WELCHER kann ÜBERZEUGEN? - Das PS MONSTER, die SPORTSKANONE & der LUXUS HYBRID - Marcos FAZIT!
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Marco präsentiert euch heute die Vor- und Nachteile des Audi A8 60 TFSI E Hybrid, des Tesla Model S Plaid und des Hyundai IONIQ 5 N. :D
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Marco Degenhardt ist in der deutschen Autocommunity bekannt für viel Leistung, seine 5 Zylinder Turbo Audis & Fahrzeuge der 80er und 90er Jahre...
Oldtimer & Youngtimer werden bekanntlich auf dem Kanal "Halle77 Dortmund" thematisiert, doch wie sieht es mit modernen Fahrzeugen, Neuwagen, Elektroautos, Hybridautos, neuen Technologien etc. aus? All dies findet hier seinen Platz, auf dem neuen "Marcos moderne Welt"-Kanal! Videos über verschiedenste Fahrzeuge, vom Tesla Model S Plaid bis zu einem VW ID Buzz können euch hier erwarten! Seid gespannt! :D
Unsere Adresse:
Im Defdahl 12, 44141 Dortmund
Für's Navi: Im Defdahl 10, 44141 Dortmund
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Nicht nur liefert der Bonus Kanal direkt jede Woche, sondern auch noch in Überlänge😍 sehr geil, wie sich das direkt eingestellt hat!
Marco brauch sich nicht rechtfertigen. Ich finde das ganze Team hat sich das verdient. Wir wollen content und bekommen es auch. Alle Neider müssen erstmal sowas hinbekommen. Viele Grüße aus Berlin. 😊
@@vecktor3 Ach wirklich? 😅
@@vecktor3
Nein er hat absolut Recht!@@vecktor3
Ja jedoch gibt es so viele d***e Leute die jeden Versprecher und jede versehentliche Aussage als Grund sehen negative Stimmung zu machen. Leider.
@@vecktor3 stimme dir voll und ganz zu 👍
Das war die richtige Entscheidung, diesen Kanal zusätzlich zum Halle77 Kanal aufzubauen. Hat man einen schönen Mix an automobiler und zwischenmenschlicher Unterhaltung 😊 weiter so und
Glückwunsch zu 100k Abonnenten 🎉🎉🎉
Über 1h pure Unterhaltung. Danke dafür!
Marco und Micha sind immer wieder die Top Pralinen im Portfolio der Halle 77 !😊
Und was Micha alles gelernt hat und sein Wissen auch wiedergeben kann.Respekt!
Ja, aber er sollte Sven langsam mal den Pizzaschneider ersetzen 😁☝🏼
Schön das Micha mal wieder dabei ist. Hat schon richtig Oldschool Vibes 😅 Liebe Grüße an das ganze Team, ihr macht das toll ✌️
Als Ex Petrolhead und mittlerweile Elektrofahrer bin ich von eurer Offenheit begeistert. Stärken und Schwächen subjektiv aber ehrlich besprochen, so solls sein.
Finde es toll wie Marco die Realität sieht...genauso ist es, er meinte 20-40000 Euro..da kauft der "Otto" Normalverbraucher seine Autos! Endlich mal einer der es wirklich Realistisch sieht...bei anderen Auto UA-camr...naja....so um die 60-80000 Euro ist normal....Nie und nimmer!!! Toll, MArco!
Was bekommst Du noch für 20-40 K lahme Krücken außer Du gehst Richtung Gebrauchtwagen !
@@pongolitto66 neues Tesla Model 3 für 32k
Marco und Micha sehe ich persönlich am liebsten zusammen. Für mich die beste Kombination in den Halle 77 Videos. Mega unterhaltsam und total sympathisch. Daumen hoch 👍
Bin Fan seit der allerersten Stunde. Sowohl auf dem Halle77 wie auch auf dem MMW Kanal. Vielen Dank für die ganze Fülle an Content und dem unwahrscheinlichen Umfang an Marken, Spaß, Technik und Persönlichkeit. Auf noch viele schöne Jahre
Mahlzeit zusammen. Für mich steht der Ioniq 5n an erster Stelle. Interessant wäre ein Vergleich von E Autos für den Normalverdiener. Hyundai Kona, VW ID 3 und einem Fahrzeug chinesischer Herkunft. BYD zum Beispiel
ÜBER EINE STUNDE ! Allein dafür schon einen FETTEN Daumen nach oben !
100.000 Abonnenten, Glückwunsch
Glückwunsch zu 100.000 Abos. Edit, einer in der R5 Klasse würde mich reizen oder auch der Honda e. Nicht so was abgehobenes für besser betuchte. Wenn das die Zukunft ist wird es eng für manche Autohersteller weil der Massenmarkt wegfällt. Die Stromer im oberen Preissegment sind schon Klasse aber halt nicht für Otto Normalverbraucher.
