Сегодня нашёл на Драйв2: клавиши стеклоподъёмников подходят от ВАЗ 2110, но задние другие. Сейчас разобрал свой бл.управл. стекло-ов номер 3163-3769100 патропикап 2015г.в. Все 4 клавиши одинаковые. Причина ковыряний: на распахнутую дверь попало 50 капель дождя и клавиши стали заедать либо чётко фиксироваться, как выключатель. Внутри обнаружил всё в белом налёте один в один как высохшая термопаста.
Сейчас тож эти кнопки заглючили. Но у меня 14 года и всё не так устроено. Всё механика, завтра разбираться буду. С нынешними ценами не назаменяешься. А кнопки то не мог паяльником спаять и сверху термоусадкой уже? Пластик отлично паяется. Стеклопластик только не паяется, но зато отлично эпоксидкой клеится.
Привет, по поводу программирования блока управления эл.ст. самое главное что бы была возможность всех зевак отогнать от себя пока ты этим будешь заниматься. Найти книгу по эксплуатации там ~42-49 описание по программированию ключей (иммобилайзер) программируется всё одновременно ! Ещё один нюанс концевик двери водителя должен работать! Это очень важно! Блоки его должны видеть! Если что, пиши
Здравствуйте. В любой другой мастерской, пульт - замена, "коса" - целиком, и скорее всего - топливный модуль, ну а чё, уровень же не показывал! Молодец, малой кровью, как говорится: из того что было! И всё работает. Спасибо.
Сан Саныч, обогреватель у тебя установлен классно 😁. Поработал на отлично 👍
Отличная работа респект уважуха 👍👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻
🙋💪👏🔥👍
Спасибо за видео!
Сегодня нашёл на Драйв2: клавиши стеклоподъёмников подходят от ВАЗ 2110, но задние другие. Сейчас разобрал свой бл.управл. стекло-ов номер 3163-3769100 патропикап 2015г.в. Все 4 клавиши одинаковые. Причина ковыряний: на распахнутую дверь попало 50 капель дождя и клавиши стали заедать либо чётко фиксироваться, как выключатель. Внутри обнаружил всё в белом налёте один в один как высохшая термопаста.
Сейчас тож эти кнопки заглючили. Но у меня 14 года и всё не так устроено. Всё механика, завтра разбираться буду. С нынешними ценами не назаменяешься. А кнопки то не мог паяльником спаять и сверху термоусадкой уже? Пластик отлично паяется. Стеклопластик только не паяется, но зато отлично эпоксидкой клеится.
Паять не вариант, слишком тонкое место
@@SanSanych25RUS нормальное место! Или нормального паяльника нет!? Китайской 40ваттки до жопы хватит.
Привет, по поводу программирования блока управления эл.ст. самое главное что бы была возможность всех зевак отогнать от себя пока ты этим будешь заниматься. Найти книгу по эксплуатации там ~42-49 описание по программированию ключей (иммобилайзер) программируется всё одновременно ! Ещё один нюанс концевик двери водителя должен работать! Это очень важно! Блоки его должны видеть! Если что, пиши
Завод УАЗ даёт шанс каждому гражданину РФ реализовать свои возможности конструктора, электрика, механика, моториста, и т.д.
Не обязательно завод уаз. Сама жизнь обязывает учится всему. А то до того дошло, что лопату на черенок насадить уже не могут.
Здравствуйте. В любой другой мастерской, пульт - замена, "коса" - целиком, и скорее всего - топливный модуль, ну а чё, уровень же не показывал! Молодец, малой кровью, как говорится: из того что было! И всё работает. Спасибо.
Как же в нашем городе не хватает таких рукастых и с альтернатиным мышлением мастеров. 😊
Молодец Сан Саныч! Разобрался 👍
Приговорил блок управления с/п, так под замену. Нахрен с ним ковыряться?
Нахрен вообще в чем то ковыряться? Машину менять целиком да и всего делов