Увидел как вы запускали магнитный пускатель палочкой и вспомнил одну историю. Я тогда работал в столярном цехе. У нас иногда баловался пускатель на фуганке. Там стоял огромный трехфазный пускатель и в нем было отверстие, судя по всему специально для того, что-бы запускать каким-то диелектриком в аварийных ситуациях. И вот я, полез его запускать, при этом засунул то, что под руку попалось. И попался мне карандаш... После этого, я на всю жизнь запомнил, что графит проводит электрический ток.
улыбнуло, если есть кондёр значит все катушки рабочие, смещение фазы даёт кондер, перекинте кондёр на другой провод , движок пойдёт в другую сторону, а разность ом это для того что бы кандёр после пуска не откидывать, он идёт как рабочая ёмкость. всё будет работать, на реверсе звук будет немного другой
Извините, Папаша, но я ничего не понял. Не могли бы вы объяснить мне то же самое, только прибегнув к терминологии курса электротехники и электрических машин?
@@Hobby161 господин троль ступайте на сайт электротехники и электрических машин и уже там вам всё расскажут, и про углы между катушками двигателя задающих скорость вращения двигателя, и про статор с ротором , и про смещение тока по фазе
@@papasha7218 Я абсолютно по-доброму, без всяких подвохов. Поделитесь вашим способом подключения. Михаил вот вас понял, а я нет. Я знаю два способа реверса: как показал Михаил и со сменой фазировки обмоток. Я так понял, вы знаете ещё схему включения?
Полезное видео, собираюсь приобретать токарный по дереву) А у меня на лобзиковом станке в магнитный пускатель опилки набились и он тоже не замыкал цепь
Спасибо. У кого не смотрел у всех разные цвета проводов , а у меня все 3-и коричневые . Нашего электрика просил помочь посмотреть, промерять (я то то еще электрик) , а он и сам .... Гараж обустрою , станки перевезу и сделаю реверс.
Понял, только то, что Ваш токарный станок был модернизирован подручными средствами. А всё остальное для меня тёмный лес. Подсвечник очень интересный! Надеюсь покажете процесс потом?
Частотники, которые крутят фазы на 120 градусов недорогие. А мне нужен, который смещает на 90 градусов. Посмотрел на али - они в полтора-два раза дороже. Может, позже и куплю.
Спасибо, сделал так же но мотор сам не стартует нужно крутнуть и в мощности потеря очень большая, останавливается при шлифовке, наверно нужен какой то другой способ
@@Mikhail_Demin нет, все уже переделал, отсоединил пусковую обмотку и через 6 контктный переключатель сделал ее переворот, теперь все отлично работает.
SOY SEBASTIAN DE JAULAS ARTESANALES DE ESPAÑA (MALLORCA) SIMPLEMENTE AGRADECEROS TODO LO QUE HE PODIDO APRENDER DE USTEDES QUE ME E SUSCRITO Y DESEAROS FELIZ AÑO 2020
Вопрос: Как фиксируется передняя бабка или планшайба на шпинделе при Реверсе. При Реверсе бабка или планшайба идет на откручивание...может отвинтится и соскочить ...
@@Mikhail_Demin другой способ реализовал 'Властелин полен': 2-х позиционный тумблер в разрыв кондера, где вкл., крутит как обычно, а выкл с толкача рукой запускает в нужном направлении ua-cam.com/video/sqqahBOxU5k/v-deo.html
Хочу тоже сделать реверс на DML-250. Скажите переключатель 3-х контактный или 6? По сути достаточно 3-х, если разрыв одного питающего провода, но я могу ошибаться. Электрик из меня похуже, чем Вы.))
