Последний ЛиАЗ. Тайна "Заповедника Луноходов"
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2022
- Вот и пришло то время, когда город, где можно было "купить билетик в детство", вернуться в былые годы и прокатиться на "самом легендарном автобусе всех времен и народов" - прекратил эксплуатацию ЛиАЗов-677.
Как и когда это случилось, а быть может автобусы-легенды еще вернутся и послужат людям?
В этом видео мы раскрываем Тайну "Заповедника Луноходов"!
А еще вас ждет техническая экскурсия во внутренний мир 677-го от главного инженера автобусного предприятия "Заповедника", наглядный рассказ об особенностях работы той самой таинственной ЛиАЗовской ГМП - коробки-автомата "со звоном бутылок".
Но не все так печально! ЛиАЗы-677 еще выйдут в рейс!
Для этого энтузиасты Автобусной Истории возвратили к жизни еще один экземпляр ЛиАЗ-677М !!!
Вы увидите завершающий этап восстановительного ремонта красного ЛиАЗа из коллекции самого крутого фаната-реставратора ретро автобусов!
Совсем скоро новый экспонат частного музея транспорта выйдет на экскурсионные линии в Московском регионе.
Совсем скоро его увидят все любители, фанатские сайты и фотобазы обрушатся от обилия фоток этого автобуса. Блогеры наперебой будут предлагать свой контент с нашим красным 677-м, перегружая UA-cam и другие интернет площадки.
А сейчас вы первыми увидите эксклюзивные видеозарисовки о ходе ремонта "красного с белой юбкой" ЛиАЗа-677М - будущей звезды парадов и выставок ретро транспорта.
Впереди еще много сюжетов по возрождению транспортных экспонатов, репортажей с ретро мероприятий, обзоров по ремонту техники и старой музейной видеохроники.
Не забывайте подписываться на канал @Gennadiy-677
Пишите комментарии!
Приятного просмотра! - Авто та транспорт
Помню эти Лиазы плавный ход ,звон коробки и теплое место у стенки водителя, у нас в г Орле на них даже две девушки работали, среди мужчин водителей. . от парка осталась территория и рем боксы с конторой ,но продано на части поделили,икарусы и лиазы потихоньку исчезли незаметно ,я рядом живу и не видел и не слышал ничего,все шито крыто, три автобусных парка накрылись медным тазом!!!!!!!!!Надеюсь Ваше с Петровичем мероприятие по востановлению 158 реализуется!!!!!!!!!!!!! В сегодняшних машинах нет души, советские красивые и интересные были!!!!!!!С меня лайк и подписка!!!
Спасибо Вам за отзыв, за живые воспоминания!
Тема старых автобусов нам интересна, "двигаем" её понемногу! 🔥🚌👍
Короче,у меня в г.Орле живет двоюродная сестра Ирина,в девичестве Литвинова,родом из Ставрополя,если кто знает ее,привет ей передайте))
ЛИАЗ "звенел бутылками", а у ЛАЗа был журчащий звук двигателя. Детство вспомнил.
ЛАЗовский журчащий звук - это вентилятор радиатора и его привод создают! 🔥🚌👍
Если бы все в этой стране было как на Арзамаском ПАТП - то было бы у нас все по-другому, гораздо лучше!
С 2009 по 2014ый год довелось работать на ЛиАЗ-677МБ,на городском маршруте. Но мой ЛиАЗ был переделан до меня на МКПП,стояла обычная ЗиЛовкая 5ступка. Хочется сказать... Что вопреки сказке мол 677ые иной раз пассажиры в гору толкали... Я на своём в любую гору заползал,а коллеги с родной ГМП тоже не отставали "ПП" делала вещи😁
Всякое бывало,и двери иной не закрывались,и кипел мотор,и пневмобаллоны лопались на подвеске. Но магнитолку с колонкой S-30,помню до сих пор. А когда моего Алкашонка списали в утиль,меня на ПАЗ-3205 пересадили,сейчас и работаю на нём до сих пор.
PS. Алкашонком в шутку у нас называли ЛиАЗ-677 за валкость,крены на поворотах,и за визитную карточку 677го, за звук "Бутылок".
Спасибо за интересные воспоминания! 🔥🚌👍
А в каком городе Вы работали на ЛиАЗ-677МБ?
@@gennadiy677 Не зачто)
Это небольшой городок Балашов,Саратовской обл.
