Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เยี่ยมครับ เครื่องยนต์ ตระกูลเหล่านี้ ดูแล ได้ ในส่วน ของการทำงาน พื้นฐาน..ขอบคุณครับ เคยใช้ 4a มา ตอนนี้ เรียนรู้ 5a. ถอดแล้ว พอได้ๆ...นะ
ซื้อรถเก่ามา เออี 101 กินน้ำมันมาก 5 โลลิตร เกิดจากอะไรครับ ตัวที่ว่าห้ามขยับหรือป่าวครับ แก้ยังไงดีครับ
กำลังทรัพย์น้อย มีเชิงช่าง อย่างสนใจ เรียนรู้ ขับไป ซ่อม บำรุงไป...ก็มี ความสนุกเร้าใจ ไปอีกแบบ อุปกรณ์ รอบ เรือนเครื่อง...โตโยต้า ทำมา ให้ ดูง่ายไม่ซับซ้อน
เยี่ยมเลยครับอาจารย์ กระจ่างมาก ตอนนี้กำลังทำตามอาจารย์อยู่ครับ
สุดยอดครับห้องเครื่องสะอาดมากครับ
สวัสดีครับ..ขอคำแนะนำ..คือรถผมเครื่อง 4afe/1600ccมีปัญหาคือ..พอเดินเบาเกียร์1ตกมาที20+เครื่องกระตุ๊กเดินไม่เรียบ..เราควรดูหรือแก้ตรงไหนครับ
ไม่กล้าแนะนำเลยครับ หาช่างน่าจะตอบได้ดีกว่าครับ
ผมชอบมากครับผมดูแล้วได้ความรู้ผมมีรถยี่ห้อนี่คันหนึ่งครับเปิดดูบ่อยครับขอบคุณครับ
ฃองผมกินสายพานไดชาร์ชแก้ยังไงครับ
อยากให้อธิบายเรื่องสาย. Kick Down ที่มีในรถของเกียร์ออโต้ให้ช้าๆชัดๆหน่อยครับใช้รถรุ่นEE-101 อยู่พอดีครับ... พยายามซ่อมใช้เองเหมือนกันครับ...ทำไปเกือบทุกจุดแล้วครับ..ช่วงล่าง.ห้องเครื่อง.ไฟฟ้า. ..เคยเข้าอู่แล้วไม่จบซักทีบานปลาย...ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ
ขอบคุณครับ ตั้งสาย มันต้องดูอาการหลายๆอย่างประกอบ ไว้จะทำให้ดูครับ
พี่ครับรบกวนสอบถามหน่อย รถรอบเดินเบา1พัน พอใส่เกียร์แล้วรอบตกรถสะดุดเป็นเพราะอ้ะไรครับ
สวัสดีครับ ช่วยสอนวิธีถอดกระป๋องหม้อพักน้ำให้ดูหน่อยครับรถ Toyota Corolla ae110
ถอดแบตออกไขน็อตได้เลยครับ
รบกวนถามหน่อยครับ กรองที่อยู่ด้านบนกรองเบนซินลูกใหญ่ๆ เป็นตัวกรองอะไรทำครับ มัน งานอย่างไร ถอดออกได้ไหมคับ
กรองชาโคล ไว้คายไอเบนซิลจากถัง ถ้าไม่มีกลิ่น ไม่ควรถอดครับ
รถผมเครื่อง 4afe ครับพอวอร์มเครื่องตอนเช้าพอเครื่องใกล้ๆจะร้อนอาการจะดับไปเลย แต่ถ้าสตาร์ทใหม่ก็จะติดปกติครับเพราะอุ่นเครื่องไปอีกนิดนึงก็จะสะดุดแล้วก็ดับอีกครับไม่ทราบเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับผมพอจะทราบไหมครับ
ลองเช็ค ตัวชดเชยใต้ลิ้นครับ รุ่นนี้พังกันเยอะ
@@JOelife888 ตัวชดเชยใต้ลิ้น ที่เป็นตัวเขียวๆใช่ไหมครับ
อยากทราบรอบเครื่อง 4afe ตอนเครื่องเย็นกับตอนร้อนของพี่หน่อยครับ
สตาร์ต รอบเร่งไปประมาณ พันนิดๆ แล้วริบจะตกลงเหลือ 950 ตามที่ตั้งไว้ (ถ้ารอบต่ำกว่านี้รถสั่นผมไม่ค่อยชอบเลยเร่งไว้ครับ)
9:32
