최첨단 기술이 적용된 에어 루프가 달린 캠핑카 Lyseo Gallery TD 689G 리뷰

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  • Опубліковано 11 лип 2024
  • 카라반 살롱에서 담아 온 Lyseo Gallery TD 689G 모델에 대한 간단한 리뷰 영상입니다 ^^
    영상 촬영 문의 : msoot2@gmail.com
    😊 영상 목차 😊
    0:00 리뷰 차량 소개
    0:35 가격 및 제원
    1:36 후면 수납함
    1:50 실내
    3:21 마무리
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 10

  • @user-yh1qx1vv3s
    @user-yh1qx1vv3s 3 місяці тому

    우와 지금까지본캠핑카중 최고다

    • @WeeklyCouple
      @WeeklyCouple  3 місяці тому

      유럽에는 참 매력적인 차량이 많은 것 같습니다 ^^

  • @Uroborus_
    @Uroborus_ 3 місяці тому

    벙커베드가 이렇게 될수도 있겠구나, 요즘 유행인 로우프로파일을 유지하면서도 아직 간혹 남아있는 다가족용 벙커베드기능을 해내기도 하는 구조라 참 싱기방기하게 봤던 기억납니다 이게 코비드천국였던 21년에 첨 나오는 바람에 전시회등 주목받을기회가 적어서 살짝 묻힌거지, 벤쳐에스의 시조새같은 차량이겠습니다 건축쪽에서는 절케 벽안쪽으로 오목하고 먹고들어가서 걍 딱딱 떨어지는 사각벽구조의 방에 비해 더 안정감을 주기도 하고 또 창을 추가해서 도리어 채광과 개방감까지 두마리 토끼를 다 잡는 구조를 알코브라고 부르는가 봅니다 초가집에서 아파트로 수직이동해버린 우리네 주거환경에 비해 훨씬더 다채로운 건축미학 덕일려나요
    소개해주신 689에도 오븐이 있고 좀 프랑스제인가 싶을정도로 게러지위로 다 할애받은 남고넘치는 옷장공간을 선호하시는 분도 있겠고, 649인가요 뒷ㄷ자라운지로 마치 카르타고 라이너포투스런 레이아웃도 있고한게, 어찌보면 앞거실, 뒷게러지위 침대, 그사이 부엌갤리와 욕실인 독일식으로 정형화된 레이아웃에 질리시는 분에게도 또다른 선택지가 제공된다는게 참 부럽습니다
    아 저 에어텐트를 요즘은 폭바t같은 미니밴 팝업루프버젼으로 만든걸 엑스글루라는 브랜드명으로 들고나와서 열씨미 비투비영업중이신거 같습니다 봄에 버퍼안하고 반모만쓰고 바이크 기분껏 땡기다가 초파리라도 얼굴에 하나 맞으면 거의 운석하나 맞은거 같은 타격감의 기억이라 전 첨에 저거저거 머 뽀족한거 날라오믄 버티겐나 하는 삐딱한 마음으로도 본 적이 있는데, 시속130이면 저부분만도 국내로 가져와서 스타리아기반차량에 달아주셔도 좋겠습니다 포터는 갔지만, 현대기아에서 pbv개념으로 나오는 미니밴이나 캡샤시차량들이 조만간 더 추입될 예정이라니 기대됩니다

    • @WeeklyCouple
      @WeeklyCouple  3 місяці тому

      Uroborus님의 지식이 가득 담긴 댓글을 읽는 건 제가 유튜브 운영을 하면서 느끼는 가장 큰 즐거움 중 하나입니다 ^^

    • @Uroborus_
      @Uroborus_ 3 місяці тому

      @@WeeklyCouple 본업 하시면서도 또 어케든 매주 하나씩은 클립올리시는 열정이 억만배 더 대단하십니다^^
      인증이란 부분이 글케 투명하게 납득되는 행정절차는 아닙니다만, 제가 가진 의문이 하나 있어 당장 답변을 바라지는 않습니다만, 궁금점을 같이 품고있다 기회되어 만약알게되시면 꼭좀 공유해주십사하고 싶습니다
      크나우스500mq모델관련인데요, 이게 폭바t6.1을 베이스로 한차인지라 총중량이 보통 트랜짓이나 두카토베이스처럼 익숙한 3.5톤급일수가없고, 3.2톤급일수밖에 없겠다는 점에서 시작했습니다
      찾아보니 페이로드는 600킬로급이라나오고, 그사실과 또 말이 앞뒤가 맞게끔 miro중량이 옵션량에 따라 살짝 가변하면서 2.6~2.7톤급으로 나옵니다 그렇다면, 엔진내려야되는 환경검사의 기준점인 2.8톤엔 미달하는 차량이란 결론인데, 그럼 환경인증에서만큼은 엔진내려애되는 행정비용부담이나 시간소요, 또 통과되냐 못하냐 가슴졸임이 확 덜해지지않냐란 거에까지 생각이 이르렀습니다 어거지로 다이어트해서 엔진안내리고 검사통과한 그랜드캘리포니아도 생각나는데, 이차는 원래 2.8톤이하이지않냐란 생각입니다
      이런 추론이 맞는건지 아닐지 궁금점을 좀 갖고 계시다가 파악되시면 좀 공유해주셨음 좋겠습니다^^ 어차피 t6.1은 단종이고, 곧 포드 트랜짓커스텀과 형제차인 t7으로 베이스차량이 바뀔수밖에없는 상황이긴 합니다만, 편법없이 정상적으로도 엔진안내리고 인증통과가능한 첫차량으로 보여 참 너무 궁금해졌습니다 540급 두카토 한50종을 미로중량기준으로 정렬해봤더니 2.8톤이하구성들이 전체차량중 한 반정도는 되었던기억이라, 제 관심차종인증현실성에도 영향을 주는 부분이라 더 그렇네요

  • @bigmouth_ipkn
    @bigmouth_ipkn 3 місяці тому

    1빠는 사랑입니다 ❤

    • @WeeklyCouple
      @WeeklyCouple  3 місяці тому

      이번주는 오랜만에 조금은 쉬어가는 한 주라서 간단한 영상인데 그래도 찾아와 주시니 감사할 따름입니다 ^^

  • @user-of7qo6wb9y
    @user-of7qo6wb9y 3 місяці тому

    유병재 폼 미쳤다!!!!

    • @WeeklyCouple
      @WeeklyCouple  3 місяці тому

      늘 감사한 마음입니다 ^^

    • @user-of7qo6wb9y
      @user-of7qo6wb9y 3 місяці тому

      @@WeeklyCouple 잘 받아주셔서 항상 감사합니다