@@gennadiy677 у нас они до 2014года и были. А потом ... Их в течении месяца порезали в металл,даже те что на ходу были тоже под резак. Одни ПАЗики на маршрутах остались. Иномарки наше бездорожье не любят😁
@@kaskader007 да, я вспоминаю, что в Балашове относительно недавно (в 2014-м году) было много 677-х, но их вдруг как-то быстро сняли с эксплуатации и порезали.
@@gennadiy677 да,совершенно верно! К сожалению или счастью их порезали,не мне судить. Главное ностальгия,ощущения живы)
А пока помним всё это, и 677ые будут жить внутри нас))
Автобусы были теплые,сидушки просторные,а щас обрубыши ставят.
На которых и ребенку неконфортно,неговоря уж о взрослых
Лиазы я всегда называл душегубками, от страшных выхлопных газов болела голова и хотелось 🤮. А ходили они всегда набитые народом, который свисал из дверей, все заваленные набок и покосившиеся. В гору шли со страшным ревом и со скоростью пешехода.
677 очень люблю с детства. Звуки тех машин различались и мы их узнавали
В семидесятые, летом ездил в школу через весь город на велосипеде, а зимой на автобусах. Ух и любил я это дело! Автобусы у нас ходили ЛиАЗ и ЛАЗ, очень они мне нравились. Народу почти всегда битком, часто пропускал свою остановку из-за невозможности вовремя выйти, потом пешочком обратно приходилось идти. Осенью почти все автобусы отправляли в колхозы, сбор картофеля, на остановке стояли по часу, а то и больше. Наши автобусы, мне всегда казались красивыми, я хоть не художник, но очень хорошо их рисовал, друзья просили меня сделать им рисунки.
Спасибо за воспоминания! Очень интересно, что Вы рисовали автобусы! Я тоже баловался, только не очень хорошо получалось...
А я в 4м классе всю тетрадку по русскому языку ими изрисовал - за что мне двойку в четверти поставили!
@@user-rc3nd4wc1u ну, двойка - это обидно, конечно... Но Вы грамотно пишите, значит - всё нормально! 🚌🤝👍
@@gennadiy677 я старался. И двойку потом исправил на четвёрку... Вот только, к сожалению, на 677м за рулём так ни разу в жизни и не проехал...
@@user-rc3nd4wc1u это ничего страшного,677-е ещё есть в живой природе!
Надеюсь, Ваша мечта осуществится! 🚌🚌🚌👍
Сижу на конечной в 203м МАЗе, смотрю и молодость вспоминаю...
Спасибо за отзыв! Рад, что своим видео напомнил Вашу молодость!
Отец на таком работал, иногда ездил за работниками на заводы и приходилось их там ждать. Я любил с отцом так ездить зимой, на двигатель ложился и спал.
Интересный обзор. Давно ждали видео от Вас. Показывайте все, что есть. Людям сейчас, такая техника очень интересна.👍
Ездил в этом году в Хабаровский край. Так вот, в городе Амурске, Хабаровского края до сих пор луноходы в строю и выходят на линию!!!
Да, верно! Это последний город в России, где 677-е ещё работают на линии с пассажирами!
@@gennadiy677 Вам срочно надо туда поехать и прокатится на 677 ом.
в хабаровске в 2006-м они также были на 1-м маршруте, а потом резко исчезли. во владивостоке в 90-х видел несколько раз телевизионный 677-й, а пассажирских там никогда не было.
@@Violator655 во Владивостоке одни Экарусы ходили. Ещё в детстве, помню, надпись "экарус" на латыни, читали как "скапинг" 😃
@@MAVik72 Икарус
Автобусы 80-х должны жить вечно-это Раритет.Старинные 🚌🚍современным не помеха.
Спасибо за интересное видео!
Спасибо ! За сезон много "автобусного материала" накопилось, потихоньку буду выкладывать...
По святым местам!Очень подходит к видеоролику!👍
ЛиАЗ 677 вместе с ЛиАЗ 5292 вместе смотрятся крайне необычно)
Да, точно! Меня это тоже очень поразило!!! 🔥🚌👍
Лучше чем Вега бус. Петрович никто не зделает. Они делают максимально как завод. Вы та знаете
В будущем также будем пазики вспоминать
Обязательно давайте кино про красный ЛиАЗ.
Гена спасибо за новую серию!!! Как бальзам на душу!
Спасибо, Геннадий за эксклюзивный репортаж👍🤝 Конечно интересно про красненького и про остальные проекты, обязательно выкладывай) Да уж Арзамас без луноходов по другому смотрится, но такова судьба, ничего вечного нет 😔 Поездка я так понял по весне была?)
