Здравствуйте! Была ли у кого-нибудь проблема, что при подключении руля к игре gran turismo 7 камера автоматически переходит с переднего на задний вид? На джойстике передний вид. Как изменить настройки руля в игре? Все уже перепробовали. Подскажите пожалуйста 🙏🏼
Я за 2 недели сменил 3 руля: DFGT; Т248; T300. Т248 крайне похож на DFGT по своему фитбеку, что мне сразу не понравилось, ожидал совсем другого. Вроде как, спустя некоторое время, вкатился, привык, стало получше. Но когда я поменял его на на Т300, то сразу всё встало на свои места. У Т248 очень медленное вращение, например, при развороте, он от скорости никогда не выскочит из рук, а вот Т300 легко, я даже боюсь его немного ;) Также по фитбеку Т300 ощущается действительно как рулевая рейка в машине, а не то, что было на DFGT и T248. Руль плавный и мягкий, нет неприятных сопротивлений шестерней. По цене получилось Т248 за 31.500 (вернул обратно в ДНС без проблем), а Т300 RS за 32.500 рублей. Т.к. у меня уже есть педали с модом на LC и газ.лифтами от г27, то Т300 из-за его фитбека определенно лучший выбор. Люфт действительно есть, но он для меня был совсем несущественный. Но всё познается в сравнении. Когда я взял в руки старичка DFGT, то я офигел, насколько у него всё гуляет, прям жележка. На Т300 нет люфта без всяких но.
Привет, а не подскажешь, подойдёт какой-нибудь T150 или тот же G29 для человека, который не фанатеет от серьёзных симуляторов? Мне интересны аркадные гонки и может быть что-то вроде дёрт ралли, я конечно не против попробовать поиграть в какой-нибудь бас симулятор или трак, но не уверен, что они мне зайдут, а уж тем более что там говорить за сверхреалистичные гоночные симуляторы на треках. Точнее не подойдёт ли, а имеет ли смысл переплачивать за T300 или более дорогие рули в моём случае?
@@VamIy если бу покупать, и с рулём всё ок будет, то потом можешь продать за те же деньги, если поймёшь, что нужно оборудование серьёзнее. С новыми рулями уже больше потеряешь, но не прям сильно критично, так что можешь для начала взять то, что по карману
Здравствуйте! Сейчас уже массово продается версия t300 для ps4/ps5. Есть смысл переплачивать за неё для ps5, не знаете случайно? Или там же все тоже самое что и в старой версии ps3/ps4. Спасибо.
Я вообще не вижу смысла переплачивать за Т300. Максимум 30 с небольшим тысяч цена олжга быть. А так нет, не видел новых версий, думаю это одно и то же.
Привет! Подскажи, пожалуйста, а то я все голову ломаю: у меня сейчас стоит выбор между T150 PRO с T3PA за $220 и T300RS GT за $335 с тремя педалями. До этого ездил исключительно на геймпаде, с рулём буду знакомиться впервые. Предпочтительны тайм-аттаки в АС для увеличения скилла вождения своего авто в реале, проджект карс 2, дёрт ралли 2. Серьёзные гонки по типу АСС не приоритетны. Всё думал переплатить и взять Т300RS GT, но узнал о каком-то большом количестве брака и теперь насторожился. Как в этом плане обстоят дела с Т150 PRO? И может мне тогда вообще не стоит переплачивать на данном этапе, учитывая мою ситуацию? Большое спасибо!
Нет у Т300 большого кол-ва брака. Может было вначале, но в последние годы я не слышал чтобы встречался. Т150 совсем слабенький, если есть возможность то лучше доплатить .
Еслть ли смысл брать этот руль если до этого руля не было, но планирую играть в автосимуляторы и может в етс покатать, или лучше взять Thrustmaster TS-XW? Если в цене разница 10-15к на б/у
Здравствуйте,подскажите или даже дайте совет про рули,ищу руль для дрифта что бы не сильно дорогой был,щас сижу на Logitech driving gt и всё его так хвалили и я решил взять его,ну как то радости не испытываю,в дрифте такое себе если честно,думал взять Т300 ну вы в видео сказали что он больше для автосимов,вы играли на Т300 в дрифт гонки? Как руль себя ведет? Просто есть вариант взять Т300 за 27к-28к,ну если для дрифта есть что то подешевле конечно хорошо было бы😅 если ответите буду весьма вам благодарен 🙏🏻
Вы делали последнее обновление драйвера? Руль стал как прижина. Когда только подключаешь его к ПК (не заходя в игру), до обновления руль легко крутился на месте и не возвращался обратно. Сейчас же такое чувство что в нутри руля появилась пружина, он крутиться тяжело и когда отпускаешь,возвращается обратно. Появилась новая настройка в панели контроля руля, BOOST (constant + spring) (перевод: Постоянный Пружинный Наддув) можно включить или отключить. По дефолту он отключен,но на практике он словно включен постоянно. Да и с FFB что-то сделали, мне показалось он стал на много сильней. Не могу понять как эту пружину отключить.
Это обновление вышло больше месца назад. Если как пружина, то скорее всего нужно переключить на настройки автоцентрирования по игре. Буст лучше не включать и еще советую силу рессор и амортизаторов на 0.
Почему у меня уши в трубочку завернулись пока я все это слушал, в смысле хорошо рассказываешь матчасть получается. Буду ждать видео где ты объясняешь устройство и действия обратной связи в !дрифте! assetto corsa очень нужна техническая информация в твоей подаче!.
Хороший ролик Подскажи, как подключал и куда доп. Кулер? Хватало ли ему мощи платы ? И ещё: где есть информация по вибродинамику ? Какой купить, куда подключать?
Кулер подключил прям в провода "родного". Единственно тот который у меня был слишком высокооборотный и соответственно громкий, поэтому я ещё через резистор подключал. Но правда если играть в наушниках то это лишнее (у меня на микрофон он просто гудел бы). По вибродинамикам чуть позже видос сделаю вторую часть(по новая есть уже) пока не готова система и плюс мелкие динамики помирают, я перезаказываю другие.
Купил Т300, теперь хочу Fanatec dd pro. Этот руль хорош в GTS, для него он и нужен, там всё чувствуется и педали норм работают. Однако хочу на директ драйве.
Привет, а не подскажешь, подойдёт какой-нибудь T150 или тот же G29 для человека, который не фанатеет от серьёзных симуляторов? Мне интересны аркадные гонки и может быть что-то вроде дёрт ралли, я конечно не против попробовать поиграть в какой-нибудь бас симулятор или трак, но не уверен, что они мне зайдут, а уж тем более что там говорить за сверхреалистичные гоночные симуляторы на треках. Точнее не подойдёт ли, а имеет ли смысл переплачивать за T300 или более дорогие рули в моём случае?
@@VamIy если еще не купил,то расскажу за т150 сам владею ним уже наверное год,с рулем ни каких проблем,не греется,хотя я его не использую на все 100 ! Считаю что за свои деньги нормальный руль,да дешево выглядит и если катать не онлайн,то вполне норм,сам сейчас смотрю в сторону т300 на наверное подкоплю и возьму что то по дучше,кстати т29 тоже неплохой руль,по качеству отделки точно лучше,педали кстати через пару месяцев на т150 заскрипели,разобрал побрызгал вд40 и перестали,если нужен вариант по дешману и по фиг на отделку то норм
@@maximk.4998 я взял TX новый, аналог T300 но в коже, супер руль, в моей стране варианты как ты говоришь получше стоят в 3 раза дороже, я не готов по цене машины брать руль для игр
Привет, я не могу понять стоит ли мне покупать т300? Или нет? Я понял то что впринципе норм, но перегревается. А, чем отличается т300 алькантара едишн (56к) от т300 gt (36к)? Или не париться и брать фанатек? Выходит около 250к из России, с США без налога и сборов 1700к помогите не могу разобраться, хочу попробовать и понимаю что не стоит брать руль за цену авто
Если попробовать, то лучше купить Т300. Перегрев только в ACC, и то я его решил вентиляторами и настройками, в целом руль хороший, за эти деньги вариантов нет. Версии отличаются только баранкой, бери самый дешевый.
Фанатек не стоит брать, потому что официально в России он не продаётся. Лучше Simagic, ну или Moza(её проще всего купить). Да и Фанатек уже давно скатился в плане качества.
Отличный ролик. У меня опыта совсем нет, хочу купить первый руль и уже вроде определился с Т300. Нашел выгодный вариант: 25 тыс новый руль(с учетом бонусов) и еще 7 тыс кешбэк, итого 18 за т300 алькантара новый с гарантией 1 год(в мвидео). Но начитался и насмотрелся отзывов, что сейчас топ бюджетный это моза р5. Ее стоимость около 50-55, плюс так как я играть буду в основном на консоли ПС5 еще адаптер к ней. Итого 60-70 тыс. Так вот вопрос: брать т300 альканатару, попробовать вообще мое или нет, или сразу взять мозу р5 с адаптером? Очень нужен совет опытных.
За такие деньги однозначно надо брать - не понравится, продашь дороже. Только не начинай с сильно сложных игр, лучше с Forza Horizon или Motorsport. Дочитал про PS5)) Тем более, что на консоли с переходником фидбек обычно заметно хуже, для гранд туризмо точно Т300 лучше.
@@DJRastorguev нет, нужна специальная программа которая берет инфу из игры. В случае gran turismo есть специальный рул Thtustmuster GT, который это поддерживает без всего. Но дорогой зараза.
Проблему перегрева ещё можно решить установкой другого вентилятора, ибо стоковый слабоват, многие рекомендуют Noctua NF A6x25 FLX. Но я пока не сталкивался с проблемой перегрева, используя руль в дрифте, а там моторчику постоянно приходится крутить руль.
