У меня 2 тактный Yamaha Jog ZR Evolution SA16J 2001 года с пробегом 47700км. на родной поршневой. Сам смешивает бензин и масло и разных баков. Двигатель 50 кубов, мощность 7 л.с.
Я владею скутером racer meteor rc50qt. Скутер очень даже хороший, надежный, не дорогой в обслуживании. Езжу на нем часто в дальняки, но дальняк в 100км сказался на нем и теперь мотор требует ремонта, так как прогорел клапан впускной и компрессия пропала. Вместительный багажник и плюс кофр и есть крючок для пакетов. Скутером доволен для 1-го опыта идеал. Мотор 139qmb 4T. Люь масло "Лукойл"10w40 moto.
@@evgenygolovlev9579 по надёжности реально хороший но пластик говно полное он уже рассыпается и требует замены а облицовки на него в Казахстане найти очень трудно. И почему то люди продающие на него б/у сильно ломят цену!
Уже 2-й год владения скутером racer meteor rc50qt-3. И вот мой отзыв как владельца использующего данную технику как основной транспорт. На своём верном друге я побывал много где и даже броды с ним преодолевали, но не без поломок в дальних поездках минус жирный у скутеров 50 кубов рвёт ремни вариатора, низкая максимальная скорость (67 км/ч), из за высокого крутящего момента из-за страха перегреть двигатель часто останавливался и давал ему поработать на холостых. И так по поломкам все мозги мне выпарил вариатор из-за косяка механика и я думал даже продать и купить другой, но знакомый просто поставил другой вариатор и проблем с вариатором больше нету. Дальше начался жор масла на пробеге 10.000км из-за маслосъемных колпачков, масло уходит быстро и я каждый день смотрю уровень масла скоро сделаю кап ремонт двс. Выходило 1 раз из строя реле генератора из-за чего пропадала зарядка и акб умер. Самая бесячая проблема в этом скутере была карбюратор! Я его начинал ненавидеть я помнял 5! Карбюраторов и на всех делались настройки и наконец то мне подобрали идеальный карб и он ездит теперь и запускается с пол оборота. Выходил из строя стартер. Пластик полное говно рассыхается и потихоньку рассыпается, может на модели 20 года уже решили эту проблему, но у меня ещё 2014 года. И вывод как скутер новичку очень даже сойдёт или поездить в доставке тоже очень даже. Двигатель очень надёжный др 10.000 не было никаких нареканий в его работе главное во время менять масло и расходники, самое интересное что ГРМ я ещё не менял там стоит цепь и поршень имеет выемки под клапана. С карбюратором может я не умею их правильно настраивать либо все время браки попадались незнаю. Вот такой получился опыт владения скутером.
Что бы не быть голословным ,заходите на авито и смотрире б/у скутеры ,и авито вываливает ,дак китай можно купить от 20 до 35к ,япония же от 50 к и пошло поехало ,есть дешёвые но очень убитые . Так что ямаха и хонда будут всегда в цене .
Никогда не сравнивайте китайца с японцем. Японец будет бесплнтовым по внешке, тормозам и т.д. А то время как китаец будет весь дерзкий, с крутыми фарами, тормозами и пластиком. Вот только самое важное, то есть двигатель у вас будет отличаться кардинально. Японцы со всей души вложили стоимость скутера в двигатель. А китайцы во что угодно, но не в двигатель. Вы не будете таким быстрым, как были бы на китайце. Но, тише едешь, дальше будешь. P.s. Это не сток и это не полтинник сказал. А то что китайцы поголовно в доках врут, не сказал. Кто не шарит, то в китайце на бумаге 49.9, а по факту гораздо больше.
Вот в этом то как раз самая большая проблема, где взять запчасти на старые давно снятые и забытые японские скутеры? Где? Их нет! А если находятся, то это пресловутый Китай. Так что лучше, по моему мнению, купить сразу нового китайца, чем старого японца переколхозивать в китайца.😊😊
@@ggfilmsruОфициально заявляю! Даже старенький японский скутер с пробегом переживет несколько китайского говна под названием мопэд и это факт и не дай бог кто нибудь не согласится с этим
привет . Скажите пож-ста , какие мопеды не сильно дырчат-шумят ? или моторы все одинаково работают ? У нас бывает ездят на таких--но больно они сильно грохочат.
