Tesla Model S Plaid - Штурвал и 2 секунды до сотни! Плюсы и минусы!
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2023
- Всем привет! Наконец мне в руки попал самый быстрый автомобиль в мире Tesla Model S Plaid. Это был невероятный опыт, авто которое дарит эмоции и оставляет незабываемое впечатление. Конечно есть и недостатки но после замера 0-100 и показателя в 2.23 секунды вопросов больше не осталось.
Acid Jazz by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 license. creativecommons.org/licenses/... - Авто та транспорт
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков:
t.me/avan_cars
Заходите, буду рад 🥳🤝
Вау!!! Круто!!! Всегда хотела проехаться на этой машине, именно Plaid))) Попробовать самую быструю машину в мире))) Спасибо за обзор😘
Всегда пожалуйста )). Мне тоже всегда хотелось на ней прокатится )
Тачка супер - наче F-16, дякую за огляд
Згоден 🤝
Спасибо , что сделал обзор!
Вам спасибо 🤝
Спасибо за такой адекватный обзор и без плача автолюбителей ДВС что электричка без души
Спасибо Вам! Тоже не понимаю зачем так говорят. Я сам люблю ручную коробку и бензиновый мотор на лёгком родстере, но это как сравнивать торт и рыбу ))
АХАХА четко подметил с карточкой. Я забыл в свой список минусов тройки добавить. Пока ждёшь одобрение на смену владельца, катаешься с карточкой а ещё бывает лагает и приходиться брать с собой карточку ложить в место, которое я называю стартовая площадка для полёта в космос карточки)) А в дороге потом начинает пешать мол верни карточку угнал что ли тачку)
Это точно ))). Стартовая площадка для полета карточки это прям в точку 🤣🤣🤣👍
Будучи владельцем Tesla 3 было интересно узнать все об Plaid, жаль, что не было возможности ощутить это ускорение 😊, спасибо за прекрасный обзор!
Спасибо Вам! 🤝 отличный автомобиль!
Спасибо большое завтра как раз еду такую покупать белую на белом салоне ))) Хоть один хороший обзор посмотрел, если бы вы еще добавили радиус разворота его было бы вообще супер
Правильное решение)). Надеюсь я в следующем году тоже созрею. Правда хочу model X Plaid взять, что б и лодку можно было прицепить и домик на колесах )). Удачи Вам! Пишите первое впечатление после покупки 🥳🚀🤝
Спасибо за обзор
Пожалуйста! 🤝
спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста 🤝
Спасибо, я тоже хочу 🤩
Значит будем хотеть вместе )). Вместе веселее 😅🤝
Thanks
Any time))
🔥🔥🔥🔥🔥
🤗🤗🤗
👏🏻👍🏻👍🏻
🤝🤝🤝
Проблема штурвала в том, что в критических и аварийных ситуациях он неудобен и небезопасен. И руки мы держим не по бокам руля, а чуть выше, это более правильный хват
Из за формы штурвала - по боках держать супер удобно, а насчет критических ситуаций - с одной стороны согласен, а с другой, как много водителей знают как правильно себя вести например при заносе? В том то и дело… Электроника с большей вероятностью справится
Чтобы сигналить быстро нужно полностью ладонью накрыть блок справа , не знаю почему многие блогеры об этом не знают ) не надо пялится и искать кнопку глазами
Обязательно попробую, действительно не знал, спасибо 🤝
Хочу купити плейд, до речі сигналити можна поклавши руку на сенсорні кнопки з правої сторони на штурвалі
Так, але не дуже це зручно! У всьому іншому - неперевершене авто 🥳🤝! Правильний вибір!
Дякую за огляд, дуже цікаво.😊
Дякую Вам 🤝
@@AVAN_cars Навзаєм, сподіваюсь на продовження)
Вже зняв огляд на новий пріус 2023, теж цікаве авто, заходьте на наступному тижні 🤝
Отлично, все связано, по существу и действительно, а ради чего живем? 😁 Всем Plaid
Это точно! 🤝 и хорошо когда есть еще к чему стремится))!
Не кажется вам понравился бы bmw i4 m50 если близка тема электро. Скорость и качество топ. И багажник открывается так же))
Полностью согласен, постоянно на нее поглядываю 🤝!
Так і не побачила як з таким кермом розвертатися? Чи норм?🤔
Зніму другу серію і покажу ))
Але взагалі питань нема. Дуже зручно 😎
Андрей, полностью согласен с твоими аргументами о Плэде . Это авто универсально во всем - эмоции , ощущение премиальности , а особенно , если взять комбинированный салон , пневматика , однообъемный салон , куча экранов ( три !) один из них поворотный ! и все это в электричке , и все это за 110 тыс !
