Революционные аккумуляторы будущего: гравитационные, тепловые, газовые и прочие
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Мы привыкли использовать для аккумулирования электроэнергии химические аккумуляторы, и добились в этой области немалых успехов. Однако это далеко не единственный путь, и альтернативные варианты хранения энергии могут оказаться лучше, надёжнее и дешевле! О разрабатываемых в этой сфере решениях мы и поговорим в нашем сегодняшнем видео!
Предыдущие видео "аккумуляторной" серии:
1. Как работают литий-ионные аккумуляторы? • Литий-ионные аккумулят...
2. Каковы основные направления исследований по улучшению литий-ионных аккумуляторов?
• Не спешите их хоронить...
3. Какие альтернативы литий-ионным аккумуляторам разрабатываются сегодня?
• "Убийцы литий-иона": к...
Подпишитесь на мой канал в Telegram: t.me/physiovisio
Поддержите проект через Boosty: boosty.to/phys...
Patreon: / yuritkachev
Было бы здорово посмотреть выпуск про солнечные панели
Лучше про наноантенны
Вступление видео: существуют новые типы акумуляторов благодаря которым зелëная энергетика будет на равных конкурировать с топливной!
Само видео: все акумуляторы в видео работуют по принципу гидроакумулирующих акумуляторов и по эффективности далеко от них не ушли.
@@domin2ktr основной смысл в том, чтобы рассмотреть иные, от химических, способы аккумулирования энергии
Газообразный литий сжижают и раскручивают в маховичных генераторах, которые опускают и поднимают кранами. Пользуйтесь пока не запатентовали 😁
🤣🤣
Я кстати когда в универ поступал, ходил на универский форум с одним проектом, где как раз рассчитывал маховичный аккумулятор, правда не из графена, а из нанотрубок. Получалась какая то аховая плотностью энергии. А все потому что мне однажды попадалась книжка одного дядьки, который экспериментировал с маховиками и нашел оптимальную форму. Он должен быть навит из волокна или ленты, плюс в профиль должен иметь форму "летающей тарелки", толстый в середине и истончающийся к краю. Там же при форуме кстати еще была олимпиада, так вот по итогам олимпиады, да плюс баллы за презентацию - я поступил в обход егэ)
Подшипники... тяжелый, плотный и вращающийся на безумных оборотах маховик, в случае клина опорных подшипников это по сути нехилая такая осколочная бомба.
Гулиа фамилия. И да, там не взрывается.
@mihailmorozov3456 там больше вероятность разрыва от перезаряда, а не от клина. Подшипники магнитные. А на минимизацию ущерба от разрыва как раз и направлена его навитая из волокна природа
@@Евгений_Пилявский таки да, Нурбей Гулиа, я даже загуглил. То была его книжка
ну не прям аховая - треть бензобака.
Маховичные аккумуляторы не могут быть мобильными из-за гироскопического эффекта, который не позволит вращать аккумулятор в плоскостях оси врашения маховика без огромных потерь энергии и даже угрозы целостности конструкции. При желании можно изменить форму маховика и получить выигрыш в моменте инерции, который будет выше простой смены материала, но портативным его сделать не получится.
Просто поставь его вертикально осью. Вот лёгким не получится, это да...
@Евгений_Пилявский , а если нужно будет на горку подниматься? Его можно, конечно, в карданов подвес какой-нибудь разместить, но тогда на массу будет ещё больше ограничений.
И что? В обычной машине полно маховиков, и ничего. Естественно, ограничения будут Маховик в принципе лёгким быть не может.
@@Евгений_Пилявский прям ничего?)) сразу видно дилетанта
Да что там инерция
Он будет весить много
Как и само оборудование для зарядки/разрядки
И в итоге большая часть энергии будет расходоваться на перевозку агрегата а не полезной нагрузки.
Но явно полезнее будет как стационарное хранилище на подстанциях.
Маховики сейчас используются в промышленных "бесперебойниках". На хабре даже когда-то статья-была про такой. Электродвигатель от сети раскручивает маховик, маховик крутит генератор. Всё это даёт сразу и преобразование напряжения и гальваническую развязку и стабилизацию за счёт инерции маховика. Вот только запас автономного хода у них минут 5-10, на время, пока запускаются резервные дизеля.
