【オフロード対決！】トヨタ ランドクルーザーvs AMG G63 オフロード対決

[@moonlightmokkori870]

プラド馬鹿にする奴て結局
妬みでしかなかった事が分かる動画

[@みし-q3s]

海外の人の方がプラドの価値わかってらっしゃる方が多いですよね😅　日本で馬鹿にしてるオフロードも走ったこともない無知な奴らと違って、海外の方は僻地で使う方もいらっしゃいますから、価値観が違いすぎますね😅

[@aoago4280]

最初のランクルプラドのジャンプがカッコ良すぎる

[@marazuhirusu]

地面から離れたってぐらいじゃないの？
ジャンプってもっと跳ぶもんかと思ってた

[@Nowkin]

@@marazuhirusu 地面から離れることをジャンプって言うんだよw

[@Syun_Mey]

@@marazuhirusu 地面からはなれてるしサス伸び切ってるからジャンプやで

[@canayann-V8]

広報車とは言え、ランクルは(プラドだけど)こういう使い方があってるよね
しかも4分の1の価格と気筒数でメルセデスに勝ててるし
さすがランクル!

[@ms-tk]

プラドはATタイヤではないな。BS Dueler 684だからHTタイヤ(一応M+Sではあるが)。
翻訳ではオフロードよりのタイヤと言っているが、原文は風船の様なデカいATタイヤって言ってるけど。

[@丸丸-x3g]

コンサルティングに関するお願いが正直すぎて好感持てる(笑)

[@JingerTemple]

嫌味も無くストレートなのでせめて開いてみてみようかなくらいになりますね笑

[@となりの羊]

この傷とか凹み気にしないランクルいい

[@masaosan_nazo]

目指すところが違いますよね〜
プラドはやっぱり“生きて帰る”
だから強いですよね

[@trooperstorm9588]

プラド自体は嫌いじゃないけど乗ってる人が嫌いなんよな、、、

[@Kaigai_meme_suit]

G63がオフロードを走ることに今さらツッコむ気はないけどその色はなんなんだよ

[@みつぎひろ]

日本で廉価版のガソリン2700のプラドが買えるのは、実はかなり幸運な事ですね。

[@Subaruchougoukin2005]

グラハム凄いな、ランドローバーに関わっているだなんて。

[@藤井孝介]

知り合いから借りて感謝の気持ちでいっぱいなのにマフラーダセェって言い切るってw

[@GTギャラリー]

Gクラスのコンセプトってなんなんだろ

[@ghana_drums]

この動画はイギリスのchでもう見てしまってるけど、出るかもわからないGR300の登場が待ち遠しい

[@ma-kun1976]

めっちゃプラド欲しくなってきた！

[@ニトロボンバー]

プラドのマニュアル、ショート、ディーゼル❗️
最高だなぁ。
欲しい。
Ｇは良い車だがタイヤがなぁ💦

[@にちゃん-l5i]

恵比寿の立駐ゲレンデとアルファードしかない

[@Ne-Tetra94]

8:45　奥にあるくそデカ真実の枝をしれっと指差すmatさん

[@握力好き]

プラドてっちんなのはウケた😂

[@TT-kv3pj]

パジェロ亡き後、プラドの3ドアはめっちゃ欲しいぞー。

[@KS-wi4sb]

プラドがマニュアル仕様だなんて羨ましい。
それにしても、流石のGクラスですね。

[@yamato1332]

このプラド2ドア日本でも売ればいいのに。楽しそう

[@ガレージミミィ]

プラドはGクラスの4分の1の値段でこの性能…やはり日本車のコスパ最高‼

[@gossam2008]

世界最高のオフローダー対決はランクルとジムニーになるのか

[@sillym.l.8046]

Thank You😆💕
　グラハム😅🙋‼️

[@keeennakamura5471]

とんでもない砂漠とか雪原でやってほしいです

[@gotoubunsaikou]

今回の対決で1番の壁は値段だったね

[@aika2oji3]

プラドの3ドアなんて初めて知ったけど、チョロQみたいでかわいいな
後ろに10円玉乗せたい

[@kaede221]

10円？

[@koyayu3298]

後ろに10円乗っけたらウィリーするんでしたっけ？笑

[@黒ポメ天ちゃん]

懐かしいw

[@kaede221]

なるほど、そういうことですか笑
てっきり通称10円って言うカスタムパーツがあるのかと思いました。

[@漆黒の勇者-m6e]

海外の日本車が褒められてるコメントでイキたいから概要欄に毎回元動画貼って欲しい

[@lovedrinkbeer]

1:47
commercial vehicleは商用車と訳した方がよさそうです

[@Ratch_17]

Commercial vehicleが商用車じゃなくて広報車って訳したり、微妙に車用語で翻訳ズレが出てるけど翻訳の人変わったかな。

[@1994ere]