Ich glaube da kommt einiges aus Asien auf uns zu. Xiaomi macht z.B.Highend-Handys erschwinglich, warum nicht auch Autos :D Klar, würde auch gern was europäischen bevorzugen, aber wenn hier keiner aus dem Quark kommt oder sich auf Luxuskarossen beschränkt dann zieht der Markt halt weiter.
Das wird sich ändern, entweder durch China oder öffentlichen e-carsharing!
Wie wär's mit 2.hand E-Autos für 20000€ !Was gibt es und auf was muss man achten
Honda e finde ich für den Preis und was man dafür bekommt sehr abgehoben.
Auf Mobile habe ich gerade ein Modell 3 für 25tsd€ und 44000km gefunden mit Garantie bis September!Wer günstig sucht bitte sehr!😎
ich habe früher mal bei Hymer Reisemobile gearbeitet und das erste was ich da gelernt habe war "niemals die Leute nach dem Aussehen zu beurteilen". Dort sind Leute in abgeranzten Shorts reingekommen und haben mal eben 80k Cash auf den Tisch gelegt. Die Deutschen "Premium" Hersteller haben das noch nicht verstanden.
Diese Geschichte hält sich hartnäckig mir den schlecht gekleideten Kunden.
Ich war jahrelang Autoverkäufer, auch bei der besagten Marke.
Sicher es gibt die Leute die mit Ranzklamotten ins Autohaus kommen und Kohle haben, aber das sind vielleicht 2 von hundert. Die 98 machen dir soviel Arbeit, dass auf sie 2 verzichten kannst.
Gibt's natürlich auch andersrum, gut gekleidet und keinen Cent in der Tasche.
Aber das bekommst durch ein Gespräch raus was hinter der Fassade steckt
Hallo Marco, wenn du willst das der Audi wirklich intelligent Hybrid fährt muss du am besten dein Ziel IMMER ins Navi hämmern. Nur dann kann er vorher checken wie lange, welche Höhenmeter usw. Du fahren willst. Der Audi weiß sonst nicht ob du 5min oder 5h fahren willst.
Viele Grüße
Danke für das wirklich tolle Video! Ihr macht das wirklich echt super. Sowohl Marco als auch das gesamte Mediateam und das ganze Team Halle 77, was auch an den Videos beteiligt ist. Das bringt einem die Thematik wirklich sehr gut nahe und man erfährt wirklich aus erster Hand alle Vor- und Nachteile und das ungeschönt. Finde es sehr gut, dass Marco hier immer Klartext spricht und da nichts schönredet.
Weiter so! 😊
Endlich wieder ein Video mit Micha.
An Marcos Offenheit einer neuen Technik gegenüber kann sich der "Autodoktor Jürgen" aus Köln mal ein Beispiel nehmen. Also ich schaue gerne diesen Kanal, aber auch die klassische "Halle 77".
Geht schlecht die Autodoktoren sind Markenbotschafter von e fuel alliance
warum soll sich der "Jürgen", obwohl er eigentlich Hans Jürgen heisst, ein Beispiel nehmen? Wenn er der Meinung ist, das Elektrofahrzeuge nichts für ihn sind, ist das sein Recht das auch so zu kommunizieren, das nenn ich Offenheit und das sag ich, obwohl ich den Zitteraal Hans Jürgen nichtmal wirklich mag. Das gleiche gilt für Holger, obwohl der einen elektrischen Kona hat, aber nicht viel davon hält.
@razorsharp380 ändere doch deinen User name in dull180
@@rolife74Du bist ein A..... Leute wegen ihrer Krankheit zu diffamieren. Das der andere ADHS hat ist die andere Sache. Selbst bin ich von Hans Jürgen überzeugt. Hab den Kanal zwar nicht mehr abonniert genau wegen dem jedoch zeugt deine Aussage von einer schlechten Kinderstube
Ich verstehe die Reichweitenangst ja grundsätzlich, aber ich finde Marco sollte unbedingt mal mit dem Plaid Langstrecke fahren. Dafür wurde der doch eigentlich gebaut ;)
Dann verfliegen auch die Ängste 👍
Reichweitenangst, der war gut und das bei einem fast 100kWh grossen Accu.🤣🤣🤣
Dann noch bei Tesla, der von der Routenplanung her fast absolut idiotensicher ist.😉
Von daher Reichweitenangst kann ich in diesem Fall leider absolut nicht nachvollziehen
@@adimik3712 Ich meine damit die Angst, was neues zu machen. Ich war auch irgendwie innerlich angespannt vor der ersten wirklich langen Fahrt 1000km in die Alpen, war aber unbegründet. Natürlich ;)
Richtig!! ich fahr mit meinem Model 3 Long Range regelmässig nach Dänemark. 1000km. 2 Kurze Ladestops. Ideal geplant von der Software. Komme kaum dazu den Kaffee leerzutrinken und die Hunde Pipi machen zu lassen bevor ich wieder weiter kann.
