Ma copine a cette voiture et c'est moi qui fait l'entretien (j'suis mécano) et franchement, elle coûte pas grand chose en entretien surtout vous le faites vous même. Elle a de petits défauts connus mais facile à régler la plupart du temps. Petit conseil : vaut mieux prendre le 1.4 HDi 70 cv (ou 68 cv) car il a moins de soucis que tous les autres moteurs. Pensez à nettoyer la vanne EGR tous les 100 000 km, vidange tous les 20 000, n'ayez pas de conduite sportive même si elle a une excellente tenue de route (elle tient mieux la route que ma C4 1). Pensez à la décrasser 30 min à 3500 tr/min 1 fois par mois si vous roulez peu ou en ville. Elle consomme autour de 4L/100 en campagne (villages et départementales). Au top ! Je recommande !
@@ZHP74 ce moteur consomme un peu plus et est trop grand pour la baie moteur je trouve. Si c'est le 1.6 HDi 16v après 2005, il est très bon mais attention au joints d'injecteurs et surtout les goujons de fixations des injecteurs ! Quand on change les joints d'injecteurs, il vaut mieux changer tous les joints d'injecteurs, les goujons de fixations, les joints de collecteur d'admission et veiller à monter les goujons de fixations des injecteurs avec du frein filet bleu ou un peu de pâte silicone pour éviter les fuites d'huile (beaucoup oublie celà). Sinon, la vanne EGR et le décrassage, sont pareils sur les 2 moteurs ! Si bien entretenu, c'est comme le 1.4 HDi, ce sont des moteurs qui rendent de bons et loyaux services. La C3 de ma copine à plus de 260 000 km au compteur !
@@yandel7092 merci pour ta réponse car j'hésite entre les 1.4 HDi 70 1.4 hdi CV 90 le 1.6 i essence CV 110 Niveau fiabilité entretien pièce est pa trop lent de préférence
Moi, je la trouve très jolie cette petite C3 & brave ! pour avoir autant roulé & présenter une aussi propre apparence. Je crois qu'elle mérite certains égards & un peu de ménagement. Excellente vidéo ! Un pouce levé !
Super économique... Je l'ai recommandée à un ami il y a plus de 10 ans... Elle vient d'arriver au bout... Un excellent rapport économie / durabilité / prix. Il paraît que la forme particulière voulait rappeler la 2CV ... D'autres ont fait mieux à ce niveau.
Pour ce qui est de la ressemblance avec la 2cv,ce n'est pas qu'une supposition. Elle a bien été réalisé pour être la petite fille de la 2cv ! En y regardant de près, on voit très bien qu'elle a les traits de la deudeuch (forme de profil, forme des vitres, formes des passages de roues, calandre avant de la phase 1 qui ressemble à la calandre de la 2cv phase 1...)
@@elyacars7992 Bonjour, tu fais les kit distributions tous les combien stp ? Moi, j'en ai une de 138 000 km, j'en ai fais une à 69 000 km, à quand je devrais faire la prochaine, selon toi ?
J'ai mit une petite vidéo avec un petit bruit que j'ai entendu ce soir dans le moteur, tu veux bien y jeter un coup d'oeil s'il te plais ? voire si tu connais ce problême pour m'orienter un peu ?
Moi j'ai eu la ford fiesta 1.4 tdci 68 cv. Magnifique moteur. Je confirme le soucis le plus chiant que j'avais c'était dès que je faisais la vidange et le remplacement du filtre à gazole. Elle démarrait puis calé 5 sec après. Il fallait remettre du gazole avec la poire d'amorçage pour redémarrer. Et à chaque fois que j'ai eu ce problème c'etait le filtre à gazole (l'araignée avait été remplacé par l'ancien proprio). Un mécano m'a préconisé la marque DELPHI en filtre à gazole pour les 1.4 hdi.