Я на алиэкспресс покупал, но еще нужна вторая звуковая карта, усилитель и программа для работы (simhub). Я в этом месяце расчитываю сделать видео на эту тему наконец то (год уже обещал, но все не так просто)
@@neqkuu так я же писал. Нужна вторая звуковая карта на компе (сигнал идет как звук), аудио усилитель для дитнамика и программа для управления (simhub)
Думаю R5, лишь немного дороже, но намного быстрее руль будет возвращаться. Ой, не дочитал про педали. Тогда можно базу R9 с переходником на любой руль. Либо Fanatec CSL DD. Что дешевле будет)
Вопрос не ко мне конечно, но отвечу. Для ЕТС 2 вполне комфортно ездить на любом руле 900 градусов, тот же Лоджитек GT или G25-27-29 будет отличным вариантом.Либо Т-150 Транстмастер, что-то выше уровнем не вижу смысла брать для ЕТС-2 и подобных игр
@@user-ow9cx1jh2w понял, тогда брать нужно Т-300, в т-300 крутая база, можно докупить рулевое колесо любое с переходником и поставить любой руль под эту Базу, вообще голый руль не очень дорого стоит, знакомый катает на огромном руле с базой т-300 и очень доволен, объясню почему другие базы нельзя покупать под большой руль, именно в т-300 очень хороший крепёж и фиксируется не кусочком пластика, а очень мощной круговой оконтовкой, в любых других базар за такую цену всё очень печально...
Ну я по началу тоже настроился на т300 но почитал посмотрел. Там крепиться вроде норм но зачем там шуруп-это уже смущает. Теперь думаю большеив сторону фанатечь. Там и металл и быстросъëм. И только база. Педали можно отдельно. А на т300 они в комплекте и их не очень хвалят.
Да, руль чище становится, но и легче правда в моменты когда на него ничего не действует. В игре можно подкрутить фидбек побольше чтобы это компенсировать. И ещё он быстрее становится как мне кажется изза того что эта амортизация не мешает.
@@maxparts_racing ближе к вечера кину ссылку. Ну или набери здесь Assetto Corsa Compitizione acc vjoy, там на канале у GrigArt(наш симрейсер), есть про эту утилиту видос.
Здрасьте, купил руль t300 rs gt(новым не бу) , прошло 60 чисов использования это примерное число , появился стук при реском остановке руля (именно на правой стороне когда реско останавливаешь ) также появился характерный звук шестеренак ( когда крутишь с права на лево , медленно крутишь руль ) в принцепе "очень надёжный руль " и 3 дней не прожил , а проблема такие же как и у г920 были ........
Есть видео про вибродинамики. Второе про использование в симрейсинге сниму попозже, пока не закончил систему. Если коротко отдельная аудиокарта, усилитель и сам шейкер. И прога для управления.
@@maxparts_racing было бы здорово, если бы сняли подробное видео про вибродинамик... Если подумать, его можно и в педальный узел запихать, и под сиденье приколхозить)))
Не хочу смотреть 36 минут, вы мне скажите, какой из комплектов (руль+педали+база) будет стоит 35-40к и быть, хотя бы на уровне т300? Могу предположить, что таких не найдётся. первые 2 варианта из описание лютое гавно, но и стоит оно дешевле, конечно. Но мне не нужно дешевле, мне нужно лучше, чем т300, раз на то пошло. база от фанатек за 45к? Спасибо, докупим руль и педали и уже 80к, в 2 раза дороже... с базой xw и комплектом t-gt тажа история. Лучше? Да, но дороже в 1,5-2 раза. Я бы посмотрел на человека, который после т300 купил себе т150 или т248. Очевидно, что после т300 человек возьмёт что-то более дорогое и лучшего качества, смысл второй раз покупать тот-же руль. Странное рассуждение, второй раз бы я не взял, так продай сейчас и купи что-то лучше. Отсылаясь к предыдущей мысли, что второй раз мало кто будет покупать такой же руль. А т300 очень хороший руль за свои деньги, если сравнивать с конкурентами в этом ценовом сегменте.
Я же на все это отвечал в видео. За 35-40 тыс ничего хорошего с хорошими педалями не купить. Я бы сейчас купил отдельно топовую базу от трастмастер и t-lcm педали за 60 тыс. Вместо этого за теже деньги у меня сейчас т300 с t-lcm. Все это есть в видео.
@@maxparts_racing Просто я так скажем в этом деле новичок, у меня как раз T-300 изначально с двумя педалями брал, так как цена очень вкусная была(менее 20к) и педали t3pa tg-t отдельно взял. На педалях(тормоз и газ) заменил пружины. Сделал педаль тормоза с прогрессивной нагрузкой по нажатию, но не load cell. Так же вместо потенциометров поставил датчики холла. На более дорогих педалях пока возможности поездить и сравнить не было. Вот и интересно узнать какие минусы у этих. Так как ценник кусается, а доработка данной модели явно пока что дешевле. У меня на все переделки в районе полутора тысяч рублей ушло + сами педали за 4к взял.
@@paul45power делал по гайду или сам? Где можно почитать по апгрейду педалей t3pa? На алиэкспресс есть какие-то пружины (около косаря за 2 - на тормоз и газ), но отзывов нормальных нет
@@coolerdag зайди на мой канал, у меня там видео есть по установке датчиков холла. На педаль тормоза поставил клапанную пружину от ВАЗа(цена в пределах 100 рублей) и демпфер, который в комплекте с педалями. На газ поставил стандартную пружину с тормоза. Но тут по ощущениям, кому сколько усилия на педалях удобнее. Сейчас хочу "эффект корзины" на педали сцепления сделать ещё. Там тоже по сути ничего сложного, только дрель и болгарка нужна)
Купил на Амазоне перед Новым годом Т300 за 280 евро,на скидку попал. Сейчас смотрю цены от 380 и выше. Хотя перед тем как я купил, несколько месяцев наблюдал за ценой и цена не привышала 330 евро.
Делал предзаказ в октябре, в ноябре уже была готова к отправке. Вышло с доставкой в Россию около 30 тыс. Изначально хотел Т300, хорошо что не стал торопиться. У Т300 много брака.
@@maxparts_racing приветствую! Являюсь обладателем т 248 в acc сила установлена в драйвере на 65% и ffb 3 руки вырывает будь здоров. Я думаю т 248 лучше во все кроме шума от шестерни и отсутствия замены баранки
Вот что интересно, увод колеса на logitech g27 при повороте я понимал, когда уводит колёса и мог корректировать поворот, а в t300 такого нет. Думал купив t300 будет эфект вау, но нет, у logitech g27 единственный минус, то что он шумный, но он более информативный чем thrustmaster t300.
Да, это проблема. Но еще Т300 мягче и без люфтов. У логитека между шестеренками люфт, что мен дико напрягало в районе нуля (правда у меня был б/у) и еще это вызывало дикий грохот при съезде на траву.
@@maxparts_racing Я свой Logitech G27 немного подшаманил, шестерёнки (моторы) были смещены ближе к средней шестерёнка. Мой руль можно сказать был более менее тихий при рулёжке. Шумы были в основном только при резком торможении, ну и на гравии, и то не критично. А тут решил попробовать t300, думал что действительно более информативный, но нет. Да t300 тихий, но он не даёт той информации при повороте как Logitech G27, где ты понимаешь когда тебе надо подгазовать или тормознуть легонько. Сейчас пытаюсь поднастроить T300, ПРИВЫКНУ К УПРАВЛЕНИЮ И ВСЁ БУДЕТ НОРМ... В общем, у рулей разная информация и к каждому надо привыкать, но с Logitech G27 я так не мучился с настройками, как с t300. Каждый руль хорош по своему и каждый по своему информативен, просто LogitechУ надо выпустить такой же руль только с ременным приводом. ХОРОШИХ ВАМ ЭМОЦИЙ И ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОТ РУЛЁЖКИ С ВАШИМ РУЛЁМ КАКОЙ БЫ ОН НИ БЫЛ. ДОБРА ВАМ!!!
@@maxparts_racing Спасибо! Да это помогает, но при это теряется понимание поверхности асфальта (заплатки, неровность), и перепады высот, совсем не стал убавлять, нужен баланс и подбор настроек, при чём для каждой игры индивидуальный подход, не только в драйверах но и в самих играх. Спасибо!
Купил т300 Alcantara в 23 году новый за 37к с педалями t3pa( педали лучше допиливать, ставить аморты и вибро) , опыт есть в реале на трассах типа игора. Так вот для реального вката в симрейс, лучше и дешевле не найти, в дальнейшем буду смотреть в базу мозы и педали вораны.
@@ravengames1949 В 24 году конечно. Но не в 22. Сейчас весь трастмастер уже все, понять и простить. И забыть. Единственное исключение это для плейстейшн.
@@maxparts_racing Но у Мозы тоже есть минусы. Она не универсальна, то есть, не каждому подойдёт. Для таких рулей лучше кокпит, а такое не каждый может себе позволить. Вот лично я не могу себе его позволить, и дело даже не в деньгах. Так-бы конечно я-бы поменял свой Т248(руль хороший, лучше моего прошлого Logitech) на Moza R5(педали-бы от Т248 оставил только).
@@ravengames1949 Для R5 кокпит не нужен, это начальный руль и всего на четверть сильнее Т300. Есть прикольные версии установки на стол, причем так чтобы не снимать базу и все было жестко. У меня в дискорде есть фото.
из относительно дешевых и универсальных все таки g923 (до 30т можно взять), для тех кто не в теме: да шумит как погремушка, но в отличие от g27/29/920 сильно переработан, нет люфта по ffb, есть труфорс реально рабочая тема, но только в поддерживаемых играх (acc, grid 2019, pc3, ams2, dirt 2.0), быстрый возврат рулевого колеса, нет проблем с перегревом, в комплекте достойные педали (на тормозе пружина переменной силы). Итого: решены многие проблемы + надежность, кол-во брака минимальное, но сила ffb небольшая всего 2.2 нм. Для новичка однозначное - да.
@@orangechannel4862 ни разу не тот же, был в пользовании g27, при прямом сравнении сильно проигрывает g923, а вот от g29/g920 действительно не так сильно отличается
Привет, а не подскажешь, подойдёт какой-нибудь T150 или тот же G29 для человека, который не фанатеет от серьёзных симуляторов? Мне интересны аркадные гонки и может быть что-то вроде дёрт ралли, я конечно не против попробовать поиграть в какой-нибудь бас симулятор или трак, но не уверен, что они мне зайдут, а уж тем более что там говорить за сверхреалистичные гоночные симуляторы на треках. Точнее не подойдёт ли, а имеет ли смысл переплачивать за T300 или более дорогие рули в моём случае?