@@Alex_von_Kreis Wieviel kosten die 1000km?
Alles eine Frage der Gewohnheit ... ich fahre z. B. mit meinem Mondeo mit einer Tankfüllung 1400 km ... extreme Langstrecke auch schon 1500 km ... da werde ich irgendwie schon nervös wenn die Restreichweite bei 450 km steht. In meinem V8 Benziner ist das die Reichweite mit vollem Tank ... und Volltanken ist eben immer in ~ 5 Minuten erledigt.
ich würde mich freuen wenn ihr genau andersrum (also den günstigsten E-Wagen) testet......Dacia Spring.......wäre sehr spannend
Ich fahre einen Audi S4 Avant B9 3.0 TFSI, also eigentlich den gleichen Basis Motor, wie der A8. Die Drehzahl ist bei meinem ebenfalls die ersten 2,5 bis 3km auf 5.500U/min beschränkt. Grund dafür: Damit der Motor schneller auf Temperatur kommt, fährt er in der Zeit wohl ohne Wasserkühlung und erst danach wird das Kühlwasser durch die Kreisläufe gefördert. Das Öl braucht deutlich länger. Der Motorlauf ist manchmal im Stand nicht ganz so seidenweich, wie man es sich vorstellt. Die Motoren sind aber sehr zuverlässig und in Verbindung mit der 8-Gang ZF Wandlerautomatik echt gut.😎👍 Ich persönlich finde den Hyundai richtig cool. Würde mir gefallen.🙂
Ich kann euch gar nicht genug für diesen zusätzlichen Content danken ❤
Interessante E-Autos bis 45k: Byd Dolphin, MG 4, Smart #1/#3, Volvo EX30, Cupra Born, Tesla Model 3 Facelift RWD, Tesla Model Y RWD mit BYD Akku aus Grünheide. Das Model Y liegt etwas über den 40k, bietet aber ein unglaublich gutes Preisverhältnis für Familien. Die ganzen Stellantis e-Autos sind leider ausser dem neuen e-3008 nur schlechte Umbauten mit Serienfehler am AC Lader.
Danke für den tollen Beitrag. Du brauchst wirklich keine Angst vor Strecke zu haben. Ob Tesla oder Ioniq5 N! Probier es aus, auch mit Mitfahrern. Das ist schon ein Erlebnis. Zu Quatschen findest Du immer einen. Und alle 2,5 Stunden für 20 Minuten Laden ist ja auch noch gesund. Ich fahr mit meinem Ioniq5 (305 PS) 1100 km nach Italien an den Gardasee 15 Stunden inklusive Laden. Steige aber entspannt aus. Highway-assit auf 130 und läuft. Hoffe Dich und Team am 03.05. zu treffen. Kommen zu viert. GlG Matze aus Barsinghausen bei Hannover.❤🤗
Endlich wieder ein Video mit Micha😍 Der A8 ist einfach der Tollste von allen. So hochwertig, edel, gemütlich und schön
Macht weiter so ihr macht alles richtig beide Kanäle top
100k auf dem Zweitkanal, nicht übel und wohlverdient. Halle 77/MMW macht aktuell den besten Auto Content in UA-cam Deutschland.
Ganz ehrlich einen alten Audi mit einer Tesla Batterie und Tesla Motor und vielleicht sogar noch ein bisschen von den Technologien. So ein Umbau wäre doch ein Traum. Vielleicht findet man noch einen alten Audi 100 zum Beispiel mit Motorschaden und das wäre ein legendärer Umbau bestes Design, mit neuester Technik.
Ich bin ehrlich, da würde ich auch in Kauf nehmen, keinen Verbrenner zu haben. Für mehr Emotionen würde ich dann einfach Motorrad fahren. ;)
bin ich voll bei dir!
Klar, die Emotionen, die ein Saugmotor mitbringt, kann ein Elektroauto nicht liefern.
Aber das Auto selbst bringt ja auch unabhängig vom Motor Emotionen mit, und das ist mir sogar noch wichtiger.
So einen Umbau würde ich bei ausreichender Reichweite sogar bei meinem A4 machen lassen, (je nach Preis, versteht sich)
@@Todbrecher ja vor ein paar Jahren gab es sogar schon mal jemanden, der in einem 2009 A5 eine Tesla Model S. Technik eingebaut hat, kann man sich auf UA-cam anschauen. Es war der erste Elektro Audi 😹
Ich fahr auch einen A4, aber da würd ich meinen 2.0 Diesel noch drin behalten wollen ;)
Motorrad ist auf jeden Fall besser als ein Verbrennerauto. E-Motorrad wäre der Traum für Unterhaltskosten und Ökologie.