Спасибо! Да, поездка в середине мая 2022 года была...
Забирайте все!
Не, нам хватит! Есть ещё желающие сохранить 677-й, надо и им оставить! 🚌😉👍
Восстановили бы пару автобусов, сделали б экскурсионными. Много народу в Арзамас ездило, чтоб на Лиазах покататься, какая-никакая, а прибыль городу от туристов.
Шикарный ЛИАЗик получается, я за рулём последний раз тоже на красном ездил. Спасибо за работу, очень понравилось!
Так я и думал, что заповедник это Арзамас. Эти автобусы ходили через весь Арзамас с одного железнодорожного вокзала на другой.
в семилуках стоит 677 ранний состоянии отличное думаю продать могут . конторы той уже нет одни боксы
Побольше о этих красавцех ЛИАЗ677
Конечно интересно всё
Очень интересное видео. Вам бы доехать до ещё одного заповедника в прошлом Лиазов 677-ых в Красноярском крае г. Зеленогорск. Ещё в конце прошлого года на линии там ходил 677 Лиаз. Есть вероятность что там база запчастей, а может и самих Лиазов ещё не вся уничтожена. Про красный Лиаз очень интересно посмотреть историю💪
Спасибо Вам за адрес с живыми 677-ми, интересно было бы там побывать! 🤝 Может, как-нибудь и доберёмся! Про красный - буду стараться сделать "кино" 🔥🚌👍
Больше тридцати лет назад в молодости работал на 677-х в автобусном парке.
Спасибо Вам, настоящему шофёру ЛиАЗ-677, за отзыв! 🤝🚌👍
Эхх были времена! Зимой за бампер зацепом катались, самое главное подальше от глушителя зацепиться, иначе дышать нечем!
Спасибо за видео. Работал когда-то на таком. Ностальгия!!!
Спасибо Вам за отзыв! А мы и сейчас время от времени выезжаем на 677-х, но уже в выставочно-музейных целях! 🤝🚌🚌🚌👍
Как говорится, лайк - не глядя!!!👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо! Посмотреть стоит, там много автобусной информации! 🙂👍
Да давай отдельное кино про красный лиаз судовольствием посмотрю
Хорошо, постараюсь. Материала много, но и подснять кое-что ещё можно - он ещё на 100% не сделан...
@@gennadiy677 у нас в городе в 2004 году были в какой раскраске только юбка белая была в круг зад бока перед
@@region68 "тёмно-красный с белой юбкой по кругу", если заводской вариант, то это 100% 1992-й год выпуска. У нас автобус 1989 года выпуска, а для этого года схема как раз такая и была
Спасибо Вам, товарищи!❤🤝🤝🤝🚩
За жизнь цеха ремонта - спасибо.
Особенно за гмп)
Это да, живой цех ГМП, где ещё в ходу 677-е коробки - кроме как в Арзамасе уже нигде не увидишь! 👍
@@gennadiy677 так сказали же чт последние лиазы списали? Но спец по коробкам просто нет слов.🤷♀️
@@gggrggwsg9773 в цеху продолжают ремонт агрегатов современных автобусов. То, что от ГМП 677-х осталось - почти всё невостребованные неликвиды
@@gennadiy677 спасибо за ответ! Но прямо восхитил мастер по гмп, сразу видно что изучил её от и до
вот бы провести опрос жителей города - какие автобусы вам были комфортнее: луноход, ПАЗик или "на тебе, боже, что мне негоже" Московские МАЗы
ЛиАЗ-677 - автобус в наше детство
Красота 😍
Отлично Генадий.Отличное видео Петровичу привет передайте.Петрович совсем пропал с Лазом и с Лиазами?
Был в Арзамасе,есть фотографии с этим автобусом😊 Он стоял на конечной водитель добродушно пустил в салон и разрешил пофотографировать.
Да, в Арзамасе все водители старых ЛиАЗов очень приветливые! И кондукторы весёлые. Да и в руководстве АПАТ (с кем удалось пообщаться) люди хорошие, с творческим подходом работают!
Я в школу на таком ездил и всегда сзади возле дверей стоял самый козырной место над гедравликом
Ну да, это одно из самых козырных мест в 677-м. Под кожухом спрятан пневмоцилиндр открывания дверей.