J'ai exactement la même avec 264000 kms de 2007 pour le moment elle tourne comme une horloge , ceci dit j'ai eu des problème de démarrage et c'était la "pieuvre" à changer , j'ai changé également démarreur , alternateur amortisseur, et pour le reste rien à signaler . Donc très bonne petite voiture avec un appétit d'oiseaux 4.3 litre pour moi , en occasion vous pouvez faire de bonne affaire mais il faut bien chercher .je conseille de mettre minimum entre 2000 euros et 4000 euros pas plus en occasion faut pas oublier que ce véhicule a une conception qui date de plus de 20 ans donc attention de ne pas se faire abusé par certains vendeurs !
Moi aussi j'ai une Citroën C3 1.6 HDi 92cv de 2005 en phase 2 version XTR 263.500kms et rien a lui dire contrôle technique ok et juste en mineur les antibrouillard avant trop haut ^^ c'est super confort et agréable a conduire j'avoue je suis d'accord, j'ai vue 22 sur ta plaque tu est de Bretagne ? Moi je suis de Nantes :)
@@elyacars7992 et j'avoue que la c3 est fiable j'ai rien a dire en même temps l'ancienne propriétaire a changé la rampe d'injection joint d'injecteur injecteur et tuyau d'alimentation d'injecteur la distribution embrayage etc je suis tranquille je pense 😂👍
@@pitchou4693 c'est quoi le plus fiable entre le 1.4 HDi est 1.6 HDi ? Est c'est le quelle qui est le plus rentable pour faire de le départemental environ 60 km jour est impeu de ville le weekend . Pour jeune permis 👀
@@ZHP74 moi j'ai la 1.6hdi 92cv qui a 265.000kms en version XTR et sincèrement le 1.6 HDi 92cv est super fiable et très économique 4.1l/100kms et peut chère d'assurance
J'ai une XTR 1.4 HDi 16v 92cv de 2004, c'est ma première voiture, je trouve que c'est joli comme engin moi, le 1.4 gonflé est assez unique, on sent le turbo charger de façon très distincte et une boite 6 n'aurait pas fait de mal sur les longs trajets sur autoroute. Je dirais d'éviter ce moteur au profit du 1600, si on n'est pas bricoleur, vu qu'il est rare et certaines pièces introuvables. Sinon j'ai la clim, et en fait il ne manque rien d'essentiel, niveau prestations c'est une voiture qui fait tout ce qu'une Dacia neuve a 10x le prix fait.
4:15 moi c'était simplement le filtre à gasoil hs, appuyer jusqu'au bout sur la poire et lâchée la d'un coup, plusieurs fois et ça viendra seul 5:30 je confirme, gros point faible des suspensions, une a lâché la nuit la semaine dernière, facture très salée (moitié du prix d'une c3 avec beaucoup de km)... Mais presque imbattable quand le but est simplement d'aller de A à B à moindre frais et est passe-partout
moi j'ai un c3 que j'ai il y a 5 6 ans il avait 200000KM et maintenant il roule tjr et il a 450000 borne et le voyant moteur vient de s'allumer mais c le cata a changer donc voiture fiable
J'ai exactement la même, à 253 000km. Et j'ai un gros problème de voyant moteur qui apparaît quand je depasse les 2500t/m et ce met en sécurité. J'y connais rien moi, si tu veux m'aidez Elya je suis en galère sur l'autoroute quand je vais au taf 😅
@@boukriffahem7157 Personnellement j'ai fini par vendre la voiture 500€, je suis dégoûter elle était propre et j'ai du faire un crédit pour une autre. Je te conseil de vérifier ton filtres à gazoil, capteur pmh, t'es courroies ( distrib et accessoires ). Moi c'est mon ancien garagiste qui à mal remonter la courroie de distribution qui c'est décaler et donc j'avais la pompe à injection morte ( moteur à remplacer 600€ )
Bonjour a tous ! étant possesseur d'une magnifique C3 1,4hdi 68cv depuis maintenant presque 5 mois j'aimerais savoir combien "approximativement" un mécano prendrais pour un changement de joints d'injecteurs ...... je n'ai pas encore rencontrée le probleme heureusement mais le jour ou sa m'arriveras que je sache pour combien sa me couterais et éviter de me faire avoir ! 😁
@@elyacars7992 ok merci a toi ! pour ta reponse rapide c'est trés sympa ! parce que je connaissais quelle q'un qui avait une fiesta avec le 1,4tdci et lui a lui couté 500€ qui me disais 😱 mais bon oui moi j'en aurais certainement pour moins cher 👍
Bonjour, j’ai remarqué que vous aviez le réglage des rétroviseurs, j’ai le même type de véhicule mais je n’ai pas cette option-là, mais une sorte de cache à la place qui peut s’ouvrir (un peu) en forçant mais je n’y vois rien car j’ai peur de casser quelque chose dessus, est-ce normal ?