Маховичные накопители всё-таки всё-таки не для того, чтобы хранить энергию недели и месяцы, а чтоб компенсировать суточные перепады. Тогда не потребуются сложные подшипники и вакуум, и стоимость будет на порядок меньше. А для долговременного хранения использовать уже газовые и гравитационные аккумуляторы.
кВт ч сжигания углеводородного топлива не стоит 5 центов. 5 центов это цена у потребителя, а на нее наложены еще и все налоги, сборы и пошлины включая пошлины скрытого спонсирования зеленых проектов. Аналогично и с СЭС не все так радужно и ближайшие лет 10 инфляции будут в том числе благодаря ей.
И ещё откаты, подкаты, шубохранилища, мильярды топ менеджерам, их потомкам и прочим присосавшимся😢
Ну строго говоря цена вместе с налогами и прочим получится стоимость сжигания, которая налична объективна цена для потребителя это та часть стоимости, что государство или бизнес её покрывает и во втором случае речь идёт ещё и о прибыли.
А ты думаешь, что у солнечных не так?
@@bibudibushanbardabaji8584 Какая страшная в Евросоюзе коррупция. У них наверное избыток шуб.
@ Если в пошлинах заложено скрытое спонсирование неконкурентоспособной зеленой энергетики в виде налогов на выбросы СО2, зеленых тарифов, гарантированного потребления и прочих ништяков, то ни к чему кроме роста среднего роста общей цены кВт ч это не несет. Иначе говоря - это будет тупая инфляция которая будет нарастать по мере роста доли альтернативной энергетики в энергобалансе.
Спасибо за ваш искренний труд в популеризации науки бесплатно! Очень надеюсь что в будущем ко всем проблемам в мире будет только научный подход.
Маховичные аккумуляторы продавались в СССР любом магазине "детский мир" еще в начале 80х годов)
Еще автобусы ездили, которые питались от маховичных аккумуляторов, странно что автор про это не упомянул.
У бабушки были часы на гравитационных аккумуляторах, надо было перетянуть цепочку с грузом и сутки работали, бонусом была кукушка.
В транспорте не особо сподручно использовать супермаховики из-за гироскопических эффектов, этот транспорт же должен ещё уметь поворачивать, а не только по прямой ехать. На этот счёт целая книга про энергетическую капсулу, советским учёным Н. Гулиа была написана. А вот насчёт квантово-механических способов, лет 10 назад проскакивала пара очерков о батареях на основе спиновых эффектов, но видимо всё ещё в состоянии deep research находится и никакой популярной информации больше нет
Гулиа не про гироскопический эффект, а про безопасность.
"В транспорте не особо сподручно использовать супермаховики из-за гироскопических эффектов" ставьте два, вращающихся в разные стороны)
@@physiovisio Тогда уж четыре, чтобы обе оси захватить.
@@physiovisio От сопротивления гироскопов силе, меняющей наклон их оси вращения, это не поможет, так что при любых изменениях наклона кузова у транспорта будут проблемы с управляемостью. Собственно, они и были в Бельгии, когда там запустили экспериментальный маршрут с гиробусами. Но быстро отказались от них из-за высокого расхода энергии, а еще потому, что возить людей на полуторах тоннах раскрученной до 3000 оборотов в минуту стали оказалось стремновато.
@@physiovisio в Швейцарии был автобус, который на маховике ходил. Маховик подкручивался на каждой остановке
гравитационные аккумуляторы на твердом рабочем теле вообще огонь 🔥. 🙂
А вообще, мне кажется, на практике будут использоваться именно литиевые аккумуляторы. Которые стоят в тех же электромобилях :)
Автомобиль всё-таки большую часть времени стоит, подключенный к зарядке. И все эти подключенные машины и можно использовать как гинатский накопитель энергии. Типа как в торрентах "скачал - раздавай" :)
Надо будет только сделать, чтобы зарядка электромобиля работала в обе стороны, ну и как-то компенсировать владельцам доп расход ресурса аккумулятора
Добрый день, спасибо за выпуск. Интересно что не были упомянуты водородные ячейки
отдельный выпуск был
Да, для видео по солнечной энергетике❤❤❤
С помощью водорода можно запасать энергию, полные океаны воды! Можно воду расщеплять, а потом обратно восстанавливать с выделением затраченной энергии. Хотелось бы про этот способ узнать по подробнее у вас на канале.