@@michalandrejmolnar3715 aber beim Motorrad will man wirklich nicht aufs schalten und den Sound verzichten. Dazu bringt man nur schwer eine gute Reichweite ins Motorrad.
@@A.G.V. Ja, Motorrad-Verbrenner könnten noch beschränkt benutzt werden, so am Wochenende, wenn eFuels funktionieren, dann ist es egal. Es wäre auf jeden Fall cool als Ersatz für ein Auto und vielleicht sogar erlaubt auch wenn eFuels nicht funktionieren.
Was eine perfekte Kombination. Könnte euch Stunden zuhören ❤
Geil über eine Stunde geile Unterhaltung pur. Und ihr müsst euch nicht rechtfertigen 👍
Herzlichen Glückwunsch zu den 100.000 Abo 🎉🎉💕💕 Absolut gegönnt! Ist ein wirklich toller Mehrwert zum Hauptkanal.
36:10 Reserviert wird nichts, aber Tesla weiß wie hoch die aktuelle Auslastung ist und wie viele Autos grade zu einem Supercharger navigieren und optimiert dann die Auslastung. Bedeutet man bekommt eine Mitteilung, dass der Supercharger eine hohe Auslastung hat / eine hohe Auslastung erwartet wird (inklusive der Angabe der vorhergesagten Wartezeit) und schlägt Alternativen vor um mögliche Wartezeiten zu verringern.
Glückwunsch zu den 100 000 das ging wie erwartet schnell.
macht weiter so💪💪💪
Ich würde definitiv auch den a8 verkaufen. Ist von den 3 einfach das unspektakulärste
Der Wertverlust ist leider extrem hoch und deswegen bleibt er vorerst.😉
@@adimik3712 Macht aber eigentlich auch keinen Sinn, er wird durchs Rumstehen ja nicht kostbarer
@@OPAROBERT
Mir brauchst du es nicht erklären.😉
Es ist nicht meine sondern seine Entscheidung.
@@ralfulrich6254
Allerdings bei weitem nicht so gross wie der Audi.
@@ralfulrich6254
Sicherlich nicht, wenn man den aktuellen NP berücksichtigt.😉
Er hat leider des T. relativ früh, vor der Reduzierung des NPs recht viel bezahlt.
Wer viel arbeitet der soll sich auch Dinge im Leben leisten / gönnen dürfen. Wenn ein Fleischer oft gutes Fleisch ist, ist dies ja auch keine Überheblichkeit...
Kenne auch keinen Schustermeister der mit Schlappen rumrennt, der Mann ist halt ein Autonarr und deswegen hat er ja auch seine Berufung gefunden.
Danke für das Video und ich meine mich zu erinnern das es mal hieß : vorerst das letzte Video zum Ionic 5n :D aber mir gefällt der kleine ( nicht so kleine ) Kompaktwagen auch am Besten von allen drei Autos. Leisten könnte ich mir jedoch keins was ich aber auch nicht schlimm finde ich mag es wie ihr das alles beleuchtet und verifiziert.
Gern weiter so, Gruß an die Kollegschaft.
Ich finde es großartig das du aufgeschlossen allen Antriebsarten bist 👏🏼
Danke für dieses Video.
Thema Wertverlust: Gerade bei hochpreisigen Serienfahrzeugen verliert man im ersten Jahr an die 20% oder mehr. Und Tuning/Upgrades bezahlt dir niemand mehr beim Weiterverkauf, die geben höchsten noch den Ausschlag warum man dieses und nicht ein ähnliches Auto kauft.
Ich denke mal 95% der Zuschauer/Autofahrer haben nur ein oder zwei Autos gleichzeitig in ihrem Besitz und dass dann auch für mehrere Jahre. Da setzt man sich halt schon mit der Bedienungsanleitung und den ganzen Assistenzsystemen auseinander. Wenn man wie Marco über 100 Fahrzeuge besitzt und da auch einen stetigen Zugang/Abgang hat, dass man sich dann nicht mehr mit jedem Feature beschäftigt, kann ich nachvollziehen.
Ich hoffe die Videolänge bleibt so, ich liebs!
Danke für das informative Video, absolut klasse gemacht!
Ich würde gerne einen Vergleich zwischen Dacia Spring, Fiat 500e und VW e-Up sehen ❤
Danke für den Einblick und Vergleich,sehr spannend
Wie wäre es mal mit nem Vollhybriden von Toyota/Lexus??? Bei Lexus einfach nen GS450h suchen. Die 4zyl. Vollhybriden dann bitte die neuere Generation, die 1,8er aus Prius, Auris und CT200h sind bisschen lahm und rauh, aber die 2l und 2,4l sind schon cool!