Encore une C3 bleu ciel ! J'en vois tous les jours, j'ai l'impression qu'on m'a jeté un sort car où que j'aille j'en croise une ! bleu ciel ! Je me demande d'ailleurs si ça n'a pas été la couleur la plus choisie pour ce modèle
Ah part ça, j'ai toujours détesté son design depuis tout petit haha mais je l'apprécie car elle consomme peu, n'est pas démesurément grande et a l'air fiable !
J'ai ce moteur sur une c2 personne ne trouve la panne des a coup moteurs et qui parfoit ce met en degradé erreur p1191 defaillance global injecteur ou faisceau si quelqu'un a une piste je suis prenneur
bonjour petite question, il me faut une voiture rapidement et j’en ai vue une d’occasion dans un garage c’est une c3 de 2009 1.4hdi 75cv essence et elle à 98 000 km, elle est à 4999€, ça vaut le coup ?
salut j'ai la meme en 75cv et je compte faire 1200km aller retour pour partir en vacances elle peut les faires sans soucis vous pensez " j'ai que le permis au moins d'avril"
Je sais que moi pour les jeune que je connais je leur fait acheter sa ces fiable économique mise à part les joints d'injecteur les capteurs pmh et le démarreur qui et merdique a changer ces des bonne bagnole en 1.4hdi
Ma copine a cette voiture et c'est moi qui fait l'entretien (j'suis mécano) et franchement, elle coûte pas grand chose en entretien surtout vous le faites vous même. Elle a de petits défauts connus mais facile à régler la plupart du temps. Petit conseil : vaut mieux prendre le 1.4 HDi 70 cv (ou 68 cv) car il a moins de soucis que tous les autres moteurs. Pensez à nettoyer la vanne EGR tous les 100 000 km, vidange tous les 20 000, n'ayez pas de conduite sportive même si elle a une excellente tenue de route (elle tient mieux la route que ma C4 1). Pensez à la décrasser 30 min à 3500 tr/min 1 fois par mois si vous roulez peu ou en ville. Elle consomme autour de 4L/100 en campagne (villages et départementales).
Au top ! Je recommande !
exactement oui :)
Salut le 1.6 HDi 16 v est pa mieux ?
@@ZHP74 ce moteur consomme un peu plus et est trop grand pour la baie moteur je trouve. Si c'est le 1.6 HDi 16v après 2005, il est très bon mais attention au joints d'injecteurs et surtout les goujons de fixations des injecteurs ! Quand on change les joints d'injecteurs, il vaut mieux changer tous les joints d'injecteurs, les goujons de fixations, les joints de collecteur d'admission et veiller à monter les goujons de fixations des injecteurs avec du frein filet bleu ou un peu de pâte silicone pour éviter les fuites d'huile (beaucoup oublie celà). Sinon, la vanne EGR et le décrassage, sont pareils sur les 2 moteurs ! Si bien entretenu, c'est comme le 1.4 HDi, ce sont des moteurs qui rendent de bons et loyaux services. La C3 de ma copine à plus de 260 000 km au compteur !
@@yandel7092 merci pour ta réponse car j'hésite entre les
1.4 HDi 70
1.4 hdi CV 90
le 1.6 i essence CV 110
Niveau fiabilité entretien pièce est pa trop lent de préférence
@@ZHP74 tu roules beaucoup sur autoroute ou habite-tu dans une zone montagneuse et froide ?
