아우디/폭스바겐 2.0 디젤은 가속 페달 상당히 깊게 밟아야 하던데 벤츠 2.0 디젤은 가솔린 차량 운전할 때와 별로 다르지 않았습니다 아우디, 폭스바겐 디젤은 원래 이런가요? bmw 2.0 디젤은 아직 접해보질 못했네요 방지턱 넘어갈 때는 아우디가 가장 좋았던 것 같음
진짜 국내 현대, 기아뿐 아니라 독3사들까지 페이크 머플러 극혐이네요. 저게 뭐에요ㅋ 무슨 애들 장난감도 아니고ㅋㅋ 전자장비만 뿅뿅 달아놓으면 '우와'하면서 끝인가? 국내에서 인테리어니 옵션이니 그리 까대는 쉐보레도 페이크 머플러 안만듭니다. 소형 SUV인 트레일 블레이저RS, 액티브 둘다 진짜 듀얼 머플러죠. 트레버스는 전트림 듀얼 머플러고. 갈수록 LED만 왕창 박아넣고 LCD만 계기판에 박아 넣으면 자동차인가? 되도않는 전자장비 범벅보다 자동차의 본질적인 디테일에 좀 집중 했으면 좋겠네요.
무슨 개소리야..? 그것도 거칠고 정차소음까지나는 아우디 v6 + 디젤이 현행 비엠 4시통보다 고요하고 부드럽다고? 제발 이런 본인 팩트 씨부리는 것 마냥 하는 개소리하며 이따위 글에다가 좋아요 박는 불쌍한 바보들한테나 동정심 얻는 찌질이가 되어주지 않으면 안되겠니, 경험자들 눈으로 볼 땐 진짜 띠꺼워보이니깐 ㅋ
@@hyun5731 소위 후빨이라는 고회전 영역에서 성능은 가솔린엔진과 디젤엔진의 회전수에 따른 토크 변화그래프를 보시면 쉽게 이해됩니다. 디젤엔진은 작동원리상 고속회전에 불리하고 고회전영역 토크가 급격히 떨어지고 이에 따라 최대토크가 높음에도 불구하고 최고출력은 가솔린보다 낮은 겁니다.
일딴 ,,,, 가격 높게 후려쳐놓고 , 찔끔찔끔 할인 에벤트,,,, 아우디 코리아는 ,,, 예전 용파리 냄새가,,,,,, 내임벨류 또한 ,,,, 독3사 중 젤 밀리는 느낌. 소모품 내구성 문제 및 교체비용, 메인테넌스,뽑기운,서비스센터 문제 등 차알못 분들이 승차감 하나 보고 사는차
![[리뷰] 아우디 RS7 스포트백 (AUDI RS7 roadtest) / 오토뷰 Ver. Super Test 2021 4K](http://i.ytimg.com/vi/Mn0MyrSThNg/mqdefault.jpg)
제로백 5초에 255 35 21 장착하고 고속연비가 18km/L 면 대단하네요.
일주일의 마무리...완벽하게 만들어주셔서 감사합니다
인트로가 갈수록 예술이네요^^
역시 아우디 디젤은 사랑입니다!!!
와 이거 제가 지금 고민중인차인데 너무 감사합니다!
V8가솔린 타다가 키로수가 많아 고민했는데. 아우디S6 만족하며 타고있습니다.
역시 6기통부터가 프리미엄 브랜드에 어울리죠 디젤이지만 파워풀한 모습이 좋습니다
4기통 디젤은 좀... 연비때문에 샀다는 핑계를 대기에는 기본 차값이 높으니 부질없다고 생각합니다
맞아요 4기통을 비싼돈 주고 사는건 아닌거같아요
차량 설명은 역시 오토뷰
고성능 차들이 살아남기 힘든 시대
오늘도 잘 보고 갑니다.
와 사운드 죽이네...
독삼중에 디자인은 진짜 아우디가 젤 이쁘다.. 특히 검정 아우디 블랙간지
21초전 선댓글 후감상 감사합니다!!!!
오토뷰화이팅!