ลดยนเล่งไม่ออก เคื่องดังเกีดจากอาไรคระ ลดDaihatsu
ลิ้นTPS ถ้าเผลอไปขยับแล้วรู้สึกกินน้ำมันพอมีวิธีปรับแก้ไขไหมครับ หรือต้องเข้าศูนย์ใช้เครื่องมือวัดปรับ
ถ้าคิดว่าใช่ หมุนกลับรอยเดิมครับ
อยู่แถวไหนครับ จะวิ่งไปหาครับอาการรอบสวิงครับ
พี่มีช่องเฟสบุ๊คไหมครับ
fb.watch/eZWAasG9Rd/
ผมได้ลองล้างแล้วครับหลังล้างเสร็จรอบสูงประมาน1,800รอบ และรอบไม่นิ่ง ต้องแก้ตรงไหนได้บ้างครับก่อนล้างรอบนิ่งปกติรอบไม่สูงครับ
ปรับตัวมอเตอร์เดินเบา กับตัวตั้งเบอร์8 รอบจะเบาลงครับ ถ้าไม่หายลองดูว่าใส่ถูกไหมครับ
@@JOelife888 ตรงเบอร์8ที่มีน๊อตหกเหลี่ยมผมได้รองปรับจนสุดแล้วรอบยังไม่ลงเลยครับ
ตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ๆรอบไม่สูงครับแต่สวิงนิดๆพอใช้งานไปสักพักจนเครื่องร้อนรอบจะสูงครับ พอรองดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่รอบจะตำ่พอขับไปสักแปบรอบก็กลับมาสูงอีกครับ ขอคำชี้แนะด้วยนะครับ🙏🙏🙏
@@sipapaddumrongkid8230 ลองให้ช่างดูอาการ ไม่เห็นรถ ตอบยากครับ
พี่คับ รถมีอาการสะดุด ตอนเดินเบากับตอนขับ เเก้ยังไงคับ
ลองให้ช่างเช็คดูครับ น่าจะมีปัญหา
อยู่ที่ไหนครับผม
ของผมเครื่อง4aเหมือนกันตอนนี้รอบเดินเบาเพี้ยน และผมเคยปรับtpsรอบยิ่งเพี้ยนไปทั่ว ค่อนข้างกินน้ำมัน ตอนนี้รอบสูง หาช่างตั้งค่าtpsให้ได้ค่าโรงงานแนะช่างหน่อยคับ ช่างทำไฟรถเขาตั้งได้หรือป่าวคับ
ไม่มีช่างแนะนำ tpsตั้งกลางๆไปทางอ่อนครับ รอบสูงเพราะชุดเดินเบามากกว่าครับ
ขอถามครับ.ของผม 7a fe 1.8 ออโต้ / ทุกวันนี้เติม แก๊ส95 (แพง) ถ้าผมจะเปลี่ยนมาเติม 91 จะได้ไหมครับ. หรือต้องดัดแปลงอะไรบ้าง ผมเห็นท่านมีประสบการณ์เลยขอความรู้ครับ.ติดตามมาพักใหญ่ ดูทุกคริป 4afe ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เติมได้ครับ แต่ประหยัดกว่าไหม ต้องลองดู เพราะ ออกเทนน้อย จุดระเบิดได้น้อย แรงม้าลดครับ
@@JOelife888ขอบคุณครับ
วันนี้ ถอดลิ้นปีกผีเสื้อมาล้างครับ พอถอดออกมา ตรงท่ออากาศ(ใต้ปีก,ติดกับท่อน้ำ) หนูกัดเป็นรูครับ.แล้วผมมาดูคริปอีกรอบ(เห็นท่านอุดไว้) ขอถาม 2 ข้อครับ1.ผมจะอุดแบบท่านได้เลยใช่ไหมครับ2.ท่อน้ำใต้ปีก ผมอุดแบบท่านแล้ว.ส่วนท่อน้ำฝั่งเครื่อง ผมใช้วิธีถอดออกไปเส้นหนึ่ง แล้วใช้ปรายเส้นที่เหลือเสียบให้น้ำวนกลับไปแทนได้ใช่ไหมครับ. (ทั้งหมดทำไปคร่าวๆก่อนครับ ประกอบแล้วเทสสรุปทุกอย่างปกติ แต่รอบ 850-870 พอเปิดแอร์ รอบขึ้นมาสูงครับ 950-1000 ครับ...ขอคำชีแนะด้วยครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับผม.