Moi, je la trouve très jolie cette petite C3 & brave ! pour avoir autant roulé & présenter une aussi propre apparence. Je crois qu'elle mérite certains égards & un peu de ménagement. Excellente vidéo ! Un pouce levé !
Merci :)
Super économique... Je l'ai recommandée à un ami il y a plus de 10 ans... Elle vient d'arriver au bout... Un excellent rapport économie / durabilité / prix. Il paraît que la forme particulière voulait rappeler la 2CV ... D'autres ont fait mieux à ce niveau.
bien resumé :)
Pour ce qui est de la ressemblance avec la 2cv,ce n'est pas qu'une supposition. Elle a bien été réalisé pour être la petite fille de la 2cv ! En y regardant de près, on voit très bien qu'elle a les traits de la deudeuch (forme de profil, forme des vitres, formes des passages de roues, calandre avant de la phase 1 qui ressemble à la calandre de la 2cv phase 1...)
@@elyacars7992
Bonjour, tu fais les kit distributions tous les combien stp ? Moi, j'en ai une de 138 000 km, j'en ai fais une à 69 000 km, à quand je devrais faire la prochaine, selon toi ?
Merci pour cette vidéo. Ça me rassure. J’ai un rendez-vous demain pour acheter une d’occasion.
Bonne chance 😉
J'ai mit une petite vidéo avec un petit bruit que j'ai entendu ce soir dans le moteur, tu veux bien y jeter un coup d'oeil s'il te plais ? voire si tu connais ce problême pour m'orienter un peu ?
Très bonne voiture, fiable, économique, de plus la carrosserie vieillit très bien.
Moi j'ai eu la ford fiesta 1.4 tdci 68 cv. Magnifique moteur. Je confirme le soucis le plus chiant que j'avais c'était dès que je faisais la vidange et le remplacement du filtre à gazole. Elle démarrait puis calé 5 sec après. Il fallait remettre du gazole avec la poire d'amorçage pour redémarrer. Et à chaque fois que j'ai eu ce problème c'etait le filtre à gazole (l'araignée avait été remplacé par l'ancien proprio). Un mécano m'a préconisé la marque DELPHI en filtre à gazole pour les 1.4 hdi.
Même moteur
J'ai exactement la même avec 264000 kms de 2007 pour le moment elle tourne comme une horloge , ceci dit j'ai eu des problème de démarrage et c'était la "pieuvre" à changer , j'ai changé également démarreur , alternateur amortisseur, et pour le reste rien à signaler . Donc très bonne petite voiture avec un appétit d'oiseaux 4.3 litre pour moi , en occasion vous pouvez faire de bonne affaire mais il faut bien chercher .je conseille de mettre minimum entre 2000 euros et 4000 euros pas plus en occasion faut pas oublier que ce véhicule a une conception qui date de plus de 20 ans donc attention de ne pas se faire abusé par certains vendeurs !
bonjour quelles les defauts les plus connues svp
Moi aussi j'ai une Citroën C3 1.6 HDi 92cv de 2005 en phase 2 version XTR 263.500kms et rien a lui dire contrôle technique ok et juste en mineur les antibrouillard avant trop haut ^^ c'est super confort et agréable a conduire j'avoue je suis d'accord, j'ai vue 22 sur ta plaque tu est de Bretagne ? Moi je suis de Nantes :)
Rare les XTR ! Du Jura moi 😉
@@elyacars7992 oui y paraît que c'est assez rare ^^
@@elyacars7992 et j'avoue que la c3 est fiable j'ai rien a dire en même temps l'ancienne propriétaire a changé la rampe d'injection joint d'injecteur injecteur et tuyau d'alimentation d'injecteur la distribution embrayage etc je suis tranquille je pense 😂👍
@@pitchou4693 c'est quoi le plus fiable entre le 1.4 HDi est 1.6 HDi ?