Einfach ein super interessanter Bericht. Ich finde Marco beantwortet fast genau die Fragen die wir uns auch stellen, oder? Auch die Länge des Videos fand ich gut und angemessen. Danke nochmal.
Herzlichen Glückwunsch zu 100k Follower 🎉
Denk mal bitte darüber nach was es für einen Aufwand ist Batterien zu entwickeln und die Rohstoffe zu besorgen, da arbeiten kleine Kinder in den minen, denk mal bitte drüber nach
Super, Micha und Marco. Micha hinterfragt auch mal kritisch. Hat mir schon ein bisschen gefehlt. Danke Euch 👍
Jo der andere redet Marco nur nach dem Mund. Meine Meinung
@@Seaman893 deswegen schrieb ich da ja.
Was Marco bestimmt abholen würde: Die Tesla Plaid Technik in einem alten Audi 100/200/V8 verpackt mit einem 5-Zylinder Soundmodul aus dem Ionic 5. Den entsprechenden Sound könnte ein professioneller Sounddesigner bestimmt recht gut umsetzen.
Ich bin schon neidisch auf den S Plaid, mir braucht es nicht so laut oder pompös, aber die Power ist einfach heftig
Nein! Heftig ist schon ein Model 3 Dual Motor. Der Plaid ist unmenschlich!!
@@Alex_von_Kreis Oh ja! Ein Kollege hat mich mal das M3P fahren lassen. Seitdem hab ich eine Liebe für Elektro Kick Downs
Tolles Video und sehr gute Erklärungen. Danke.
Ioniq 5N finde ich am geilsten, weil Emotion und Elektro.
Puuh ,Michas Entwicklung ist echt der Hammer. So ein symphatischer Mann ehrlich. Wenn man die Anfänge sieht und jetzt, einfach krass
Anfänge*
@@pimmelberger9967SPAM
@@pimmelberger9967 danke blöde Autokorrektur und dann nicht mehr gucken was da steht 🙄😂
@@Weissnixxraffnixx Klassiker ♥️
Hey Marco, ich bin sehr begeistert von deinem neuen Kanal.
Ich habe aber ein paar Tipps und Infos zum A8.
Der Kofferraum ist so „klein“ wegen der Batterie, die darunter liegt.
Je nach Erstzulassung sind die Voraussetzungen für ein E-Kennzeichen andere, bis Ende 2017 min. 30 Kilometer, ab 2018 40 Kilometer Mindestreichweite. Der Audi liegt somit im Schnitt nach deiner Aussage mit guten Bedingungen.
Den Spurhalteassistent aktivierst du mit dem Knopf an der Seite des Blinkerhebels. Einmal reindrücken und der Wagen lenkt für dich.
Das mit der Batterie unter dem Kofferraum im Audi hat Marco im Video erwähnt, völlig blöde ist er ja nun auch nicht.
Zum Thema Wertverlust. Gerade teure Luxusfahrzeuge hatten doch schon immer einen hohen Wertverlust. Einfach weil die Käuferclientel kaum gebraucht kauft/haben möchte und der Mittelstand die hohen Unterhaltskosten (Versicherung und co) bzw. Reparaturkosten scheut. Allein wenn irgendwas am Auto ist, dann bekommt man das Heulen.
Wollen manche nicht begreifen. Meist werden solche Autos auf die Firma zugelassen und die Leasing Raten können als Betriebsausgaben die Steuerlast mindern.
Würde gerne das neue Tesla Model 3 sehen. Geht zwar leicht über die 40.000 € Grenze, aber wäre bestimmt interessant.
Mich würde der "Otto Normal Verbraucher Auto"- Test auf jeden fall interessieren. Z.B. Astra electric, e-Golf und was vergleichbares. Mittelklasse eben.
Bin selber Team Verbrenner, aber verfolge den Kanal mit grossem Interesse und finde es super, was Marco und die Jungs hier auf die Beine stellen!!👍🏻
"Oder ich kann Sport machen" 😂🤣👌
Danke Marco das du die selbe Erfahrung mit Audi schilderst die ich auch hatte, ich bin mit einem alten mitsubishi carisma auf den Hof gefahren was ich als Baustellen Auto mit Anhängerkupplung nutze. Dann wollte ich mir dort ein a6 3l tdi ansehen gebraucht 3 Jahre alt und hab nach eine Probefahrt gefragt, der "nette Verkäufer" hatte mir gesagt das geht nicht mit so Autos werden keine Probefahrten gemacht und hin und her ende vom Lied war ich wurde regelrecht vom Hof verwiesen und hab dann dort kein auto gekauft obwohl ich ihn richtig gut fand und auch eigentlich haben wollte.