ตอบรวมๆ ปกติครับ เพราะเปิดแอร์รอบชดเชย ที่เหลือทำถูกแล้วครับ
ล้างแล้วรอบสูงกว่าเดิมคับจาก 1200 ไป 1500 แก้ยังไงคับกินน้ำมันเพิ่มด้วยคับ
ถ้าถอดขั้วแบต ขับไปสักพัก รอบจะลงเอง ถ้ากล่องecu ปกติครับ แนะนำว่า ปรับสกรูตั้งรอบเดินเบาให้เหลือ1000รอบ ก่อนครับ ขับไปสักพักรอบจะลดลงอีกครับ
@@JOelife888 ขอบคุณคับท่าน
เราต้องถอดขั้วแบตก่อนล้างใหมครับ
ร้านยุ่ที่ไหนคับ
4aรอบแอร์ทำไงดีครับ
4aรอบแอร์ตกทำไงดีครับ
ใช้แว็คคั่ม toyota ae101 จบครับ ผมใช้อยู่
❤❤❤😂😂😂
เครื่องร้อนรอบตก ต้ังยังไงครับ
ต้องแก้ที่ลิ้นปีกครับ น่าจะชุดชดเชยมีปัญหา
ลองล้างแล้วครับ รอบเดินเบาสูงปรับชดเชยลงสุดรอบไม่ลงเลย(สวนทางกัน)555 วิ่งทดสอบ50โล เหลือปรับด้านหลังขี้ผึ้ง 😁😁
@@banpotbutta9766 ก่อนปรับ ลองถอด เฉพาะชุดใต้ลิ้นปีกผีเสื้อ ออกมาเช็ค ว่ามันปิดสนิทไหมครับ น่าจะลมรั่วรอบถึงเร่งเอง
ขับอยู่ดีวูบหายไปเฉยเลย
ผมล้างปีกผีเสื้อไป รอบเดินเบา 750-850 พอเปิดแอร์เครื่องร้อนจะมาอยู่ที่ 500-600 ปกติไหมครับ ไม่รู้ว่าตัวมอเตอร์ชดเชยรอบเดินเสื่อมหรือป่าว
ลองปรับแวคคั่มแอร์ครับ
@@fatinsoldier9865 มันปรับยังไงครับ
@@tawantawan717 หกเหลี่ยมหมุนครับ
@@fatinsoldier9865 มันอยู่ตรงไหนครับ พอดีผมมือใหม่จัดๆเลย555
ถอดทั้งทีทำไมไม่ล้างลิ้นเปิดปิดลมควบคุมรอบเดินเบาด้วยเลยจริงๆแล้วมันไปติดขัดตรงนั้นมากกว่า ลิ้นปีกผีเสื้อนะส่วนน้อย
ในคลิป ล้างนะครับ ใช้น้ำยาขจัดคลาบออก ไม่แกะเพราะส่วนใหญ่ ประกอบไม่เหมือนเดิมเลยไม่กล้าถ่ายให้ดูครับ
ขอแจมครับ.. ลิ้น เปิด/ปิด ลม ที่ทั้งสองท่านพูดถึง คือตรงไหนครับ. ขอบคุณครับ
จ
ฃ
ปกติรอบเดินเบาสามห่วงอยู่ประมานเท่าไหร่คับรถผมae-100อยู่ประมาน1100พอเปิดแอร์ลงมาเหลือประมาน1000-900
เดินเบา950 เปิดแอร์ควรจะ850-900รอบครับ ถ้าระบบชดเชยสมบูรณ์ครับ
ผมลองล้างดูแล้วพอประกอบสตาร์ทเครื่องทำไมมีควันขาวออกนตรงปลายท่อไอเสียครับ
ถ้าขับไป1ชม ยังมีควันเครื่องเรื่องโทรมครับ
หายแล้วครับ
ระหว่างล้าง1ด้านแค่ฝั่งเชื่อมต่อกลองอากาศกับถอดล้างทั้งหมดแบบใหนดีกว่ากันครับ
ล้างทั้งหมดครับ
รถผมตอนนี้รอบเดินเบาเเค่200ใช้วิธีล้างแบบในคลิปจะได้ผลใช่ไหมครับพี่
น่าจะ500รอบ ต่ำกว่านี้เครื่องดับแล้ว ลองล้างดู เช็คจุดอื่นๆด้วยครับ น่าจะมีปัญหา
รูปขึ้นหน้าจอเป็นรูปแบตเตอรี่ต้องที่ใหนครับ
รถผมมีอาการแบบนี้แหละขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