Смотреть приятно человек позитивный, ничего против не имею, красавчик НО К СОЖАЛЕНИЮ jazz занимает больше маркетингом чем продажами запчастей, очень долго ждать заказ, не организовано все по сравнению с тем же питбайк клубом Питы очень офигенные делают, валят, внешка топ, сам катаю на jmc Но очень обидно что так все долго и не организовано, а больше всякие обзоры и тд выходят, нахвалы техники что бы у вас её покупали (
@@jazzmotoclub и не все берут скутер, что бы после 6-10 тысяч км сидеть с ним в гараже. Тем более с новой техникой. Люди не с проста берут б/у японцев. Ты там ток по расходникам бегаешь, а двигатель живёт и живёт. Дай ему хорошего масла и фильтр меняй. И он спокойно служит 70-100 тысяч км. В то время как новый китаец изредка доживает до 25 тысяч км.
Тут многие факторы надо учитывать, какие пошлины и тд. Китайские скутера 125сс в самом Китае можно взять уже от 20 тыс. руб. ну доставка ещё тыс. 10-15. Сам сейчас глянул на 1688. Свои деньги они отрабатывают. Вопрос в том, почему вот у этих салонов с видео скутера за 30-40 тыс с Китая (это цена уже с доставкой) превращаются по цене в 80тыс уже другой вопрос. Старый японец лучше в том случае, если без пробега по РФ и цена не конская (и то, даже тот может сгнить от простоя в порту. Солёная вода всё таки), брать бу японца с авито крайне не советую, сам намучался и знакомых много, кто намучались. Внезапно надежнее взять китайца с авито с пробегом 1-2 тыс. км. И ещё, ищите салоны, где дают гарантию на 15 тыс. на мотор и 5 тыс. на ремень вариатора, берите лучше у них, либо ту же модель и производителя с авито с пробегом до тысячи, много тех, кому не зашло и продают считай новый скутер значительно дешевле. Со своей колокольни скажу, моторы сейчас в китайцах нормальные и зачастую бегают 15-20тыс. легко без капиталки (есть и откровенные подделки, да), а это в среднем режиме работа-дом: сезона 3-4, запчасти для капиталки стоят копейки. Что в китайцах плохо - это проводка, пластик. За лето на солнце фары могут уже слегка пожелтеть заметно, надо защиту ставить или обрабатывать чем-то. И ещё огромный плюс простого китайца - это практически народная лада, запчасти недорогие есть везде, либо в любой момент заказываются и починить его не составит особых проблем. Условно какой - нибудь японец года 2003го это всё, запчасти уже тяжело найти, а если что-то с электроникой (инжектором тем же) его нормально даже просто продиагностировать сможет далеко не каждый. Короче найти производителя, на которого продавцы дают гарантию 15 тыс и уже от этого отталкиваться.
Вот всё что ты сказал не идет в к японской технике , японские скутера доказали что оги надëжные, а вот если взять новый то он переплюнет по всем параметрам китайский скутер
А обязательно надо было сравнить новый китайский скутер с Хондой с помойки , тогда бы уж взяли бы китайский скутер с помойки😂 Сразу видно, что проплачено всё
50 кубовый китаец? Серьёзно ? Мы все знаем, что шильдик 50 кубов , а по факту 125 или даже 150 и больше.Сравнивать 50 кубового японца с 125 китайцем как то не честно.
Японский, конечно, но за ту же цену вопрос спорный. Ведь до 1000 баксов не купишь нового японца и есть риск, что у купленного б/у японца будут китайские запчасти.