Marco das mit den Superchargern sind lange Strecken absolut kein Thema mehr in Europa. Ich bin mit dem kleinsten und ältesten Model 3 vom Süden Portugals bis zum Nordkap gefahren und musste mir auf der Fahrt kein einziges Mal Gedanken ums Laden machen und hatte auch kein einziges Problem mit kaputten Ladesäulen oder Reichweite. In Frankreich beispielsweise sind an vielen Raststätten mittlerweile große Ladeparks von Shell, Total, etc. bei denen sogar Preistafeln angebracht sind, wie man das vom Tanken kennt und bezahlt wird einfach per Kreditkarte.
Ging das in Spanien auch easy? Hab da keinen Rastplatz an der Autobahn gesehen. Zum Glück hab ich nur was zu Essen gesucht und keinen Strom 😄
Vielleicht hab ich auch an den falschen Stellen geschaut 🤔
Vielen Dank für diese tollen Einblicke. Ganz tolle Erweiterung zu deinem anderen Kanal!
Marco, um das Anspringen des kalten Motors bei voller Fahrt zu verhindern, bzw. den Motor vor dem Losfahren kurz laufen zu lassen, schalte ich meinen 2022 A3 45 TFSIe zunächst immer in den „Battery Charge“ Mode (auch wenn die Batterie voll/fast voll ist).
Dadurch springt der Motor direkt an und bleibt auch solange an, bis er eine gewisse Temperatur erreicht hat (schätze wegen CAT oder OPF). Wenn der Motor angesprungen ist kannst du direkt wieder in den „Battery Hold“ oder „Auto Hybrid“ Modus schalten.
Wenn du auf „Battery Hold“ eine Weile fährst kannst du so den Motor schonend warmfahren, bevor du ihm die Sporen gibst. Probiere doch mal ob das beim A8 genauso funktioniert
@@ralfulrich6254 Bezüglich der Kurzstrecke gebe ich dir vollkommen recht. Da den Verbrenner zu nutzen macht keinen Sinn. Das ist aber eigentlich bei jedem Verbrenner so :-)
Trotzdem wird im kalten Zustand die komplette Leistung abgerufen wenn du das verlangst, oder es dazu kommt weil deine Batterie leer wird.
Mit der oben beschriebenen Prozedur hast du die Möglichkeit den Verbrennungsmotor schonend warm zu fahren… So ist der Start für den Verbrenner jedenfalls sicher schonender als wenn er im komplett kalten Zustand bei 4000U/min plötzlich unter Last anspringt :-)
Ich habe den gleichen A8 D5, allerdings als 50 TDI, also als reinen Diesel und bin total glücklich damit. Das beste Auto, das ich je hatte. Schaffe mit einem Tank mindestens 1000 Kilometer. In Österreich bei 130 km/h komme ich unter 6.5 Liter. Das schafft kein Hybrid. Meiner Meinung nach sind die TDI auch wertstabiler als die Hybrid A8.
Also Punkt 1.: Marco du musst dich für nichts rechtfertigen!
Punkt 2.: ich finde es persönlich sehr geil, das du dich da so mit beschäftigt auf eine normale Art und Weise. Kein boah das ist das non plus Ultra…
Punkt 3.: Danke für diesen modernen Kanal 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Feier beides. Halle 77 und Halle 77 eWelt 🫶🏼🫶🏼🫶🏼
Macht genau so weit. Gefällt mir echt gut beide Welten zu sehen 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Ich seh's wie Marco. Den Antriebstrang samt Ladeinfrastruktur vom Tesla und die "Verbrennersimulation" aus dem Hyundai in den A8 gebaut wäre für mich das ultimative Auto.
Die Farben des Harlekin haben sich sich ja aus den damals für den Golf zur Verfügung stehenden zusammengesetzt. Wieso nicht mal Harlekin für Tesla neu interpretieren und aus den aktuell verfügbaren Farben von Tesla zusammensetzen?
Weil das nicht gut aussehen würde. Weiss grau und schwarz harlequin ist einfach langweilig :P
Der ioniq sieht einfach genial aus. Außen wie Innen👍🏽👍🏽
Bin 7500 km mit nem Tesla Model 3 von nrw bis nach Norwegen gefahren und zurück. Langstrecke ist das kleinste problem bei der e Mobilität. Städtisches Laden ist der Haken
Super Kanal
Das Ölproblem beim Hybrid ist nicht nur die Temperatur. Viel schlimmer ist, dass der Motor im Zweifel ohne Öldruck direkt in die Last geht. Und gerade bei 0w20 sind die Nockenwellen spätestens über nacht trocken, weil alles runtergelaufen ist.
Micha sollte öfters der Copilot sein.
Er zeichnet sich durch seine besonders differenzierten Aussagen und Fragen aus.