ไม่กล้าทำเองครับกลัวไม่ติดมาจะได้วิ่งหาช่าง😂
ไม่เกี่ยวเลยครับ ถ้าประกอบผิด รอบเร่งค้าง มีแค่นั้นไม่ได้น่ากลัวครับ
มีควันออกมาตรงที่นี้เกิดขึ้นเพราะอะไรครับ
ควันไอเสียออกเพราะเครื่องดับ ปกตินะครับ
@@JOelife888 ขอบคุณครับควันออกที่กรองเพราะสาเหตุอะไรครับ
ถ้าไม่ต่อท่อน้ำอุดไปเลยหรอครับท่อน้ำที่ต่อเข้ากับเครื่องอ่ะครับพี่อุดยังไงครับ
ต่อท่อวนครับ
คับพี่แล้วท่อที่เปิดลิ้นยกพี่อุดแล้วตั้งวาวไขข้างหลังหรอคับพี่บอกตัดกระป๋องใส่ผมอยากเห็นวิธีทำครับพี่บางทีผมก็ขี้เกียจปรับคับอยากล็อคแบบพี่เลยครับขอบคุณครับ
@@pongsakontassaneerattanakr8488 ไว้มีเวลา จะถอดให้ดูครับ
@@JOelife888 ครับพี่ผมจะรอพี่ทำคลิปนะครับ😍
@@JOelife888รอชมด้วยคนครับ
เซนเซอร์อ็อกซิเจนตอง1อยู่ตรงไหนครับ
ท่อไอเสีย บนล่างครับ
เยี่ยมครับ เครื่องยนต์ ตระกูลเหล่านี้ ดูแล ได้ ในส่วน ของการทำงาน พื้นฐาน..ขอบคุณครับ เคยใช้ 4a มา ตอนนี้ เรียนรู้ 5a. ถอดแล้ว พอได้ๆ...นะ
ซื้อรถเก่ามา เออี 101 กินน้ำมันมาก 5 โลลิตร เกิดจากอะไรครับ ตัวที่ว่าห้ามขยับ
หรือป่าวครับ แก้ยังไงดีครับ
กำลังทรัพย์น้อย มีเชิงช่าง อย่างสนใจ เรียนรู้ ขับไป ซ่อม บำรุงไป...ก็มี ความสนุกเร้าใจ ไปอีกแบบ อุปกรณ์ รอบ เรือนเครื่อง...โตโยต้า ทำมา ให้ ดูง่ายไม่ซับซ้อน
เยี่ยมเลยครับอาจารย์ กระจ่างมาก ตอนนี้กำลังทำตามอาจารย์อยู่ครับ
สุดยอดครับห้องเครื่องสะอาดมากครับ
สวัสดีครับ..ขอคำแนะนำ..คือรถผมเครื่อง 4afe/1600ccมีปัญหาคือ..พอเดินเบาเกียร์1ตกมาที20+เครื่องกระตุ๊กเดินไม่เรียบ..เราควรดูหรือแก้ตรงไหนครับ
ไม่กล้าแนะนำเลยครับ หาช่างน่าจะตอบได้ดีกว่าครับ
ผมชอบมากครับผมดูแล้วได้ความรู้ผมมีรถยี่ห้อนี่คันหนึ่งครับเปิดดูบ่อยครับขอบคุณครับ
ฃองผมกินสายพานไดชาร์ชแก้ยังไงครับ
อยากให้อธิบายเรื่องสาย. Kick Down ที่มีในรถของเกียร์ออโต้ให้ช้าๆชัดๆหน่อยครับใช้รถรุ่นEE-101 อยู่พอดีครับ... พยายามซ่อมใช้เองเหมือนกันครับ...ทำไปเกือบทุกจุดแล้วครับ..ช่วงล่าง.ห้องเครื่อง.ไฟฟ้า. ..เคยเข้าอู่แล้วไม่จบซักทีบานปลาย...ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ
ขอบคุณครับ ตั้งสาย มันต้องดูอาการหลายๆอย่างประกอบ ไว้จะทำให้ดูครับ
พี่ครับรบกวนสอบถามหน่อย รถรอบเดินเบา1พัน พอใส่เกียร์แล้วรอบตกรถสะดุดเป็นเพราะอ้ะไรครับ
สวัสดีครับ ช่วยสอนวิธีถอดกระป๋องหม้อพักน้ำให้ดูหน่อยครับรถ Toyota Corolla ae110
