Já tive uns 40 carros , esse polo me surpreendeu comprei para andar dentro de são paulo 1.0 com o pacote comando no volante etc já tive golf parece que estou no golf bem Largo e espaçoso e muito econômico para mim foi a melhor escolha , custo benefício com essa crise tá bom demais e o seguro foi barato e revisões tbm , para mim 1.0 melhor opção mais na estrada esse carro anda bem tranquilo 170 km só uso etanol fica mais esperto 90 vc, mais difícil pegar estrada mais cidade por isso fiz tbm a compra pensado na economia tinha antes ônix, c3 1.2 ,hb 20 esse carro muito espaço e mais econômico, top de carro
Boa. Noite quase comprei um prisma ltz 2015 1.4 quando sndri no carro meu Deus. Muito lento muito fraco muita lata pra poucommotor muito pesado. E JS tinha um prisma 1.4 2008 maxx completo muito bom anda muito. Acabei vendendo pra comprar um carro mais novo. Aí achei esse. Polo 1.0 mpi 2018/2019 senti ummpouco no começo depois vi e senti q o carro anda muito com esse motor e super econômico e bonito bem robusto . O carro super bom aconselho é super indico . Maravilhoso. Obrigado amigo pelo vídeo e acabei seguindo o conselho 4
Esse é o carro galera, "o" carro. Claro, a VW cometeu algumas "mancadas" como retrovisor elétrico e um melhor requinte interno. Mas bicho, esse é o carro. E voce é maneiro!! Show de bola o vídeo.
Exatamente, eu tb pensando sobre custo/benefício optei pelo MPI. Detalhe: o meu é 2018/2019 e tem retrovisores elétricos, piscas nos retrovisores. Eu compro carro hj em dia, e já há algum tempo, só analisando o custo x benefício. Gosto bastante do meu Polo MPI.
obrigado pelo seu vídeo.. acabei incentivando meu pai a deixar de comprar um Onix pra pegar o polo 1.0 MPI 19/20. sempre dirijo o carro e é muito bom no dia a dia na cidade e super econômico..
EU COMPREI O 1.6 MSI COM TUDO DISPONÍVEL,FICOU 59.400,SAI DE UM TIGUAN NÃO ME ARREPENDI,ECONÔMICO,TEM UMA ARRANCADA ESPETACULAR,SEGURO BAIXINHO,E O MELHOR NA MINHA OPINIÃO,CAMBIO MANUAL,VOLTEI AO COMANDO NOVAMENTE.
isso mesmo ,e uma compra racional ,o meu é o msi 1.6,no etanol faz 500...510 km com um tanque,ciclo urbano,na gasolina faz 650 com um tanque ciclo urbano,ando pouco na rodovia então não sei quanto faz,recomendo.sem falar o seguro no meu antigo carro era $4 pila agora caiu para $1.200,.
juliano na minha opinião vc não vai se arrepender,vc sentirá falta de alguns mimos,eu senti falta do park assist,mas passa,o importante hoje em dia é ter um carro pratico ,econômico,e com seguro baixo .boa sorte.
Tem gente que não compra o carro pelo fato de não ter retrovisor elétrico sendo que é algo irrelevante ja que a regulagem é feita esporadicamente ...minha opinião...
Olá Lucas, minha situação é parecida com a sua, ando mais dentro da cidade, por isso optei pelo Polo MPI 1.0, embora tenho um Fox 1.6 comprados quase juntos, ( Premium Vila Velha ES ) mas dentro da cidade o 1.0 me atente muito bem
Lucas, valeu pelas explicações sobre o novo Polo! Deixe apenas lhe perguntar. O custo de manutenção desse carro é alto como ocorre com o golf e o jetta (lógico, proporcionalmente)? Obgdo e parabéns pelo canal!
Pessoal, na linha 2020 não existe mais o pacote safety porque os itens de segurança - controle de estabilidade, tração, partida em rampa, diferencial blocante - agora são de série. O outro pacote agora inclui os retrovisores elétricos, inclusive com tiltdown. Peguei um MPI com tudo que tem direito e estou muito satisfeito.
É inaceitável para mim não ter retrovisor elétrico. Sendo que os carros passam dos 40mil e esse acessório não sai nem 500 reais para colocar na linha de montagem. Aceitar sem é muita falta de respeito próprio.
@JOS . Concordo com tudo o que disse. Mas o questionamento que fica é... Pq aceitam ser explorados ??? Retrovisor elétrico é tão barato que deveria ser de série em qualquer carro. Abraços.