Смысл покупать эту игрушку? Смешно говорить про надежность когда в т-300 в 4 раза сильнее фитбек. Так можно вообще фитбек отключить и внукам любой руль отдать. Только зачем тратить деньги если 0 удовольствия непонятно. Даже т-300 щас ни о чем, форсфитбек слабый.
Список магазинов где продают рули: Яндекс-Маркет: market.yandex.ru/?vid=42r7c08dwpo7ydndksurwek1hbf5jbjf&clid=2529317&A%2F%2Fbackit.me%2F Сбермегамаркет: sbermegamarket.ru/?epn_uid=42r7c09piwdhcyv5xa5wji9izt7phoen& DNS: www.dns-shop.ru/ OZON: www.ozon.ru/ Citilink: www.citilink.ru/?click_id=46r7c0mwxk5e4ll6z2mponmau0q25lx0& Computeruniverse - www.computeruniverse.net/ru (без гарантии в России!! К цене нужно добавить доставку и около 15% на сумму) МВидео:- www.mvideo.ru/?advcake_params=b2c932bbfc1f745ab841f6e68f1b2204&sub1=42r7bzkt21i1f0qk350bpl47v8sa6yxc Эльдорадо: - www.eldorado.ru/?advcake_params=4aae4ba64e0018a906dbb72c0eaa756f&sub1=42r7c094d5d52x2ja7xig6dexiagnead Aliexpress: best.aliexpress.ru/?af=653_3638640&aff_platform=api-new-link-generate&cn=11r7c05a7ilkbunid2c6t14bebdknad9&dp=11r7c05a7ilkbunid2c6t14bebdknad9&aff_fcid=70ca829f3ab54e47a482e48f1564cfe7-1644904126309-00816-_9yYk9A&cv=1&aff_fsk=_9yYk9A&sk=_9yYk9A&aff_trace_key=70ca829f3ab54e47a482e48f1564cfe7-1644904126309-00816-_9yYk9A&terminal_id=7080672ef8584d20912c60b24fa8e058&
Аналогов Т300 RS GT в России (в магазинах) попросту нет. Не знаю, как там с пластмассовыми педалями, и не понимаю, зачем покупать эту версию, но в версии RS GT с педалями всё в порядке (у меня, разумеется), и вопреки расхожему мнению, они ничем не хуже Ложитековских.
Для аркад педали нормальные, разве что по отзывам часто начинают сбоить, но для симрейсинга педали нужны посерьезнее. Более качественные аналоги (за сравнимые) начали появляться, например MOZA R5
Это перегрев. Я поставил два дополнительных вентилятора и проделал новые отверстия вентиляции. Как вариант можно просто крышку снять, это сильно улучшит охлаждение.
Пожалуй подпишусь. Подача материала приятная, НО не совсем правильная в плане собственного восприятия а не того, что пишут на бумажке. Маркетологами всё классно описыввется, а по факту получаешь совсем другой продукт. Было бы гораздо интереснее видеть, как вы щупаете его и показываете непосредственно в работе. И это касаемо Т248 - все его достоинства утопают в недостатках.
@@maxparts_racing я с вами не согласен касаемо т248, не смотря на его педали и кол-ва кнопок с циферблатом, он не стоит своих денег. Фидбек вялый, хоть и кричат о неимоверной силе. Руль ходит ходуном. Ну и выглядит он конечно дёшего, но это на любителя. Он хорош, но не за эти деньги.
@@ksandr58rus Согласен, но какие альтернативы за эти деньги? Это около 28 тыс если из Германии, 33 если в России. Т300 за почти 40 с жуткими педалями? Если собрать Т300 с T-LCM то это полтос уже.
@@maxparts_racing Т300 даёт более глубокое погружение в плане фидбека и отрабатывает свои деньги. Да педали отстой, но теже T3PM могут это исправить. И не обязательно бежать за этим в магаз. На б/у рынке много достойных вариантов от людей которым не зашло это увлечение.
Да Т300 чтобы вкатить попробовать как новичку можно и понять интересно тебе дальше гонять , но как база для medium and proff, ни о чем . Собираю все фанатек , уже жду педали , а там и базу CSL DD и отдельно руль, благо германия рядом , и есть знакомые которые притащат из забугра ))
Да-да. Я так начинал от рулей б/у за условные 50$ и вот сейчас смотрю обзоры рулей до 500$ и под каждым из таких видео есть такой человек 😁. Всегда есть куда лучше, можно зайти на обзор фанатеков и написать, что я лучше за эти деньги машину куплю настоящую и буду гонять)))))
Чииивооо, какие в раёне з4 тр, 40 тысячь на сегоднишний день, на прошлой неделе был в DNSe сам видел трогал, руль меня не удивил, и не какой кожи там нет, наверное теперь уже нет.
Ралли рули ломают. Т300 просто быстро сдохнет. Он - для GP и GT. Чуть лучше педали в T300 GT Edition. Но вряд ли вы купите не в Москве менее, чем за 37000.
Нет рулей по одинаковой цене, разброс в десятки тысяч. Могу рассказать за пять секунд - для симрейсинга надо брать MOZA R9. Если больше денег то simucube 2 pro. Если средне то simagic alpha u.
@@maxparts_racing 1000 евро(не считая доставки) за огрызок дд-очень дешево? Я вообще к чему это...я когда выбирал себе руль постоянно на это натыкался и тут увидел тоже самое..."Стоит ли брать г29/т300? Нет, лучше добавить немного и взять фанатек" Только я так и не понял, где эти "немного". Там где я смотрю, фанатек стоит в 3 раза дороже чем г29 и чуть больше чем в 2 раза дороже т300. Это совсем другая ценовая категория. Не "немного". Совсем! г29\т300 это рули в своей нише. Их берут не потому что они лучшие, а потому что других вариантов за эти деньги нет. Когда фанатек сделает дд руль(причем весь сет) за 400 евро, тогда он и будет лучшим выбором чем т300.
@@sqr3d так он ещё не вышел, 1000 евро за какие-то предрелизные образцы. База будет стоить как раз 400-500 как я понимаю. Плюс колесо и педали. Но это будет где-то к лету. Только я вроде в видео рекомендовал брать Т248 если бюджет 30 тыс, а фанатек если бюджет под сотку. Я все расчеты подтверждал скринами с магазинов.
@@maxparts_racing почему не вышел? Вышел. Запасы этих рулей меньше, чем спрос, поэтому складывается ощущение, что дата доступности постоянно переносится. Тоже самое как и с рулем бмв за косарь, который продается с сентября, но получить его сложно, т.к. большую часть времени он не доступен к заказу. т248 как альтернатива т300 совет интересный, т.к. это обновленный т150, а не аналог т300, но я все же не потому написал)
открою тайну, реальные гонщики на Т-300 уменьшают фитбек до 20-30% так как говорят что 100%-ая отдача от этого руля она не реальна, она гораздо меньше, что пилоты ралли говорят вплоть до пилотов F-1, а все остальное это аркада. У самого Т-300 и я его много кому советую, все довольны до сих пор что не купили от логитек, а дороже брать смысла нет, если вы конечно не живете в кокпите на ежедневной основе дома и этим зарабатываете и имеете не ограниченную сумму на эти игрушки. А Т-248 просто хлам торохтящий, лучне по цене купить Т-150.
@@maxparts_racing то-есть в T-248 лучше чем T-300 в ACC??? так по мне второй гораздо лучше, да и на 100% руль не ставит никто, если конечно хочется силовой аркады с прокачкой рук в гонках, такого фитбека нет ни наом болиде, сами реальные пилоты ставили 20-30% силы и тренили рулежку на Т-300 а не на фанатеках, говорят что примерно такой фитбек на настоящем болиде если на Т-300 поставить 20-30% силы, и перегрева нет базы и фитбек не проседает и колхозить охлад не нужно, все остальное это аркада. А в место Т-248 лучше Т-150 взять, точно такая-же база в новой обертке, только не так тарахтит-скрипит и не болтается баранка и не щелкают подрулевые лепестки как киянкой по деревяшке стучат и дешевле.
@@NORMOkPlay База конечно лучше у Т300, а у Т248 лучше педали. Но это самые начальные базы для симрейсинга, если посмотреть видео то я советовал брать TS-PC с педалями T-LCM, вот это приемлимое решение. Или ждать пока DD станет доступнее.
@@maxparts_racing можно доработать от Т-1300 педали, если руки от туда от куда нужно растут, а Т-248 из-за педального лока не стоит брать, это попытка продать Т-150 на 30-40% дороже. А те кто не хочет заморачиваться с педалями разбирать и дорабатывать и чтоб все работало сразу с коробки то он может себе позволить приобрести подороже комплект.
@@NORMOkPlay ну да, можно брать только чтобы понять интересно эт вообще или нет, очень многие бросают гонки через несколько дней буквально. Но если это надолго то нужно строить/покупать кокпит и нормальное оборудование. На мой взгляд.
Вы катались на T-LCM? Просто Кус например который на трасмастере катал несколько лет и пересел на CSL DD Pro сказал что T-LCM лучше. Также например Крамарский говорил что его T-LCM устраивают даже пересев на руль за 150 тыс.
Педали можно модернизировать за 4000 р , как я и сделал , TPA3GT , вроде ни че так , но все равно заказал fanatec Club v3 и строю после т300 Фанатек полностью .
@@Sasha_CheKLD я видел ценник около ста долларов за педаль чтобы были на датчике давления. А это уже проще сразу T-LCM брать из Германии за всего 200 с чем-то евро, что , и сделал.
@@maxparts_racing жаль не могу фотку тут скинуть 4000 руб парень в крыме делает у него свой канал ua-cam.com/video/Bws8RXyfSBk/v-deo.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2
Я видел и Кус вообще то себе его хотел купить как запасной. Кроме изгиба претензий особо нет, а почему он у него гнулся так и не понятно. Пямо сейчас он матерится на фанатек кстати в ВК)
@@maxparts_racing Да, я видел. Гигантский люфт рулевого колеса - проблема глобальная, по отзывам пользователей. На мой взгляд - этот недостаток перечеркивает все преимущества перед T150. Покупать эту игрушку за такие деньги только ради педалей, которые к тому же хуже чем t-lcm версия.... К тому же, стандартные TPA очень легко замодить за копейки (ссылку на моддера из Крыма давали ниже) - сам так и сделал.