ถอดแบตออกไขน็อตได้เลยครับ
รบกวนถามหน่อยครับ กรองที่อยู่ด้านบนกรองเบนซินลูกใหญ่ๆ เป็นตัวกรองอะไรทำครับ มัน งานอย่างไร ถอดออกได้ไหมคับ
กรองชาโคล ไว้คายไอเบนซิลจากถัง ถ้าไม่มีกลิ่น ไม่ควรถอดครับ
รถผมเครื่อง 4afe ครับพอวอร์มเครื่องตอนเช้าพอเครื่องใกล้ๆจะร้อนอาการจะดับไปเลย แต่ถ้าสตาร์ทใหม่ก็จะติดปกติครับเพราะอุ่นเครื่องไปอีกนิดนึงก็จะสะดุดแล้วก็ดับอีกครับไม่ทราบเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับผมพอจะทราบไหมครับ
ลองเช็ค ตัวชดเชยใต้ลิ้นครับ รุ่นนี้พังกันเยอะ
@@JOelife888 ตัวชดเชยใต้ลิ้น ที่เป็นตัวเขียวๆใช่ไหมครับ
อยากทราบรอบเครื่อง 4afe ตอนเครื่องเย็นกับตอนร้อนของพี่หน่อยครับ
สตาร์ต รอบเร่งไปประมาณ พันนิดๆ แล้วริบจะตกลงเหลือ 950 ตามที่ตั้งไว้ (ถ้ารอบต่ำกว่านี้รถสั่นผมไม่ค่อยชอบเลยเร่งไว้ครับ)
9:32
ลดยนเล่งไม่ออก เคื่องดังเกีดจากอาไรคระ ลดDaihatsu
ลิ้นTPS ถ้าเผลอไปขยับแล้วรู้สึกกินน้ำมันพอมีวิธีปรับแก้ไขไหมครับ หรือต้องเข้าศูนย์ใช้เครื่องมือวัดปรับ
ถ้าคิดว่าใช่ หมุนกลับรอยเดิมครับ
อยู่แถวไหนครับ จะวิ่งไปหาครับอาการรอบสวิงครับ
พี่มีช่องเฟสบุ๊คไหมครับ
fb.watch/eZWAasG9Rd/
ผมได้ลองล้างแล้วครับหลังล้างเสร็จรอบสูงประมาน1,800รอบ และรอบไม่นิ่ง ต้องแก้ตรงไหนได้บ้างครับ
ก่อนล้างรอบนิ่งปกติรอบไม่สูงครับ
ปรับตัวมอเตอร์เดินเบา กับตัวตั้งเบอร์8 รอบจะเบาลงครับ ถ้าไม่หายลองดูว่าใส่ถูกไหมครับ
@@JOelife888 ตรงเบอร์8ที่มีน๊อตหกเหลี่ยมผมได้รองปรับจนสุดแล้วรอบยังไม่ลงเลยครับ
ตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ๆรอบไม่สูงครับแต่สวิงนิดๆพอใช้งานไปสักพักจนเครื่องร้อนรอบจะสูงครับ
พอรองดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่รอบจะตำ่พอขับไปสักแปบรอบก็กลับมาสูงอีกครับ ขอคำชี้แนะด้วยนะครับ🙏🙏🙏
@@sipapaddumrongkid8230 ลองให้ช่างดูอาการ ไม่เห็นรถ ตอบยากครับ
พี่คับ รถมีอาการสะดุด ตอนเดินเบากับตอนขับ เเก้ยังไงคับ
ลองให้ช่างเช็คดูครับ น่าจะมีปัญหา
อยู่ที่ไหนครับผม
ของผมเครื่อง4aเหมือนกันตอนนี้รอบเดินเบาเพี้ยน และผมเคยปรับtpsรอบยิ่งเพี้ยนไปทั่ว ค่อนข้างกินน้ำมัน ตอนนี้รอบสูง หาช่างตั้งค่าtpsให้ได้ค่าโรงงานแนะช่างหน่อยคับ ช่างทำไฟรถเขาตั้งได้หรือป่าวคับ
ไม่มีช่างแนะนำ
tpsตั้งกลางๆไปทางอ่อนครับ
รอบสูงเพราะชุดเดินเบามากกว่าครับ
ขอถามครับ.