Самый лучший мопед это Рига7 3 литра и ты можешь целый день котатся и даже ночью белые ночи я прожил на севере18 лет и думал что и дальше буду там жить а получилось что живу вДНР это почти как ГДР.только я купил Альфу и сейчас думаю что с ней сделать Мопед с прицепом или мопед с коляской
В Адлере живу , большая часть этих без пробега по РФ откровенный хлам , на многих окислы от морской воды на раме ( утопленники ) качественных запчастей нет , прошли те времена когда можно было без проблем купить японца в норм состоянии , конечно поискать стоит ,но перед покупкой его реально надо разобрать что бы увидеть всё ,чего вам сделать не дадут 😅 недавно разбирали такта 51го , якобы из Японии , на многих запчастях нет маркировки Хонда Моторс , и они подозрительно похожи на Китай , перед покупкой надо пол скутера разобрать и смотреть
@@edempryamo хотел себе скутер брать , иногда на машине не удобно по пробкам куда-то недалеко ездить , в итоге купил электро велосипед с 500ватт двигателем , вообще проблем с ним нет , в режиме асиста батареи на 50-60 км хватает чисто на двигателе 25 примерно , храниться на балконе , скутер туда не затащить ,а во дворе шпана разберёт на запчасти
@@kirillstunt820 Китай начнет делать мозги после пару лет эксплуатации, если не сразу же после покупки. Японцы требуют внимания всилу возраста, но качество изготовления и запчастей намного выше чем у китайцев.
Очередной великовозрастный долбанафт...возьми четырехтактник с со свежепривезенного контейнера, да это будет старый японец в состоянии нового, и стоить он не буит 150к как не пойми х че диджита...че за бред? Что ты сравниваешь?
Ну ты и загнул за 150 метров оттормаживаешся, это в каком состоянии колодки у тебя? У меня старенький 1991 г. в. HONDA TAKT 24 я со скорости 55км/ч. аттормаживаюсь на одном заднем тормозе метров 30-40 !
У меня Такт 09 84 года😆 Вкинул мотор от дио 18, расточка, резонатор. Валит так что порой страшно что не оттормозишься. Вся конструкция весит около 55-60 кг
У меня 2 тактный Yamaha Jog ZR Evolution SA16J
2001 года с пробегом 47700км. на родной поршневой. Сам смешивает бензин и масло и разных баков.
Двигатель 50 кубов, мощность 7 л.с.
нет там 7 л.с.
лошади 3-4 максимум
@@diohyinR 3,5 лошади у 4 такных скутеров, они за 11 секунд до 50км/ч разгоняются...
@@Viktor_VVT-Iу меня на дио 7 лс
Я владею скутером racer meteor rc50qt. Скутер очень даже хороший, надежный, не дорогой в обслуживании. Езжу на нем часто в дальняки, но дальняк в 100км сказался на нем и теперь мотор требует ремонта, так как прогорел клапан впускной и компрессия пропала. Вместительный багажник и плюс кофр и есть крючок для пакетов. Скутером доволен для 1-го опыта идеал. Мотор 139qmb 4T. Люь масло "Лукойл"10w40 moto.
Очень хороший скутер😂
@@evgenygolovlev9579 по надёжности реально хороший но пластик говно полное он уже рассыпается и требует замены а облицовки на него в Казахстане найти очень трудно. И почему то люди продающие на него б/у сильно ломят цену!
Уже 2-й год владения скутером racer meteor rc50qt-3. И вот мой отзыв как владельца использующего данную технику как основной транспорт. На своём верном друге я побывал много где и даже броды с ним преодолевали, но не без поломок в дальних поездках минус жирный у скутеров 50 кубов рвёт ремни вариатора, низкая максимальная скорость (67 км/ч), из за высокого крутящего момента из-за страха перегреть двигатель часто останавливался и давал ему поработать на холостых. И так по поломкам все мозги мне выпарил вариатор из-за косяка механика и я думал даже продать и купить другой, но знакомый просто поставил другой вариатор и проблем с вариатором больше нету. Дальше начался жор масла на пробеге 10.000км из-за маслосъемных колпачков, масло уходит быстро и я каждый день смотрю уровень масла скоро сделаю кап ремонт двс. Выходило 1 раз из строя реле генератора из-за чего пропадала зарядка и акб умер. Самая бесячая проблема в этом скутере была карбюратор! Я его начинал ненавидеть я помнял 5! Карбюраторов и на всех делались настройки и наконец то мне подобрали идеальный карб и он ездит теперь и запускается с пол оборота. Выходил из строя стартер. Пластик полное говно рассыхается и потихоньку рассыпается, может на модели 20 года уже решили эту проблему, но у меня ещё 2014 года. И вывод как скутер новичку очень даже сойдёт или поездить в доставке тоже очень даже. Двигатель очень надёжный др 10.000 не было никаких нареканий в его работе главное во время менять масло и расходники, самое интересное что ГРМ я ещё не менял там стоит цепь и поршень имеет выемки под клапана. С карбюратором может я не умею их правильно настраивать либо все время браки попадались незнаю. Вот такой получился опыт владения скутером.