Что этот мужик несет? У меня руль т300 обратная связь просто топ, педали да через некоторое время они ухудшаются, но с базой и рулем просто все шик, возможно у него что то случилось и человек слишком обижен на трастмастер т300
вот сколько смотрел обзоров на данный руль и заметил одну закономерность. Никто, от слова совсем никто, не сказал о креплении. О самой этой рогатки. Крепление у Трастмастеров - прости меня хоспади - хуита ебаная. Держит она хоть и не плохо, о проблема в том, что, со временем, например через год, как у меня. На внутренней гайке сорвалась резьба к хуям. Я разобрал руль, самым аккуратным способом, спилил на хуй эту гайку. поставил туда соеденительную гайку. Один момент. Крепиться он стал легче, плавнее,как по маслу. И крепче стал держать. то есть не пришлось таких усилий прикладывать для закрепления его к столу. НО. После обратной сборки, почему то у него, у руля пропала калибровка. И все мои дальнейшие попытки вернуть её, ни к чему не привели. Он дергается по миллиметру туда сюда и все. Открыл официальный сайт, там делал все по инструкции. Со сбросом до заводских настроек - ни хуя. Это было было мое второе полное, после ебаной рогатки (стамина), разочарование. сейчас он идет на хуй на запчасти кому нибудь, куда нибудь. 35к к хуям собачим - на хуй. После месяца поисков и просмотров всяческих обзоров на всяческие рули, остановил свой выбор на Moza R5. DD за 50к. Будем посмотреть.
Так большинство, в том числе и я, к кокпиту крепит без этой рогатки. У трастмастера вообще много где не особо надежные конструкции, например когда педали T-LCM разобрал немного удивился по ряду странных решений. Но вот они представили DD руль наконец вчера, началась новая эра)
а я все думал почему все обзорщики выставляют 75% мощности фидбека, тип этого вам хватит, больше не надо.... пиз.....яяят, ПИЗ.........Т, перегревается как бензопила дружба, отрубается нахрен весь фидбек через минут 15 активной гонки, не евротрак, а любая АСС, грантуризмо спорт и т.д. Хочется спросить у этих дырявых обзорщиков Зачем люди берут фанатеки по 8 нМ за овердофига денег, если у любимого трастперегревмастера фидбека хоть ложкой ешь и максимум 75% ставить нужно иначе руки ж оторвет....ГРЕЕТСЯ, ГРЕЕТСЯ И ЕЩЕ РАЗ ГРЕЕТСЯ!!!!! ПОСЛЕ ПЕРЕГРЕВА ОТРУБАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ ФИДБЕК.... принудиловка с включением охлаждения не помогает - все равно греется, только вот так курочить корпус, а потом хренпродать.... и кстати заметил, чо так мало отзывов о перегреве в ютубе?
Я вообще не видел в русском ютубе про перегрев видео, но в англоязычном есть примеры как устанавливать второй вентилятор. Правда я по своему поставил, просто как было удобнее.
воняет кстати этот дешёвый вентилятор. Тоже воняет и греется. Заказал другой вентилятор, буду колхозить. Но с утверждением полностью согласен. Кусок говна. Сильно пожалел что его взял.
Здравствуйте! Была ли у кого-нибудь проблема, что при подключении руля к игре gran turismo 7 камера автоматически переходит с переднего на задний вид? На джойстике передний вид. Как изменить настройки руля в игре? Все уже перепробовали. Подскажите пожалуйста 🙏🏼
Отличный обзор,спасибо
Я за 2 недели сменил 3 руля: DFGT; Т248; T300.
Т248 крайне похож на DFGT по своему фитбеку, что мне сразу не понравилось, ожидал совсем другого. Вроде как, спустя некоторое время, вкатился, привык, стало получше. Но когда я поменял его на на Т300, то сразу всё встало на свои места. У Т248 очень медленное вращение, например, при развороте, он от скорости никогда не выскочит из рук, а вот Т300 легко, я даже боюсь его немного ;)
Также по фитбеку Т300 ощущается действительно как рулевая рейка в машине, а не то, что было на DFGT и T248. Руль плавный и мягкий, нет неприятных сопротивлений шестерней.
По цене получилось Т248 за 31.500 (вернул обратно в ДНС без проблем), а Т300 RS за 32.500 рублей. Т.к. у меня уже есть педали с модом на LC и газ.лифтами от г27, то Т300 из-за его фитбека определенно лучший выбор.
Люфт действительно есть, но он для меня был совсем несущественный. Но всё познается в сравнении. Когда я взял в руки старичка DFGT, то я офигел, насколько у него всё гуляет, прям жележка. На Т300 нет люфта без всяких но.
Я еще амортизацию в драйверах отключил и фитбек стал четче и быстрее.
на Т300 стоят ремни а не шестерни
Привет, а не подскажешь, подойдёт какой-нибудь T150 или тот же G29 для человека, который не фанатеет от серьёзных симуляторов? Мне интересны аркадные гонки и может быть что-то вроде дёрт ралли, я конечно не против попробовать поиграть в какой-нибудь бас симулятор или трак, но не уверен, что они мне зайдут, а уж тем более что там говорить за сверхреалистичные гоночные симуляторы на треках. Точнее не подойдёт ли, а имеет ли смысл переплачивать за T300 или более дорогие рули в моём случае?
@@VamIy если бу покупать, и с рулём всё ок будет, то потом можешь продать за те же деньги, если поймёшь, что нужно оборудование серьёзнее. С новыми рулями уже больше потеряешь, но не прям сильно критично, так что можешь для начала взять то, что по карману
@@Fossto01 уже взял новый TX в коже, суперский
Это пожалуй лучший, если не лучший обзор о рулях , воды нету все толково и понятно . Автору РЕСПЕКТ !!!!!!!
Здравствуйте! Сейчас уже массово продается версия t300 для ps4/ps5. Есть смысл переплачивать за неё для ps5, не знаете случайно? Или там же все тоже самое что и в старой версии ps3/ps4. Спасибо.
Я вообще не вижу смысла переплачивать за Т300. Максимум 30 с небольшим тысяч цена олжга быть. А так нет, не видел новых версий, думаю это одно и то же.
Подскажите пожалуйста, какой руль, коробка, педали, лучше взять для того, чтобы научиться ездить в City Car Driving?
Logitech g29 🔥вполне норм в этой игре))👀🙃👌
Спасибо!
Спасибо за инфу
Привет! Подскажи, пожалуйста, а то я все голову ломаю: у меня сейчас стоит выбор между T150 PRO с T3PA за $220 и T300RS GT за $335 с тремя педалями. До этого ездил исключительно на геймпаде, с рулём буду знакомиться впервые. Предпочтительны тайм-аттаки в АС для увеличения скилла вождения своего авто в реале, проджект карс 2, дёрт ралли 2. Серьёзные гонки по типу АСС не приоритетны.
Всё думал переплатить и взять Т300RS GT, но узнал о каком-то большом количестве брака и теперь насторожился. Как в этом плане обстоят дела с Т150 PRO? И может мне тогда вообще не стоит переплачивать на данном этапе, учитывая мою ситуацию?
Большое спасибо!
Нет у Т300 большого кол-ва брака. Может было вначале, но в последние годы я не слышал чтобы встречался. Т150 совсем слабенький, если есть возможность то лучше доплатить .
@@maxparts_racing спасибо за ответ!
Еслть ли смысл брать этот руль если до этого руля не было, но планирую играть в автосимуляторы и может в етс покатать, или лучше взять Thrustmaster TS-XW? Если в цене разница 10-15к на б/у
Зависит от цены. За 50 тыс можно взять MOZA R5, соответственно T300 имеет смысл до 30 тыс. TS-XW обычно переоценен.
Здравствуйте,подскажите или даже дайте совет про рули,ищу руль для дрифта что бы не сильно дорогой был,щас сижу на Logitech driving gt и всё его так хвалили и я решил взять его,ну как то радости не испытываю,в дрифте такое себе если честно,думал взять Т300 ну вы в видео сказали что он больше для автосимов,вы играли на Т300 в дрифт гонки? Как руль себя ведет? Просто есть вариант взять Т300 за 27к-28к,ну если для дрифта есть что то подешевле конечно хорошо было бы😅 если ответите буду весьма вам благодарен 🙏🏻
Т300 точно лучше, но других вариантов до 30 нет. Лучше взять более быстрый MOZA R5, но комплект порядка 50 тыс. Дешево и хорошо увы нет.
@@maxparts_racing понял,спасибо,остановлюсь тогда на Т300
Вы делали последнее обновление драйвера? Руль стал как прижина. Когда только подключаешь его к ПК (не заходя в игру), до обновления руль легко крутился на месте и не возвращался обратно. Сейчас же такое чувство что в нутри руля появилась пружина, он крутиться тяжело и когда отпускаешь,возвращается обратно. Появилась новая настройка в панели контроля руля, BOOST (constant + spring) (перевод: Постоянный Пружинный Наддув) можно включить или отключить. По дефолту он отключен,но на практике он словно включен постоянно. Да и с FFB что-то сделали, мне показалось он стал на много сильней. Не могу понять как эту пружину отключить.
Это обновление вышло больше месца назад. Если как пружина, то скорее всего нужно переключить на настройки автоцентрирования по игре. Буст лучше не включать и еще советую силу рессор и амортизаторов на 0.
Отличное видео про актуальность приобретения когда то оптимального руля + подробный обзор рынка! Лайк однозначно!
Почему у меня уши в трубочку завернулись пока я все это слушал, в смысле хорошо рассказываешь матчасть получается. Буду ждать видео где ты объясняешь устройство и действия обратной связи в !дрифте! assetto corsa очень нужна техническая информация в твоей подаче!.
Стоит ли сейчас по акции брать Т300 за 25 в ситилинке?(2 педали)
Да, отличная цена!
Хороший ролик
Подскажи, как подключал и куда доп. Кулер? Хватало ли ему мощи платы ?
И ещё: где есть информация по вибродинамику ? Какой купить, куда подключать?
Кулер подключил прям в провода "родного". Единственно тот который у меня был слишком высокооборотный и соответственно громкий, поэтому я ещё через резистор подключал. Но правда если играть в наушниках то это лишнее (у меня на микрофон он просто гудел бы). По вибродинамикам чуть позже видос сделаю вторую часть(по новая есть уже) пока не готова система и плюс мелкие динамики помирают, я перезаказываю другие.
