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水冷6:23 空冷の場合15:13水冷なのにオイルが減る場合18:20 夏に多い最近のバイクの故障18:37社長(ワンコ)31:19
40年位前は夏場の高速(談合坂SA)ではオーバーヒートになりボンネット開けて停車している車が沢山居ましたね。
何かかわいいなー、二宮さん。2020年8月、出てきました。6年後はルリちゃんでなく、キッカという金髪美女、アムたんというドアを開けちゃう賢い家族が増えてますよ。そのうち喋るかもしれません。社長は変わらず日本中から愛されていて、さらにダッフィーみたいになっています。
艦内放送寝ながら聴くの最高だよ広告も入らないし
たしかに、バイクで海に行きたい!って思ったのはなぎさドライブウェイに行きたいって思った時ぐらいで、みんな標高の高い所とか北海道とか涼しいとこに行きたがりますねぇ
暑い時は脇腹に冷えピタ着けて走行風あてると涼しいですよ。
ヒートブロックは耐凍性がないので、冬場、0℃を下回るような環境では使用しない方がいいですよ。下手すりゃシリンダーとか割れますwヒートブロックプラスってのがあって、それは耐凍性ありますので、寒冷地はこちらがオススメですね二宮さん、この辺のお話もしといた方がええんじゃないかな~
飲みながら聞いて楽しいです!
石垣島いいですね~。南の島は原付借りてのんびり周るが個人的に好きです。
炎天下で毎日走ってますが風は気持ちいいですよ ユニクロの薄いパーカー?なんだあれ つるつるした長袖は愛用品です 海外に来てユニクロのありがたさに気づきましたバイクはやっぱり暑い時に乗るのが最高です
バイクがキャブからインジェクションになり、インジェクションのリターン配管から、熱せられた燃料がタンクに戻り、タンクが熱くなるというのは、販売店さんレベルでは理解されているのでしょうか? 私もCB400Revoに乗っていましたが、タンクの燃料残量が減ると、てきめんに熱くなりましたが、そういう理由でした。 異常な熱さは、ラジエーターやファンなどの問題ではないですね。
海、笑いました。行きましたよ、名古屋。(まさしく丁度江ノ島辺りに住んでます)やっぱり頭おかしくなってて、下道でたどり着こうと自分に制約かけて。名古屋の滞在時間は30分ぐらいですぐ帰りましたが。日帰りで20時間ぐらい乗ってました。涼しいとこ、宮ヶ瀬なんかどうです? 地下通路16度ぐらいでたまんないです。
お先どうぞTシャツいいですね~箱に張るステッカーでもほしくなりますね。
雨雲レーダーもチェックしよう。特に夕方の山間部。
知らなかった、ためになります!
なるほど~今の現行の殆どバイクはインジェクションになっているのでライダーと同様に熱対策しなければいけないとは知りませんでした。今の現行のバイクの中でキャブレター搭載のバイクはHONDAさんのCB223しかないようですね。勉強になりました。ありがとうございます。
うちのブイマのサイドスタンド、三回ほどめり込みました。
イタリア製品(ヒートブロックみたいな商品)をショップメンテナンスで交換して貰います。毎年6月に。交換は11月のメンテナンスでした。マメにショップに行くと色々な情報を得られたりバイクの状態によって直ぐドライブベルト交換やタイヤ交換やブレーキパッド交換などが出来るのが安心。購入後2年間は工賃無料でした。ありがとうございます。(笑)
この人、うさんくさそうだけど、何か好き。話を聞いてしまう。どこ行ったら会えるかなぁ