Честный и позитивный обзор 👍
Спасибо 🙌🏻
Что бы не быть голословным ,заходите на авито и смотрире б/у скутеры ,и авито вываливает ,дак китай можно купить от 20 до 35к ,япония же от 50 к и пошло поехало ,есть дешёвые но очень убитые . Так что ямаха и хонда будут всегда в цене .
Никогда не сравнивайте китайца с японцем. Японец будет бесплнтовым по внешке, тормозам и т.д. А то время как китаец будет весь дерзкий, с крутыми фарами, тормозами и пластиком. Вот только самое важное, то есть двигатель у вас будет отличаться кардинально. Японцы со всей души вложили стоимость скутера в двигатель. А китайцы во что угодно, но не в двигатель. Вы не будете таким быстрым, как были бы на китайце. Но, тише едешь, дальше будешь.
P.s. Это не сток и это не полтинник сказал. А то что китайцы поголовно в доках врут, не сказал. Кто не шарит, то в китайце на бумаге 49.9, а по факту гораздо больше.
Ещё не смотрел, но как бы вы не расхваливали Китай, япония лучше! Если только не из китайских запчастей😀
Ну ты по цене посмотри, да и посмотри видос, после пообщаемся бро😜
Сейчас блохерам надо продавать китайское джавно, соответственно будут хрюкать про "лучше китай"))
Только если нормальный Китай типа SYM
Вот в этом то как раз самая большая проблема, где взять запчасти на старые давно снятые и забытые японские скутеры? Где? Их нет! А если находятся, то это пресловутый Китай. Так что лучше, по моему мнению, купить сразу нового китайца, чем старого японца переколхозивать в китайца.😊😊
@@ggfilmsruОфициально заявляю! Даже старенький японский скутер с пробегом переживет несколько китайского говна под названием мопэд и это факт и не дай бог кто нибудь не согласится с этим
Автор, что скажешь какой скутер до 50куб на сегоднишний день можно взять чтоб вдвоем гонять, общий вес получается двоих 130-135кг, бюджет до 100 штук
Китайский максискутер макисмум за такие деньги
Хонда Дио 110 как раз для двоих нормально.
@@Abror-pe6bb6qo8q100k бюджет у чела, какая нахй дио 110
априлия sr50r бу, как раз подойдёт.
Скажите, пожалуйста, какой кофр лучше всего подойдёт на Honda DIO AF68 ?
привет . Скажите пож-ста , какие мопеды не сильно дырчат-шумят ? или моторы все одинаково работают ? У нас бывает ездят на таких--но больно они сильно грохочат.
Прикольное видео, про скутеры давно не было. Только я не понял, такт то продаешь или нет?)))
Нет
Такт залупа
Какой ресурс у инсеты?
Обзоры от продавцов всегда очень правдивые и интересные.
Спасибо
Я за лето накатал 2000 километров , мопед всегда у меня на подхвате , называется Lets2 .
Этот бедный японец переживёт пару поколений этих китайцев)
Он уже пережил
Интересный конструктор 👍
Спасибо
Сделай обзор на реплику BWS, пожалуйста!
По меньше слов солидно, солидный, солидное.