디자인은 진짜 아우디가 최고인듯.. 벤츠고 비엠이고
선댓 좋아요 후감상입니다. 감사합니다!! 오늘도 영상미부터 압살하시네요 ㅎㅎㅎ
첨에 디스크 직경 설명에서 400 380이라길래 휠하우스 꽉차서 헐 했는데 역시 브레이크 성능 좋네여
믿고 보는 오토뷰
😍😍😍
항상 잘 보고 갑니다
감사합니다...
차량 가격도 제원과 함께 표기해주면 궁금증 해소에 도움될 듯하네요
오토뷰 좋아요 👍👍👍
신형 M550d랑 비교했을때 어떤 차량을 더 추천하실만한가요?
가솔린이던 디젤이던 6기통 감성은....좋죠
대한민국 유일무이 원탑 카리뷰 오토뷰
6기통은 인정.
이 점에서는 출력은 550d보다 낮지만 모델의 대우는 아우디가 훨씬 나은듯 스피커와 배기시운드 여러 스포티한 인테리어등 보면 비엠은 m550d는 개똥으로 보니...
아우디/폭스바겐 2.0 디젤은 가속 페달 상당히 깊게 밟아야 하던데 벤츠 2.0 디젤은 가솔린 차량 운전할 때와 별로 다르지 않았습니다
아우디, 폭스바겐 디젤은 원래 이런가요? bmw 2.0 디젤은 아직 접해보질 못했네요
방지턱 넘어갈 때는 아우디가 가장 좋았던 것 같음
방향지시등이 안들어오고 소리만 나오네요 편집실수인듯
오토뷰짱^^
3:28 휠 까졌네요ㅠㅠ
감성 측면에 소리 보여줄때 공회전 악셀링 소리(배기음) 소리도 추가 했으면 합니다...
공회전 배기음이 궁금한 차들이 많습니다..
배기 소리 있는데...
졸라 좋은 차다. 심지어, 할인 받으면 1억내외.. 역시, 기술의 폭스바겐그룹
오토뷰 아우디 RS 시리즈 존버합니다!
역시 슈퍼세단 S6...
요즘 아우디 A6 S6 A7 S7 등 차량의 타이어 직경이 BMW5시리즈나 8시리즈 보다 크게 사용합니다.
그러면서 제로백이 저정도면 나쁘지 않은거 같습니다.
8시리즈도 엔진마력이 340마력인데 뭐 아우디 잘하는거 아닌가요? ㅋㅋㅋ
가성비로는 아우디가 좋은거 같습니다.
45TDI 에서 50TDI 안거치고 바로 S6 가는 오토뷰 센스♡ 50TDI에도 있는 통풍시트 없는건 함정;;;
50tdi가 가성비가 진짜 너무좋죠. 지금 공식프로모만 받아도 7700이니..
?? 스포츠시트에 통풍???
50TDI는 대신 싼마이 가죽이고 S6는 발코나가죽입니다.
@@ericclapton723 +뱅앤올릅슨, 21인치 휠, 레이져 라이트, 카본, 마력, 토크, 디자인 - 통풍시트, 핸들열선
독일가면 어마무시한 아우디가 많타는것
S6 TDI 참 멋진 차죠. 현재 이번 A6 40 TDI qu 타고 있어서 S6로 기변 생각하다가 그냥 BMW 5시리즈 LCI로 기추 했는데 계속 눈에 밟히는 차량입니다. ㅠ
혹시 계기판 디자인 변경은 아예 안되는 건가요????...숫자만 나타내면 타코미터보다 시인성이 떨어지는 것 같아서요...구매요소에 한 요인인데..궁금하네요!