Хранение водорода...
Но ведь... Возобновляемая энергетика в страшных объемах субсидируется. Нет ли здесь искажения ее реальной стоимости?
Надеюсь, Вы читали Нурбея Гулиа - самого известного любителя супермаховиков времён СССР. 😊
Удивительная механика )
Спасибо за очень наглядное видео. То что цены приведены вообще клёво
Будет интересно посмотреть видео про развитие солнечной энергетики
Думал чем заняться воскресным вечером. Теперь есть чем )))
Строить мини-маховиковый накопитель?
2 триллиона баксов на решение проблемы энергетики? Это много? Ну у нас на "танчики" 2,4 триллионов в год тратят. Выбрасывается еды более, чем на 1 триллион баксов в год, стоимость построенного и пустующего жилья только в Китае, только у одного застройщика на 140 миллионов квартир в среднем по 20м2 при цене 5000$ за м2. Сколько выходит?
Юрий, с маховиками ещё делают пружины, как в часах, но огромные. Вот они то и запасают энергии больше, чем литий ион. И стоят дешевле, чем литий ион. Когда говорят, что ставят маховик в машину, как аккумулятор, то подразумевают как раз маховик с круглой пружиной, которая и будет хранить энергию. А сам маховик я не знаю зачем вообще нужен в машине. Возможно, это игра слов и под маховиком подразумевается пружина, а не вращающийся диск.
если построить линию электропередач вокруг земли, то и аккумуляторы будут не нужны...
а ещё был проект с тяжёлым поездом на магнитном подвесе в круговом вакуумном туннеле, расположенном в твёрдой и прочной скальной породе...
Совершенно верно, только не поезд, а массивное металлическое горизонтальное кольцо толщиной, скажем 100-500 мм и диаметром бублика в районе километра, подвешенное на магнитных опорах в вакууме, по типу современных ускорителей помещенных в земляной вал. Если установить на кольце магниты, а вокруг установить катушки, то можно получить линейный двигатель-генератор с огромным моментом энерции, а значит и аккумуляцией огромной энергией. Учитывая то, что подкачка энергии и сЪём производится раздельно, можно получить непрерывный оазис энергии. Это не моя идея. Еще в прошлом веке это предложил доктор Гулиа.
А есть вариант солнечного коллектора, в виде огромных теплиц? Такие теплицы, можно строить очень большими, при этом, они преобразуют солнечную энергию в тепло и хранят её, не требуя отдельных накопителей энергии
Вопрос в использовании.
@Евгений_Пилявский в смысле, что не так с "использованием"?
Теплом очень сложно манипулировать, если не делать коллектор тупо частью потребителя, той же теплицы или дома.
@@Евгений_Пилявскийчто в этом сложного, тепло накапливается, потом, при помощи двигателей стирлинга или термоэлектрических элементом, преобразуется в электроэнергию, и поступает в сеть. Для этого не нужно быть рядом с потребителем, так же, как и для любой другой электростанции. Что касается эффективности, она всяко будет выше фотоэлектрических панелей, при этом, не нужно строить отдельные аккумулирующие станции
КПД.
С каждой энергетической революцией увеличивается плотность энергии. От дров к углю далее нефть газ и атом. Но в нынешней "революции" нет увеличения плотности энергии. Вот когда будет термоядерная энергетика, тогда да, революция. А сейчас это так, политический проект
С каждым новым днем до термояда 30 лет😂
Упускается вероятность отказа от большого количества батареек... Ждите осени😊
Термоядерная энергетика явно преспективнее, да и обычная ядерная тоже, если мы сможем победить симулякр угрозы атома
Не угроза атома, а угроза тератогенеза от загрязнения. А термояд -- это как бабка надвое...
@Евгений_Пилявский и это прекрасно в семулякр, когда люди начинают боятся даже не загрязнения, радиации или прочего, а мифов о них, запрещая даже сами АЭС (привет Германия)
Отрицание ТБ ещё тупее, как в Японии.