@@Alexander_Ageev, нет, далеко не на любом, конструкции асинхронных однофазных могут принципиально отличаться. Например пуск с помощью ПНВС или центробежным выключателем. На «Корвете-74» люди делали, сколько оно так проработало, не знаю. Смена рабочей и пусковой обмоток это не штатный режим, поэтому все действия на свой страх и риск. Если есть возможность вывести в борно все четыре провода от обмоток, то реверс осуществляется сменой фазировки, это единственная рассчитанная производителем схема реверса. Поменять функционал обмоток, как это сделал Михаил, тоже можно, но повторю, это режим не штатный, все действия под вашу ответственность. Так же недостатком такой схемы будет падение момента, мощности, КПД. Обязательно произведите замеры токов обмоток при прямом включении и на реверсе, как на холостом ходу, так и под нагрузкой (хотя на токарнике нагрузка не очень большая). Если на какой либо из обмоток ток значительно увеличится, необходимо понимать, что Вы эксплуатируете устройство в экстремальных условиях и сокращаете срок его жизни.
Здравствуйте, у меня такой же станок, но двигатель почему то греется без всяких модернизаций, может так и должно быть, но вы пишите что двигатель не греется даже при реверсе...
@@Mikhail_Demin Пусковая обмотка намотана более тонким проводом и не рассчитана на длительное включение. Для какой тогда цели обмотки маркируют , если всё равно какую куда подключать?
Круто. Для Токарка реверс - это необходимая вещь. Вы лишили заработка многих маркетологов. Только тема токарного патрона не раскрыта: нужно зрителям знать, что патрон должен фиксироваться, иначе беда. Это второй квест - как обычный патрон без фиксации по часовой стрелке зафиксировать.
Спасибо! В данном случае рассказал вроде всё, что сам знал. На ютубе есть ребята, которые очень подробно рассказывают об особенностях разных двигателей.
Трехфазный двигатель никогда триульником не соединяет внутри. Его могут соединить в звезду внутри при перемотке двигателя. На этом двигателе общий ноль и один конец на рабочую обмотку и один на пусковую.
Могу поискать, но поверьте - в инете есть описания трехфазных двигателей, у которых выведены три провода с вершин треугольника. Но лично я такие двигатели не видел.
В треугольник так не делают. Только звезда. А на новых двигателях стонавливаются перемычки. И с помощью этих перемычек можно легко понять как подключен двигатель. Есть три перемычки это треугольник, если одна то звезда.
@@Mikhail_Demin что касается информации из интернета то ее надо постоянно проверять. Сам неоднократно находил схемы где очень много ошибок и они просто не работают.
Разница по сопротивлению обмоток 3 Ом при 9 и 12 Ом, это 30%. Если обмотки выполнены проводом одинакового сечения, это нормально, а если нет, то хуже...
@@Mikhail_Demin Нужно измерить ток обмоток при прямом включении и на реверсе. Если токи на реверсе не превышают исходных значений, беспокоиться не о чем. Если есть расхождение, можно поиграться с ёмкостью конденсатора.
Я делал по такой схеме zen.yandex.ru/media/asutpp.ru/kak-sdelat-revers-asinhronnogo-dvigatelia-cherez-knopku-pnv-5deccf03e6e8ef00afe3a53c кнопка включения отдельно
Аналогично, на 74 корвете на 3-й день умер "вкл/выкл", поставил трехпозиционную кнопку + схема для реверса. Всё стало супер! Срисовал здесь ua-cam.com/video/QKhBLTNWG5U/v-deo.html
Михаил я не зря думал что вы преподаватель . изложение супер .я эл.механик логика 100 % .кнопка нулевая защита но реверс вы сами заметили режим кратковременный так как работает пускавая обмотка . мысли в слух умею русские мужики думать не ординарно
Увидел как вы запускали магнитный пускатель палочкой и вспомнил одну историю. Я тогда работал в столярном цехе. У нас иногда баловался пускатель на фуганке. Там стоял огромный трехфазный пускатель и в нем было отверстие, судя по всему специально для того, что-бы запускать каким-то диелектриком в аварийных ситуациях. И вот я, полез его запускать, при этом засунул то, что под руку попалось. И попался мне карандаш... После этого, я на всю жизнь запомнил, что графит проводит электрический ток.
Да уж!.. 🙄
Представляю
А говорил, что не великий электрик!
👍😉
🤣👍
Зря вы стесняетесь теоретических выкладок. Очень толково и доходчиво! Спасибо!
Благодарю!
Прекрасно! Хорошо объяснили! Главное знать устройство двигателя и азы электротехники и соблюдать ТБ, тогда все получается!
Премного благодарен!