Interior de SP peguei um MSI automático e com os dois pacotes ficou 60k. Carro muito bom, consumo na estrada excelente mas nem tudo são flores. Acessórios está muito caro, aguardando baixar.
Boa tarde.. seus esclarecimentos sobre o carro foram primordiais para minha escolha. Minha prioridade é segurança e economia. Depois deste vídeo, decidi comprar um polo mpi. Grato pelos esclarecimentos.
Lucas faz um vídeo comparativo de consumo real na prática no etanol e gasolina em ambos os circuitos exclusivamente urbano e tb em circuito rodoviário.
Comprei um Polo igual ao seu , carro muito bom , ele parece ser de uma categoria superior aos seus concorrentes , não tem comparação , quanto ao retrovisor elétrico , eu não estou sentindo falta , meu carro anterior tinha e eu nem mexia , o carro é muito confortável , porém , onde moro tem umas subidas e a média de consumo no etanol está em 9,2 , mas o carro não chegou aos 1000 km , espero que o consumo melhore com o amaciamento do motor.
Bacana sua analogia xará! Tenho intenção de daqui 1 ano ou 1 ano e meio trocar meu g6 por 1 pólo, claro, estou namorando o turbo rsrsrs, mais... Como voce dissee faz todo sentido, qual sua necessidade? Eu viajo de ano em ano e olhe la,o meu gol é 1.6, e claro é difícil voltar pro 1.0, apesar de que esse motor EA211 é bem mais moderno do que o meu EA111, mais se eu não con$eguir chegar no turbo com certeza vou de 1.0 por conta do uso mesmo, de tudo que você disse, temos que levar em consideração a nossa necessidade e realidade, claro o turbo sem comentários, mais é isso aí, abraço. Lucas de Salvador Bahia.
cara sabe aquele suporte de celular que fica na parte de cima? quando vc tira ele ele fica com um buraco la , faz algum video com alguma adaptaçao de tampa pra fechar aquilo la , tipo colocar a tampa do up funciona?
O polo vai ser uma boa compra assim que começar aparecer os "semi novos" no mercado de usados. A versão highline de entrada ou confortline com pelo menos o pacote tech 1
Parabéns pela resenha. Vc poderia fazer um comentário sobre o Prisma? Gostaria de saber se é melhor o 1.0 ou o 1.4. Em caso negativo, poderia indicar alguma resenha sobre essa dúvida?
Nesse caso, vai depender dos opcionais de cada carro. Repare isso. No caso do Polo ambos os Carro são idênticos só muda motor. Não sei o caso do prisma. Repare isso, talvez o 1.4 vem bem mais acessórios aí compensa pegar ele.
Com certeza econômico faz essa mesma média e tem diferença na pista econômico na cidade o 1.0 a carroceria é pesada para o motor a vantagem do 1.0 é o preço mas sofre no desinpenho do carro sem falar que é opcional em ladeira ou ar ou ladeira
Olá, parabéns pelo vídeo,, estou na dúvida, hoje tenho um fox comfortline 1.0 8v 2015, é aqui pra nós, que carro lerdinho hein, porém o meu perfil é igual o seu viajo uma vez por ano cerca de mil km. Então a dúvida é, Polo mpi 1.0 ou up tsi, levando em conta que no máximo posso gastar 55 mil?? Abraços.
Ola, José, ja respondi essa pergunta. E a resposta foi essa: Ola tu do bem ? Moises, se a viagem for vc sozinho o UP ganha de longe. Mas se vc precisar de um carro pra viajar com 4 pessoas ai já recomendo o POLO. O motor 1.0 MPI do polo não vai deixar vc na mão, principalmente pela baixa distancia. O motor do UP tsi é um tesão, mas os pontos positivos do POLO são maiores. Espaço, conforto, estabilidade entre outros.
ótimo video cara to pensando em adquiri um carro pra eu fazer o urbe nos finais de semana estou muito em duvida de pegar o MPI,MSI ou TSI por conta dos gasto do motor automático mais tb temos a vantagem de não passar a marcha o que vc indicaria vc que tem um polo. Em relação ao custo e bem melhor.
Tudo bem Claudio ? Cara pra Uber de FDS, aconselharia o 1.6 AT. Pois você vai estar sempre andando com pessoas talvez 2 ou mais. Sem contar com você. Então no seu caso eu iria de 1.6 AT ( Já que que a diferença do MT pro AT é minima e o mercado nacional caminha para carros 100% AT, a revenda do AT será bem melhor.)
Lucas esse vídeo tem 2 anos agora no ano que agente tá já tem o 1.0 msi e 1.6 msi o que vc acha? Qual melhor opção estou nessa dúvida se pego pego 1.6 ou 1.0 quero pra rodar de uber e deslocamento de trabalho! 12x36 na minha folga rodo de uber!!!