Блин, я маленький так обожал кататься на этих лиазах
Удивительная живучесть
эх у нас в Йошкар-Оле было крупное АТП, было 400 автобусов (на минуточку сейчас в городе работают 200 маршруток) , из них 60 это 5256 и что-то современное , и 150 ЛиАзов 677 , в 2013 году предприятие начали душить , и к 2017 в Йошкар-Оле не осталось ни одного муниципального автобуса , вот теперь сидим на маршрутках , до сих пор на территории АТП стоят останки 677 , очень печально и грустно осознавать что муниципальный транспорт деградирует (да и выпуск троллейбусов с 140 упал до 90)
Давно у вас видеороликов не было, жалко ЛиАЗы и особенно на 7:27 жалко автобус ЛАЗ-695Н Пётр Пётрович из Вегабус мог бы выкупить эту Наташку для реставрации и восстановления у него как раз нету ЛАЗ-695Н.
Для реставрации ЛАЗ-695Н всё-таки ещё можно более лучший найти. Чтобы арзамасский сделать - денег вложить даже не представляю, сколько надо...
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍😍Лиазы топ
Интересно)
Так печально..
Конечно интересно. Геннадий видео пусть будет и если можно не одно а что все же будет с теми 4мя Лиаза и их ещё можно купить и какая цена на них. Спасибо за обзор и вообще за ваш канал я Лиаза и давно увлекаюсь хочу купить но их уже унас в хмао не найдёшь. Сам я из Нефтеюганска. Может вы смогли бы посочь в преобретение. Заранее спасибо за ответ. И удачи вам и вашему каналу от лиазе ков Нефтеюганска большой блюм блюм привет
Многие обращаются по вопросу покупки 677-го. Что могу сказать: смотрите сами, мониторьте по своему региону и не только. Пытайтесь искать не через известные интернет-площадки, а по автопредприятиям, организациям, где использовались автобусы-служебки. Автошколы разные и т.п.
В Арзамасе искать 677-й не советую. Там откровенный х*** и с документами не всё просто.
@@gennadiy677 спасибо будем искать наколку уже дали посмотреть съездить надо в Сургуте у нас нашол я один на консервации вроде как даже в отдельном боксе и с документами все нормально. Вот завтра планируем ехать и если что забрать сразу. Говорили что в передачу 2 кмп даже есть и мост но про состояние запчастей не знаю посмотрим. Сказали что на консервации заехал своим ходом
@@user-gt5kt2yg1s вот это хорошо! Давайте, пробуйте себе взять 677-й! Удачи! 🚌🙂👍
(только из опыта: особо конкретно о планах "в энторнэтах" не рассказывайте, всякие-разные подслушивающие могут помешать) 🤐🤐🤐
@@gennadiy677 это да возможно
Отец работал на Лиазе, я на капоте спал
*_класс_*
Пожалуй мой самый любимый автобус
Очень интересное видео, спасибо, Геннадий.
Небольшие уточнения. Канаткой, действительно, пользуются как пассажирским транспортом. И уже писал ранее: нА Бор (ударение на "а") - исторически так сложилось, что едут нА Бор, а не в лес :)
PS: сам с Бора.
Хорошо, спасибо за уточнение!
Пассажиропоток большой, стоимость проезда 100 руб.
Транспорт востребованный, хороший! 👍
@@gennadiy677 А фаната из Санкт-Петербурга не Фёдором зовут?
@@zapilnik не знаю, понятия не имею. Какой-то странный фанат - потратил за всё про всё уже под 2 миллиона, а автобус фактически бросил... Самому интересно на такого посмотреть! 🙀
Геннадий мы ждем от тебя классные выпуски мы с тобой
Спасибо, буду стараться! Контент есть, а времени и вдохновения не всегда хватает. 🔥🚌👍
только увидел геннадия сразу поставил лайк! У него небывает плохих роликов. на название канала честно сперва не посмотрел :)))
СПАСИБО за доверие! Интересного видео много лежит ещё не смонтированного... 🙂👍
Супер, спасибо! А красный, который в Бору, - это не тот, который этим летом появился на Дубнинской улице в Москве?
Спасибо Вам за отзыв! Нет, полностью красный (с белыми бамперами), который с лета 2022-го стал парковаться у дома владельца на Дубненской ул в Москве - это другая машина, пригородного исполнения, ЛиАЗ-677МБ. Она уже почти 2 года в Москве, принадлежит Виктору, молодому фанату автобусов, владельцу автомастерской в Лосином острове. Он недавно получил права категории "Д" и стал домой на автобусе ездить 🚌😺👍
Я знаю Бор как центр стекольной промышленности. Там почти все стекла делали
Привет Геннадий!да грустно видеть умирающий автобус когда он никому не нужен становится.но хотелось бы посмотреть историю про красный ЛиАЗ и все дробности ремонта и откуда он где трудился.спасибо за видео очень интересно.👍👍👍👍👍🤝
Алексей, привет! Спасибо! Да, надо делать обзорное видео по "красному с белой юбкой" 677-му! 🔥🚌👍
@@gennadiy677 очень хочется посмотреть историю этого красного лиаза.