Благодарю!
улыбнуло, если есть кондёр значит все катушки рабочие, смещение фазы даёт кондер, перекинте кондёр на другой провод , движок пойдёт в другую сторону, а разность ом это для того что бы кандёр после пуска не откидывать, он идёт как рабочая ёмкость. всё будет работать, на реверсе звук будет немного другой
О как! Спасибо за разъяснения!
Извините, Папаша, но я ничего не понял. Не могли бы вы объяснить мне то же самое, только прибегнув к терминологии курса электротехники и электрических машин?
@@Hobby161 господин троль ступайте на сайт электротехники и электрических машин и уже там вам всё расскажут, и про углы между катушками двигателя задающих скорость вращения двигателя, и про статор с ротором , и про смещение тока по фазе
@@papasha7218 Я абсолютно по-доброму, без всяких подвохов. Поделитесь вашим способом подключения. Михаил вот вас понял, а я нет. Я знаю два способа реверса: как показал Михаил и со сменой фазировки обмоток. Я так понял, вы знаете ещё схему включения?
Спасибо, сделаю так же у себя наDML250, а то хотел колхозить трёхфазник с частотником, но полностью от этой идеи не отказываюсь.
Да, полезная доработка, взял на заметку!
Спасибо, Александр!
Спасибо большое, давно хотел сделать реверс но боялся, очень хорошо объяснили. С наступающим новым годом, успехов, здоровья вам и всем вашим близким.
Спасибо большое! С праздником!
Для меня тоже электродивигатели пока тёмный лес. Спасибо за информацию!
Полезное видео, собираюсь приобретать токарный по дереву) А у меня на лобзиковом станке в магнитный пускатель опилки набились и он тоже не замыкал цепь
*Splendid Work, Friend. Regards You.*
Thanks!
Спасибо. У кого не смотрел у всех разные цвета проводов , а у меня все 3-и коричневые . Нашего электрика просил помочь посмотреть, промерять (я то то еще электрик) , а он и сам .... Гараж обустрою , станки перевезу и сделаю реверс.
Спасибо! Удачи Вам!
Однозначно палец с реверсом
Понял, только то, что Ваш токарный станок был модернизирован подручными средствами. А всё остальное для меня тёмный лес. Подсвечник очень интересный! Надеюсь покажете процесс потом?
Этот был тренировочный. Скорее всего в новогодние праздники буду точить такой подсвечник уже по-взрослому - тогда и покажу))
Хорошо объясняете,даже я почти поняла)))
Я сам до конца не понял))) Спасибо большое!
а я просто частотник поставил и всё стало хорошо: плавная регулировка оборотов без потери мощности, и реверс, и ремень перекидывать не надо :-)
Частотники, которые крутят фазы на 120 градусов недорогие. А мне нужен, который смещает на 90 градусов. Посмотрел на али - они в полтора-два раза дороже. Может, позже и куплю.
Спасибо, сделал так же но мотор сам не стартует нужно крутнуть и в мощности потеря очень большая, останавливается при шлифовке, наверно нужен какой то другой способ
У меня без проблем всё крутится и шлифует. Другой способ - частотный преобразователь.
@@Mikhail_Demin нет, все уже переделал, отсоединил пусковую обмотку и через 6 контктный переключатель сделал ее переворот, теперь все отлично работает.
У вас такой же PowerRecord?
Да чо коментировать, МОЛОДЧИК!
Супер 👏 тоже надо будет сделать 👍
Теперь постоянно пользуюсь - очень удобно шлифовать!
SOY SEBASTIAN DE JAULAS ARTESANALES DE ESPAÑA (MALLORCA) SIMPLEMENTE AGRADECEROS TODO LO QUE HE PODIDO APRENDER DE USTEDES QUE ME E SUSCRITO Y DESEAROS FELIZ AÑO 2020
Gracias! ¡Feliz año nuevo!
Молодца
однозначно палец в верх!!!
Спасибо!
Я бы заморочился залезть в кишки и вывести четвёртый провод, тогда реверс будет без потери момента и оборотов.