변경 가능합니다 3가지로
아우디가 브레이크에 돈 젤 안아끼다던데 진짜인가보네..ㄷㄷ
무게중심 밸런스가 독3사 중 가장 안좋아서요
무게중심이 앞에 쏠려 있는 상태에서 브레이크 원가절감하면
3, 4중 추돌이 수시로 날 겁니다
물론 무조건 큰 브레이크 달아봤자 균형 깨지면 헛일이라
노하우가 많이 필요합니다
어쩔때는 영상 올린지 30분도 안돼서 4k적용되고, 어쩔땐 반나절(12 시간)이 지나도 1080p고 유튜브의 기준을 알수가 없네 ㅎㅎ 일부러 더 고화질로 보려고 4k 적용되는 시점까지 기다렸다 보는데
어댑티브서스빠진 a5도 리뷰 궁금합니다~
드디어 a6인수했읍니다 감사합니다
축하드려요!
차는 멋있다.
디젤게이트가 생각이 나는데 이차도 요소수는 기본이겠죠?
유로6c 이후 생산차량은 scr아니면 배출가스 기준 맞추기 어려워서...
거의 2.1톤의 무개라 막 날리면서 타기엔 무리가 많을듯하네요... 콰트로라 하더라도.
M5 도 2 톤 넘는데 잘만쏘고다님ㅋㅋㅋ
@@씨타입프로토 성능이 넘사벽인데 우째 M5를 비교 합니꺼?
@@부처님의생애 세계3대 레이싱대회중 하나인 르망24시간 레이스에서 아우디가 13번 우승했죠(포르쉐가 19번으로 역대 최다 우승 그 뒤가 아우디) 아무래도 기록들이 기술력과 비례하긴 하겠죠. 하지만 bmw는...
십년전쯤에 s6라하면 가야르도의 그v10엔진을 때려박고나온 무시무시한 느낌이있었는데 지금은 3리터 디젤이군요 격세지감..350마력이면 cls400d랑 거의비슷한출력인데 굳이S를 붙어야하나싶습니다.
찐은 RS죠 디젤인걸 가만할때 저 정도면 달아줄법합니다
오! S6 TDI네요. 잘보고 갈께요.
😀
인트로맛집~~
전세대 a6 55tdi 오너입니다 이번 세대 디자인은 마음에 드는데 s배지는 오버인듯하네요 마력과 토크는 약간 상승했는데 제로백이 그대로인데 가격만 올랐네요 그냥 55로 나왔어야죠~~ 가솔린 s6 기대해봅니다
가솔린 안나옵니다 기대하지마세요
60tdi정도로 생각하면 되겠네요.
아우디의 회색 사이드미러만봐도 무서움ㅎㄷㄷ
영상 오디오 정검좀 하셔야 겟어요..말소리가 끊김이 있네요
s7도 영상 올라오나요??
현 a6 tfsi 콰트로운행중인데, 저건 어떤느낌일지느끼고싶네 ㅎ
살돈은 없지만... 만약 산다면 저는 그냥 a6 50 tdi 를 사고 남는돈으로 치킨사먹고 싶읍니다 ㅎㅎ
언제나 잘보고가요~
이건 얼마에요(
와 개머찜 ㄷㄷ
S6 tfsi도 국내 출시 예정인가요??
사고 싶어질것 같아서 안보려다...
비교 안할 순 없지만..독 3사중 .. 개인적으론 단연 아우디.. 출력은..아쉽네요..
오토뷰 항상 좋은 컨텐츠 감사..
마지막.. 멘트는 참..
진짜 디젤이 효율이 좋긴 좋네요 아우디 V8 잠깐 탔었는데 사업용으로 키로수 많이 타기에는 솔직히 유지비와 기름 너무 많이 먹드라구요ㅠ
S6가 디젤로 나오다니!!!!
와 다들 댓글 빠르시네요 ㅎㅎ
구독과 알람의 힘
오오오오오오오오오오오오오오오오오오오오토오오오오오오오오로오오로오로로로로오오뷰우우우우우우우유융우유유유ㅠ유융유ㅠ융
사랑한다..♡
디젤차이지만 많이 끌리네요ㅠㅠ
진짜 국내 현대, 기아뿐 아니라 독3사들까지 페이크 머플러 극혐이네요. 저게 뭐에요ㅋ 무슨 애들 장난감도 아니고ㅋㅋ 전자장비만 뿅뿅 달아놓으면 '우와'하면서 끝인가? 국내에서 인테리어니 옵션이니 그리 까대는 쉐보레도 페이크 머플러 안만듭니다. 소형 SUV인 트레일 블레이저RS, 액티브 둘다 진짜 듀얼 머플러죠. 트레버스는 전트림 듀얼 머플러고. 갈수록 LED만 왕창 박아넣고 LCD만 계기판에 박아 넣으면 자동차인가? 되도않는 전자장비 범벅보다 자동차의 본질적인 디테일에 좀 집중 했으면 좋겠네요.