@@maxparts_racing отлично, понял, спасибо!
Подскажите пожалуйста ресурсы где можно было подсмотреть куда крепить вибродинамик и как его настраивать? Спасибо.
Я сделаю видос о своей вибросистеме скоро. Наконец достроил.
@@maxparts_racing было бы интересно посмотреть👌
Народ подскажите, т300 к ps3 без проблем подключится? Ясно что написано Да, но у некоторых вроде проблемы.
Проблемы и на компе могут быть. Есть версии для Xbox, есть для PS. У меня прям переключатель есть PS3 PS4 на базе руля.
Купил Т300, теперь хочу Fanatec dd pro. Этот руль хорош в GTS, для него он и нужен, там всё чувствуется и педали норм работают. Однако хочу на директ драйве.
Привет, а не подскажешь, подойдёт какой-нибудь T150 или тот же G29 для человека, который не фанатеет от серьёзных симуляторов? Мне интересны аркадные гонки и может быть что-то вроде дёрт ралли, я конечно не против попробовать поиграть в какой-нибудь бас симулятор или трак, но не уверен, что они мне зайдут, а уж тем более что там говорить за сверхреалистичные гоночные симуляторы на треках. Точнее не подойдёт ли, а имеет ли смысл переплачивать за T300 или более дорогие рули в моём случае?
@@VamIy если еще не купил,то расскажу за т150 сам владею ним уже наверное год,с рулем ни каких проблем,не греется,хотя я его не использую на все 100 ! Считаю что за свои деньги нормальный руль,да дешево выглядит и если катать не онлайн,то вполне норм,сам сейчас смотрю в сторону т300 на наверное подкоплю и возьму что то по дучше,кстати т29 тоже неплохой руль,по качеству отделки точно лучше,педали кстати через пару месяцев на т150 заскрипели,разобрал побрызгал вд40 и перестали,если нужен вариант по дешману и по фиг на отделку то норм
@@maximk.4998 я взял TX новый, аналог T300 но в коже, супер руль, в моей стране варианты как ты говоришь получше стоят в 3 раза дороже, я не готов по цене машины брать руль для игр
Хорошее видео, думал брать g29 теперь однозначно передумал, щас думаю что наверное всё же Т300 самый оптимальный выйдет до 40к. Ну надо ещё думать
Да, вариантов не много, если на эти деньги. Я себе заказал на алиэкспресс директ драйв руль, но это 55тыс база+руль без педалей.
@@maxparts_racing подскажите , что лучше после g29, бюджет до 100к, мне советовали fanatec dd pro с педалями v3, что вы можете посоветовать?
@@tramway92i35 MOZA R9 с их педалями. Я себе такой заказал, скоро приедет.
и в чем разница dd pro и csl dd pro
@@tramway92i35 Нет разницы. CSL DD Pro это CSL DD для Playstation. Просто CSL DD для ПК, но их уже нет несколько месяцев.
Привет, я не могу понять стоит ли мне покупать т300? Или нет? Я понял то что впринципе норм, но перегревается. А, чем отличается т300 алькантара едишн (56к) от т300 gt (36к)? Или не париться и брать фанатек? Выходит около 250к из России, с США без налога и сборов 1700к помогите не могу разобраться, хочу попробовать и понимаю что не стоит брать руль за цену авто
Если попробовать, то лучше купить Т300. Перегрев только в ACC, и то я его решил вентиляторами и настройками, в целом руль хороший, за эти деньги вариантов нет. Версии отличаются только баранкой, бери самый дешевый.
Фанатек не стоит брать, потому что официально в России он не продаётся. Лучше Simagic, ну или Moza(её проще всего купить). Да и Фанатек уже давно скатился в плане качества.
Отличный ролик. У меня опыта совсем нет, хочу купить первый руль и уже вроде определился с Т300. Нашел выгодный вариант: 25 тыс новый руль(с учетом бонусов) и еще 7 тыс кешбэк, итого 18 за т300 алькантара новый с гарантией 1 год(в мвидео). Но начитался и насмотрелся отзывов, что сейчас топ бюджетный это моза р5. Ее стоимость около 50-55, плюс так как я играть буду в основном на консоли ПС5 еще адаптер к ней. Итого 60-70 тыс.
Так вот вопрос: брать т300 альканатару, попробовать вообще мое или нет, или сразу взять мозу р5 с адаптером? Очень нужен совет опытных.
За такие деньги однозначно надо брать - не понравится, продашь дороже. Только не начинай с сильно сложных игр, лучше с Forza Horizon или Motorsport. Дочитал про PS5)) Тем более, что на консоли с переходником фидбек обычно заметно хуже, для гранд туризмо точно Т300 лучше.
Скажите пожалуйста,к каким контактам подсоединяли вибродинамик на руле? Спасибо.
Он подключается не к рулю. Есть видео про принципы работы месяца 2-3 назад.
@@maxparts_racing да,я смотрел,но у меня ps5.Я думал к контактам вибромотора руля поключить.
@@DJRastorguev нет, нужна специальная программа которая берет инфу из игры. В случае gran turismo есть специальный рул Thtustmuster GT, который это поддерживает без всего. Но дорогой зараза.
@@maxparts_racing понял,спасибо за ответ.
Проблему перегрева ещё можно решить установкой другого вентилятора, ибо стоковый слабоват, многие рекомендуют Noctua NF A6x25 FLX. Но я пока не сталкивался с проблемой перегрева, используя руль в дрифте, а там моторчику постоянно приходится крутить руль.
Да я два дополнительных ставил. Один надо на блок питания иначе руль просто отрубится от перегрева.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Какой вибродинамик купить и как его подключить ?
Я на алиэкспресс покупал, но еще нужна вторая звуковая карта, усилитель и программа для работы (simhub). Я в этом месяце расчитываю сделать видео на эту тему наконец то (год уже обещал, но все не так просто)
Спасибо за ответ, заказал вибродинамик ( без усилителя ) Установлю его на руль, как у вас на видео. Спасибо! Жду видео
@@maxparts_racing
можете пожалуйста сказать, что нужно заказать, чтобы быть готовым к видеоролику и не ждать. Динамик уже пришел
@@maxparts_racing
@@neqkuu так я же писал. Нужна вторая звуковая карта на компе (сигнал идет как звук), аудио усилитель для дитнамика и программа для управления (simhub)
Всем привет. А где вообще можно найти какой диаметр руля применяется в ралли?
33 cm
@@musikalniyfanboichik Спасибо
А какой руль лучше купить для дрифта в обычной корсе ? Вот думал т300 купить , педали,ручник,секвентал(Контент менеджер есть )
Думаю R5, лишь немного дороже, но намного быстрее руль будет возвращаться. Ой, не дочитал про педали. Тогда можно базу R9 с переходником на любой руль. Либо Fanatec CSL DD. Что дешевле будет)
@@maxparts_racing А можно полно название,а то r9 мне ничего не выдало
@@araara5676 aliexpress.ru/item/1005004551568468.html?sku_id=12000029581947053&spm=a2g2w.productlist.list.0.ad6911564Z2yQ8
Долго думал, и пришел в выбору TX-PC racer + t-lmc педали. с германии в 50к выходит, но комплект куда лучше чем просто Т300
Отличный выбор за эти деньги. Я бы сейчас тоже так сделал.
Где заказывал? И пришло?
@@give7257 в итоге купил фанатек csl dd и т-lmc педали. Педали взял в рознице, а руль через доставио с Германии заказал. Придёт в течении недели.
@@Comrade_tlt крч лохонулся проще говоря)
@@give7257 в каком смысле ?
Совместим ли т 300 с иксбоксом ?
Да, но специальные версии для xbox. Их меньше чем совместимых с PS.
А что посоветуете для ets2 ?
Вопрос не ко мне конечно, но отвечу. Для ЕТС 2 вполне комфортно ездить на любом руле 900 градусов, тот же Лоджитек GT или G25-27-29 будет отличным вариантом.Либо Т-150 Транстмастер, что-то выше уровнем не вижу смысла брать для ЕТС-2 и подобных игр
@@shamak.108 спасибо за ответ.
G25, t150 были как то не зашли. Сама баранка маленькая.
@@user-ow9cx1jh2w понял, тогда брать нужно Т-300, в т-300 крутая база, можно докупить рулевое колесо любое с переходником и поставить любой руль под эту Базу, вообще голый руль не очень дорого стоит, знакомый катает на огромном руле с базой т-300 и очень доволен, объясню почему другие базы нельзя покупать под большой руль, именно в т-300 очень хороший крепёж и фиксируется не кусочком пластика, а очень мощной круговой оконтовкой, в любых других базар за такую цену всё очень печально...
Ну я по началу тоже настроился на т300 но почитал посмотрел. Там крепиться вроде норм но зачем там шуруп-это уже смущает.
Теперь думаю большеив сторону фанатечь. Там и металл и быстросъëм. И только база. Педали можно отдельно. А на т300 они в комплекте и их не очень хвалят.
Значит советушь убрать два нижних ползунка в ноль в дровах?, чтоб хоть как то чувствовать этот вилслип эффект(у меня Т500 F1).
Да, руль чище становится, но и легче правда в моменты когда на него ничего не действует. В игре можно подкрутить фидбек побольше чтобы это компенсировать. И ещё он быстрее становится как мне кажется изза того что эта амортизация не мешает.
@@maxparts_racing а ты не знаком с утилой acc vjoy?
@@leoharca.kushnarev3893 неа
@@maxparts_racing ближе к вечера кину ссылку. Ну или набери здесь Assetto Corsa Compitizione acc vjoy, там на канале у GrigArt(наш симрейсер), есть про эту утилиту видос.
@@maxparts_racing это как раз про FFB.
Здрасьте, купил руль t300 rs gt(новым не бу) , прошло 60 чисов использования это примерное число , появился стук при реском остановке руля (именно на правой стороне когда реско останавливаешь ) также появился характерный звук шестеренак ( когда крутишь с права на лево , медленно крутишь руль ) в принцепе "очень надёжный руль " и 3 дней не прожил , а проблема такие же как и у г920 были ........
Хорошо что можно вернуть раз новый. Но вообще они уже не особо актуальны думаю их скоро снимут с производства.