Побоялся загубить двигатель :))
Михаил,а Вы купили частотник
на Алишке?Если да то интересно было бы посмотреть
Нет, не купил. У меня появился токарный станок с коллекторным двигателем и электронным управлением - необходимость в частотном преобразователе отпала.
Вопрос:
Как фиксируется передняя бабка или планшайба на шпинделе при Реверсе.
При Реверсе бабка или планшайба идет на откручивание...может отвинтится и соскочить ...
У меня патроны фиксируются на шпинделе специальными винтами, предусмотренными в конструкции патрона - и никаких проблем.
Заработало!!!
Нормальное у тебя Михаил нутро, правильно чувствует:)
Да?)) Спасибо!
А если однофазный асинхронник, выводов 3, и обмотки хорошо залиты шеллаком - можно - ли сделать реверс если развернуть ротор на 180градусов?
У меня здесь как раз однофазный асинхронник - как смог, так и сделал)) Про другие способы сказать не могу - не знаю.
Решил попробовать, получилось сделать реверс.
@@Mikhail_Demin другой способ реализовал 'Властелин полен': 2-х позиционный тумблер в разрыв кондера, где вкл., крутит как обычно, а выкл с толкача рукой запускает в нужном направлении ua-cam.com/video/sqqahBOxU5k/v-deo.html
Полезный видеоролик, может пригодится в жизни.Токарный патрон мне Ваш понравился.Не дадите ли ссылку, где покупали?
Спасибо! Патрон брал тут: mossklad.ru/_PRODUCTPAGE/1746361
Хочу тоже сделать реверс на DML-250. Скажите переключатель 3-х контактный или 6? По сути достаточно 3-х, если разрыв одного питающего провода, но я могу ошибаться. Электрик из меня похуже, чем Вы.))
Всё верно - достаточно трех. Задача - замкнуть либо на один, либо на другой.
Кто знает, в Энкор Корвет-74 такая схема пойдёт?
Она на любом однофазном двигателе подойдет
@@Alexander_Ageev, нет, далеко не на любом, конструкции асинхронных однофазных могут принципиально отличаться. Например пуск с помощью ПНВС или центробежным выключателем. На «Корвете-74» люди делали, сколько оно так проработало, не знаю. Смена рабочей и пусковой обмоток это не штатный режим, поэтому все действия на свой страх и риск. Если есть возможность вывести в борно все четыре провода от обмоток, то реверс осуществляется сменой фазировки, это единственная рассчитанная производителем схема реверса.
Поменять функционал обмоток, как это сделал Михаил, тоже можно, но повторю, это режим не штатный, все действия под вашу ответственность. Так же недостатком такой схемы будет падение момента, мощности, КПД. Обязательно произведите замеры токов обмоток при прямом включении и на реверсе, как на холостом ходу, так и под нагрузкой (хотя на токарнике нагрузка не очень большая). Если на какой либо из обмоток ток значительно увеличится, необходимо понимать, что Вы эксплуатируете устройство в экстремальных условиях и сокращаете срок его жизни.
Чисто визуально кажется, что на реверсе обороты падают. Или только кажется?
Судя по звуку , действительно , немного упали.
Да, как и ожидалось - сопротивление на обмотке ведь чуть больше.
Здравствуйте, у меня такой же станок, но двигатель почему то греется без всяких модернизаций, может так и должно быть, но вы пишите что двигатель не греется даже при реверсе...
Он теплый, как и должно быть. Но точно не горячий, рука спокойно терпит.
Будет работать, но насколько долго? Таким переключением движок спалите. Ведь "ненадолго переключать" - понятие относительное.
Почему движок может спалиться? Что там может произойти?
ничего он не спалит, я это как электрик категорически утверждаю
@@Mikhail_Demin Пусковая обмотка намотана более тонким проводом и не рассчитана на длительное включение. Для какой тогда цели обмотки маркируют , если всё равно какую куда подключать?
Как я понял, у моего двигателя нет чисто выделенной пусковой обмотки. Обе рабочие.
@@Mikhail_Demin да
Круто. Для Токарка реверс - это необходимая вещь. Вы лишили заработка многих маркетологов. Только тема токарного патрона не раскрыта: нужно зрителям знать, что патрон должен фиксироваться, иначе беда. Это второй квест - как обычный патрон без фиксации по часовой стрелке зафиксировать.