@@Евгений_Пилявский там сыграл простой человеческий фактор, им можно оправдать запрет чего-либо, как и страх перед чем-либо
Нужно больше золо.. ну т.е. больше солнечной энергетики😅
Было бы интересно посмотреть про домашнии реакторы. Например Игорь Острецов с реактором на Никель 63. В советское время делали РИТЭ́Г (радиоизотопный термоэлектрический генератор )или любые другие.
Мизерная удельная мощность.
Запасайте в потенциальную энергию. Емкости в глубинах водоёмов - запасаете загоняя в ёмкости воздух, и извлекайте выпуская воздух. Перепад глубин тоже можно эксплуатировать.
Маховики больше использующуюся сейчас как аварийные. те дают 10-15 секунд на старт дизельных резервных генераторов, а за счёт того, что у них банально нет разрыва в питании, те подхватывают на лету, очень полезны в тех же ЦОД, где и применяются. Хотя, сейчас и литиевые используют.
Danke!
По маховикам - кажется очень активно используются как ИБП в различных дацентрах. Думаю там идея в том числе диверсификации видов хранения энергии - и в аккумуляторах разных технологий, и в механической энергии маховика, и в виде сжигаеых углеводородов на крайний случай)
По мимо этого помню несколько стран кажется занимались разработкой транспорта с маховичным приводом - автобус который едет от остановки до остановки на вращении маховика. На остановке пока садятся пассажиры маховик раскручивается от сети.
Была в руках книга «удивительная мезаника». Там про силу гиро-накопителей. Ещё интересным решением было использовать сжатый воздух в опасных шахтах
По поводу солнечной энергии. На Луноходе уже тогда были кремниевые элементы. Так называемые толстые структуры. Потом изобрели синтез кремния в форме газа, его там сразу лигируют фосфором и бором. Получаются тонкие структуры. И они покрываются оксидом цинка, который защищает элемент от деградации
Ура! Новый ролик!
Вспомнилась "Цивилизация Пружин" - серия статей на хабре. Очень рекомендую, если интересно почитать про пределы энергии, которую мы можем запасать.
В детстве читал книгу Гулиа 'В поисках «энергетической капсулы»'. Автор, профессор дтн, в конечном итоге тоже приходит к маховикам, как к наиболее энергоёмким (на кг массы), они даже экспериментальный маховичный автобус запустили. Но это по состоянию на 1984 год. Было бы интересно подробнее про современные маховики послушать
Очень хороша аккумуляторная серия, так держать. С удовольствием понаблюдаем за битвой этих технологий в будущем, учитывая плюсы и минусы каждой, при грамотной оптимизации, комбинировании методов и новых технологических находках, выстрелить может любая или даже несколько для различных условий эксплуатации и при разных возможностях стран и компаний в реализации.
Спасибо, Юрий!
Интересно.. Для недельного обогрева среднего дома (теплый пол на 32 град киловат круглосуточно) нужно 2.5 тонны глауберовой соли. Это 2.5к евро. Плюс - солнечные коллекторы и насосы, и по итогу цена сравнивается с недорогим тепловым насосом воздух-воздух.
Если воду перегревать на 10 град при этом, то в 2.5т запасается энергии еще на сутки обогрева. Т.о. в хорошую погоду днем "в воде" аккумулируется энергия на сутки обогрева, а соль при этом держит резерв на неделю плохой погоды.
Хотя, я счтал как-то, что на отопительный сезон на один дом нужны 10тонн чугуния (чуть больше кубометра), нагретого за лето до (не помню) 600 град что-ли. С одной стороны - проще. С другой - сложнее. В общем, что-то придумают. Но будут брать налог )))
Для хранения энергии, достаточной для зарядки одного электромобиля, нужен стальной барабан 2м в диметре толщиной 10см (высотой - не помню, суммарно емнип 500кг), раскрученый до 100 об в сек. Это жуть, как опасно и не надежно. Маховики - не для простого народа имхо.
Жаль государство не поддерживает подобные каналы...
Было бы интересно послушать про солнечные батареи
Надо думать в сторону разделения NaCl на Na и Cl. Поваренной соли у нас везде хватает, на разделение уйдёт сколько то электричества, но зато потом имея отдельно Na, Cl и грошёвый метан можно получать дорогой пропан-бутан!