@@alekseialeksei8444 😥 (я только очень долго "заряжаю" - увы, быстро сюжет не сделаю...) 🤐
@@gennadiy677 понятно буду ждать.но все равно спасибо!
Нифига себе, у нас в Арзамасе побывали😁😁😁👍👍👍
Спасибо за видео, очень приятная подача. Геннадий, что скажете на счет качества выполненных работ на Бору? Сам в 2014, когда Борский АРЗ еще функционировал реставрировал свой первый ПАЗ-672(стояли в боксе вместе с ЛиАЗ-677 вашего коллеги), ко многим работам было много претензий, в плане малярки нареканий не было, за исключением нескольких подтеков.
подтёки это уже жеский косяк. Качество на видео вы сами видели, такое же херовое, желтый автобус облупился изнутри и ржой покрылся, какое же тут качество? Вживую там косяк на косяке будет. АРЗ и в Африке АРЗ)) Это же не реставрационная мастерская
Игорь, СПАСИБО за оценку! К 2020 году, когда мы начали делать этот ЛиАЗ, Борский АРЗ как раз был в стадии окончательного закрытия. Автобус нам сделал смекалистый и работящий бывший работник БАРЗа, Александр. В съёмном ангаре на территории по соседству, он вместе со своим сыном ровно за два года справился с нашим 677-м. Что называется, "достал с того света", т.к ЛиАЗ нам достался в ОЧЕНЬ плохом состоянии. Возможно, скоро подробно об этом расскажу. А последннй работой БАРЗа стал тот жёлтый ЛиАЗ-677М для заказчика из СПб, что тоже есть на этом видео. Можно убедиться, что качество работ и подход к восстановлению - "ниже плинтуса".
@@garage-head жёлтый автобус, его как раз БАРЗ делал, - да, качество отсутствует напрочь... Красный нам делал частный мастер, бывший работник БАРЗа. Если учесть, из какого металлолома он поднял нам 677-й - результат получился более-менее приемлемым.
@@gennadiy677 Спасибо за ответ! Ждем новые выпуски🤝
Добрый вечер. Хорошее видео. А что будет с цехом где делали Коробки передач ? Жалко если все в металлолом сдадут. Геннадий вы наверное в эти выходные будете учавствовать в пробеге Лиазов ? Если не секрет в какое время и откуда трогаетесь ? Хотелось бы снять видео. Если бы не работа сам бы съездил в Ликино-дулево.
По участку ГМП АПАТа - там же ремонтируют АКПП и современных автобусов. Обкаточный стенд и другое - переделают, наверное. Но пока всё сохранено.
Да, участвую в пробеге. Но точного плана действий на утро 24 сентября пока нет.
Пока известно, что посадка пассажиров будет у метро "Перово" с 8-00 до 8-30.
@@gennadiy677 спасибо большое. Этого вполне достаточно. Теперь осталось с работы сбежать. Если получится снять видео обязательно вас укажу.
Gennadiy 677 приветствую.что можно сказать за Лиазы 677 Лоховозы как их еще называли.в середине 90х.ездил.на равне с Икарусами на таких со школы в свое время желтые были целиком и полностью городскими в любом городе нашей необъятной страны России.были белые белого цвета красные да ходили под табличкой служебные верно.с предприятий с заводов были в качестве развозки персонала .и были красного цвета тоже створчатые наверху на крыше и внутри салона автобуса были под телевизионную аппаратуру первая основная машина камаз , КАМАЗ-Ajokki с телевизионной аппаратурой и тарелкой антенной высоко-частотной и и у автобуса Лиаз было много аппаратуры ясное дело были убраны сидения поручни и они как правило хранились в боксах теплых и более лучше сохранились.в моем городе таких было как минимум 2.один был в телерадио компании Регион-Тюмень года наверно до 2017-2018 скорее всего его продали выкупили.а судьба камаз КАМАЗ-Ajokki его выкупили тоже и угнали аж в г. Мурманск северный город.там на фотках он наверно до сих пор стоит с логотипом Регион -Тюмень.моим городом их которого я родом.хорошие легендарные машины.мягкие.восновном любимые места были спереди сидения установленное вдоль окна ближе к площадке стеклянной перегородке где находился движок закрытый складной кожух(дверь).и второе место задняя часть накопитель находился ниже основного пола который плавно спускался с передней площадки прохода.после задней складной двери я любил стоять на щитке гидротяги закрывающей открывающей складную дверь наступал стоял прям на нем металл там относительно толстый бывало запаска была накрыта брезентом установлена в задней накопительной площадке.вот.как то так.было время да.сейчас эта машина это легенда того времени классика.ну и конечно звон бутылок.в передней площадке было всегда тепло зачастую а в задней площадке.т.к она ниже ее продувало было прохладно.машина что спереди что сзади вся на пневмо-подушках.тогда мне было лет 10-12 .сейчас спустя 20лет.38лет.от роду.конечно фильм про красную Легенду сделайте будет интересно однозначно.где приобретался в каком состоянии.в какую цену.сейчас во сколько он встает по цене ремонта.и какая дальнейшая его судьба??????????