@@maxparts_racing вот я не уверен что его примут по возврату с дефектом .
@@edgarmalinovski2262 Если нет внешний повреждений, то должны. Это магазин же был?
@@maxparts_racing что магазин , где покупал да с магазина а точнее с сайта ...
@@maxparts_racing на руле есть уже повреждение одно маленькое кусочек резины маленьки кусочек оторвал пазноктем )))
Т 248 Он и рядом не стоит с Т300 не смотря на его минусы а цена такая же Он больше похож на т 150 не много лучше
A t150 стоит брать за 6к? как первый руль
@@fkutw4tt3rtub3 конечно
@@give7257 взял, кайфую :)
Да, по обратной связи Т248 будет хуже из-за одного ремня, а не двух. Зато с ним кладут нормальные педали, которые в коем-то мере лучше Logitech.
А как вы вибродинамик подключили???
Есть видео про вибродинамики. Второе про использование в симрейсинге сниму попозже, пока не закончил систему. Если коротко отдельная аудиокарта, усилитель и сам шейкер. И прога для управления.
@@maxparts_racing было бы здорово, если бы сняли подробное видео про вибродинамик... Если подумать, его можно и в педальный узел запихать, и под сиденье приколхозить)))
@@user-pq8mu5cp5t ну да, у меня их четыре👌
@@maxparts_racing неплохо бы их включить в плейлист "оборудование для симрейсинга", а то нашел только один ролик.
@@vyacheslavgavrilov5295 да, точно. Скоро (относительно) будет еще три.
Технология DD(direct drive) задолго до fanatec появилась и не они ее придумали.
А три педали версии GT хорошие по качеству?
Нет, педали всех версий Т300 одного уровня.
@@maxparts_racing а если взять от logitetech 27 с переходником, получше будет?
@@user-qc1mk3tq4u можно просто моды поставить на стандартные педали, говорят нормально работают.
Только в Т248 кладут нормальные педали
Не хочу смотреть 36 минут, вы мне скажите, какой из комплектов (руль+педали+база) будет стоит 35-40к и быть, хотя бы на уровне т300? Могу предположить, что таких не найдётся. первые 2 варианта из описание лютое гавно, но и стоит оно дешевле, конечно. Но мне не нужно дешевле, мне нужно лучше, чем т300, раз на то пошло. база от фанатек за 45к? Спасибо, докупим руль и педали и уже 80к, в 2 раза дороже... с базой xw и комплектом t-gt тажа история. Лучше? Да, но дороже в 1,5-2 раза. Я бы посмотрел на человека, который после т300 купил себе т150 или т248. Очевидно, что после т300 человек возьмёт что-то более дорогое и лучшего качества, смысл второй раз покупать тот-же руль. Странное рассуждение, второй раз бы я не взял, так продай сейчас и купи что-то лучше. Отсылаясь к предыдущей мысли, что второй раз мало кто будет покупать такой же руль. А т300 очень хороший руль за свои деньги, если сравнивать с конкурентами в этом ценовом сегменте.
Я же на все это отвечал в видео. За 35-40 тыс ничего хорошего с хорошими педалями не купить. Я бы сейчас купил отдельно топовую базу от трастмастер и t-lcm педали за 60 тыс. Вместо этого за теже деньги у меня сейчас т300 с t-lcm. Все это есть в видео.
@@maxparts_racing моя проблема, я не посмотрел видос полностью, спасибо, что ответили без агрессии )
если нужны лучшие педали с хорошей базой, ищи г27
Переделка г27 на ремень в помощь😁
MAXPARTS RACING, расскажи пожалуйста про тюниг, как вибрацию добавить
Через пару недель надеюсь сделать это видео.
@@maxparts_racing спасибо!
@@maxparts_racing Может быть эти вибродинамики поставить на кресло, чтобы было большее погружение)
@@user-wt6tj4ht8l стоят, стоят. Еще на педалях.
А чем конкретно педали t3pa не устраивают?
В пурвую очередь что тормоз нажимается по ощущениям так же как и газ - просто по углу, а должен по усилию.
@@maxparts_racing Просто я так скажем в этом деле новичок, у меня как раз T-300 изначально с двумя педалями брал, так как цена очень вкусная была(менее 20к) и педали t3pa tg-t отдельно взял. На педалях(тормоз и газ) заменил пружины. Сделал педаль тормоза с прогрессивной нагрузкой по нажатию, но не load cell. Так же вместо потенциометров поставил датчики холла.
На более дорогих педалях пока возможности поездить и сравнить не было. Вот и интересно узнать какие минусы у этих. Так как ценник кусается, а доработка данной модели явно пока что дешевле. У меня на все переделки в районе полутора тысяч рублей ушло + сами педали за 4к взял.
@@paul45power делал по гайду или сам? Где можно почитать по апгрейду педалей t3pa? На алиэкспресс есть какие-то пружины (около косаря за 2 - на тормоз и газ), но отзывов нормальных нет
@@coolerdag зайди на мой канал, у меня там видео есть по установке датчиков холла. На педаль тормоза поставил клапанную пружину от ВАЗа(цена в пределах 100 рублей) и демпфер, который в комплекте с педалями. На газ поставил стандартную пружину с тормоза. Но тут по ощущениям, кому сколько усилия на педалях удобнее. Сейчас хочу "эффект корзины" на педали сцепления сделать ещё. Там тоже по сути ничего сложного, только дрель и болгарка нужна)
Убогие потенциометры, даже хуже, чем Logitech. А вот педали у Т248 уже куда лучше.
Купил на Амазоне перед Новым годом Т300 за 280 евро,на скидку попал. Сейчас смотрю цены от 380 и выше. Хотя перед тем как я купил, несколько месяцев наблюдал за ценой и цена не привышала 330 евро.
Фига себе повезло, 280 евро. Это очень дешево, у нас за 500 евро продают Б/У. Новый за 800
@@a909a У вас это где? Такие бешенные цены.
@@ioannis. ты где живешь
@@XXXPUBLICENEMY В Европе.
@@ioannis. европа большая и разная. в какой стране?
Руль то норм. А вот педали стопроцентов слив!
Делал предзаказ в октябре, в ноябре уже была готова к отправке. Вышло с доставкой в Россию около 30 тыс.
Изначально хотел Т300, хорошо что не стал торопиться. У Т300 много брака.
Это на какой ? Т248? И как он?
@@maxparts_racing извиняюсь, не уточнил модель. Я приобрёл Fanatec csl dd 5 нм. Сделал переходник и получил 8нм.
@@maxparts_racing приветствую! Являюсь обладателем т 248 в acc сила установлена в драйвере на 65% и ffb 3 руки вырывает будь здоров. Я думаю т 248 лучше во все кроме шума от шестерни и отсутствия замены баранки
@@maxparts_racing в fh5 сила на 45 ffb на 2 за глаза, в настройках игр все по умолчанию
@@maxparts_racing купил в днс за 29999 под новый год)
Вот что интересно, увод колеса на logitech g27 при повороте я понимал, когда уводит колёса и мог корректировать поворот, а в t300 такого нет. Думал купив t300 будет эфект вау, но нет, у logitech g27 единственный минус, то что он шумный, но он более информативный чем thrustmaster t300.
Да, это проблема. Но еще Т300 мягче и без люфтов. У логитека между шестеренками люфт, что мен дико напрягало в районе нуля (правда у меня был б/у) и еще это вызывало дикий грохот при съезде на траву.
@@maxparts_racing Я свой Logitech G27 немного подшаманил, шестерёнки (моторы) были смещены ближе к средней шестерёнка. Мой руль можно сказать был более менее тихий при рулёжке. Шумы были в основном только при резком торможении, ну и на гравии, и то не критично. А тут решил попробовать t300, думал что действительно более информативный, но нет. Да t300 тихий, но он не даёт той информации при повороте как Logitech G27, где ты понимаешь когда тебе надо подгазовать или тормознуть легонько. Сейчас пытаюсь поднастроить T300, ПРИВЫКНУ К УПРАВЛЕНИЮ И ВСЁ БУДЕТ НОРМ... В общем, у рулей разная информация и к каждому надо привыкать, но с Logitech G27 я так не мучился с настройками, как с t300. Каждый руль хорош по своему и каждый по своему информативен, просто LogitechУ надо выпустить такой же руль только с ременным приводом. ХОРОШИХ ВАМ ЭМОЦИЙ И ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОТ РУЛЁЖКИ С ВАШИМ РУЛЁМ КАКОЙ БЫ ОН НИ БЫЛ.
ДОБРА ВАМ!!!
@@aleksanderulitin3954 попробуй убрать в ноль амортизатор в драйверах, немного должно помочь.
@@maxparts_racing Спасибо! Да это помогает, но при это теряется понимание поверхности асфальта (заплатки, неровность), и перепады высот, совсем не стал убавлять, нужен баланс и подбор настроек, при чём для каждой игры индивидуальный подход, не только в драйверах но и в самих играх. Спасибо!
Привет ну как твой т300 ? Посоветуешь брать после логитек?)
Купил т300 Alcantara в 23 году новый за 37к с педалями t3pa( педали лучше допиливать, ставить аморты и вибро) , опыт есть в реале на трассах типа игора. Так вот для реального вката в симрейс, лучше и дешевле не найти, в дальнейшем буду смотреть в базу мозы и педали вораны.
Ну да, других вариантов до 50 сейчас нет.
@@maxparts_racing А как же Moza R5? 50000, новый и директ драйв. Это лучше, чем Т300
@@ravengames1949 В 24 году конечно. Но не в 22. Сейчас весь трастмастер уже все, понять и простить. И забыть. Единственное исключение это для плейстейшн.
@@maxparts_racing Но у Мозы тоже есть минусы. Она не универсальна, то есть, не каждому подойдёт. Для таких рулей лучше кокпит, а такое не каждый может себе позволить. Вот лично я не могу себе его позволить, и дело даже не в деньгах. Так-бы конечно я-бы поменял свой Т248(руль хороший, лучше моего прошлого Logitech) на Moza R5(педали-бы от Т248 оставил только).
@@ravengames1949 Для R5 кокпит не нужен, это начальный руль и всего на четверть сильнее Т300. Есть прикольные версии установки на стол, причем так чтобы не снимать базу и все было жестко. У меня в дискорде есть фото.