Говоря про стоимость солнечной энергии... А в неё входят затраты на производство и утилизацию тех батарей? Или они посчитали просто текущее обслуживание?
производство точно входит, насчёт утилизации не уверен
Thanks!
Неее, ждем супермаховики. Эх, нанотрубок бы только))
Мысля - дарю )) Аккумулятор на газоконденсате + каталитическая ёмкость для рекуперации тепла...
С меховичными накопителями с большой удельной ёмкостью проблема в том, что при деффекте он взорвётся, как нормальная такая бомба. Литий хоть и горит, но по крайней мере не детонирует. Так что в транспорте меховики мы не увидим никогда.
Хочу видео про солнечные батареи и внутренний фотоэффект
Гарри Гаррисон - Стальная Крыса-5. Месть Стальной Крысы " Мы замерли, когда пара махоциклов застонала и затормозила у нашей машины. Махоциклами пользовались только полицейские, поскольку они двигались намного быстрее, чем торфяные паровики. Махоцикл - трехколесная машина с большим маховиком под кожухом между двумя задними колесами. На ночь их подключали к моторному генератору, который разгонял маховик до высшей скорости. Днем маховик генерировал электричество, приводившее в действие моторы каждого колеса. Машины очень эффективные и бездымные. И очень опасные."
Странно, что большинство способов получения энергии получается от тепла, но при этом совсем не развиты тепловые батареи
так потому что кпд преобразования тепла в электричество низкий
Потому что вся энергосистема рассчитана на манипулирование электричеством.
Можно накапливать энергию просто превращая воду в водород и кислород, а при разрядке соединять обратно.
дороговато выйдет очень
Спасибо за видео! Что касается стоимости производства кВт ч при солнечной энергетике - учитывают ли эти 6 центов амортизацию солнечных панелей? Ведь тепловая станция может работать десятилетиями, а у солнечных элементов, подозреваю, деградация даст существенное ограничение
Сейчас у панелей заявленный срок службы 25-30 лет
@@zav1111 При этом смотрел я видео, что панель будет окупаться в районе 50-60 лет...
@@Occultist_ если этому видео лет 15-20, то правда. Сейчас сама панель окупается лет за 4-5, с обвязкой лет 10
Лучше бы сделали видео о старении ферритовых сердечников в высокочастотных трансформаторах и дросселей и какие физические или химические процессы за этим стоят.
мне кажется пока самые выгодные - гравитационные аккумуляторы
А ещё не придумали электро аккумуляторы, которые можно зарядить бросая их в кипяток?
Нет. Вечный двигатель второго рода невозможен. Но... есть термоэлементы.
Глюкоза запасает в N раза больше энергии чем тнт, и может храниться вечно.
Удельная мощность никакая...
Нетрадиционные аккумуляторы - это которые с двумя плюсами?
С двумя одинаковыми полюсами😂
Там какие-то кремниевые уже в телефонах применяют.
Отдельное видео про солнечные панели, да!
Были технологии использования энерги атомного распада, не требующие сжигания углеводородного топлива ❤ но благодаря "зелёной" повестке они сечас деградировали везде кроме России.
А ещё маховики не смогут привести к техногенным катастрофам
Господа, Я немножко не понял момент: "... а это делает маховичные накопители интересными для использования в электротранспорте" (20:55)
Разве крутящаяся фиговина не будет действовать типо как гироскоп, мешая траектории движения транспорта? Или я что-то путаю?
По поводу вреда для природы. Производство солнечных элементов наносит существенный вред для природы, как и производство аккумуляторов.
Я почему-то полагал, что водородно-гидридные технологии - одни из самых перспективных в плане хранения энергии. Но про них в этом видео вообще ни слова, и, подозреваю, не из-за недосмотра автора. Видимо, по цене киловатт-часа совсем неконкурентные.
Интересно мнение автора о водородных "батарей", которые по сути являются катализаторами, очень похожи на катализаторы выхлопных систем автомобилей.
Не слишком-то и похоже. Плюс та же проблема, что и с водородными ДВС -- водород не сжижается... Ну, с приемлемыми требованиями.