Смотреть приятно человек позитивный, ничего против не имею, красавчик НО К СОЖАЛЕНИЮ jazz занимает больше маркетингом чем продажами запчастей, очень долго ждать заказ, не организовано все по сравнению с тем же питбайк клубом
Питы очень офигенные делают, валят, внешка топ, сам катаю на jmc
Но очень обидно что так все долго и не организовано, а больше всякие обзоры и тд выходят, нахвалы техники что бы у вас её покупали (
Посмотри на китайца что с ним будет после 25 лет. Япония всегда делает вещи, какое к черту сравнение.
Не все ставят цель покупая китайскую технику передать ее по наследству
@@jazzmotoclub и не все берут скутер, что бы после 6-10 тысяч км сидеть с ним в гараже. Тем более с новой техникой. Люди не с проста берут б/у японцев. Ты там ток по расходникам бегаешь, а двигатель живёт и живёт. Дай ему хорошего масла и фильтр меняй. И он спокойно служит 70-100 тысяч км. В то время как новый китаец изредка доживает до 25 тысяч км.
что? 25 лет на одном лисапете с моторчиком собираешься ездить? велики то стока не живут, поменяет он его за это время несколько раз уже!
Что лучше 150 кубов китаец или 50 японец?
По надёжности-японец, по мощности-китаец, но это всё смотря в каком состоянии брать)
Тут многие факторы надо учитывать, какие пошлины и тд. Китайские скутера 125сс в самом Китае можно взять уже от 20 тыс. руб. ну доставка ещё тыс. 10-15. Сам сейчас глянул на 1688. Свои деньги они отрабатывают. Вопрос в том, почему вот у этих салонов с видео скутера за 30-40 тыс с Китая (это цена уже с доставкой) превращаются по цене в 80тыс уже другой вопрос. Старый японец лучше в том случае, если без пробега по РФ и цена не конская (и то, даже тот может сгнить от простоя в порту. Солёная вода всё таки), брать бу японца с авито крайне не советую, сам намучался и знакомых много, кто намучались. Внезапно надежнее взять китайца с авито с пробегом 1-2 тыс. км.
И ещё, ищите салоны, где дают гарантию на 15 тыс. на мотор и 5 тыс. на ремень вариатора, берите лучше у них, либо ту же модель и производителя с авито с пробегом до тысячи, много тех, кому не зашло и продают считай новый скутер значительно дешевле.
Со своей колокольни скажу, моторы сейчас в китайцах нормальные и зачастую бегают 15-20тыс. легко без капиталки (есть и откровенные подделки, да), а это в среднем режиме работа-дом: сезона 3-4, запчасти для капиталки стоят копейки. Что в китайцах плохо - это проводка, пластик. За лето на солнце фары могут уже слегка пожелтеть заметно, надо защиту ставить или обрабатывать чем-то.
И ещё огромный плюс простого китайца - это практически народная лада, запчасти недорогие есть везде, либо в любой момент заказываются и починить его не составит особых проблем. Условно какой - нибудь японец года 2003го это всё, запчасти уже тяжело найти, а если что-то с электроникой (инжектором тем же) его нормально даже просто продиагностировать сможет далеко не каждый. Короче найти производителя, на которого продавцы дают гарантию 15 тыс и уже от этого отталкиваться.
Какого китайца рекомендуете?
@@kazakhfencer4702 Li Ya
привет. подскажите если у меня все категории bcde могу ли я ездить на 50 кубовом скутере? напишите кто знает хочу брать а рядом никто не знает 😁
Категория M нужна она идёт до 50куб, категория A свыше 50куб
можете
Вот всё что ты сказал не идет в к японской технике , японские скутера доказали что оги надëжные, а вот если взять новый то он переплюнет по всем параметрам китайский скутер
Одним словом нам не повезло родиться в совке. У нас выбор лишь между мёртвым японцем и поддельным китайцем.
А обязательно надо было сравнить новый китайский скутер с Хондой с помойки , тогда бы уж взяли бы китайский скутер с помойки😂 Сразу видно, что проплачено всё
а инжектор так и не услышали как тихо работает
У меня скутер Longjia Regulmoto Digita 50сс серого цвета крутой аппарат едет 80 км/час
Хороший выбор, были с ним проблемы?