ของผม 7a fe 1.8 ออโต้ / ทุกวันนี้เติม แก๊ส95 (แพง) ถ้าผมจะเปลี่ยนมาเติม 91 จะได้ไหมครับ. หรือต้องดัดแปลงอะไรบ้าง ผมเห็นท่านมีประสบการณ์เลยขอความรู้ครับ.ติดตามมาพักใหญ่ ดูทุกคริป 4afe ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เติมได้ครับ แต่ประหยัดกว่าไหม ต้องลองดู เพราะ ออกเทนน้อย จุดระเบิดได้น้อย แรงม้าลดครับ
@@JOelife888ขอบคุณครับ
วันนี้ ถอดลิ้นปีกผีเสื้อมาล้างครับ พอถอดออกมา ตรงท่ออากาศ(ใต้ปีก,ติดกับท่อน้ำ) หนูกัดเป็นรูครับ.
แล้วผมมาดูคริปอีกรอบ(เห็นท่านอุดไว้) ขอถาม 2 ข้อครับ
1.ผมจะอุดแบบท่านได้เลยใช่ไหมครับ
2.ท่อน้ำใต้ปีก ผมอุดแบบท่านแล้ว.
ส่วนท่อน้ำฝั่งเครื่อง ผมใช้วิธีถอดออกไปเส้นหนึ่ง แล้วใช้ปรายเส้นที่เหลือเสียบให้น้ำวนกลับไปแทนได้ใช่ไหมครับ. (ทั้งหมดทำไปคร่าวๆก่อนครับ ประกอบแล้วเทสสรุปทุกอย่างปกติ แต่รอบ 850-870 พอเปิดแอร์ รอบขึ้นมาสูงครับ 950-1000 ครับ...ขอคำชีแนะด้วยครับ ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับผม.
ตอบรวมๆ ปกติครับ เพราะเปิดแอร์รอบชดเชย ที่เหลือทำถูกแล้วครับ
ล้างแล้วรอบสูงกว่าเดิมคับจาก 1200 ไป 1500 แก้ยังไงคับกินน้ำมันเพิ่มด้วยคับ
ถ้าถอดขั้วแบต ขับไปสักพัก รอบจะลงเอง ถ้ากล่องecu ปกติครับ แนะนำว่า ปรับสกรูตั้งรอบเดินเบาให้เหลือ1000รอบ ก่อนครับ ขับไปสักพักรอบจะลดลงอีกครับ
@@JOelife888 ขอบคุณคับท่าน
เราต้องถอดขั้วแบตก่อนล้างใหมครับ
ร้านยุ่ที่ไหนคับ
4aรอบแอร์ทำไงดีครับ
4aรอบแอร์ตกทำไงดีครับ
ใช้แว็คคั่ม toyota ae101 จบครับ ผมใช้อยู่
❤❤❤😂😂😂
เครื่องร้อนรอบตก ต้ังยังไงครับ
ต้องแก้ที่ลิ้นปีกครับ น่าจะชุดชดเชยมีปัญหา
ลองล้างแล้วครับ รอบเดินเบาสูงปรับชดเชยลงสุดรอบไม่ลงเลย(สวนทางกัน)555 วิ่งทดสอบ50โล เหลือปรับด้านหลังขี้ผึ้ง 😁😁
@@banpotbutta9766 ก่อนปรับ ลองถอด เฉพาะชุดใต้ลิ้นปีกผีเสื้อ ออกมาเช็ค ว่ามันปิดสนิทไหมครับ น่าจะลมรั่วรอบถึงเร่งเอง
ขับอยู่ดีวูบหายไปเฉยเลย
ผมล้างปีกผีเสื้อไป รอบเดินเบา 750-850 พอเปิดแอร์เครื่องร้อนจะมาอยู่ที่ 500-600 ปกติไหมครับ ไม่รู้ว่าตัวมอเตอร์ชดเชยรอบเดินเสื่อมหรือป่าว
