Effectivement comme ça a été signalé, durant mes explications j'ai mal utilisé les termes : CAP, Route, Radiale et Relèvement. Je remets ici les définitions pour supprimer les doutes que vous pourriez avoir sur ces termes : - Relèvement : Angle entre le nord et deux points. - CAP : Angle/relèvement entre le nord et l'axe de l'l'aéronef (le nez). - Route : Angle/relèvement entre le nord et la direction que prend l'l'aéronef (en cas de vent par exemple) la Route sera différente du CAP du à la dérive par le vent. - Radiale : Axe (angle/relèvement) entre la balise (VOR/TACAN) et l'aéronef.
Bonjour Dilixo ! Merci pour tout le travail que tu effectues, tu nous apportes énormément ! N'étant pas du milieu aéronautique tu as le droit de te tromper, moi aussi je me trompe, tout le monde se trompe mais je trouve qu'il y a une façon de le dire et cette façon doit rester courtoise et bon enfant ! A bon entendeur. Au plaisir Dilixo pour tes prochains tutos😉
Good job Dilixo, nous avons là un excellent tuto sur cette notion pas évidente à assimiler mais ô combien essentielle en jeu en environnement multijoueurs car le bulls est LA référence commune. Merci pour cette explication complète, l'outil pour travailler et la mise en application dans le 2000, je ne connaissais pas du tout ces fonctions VTB!
Parfait, explications très claires : la conclusion est qu'il faut y mettre du sien et le travailler 😁 Mais on a maintenant un détail de tous les outils dispo! Merci Dilixo !
Bonjour Je pense que dans le M2000 la fonction BAD (but additionnel) sert justement a trouver automatiquement une cible par rapport à un Bullseye sans faire aucun exercice cérébral. En tout cas moi je l'utilise pour ça et je pense que les pilotes de M2000C aussi.
Bonjour Yann, Merci pour ton retour. Perso, j'utilise énormément le BAD pour les passes Air/Sol. Effectivement, comme toi, pour trouver une cible à partir d'un IP (point initial).
j'ai un question qui n'a rien à voir comment faite vous pour mettre le pilote dans le cockpit du 2000.Pour info je suis débutant merci pour votre réponse
Salut Dominique, Pour voir le Pilote, tu as une commande "Show Pilot Body" dans la liste des commandes du Mirage 2000 et dans les paramètres généraux tu as une option du style "Show Pilot Body if available". Tous les modules ne proposent pas cette option.
Alors je sais pas pourquoi je n'ai pas les notifications malgré la cloche, mais bon je vais rattraper mon retard !!! Perdu ??? Tu m'as noyer, moi qui suis nul en géométrie et math !!!! 😂😂😂
Parmi plusieurs confusions tout au long de la vidéo, il ne faudrait pas confondre "cap", "relèvement", "radial" et "route". Ce sont là des notions très différentes... Quant à parler de "privilège" étant inscrit à la chaîne, il faudrait sérieusement redescendre sur terre les gars.
Salut Super Tonique, Tu as tout à fait raison sur le "cap", "relèvement", etc... J'ai pas utilisé les bons mots pour expliquer ma pensée. Mea-culpa. Par contre, tu pourrais être plus soft sur tes propos. C'est un privilège dans le sens un petit plus car je souhaite que l'accès à ces vidéos restent gratuit. Mais, j'ai envie également de mettre à l'honneur ceux qui participent financièrement. Si ça te plait pas, c'est ton droit. Mais, tu peux aussi respecter ceux qui le fond et comment je souhaite les mettre en avant. ;-)
@@Dilixo J'ai bien compris ta démarche et elle est louable ! Mais auquel cas il est préférable de parler d'une mise en lumière, d'une mise en avant, d'une mise à l'honneur, d'une certaine forme de reconnaissance mais pas d'un "privilège". C'est une notion trop connotée "ancien régime" sachant que les privilèges, qui ont été abolis depuis 1789, ont une acception plutôt négative dans l'imaginaire collectif. On parle volontier de privilèges avec l'idée de "passe-droit". C'est ce que je voulais transmettre et ce en total respect de ceux qui ont pris la décision de favoriser le travail que tu fournis au bénéfice de tous. Notre langue est suffisament riche pour ne pas sombrer dans la facilité quant au choix du vocabulaire utilisé pour commenter les vidéos ou mettre à l'honneur certains abonnés.
Effectivement comme ça a été signalé, durant mes explications j'ai mal utilisé les termes : CAP, Route, Radiale et Relèvement.
Je remets ici les définitions pour supprimer les doutes que vous pourriez avoir sur ces termes :
- Relèvement : Angle entre le nord et deux points.
- CAP : Angle/relèvement entre le nord et l'axe de l'l'aéronef (le nez).
- Route : Angle/relèvement entre le nord et la direction que prend l'l'aéronef (en cas de vent par exemple) la Route sera différente du CAP du à la dérive par le vent.
- Radiale : Axe (angle/relèvement) entre la balise (VOR/TACAN) et l'aéronef.