yu ma ホワイトベース
是非沖縄にお越しください
「お先にどうぞ」Tシャツを考案した者です。ほんとに出来るんですか?。2輪車の事故が多くイメージが悪いので、小さな事から コツコツ と頑張って、また2輪車の人気がでてくるように活動を地道に頑張って下さいね。応援してます。リターンのオヤジライダー
誰かが言ってました。「バイク乗りなら他人が何て言うかなんって気にするな」というので、冷却水は熱を奪う普通の冷却液にしています。電動ファンも止まるし、エンジンに灯を入れてから電動ファンが回りぱなしってことはないし、冷却装置は壊れていないと思います。夏でも長袖のライダージャケットにライダーパンツです。その昔、夏の伊豆でビキニのお姉さんが、海岸線をネイキッドバイクで走って海水浴場のハシゴをしてました。他には革ツナギを着たお姉さんのビキニ姿を見たことがあります。いまは、原付にサーフボートを括り付けてウエットスーツのお姉さんが見られると思います。
ヤバい、カッコいい…
内燃機関が無いねん
水冷の優れた点は潜熱量が大きいからで、比熱とはちょっと違うと思いますよ。
冷却水って自分で簡単に変えれるものなんですか⁉︎サラッと言ってましたが、空冷しか乗ったことなかったので知らなかったです。。
純粋な疑問なのですが、プロテクタは装着するとしても、Tシャツで走行するということでしょうか? 車との軋轢は回避できても、事故の際に危険では??? 既に市販されているライディング・ジャケットには目立つ色や反射素材・プリントが用いられています。アームバンドは良い発想と感じるのですが、「安全」の啓蒙活動として、根本的な矛盾を抱えているように思えてなりません……。
早速オイル交換しましたわ。
自分のもアスファルトにめりこみ中です
ヒートブロックは冬は使えないみたいですね
沖縄生まれだと思ってましたけど、違ったんですね!(^q^)
うちのNSRちゃんにも入れてあげよ
黒いバイクが熱に弱いってのは単純に黒が熱を集めやすいからじゃないの?理科の実験でやった、虫眼鏡で黒紙を燃やすみたいに。もしかして:ボケ?
wajuわじゅ 太陽光じゃないかな、
😃
3MAのぬか漬け
ソルティガおじさん 2stオイルで大変なことになりますね笑
水冷
6:23
空冷の場合
15:13
水冷なのにオイルが減る場合
18:20
夏に多い最近のバイクの故障
18:37
社長(ワンコ)
31:19
40年位前は夏場の高速(談合坂SA)ではオーバーヒートになりボンネット開けて停車している車が沢山居ましたね。
何かかわいいなー、二宮さん。
2020年8月、出てきました。
6年後はルリちゃんでなく、キッカという金髪美女、アムたんというドアを開けちゃう賢い家族が増えてますよ。そのうち喋るかもしれません。
社長は変わらず日本中から愛されていて、さらにダッフィーみたいになっています。
艦内放送寝ながら聴くの最高だよ
広告も入らないし
たしかに、バイクで海に行きたい!って思ったのはなぎさドライブウェイに行きたいって思った時ぐらいで、みんな標高の高い所とか北海道とか涼しいとこに行きたがりますねぇ
暑い時は脇腹に冷えピタ着けて走行風あてると涼しいですよ。
ヒートブロックは耐凍性がないので、冬場、0℃を下回るような環境では使用しない方がいいですよ。下手すりゃシリンダーとか割れますwヒートブロックプラスってのがあって、それは耐凍性ありますので、寒冷地はこちらがオススメですね二宮さん、この辺のお話もしといた方がええんじゃないかな~
飲みながら聞いて楽しいです!