Est c'est le quelle qui est le plus rentable pour faire de le départemental environ 60 km jour est impeu de ville le weekend .
Pour jeune permis 👀
@@ZHP74 moi j'ai la 1.6hdi 92cv qui a 265.000kms en version XTR et sincèrement le 1.6 HDi 92cv est super fiable et très économique 4.1l/100kms et peut chère d'assurance
Très bonne voiture la mienne à 17 ans et pas fatigué
J'ai une XTR 1.4 HDi 16v 92cv de 2004, c'est ma première voiture, je trouve que c'est joli comme engin moi, le 1.4 gonflé est assez unique, on sent le turbo charger de façon très distincte et une boite 6 n'aurait pas fait de mal sur les longs trajets sur autoroute. Je dirais d'éviter ce moteur au profit du 1600, si on n'est pas bricoleur, vu qu'il est rare et certaines pièces introuvables. Sinon j'ai la clim, et en fait il ne manque rien d'essentiel, niveau prestations c'est une voiture qui fait tout ce qu'une Dacia neuve a 10x le prix fait.
Oui rare le 1.4 hdi 90 cv mais très bon moteur
4:15 moi c'était simplement le filtre à gasoil hs, appuyer jusqu'au bout sur la poire et lâchée la d'un coup, plusieurs fois et ça viendra seul
5:30 je confirme, gros point faible des suspensions, une a lâché la nuit la semaine dernière, facture très salée (moitié du prix d'une c3 avec beaucoup de km)...
Mais presque imbattable quand le but est simplement d'aller de A à B à moindre frais et est passe-partout
Exactement
Salut je viens d'acheter une année 2008 c3 1,4 hdi 70 très propre je voulais savoir l'huile 5w30 où 5w40 ou 10w40 ? Merci
( carburant : super ) : 10W40
( diesel ) : 20W50 .
moi j'ai un c3 que j'ai il y a 5 6 ans il avait 200000KM et maintenant il roule tjr et il a 450000 borne et le voyant moteur vient de s'allumer mais c le cata a changer donc voiture fiable
J'ai exactement la même, à 253 000km. Et j'ai un gros problème de voyant moteur qui apparaît quand je depasse les 2500t/m et ce met en sécurité. J'y connais rien moi, si tu veux m'aidez Elya je suis en galère sur l'autoroute quand je vais au taf 😅
Bonsoir j'ai la même chose aussi je suis a 258000 le voyant moteur qui a apparaît aujourd'hui je sais pas pourquoi !
@@boukriffahem7157 Personnellement j'ai fini par vendre la voiture 500€, je suis dégoûter elle était propre et j'ai du faire un crédit pour une autre. Je te conseil de vérifier ton filtres à gazoil, capteur pmh, t'es courroies ( distrib et accessoires ). Moi c'est mon ancien garagiste qui à mal remonter la courroie de distribution qui c'est décaler et donc j'avais la pompe à injection morte ( moteur à remplacer 600€ )
Salut, Passe un coup de diagnostic, une fois que les 200 000km sont dépassé souvent le voyant apparaît mais normalment rien de grave !
demande un vidange complet et correcte avec huile 5w40 et jeux filtres originel
Je l’ai pris a 3300 pour 182175 km . Bon affaire ?
La même.. 344,000 (Boite robotisé), hormis un soucis de polution elle tourne niquel
Bonjour a tous ! étant possesseur d'une magnifique C3 1,4hdi 68cv depuis maintenant presque 5 mois j'aimerais savoir combien "approximativement" un mécano prendrais pour un changement de joints d'injecteurs ...... je n'ai pas encore rencontrée le probleme heureusement mais le jour ou sa m'arriveras que je sache pour combien sa me couterais et éviter de me faire avoir ! 😁
Salut , tout dépends le mecano . Autour de 100 e je dirais .. au bla**
@@elyacars7992 ok merci a toi ! pour ta reponse rapide c'est trés sympa ! parce que je connaissais quelle q'un qui avait une fiesta avec le 1,4tdci et lui a lui couté 500€ qui me disais 😱 mais bon oui moi j'en aurais certainement pour moins cher 👍
Bonjour, j’ai remarqué que vous aviez le réglage des rétroviseurs, j’ai le même type de véhicule mais je n’ai pas cette option-là, mais une sorte de cache à la place qui peut s’ouvrir (un peu) en forçant mais je n’y vois rien car j’ai peur de casser quelque chose dessus, est-ce normal ?