Sempre teve. Mas acho que não é 1.0 msi é 1.0 MPI que era igual o que eu tinha. Se sua cidade não tiver muita serra, pode ir no 1.0 que vai ter economia e anda de boa.
O que você acha do up tsi? Gostaria muito de ver sua opinião! Tenho um gol g6 e quero trocar, mas estou em dúvida entre o up tsi, o pólo 1.6 é o prisma ltz. Qual você me indicaria?
Olá Moises, tudo bem ? Bom O Up é um carro super moderno, e com valor do POLO talvez pegue um UP mais completo. Porém o que digo é o seguinte. Ele é carro de Casal sem filhos, é ideal. Principalmente o TSi que é muito TESAO de dirigir. Porem se vc precisa de um espaço extra eu iria no POLO sem duvidas. o 1.6 vai andar muito bem e é mais confortável e espaçoso. O Prisma é um bom carro, mas eu não arriscaria a minha vida e nem da minha esposa em um carro que foi reprovado em todos os testes de segurança e colisão. Contrario do POLO e do UP que são 5 estrelas.
O prazer de dirigir o Polo 1.6 é sem dúvidas muito superior ao 1.0! De Setembro à Dezembro a VW oferece bônus para o modelo 1.6 saindo praticamente pelo preço do 1.0...
Excelente dia! Eu fiz essa pergunta para vários UA-camr que postaram vídeo do novo VW Polo MPI 1.0, 2018, e como o senhor é vendedor da marca, a pergunta é a seguinte: Gostaria de saber se o retrovisor do novo Polo MPI 1.0, 2018, é rebatível? Obrigado.
Amigo, meu polo ta fazendo aquela merda de barulho no porta malas. Percebo que de manhã, logo quando o carro ainda está frio o barulho é pior. Fiz o procedimento, cortei 2 feixes da mola. Mas, não resolveu. O barulho do seu voltou? Ou ficou zerado? Acho que vou cortar um pouco mais.
Olá O meu nunca mais voltou. Cortei 3 voltas, porem se vc cortou as 3 voltas. Faz o seguinte Teste. Retira os batentes do porta malas, fecha a tampa e anda 1 dia com ele. Se o barulho parar , o problema ta nos batentes. Se persistir o barulho pode ser que seja um outro problema que alguns apresentaram, que é uma chapa de aço solta dentro do veiculo perto da lanterna traseira. A VW já tem Recall pra isso.
Amigo, tive que levar na css e eles ajustaram batente central da fechadura da porta. O barulho era tipo um tec tec infernal e ficou bom. Eu fiz o teste sem os dois batentes laterais e o barulho ainda estava lá. Abs e espero ter ajudado.
Olá, tenho um 1.0 MPI desde o lançamento. O que mais me surpreendeu dele foi o desempenho, ligando o AC vc não percebe mudança, salvo algum aclive muito forte com ventilação acima do estágio 3. Pode comprar, o carro é fantástico.
Na minha opinião muito peso para pouco motor, se fosse para pegar o Polo MPI iria de UP MPI, os quase duzentos kg a menos já fazem uma boa diferença. A diferença de preço entre o MPI e o MSI nem é tão grande assim.
Vinicius Pita Olá Vinicius bom na ladeira a 1.0 fica mais beberrão do que 1.6 pois precisa fazer mais força para subir as ladeiras então no seu caso eu recomendaria 1.6 que daí você vai ganhar em economia.
Parabéns pelo vídeo, comprei um Polo 1.0 2020 e estou muito satisfeito !!!
Mais um inscrito. Ouvir você falar do turbo com tanta emoção, não tem preço. Crh muito da ora 🤟
Já tive uns 40 carros , esse polo me surpreendeu comprei para andar dentro de são paulo 1.0 com o pacote comando no volante etc já tive golf parece que estou no golf bem Largo e espaçoso e muito econômico para mim foi a melhor escolha , custo benefício com essa crise tá bom demais e o seguro foi barato e revisões tbm , para mim 1.0 melhor opção mais na estrada esse carro anda bem tranquilo 170 km só uso etanol fica mais esperto 90 vc, mais difícil pegar estrada mais cidade por isso fiz tbm a compra pensado na economia tinha antes ônix, c3 1.2 ,hb 20 esse carro muito espaço e mais econômico, top de carro
Aí meu irmão. Assisti seu vídeo gostei do seu trabalho, e me escrevi em seu canal . Ótimo seu trabalho parabéns.
Obrigado Mano! Fico feliz de ver isso.