Владимир, спасибо Вам за такие подробные и душевные воспоминания! Две штуки телевизионных вспомогательных 677М красного цвета ещё с 2004 года я сохранил, выкупив с московского телецентра "Останкино". Иногда они проскакивают на моих видео (в качестве фона).
По затратам на "красный" 677М из этого видео - быть может, его хозяин разрешит озвучить примерный масштаб затрат. Но это - уже в следующих видео об этом автобусе! 🚌👍
@@gennadiy677 хорошо будет интересно.однозначно.😄🤝👍👍👍
Когда то я на этих самых автобусах ездил))
У меня тоже был белый с красным ЛиАЗ, 1991 года выпуска,в 2003-2006 работал потом парк развалился!
В 1980-м году была на практике в Ликино-Дулёво, где делали ЛиАЗ
Завидую Вам! Наверняка мне в 80-е доводилось ездить на автобусе, в котором есть частичка и Вашего труда!
На соборной площади в Арзамасе я сидел за рулём этого лиаз 677 ам810
блин как круто вот только вопрос а куда компостер дели что бы билетики дырявить в детстве это было моим любимым занятием
Компостеров у нас много, всех сортов! В этом красном отремонтированном автобусе планируем обязательно поставить! 💥🚌👍
27:11 так они и на боковых окнах форточки установлены наоборот, не по заводскому. Сдвижная часть должна быть обращена назад, по ходу автобуса, здесь же смотрят вперед, по ходу.
Да, верно Вы отметили! Ремонт этого жёлтого автобуса вообще ОЧЕНЬ косячный. Это мы так, заострили внимание на самые вопиющие факты, которые сразу бросаются в глаза... 🚌🤐🖐
Были у нас такие автобусы. Краснокаменск. Забайкальский край.
Да-да, ещё совсем недавно. Года два стояли отставленные от эксплуатации. А этим летом 17 штук порезали...
Извените за ошибки писал второпях да и сенсор на телефоне глючит
Айрат, а паз-672 на консервации вам не попадались случаем в Сургуте?Давно мечтаю в достойном сохране найти 672-ой паз.
Время не щадит ничто и никого, вот и ЛиАЗ своё отъездил надеюсь в Арзамасе установят памятник Линоходу.
А вот и мой любимый АРЗАМАС🥰
Эх... Так я и не успел прокатиться на рейсовом ЛИАЗе в Арзамасе...
За-то не упустил шанс на ретро-параде в Москве!
Сгоняй на север, в Тобольск.
Там для этого аэропорт построили)
20:47 - если не ошибаюсь, тоже довольно редкий автобус.
ЛиАЗ-5256.36 хотя и снят с производства, но ещё их много по дорогам бегает.
👍👍👍
Красный!!!Последний год выпуска!!!
Интересно, цех ГМП с момента записи видео уже разбомбили?
Насколько знаю, пока всё на месте. Но в оставшемся ремфонде дефицитных позиций уже давно нет...
Купите лаз 695 под реставрацию🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Да, какой-то нереально большой номер на шильдике)))
Нет, 172 тысячи - как раз соответствует июлю 1989 года, здесь всё верно. Но Вы на правильном пути к ответу на мой вопрос! 🚌😉🔥
@@gennadiy677 Сначала думал, что может нумерация М-ок заново началась, но видимо нет. Давно уже всё было (скоро будет 20 лет когда их массово списали из нашего региона)) забыл уже всё))) Может на этой доп. табличке, номер кузова должен быть без первой единички?))
@@alexeyvyazikhin749 не буду Вас пытать, это довольно сложный вопрос для знатоков 677-й темы.