Und ehrlich gesagt hat man bei ihm eher das Gefühl daß er auf Augenhöhe mit Marco kommuniziert.
Sonst hat man insbesondere bei Sven und dessen Gesprächsführung das Gefühl Papa erklärt dem Sohn die Autowelt.
Hat zwar auch seinen Charme, aber dort fehlt mir oft die eigene Meinung. Man spürt bisweilen zu viel "Ehrfurcht" vom Chef.
Sven ist aber auch noch sehr jung und entdeckt sicher auch noch die Kraft der eigenen Meinung.
Auch Videos mit ihm sehe ich trotzdem sehr gerne.
sehe ich eher genau andersrum ...
Krass, was diese Mini Kamera für eine qualität liefert. Überrascht mich jedes mal 😂
Der Audi ist auf jeden Fall sehr stark. Gestern auf der Autobahn gesehen und versucht mit nem cls500 dran zu bleiben aber alter wenn man denkt ok jetzt überhol ich ihn wurd nichts daraus 😂
43:35 Ich finde mein E Auto sehr emotional. Es passt sich sogar meinen Emotionen an. Wenn ich platt bin, lautlos dahincruisen. Wenn ich Lust drauf, habe jeden Verbrenner stehen lassen. Infotainment perfekt. emotionales Design. Da steckt genug Emotion drin ohne Motorsound. Und ich habe den Wagen nur aus einer Not heraus geholt.
Ich fände es Klasse, wenn Marco mal den Peugeot e-208, ZOE und Fiat 500E testen würde.
Eine Probefahrt im Peugeot 208e würde mich interessieren. Optisch meiner Meinung nach echt gelungen
Hallo Marko,
ich (Jahrgang '70) an deiner Stelle würde den Hyundai behalten, beide anderen verkaufen und dafür noch einen Stadtflitzer wie z.B. den Renault 5 Elektrik.
Vielleicht liegt es an den paar Lenzen mehr gegenüber dir, am Ende siegt mittlerweile die Vernunft.
Macht weiter so und wir hoffen, bald mal bei euch im Museum vorbeizuschauen zu können mit unserem Oldi.
🤙🤘
Marco hast recht aus allen 3 ein Auto zusammen stellen
Warum ist beim Tesla noch die Schutzfolie von Werk auf dem Display? Das muss sich doch beim touchen total blöd anfühlen
Danke für deine ehrliche Meinungen, ich finde auch diesen Kanal super 👌
Bei den aktuellen Autos das hochglanz Schwarz finde ich immer ganz schlimm wirkt ultra nach Billig Plastik und zerkratzt sofort beim schief ansehen. Beispiel 02:50
Ich glaube ja, Mutlu und Kollegen würden beim Ladestop mit anhalten und irgend einen Dönekes mit dir treiben, Picknick oder eine Challenge oder Q&A oder irgendwas.
Gerne mal Micha hinter dem Lenkrad! :)
Der A8 wäre mein absolut perfektes Auto. Ich muss auch ganz ehrlich anmerken, dass ich für die „älteren“ Fahrzeuge von Halle77 nicht viel über habe. Aber dieser Kanal ist mein absoluter Lieblingskanal geworden !
Mein Vorschlag für ein Elektroauto, welches sich Otto Normalverbraucher leisten kann: Hyundai Kona. Gibt es für ca. 20.000 Euro auch gebraucht, aber niemand weiß, wann die Batterie erneuert werden muß und was diese kostet...
als Test würde ich gerne mal den Dacia Spring sehen, weil der einfach auch ein E-Auto ist der auch finanziell leistbar wäre und die sehen auch mittlerweile echt schön aus.
Wenn demnächst alle mit so großen Schiffen unterwegs sind dann gute Nacht.. warum muss der Kleinwagen sterben... ich denke das alsbald die alte leyen das auch verstehen wird.. und der Kleinwagen zurück kommen wird... der e-up perfekt für die Stadt... und als Harlekin nen geiles Vehikel.... absolut ausreichend
Große Autos = Teuer = Hohe Marge
Kleine Autos = Günstig = Geringe Marge
Solange die Hersteller große autos verkaufen können (Stichwort Dienstwagen: 2/3 der Neufzg. in Deutschland werden gewerblich zugelassen) wird sich da auch nix ändern.
Dee Chinesen werden bald das Segment bedienen. Schau dir mal den BYD Dolphin an.
Ich denke Kleinwagen werden wieder kommen. Die Kleinwagen zu elektrisieren lohnt sich momentan für die Hersteller nicht. Warten wir mal ab was die Hersteller bis 2030 bringen VW/Tesla Visieren ja schon E-Autos für 20.000€ an.