Foi top o vídeo parceiro, eu particularmente estava em dúvidas e agora tô decidido totalmente.muito obrigado
Parabéns! Ficou bem explicado.
Ótimo video, sem rodeios e esclarecedor.
Obrigado !
Muito boa sua explicação, pra mim o 1.0 não serve pq pego serra direto com carro cheio
Mano, muito show sua explicação e sinceridade, ajudou muito.
Obrigado!
Muito bom , valeu pelas explicações, tirou minhas dúvidas!! Abraço
comprei meu polo tsi confortline da NB veículos, gostei demais do carro..
parabens pelo video vou comprar um higline 2019
Boa. Noite quase comprei um prisma ltz 2015 1.4 quando sndri no carro meu Deus. Muito lento muito fraco muita lata pra poucommotor muito pesado. E JS tinha um prisma 1.4 2008 maxx completo muito bom anda muito. Acabei vendendo pra comprar um carro mais novo. Aí achei esse. Polo 1.0 mpi 2018/2019 senti ummpouco no começo depois vi e senti q o carro anda muito com esse motor e super econômico e bonito bem robusto . O carro super bom aconselho é super indico . Maravilhoso. Obrigado amigo pelo vídeo e acabei seguindo o conselho
4
Esse é o carro galera, "o" carro.
Claro, a VW cometeu algumas "mancadas" como retrovisor elétrico e um melhor requinte interno.
Mas bicho, esse é o carro.
E voce é maneiro!! Show de bola o vídeo.
Ótima explicação! Estamos analisando também, mas estamos quase decididos pelo polo 1.0 em vez do prisma LTZ.
Pode comprar o Polo sem duvida. O Carro além de ser de uma categoria acima do prisma. Vai ser ótimo pra vocês.
O Prisma LTZ é melhor e mais completo.
Exatamente, eu tb pensando sobre custo/benefício optei pelo MPI. Detalhe: o meu é 2018/2019 e tem retrovisores elétricos, piscas nos retrovisores. Eu compro carro hj em dia, e já há algum tempo, só analisando o custo x benefício. Gosto bastante do meu Polo MPI.
Mandou instalar os retrovisores?
Ótimas informações cara... me inscrevi.....
Boa tarde Lucas parabéns pelo vídeo mano gostaria de saber qual a melhor versão do polo para PCD tira essa dúvida pfv vlw abraço
Ajudou muito. VALEU!!
Obrigado!
obrigado pelo seu vídeo.. acabei incentivando meu pai a deixar de comprar um Onix pra pegar o polo 1.0 MPI 19/20. sempre dirijo o carro e é muito bom no dia a dia na cidade e super econômico..
Que top. Espero que você esteja falando do ônix tbm 1.0 normal. Pq entre o ônix turbo e polo mpi, eu iria no ônix turbo
Otimo video. Bem esclarecedor. Parabéns
Muito boa sua dica!!!
Obrigado 🙏🏻
Muito bom seu esclarecimento.
Vlw mano!
EU COMPREI O 1.6 MSI COM TUDO DISPONÍVEL,FICOU 59.400,SAI DE UM TIGUAN NÃO ME ARREPENDI,ECONÔMICO,TEM UMA ARRANCADA ESPETACULAR,SEGURO BAIXINHO,E O MELHOR NA MINHA OPINIÃO,CAMBIO MANUAL,VOLTEI AO COMANDO NOVAMENTE.
Ótima Escolha
to qse vendendo meu jetta 2012 p comprar um tbm, economia hj é tudo hehe
isso mesmo ,e uma compra racional ,o meu é o msi 1.6,no etanol faz 500...510 km com um tanque,ciclo urbano,na gasolina faz 650 com um tanque ciclo urbano,ando pouco na rodovia então não sei quanto faz,recomendo.sem falar o seguro no meu antigo carro era $4 pila agora caiu para $1.200,.
To fazendo o mesmo, vendendo minha tiguan 2013, para pegar o polo confortline tsi.
juliano na minha opinião vc não vai se arrepender,vc sentirá falta de alguns mimos,eu senti falta do park assist,mas passa,o importante hoje em dia é ter um carro pratico ,econômico,e com seguro baixo .boa sorte.
Tem gente que não compra o carro pelo fato de não ter retrovisor elétrico sendo que é algo irrelevante ja que a regulagem é feita esporadicamente ...minha opinião...
Oque acha do sensor de estacionamento que eles colocam na concessionária?