Он 80cc(по документам 49,9cc)
Мерить скорость надо по GPS а не по спидометру, большие сомнения что 50 кубовый китаец поедет 80
Только недолго))))
@@jazzmotoclub Неа 1 год уже служит
50 кубовый китаец? Серьёзно ? Мы все знаем, что шильдик 50 кубов , а по факту 125 или даже 150 и больше.Сравнивать 50 кубового японца с 125 китайцем как то не честно.
ЗДРАВСТВУЙТЕ А ЧТО ЛУСШЕ ЯПОНСКИЕ СКУТЕРЫ ИЛИ КИТАЙСКИЕ?
Конечно японский, даже старенький
@@Палыч-б9я почему японский
Японский, конечно, но за ту же цену вопрос спорный. Ведь до 1000 баксов не купишь нового японца и есть риск, что у купленного б/у японца будут китайские запчасти.
@@Палыч-б9яа где эта гарантия, что старый японский скутер вообще японский?
С кем это у неё "инцеста"?
постой, так этот скутер твой??? а объяву разместил не ты???
Самый лучший мопед это Рига7 3 литра и ты можешь целый день котатся и даже ночью белые ночи я прожил на севере18 лет и думал что и дальше буду там жить а получилось что живу вДНР это почти как ГДР.только я купил Альфу и сейчас думаю что с ней сделать Мопед с прицепом или мопед с коляской
Японцы топ, как китай не нахваливай быстрее не поедет
После фразы про то что японцы от 70 тысяч я выключил ролик.
Японцы от 40 тысяч без пробега по рф. По крайней мере в сочи.
Он барыжит китайцами) ему выгодно продать ломучего китайца на которого хрен где достанешь запчасти.
напиши куда обращаться, нужен японец
В Адлере живу , большая часть этих без пробега по РФ откровенный хлам , на многих окислы от морской воды на раме ( утопленники ) качественных запчастей нет , прошли те времена когда можно было без проблем купить японца в норм состоянии , конечно поискать стоит ,но перед покупкой его реально надо разобрать что бы увидеть всё ,чего вам сделать не дадут 😅 недавно разбирали такта 51го , якобы из Японии , на многих запчастях нет маркировки Хонда Моторс , и они подозрительно похожи на Китай , перед покупкой надо пол скутера разобрать и смотреть
@@Volvos33 а я купил и сезон кайфовал) получил опыт в ремонте)
@@edempryamo хотел себе скутер брать , иногда на машине не удобно по пробкам куда-то недалеко ездить , в итоге купил электро велосипед с 500ватт двигателем , вообще проблем с ним нет , в режиме асиста батареи на 50-60 км хватает чисто на двигателе 25 примерно , храниться на балконе , скутер туда не затащить ,а во дворе шпана разберёт на запчасти
хонда выглядит лучше намного этот стрёмный
Топим только за априлия или вместо нее 5 китайских 😎
Хороший выбор)
Японец хоть и 2т всё-таки лучше...
Я считаю если хочешь просто ездить и не парится нужно брать 4т Китай, если есть время желание и возможности то конечно же взять 2 тактного японца
@@kirillstunt820 Китай начнет делать мозги после пару лет эксплуатации, если не сразу же после покупки. Японцы требуют внимания всилу возраста, но качество изготовления и запчастей намного выше чем у китайцев.
@@kirillstunt820 А какая разница сколько тактов у двигателя? 2 тактный сам смешивает бензин с маслом из разных баков и хватает его на ~ 1200км.
@@Viktor_VVT-I 2т нужно чаще обслуживать,к тому же не все мотоциклы идут с Маслобаком
@@kirillstunt820 японский 2т в разы ресурсней китайского 4т
Регулмото инссето 125 кубов какого года выпуска у вас в продаже?
Только привезли
Цена???
Ребят, понимаю что вам нужно продавать технику, но... Япония в любом случае лучше. Китай пару сезонов и разваливается!
Он 125 должен ехать гораздо быстрей,а он только свой больший вес вести
зеленый прям хорош.
Да он красавчик
Короли улиц 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, берите ямаху ребят aerox лучший
Как не рекламируй все равно не куплю китайца.
Твоему скутеру 30лет. А это чудо и трёх не проживёт. На дядю работаешь!
