Ford Fiesta 1.0T 150km油耗測試
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- Опубліковано 16 вер 2024
- 在獲得了無數大獎之後，這具福特的1.0升渦輪增壓引擎終於來到我們手上來進行油耗測試了！相信這也是很多人好奇的地方：「1.0升到底有多省油？1.0升會不會不夠力？」這次就讓我們實際上路做150公里的測試，實實在在的來試試它是不是有這樣的能耐，且讓公正的數據來說話！
除了油耗測試之外，我們一併做了各主要區間速度的隔音測試、保養詳細資訊的比較，和最後的山路及高速的動力試駕心得，如果這台Ford Fiesta在你的考量範圍內，這段詳細介紹、深入測試的影片，相信會對你有幫助。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/
![[汽車維修] Ford Fiesta 3缸 1.0T 引擎故障維修分享-近代缸內直噴渦輪引擎的文明病! 阿東ft.奕祥車業](http://i.ytimg.com/vi/VSX-5oVujyg/mqdefault.jpg)
![[汽車維修] Ford Fiesta 3缸 1.0T 引擎故障維修分享-近代缸內直噴渦輪引擎的文明病! 阿東ft.奕祥車業](/img/tr.png)
我是Fiesta MK6車主，也有試駕過MK7.5 1.0T，兩台車的差異性，以我的感覺以下是兩部分不同的地方：
1. 底盤：MK6 1.6L => 特硬，MK7.5 1.0T=>軟Q， 但是紮實感還是有的。
2. 引擎：直接說明山路表現： 畢竟引擎科技差了5年，毫無疑問 1.0T很凶悍！
上合歡山過了霧社應該會比1.6L還游刃有餘。1.6L DOHC上合歡軟掉了！
3. 旅程電腦：因為有開過Focus MK1 Wagon SE，已經覺得Fiesta MK6 ECU 不錯了
試駕過1.0T覺得這個版本ECU更強悍！
（是否還有隱藏功能呢？定速很重要....開到高雄沒定速很累的....）
為何不買1.0T的原因？ 因為～沒有天窗！ 哈...哈.....
我的 MK6因為有天窗，夏天冷氣可以出力小一點！晒過太陽後可以馬上除熱，這是天窗的好處！ 說真的，除了天窗這個問題，1.0T沒有好挑剔的了。
分享輪胎：南港NS20是便宜肅靜胎，搭MK6超硬底盤好用，只是不耐磨。
一
1.0T 有比較運動化的配置，讓它成為一部比較運動化的小車，懸吊或許沒那麼舒服
，但是開起來的順暢感比我的 Focus 還棒！很棒的小車，如果老婆想要一台車，我會希望買這台
我11月入手这辆车 ,在还没买前有考虑及试驾了 Vios,City , Jazz & Swift Sport .最后我还是选了 Fiesta 1.0T .安全配备到位及很好驾的一辆小车
我是2月入手的1.0T車主 這車真的樂趣很多 安全 扎實 很棒唷 很推薦
許 KEN 請問到現在有甚麼問題嗎？
Angus Tsang 已換車嘍
許 KEN 有產生什麼問題才換車的嗎😳
劉育翔 太少開了，一年開5000左右，所以價錢不錯就賣掉
太棒了.下一部車就是她了.嘉偉哥的評論是無庸置疑的.帥啦!
國外的音響頂配是My Ford touch
觸控螢幕加導航
六和目前只有kuga有配(但也沒導航)
1.0這台車的缺點大概就是沒定速吧
只能找大魔王改了
這台Fiesta1.0T真的很棒，它的地盤好在高速的穩定度很好，對於小車來說真的不簡單，我覺得買它是正確的。
福特~引擎底盤安全都不錯.Fiesta 1.0T 外型如果能更接近MINI這種風格更年輕.更有設計感.不用老是甚麼家族特色.可以小車就是年輕族群為主.時尚.品味.質感.節能.相信一定會吸引更多年輕人購買.
我試駕過Fiesta,加速性真的可媲美1.8,千萬別有先入為主的觀念認為1.0的引擎性能不足,搭配自手排雙離合器變速箱和缸內直噴的科技,擁有17.3Kgm得扭力足以打趴1.6房車
我不是福特車主，但是我對福特的印象是它的主被動安全以及高科技的主被動安全再福特車系上都是標配
好喜歡這台 做起來質感好 配備也很豐富尤其是安全部分 只是他的後勤就...
