bisognerebbe far conoscere di più il ns mestiere ai ragazzi italiani, già dalle scuole medie... ormai pochissimi italiani si trovano a bordo delle navi
Sempre questo provincialismo patriottista. Ma chissenefrega se non ci sono italiani sulle navi... Ci sono per caso italiani che raccolgono più pomodori?
E ci credo che ce ne sono pochi è tutta una mafia..! Entrano solo figli dei figli dei parenti..! Mai visto o sentito che c'è un concorso o assunzioni per piloti o rimorchiatoristi..!
Sopratutto essere raccomandati, ho visto diventare pilota gente che nn ha mai fatto il nautico, nn ha mai navigato, e nn sa una sega… basta avere il babbo capo e sei apposto.
@@marcopetrella83 chi manovra la pilotina e’ il conduttore della pulotina o pilotinaro…Il Barcaiolo e’ colui che supera un bando di concorso pubblico per titoli e’ trasporta persone e merci dalla nave alla banchina e viceversa…
Mi sa che non sei tanto pratico?? Dal tempo dei Romani che esistono i piloti nei porti. In un porto sono tre i servizi essenziali: pilotaggio, rimorchiatori e ormeggiatori. Senza una nave non può entrare manovrare e ormeggiare in sicurezza. Secondo te un comandante di una neve può conoscere tutti i porti del mondo, le banchine i fondali, il traffico di ogni porto in cui la sua nave può andare?? Impossibile ecco a cosa serve il pilota o come si chiama in Spagna il pratico, pilot in anglosassone. Ci sono porto come Rotterdam , Singapore ,Amburgo che sono enormi con centinaia di accosti, chiuse ,canali. Come potrebbe una nave entrare e manovrare in sicurezza senza una persona a bordo che dica al comandante come muoversi in quel determinato specchio acqueo con magari vento o strane correnti, come usare i rimochiatori e quanti usarne. Ci sarebbe da parlare un ora. Informarsi prima non fa mai male
Ma dai su, che non saprai neanche cosa sono gli azipod senza cercarli su Google perché tanto “la tecnologia fa tutto” prova ad accendere una pilotina. Almeno pensa o informati prima di scrivere certi commenti
![[ITA] A BORDO DI UN RIMORCHIATORE CON 6800 CV - RR GENOVA - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/iJGH5KVTTvE/mqdefault.jpg)
complimenti Cap Gatti ! la Sua esperienza e dedizione traspaiono chiaramente.
bisognerebbe far conoscere di più il ns mestiere ai ragazzi italiani, già dalle scuole medie... ormai pochissimi italiani si trovano a bordo delle navi
Sempre questo provincialismo patriottista. Ma chissenefrega se non ci sono italiani sulle navi... Ci sono per caso italiani che raccolgono più pomodori?
E ci credo che ce ne sono pochi è tutta una mafia..! Entrano solo figli dei figli dei parenti..! Mai visto o sentito che c'è un concorso o assunzioni per piloti o rimorchiatoristi..!
Wow complimenti
Hai dimenticato di dire che ci vuole anche la raccomandazione.
Esatto
Confermo essendo figlio di un ex direttore di macchina di rimorchiatore propio di Genova e fratello di un navigante ci vuole un calcio in culo
Soprattutto.😂😂😂😂😂😂😂
Invidia? Eheheh 😂🤣😅
Sopratutto essere raccomandati, ho visto diventare pilota gente che nn ha mai fatto il nautico, nn ha mai navigato, e nn sa una sega… basta avere il babbo capo e sei apposto.
2013 crollo torre dei piloti
Quanto ammonta il tuo stipendio e quante ore lavori al mese? Grazie.
Mínimo 6 milla al mese .
belin
pilota pensavo di aerei
Io volevo fare questo lavoro mi sono giocato tutto ora mai é troppo tardi
Il barcaiolo quello che manovra la pilotina ?
@@marcopetrella83 no guidare la nave
@@marcopetrella83 chi manovra la pilotina e’ il conduttore della pulotina o pilotinaro…Il Barcaiolo e’ colui che supera un bando di concorso pubblico per titoli e’ trasporta persone e merci dalla nave alla banchina e viceversa…
Che caz.... Devi pilotare l Enterprise? Ma per favore con tutta la tecnologia che c'e oggi,
Mi sa che non sei tanto pratico?? Dal tempo dei Romani che esistono i piloti nei porti. In un porto sono tre i servizi essenziali: pilotaggio, rimorchiatori e ormeggiatori. Senza una nave non può entrare manovrare e ormeggiare in sicurezza. Secondo te un comandante di una neve può conoscere tutti i porti del mondo, le banchine i fondali, il traffico di ogni porto in cui la sua nave può andare?? Impossibile ecco a cosa serve il pilota o come si chiama in Spagna il pratico, pilot in anglosassone. Ci sono porto come Rotterdam , Singapore ,Amburgo che sono enormi con centinaia di accosti, chiuse ,canali. Come potrebbe una nave entrare e manovrare in sicurezza senza una persona a bordo che dica al comandante come muoversi in quel determinato specchio acqueo con magari vento o strane correnti, come usare i rimochiatori e quanti usarne. Ci sarebbe da parlare un ora.
Informarsi prima non fa mai male
è arrivato il pirla...
Ma dai su, che non saprai neanche cosa sono gli azipod senza cercarli su Google perché tanto “la tecnologia fa tutto” prova ad accendere una pilotina. Almeno pensa o informati prima di scrivere certi commenti