@@Евгений_Пилявский Не знаю на счёт водородных двс.. Но по сути вырисовывается следующая система: избыток энергии -> гидролиз воды, получаем водород. Далее последний пропускаем через катализатор, получаем электричество.
Если честно самому считать лень, интересно если кто уже посчитал, сколько стоит один КВатт/час.
Как минимум один плюс такой системы уже есть: масштабируемость. Уже есть как и маленькие системы типа для бпла/авто, так же есть и гигантские установки.
Не через "катализатор", а через топливный элемент. Ну и проблема хранения водорода.
@@alexorlovecky6662 Теряем энергию на гидролизе, теряем водород при хранении и/или транспортировке, теряем энергию при преобразовании водорода в электроэнергию. Потерь очень много, плюс высокий износ оборудования
@ Теряем энергию на гидролизе, газ на хранении, энергию на обратном преобразовании. Плюс износ оборудования...
Перепугался, думал физика с попом ткачевым.
Почему нужно выбирать что-то одно? Вероятно будут сочетания и использование каких-то вариантов в специализированных областях. Лишь бы до ума доводилось.
👍👍👍👍👍👍
В России уже есть батареи, которым не нужны солнце, ветер или углеводороды, атомные электростанции на переработанном топливе.
Скажите, а насколько больше в графеновый маховик можно поместить энергии, чем в химических реакциях?
Странный вопрос. Смотря какой маховик, смотря какие реакции.
@@Евгений_Пилявскийя думаю имеется ввиду в равные габариты. Например условная комната 5х10х3, сколько туда можно поместить энергии самых современных хим аккумуляторов и сколько маховиков (по совокупной мощности)
а можно как-то просто собирать электроны в ёмкость как например воду наливаем в банку, может какая-то магнитная ловушка
Фшколу...
Имеет ли смысл пытаться совместить газовые батареи и солевые? При заряде/разряде газовой батареи тепло/холод газа будет уравниваться солевой батареей.
У нас в РФ уже ни раз пнонс роведи супер пупер аккумуляторы и заводы строили😂. Похоже мулька рабочая для стрижки хомяков.
Для русского ты на удивление неграмотен.
Ничто не сравнится с бесконечным запасом кинетической энергии воды. В ближайшие лет 100 точно. Не нужно никакой огород городить и изобретать велосипеды. Просто строить ГЭС, пока не будет прорыва в термояде.
Дооо... Плотины, затопленные площади...
Трамп сказал никаких субсидий на зелёную энергетику, теперь ветряные мельницы будут стоять без дела и ржаветь, как символ политических решений.
Что если совместить криогенную установку с аккумулятором тепла? Сжимаем газ, тепло сохраняем, потом жидкий газ прогоняем через аккумуляр тепла и в турбину -- должно же помочь поднять кпд хранения?
А пружины?
Туфта... Износ.
Юрий, а сделайте ролик на тему транспортировки айсбергов из полярных областей в страны, которые нуждаются в пресной воде. Одно время такая идея была популярной. Но чтое прогресса не видно.
Хотелось бы услышать научное обоснование этой идеи. Либо её опровержение. Очень интересно было бы послушать. Думаю, для многих подписчиков это было бы интересно.
Там не научное обоснование, а финансовое нужно.
У нас есть. У кого у нас?
Рано или поздно мы построим кольца Дайсона вокруг солнца и тогда энергии будет очень много.
Нет, так как ресурсов не хватит ведь солнце больше нашей планеты в 1000 раз те это невозможно
@manymanmoneymakers А если разобрать Меркурий и Марс?
@Aspadien тоже не хватит , эти планеты еще меньше) солнечная система гораздо меньше по объёму чем само солнце при этом оно через 5 миллиардов лет перейдёт в стадию угасания и начнет расширятся
@@manymanmoneymakers ну так толшина колец не должна быть как сомо солнце, да и не извесно какие там технологии будут через пару тысяч лет, может и потянут.
Тут Юрий вы очень не правы революцей в энергетике станет термоядерный реактор и компактные но мощные аккумуляторы
ТЯР -- это пока на удачу.
через 30 лет
"компактные но мощные аккумуляторы" - об аккамуляторах автор и говорил
А как транспорту поворачивать с раскрученным маховиком?
Как обычно.