Olá Lucas, minha situação é parecida com a sua, ando mais dentro da cidade, por isso optei pelo Polo MPI 1.0, embora tenho um Fox 1.6 comprados quase juntos, ( Premium Vila Velha ES ) mas dentro da cidade o 1.0 me atente muito bem
É isso ai
Gostei muito da siceridade vou sair do cruze sedan automático e vou pegar pega o precioso de um carro mas pra cidade
Lucas, valeu pelas explicações sobre o novo Polo! Deixe apenas lhe perguntar. O custo de manutenção desse carro é alto como ocorre com o golf e o jetta (lógico, proporcionalmente)?
Obgdo e parabéns pelo canal!
Pessoal, na linha 2020 não existe mais o pacote safety porque os itens de segurança - controle de estabilidade, tração, partida em rampa, diferencial blocante - agora são de série. O outro pacote agora inclui os retrovisores elétricos, inclusive com tiltdown. Peguei um MPI com tudo que tem direito e estou muito satisfeito.
tenho 1.6 completo, anda pra caramba, retrovisor elétrico...não faz falta, regulo uma vez e deu.
Show!
Vdd o retrovisor eletrico nem faz falta para o carro que tem só um usuario
É inaceitável para mim não ter retrovisor elétrico. Sendo que os carros passam dos 40mil e esse acessório não sai nem 500 reais para colocar na linha de montagem. Aceitar sem é muita falta de respeito próprio.
@JOS . Concordo com tudo o que disse. Mas o questionamento que fica é... Pq aceitam ser explorados ??? Retrovisor elétrico é tão barato que deveria ser de série em qualquer carro. Abraços.
Más é verdade eu viajo nesse mesmo 1.6 msi e eu faço 20.9 eu tenho como compravar
Tenho um up TSI.. fantástico!!!
Só falta ESP.
Olhei o Polo mas fiquei na dúvida do motor.
Obrigado pela ajuda. Vou ficar com o Up mesmo.
Up anda muito mais e é mais e econômico... vai por mim que tenho os dois.
Lucas, pra que serve o buraco acima do câmbio? Parece ser apoio de cartão, vc sabe me responder?
Interior de SP peguei um MSI automático e com os dois pacotes ficou 60k. Carro muito bom, consumo na estrada excelente mas nem tudo são flores. Acessórios está muito caro, aguardando baixar.
Boa tarde.. seus esclarecimentos sobre o carro foram primordiais para minha escolha. Minha prioridade é segurança e economia. Depois deste vídeo, decidi comprar um polo mpi.
Grato pelos esclarecimentos.
Lucas faz um vídeo comparativo de consumo real na prática no etanol e gasolina em ambos os circuitos exclusivamente urbano e tb em circuito rodoviário.
Abel Braga Blz. Vou fazer!
Abel Braga vídeo do consumo postado.
Você instalou farois de led no seu? Deu algum aviso no painel? Abraço
Meu amigo tem um polo moi ele faz 16 a 17 na cidade, estou com um Onix LT vou trocar por um polo mpi com certeza
Tenho um Onix LT tbm. É muito bêberão comprado com Polo
Comprei um Polo igual ao seu , carro muito bom , ele parece ser de uma categoria superior aos seus concorrentes , não tem comparação , quanto ao retrovisor elétrico , eu não estou sentindo falta , meu carro anterior tinha e eu nem mexia , o carro é muito confortável , porém , onde moro tem umas subidas e a média de consumo no etanol está em 9,2 , mas o carro não chegou aos 1000 km , espero que o consumo melhore com o amaciamento do motor.
Que Legal.. vou fazer um video sobre consumo no Etanol nessa semana.
Lucas ajudou muito valeu
Só tenho uma dúvida com 5 pessoas adultas e ar ligado dá conta do recado sem perder muita autonomia?
Bruno boa noite , gostaria vc me ajuda sobre pequena dúvida , estou querendo comprar polo 1.0 ou 1.6 qual seria melhor ???
Agora com o novo Ônix turbo completo qual melhor custo benefício?
Moro em PATOS NA Paraíba e também comprei um polo 1.0 e também viajo uma vez por ano para João Pessoa.
Melhor escolha
Nós. Tmj
Opa ja tive carro 1.0 agora tenho um ralye msi é bom e muito economico
Kkkkk massa a foi vc tomar um susto ao ver suas madeixas bagunçadas, turbo deixa a galera assim mesmo.
o gol 1.6 8 válvulas 2019 tem em estoque? branco ?
Se instalar o GNV complica muito a potência ! Sem falar no ar condicionado , dizem que quanto mais forte o motor mais gela !