3ドアのランクルってあるんだ。初めて知った

[@cinderella_ardan]

海外にしかありませんが、商用仕様だと3ドアもMTも選べるので魅力的…

[@ペッパーランチくん-z5m]

前の動画でやってましたよ

[@mawatake]

150系は日本にないだけで海外ではあるみたいですね

[@sin8821]

字幕な「プラドとも言う...」って言うてるし
日本国内では【ランドクルーザー/プラド】ですね

[@fzsnfckjs44]

90年代は「ノマド」ってよんでたような…。
中古車市場ではたま〜にでる人気車種

[@teriyaki-banana]

クロカン4駆でサイド出しマフラーは厳しいなぁ。。

[@4864427]

ラッパーが乗ってそうなGクラスですね。あまりお近づきにはなりたくないタイプの車好き・・・。

[@fighters4649]

AK-69

[@wa_ibattletaper3024]

僕は全然好きなんだけどなぁ...でも黒が1番

[@GetWilD573]

MINIクロスオーバーD All4の悪路走破生見てみたい。
GPしか紹介なかったから普通の市販車としてのレビューをみたい

[@roto2797]

心なしかメルセデスへの配慮というか、忖度とまではいかない何かが見える…気がする

[@muu787saa7]

多少忖度しないと、車貸して貰えなくなりますからね。新車の記事は良いことしか言わないですし

[@みし-q3s]

配慮しないともっと点差が開いてましたよ、絶対😅

[@muu787saa7]

@H.L.S 確かに本気の比較だったらタイヤくらい同じ性能にして欲しいですね😁

[@ドットコム125]

というか2ドアのランクルなんか海外にはあったんだって驚き。

[@小野寺紀欽]

昔は日本にもあったけど今は海外にしかないんですよ。

[@zerohako]

ランクルは商用だと３ドアでMTも選べるのか...。
欲しい。

[@111ponde111]

輸入しようや🥺

[@momo2]

V8ツインターボと比較対象にした時点でプラドの勝ちだろう

[@TKYuta-n5p]

プラドは3ドアだから勝ったんじゃないかな?

[@はみはみ-q1f]

Gクラスグラセフの車みたいな色してんな

[@bashanecofoo931]

Mr.G63 feels sorry for the on-road tires, so I hope that next time he will wear studless tires and plan a game in the snowy mountains.

[@saitooh3071]

これプラドはショートサイズってこと？

[@おはよん-j5w]

G63はオフロードを走る「設計」にはなってるけど、実際こうしてオフロードを走らせる個体は少ないんだろうなと思う。それはプラドも同じだけどね。まぁ、地域によってはそうじゃないんだろうけど。

[@ya3551]

これ、基準がおかしい！明らかにランクルの方が上だよ！

[@asap_wednes]

このランクルとか、ハイゼットキャディーとかもだけど変なLEDデイライトとか入ってるライトよりハロゲンライトの方がカッコイイと思ってしまう

[@OldJdmCar]

デイライトは街乗りのラグジュアリーカーやVIPカーには欠かせないけど、オフロードを走るようなクロカン車には逆に無い方がかっこいい

[@ラーメン野郎-w1e]

プラド乗りとしては嬉しい

[@kanikamakamaboko]

日本でも90プラドならショートMTがある

[@天楼龍狐]

現行のプラドにマニュアル仕様あるんだ

[@たろちきたろ-z8g]

映画さながらでした！

[@星人ケツプリ]

コスパ考えたらランクル1択やな
Gクラスに乗ってる人はたいがいかぶれてます

[@Leiopython]

ヤニが好きそうなカラーリング

[@稀にライブ会場に現れる写真ニ]

2ドアでマニュアル仕様のプラドなんてあるんや

[@takayama3326]

あきらかにGクラスを良く見せるための案件だよな。

[@Buru-Zou]

プラドお父さんが乗ってるけど
なんでも積めるし、雪道も怖くないw
滑るとロックかかるからいい！
でもGクラスも箱な感じが いかにも
オフロードを表してて良き！
性能もいいけど 高いw いつか欲しい

[@田中裕介-h1y]

GクラスにMTタイヤ履かせたらどうなんだろ？

[@TomH-d1p]

プラドのショートって今もあるんだ、日本でも売ろうや

[@魚醤-u8r]

思ったんだけど、1000万超のオフロード車ってもはやオフロード行けなくね…？
怖くて乗れんわ…

[@丸丸-x3g]

この手の車買っちゃうような人ってそんなの気にしなさそう…
中東の人達とかランクルとかLXで砂漠暴走してるし…大金持ちの感覚は分からん…

[@s21k58]

環境至上主義へのアンチテーゼみたいな車だなAMG G63

[@Hoffmann-j5y]

どういうこと？

[@horishingo]

最後の、何でランクルが1点なんだ?