Правильный ответ: заводской номер июля 1989 года не соответствует окраске автобуса! Этот ЛиАЗ вышел с завода в обычной жёлтой окраске "охра золотистая 208", а мы его покрасили по заводской схеме, которая применялась либо раньше зав.номера 172806, либо позже (разница на тысячу-полторы и в ту и в другую стороны). 💥🚌😎👍
@@gennadiy677 Понятно, да, для такого вопроса, нужны почти заводские знания))) Ну а к нам для ремонта новые не приходили..., а только после ста подкрасок и прекрасное в АК или ПАТП)))
Не приходилось Вам видеть редкие экземпляры 677-х со ступенькой в салоне, вместо плавной горки от задней части к передней?))
Г Арзамас нижегородской области,досих пор ездят.
Здравствуйте, есть информация что Геннадий (водитель этого автобуса) в феврале-марте чинил его и сейчас нередко его навещает. У вас нет с ним контакта? Должна же быть причина так над ним заморочится
Я считаю, что та инфа на ФБ - фейк от "мимопроходящего фанатствующего фотобасовца", который желает казаться авторитетным по НН-региону.
Мы же общались с высшим руководством АПАТ. И даже некоторые, хм, идеи обсуждали, о которых невдомёк "через забор подсматривающим" 🤣🤣🤣
@@gennadiy677 инфа на фб от модератора нижегородской области с 30000 фото. Думаю это достоверный источник
@@PTsR а, ну модератору-щелкунчику всяко виднее 🤣🤣🤣
Геннадий приветствую. Вас я видел и поздоровался на пр. Мира в Москве на белом Мерседесе? Я в 2016 году был в Арзамасе и специально поехал покататься на Лиаза-677,вспомнить свое детство. Тогда их было порядка 20-ти штук. Я просто прыгал от счастья,вспоминая свое детство когда я стоял около окна водителя. Одинираз сломался Лиаз около моего дома,ш.Энтузиастов д.96,номер маршрута 20 Ивановское-М. Измайловский Парк. Мне было лет 7 примерно. Была зима, и водитель автобуса ковырялся с ним около остановки. Я катался рядоммна санках и подошел к нему. Водитель просил меня подаватььему ключи. А после того как он его отремонтировал,он аеня пркатил по всему району Ивановское-Перово. И кассу помню как я не бросая 5 копеек,тайком чтоб ни ктотне видел отрывал билетик. ))). Вообщем помню я автобусы с круглыми задними фарами,прямоугольными задними фарами. А также Лиазы 677 которые ходили на маршруте 322,332,566, у которых сзади было запасное колесо. Именно у тех автобусах кто ездил за мкад было такое оснащение. И обязательно там были кондукторы. Они ходили по маршруту Москва (М. Измайловский Парк-Купавна) ,(Ногинск), Балашиха.
Глеб, спасибо за такие душевные воспоминания!!! Когда на 677-м ездиш по дорогам, очень многие приветствуют гудками клаксонов или, на остановке, лично общаются: спрашивают, благодарят!!! По-моему, я в той поездке Ваше приветствие тоже помню! 🤝
Эх были времена а в автопарке условий были на 100 тоо 2 два дня тоо 1 один день. Графики одно сменный двух сменной пиковой. А водитель автобуса уважали ценили они слуги народа. А сейчас автопарки не бокса холодного и тёплого не подьёмника не одной цехи нет условий. А водительей за рабов держут пашут с утро до ночи. Никакого уважений.
ПНЕВМОПОДУШКИ ОТ ЛИАЗ-677 Я ПРИСПОСОБИЛ НА ЛИАЗ -5256 И НЕФАЗ-5299.
В 1980 году, в Краснодаре учился в ПАТО , автоколона 1419, на ЛИАЗ-677.Отличная маневренная машина, не смотря на большие габариты...
Да, точно Вы отметили - ЛиАЗ-677 не только "легенда, символ" для пассажиров, но и настоящая Кузница кадров для водителей автобусов!!! 🔥🚌👍🤝
Нет здесь третьей, а есть блокировка, 10 лел возил запчасти со Львова и ремонтировал, ставились эти коробки на аврору ПАЗ но был блок управления
Доброго времени суток))Мне нравятся автобусы тех далеееееких лет...Пусть будут на ходу и ездят по маршрутам наших городов))🛣🏡🏡🏡🏢🏢🏣🏗🏭🏪🏡🏡🏡🏡🏗🏢🏢🏢🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏦🏢🏢🏢🏢🏢🏡🏡🏡🏡🏡🌃🏙🌇🌆🌉🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🛣🛤🛣🛣🛣🛤🛤🛤🚦🛣🛣🛣🛣🚥🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣⛽🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣⛽🛣🛣🛣🛣🛣🛣⛽🛣🛣🛣🛣🛣🛣🛣
СПАСИБО! Стараемся, спасаем старые автобусы от забвения!