Por isso que vou trocar meu Voyage 1.6 por uma carreta dessa, muito lindo esse carro parabéns pela carreta
Muito feliz com o polo automático
queria muito um VW bonito e econômico nessa faixa de preço o polo e legal
kkkkkkkkkkkkk adorei vc falar do "turbo" Valeu!
Bruno, faz um vídeo sobre o Virtus 1.0 TSI e o 1.6, tenho um Cobalt LTZ AT 2016 e penso muito em pegar um Virtus TSI Confortline, vlw, grato
Olá, tudo bem?
Ok, vou tentar fazer sim!
A bondade é que hj já tem ele com retrô elétrico e sensor de estacionamento.
Essa média de consumo que vc está falando é pelo computador de bordo ou cálculo pela bomba de combustível?
Fox connect ou polo 1.0 ? Melhor custo benefício
0km
Gostei do vídeo valeu
eu esperei muito o polo com o motor tsi e cambio manual de seis marchas,me decepcionei. talvez pego o 1.6.
Então Lucas, gostaria muito de comprar um Polo desse, mais ainda não tive a oportunidade, me ajuda aí 🙏
Bacana sua analogia xará! Tenho intenção de daqui 1 ano ou 1 ano e meio trocar meu g6 por 1 pólo, claro, estou namorando o turbo rsrsrs, mais... Como voce dissee faz todo sentido, qual sua necessidade? Eu viajo de ano em ano e olhe la,o meu gol é 1.6, e claro é difícil voltar pro 1.0, apesar de que esse motor EA211 é bem mais moderno do que o meu EA111, mais se eu não con$eguir chegar no turbo com certeza vou de 1.0 por conta do uso mesmo, de tudo que você disse, temos que levar em consideração a nossa necessidade e realidade, claro o turbo sem comentários, mais é isso aí, abraço.
Lucas de Salvador Bahia.
Vlw Lucas, que bom que gostou do conteúdo!
Vc já andou em alguma Triton(modelo antigo) 3.2 HPE diesel manual? Se sim, o que vc achou dela e qual foi o seu consumo?
Será que tem como colocar luz na mala?
cara sabe aquele suporte de celular que fica na parte de cima? quando vc tira ele ele fica com um buraco la , faz algum video com alguma adaptaçao de tampa pra fechar aquilo la , tipo colocar a tampa do up funciona?
OLá, Tem uma tampa original que vc compra na VW. Se nao me engano custa 70 reais. Liga na sua Css e verifica
Realmente pra quem anda 80% na cidade .
compensa 1.0 ....pra viagens ultrapassagem 1.6 e mais seguro .
consumo do 1.6 na estrada e quase igual
E na estrada como é o comportamento do carro, para quem viaja bastante pega serra ?
Luiz Geraldo Olá Luiz, vou fazer um video sobre isso gostei da Pergunta.
Olá galera blz. Tô querendo adquirir o novo polo qual é o melhor em questão de consumo.
Amigão. Acabei de comprar 1.0 MPI com retrovisores elétricos
As versões 2020 já vem com retrovisor elétrico só as 2019 pra trás que não vem
Onde está seu vídeo à respeito do painel Black piano? Não consegui achar
ua-cam.com/video/qsZunA7dNaE/v-deo.html tá na mão!
O polo vai ser uma boa compra assim que começar aparecer os "semi novos" no mercado de usados.
A versão highline de entrada ou confortline com pelo menos o pacote tech 1
Parabéns pela resenha. Vc poderia fazer um comentário sobre o Prisma? Gostaria de saber se é melhor o 1.0 ou o 1.4. Em caso negativo, poderia indicar alguma resenha sobre essa dúvida?
Nesse caso, vai depender dos opcionais de cada carro. Repare isso.
No caso do Polo ambos os Carro são idênticos só muda motor. Não sei o caso do prisma. Repare isso, talvez o 1.4 vem bem mais acessórios aí compensa pegar ele.
Manda aí um endereço na Bahia onde posso ter um bom desconto 👍
ele ia pegar o Onix 1.4 LT manual . mais só que não vinha com vidro elétrico na trazeira não..
A ta... Nesse caso fico com o Polo mesmo. Plataforma / Motor bem mais novos
Muito bom
Com certeza econômico faz essa mesma média e tem diferença na pista econômico na cidade o 1.0 a carroceria é pesada para o motor a vantagem do 1.0 é o preço mas sofre no desinpenho do carro sem falar que é opcional em ladeira ou ar ou ladeira
Sou PCd e o 1.0 turbo saiu 53450 é o msi 50 mil ,
Olá, parabéns pelo vídeo,, estou na dúvida, hoje tenho um fox comfortline 1.0 8v 2015, é aqui pra nós, que carro lerdinho hein, porém o meu perfil é igual o seu viajo uma vez por ano cerca de mil km. Então a dúvida é, Polo mpi 1.0 ou up tsi, levando em conta que no máximo posso gastar 55 mil?? Abraços.