ลองปรับแวคคั่มแอร์ครับ
@@fatinsoldier9865 มันปรับยังไงครับ
@@tawantawan717 หกเหลี่ยมหมุนครับ
@@fatinsoldier9865 มันอยู่ตรงไหนครับ พอดีผมมือใหม่จัดๆเลย555
ถอดทั้งทีทำไมไม่ล้างลิ้นเปิดปิดลมควบคุมรอบเดินเบาด้วยเลยจริงๆแล้วมันไปติดขัดตรงนั้นมากกว่า ลิ้นปีกผีเสื้อนะส่วนน้อย
ในคลิป ล้างนะครับ ใช้น้ำยาขจัดคลาบออก ไม่แกะเพราะส่วนใหญ่ ประกอบไม่เหมือนเดิมเลยไม่กล้าถ่ายให้ดูครับ
ขอแจมครับ.. ลิ้น เปิด/ปิด ลม ที่ทั้งสองท่านพูดถึง คือตรงไหนครับ. ขอบคุณครับ
จ
ฃ
ปกติรอบเดินเบาสามห่วงอยู่ประมานเท่าไหร่คับรถผมae-100อยู่ประมาน1100พอเปิดแอร์ลงมาเหลือประมาน1000-900
เดินเบา950 เปิดแอร์ควรจะ850-900รอบครับ ถ้าระบบชดเชยสมบูรณ์ครับ
ผมลองล้างดูแล้วพอประกอบสตาร์ทเครื่องทำไมมีควันขาวออกนตรงปลายท่อไอเสียครับ
ถ้าขับไป1ชม ยังมีควันเครื่องเรื่องโทรมครับ
หายแล้วครับ
ระหว่างล้าง1ด้านแค่ฝั่งเชื่อมต่อกลองอากาศกับถอดล้างทั้งหมดแบบใหนดีกว่ากันครับ
ล้างทั้งหมดครับ
รถผมตอนนี้รอบเดินเบาเเค่200ใช้วิธีล้างแบบในคลิปจะได้ผลใช่ไหมครับพี่
น่าจะ500รอบ ต่ำกว่านี้เครื่องดับแล้ว ลองล้างดู เช็คจุดอื่นๆด้วยครับ น่าจะมีปัญหา
รูปขึ้นหน้าจอเป็นรูปแบตเตอรี่ต้องที่ใหนครับ
รถผมมีอาการแบบนี้แหละขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
ไม่กล้าทำเองครับกลัวไม่ติดมาจะได้วิ่งหาช่าง😂
ไม่เกี่ยวเลยครับ ถ้าประกอบผิด รอบเร่งค้าง มีแค่นั้นไม่ได้น่ากลัวครับ
มีควันออกมาตรงที่นี้เกิดขึ้นเพราะอะไรครับ
ควันไอเสียออกเพราะเครื่องดับ ปกตินะครับ
@@JOelife888 ขอบคุณครับควันออกที่กรองเพราะสาเหตุอะไรครับ
ถ้าไม่ต่อท่อน้ำอุดไปเลยหรอครับท่อน้ำที่ต่อเข้ากับเครื่องอ่ะครับพี่อุดยังไงครับ
ต่อท่อวนครับ
คับพี่แล้วท่อที่เปิดลิ้นยกพี่อุดแล้วตั้งวาวไขข้างหลังหรอคับพี่บอกตัดกระป๋องใส่ผมอยากเห็นวิธีทำครับพี่บางทีผมก็ขี้เกียจปรับคับอยากล็อคแบบพี่เลยครับขอบคุณครับ
@@pongsakontassaneerattanakr8488 ไว้มีเวลา จะถอดให้ดูครับ
@@JOelife888 ครับพี่ผมจะรอพี่ทำคลิปนะครับ😍
@@JOelife888รอชมด้วยคนครับ
เซนเซอร์อ็อกซิเจนตอง1อยู่ตรงไหนครับ
ท่อไอเสีย บนล่างครับ