Если УАЗ ПАТРИОТ стал плохо открываться с пульта или глюки электропакета
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2018
- Видео про неисправность блока управления электропакетом УАЗ ПАТРИОТ, какие симптомы, как сэкономить на замене блока и как защитить блок от повторения неисправности в дальнейшем
- Авто та транспорт
У пеня Патриот 2017г . Машина не открылась утром с пульта. Акумулятор мощный, батарейку в ключе поменял, принёс и попробовал второй ключ. На табло горит (а не мигает) знак "замок". Замена блока в ногах у переднего пассажира, а также блока комфорта в водительской двери не помогли. За три дня до этого, при езде, иногда сама началась включаться аварийка и знак подушки безопасности. Неисправным оказался плохой контакт в предохранителе синего цвета на 60 А. Предохранитель находится в моторном отсеке в коробке между стеклом и аккумулятором. Нужно было просто почистить контакты. Предохранитель был целый. Если пригодилось ставь лайк!
Спасибо за инфу! Тоже глюки начались "в месте со стеклоподъёмником в низ опускается зеркало левой стороны, подъёмник в верх работает а вот зеркало нет приходится рукой поправлять" ещё раз спасибо полезу чистить. ПАТРИОТ 2017 года.
Спасибо большое тебе брат, объяснил как нужно
Спасибо ! Полезная информация . Тоже есть такое .не всегда хорошо открывается . И плафоны светодиодного освещения перестали работать.при включении один раз моргает и перестает гореть.полезу смотреть что с блоком.
Полезно,спасибо,подписался
Видос самый раз у меня патрика правая сторона глючит стеклоподьемник и не закрывается с центрального замка, видос отличный, берем на вооружение
Спасибо за видос..
Познавательно видео спасибо вам
Здравствуйте! Рад что могу поделится чем то полезным, приятно. Сам постоянно просматриваю ролики чтобы найти что-то полезное для себя.
Сам работаю инженером-электроникомЪ, канифолью платы никто не покрывает, канифоль токмо для пайки, покрывают платы лаком, или силиконовым герметиком, у самого так залило этот блок, я его выпилил к хренам собачьим, и вместо него запилил сигнализацию LEOPARD lr-433, перенеся влево под туннель, в сухое место
Для влагозащиты плат есть лак УР232 или сейчас полно всяких аналогов. Достаточно двух слоев.
Такая же беда,плата с обратной стороны в белых окислах.Промыл тряпкой со спиртом,все заработало
Я когда подтопил УАЗ, блок у меня полностью в воду погрузился и вся электроника перестала работать. Тоже сушил, протирал, все норм, только подушка горит на приборке. Не знаю как устранить, пока с ней катаюсь. А самое плохое, когда блок намокает, то невозможно открыть двери изнутри с кнопки.
Здравствуйте! А на предмет окислов хорошо плату просмотрели? Если есть окислы то они перемыкают токоведущие дорожки, особенно сильно влияют где проходит слаботочка, в результате начинает глючить. Я на металлоискателе плату покрыл канифолью на спирту - и в дождь и в снег катаемся - прибор работает стабильно, а до этого как только под чехлом конденсат образуется - всё, прибор начинал глючить-конец копу.
Я если честно плохо понимаю в слаботочке. Плату достал, пломбу вскрыл, просушил ее, она мокрая была. Потом кисточкой все протер и обратно. Продул 2 штекера, там вода была и все. А если найду окисел, то его спиртом надо убирать или как?
Если УАЗ ПАТРИОТ стал плохо открываться с пульта - значит Вы где-то за ним недоглядели!
Полезной информации - на пару минут. А ролик растянут на 8,5 минут - почти весь ролик одна болтовня и вода. -_-
А Вы снимите ролик на пару минут и выложите на канале, и чтобы информативный был, а так пока одна болтовня
Подводка к любой теме должна быть. Прелюдия так сказать.