Япония!!! Хоть и недружественная😂
Для нормальных людей дружественная, для путинских коми Z имперцев недружественная.
Ни одна цивилизованная страна не дружит с путинским ОПГ.
Ребята, кто хочет купить себе скутер, обратите внимание на чем ездят курьеры и сразу будет вам ответ.
У китайца период полураспада 3 месяца
Курьеры ездят на хламье... на по лучше денег нет.... на то и профессия курьер... не будут покупать хорошую технику для работы курьер 😂
Ямаха- лучше скутеров в мире нету... Это факт
5:43 Dio af 57
Продались как проститутки
Ужастная работа тормозом, смотреть неприятно. А скутеры интересные.
Я научусь, строго не судите 🥺
Свою работу покажи, потом суди!
ахаххааххаха 139 двигун тупо одноразка, день їде, місяць ремонтується
Надо сравнивать с нормальными японский скутером .
Для этого нужно тратить больше денег. Сравнивать надо в одном бюджете.
Если б он вышел против моей Априо то китайцам шансов не было бы
Ну ты сравнил)) У меня тоже была Априлка, байк другого уровня!)
@@jazzmotoclub Я не про мотык
Почему запрет заводить на подножке? Где тут вообще логика?? А если приспичило в холод ехать и прогреть надо? Бестолковые китайцы....
какой 70к ты чего 45-50 максимум за идеал
где такие цены?)
Как услышал....коленвала.....это продаван убил дальнейший интерес к обзору учи падежи сынок....
Взять вонючий такт чтобы сравнивать его с новым китайцем😂🤷
Однако такт хоть и вонючий, но рабочий)
@@SKUFLIVECHANNEL вот вот, и посмотри что останется от китайца через 25 лет
Да этот такт убитый если поставить норм японца то он раком поставит этих китайцов
Поправочка через 30
Очередной великовозрастный долбанафт...возьми четырехтактник с со свежепривезенного контейнера, да это будет старый японец в состоянии нового, и стоить он не буит 150к как не пойми х че диджита...че за бред? Что ты сравниваешь?
139 QMB ПРОСТО УЖАС. Особенно за эти деньги!!!
А что за эти деньги там должно стоять?
япошки какими хорошими бы не были сделаны для лилипутов ,колеса маленькие ,вилки передние гавно ,движки вот и весь плюс
Хуже, чем 135qmb двигателей не придумали
НЕНЕ...Ну на фиг,эти проветриватели паха,для недомерков...
Дорого капец
Старое забытое японское некрофилия
Та этот такт убитый поставьте норм японца и он поставит раком китайцев
На многих японцев через столько лет эксплуатации японского мало остается)
Днём с огнём сейчас такта живого искать надо , хлам везде , запчастей оригинальных нет , а если и есть то цены конь , ставят китайские.
@@Volvos33, это запчасти для Хонды... где и как они сделаны это дело второе. Тем более что запчасти тайваньские. Тайвань не Китай.
@@user-dm9Ih8bh9rТайвань это Республика Китай, но да, это не материковый Китай и там качество на уровне Японии.
Японское барахло
Первый
Китай новый однозначно лутьше японца старого
Согласен
Китай всё равно параша
Ну хз
ну не сказалбы , много зависит от цен конкретно в регионе и нужно по ним смотреть
Ну ты и загнул за 150 метров оттормаживаешся, это в каком состоянии колодки у тебя? У меня старенький 1991 г. в. HONDA TAKT 24 я со скорости 55км/ч. аттормаживаюсь на одном заднем тормозе метров 30-40 !
Китай никогда не станет Японией. У меня Honda eve pax 90го года в стоке, катаюсь по селу. Без поломок и пластик весь целый. Китай в сравнение не идёт.
У меня Vento Naked 150, 20000 км проездил, ни разу в мотор не заглядывал! Так что не надо тут ля ля свои!
У меня Такт 09 84 года😆
Вкинул мотор от дио 18, расточка, резонатор. Валит так что порой страшно что не оттормозишься. Вся конструкция весит около 55-60 кг
50 кубиков реально мало