Bonjour , ils sont manuel surement vos retroviseurs
Que pensez vous de l'essence ??
Jolie paysage
Encore une C3 bleu ciel ! J'en vois tous les jours, j'ai l'impression qu'on m'a jeté un sort car où que j'aille j'en croise une ! bleu ciel ! Je me demande d'ailleurs si ça n'a pas été la couleur la plus choisie pour ce modèle
Ah part ça, j'ai toujours détesté son design depuis tout petit haha mais je l'apprécie car elle consomme peu, n'est pas démesurément grande et a l'air fiable !
Marrant ton jugement je la trouve super belle tu devrais dire que tu n'aimes pas tout simplement !
j’en ai 3 de C3 😉 Et je les conseille a tout le monde 🤣
@@elyacars7992 c'est pas ça que je disais...
la version 1.6 hdi 92 cv est fiable les gens?
Increvable.
J'ai ce moteur sur une c2 personne ne trouve la panne des a coup moteurs et qui parfoit ce met en degradé erreur p1191 defaillance global injecteur ou faisceau si quelqu'un a une piste je suis prenneur
bonjour je vien d'acheter une c3 hdi 200000km
Bonjour moi aussi mais elle a 2 millions de km
bonjour petite question, il me faut une voiture rapidement et j’en ai vue une d’occasion dans un garage c’est une c3 de 2009 1.4hdi 75cv essence et elle à 98 000 km, elle est à 4999€, ça vaut le coup ?
Bonjour,est ce qu'elle a le carnet d'entretien à jour?
Perso fait baisser le prix même si elle a pas beaucoup de kms oublie pas que le véhicule a 15 ans d'âge certain proprio exagère avec leur tarif .
salut j'ai la meme en 75cv et je compte faire 1200km aller retour pour partir en vacances elle peut les faires sans soucis vous pensez " j'ai que le permis au moins d'avril"
Oui pas de raison
@@elyacars7992 d'accord pas de soucis merci avec quelque pose pour refroidir le moteur est sa le ferais
t'as deja la voiture avant le permis mdrr
@@Flocon2Neige8126 eh oui
@@romain5132 ça fait plus de 2 ans que j'ai le permis, j'ai jamais conduit depuis mdr
Je sais que moi pour les jeune que je connais je leur fait acheter sa ces fiable économique mise à part les joints d'injecteur les capteurs pmh et le démarreur qui et merdique a changer ces des bonne bagnole en 1.4hdi
C'est rigolo car la 1ere fois que j'ai vu cette marque je l'ai trouvée moche ... et bizarrement c'est sa mocheté qui m'attire désormais 😅😅😅
hey perso g payer 240€ chez citroen les bous de durite si tu as un lien au cas ou je veux bien ^^
triangles faut je change mdr et 4 pneus :')
Sur ebay
Combien tu l'as payée cette C3 ?
gratuit , on me l’a donné
@@elyacars7992 gratuit ! La chance ! J'aimerais bien qu'on me donne une voiture gratuitement aussi 😅
Meme avec des gosse elle et pratique mon ex qui gardait des gosse les siege auto etec sa passait crème
Disgracieuse Disgracieuse !! He la bas
C'est économique mais pas du tout fiable, vaut mieux acheter une petite Toyota Yaris !
Bah si c’est archi fiable . J’en ai deux avec 350000 km chacune
@@elyacars7992 cool, mais les accessoires et la ferraille s abime vite je trouve ! Après peut être qu il y a des séries plus fiable que d autre !