Ola, José, ja respondi essa pergunta. E a resposta foi essa: Ola tu do bem ? Moises, se a viagem for vc sozinho o UP ganha de longe. Mas se vc precisar de um carro pra viajar com 4 pessoas ai já recomendo o POLO. O motor 1.0 MPI do polo não vai deixar vc na mão, principalmente pela baixa distancia. O motor do UP tsi é um tesão, mas os pontos positivos do POLO são maiores. Espaço, conforto, estabilidade entre outros.
Até na revenda o 1.6 é melhor
1.0 desvaloriza na hora da revenda ou uma possível troca...
Depende ... O mercado mudou muito e o preço do nosso combustível não ajuda ... Então tudo depende do bolso
Temos ambos na família. Ambos são bons, o 1.0 anda muito e é econômico, o msi tem mais torque.
ótimo video cara to pensando em adquiri um carro pra eu fazer o urbe nos finais de semana estou muito em duvida de pegar o MPI,MSI ou TSI por conta dos gasto do motor automático mais tb temos a vantagem de não passar a marcha o que vc indicaria vc que tem um polo.
Em relação ao custo e bem melhor.
Tudo bem Claudio ? Cara pra Uber de FDS, aconselharia o 1.6 AT. Pois você vai estar sempre andando com pessoas talvez 2 ou mais. Sem contar com você. Então no seu caso eu iria de 1.6 AT ( Já que que a diferença do MT pro AT é minima e o mercado nacional caminha para carros 100% AT, a revenda do AT será bem melhor.)
Lucas Bruno Sierra Oficial entre o TSI e MSI AT o 1.0 TSI seria a melhor Ja. vi Vários Vídeos o MSi parece consumir bem mais combustível do que o TSI
Diferença minima. Tudo depende do quanto vc pisa. kkkkkk
Depois de 2 anos com surgimento do onix turbo....seria uma boa ter um onix ou seria melhor comprar polo tsi
Ambos carros excelentes. Mas hoje tenho onix, e prefiro o Polo
Lucas esse vídeo tem 2 anos agora no ano que agente tá já tem o 1.0 msi e 1.6 msi o que vc acha? Qual melhor opção estou nessa dúvida se pego pego 1.6 ou 1.0 quero pra rodar de uber e deslocamento de trabalho! 12x36 na minha folga rodo de uber!!!
Sempre teve. Mas acho que não é 1.0 msi é 1.0 MPI que era igual o que eu tinha.
Se sua cidade não tiver muita serra, pode ir no 1.0 que vai ter economia e anda de boa.
@Williams oliveira qual motor vc pegou pra rodar na Uber ? Pode deixar seu feedback ?
Gostei da camiseta kkkkkkkk sou de sp e toda vez q vou pra Gramado faço um combo e ando nos esportivos de la rsrs
Nóóóóóóó... tenho saudades de gramado! Fiz o combo dos Muscle.
@@lucaselaysnareal exato kkkkkkk 3 muscles pilotando e de bonus de passageiro em um super carro como Lamborghini e ferraris
isso
fala o que voce achou do acabamento !!!???
Fábio Arruda Opa.. Blz vou fazer um video sim.
O que você acha do up tsi? Gostaria muito de ver sua opinião! Tenho um gol g6 e quero trocar, mas estou em dúvida entre o up tsi, o pólo 1.6 é o prisma ltz. Qual você me indicaria?
Olá Moises, tudo bem ? Bom O Up é um carro super moderno, e com valor do POLO talvez pegue um UP mais completo. Porém o que digo é o seguinte. Ele é carro de Casal sem filhos, é ideal. Principalmente o TSi que é muito TESAO de dirigir. Porem se vc precisa de um espaço extra eu iria no POLO sem duvidas. o 1.6 vai andar muito bem e é mais confortável e espaçoso. O Prisma é um bom carro, mas eu não arriscaria a minha vida e nem da minha esposa em um carro que foi reprovado em todos os testes de segurança e colisão. Contrario do POLO e do UP que são 5 estrelas.
Lucas Bruno Sierra Oficial obrigado! Ajudou muito!
O prazer de dirigir o Polo 1.6 é sem dúvidas muito superior ao 1.0! De Setembro à Dezembro a VW oferece bônus para o modelo 1.6 saindo praticamente pelo preço do 1.0...
Pra quem esperar essa oportunidade de pegar o 1.6 com preço de 1.0 é o ideal.
