Такой седан нужен? Volkswagen Jetta обзор максималка 1.4 TSI акп Aisin тест драйв Автопанорама
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2020
- Подробный обзор и тест-драйв нового поколения седана Фольксваген Джетта. У нас на тесте максимальная комплектация Volkswagen Jetta Status c самым мощным двигателем в гамме Jetta 1.4 TSI 150 л.с. и автоматической коробкой передач aisin. Тест драйв Автопанорама.
Большой тест-драй, замер лкп, техобзор Volkswagen Jetta обзор авто, чем Фольксваген отличается от конкурентов Mazda 3, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Toyota Corolla. Тест-пилот Команда Автопанорама Сергей Мурашко внимателен к мелочам. Все плюсы и минусы. Оцинковка, замер ЛКП, подъёмник и осмотр подвески. Все вопросы, которые у вас могут возникнуть при выборе седан Фольксваген...ответим. А если мы ответили не на все, пишите комментарии под видео. Обязательно ответим.
Volkswagen Jetta review, test drive
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля! - Авто та транспорт
Как можно говорить что дизайн плохой??? Я не могу себе подобрать автомобиль, потому что вокруг одна бижутерия.. Бесит. Тут норм
Отлично, мы рады, что вам дизайн зашёл. Обзорщик не говорил что плохой.дизайн сдержанный.
Да, дизайн - немецкая классика))
Но покрашена не айс. На Весте краска в два раза толще
@@NesterTel То есть немцы красить не умеют? Лада лучше?
@@marcominski7584 всё они умеют, но с немцами другая история. У них в угоду экологии краски на водной основе и поэтому она сама по себе хуже. А ещё и на толщине покрытия экономят
оо не я один плююсь от нонешних авто...
Хороший обзор. Спасибо!
Спасибо за хорошие слова
Норм машинка, не жалуюсь, мозг вообще не ебёт, ездить приятно)
Да, нормальный вариант
У меня такой вопрос, действительно важный. Атмосферная подсветка на всех комплектациях есть?
Вот это надо уточнять, тем более поставок новых Джетт уже нет.
Почему на Octavia стоит Aisin8, а на Jetta DSG 6?
На джетте новой ставят только аисин, дсг сняли с производства на данной модели. Только автомат, только аисин. Ваг окончательно взял на вооружение японские автоматы. Поэтому что дешевле.
@@autopanoramaapby да где они сняли все новые авто (кодиаки и кароки на богомерзском дсг, который мне даром не сдался, даже мой приятель ваголюб и тот говорит в топку дсг наелся с ним..ну где блин новые авто с аисин? октавии новые с 1.8 по моему опять будут на дсг нелепом
@@trium197 а что не так с ДСГ?
@@autopanoramaapby никто ничего не снял, тоьько для остальных стран поставляют с классическим автоматом. Вся Европа на DSG. В топку этот тормозной и жрущий японский автомат...
@@trium197 поддерживаю! Дсг это боль! Ничего общего с комфортом не имеет.
я бы хотел новую октавию а8 (или джетту пофиг) с 1.8 турбо , на ручке или автомате, с диодной оптикой , с аналоговыми шкалами приборов - с ручками крутилками климата, с кнопками остальных функций ( да я обожаю кнопки в технике, в муз центрах в ресивирах , в автомобилях) с магнитолой на андроид 2 дин и без всяких идиотских планшетах..но такое уже не купить, мне навязывают не нужные мне планшеты на колесах
Так есть 2.0 TSI у октавии, но только DSG. Механику сейчас все реже и реже ставят
Немного непонятно судя по силовим агрегатам у новой октавии тот же двигатель но расход топлива по городу 7-8л а тут почти 10...
Думается и расход должен быть одинаковым. Все зависит от водителя.
так у октавии DSG а тут автомат обычный
Не два подстоканника а один)))), второй заглушен, там почему-то впендюрили гланас. Сверху видно очень дорого было)))
О как, спасибо
@@xadobatv1618 тут речь о официальных новых авто с салонов, а не о битках со Штатов, там другой рынок, другие комплектации, и т.п.
Эта Джетта на 1.4 рвет камри о чем ты мужик.
Камри есть Камри, Джетта ее точно не порвёт
На заднем плане это что?
Черный черный СТО с черными неграми работниками
Бизнес центр новый в Минске, на кольцевой. Футурис, как то так. Он пол микрорайна Уручья по вечерам освещает экранами.
@@user-fh2hi6pz3s Хахаха ну типа того, не знаем ЧТО там и КТО там
@@autopanoramaapby понятно, подумал что это атомная станция,
А что с масложировой?
Откуда?
Кто-нибудь Покажите простую комплектацию на механике
В обзоре на нашем канале ютуб #Автопанорама показали. Просто забейте в поиск Автопанорама обзор Фольксваген Джетта
Блин трава зеленая вызывает больше эмоций, чем этот немец
А что так? Неужели такой скучный автомобиль
Точно тоска
Кому как, кому тоска, а мне норм... Ненавижу бижутерию. Но цена космос
@@autopanoramaapby Вы же сами сказали, что "симбиоз решений", "экономия на подстаканниках", "твёрдый пластик задних дверей", "если закрыть значёк Фольксвагена, то и не поймёшь, что за автомобиль", "кузовщики от такой формы кузова обычно сильно ругаются".
Вы правы - тоска.
Обзорщик сказав що в даному авто автомат 6 ступінчастий
,але в 1.4 тільки 8 ступінчастий!!!
Именно
8 ступеней идет с движком на 147 л.с.
Немецкий дизайн у Фольксвагенов закончился на Гольф 4, Пассат Б5 и первом Фаэтоне.
Эту живьём не видел. Но, на видео унылый Фольксваген. Я даже не знаю, зачем такую Джетту покупать? Стоит почти 30 000 в максимальной комплектации американской зелени. При этом выглядит так себе. Едет не очень быстро. Везде сплошной компромисс: выбор между одним слабым 1,6 и другии слабым 1,4, коробка то ли "дэ эс гэ" или.возможно японская.
Правда, ради справедливости надо отметить, что в феврале 2021 Джетту предлагают в базе не за 22000, а за 18800 долларов. И всё равно новый Фольксваген Поло на 40% дешевле. Даже Шкода Октавия на 20% дешевле. Разница существенная.
Аргументы логичные. Срвсем слабо продаётся у нас.
Так "Поло" и будет дешевле, потому что классом ниже и локализован в России. Volkswagen Jetta поставляется из Мексики, куда доставляют двигатели 1.6, а потом они приплывают в Европу на готовых машинах, такая вот логистика )). Соответственно дешёвой эта модель и быть не может. Выглядит Jetta отлично, никакой вычурности, лаконично, подтянуто, чётко. С 1.4 TSI едет даже веселее американской версии с 1.8, пробовали с другом. Цены на неё стали приятнее, Вы правильно заметили.
Масложором
Да ну, сказки
Ни о чем обзор. Эмоций нет, а ничего что совершенно новый кузов?
Ииии, какие эмоции от нового кузова?
Давайте подробнее обсудим