這輛車真的超棒 而且價格又不會高得離譜 超讚
這台真的很實用！很想入手！
本身有一台FORD RANGER3.0
去市區停車真的麻煩……
Powershift雙離合變速箱 我很喜歡 這具變速箱 動力傳輸真的很棒
可是這具變速箱頓挫感大 也很會漏油 很多新車 車主買來 沒多久就開始在漏油了
FSC家族很多車友都在說 不妨可以去那看看 車主心得
變速箱漏油部分 如果能有效 改善 就非常的完美
這輛車什么都好，唯一缺点是它的坐椅太差，特别是开長途。
这款三缸发动机，确实是轻盈而活泼，试开过一次，顿时年轻五岁
聽人說3缸不要強行迫高轉,扭力會跌好快
平均時速60多...嘉偉哥的右腳真的太安份了...個人小小建議...如果日後有要測試油耗的話...最好能搭配GPS衛星導航...!
這樣誤差值會更清楚...畢竟現在的車子為了讓油耗數據漂亮...時速錶越來越快樂了..! 尤其是日系車種最快樂...
平均時速60是很正常的。市區的話平均只有3X
很喜歡ford的這台小車！好看！油耗也很省。
如果Focus能搭載1.6渦輪，或是屆時台灣本田能快速引進Honda新發表的1.5渦輪引擎車種，真的值得一換。
我開過1.5版本的 雖然加速會lag一下(但畢竟是小車嘛~但車真的有力
高速我覺得滿穩的 就是可能福特可能會有一些小毛病
謝謝 嘉偉哥...等待你很久了
个人建议, 如果每次能把官网链接放在相关信息里面 我觉得会更方便. 这个大家往下一拉一点直接就进入官网了..
嘉伟好久不见！
17也
看個影片，轉換個好心情入眠！
FIESTA在台灣有沒有買轎車型的？
原先看了GO車誌的Fiesta 1.6進口手排影片介紹後，很想購入此車款
因為前車款就是此車廠的嘉年華手排車，但已遭竊，畢竟是爛車也許早已解體
很可惜的…也才近期從官網及影片中得知今年度做小改款
親臨原廠詢問卻早在1年前已停產(相當失望)
想問問GO車誌此車款是否未來台灣可能有手排車款進口？
因為我看國外影片是有手排車款的…或是能從原廠那得知一些小道資訊？
另外像我不懂車的人很多
給GO車誌一些建議，希望影片中都能有大概這些的內容(小車、房車、休旅)
1.介紹基本油耗(PS:影片都有，油價越來越貴這是必得資訊)
2.購車後的基本保養花費(此篇福特官網就有公布消息，很需要，避免受騙？)
3.基本機械原理的保養(例如油/水的注意？雖然很基本，或是引擎原理與保養？)
4.洽詢原廠或做試乘時需要特別注意體驗的地方
5.完全不懂車的人怎麼先給自己歸類需求？或是從大範圍縮小自己的鎖定車款範圍？
6.全車外觀360度觀覽
7.行車中遇到的狀況如何解決？
雖是我想要的車但先撐著吧 等下次改款再考慮 頂級款卻沒hid有點落漆 輪框造型也不怎好看 且多幅式很不好清理
國外有Fiesta R5和fiesta ecoboost差別在哪裡??
defatk0857 R5 is a racing car. Only 2 types of Fiesta : Normal ( NA or 1.0T) and ST (High performance model).
嘉偉居然會開T牌或L牌車 讓我嚇一跳 另外想問嘉偉是開什麼車？
ecosport 1.0T請快來
不知道这车的悬挂和1.5的有没有区别，这台车我有，很好开。
可以見到嘉偉，真好！
好像很不錯呢!
原廠機油真的是有夠貴, 現在948b的要580 lol
2.5油電似乎是Camry Hybrid?!
1.5T油耗表現好嗎？
所以家偉的是2.5油電?
Focus 1.0也要快點引進才好!
我猜2.5油電是IS300h
17.172km/L
請問台灣調的到這款雙門手排嗎外國有出了
Zirbakera
要半年啊
請問 1.0 T的這個T是什麼意思.__.
turbo, 渦輪增壓
嘉偉哥開油電?
更正是三門
值得購入嗎？
去試開比較準啦，
不過六和的後勤能力的確會讓人有點擔心…
看起來 通勤 買東西 都很方便捏
售價大概多少？
請問嘉偉哥的 2.5升 油電是哪台呢？
2.5 油電 不就 IS-300h ES-300h GS-300h或 Camry 2.5 Hybrid
***** 所以你還是沒指出確切是哪一台呀
Frank Yang 人家說他開的是2.5油電 我就知道是哪台了,我不就是神??
似乎是es300h
***** 所以我是想知道確切的是哪檯？ 沒有人逼著你回答呀 !
感覺比我的FOCUS TDCI 沒力很多尤其是山路爬坡扭力不足
笑死 柴油MK2.5 比 FIESTA1.0爬坡猛? 笑話欸
廢話連篇，歐洲福特啟用那麼多年幹假的嗎？
這台真的很實用！很想入手！
本身有一台FORD RANGER3.0
去市區停車真的麻煩……
嘉偉居然會開T牌或L牌車 讓我嚇一跳 另外想問嘉偉是開什麼車？