Na dúvida sempre compre o motor mais potente.carro mil aspirado não tenho confiança nas ultrapassagens
Qual foi a media de consumo na estrada na sua viagem?
Olá tudo bem? Média com Ar Ligado - 12 na cidade 19 na estrada andando a 120 km/h
Novo marea esse polo!
Excelente dia! Eu fiz essa pergunta para vários UA-camr que postaram vídeo do novo VW Polo MPI 1.0, 2018, e como o senhor é vendedor da marca, a pergunta é a seguinte: Gostaria de saber se o retrovisor do novo Polo MPI 1.0, 2018, é rebatível? Obrigado.
Sim, é rebatível, porem Manualmente.
Tô numa dívida louca entre o fox extreme e esse polo mpi.
Fox é plataforma antiga
Lucas, fiquei decepcionado com a VW não disponibilizar retrovisor elétrico e farol de neblina pra esse carro. ( pelo menos como opcional de fábrica )
todos nos ficamos, realmente é um item que teria que vim de serie. Espero que eles mudem mais pra frente.
Instala la. 1500 conto super suave
o polo 2019 vira com a opção do retrovisor eletrico e sensor de estacionamento ja no pacote connect
Fora o sensor de ré, que não veio, que custa menos de R$ 50,00 (preço de custo).
Não tem mais barato? Sera que é facil de instalar?
Amigo, meu polo ta fazendo aquela merda de barulho no porta malas. Percebo que de manhã, logo quando o carro ainda está frio o barulho é pior.
Fiz o procedimento, cortei 2 feixes da mola. Mas, não resolveu. O barulho do seu voltou? Ou ficou zerado? Acho que vou cortar um pouco mais.
Olá O meu nunca mais voltou. Cortei 3 voltas, porem se vc cortou as 3 voltas. Faz o seguinte Teste. Retira os batentes do porta malas, fecha a tampa e anda 1 dia com ele. Se o barulho parar , o problema ta nos batentes. Se persistir o barulho pode ser que seja um outro problema que alguns apresentaram, que é uma chapa de aço solta dentro do veiculo perto da lanterna traseira. A VW já tem Recall pra isso.
vlw meu caro! Vou fazer esse teste. Um abraço
Amigo, tive que levar na css e eles ajustaram batente central da fechadura da porta. O barulho era tipo um tec tec infernal e ficou bom. Eu fiz o teste sem os dois batentes laterais e o barulho ainda estava lá. Abs e espero ter ajudado.
Lucas, na versão menor do motor o carro não perde muito de performance com o ar condicionado ligado? Essa é minha maior dúvida! Obrigado!
Olá, tenho um 1.0 MPI desde o lançamento. O que mais me surpreendeu dele foi o desempenho, ligando o AC vc não percebe mudança, salvo algum aclive muito forte com ventilação acima do estágio 3. Pode comprar, o carro é fantástico.
Como nosso amigo aí já falou. É verdade, d por ter direção elétrica, não pesa tanto o motor.
O ar condicionado não gasta isto tudo não, na rua duvido que um carro pesado como ele faça 16 km por litro
E o argo da pra comparar
Na minha opinião muito peso para pouco motor, se fosse para pegar o Polo MPI iria de UP MPI, os quase duzentos kg a menos já fazem uma boa diferença.
A diferença de preço entre o MPI e o MSI nem é tão grande assim.
Saiu por quanto essa versão?
Tenho um Fox 1.6 confortiline carro é bom mais o consumo e alto demais 7.0 com litro
Tenho o highline 1.6 o motor é forte e ao mesmo tempo econômico. 6 marchas.
Massas as explicações, me tira só uma dúvida, ele fica com quantos rpm a 80km/h de quinta marcha?
1.800 a 2.300 , depende do pé
Nunca vi um carro manual, em uma marcha definida, a rotação variar (1800 / 2300), dependendo do pé, essa foi novidade.
Paulo Mendes também fiquei na dúvida, pq tenho um celta, e a 80km/h ele fica com 3000 rpm
Handerson Barbosa a relação do câmbio do celta é mais curta q a do polo, mesmo o 1.0, acho q nas 3000 rpm o polo deve ir em 100 km/h.
Estou querendo trocar de carro, rodo UBER com ele, aqui em Salvador tem muita ladeira, e aí vou de 1.0 ou 1.6?
Vinicius Pita Olá Vinicius bom na ladeira a 1.0 fica mais beberrão do que 1.6 pois precisa fazer mais força para subir as ladeiras então no seu caso eu recomendaria 1.6 que daí você vai ganhar em economia.