[@mmya_10]

本家ランドクルーザーがある以上、イメージではプラドは2個3個劣るがな

[@ビーバーズ]

プラドが独立懸架でベンツがリジットっぽい？

[@ばんちょー対艦]

最後の坂のランクル最早公道走る時のテンションで登り切ってるの草

[@nss250forza]

3ドアプラド。日本では売れないだろうけど、需要はあるはず。売ればいいのに。

[@alex3drosGG]

3ドアのプラド普通のより短い？

[@venusmercuryjpjp]

ノーマルのGで対決てほしいな、もしくはプフで。

[@しょうた-b5d]

3ドアのプラド5ドアより小さく見えて可愛いw

[@かぼす-i3n]

まぁ最近のG63はほぼ街乗り仕様だもんな

[@skydweller_812]

1:45 広報車じゃなく商用車ですね。
広報車とリアシートの有無に何の因果関係が？と思ったら誤訳っぽい。

[@チョコボス]

ここに、フォレスター入れてほしかったなぁ。

[@onioni1024]

ランクルブランドがやばき理由のわかる動画

[@ピーチ100]

私の見た感想では、走りは圧倒的にランクルの方が上、ベンツのオンロード仕様って言うのは言い訳、公平な審査が出来てない

[@sw20ep91]

commercial vehicle=広報車は誤訳で、商用車では？

[@grs_3500]

ランクルはカスタムしてなんぼ、ゲレンデはノーマルで走るのが一番カッコいい

[@grs_3500]

@HARM FUL ウンウン！

[@stbox]

いつにも増して翻訳がはっちゃけてる気がする
いいぞもっとやれ

[@Mutsu-w2i]

値段のアドバンテージは必要です。
しかし、ドアの数やタイヤの種類は揃えた方が素人にはわかりやすいですね。
それにしてもランクルの二枚ドアは知りませんでした。

[@quebec8920]

いつかGRランクルともやって欲しい

[@RT-xd1tq]

海外でこんなの見せてるから日本からプラドが減っていくんだよw
G63の1/4の価格のプラドですらこの走破性。
欲しくならん訳ないやんw

[@supercub110-]

プラドはビール片手に適当に操作してもどこでも走れる。ゲレンデはハンカチ片手に冷や汗かきながら真面目に操作しない
といけない。

[@illegal_immigration]

お巡りさんこいつです

[@武田信玄-m4o]

ビールは草

[@oohorik]

ランクルの２ドアとジムニーで戦ってほしい

[@らん-j8w]

AMG G63は高級感あってイイけど
マフラーの高さとか細かいとこも頑張ってほしい
ランクルには文句ないね

[@みし-q3s]

プラドあっぱれですね、さすがです😆プラドにはもちろん文句無しですが、疑惑の判定には文句ありますね😅　例えば下り坂のやつとか、、プラドが先に出ちゃってたり。モーグルでもプラドの方が明らかに安定してたのに，Gクラスの方が2点とか、、

[@70fh27]

ウルスでオフロード走らないのと一緒ってことか。

[@武田信玄-m4o]

このプラドいいなぁ
3ドアかー

[@suzuki888riichi]

対決なら、ランクル300か200で！
せめて、プラドの5ドアでしよ。
それにしても３ドアMT、カッケー。

[@hayapipipippy611]

すんごい色のGやんね

[@ZRJA25055]

翻訳してる人変わったかな？

[@throneeins2026]

廃車になるまで使用を続けたときの、ランニングコスト、実動時間を比較したら、天と地ほどの差がつくでしょうね。笑
ベンツがその性能を維持、発揮できるのは、惜しみない費用と時間をメンテナンスに費やしたときだけ。
ランクルは本当に良くできています。

[@jerrytorres8637]

Hey guys👋🏼

[@KH-cr5sj]

下のスタートが不公平

[@マローンカール-v9s]

3ドアプラドかわいいな

[@gomoku8734]

比較が全く公平じゃないな

[@Dennis0035]

今回ランクルがぴょんぴょんしてたねぇw

[@むらる-u8d]

マットは知らないランクルのが早くいっていることに

[@coyote.2929]

プラドでも勝てるってヤバいな

[@どっこいショット-l8m]

プラドは平地用だよ…
因みに元オーナーダス

[@wt5534]

ランクルプラスチックのおもちゃみたい

[@pingacha]

どうでもいいけどランクルの無骨な鉄ちんホイールがめちゃくちゃカッコいいw

[@wa_ibattletaper3024]

Gクラスが圧倒的にかっこよすぎる

[@カブスキー-f5v]

見た目のかっこよさでゲレンデにプラス100点！

[@ミカアン-q9t]

なぜプラド？200か300じゃなくて？

[@ああ-v6o4n]

流石プラド