Bonjour Dilixo ! Merci pour tout le travail que tu effectues, tu nous apportes énormément ! N'étant pas du milieu aéronautique tu as le droit de te tromper, moi aussi je me trompe, tout le monde se trompe mais je trouve qu'il y a une façon de le dire et cette façon doit rester courtoise et bon enfant ! A bon entendeur. Au plaisir Dilixo pour tes prochains tutos😉
Good job Dilixo, nous avons là un excellent tuto sur cette notion pas évidente à assimiler mais ô combien essentielle en jeu en environnement multijoueurs car le bulls est LA référence commune.
Merci pour cette explication complète, l'outil pour travailler et la mise en application dans le 2000, je ne connaissais pas du tout ces fonctions VTB!
Salut Dilixo, super vidéo j'avais une petite connaissance du bullseye. Maintenant je pense maîtriser le sujet, avec de la pratique bien sûre.
Merci beaucoup pour cette vidéo très utile. Les explications sont claires et efficaces. Ca va beaucoup m'aider !
Comme d’habitude, je viens d’apprendre un truc super utile…Merci
Parfait, explications très claires : la conclusion est qu'il faut y mettre du sien et le travailler 😁
Mais on a maintenant un détail de tous les outils dispo! Merci Dilixo !
Merci !
Merci infiniment à toi !
Une vidéo qui tombe à pic !
merci pour tes lumières !!!
Au top ma gueule encore, encore ! - Le Bibs
Clair, complet, parfait :)
Super intéressant, merci !!!
Ça me fait penser aux plotting boards ...
superbe vidéo comme toujours ! Très bonne explication :)
Aha ok!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bonjour
Je pense que dans le M2000 la fonction BAD (but additionnel) sert justement a trouver automatiquement une cible par rapport à un Bullseye sans faire aucun exercice cérébral.
En tout cas moi je l'utilise pour ça et je pense que les pilotes de M2000C aussi.
Bonjour Yann,
Merci pour ton retour.
Perso, j'utilise énormément le BAD pour les passes Air/Sol. Effectivement, comme toi, pour trouver une cible à partir d'un IP (point initial).
Boggey Dope ! 😂
Non c'est "request Picture" ! :-p
@@Dilixo Je préfère "Boggey Dope", c'est l'Awacs qui bosse et c'est marre ! 😁
@@yannlancelin324 Pfffff ! 😜
j'ai un question qui n'a rien à voir comment faite vous pour mettre le pilote dans le cockpit du 2000.Pour info je suis débutant merci pour votre réponse
Salut Dominique,
Pour voir le Pilote, tu as une commande "Show Pilot Body" dans la liste des commandes du Mirage 2000 et dans les paramètres généraux tu as une option du style "Show Pilot Body if available".
Tous les modules ne proposent pas cette option.
De mémoire, tu fais Shift Gauche +P et idem pour l'enlever.
@@thierrymassicot3667 merci beaucoup Thierry ! Je crois que c'est ça effectivement. 👍
Alors je sais pas pourquoi je n'ai pas les notifications malgré la cloche, mais bon je vais rattraper mon retard !!! Perdu ??? Tu m'as noyer, moi qui suis nul en géométrie et math !!!! 😂😂😂
Demain interro surprise ! :-p
@@Dilixo ho punaise je vais pas avoir une bonne note !!!
Parmi plusieurs confusions tout au long de la vidéo, il ne faudrait pas confondre "cap", "relèvement", "radial" et "route". Ce sont là des notions très différentes... Quant à parler de "privilège" étant inscrit à la chaîne, il faudrait sérieusement redescendre sur terre les gars.
Salut Super Tonique,
Tu as tout à fait raison sur le "cap", "relèvement", etc... J'ai pas utilisé les bons mots pour expliquer ma pensée. Mea-culpa.
Par contre, tu pourrais être plus soft sur tes propos. C'est un privilège dans le sens un petit plus car je souhaite que l'accès à ces vidéos restent gratuit. Mais, j'ai envie également de mettre à l'honneur ceux qui participent financièrement. Si ça te plait pas, c'est ton droit. Mais, tu peux aussi respecter ceux qui le fond et comment je souhaite les mettre en avant. ;-)
@@Dilixo J'ai bien compris ta démarche et elle est louable ! Mais auquel cas il est préférable de parler d'une mise en lumière, d'une mise en avant, d'une mise à l'honneur, d'une certaine forme de reconnaissance mais pas d'un "privilège". C'est une notion trop connotée "ancien régime" sachant que les privilèges, qui ont été abolis depuis 1789, ont une acception plutôt négative dans l'imaginaire collectif. On parle volontier de privilèges avec l'idée de "passe-droit". C'est ce que je voulais transmettre et ce en total respect de ceux qui ont pris la décision de favoriser le travail que tu fournis au bénéfice de tous. Notre langue est suffisament riche pour ne pas sombrer dans la facilité quant au choix du vocabulaire utilisé pour commenter les vidéos ou mettre à l'honneur certains abonnés.