Эх.. были времена когда можно было заказать из германии. А щас все в 3 раза дороже у наших приходится покупать
Увы. Да на компьютер юниверс траст стоит в два раза дешевле русских цен.
@@maxparts_racing Ага.. там и колонки были z906 от лоджитек на 500 ватт за 15к. У нас такие стоят 40-50к. Для гонок самое то было бы взять.
из относительно дешевых и универсальных все таки g923 (до 30т можно взять), для тех кто не в теме: да шумит как погремушка, но в отличие от g27/29/920 сильно переработан, нет люфта по ffb, есть труфорс реально рабочая тема, но только в поддерживаемых играх (acc, grid 2019, pc3, ams2, dirt 2.0), быстрый возврат рулевого колеса, нет проблем с перегревом, в комплекте достойные педали (на тормозе пружина переменной силы). Итого: решены многие проблемы + надежность, кол-во брака минимальное, но сила ffb небольшая всего 2.2 нм. Для новичка однозначное - да.
он не стоит своих денег. Тот же г27, но дороже в 1,5 раза
@@orangechannel4862 ни разу не тот же, был в пользовании g27, при прямом сравнении сильно проигрывает g923, а вот от g29/g920 действительно не так сильно отличается
Привет, а не подскажешь, подойдёт какой-нибудь T150 или тот же G29 для человека, который не фанатеет от серьёзных симуляторов? Мне интересны аркадные гонки и может быть что-то вроде дёрт ралли, я конечно не против попробовать поиграть в какой-нибудь бас симулятор или трак, но не уверен, что они мне зайдут, а уж тем более что там говорить за сверхреалистичные гоночные симуляторы на треках. Точнее не подойдёт ли, а имеет ли смысл переплачивать за T300 или более дорогие рули в моём случае?
@@VamIy Бери, если поймешь что не хватает то продашь, добавишь немного и возьмешь старшую модель
Смысл покупать эту игрушку? Смешно говорить про надежность когда в т-300 в 4 раза сильнее фитбек. Так можно вообще фитбек отключить и внукам любой руль отдать. Только зачем тратить деньги если 0 удовольствия непонятно. Даже т-300 щас ни о чем, форсфитбек слабый.
Март 2022. Все пошло по пи**е . !!! Ездим дальше на Т300 😂
Это да.. Но Т300 кстати в ДНС все еще норм стоит, до 40 тыс.
@@maxparts_racing в ситилинке на этой неделе был 31 с 3мя педалями. Супер предложение в такое время.
@@ilyapotapov1943 Надо брать кому нужен руль однозначно.
Список магазинов где продают рули:
Яндекс-Маркет: market.yandex.ru/?vid=42r7c08dwpo7ydndksurwek1hbf5jbjf&clid=2529317&A%2F%2Fbackit.me%2F
Сбермегамаркет: sbermegamarket.ru/?epn_uid=42r7c09piwdhcyv5xa5wji9izt7phoen&
DNS: www.dns-shop.ru/
OZON: www.ozon.ru/
Citilink: www.citilink.ru/?click_id=46r7c0mwxk5e4ll6z2mponmau0q25lx0&
Computeruniverse - www.computeruniverse.net/ru (без гарантии в России!! К цене нужно добавить доставку и около 15% на сумму)
МВидео:- www.mvideo.ru/?advcake_params=b2c932bbfc1f745ab841f6e68f1b2204&sub1=42r7bzkt21i1f0qk350bpl47v8sa6yxc
Эльдорадо: - www.eldorado.ru/?advcake_params=4aae4ba64e0018a906dbb72c0eaa756f&sub1=42r7c094d5d52x2ja7xig6dexiagnead
Aliexpress: best.aliexpress.ru/?af=653_3638640&aff_platform=api-new-link-generate&cn=11r7c05a7ilkbunid2c6t14bebdknad9&dp=11r7c05a7ilkbunid2c6t14bebdknad9&aff_fcid=70ca829f3ab54e47a482e48f1564cfe7-1644904126309-00816-_9yYk9A&cv=1&aff_fsk=_9yYk9A&sk=_9yYk9A&aff_trace_key=70ca829f3ab54e47a482e48f1564cfe7-1644904126309-00816-_9yYk9A&terminal_id=7080672ef8584d20912c60b24fa8e058&
Стоит ли покупать с Computer Universe? Стоит 20к
@@a909a а ты сможешь там купить?
Да
T300 отдельно базу можно купить
в России не видел, только в Германии
Аналогов Т300 RS GT в России (в магазинах) попросту нет.
Не знаю, как там с пластмассовыми педалями, и не понимаю, зачем покупать эту версию, но в версии RS GT с педалями всё в порядке (у меня, разумеется), и вопреки расхожему мнению, они ничем не хуже Ложитековских.
Для аркад педали нормальные, разве что по отзывам часто начинают сбоить, но для симрейсинга педали нужны посерьезнее. Более качественные аналоги (за сравнимые) начали появляться, например MOZA R5
Самый огромный минус это то, что даже если поставить максимальную силу, через какое то время руль становится ватным, вся сила уходит.
Это перегрев. Я поставил два дополнительных вентилятора и проделал новые отверстия вентиляции. Как вариант можно просто крышку снять, это сильно улучшит охлаждение.
У меня такое даже на Ts-pc было пару раз
еще немного подождали и заказали в Германии да?
Видео полтора года , т300 уже не актуален. Сейчас надо брать моза р5, полно в наличии.
Пожалуй подпишусь. Подача материала приятная, НО не совсем правильная в плане собственного восприятия а не того, что пишут на бумажке. Маркетологами всё классно описыввется, а по факту получаешь совсем другой продукт.
Было бы гораздо интереснее видеть, как вы щупаете его и показываете непосредственно в работе. И это касаемо Т248 - все его достоинства утопают в недостатках.
За эти деньги хорошего руля нет. Только от 50 тыс что-то минимально нормальное.
@@maxparts_racing я с вами не согласен касаемо т248, не смотря на его педали и кол-ва кнопок с циферблатом, он не стоит своих денег. Фидбек вялый, хоть и кричат о неимоверной силе. Руль ходит ходуном. Ну и выглядит он конечно дёшего, но это на любителя.
Он хорош, но не за эти деньги.
@@ksandr58rus Понятно что он так себе, но какие альтернативы?
@@ksandr58rus Согласен, но какие альтернативы за эти деньги? Это около 28 тыс если из Германии, 33 если в России. Т300 за почти 40 с жуткими педалями? Если собрать Т300 с T-LCM то это полтос уже.
@@maxparts_racing Т300 даёт более глубокое погружение в плане фидбека и отрабатывает свои деньги. Да педали отстой, но теже T3PM могут это исправить. И не обязательно бежать за этим в магаз. На б/у рынке много достойных вариантов от людей которым не зашло это увлечение.
Я слышал что ффб в трастмастере т300 наоборот слишком большой
В каком смысле слишком большой ? Это начальный руль, его сила около 4нм, у про рулей 20-25.
@@maxparts_racing просто слышал
Жесть ты замороченый дотошный чел) но за инфу и анализ спасибо!
Да Т300 чтобы вкатить попробовать как новичку можно и понять интересно тебе дальше гонять , но как база для medium and proff, ни о чем . Собираю все фанатек , уже жду педали , а там и базу CSL DD и отдельно руль, благо германия рядом , и есть знакомые которые притащат из забугра ))
Да-да. Я так начинал от рулей б/у за условные 50$ и вот сейчас смотрю обзоры рулей до 500$ и под каждым из таких видео есть такой человек 😁. Всегда есть куда лучше, можно зайти на обзор фанатеков и написать, что я лучше за эти деньги машину куплю настоящую и буду гонять)))))
Чииивооо, какие в раёне з4 тр, 40 тысячь на сегоднишний день, на прошлой неделе был в DNSe сам видел трогал, руль меня не удивил, и не какой кожи там нет, наверное теперь уже нет.
Кожы нет на стандартной баранке, есть спецверсия T300 alcantara edition
@@maxparts_racing но этот то руль афигенный, для начинающего симрейсира, я один такой уже нашел, всё прям как я хочу.
@@Stig_Rasing да для начала неплох, многие с него начинали
Ралли рули ломают. Т300 просто быстро сдохнет. Он - для GP и GT.
Чуть лучше педали в T300 GT Edition. Но вряд ли вы купите не в Москве менее, чем за 37000.
Есть ещё один руль от Thrustmaster TS-PС Racer он продаётся без этих дешманских педалей T3PA ,но он работает только с ПК.
TS-XW работает еше с Xbox
А если т300 сейчас стоит новый 40к а g29 стоит 18к что брать?)
Если только такой выбор то на первое время логитек. И копить на moza r9)
Верю только Сонику
Видео идёт 36 минут. Это можно было рассказать вкратце за минут 10 без лишней информации. К тому же сравниваешь рули по не одинаковой цене.
Нет рулей по одинаковой цене, разброс в десятки тысяч. Могу рассказать за пять секунд - для симрейсинга надо брать MOZA R9. Если больше денег то simucube 2 pro. Если средне то simagic alpha u.
@@maxparts_racing Так все те рули что вы привели стоят дороже T300. Если уж и говорить какие лучше, то хотя бы за ту же цену.
@@bobr1186 на Т300 цена в России неадекватная, но если брать допустим до 35 то лучше с педалями и рулем в комплекте ничего нет.
Ну хз по поводу фанатеков. Неоднократно видел отзывы, что фанатек по цене\качество по сравнению с каким нибудь Симукубом слаб.
Так это новый фанатек за очень дёшево когда появится. Через несколько месяцев. Правда и трастмастер обещает скоро директ-драйв выпустить, ждём-с.
@@maxparts_racing 1000 евро(не считая доставки) за огрызок дд-очень дешево?
Я вообще к чему это...я когда выбирал себе руль постоянно на это натыкался и тут увидел тоже самое..."Стоит ли брать г29/т300? Нет, лучше добавить немного и взять фанатек" Только я так и не понял, где эти "немного". Там где я смотрю, фанатек стоит в 3 раза дороже чем г29 и чуть больше чем в 2 раза дороже т300. Это совсем другая ценовая категория. Не "немного". Совсем! г29\т300 это рули в своей нише. Их берут не потому что они лучшие, а потому что других вариантов за эти деньги нет. Когда фанатек сделает дд руль(причем весь сет) за 400 евро, тогда он и будет лучшим выбором чем т300.