릐얼 짭 달거면 아예 속으로 넣어놓던가 너무 시름요
독3?이라기엔 비엠은 그렇지않은데요 벤츠아우디가 특히 심하지
라고 쉐슬람이 말합니다
이번 s6, s7의 방향성은 승차감 + 스포츠성에 둔것같습니다.물론 스포츠성은 기존 55tdi에 비해서요..즉, 경쟁사 대비 실용영역에 방점을 둔것 같습니다 bmw경쟁모델대비 승차감은 좋고, 벤츠 보다는 잘나가고 승차감도 안떨어지고.이정도 같네요
디젤이라 다소 아쉽긴 하네요..
신기한차다...볼트 5종류는 이제 해결했나
와 3.0디젤이 토크가 71.38kgf•m이나 돼요? ㄷㄷㄷ
m550d 는 77토크
@@Aabbddgg 터보가 3개가 더 달렷는데 토크차이는 얼마 안나네요
다음에 타고다닐차
?? 아무리 디젤이지만 배기구를 막아서 쌉구라를 친건 좀 ...
550d한테 따이겠네요
재원상 따이겠죠.단, 승차감, 라이트, 스피커 정도에서 좀 나은것 같아요.달리기는 단연 550d
브레이크 미쳤네
1등 광고끝까지 봅시당
Bmw m2cp 부탁드립니다
아우디 달구지가 비얌 벤스 시발류랑 엔진 소음 비슷 할 듯 벤스 비암은 시발류도 달달달 밖에서 디젤소리남
안가져 본 놈들은 모름
무슨 개소리야..? 그것도 거칠고 정차소음까지나는 아우디 v6 + 디젤이 현행 비엠 4시통보다 고요하고 부드럽다고? 제발 이런 본인 팩트 씨부리는 것 마냥 하는 개소리하며 이따위 글에다가 좋아요 박는 불쌍한 바보들한테나 동정심 얻는 찌질이가 되어주지 않으면 안되겠니, 경험자들 눈으로 볼 땐 진짜 띠꺼워보이니깐 ㅋ
6기통이랑 4기통을 비교하고 자빠졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 딸딸이들이랑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
a6 45랑 tdi랑 같은엔진인가요?
튠이 다르니 사실상 다른엔진이죠 100마력넘게 차이나는데
A6에서는 레드시트출고 불가능한가요?
이번 아우디는 전체적으로 가속력보단 브레이크가 좋은듯
요즘은 고속도로 정속주행에서 18km 이상은 나와야 정상인 시대인것 같아요.
연비좋은차가 너무 많음.... 가짜 마후라는 꼭 성괴같네요.
차라리 그냥 순수하게 보여주는게 어떨까? 라는 생각도 듭니다.
후빨이 좋을것 같은 차다
디젤 특성상 후빨은 가솔린차 대비 많이 떨어집니다.
초중반 토크빨이 좋은 차입니다.
@@kim_david4892 그건 일반 디젤들 얘기고 이런 차들은 후빨도 좋아요
@@ericclapton723 다른 출력낮은 디젤대비 후빨이 당연 낫지만 동급 가솔린 대비해서는 또 당연히 떨어집니다. 그 얘기입니다.
@@kim_david4892 토크빨로 후반에 잘 밀거라 생각했는데.. 아닌가보네요
@@hyun5731 소위 후빨이라는 고회전 영역에서 성능은 가솔린엔진과 디젤엔진의 회전수에 따른 토크 변화그래프를 보시면 쉽게 이해됩니다.