Я обычно повторяю, что при реверсе патрон должен быть прикручен. Видно, тут забыл сказать. Спасибо!
Михаил, Браво, но можно более подробно курс электротехники?
Спасибо! В данном случае рассказал вроде всё, что сам знал. На ютубе есть ребята, которые очень подробно рассказывают об особенностях разных двигателей.
Здравствуйте у меня тоже асинхронний движок, как сделать реверс
Попробуйте так, как я сделал в этом видео.
@@Mikhail_Demin где
Прекрасно. А патрон с функцией реверса?
Да, у него сзади поджимные винты под шестигранник.
@@Mikhail_Demin а что у вас за патрон? Какая посадочная?
Трехфазный двигатель никогда триульником не соединяет внутри. Его могут соединить в звезду внутри при перемотке двигателя. На этом двигателе общий ноль и один конец на рабочую обмотку и один на пусковую.
Могу поискать, но поверьте - в инете есть описания трехфазных двигателей, у которых выведены три провода с вершин треугольника. Но лично я такие двигатели не видел.
В треугольник так не делают. Только звезда. А на новых двигателях стонавливаются перемычки. И с помощью этих перемычек можно легко понять как подключен двигатель. Есть три перемычки это треугольник, если одна то звезда.
@@Mikhail_Demin что касается информации из интернета то ее надо постоянно проверять. Сам неоднократно находил схемы где очень много ошибок и они просто не работают.
самое главное забыл поздравить спобедой на форуме
Разница по сопротивлению обмоток 3 Ом при 9 и 12 Ом, это 30%. Если обмотки выполнены проводом одинакового сечения, это нормально, а если нет, то хуже...
Наружу выведено одинаковым сечением, а как там внутри - не знаю. Но пока всё работает- сегодня много шлифовал.
Время покажет, реверс включается же не на долго.
@@Mikhail_Demin Нужно измерить ток обмоток при прямом включении и на реверсе. Если токи на реверсе не превышают исходных значений, беспокоиться не о чем. Если есть расхождение, можно поиграться с ёмкостью конденсатора.
Я делал по такой схеме zen.yandex.ru/media/asutpp.ru/kak-sdelat-revers-asinhronnogo-dvigatelia-cherez-knopku-pnv-5deccf03e6e8ef00afe3a53c кнопка включения отдельно
то есть иными словами тумблер просто шунтирует конденсатор?
Тумблер работает согласно нарисованной схеме - перекидывает питание на разные обмотки.
Аналогично, на 74 корвете на 3-й день умер "вкл/выкл", поставил трехпозиционную кнопку + схема для реверса. Всё стало супер! Срисовал здесь ua-cam.com/video/QKhBLTNWG5U/v-deo.html
Ага, спасибо за ссылку!
Михаил я не зря думал что вы преподаватель . изложение супер .я эл.механик логика 100 % .кнопка нулевая защита но реверс вы сами заметили режим кратковременный так как работает пускавая обмотка . мысли в слух умею русские мужики думать не ординарно
Я ни разу не преподавал. Но благодарю за оценку!
Вскрыть мотор, как оказалось, не так уж и долго, я себе на Корвет-71 вот так сделал m.ua-cam.com/video/DnMPQ5TokU4/v-deo.html
Задумка и реализация хорошая ! Частотника явно не хватает . Как ранее писал , могу ...... . мой ящик laimonis@rambler.ru
Да, я про Вас вспоминал. Напишу сегодня-завтра. Спасибо!
удлинитель без заземляющих контактов. Ай-яй-яй! Не хорошо.
Виноват))
Ну какой 3фазный? Написано 240 вольт!!!!!!!!!!!!
Да ладно!)))
@@Mikhail_Demin Прохладна!
Да вы, батенька, електрик, А с начала ролика еще скромничал, типа профан в електрике. Так что нахрен вам тот подсвечник, дерзайте в електрике.
Да вот планирую подключить к станку частотный преобразователь. Пока вникаю в теорию, учу матчасть 😉
первый
Чувак, ты реально чемпион :-))
@@VORONM о девках мечтает))) тренируется