Mir wurde das letztens von einem Automobilverkäufer so erklärt.. Die ganz kleinen Autos wie VW Up, Renault Twingo etc sterben aus, weil sie durch die ganzen neuen Sicherheitstechniken die verbaut sein müssen, so teuer werden, dass sich die Käufer dann lieber gleich für das nächst größere Fahrzeug entscheiden. Beispiel Renault.. Statt Twingo greifen die Kunden dann lieber zum Clio, weil er nur unwesentlich teurer als der Twingo wäre. (genaue Preise kann ich jetzt nicht sagen..!)
Hallo zusammen.Auch ich muss sagen, dass der Michael i zwischen so viel Erfahrung u Feingefühl zu Fahrzeugen angesammelt hat u so entspannt u eloquent darüber berichtet, ist schon große Klasse.
Bzgl.möglicher zu fahrender Elektrofahrzruge, um darüber zu Fahrberichten ... schlage ich vor den neuen Honda Civic HEV.
Das ist ein Vollhybrid, der mit 39.500 € gerade noch unter 40 K ausgepreist ist.
Einen ionic 5 gibt es über Carwow ab ca 34 k. Ich nehme mal an, dass Ausstattung u Leistung dann nicht dem vorhandenen entsprechen, ...es wäre interessant das gegenüber zu stellen.
Ebenfalls ab ca 34 k bietet Carwow auch den Skoda Eniac iV an.
Ab 33 den Opel Mokka.
Ab 36 den BYD Atto
u.
Knapp 40 den BYD Seal.
Letztgenannte sind mir noch völlig unbekannt, gehen aber wohl in die Richtung Ionic
Der Dacia Spring als Elektro zum testen fände ich mal interessant. Zumal der deutlich unter 20000 liegt. Laut Webseite bei 16900 in der günstigen Variante.
War letzdens da weil ich die zoe meiner Schwester verkaufen sollte und sie wollte den spring haben der Verkäufer hat davon abgeraten das ding macht nur probleme
Fahrt doch bitte mal den Civic Hybrid, der fährt ohne zu laden, perfekte Alltagsgrösse und hat satt Leistung beim Beschleunigen, wenn würde ich sowas kaufen.👍
Gerne den MG4 Xpower testen.
Wie Micha immer innerlich kotzt wenn Marco beim Tesla reinlatscht. Zu geil .
Der Audi muss weg, die neuen hybride liegen fast alle bei 100km damit kommt man super klar. Aber 20-25km ist ne Katastrophe
Zum Thema kaltes Öl im Hybrid: Genau den gleichen Gedanken hatte ich auch schon öfter bei meinem GTE Passat. Auch die Situation, man kommt von der Autobahn und fährt an die Ampel an der Abfahrt: Zack aus. Habe bei VW nachgefragt und die sagten, dass aus diesem Grund der Ölwechsel definitiv bei 15tkm und 1 Jahr passieren sollte. Ich bin mal gespannt wie lange mir der Motor Spaß bereitet ohne zu kosten. Ansonsten geht es mir genauso wie dir Marco. Das Hybrid fahren macht Laune und ist im Stop and go echt entspannend mit ACC und Travel Assist.
Beim Tesla würde ich die Online Routenführung auf jeden Fall an machen, wenn du mal länger wo hin fährst.
Dacia Spring(2024), MG4 und Twingo E-Tech im Vergleich wäre mal interresant ! Geile Videos schaue Sie gerne auf beiden Kanälen
Bei roundabout 40 k führt kein Weg an einem Model 3 Standard Range vorbei: Geile Software, Heckantrieb mit ca. 300 PS, Super Ausstattung (Panoramadach, Sitzheizung und -belüftung, Matrix-LED-Licht, Kunstleder, etc.), Supercharger-Netzwerk, gute Platzverhältnisse.
Sehr unterhaltsames Video und endlich wiedermal Micha lang dabei, das fehlt schon iwie sehr :-( Marco, an deiner stelle würde ich den Audi abgeben und den Tesla innen etwas veredeln, vllt Ambientelicht nachrüsten oder so, wenn du das willst. Ne Mischung als allen 3 wäre klasse, aber das musste dir selber bauen hihi. Macht weiter so, ihr seid die Besten!!!!
Das Lenkrad beim tesla S kannst auf Garantie neu gegen ein rundes tauschen lassen, das ist qualitativ, dann auch besser.
Ist ja nicht so, dass er genau das selber in diesem Video auch sagt 😂
Wunschkandidat bis 40k: Toyota Prius 5 Plugin
Toyota macht einfach sehr zuverlässige Autos und der neue Prius hat sich seeehr stark entwickelt, was Optik (sportlich) und Leistung (220PS) angeht, während er gleichzeitig immernoch sehr wenig verbraucht (
100000 Abonennten: Gratullation!
Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten auf "Marcos moderne Welt"! 🎉