디젤엔진은 작동원리상 고속회전에 불리하고 고회전영역 토크가 급격히 떨어지고 이에 따라 최대토크가 높음에도 불구하고 최고출력은 가솔린보다 낮은 겁니다.
저기서 200~300kg 감량하면 얼마나 만족도가 좋을지 상상만 해도 ~~ 잘봤습니다
6기통 거기에다가 디젤인데 1700~1800키로는 말이만되죠ㅜㅜ
자세히 보면 막혀있습니다....에서 빵~ 터졌습니다.
이 시국에 디제루는 한국에서 재고 처분 하는 느낌을 지울 수 없네요.
가솔린 성애자 이신 pd님의 디젤이란 잘보겠습니다
3.0디젤이 350마력 ㄷㄷ
비엠은 400마력대
전인호 기자분은 퇴사하셔나요 영 안보이네용
퇴사하셨습니다ㅜㅜㅜㅠ
s가 디젤도 나오는구나
9:56
리얼한 가짜 머플러 ㅋㅋㅋ
고성능은 배기맛으로타는데 배기가 최악인데;;
그게 소리는 제법 그럴싸하게 냅니다. 눈에 보이는게 없어서 그렇죠. ^^
머플러가짜라서 아쉽네
S가 디젤로 나오는군요 근데 1억 ㄷ
5시리즈랑 e클래스가 페리 나온 마당에 경쟁하기가 더 힘들듯 하네요
사고 싶노
통풍 없고 350마력에 1억 8백만?
그 가격 주고 아우디 디젤을 사실 분들이 많진 않으리라 봅니다
버킷스포츠시트는 원래 통풍없어요....
일딴 ,,,, 가격 높게 후려쳐놓고 , 찔끔찔끔 할인 에벤트,,,, 아우디 코리아는 ,,, 예전 용파리 냄새가,,,,,,
내임벨류 또한 ,,,, 독3사 중 젤 밀리는 느낌. 소모품 내구성 문제 및 교체비용, 메인테넌스,뽑기운,서비스센터 문제 등 차알못 분들이 승차감 하나 보고 사는차
@@언론개혁검찰개혁.데
유럽사람이랑 독일사람들은 전세계적으로 차알못들이많은모양이네요ㅎ
유럽에서 품질 완성도 판매량은 독삼사중에 제일좋다고 통계에떳고 판매량도1등
@@별2개-g6d 디젤 게이트로 조작질 하는데 ,,,,,, 판매량 ? 품질 만족도 ? 통계 정도야 ,,,,, ^^
실구매자들 피해사례 하곤 많이 다른 소릴허네,,,, 일례로 ,,, 독3사 에어서스 내구성이 젤 딸리는 제품은 어디일까요 ? ?? 전방 라이다 기능 빼놓고 수입하는 회산 어디 일까요 ?????? 반쪽짜리 레인킵 어시스던트는 또 뭔가요 ???
@@언론개혁검찰개혁.데
저기요 독일에서 1등 아우디 맞아요 독일 살아요? 아니죠~? 왜 아는체 해요? 응?
콰트로 비대칭 타입이란...?? ㅠ
요즘에는 전기터보를 많이 쓰나보네
디젤인데 S라인이라.... 돈많은 사람들이 굳이 연비생각하며 디젤을 고집할까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Suv면 디젤이빠따인대 세단에 디젤은 아쉽긴하네요 그래도 연비좋고 힘좋고 6기통이니 ㄱㅊ은듯
통풍시트가 없더라고요ㅠㅠ
먹힌 가짜 머플러를 아직도 사용하다니...정말 촌스럽기 그지없네요 , 1억이 넘는차에 S 뱃지를 붙이고 페이크...정말 어이없음
디자인팀 감성이 미친건지 무식한건지 90년도도 아니고 이해 안가네요
1빠
저 짭마후라는 프리멈브랜드이길 포기한듯
아우디는 한국에서 한 짓들 생각하면 정이 안가네요
벤츠 비엠도 똑같은데 왜 아우디만?
국내에서 사기친건 독3에 일본차까지 전부 다~
그래도 벤츠지