Сейчас с несколькими настоящими Энтузиастами отечественной Транспортной Истории по части ретро-автобусов работаю.
Скоро ещё несколько автобусов к жизни вернём! 🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌
@@gennadiy677 Молодцы,Настоящие Музейные Работники Вы!!!Я в Ставропольском Краеведческом музее 15 лет отработала,так что понимаю,эти раритетные автобусы НЕОБХОДИМО СПАСАТЬ,ДАВАТЬ ИМ НОВУЮ И ПЛОДОТВОРНУЮ ЖИЗНЬ,ПУСТЬ ПО ГОРОДАМ ПАССАЖИРОВ ВОЗЯТ))))🛣👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да, только в Амурске 677-е и остались. Номинально аж 3 машины, но выходят только на подмену, это ого-го какая лотерея. То есть можно наверное месяц в городе прожить, и не увидеть. Да и ехать на Дальний Восток, просто чтобы поймать старинные автобусы в рейсе, мало кто в здравом уме рискнёт. Вот видео 2022 года: ua-cam.com/video/FMdHtdQlbJo/v-deo.html, ua-cam.com/video/VnThZ1zw6l0/v-deo.html, ua-cam.com/video/7HG7aHPa-GA/v-deo.html, ua-cam.com/video/O2vJNTmMUlc/v-deo.html
Да, видимо последние рейсы линейных 677-х будут зафиксированы на Дальнем Востоке...
@@gennadiy677 в России
@@gennadiy677 А так есть ещё Александрия в Украине, Турсунзаде в Таджикистане, и пара мелких шахтёрских городов в Донбассе - если боевые действия пережили? И Рудный в Казахстане - под вопросом
Серо оранжевый 677 в резерве типа?
В ожидании списания / продажи. Но пока на балансе.
Сегодня увидел новость, что их отказались продавать, надеюсь в утиль не сдадут.
Не совсем так. Поменяли процедуру продажи. И теперь только два продают. Третий, с госномером 345, не выставили, т.к у него с документами проблемы. 🚌🚌🚌
Мафон ценный стоит в цеху с Акпп.
Может быть, я даже внимание не обратил! 😉👍
@@gennadiy677ну не прям ценность конечно , но он один из самых огромных и напичканых в ссср . Арго
Даже горбатый есть в Арзамасе
@Vitali Englin он наверное имеет ввиду ЛАЗ-695Н (с характерной покатой задней частью) 🚌🤔
Пазик никогда не будет лучше ЛИАЗА
Работал на таком. Эх, молодость)) Уральск. Казахстан.
Жду убитые мазы 107 и волжанины ситиритм 15 из Москвы
В рем зоне, экс московский 5292, может уже вышел на линию.
Жёлтый поручни как автобуса ЛиАЗ 5293 73 задний площадки двери
"Львiвскиi"
Интересно, а что делает нижегородский автобус гармошка в арзамасе?
Из НН в Арзамас с год/полгода назад передали много автобусов б/у. Может, эта гармошка из их числа?
@@gennadiy677 странно, гармошку в арзамас не передовали вроде, говорили что только обычные автобусы будут передовать
@@user-be4zg3ho7b про вот эти "современные" автобусы я точно не знаю. Так, что-то слышал "краем уха"...
Как можно перевезти одного рабочего в Бурятию?
Хм... 🤔 Уточню цитатой из известного детского фильма: "Вопрос не понят, куда Вам надо?"
(Рабочего, в смысле ЛиАЗ-677, который находится в ходовом рабочем состоянии - как его доставить в Бурятию - об этом речь?)
@@gennadiy677 совершенно верно)
@@user-gb5pt7mq7f если те, что в Арзамасе - сначала выкупить (не пропустить торги и победить в них), а после найти трал (лучше не торопиться, зарегистрироваться и искать попутный трал на АТИ).
У вас такие же помойки оранжевого цвета в Нижнем Новгороде а в Самаре белого цвета ЛиАЗ 5293 семьдесят тоже на метане они ломаются чуть ли не каждый день.
Как раз оранжевые на метане из Нижнего а Арзамас года полтора б/у-шные отдали.