@@sqr3d так он ещё не вышел, 1000 евро за какие-то предрелизные образцы. База будет стоить как раз 400-500 как я понимаю. Плюс колесо и педали. Но это будет где-то к лету. Только я вроде в видео рекомендовал брать Т248 если бюджет 30 тыс, а фанатек если бюджет под сотку. Я все расчеты подтверждал скринами с магазинов.
@@sqr3d 400 евро не будет, вот тебе база 480+ руль 300 + педали с модами +390 =1170 евро по 87 (102 000) тыс . но оно того стоит .
@@maxparts_racing почему не вышел? Вышел. Запасы этих рулей меньше, чем спрос, поэтому складывается ощущение, что дата доступности постоянно переносится. Тоже самое как и с рулем бмв за косарь, который продается с сентября, но получить его сложно, т.к. большую часть времени он не доступен к заказу.
т248 как альтернатива т300 совет интересный, т.к. это обновленный т150, а не аналог т300, но я все же не потому написал)
открою тайну, реальные гонщики на Т-300 уменьшают фитбек до 20-30% так как говорят что 100%-ая отдача от этого руля она не реальна, она гораздо меньше, что пилоты ралли говорят вплоть до пилотов F-1, а все остальное это аркада. У самого Т-300 и я его много кому советую, все довольны до сих пор что не купили от логитек, а дороже брать смысла нет, если вы конечно не живете в кокпите на ежедневной основе дома и этим зарабатываете и имеете не ограниченную сумму на эти игрушки. А Т-248 просто хлам торохтящий, лучне по цене купить Т-150.
Это зависит от игры, основные проблемы у меня в ACC, в других существенных претензий нету. В ACC даже на директ драйвах мощных ставят 50-60 процентов.
@@maxparts_racing то-есть в T-248 лучше чем T-300 в ACC??? так по мне второй гораздо лучше, да и на 100% руль не ставит никто, если конечно хочется силовой аркады с прокачкой рук в гонках, такого фитбека нет ни наом болиде, сами реальные пилоты ставили 20-30% силы и тренили рулежку на Т-300 а не на фанатеках, говорят что примерно такой фитбек на настоящем болиде если на Т-300 поставить 20-30% силы, и перегрева нет базы и фитбек не проседает и колхозить охлад не нужно, все остальное это аркада.
А в место Т-248 лучше Т-150 взять, точно такая-же база в новой обертке, только не так тарахтит-скрипит и не болтается баранка и не щелкают подрулевые лепестки как киянкой по деревяшке стучат и дешевле.
@@NORMOkPlay База конечно лучше у Т300, а у Т248 лучше педали. Но это самые начальные базы для симрейсинга, если посмотреть видео то я советовал брать TS-PC с педалями T-LCM, вот это приемлимое решение. Или ждать пока DD станет доступнее.
@@maxparts_racing можно доработать от Т-1300 педали, если руки от туда от куда нужно растут, а Т-248 из-за педального лока не стоит брать, это попытка продать Т-150 на 30-40% дороже. А те кто не хочет заморачиваться с педалями разбирать и дорабатывать и чтоб все работало сразу с коробки то он может себе позволить приобрести подороже комплект.
@@NORMOkPlay ну да, можно брать только чтобы понять интересно эт вообще или нет, очень многие бросают гонки через несколько дней буквально. Но если это надолго то нужно строить/покупать кокпит и нормальное оборудование. На мой взгляд.
по поводу педалей от фанатек не согласен! катаю CSL DD на самых бюджетных педалях от фанатек! очень хорошие педали! трастмастер и рядом не стоял!
Вы катались на T-LCM? Просто Кус например который на трасмастере катал несколько лет и пересел на CSL DD Pro сказал что T-LCM лучше. Также например Крамарский говорил что его T-LCM устраивают даже пересев на руль за 150 тыс.
Подерживаю. Самые топовые педали Thrustmaster и рядом не стоят с базовыми от Fanatec.
единственная проблема, это педали, все остальное относительно
Педали да, главный недостаток.
Педали можно модернизировать за 4000 р , как я и сделал , TPA3GT , вроде ни че так , но все равно заказал fanatec Club v3 и строю после т300 Фанатек полностью .
@@Sasha_CheKLD я видел ценник около ста долларов за педаль чтобы были на датчике давления. А это уже проще сразу T-LCM брать из Германии за всего 200 с чем-то евро, что , и сделал.
@@maxparts_racing жаль не могу фотку тут скинуть 4000 руб парень в крыме делает у него свой канал ua-cam.com/video/Bws8RXyfSBk/v-deo.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2
Т248 вообще лютая дичь...единственное педали лучше
Ну как дичь, он же лучше чем T150. Если боджет строго 30 тыс, то выбора нет особо. Но лучше конечно доплатить.
Поддерживаю, соотношение цены и качества 248 говно
12:28 Лоджитек, блин.
Рекомендовать руль 248 весьма странное решение
ua-cam.com/video/qCreOK1ZB2A/v-deo.html - обзор на него.
Я видел и Кус вообще то себе его хотел купить как запасной. Кроме изгиба претензий особо нет, а почему он у него гнулся так и не понятно. Пямо сейчас он матерится на фанатек кстати в ВК)
@@maxparts_racing Да, я видел. Гигантский люфт рулевого колеса - проблема глобальная, по отзывам пользователей. На мой взгляд - этот недостаток перечеркивает все преимущества перед T150. Покупать эту игрушку за такие деньги только ради педалей, которые к тому же хуже чем t-lcm версия.... К тому же, стандартные TPA очень легко замодить за копейки (ссылку на моддера из Крыма давали ниже) - сам так и сделал.
@@doberbro2736 А копейки это сколько? Которые открываются сразу в поиске по слову t3pa мод около 10 тыс за две педали.
@@maxparts_racing без датчиков холла - 3900 за две педали.ua-cam.com/video/pvUhZZ9hrJc/v-deo.html
@@doberbro2736 а ну да, я у него на сайте смотрел. Видимо есть несколько версий, но которая получше это уже 10 тыс за две педали все верно.
Что этот мужик несет? У меня руль т300 обратная связь просто топ, педали да через некоторое время они ухудшаются, но с базой и рулем просто все шик, возможно у него что то случилось и человек слишком обижен на трастмастер т300
Так тебе повезло раз все устраивает. Я уже две базы после поменял и все равно не все устраивает
вот сколько смотрел обзоров на данный руль и заметил одну закономерность. Никто, от слова совсем никто, не сказал о креплении. О самой этой рогатки. Крепление у Трастмастеров - прости меня хоспади - хуита ебаная. Держит она хоть и не плохо, о проблема в том, что, со временем, например через год, как у меня. На внутренней гайке сорвалась резьба к хуям. Я разобрал руль, самым аккуратным способом, спилил на хуй эту гайку. поставил туда соеденительную гайку. Один момент. Крепиться он стал легче, плавнее,как по маслу. И крепче стал держать. то есть не пришлось таких усилий прикладывать для закрепления его к столу. НО. После обратной сборки, почему то у него, у руля пропала калибровка. И все мои дальнейшие попытки вернуть её, ни к чему не привели. Он дергается по миллиметру туда сюда и все. Открыл официальный сайт, там делал все по инструкции. Со сбросом до заводских настроек - ни хуя. Это было было мое второе полное, после ебаной рогатки (стамина), разочарование. сейчас он идет на хуй на запчасти кому нибудь, куда нибудь. 35к к хуям собачим - на хуй. После месяца поисков и просмотров всяческих обзоров на всяческие рули, остановил свой выбор на Moza R5. DD за 50к. Будем посмотреть.
Так большинство, в том числе и я, к кокпиту крепит без этой рогатки. У трастмастера вообще много где не особо надежные конструкции, например когда педали T-LCM разобрал немного удивился по ряду странных решений. Но вот они представили DD руль наконец вчера, началась новая эра)
Ну как тебе моза р5 по сравнению с т300? Стоит оно того?
Отдельное СПС - за wheel slip эффект!
Т248 - этотрындец, а не руль - он просто болтается
Да, появились отзывы что баранка люфтит, очень странный момент.
@@maxparts_racing У него еще и лепестки КПП пальцы прищемляют.
Похоже, опять "постэргономический дизайн"...
Полчаса воды, а ответа "а что ещё взять?" так и нет. Логитеки - древний мусор без ффб, фанатеки стоят от 70к.
В нынешних условиях да, Т300 за 30-35 отличный выбор.
а я все думал почему все обзорщики выставляют 75% мощности фидбека, тип этого вам хватит, больше не надо.... пиз.....яяят, ПИЗ.........Т, перегревается как бензопила дружба, отрубается нахрен весь фидбек через минут 15 активной гонки, не евротрак, а любая АСС, грантуризмо спорт и т.д. Хочется спросить у этих дырявых обзорщиков Зачем люди берут фанатеки по 8 нМ за овердофига денег, если у любимого трастперегревмастера фидбека хоть ложкой ешь и максимум 75% ставить нужно иначе руки ж оторвет....ГРЕЕТСЯ, ГРЕЕТСЯ И ЕЩЕ РАЗ ГРЕЕТСЯ!!!!! ПОСЛЕ ПЕРЕГРЕВА ОТРУБАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ ФИДБЕК.... принудиловка с включением охлаждения не помогает - все равно греется, только вот так курочить корпус, а потом хренпродать.... и кстати заметил, чо так мало отзывов о перегреве в ютубе?
Я вообще не видел в русском ютубе про перегрев видео, но в англоязычном есть примеры как устанавливать второй вентилятор. Правда я по своему поставил, просто как было удобнее.
Кусок вонючего пластика - ваш Т 300!!!
Это после прогрева наверное) Только наш то почему?
воняет кстати этот дешёвый вентилятор. Тоже воняет и греется. Заказал другой вентилятор, буду колхозить. Но с утверждением полностью согласен. Кусок говна. Сильно пожалел что его взял.
@@TrueresortNet ну как начальный пойдет, но должен стоить дешевле. Тыщ 20.
Вечно не удовлетворённый тип!😂
Ну почему, нынешний руль уже норм после всех патчей драйверов.
@@maxparts_racing да ладно, ничего личного
Спасибо!