@Евгений_Пилявский маховик стремится сохранить свою ось вращения. Ты конечно можешь её переорентировать, "положив" маховик, но тогда начнутся проблемы с подъёмами и спусками с горок.
Хотя как вариант, можно попробовать сделать подвес подобный тому, что есть в гироскопе
В любой машине ПОЛНО маховиков, даже в велике два колеса. Да, накопитель тяжёлый, влияние больше, но это не критично.
@@Евгений_Пилявский у этих "маховиков" энергия далека от той, которая предполагается у маховика-накопителя
На машину в любом случае больше полуцентнера не поставишь.
Надо саму планету использовать как гироскоп накопитель энергии каким и является, наша планета земля, тем самым решение простое земля это и есть аккумулятор просто надо подключить провода)
Я имею ввиду можно на орбиту земли поместить провод вокруг земли и далее с помощью индукции получать энергию
Если появится поднять на орбиту провод, то можно там и солнечные коллекторы разместить и незачем городить генератор из планеты
С маховиком как решается вопрос запасения электроэнергии, ведь его не получиться быстро разогнать с нуля, а если медленно и без перегруза проводов, что бы небыло тепловых потерь, то куда девать излишки энергии, или его просто нельзя замедлять до определенных значений ?
С чем?
@@Евгений_Пилявский с тупым телефоном который живёт своей жизнью и исправляет как хочет 😀
Накачка воды, может сработать как решение, всё остальное по сути неприменимо, потому что надо учитывать износ, аварийность и стоимость обслуживания. На бумаге то и ветряки огого какая штука, а по факту пшик.
Над сказкой с кранами вообще можно лишь горько поржать - спросите фирмы работающие с кранами, какие там износы, плюс тут ещё и приводы генераторов городить надо.
А почему не хочется перенимать опыт других цивилизаций? На многих планетах панели помимо энергии звезды ещё и энергии второго и третьего уровня преобразуют. И нет аккумуляторов так как работают и ночью.
Как это всё утилизировать потом.
Перерабатывать.
Все выше приведенное не годится ни в какое сравнение с химическими АКБ. Цены не верны, сейчас АКБ стоят в районе $80 на уровне ячейки, по прогнозам за 5 лет снизятся до $40-50, в особо лютых прогнозах до $10, сейчас у железофосфатных ресурс порядка 3000-8000 циклов, у перспективных до нескольких десятков тысяч циклов, с годами службы тоже все в порядке. Недавно вышло видео где зикр заряжают за 10 мин, куда еще быстрее (особенно в контексте стационарных накопителей) не понятно. Ничего настолько маштабируемого, дешевого, мощного нет и пока не предвидится, о чем и говорит статистика, в основном строят накопители на АКБ, остальное в порядке экспериментов.
Лучше бы рассмотрели раскрытие секртета Африканца который построил машину которой не нужно заправляться ни бензином ни електроэнергией и она еще в дом выдаетет 15 квт. когда стоит в гараже. Технология основана на возбуждение высокой радиочастотой от катушки атомных ядер секретных полупроводников, которые в возбужденном состоянии выдают мощный вч амперный ток как солнечные батареи от солнца, только там от радиочастоты.Тоесть как лазер возбудился выброс от плюсового полупроводника к минусовому через вч полупроводник и катушку а когда фаза отсутствия вч волны ток идет назад через этот же диод только от минуса к плюсу .
Очередной развод ЛОХов.
Когда же вы научитесь проверять информацию, а не сказкам верить?
21:00 массивный маховик в автомобиле? А поворачивать как?
Молча. А что?
Слишком хлипко всё.
Имхо! Накопители энергии должны быть мобильными, почти любые стационарные эти хреновины можно заменить ГЭС, АЭС, ТЭС. Так что кто сможет напихунькать больше энергии в 1кг массы тот и победит) А все эти новомодные задумки - игры для богатых ( ну и для получения инвестиций за "инновации")
З.Ы. во работники ГЭС угарают, наверное, с этих умников, которые воду из одного пруда в другой перегоняют😂😂😂
питцот мать его баксов за киловат час, пиииитццооооот!!!! 10 литров бензина которые сделают несколько сотен киловат часов
а как же водород?
Хранение...
Мы всем каналом дуреем с этой прикормки.
Первый