石垣島いいですね~。南の島は原付借りてのんびり周るが個人的に好きです。
炎天下で毎日走ってますが風は気持ちいいですよ ユニクロの薄いパーカー?なんだあれ つるつるした長袖は愛用品です
海外に来てユニクロのありがたさに気づきました
バイクはやっぱり暑い時に乗るのが最高です
バイクがキャブからインジェクションになり、インジェクションのリターン配管から、熱せられた燃料がタンクに戻り、タンクが熱くなるというのは、販売店さんレベルでは理解されているのでしょうか? 私もCB400Revoに乗っていましたが、タンクの燃料残量が減ると、てきめんに熱くなりましたが、そういう理由でした。 異常な熱さは、ラジエーターやファンなどの問題ではないですね。
海、笑いました。行きましたよ、名古屋。(まさしく丁度江ノ島辺りに住んでます)やっぱり頭おかしくなってて、下道でたどり着こうと自分に制約かけて。名古屋の滞在時間は30分ぐらいですぐ帰りましたが。日帰りで20時間ぐらい乗ってました。
涼しいとこ、宮ヶ瀬なんかどうです? 地下通路16度ぐらいでたまんないです。
お先どうぞTシャツいいですね~
箱に張るステッカーでもほしくなりますね。
雨雲レーダーもチェックしよう。特に夕方の山間部。
知らなかった、ためになります!
なるほど~今の現行の殆どバイクはインジェクションになっているのでライダーと同様に熱対策しなければいけないとは知りませんでした。今の現行のバイクの中でキャブレター搭載のバイクはHONDAさんのCB223しかないようですね。勉強になりました。ありがとうございます。
うちのブイマのサイドスタンド、三回ほどめり込みました。
イタリア製品(ヒートブロックみたいな商品)をショップメンテナンスで交換して貰います。毎年6月に。交換は11月のメンテナンスでした。マメにショップに行くと色々な情報を得られたりバイクの状態によって直ぐドライブベルト交換やタイヤ交換やブレーキパッド交換などが出来るのが安心。購入後2年間は工賃無料でした。ありがとうございます。(笑)
この人、うさんくさそうだけど、何か好き。
話を聞いてしまう。
どこ行ったら会えるかなぁ
yu ma ホワイトベース
是非沖縄にお越しください
「お先にどうぞ」Tシャツを考案した者です。ほんとに出来るんですか?。
2輪車の事故が多くイメージが悪いので、小さな事から コツコツ と頑張って、また2輪車の人気がでてくるように活動を地道に頑張って下さいね。応援してます。
リターンのオヤジライダー
誰かが言ってました。「バイク乗りなら他人が何て言うかなんって気にするな」というので、冷却水は熱を奪う普通の冷却液にしています。電動ファンも止まるし、エンジンに灯を入れてから電動ファンが回りぱなしってことはないし、冷却装置は壊れていないと思います。夏でも長袖のライダージャケットにライダーパンツです。その昔、夏の伊豆でビキニのお姉さんが、海岸線をネイキッドバイクで走って海水浴場のハシゴをしてました。他には革ツナギを着たお姉さんのビキニ姿を見たことがあります。いまは、原付にサーフボートを括り付けてウエットスーツのお姉さんが見られると思います。
ヤバい、カッコいい…
内燃機関が無いねん
水冷の優れた点は潜熱量が大きいからで、
比熱とはちょっと違うと思いますよ。
冷却水って自分で簡単に変えれるものなんですか⁉︎サラッと言ってましたが、空冷しか乗ったことなかったので知らなかったです。。
純粋な疑問なのですが、プロテクタは装着するとしても、Tシャツで走行するということでしょうか? 車との軋轢は回避できても、事故の際に危険では??? 既に市販されているライディング・ジャケットには目立つ色や反射素材・プリントが用いられています。
アームバンドは良い発想と感じるのですが、「安全」の啓蒙活動として、根本的な矛盾を抱えているように思えてなりません……。
早速オイル交換しましたわ。
自分のもアスファルトにめりこみ中です
ヒートブロックは冬は使えないみたいですね
沖縄生まれだと思ってましたけど、違ったんですね!(^q^)
うちのNSRちゃんにも入れてあげよ
黒いバイクが熱に弱いってのは単純に黒が熱を集めやすいからじゃないの?
理科の実験でやった、虫眼鏡で黒紙を燃やすみたいに。
もしかして:ボケ?
wajuわじゅ 太陽光じゃないかな、
😃
3MAのぬか漬け
ソルティガおじさん 2stオイルで大変なことになりますね笑