От души желаю приобрести тебе такую ! Она закроет всеееее вопросы ! 🤘
Это точно! Спасибо! Тебе тоже самого наилучшего и спасибо за комментарий! Всегда приятно читать 🤝
@@AVAN_cars и ещё ! буквально сегодня ездил на не сильно большое расстояние 140 км. и понял вот что , конечно же с полным рулем удобнее ехать , пока ! все-таки больше вариаций держаться за руль , когда он полноценный ! но , я думаю уже осталось не так уж и много чтобы забыть о рулении и соответственно держаться за руль так же в скором времени не будет обходимости!
😎
Да, я думаю, штурвал - как раз и есть первый шаг к автопилоту! 🤝
@@AVAN_cars и вообще , лично я всегда за инновации , и уж если платить , то именно за них ( кнопками включать сигналы поворотов , что там еще .... ? включать реверс и драйв путем проведения пальца по экрану . или ''возбуждать '' машину путем - нажал на тормоз , провел по экрану и ты уже едешь ! это ли не чудо ! ))
Это точно )). Я люблю старые машины, сейчас ищу себе 911 древний на ручке, и на неделе выйдет обзор на бокстер первого поколения. Но там есть свой шарм. А вот просто держаться за древние технологии потому что не хочется принимать что то новое - не по мне ))
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО
1. ЯКІСТЬ ЗБОРКИ САЛОНУ ЯКА?
2. ЯКА РІЗНИЦЯ S 2021 i 2023 РОКОМ
3. ЗВУКОІЗОЛЯЦІЯ ПРИ ШВИДКОСТІ 100КМ?
4. НА СКІЛЬКИ КОМФОРТНА ПІДВІСКА ?
В ПОРІНЯННІ З ID4?
5. БУДЕ 2 СЕРІЯ ВІДЕО model S?
6. ЯК З ТОРМОЗНОЮ СИСТЕМОЮ НА ШВИДКОСТІ?
7. ЯКИЙ РЕАЛЬНИЙ ЗАПАС ХОДУ
РОЗХІД ЕНЕРГІЇ?
Дякую Вам! 🤝
1. По салону якість зборки набагато краща ніж зовні, на рівні!
2. Якщо чесно - такої інформації в мене немає. На скільки я знаю, останні пару років вони не вносили вагомих змін.
3. Звукоізоляція на рівні седанів Е класу, вітер чути трошки сильніше ніж хотілося б.
4. В ID4 комфортніша, але то і правильно, теслі потрібно більше контролю з такою потужністю.
@@AVAN_cars дякую
ще додав 3 питання☝
5. Залежить від того чи сподобається глядачам ця серія. Я б дуже хотів зняти ще одну і думаю що так і зроблю!
6. Тормоза достатні для міста але на трек би з ними я не поїхав ))
7. Запас ходу дуже і дуже впевненний. Я проїздив цілий день в дуже активному режимі і не зміг посадити батарею навіть на половину! Думаю 400 миль на одному заряді це реальність! Може в наступному відео як раз більш детально розберу цей момент!
Дякую за запитання! 🤝
@@AVAN_cars
ДЯКУЮ ЗА ШВИДКІ І ЧІТКІ ВІДПОВІДІ
ОЧІКУЮ 2 СЕРІЮ🤝
Дякую за гарні питання!🤝
😉😊😊😊😊
🤗🤗🤗
Может камеры слепой зоны в настройках включить надо было ? ) не думаю что тесла это сделала везде кроме пледа )))) и прежних владелец ездит и не знает об этом ? )))))
Хоть кто то заметил 🤣🤣 это ж надо было мне такое ляпнуть, но в то же время, почему по умолчанию они были выключены?) я так и не понял
@@AVAN_cars после обновления в 22 году , когда это появилось , нужно было включить эту опцию в настройках принудительно. Видимо инженеры посчитали что , эта функция зайдет не всем ))
Чувак im l7 snake performance круче этого хлама
Нееееее)))))
@@AVAN_cars да да , это настоящий премиум с деревом , наппой алькантарой , топ внешкой , подвеской от разрабов ф1
А цена?))) Отож
Тесла это машина на каждый день, и в пересчете килограмм на доллар она очень много всего дает. Но это определенно не премиум, согласен 🤝
@@AVAN_cars цена будет 120 тысяч , когда приедет в америку или рашку
Какой дает эмоции больше? 😂все просто Порше 911 турбо s 2.55-100 и цена сопоставима.
У турбо S сопоставима цена?) он стоит $280 тысяч, а Тесла Plaid - $90k, может я слишком бедный но это совсем разные деньги 🤣🤣! Но согласен, Turbo S будет сильно веселее))🤝