все названия исковеркал, к тому же настоящий обзор это обзор после эксплуатации. Не про что не рассказал Сколько л.с ? , сколько высота по седлу .сколько весит .какая тяга .сколько ход подвески . есть ли прогрессия. сколько на звезде зубов. Как нужно обслуживать этот байк?? Байк весит больше 120 кг и это ты называешь легким? сколько литров бак ? даже сколько кубов не сказал.
что с мотором на нем? без изменений? Есть в примере 2019 года. едет не плохо , но далеко ехать на нем не очень. вибрации и малый крейсер. Быланс-вал не поставили на новых?
Всем здаров Обзор агонь) Я из Запорожья Отличный мотомагазин COBRA Успехов в бизнесе и побольше продаж. Покупал Geon twinkam dakar в марте этого года в мотосалоне Cobra. Являюсь счастливым его владельцем. Оправдал мои желания на 105 % Отличный аппарат дуал спорт или лайт эндурик. Трасса едет отлично. По ступенькам и легкому бездору едет без напряга. Ничего не менял все в стоке. Может не в тему так хвастаюсь просто))
Там не сама дорога версія Фастейса) Я б сказав середня.... Сама топова стоїть на геон gnx, картріджна, на кайо без картріджна... Катаю в приближено до розноса, типу харда) сцепа вийшла з ладу на 4000 км... Вірніше її підпалило, всі фрекціони цілі, але сцепи вже не було, міняв корзину в зборі.. Сильно боїться перегрівів... Якщо ендурити по справдньому.... А так мот найкращий на мою думку що йде на 172-му....
Тане лось тяжёлый тут нада понять какой у тебя скил тут уже можна эндурить по полной и чутка катнуть по дорогам общева пользования. А лось на оборот по дорогам и чучуть эндуро где-то по обочени как-то так личное мнение моё)
@@kefkefirov8570До, Лось для лайт покатух отлично. Я об этом и говорю. Многие и по европе катают по 5к за поездку )) Это дуал-спорт. Что то типа Сузуки джебеля и подобных
я пока реальных отзывов про макс 300 не видел. реклама и в целофане что-то обзирают возле салона.. Мот интересный, но как ведет себя мотор с 6ступкой не ясно.(надежность, характер, какая разница с 5ступкой по скорости, тяге итд) От реальных юзеров нет фитбэка пока, к сожалению.
Меняешь резину(молодой певец вообще не тянет) зад как минимум 120/90 с зеленой полоской, карб pwk30-32 плоскодроссельный(pwe28 очень слабоват и поднимает переднее колесо перед препятствиями только на первой или ооооочень тяжело на второй, багажник нахер(поджопники от него славные получаешь) подвеску на макс жесткость, нахер все что под задним крылом(если во время не убрать оторвется все само), нахер поворотники, меняешь ножку переключения передач т.к. в мотоботах с родной нереально переключать, меняешь аккум. т.к. частенько при падениях уходит в аварийный режим и только кик поможет оживить жеребца. Колесные диски говно, гнутся даже с тюблесами. Цепь как на большинство китайских мотаках под замену сразу же. Пластик хороший, мотор надежный при учете залития хорошего масла, от всякого дешевого масла передачи просто не переключаются.Фильтр-бокс вообще не герметичный, вся пыль и грязь летит на фильтр из щелей снизу да и сверху этого фильтр-бокса(спасает фильтр шапочка для мытья). Бак держится на святом духе, пару кувырков падений и крепления бака сказала до свидания(Дорабатывать обязательно, либо менять).В затяжных подъемах мощи конечно 172fmm не хватает. Думаю у всех китайцев в такой ценовой категории встречаются похожие проблемы. Этот мотоцикл не для езды по допам и тем более вдвоем. Являюсь владельцем данной модели, мотоциклом доволен. Своих денег он стоит
что тебя интересует по лосю? Это двойного назначения мот. Покатухи и легкое эндуро - отлично. Комфортно, хороший крейсер, сидуха норм, нет больших вибраций. Сильно эндурить на нем не удобно. Тяжелый.
все названия исковеркал, к тому же настоящий обзор это обзор после эксплуатации. Не про что не рассказал Сколько л.с ? , сколько высота по седлу .сколько весит .какая тяга .сколько ход подвески . есть ли прогрессия. сколько на звезде зубов. Как нужно обслуживать этот байк?? Байк весит больше 120 кг и это ты называешь легким? сколько литров бак ? даже сколько кубов не сказал.
Крутые обзоры. Продолжай. Информации в интернете не много
Спасибо
что с мотором на нем? без изменений? Есть в примере 2019 года. едет не плохо , но далеко ехать на нем не очень. вибрации и малый крейсер. Быланс-вал не поставили на новых?
Не поставили
@@kefkefirov8570 вроде бы обещали поставить баланс вал и мотор вроде бы уже другой
Уже поставили ищите с приставкой pr
Спасибо за информацию.о мотоциклах в наличии
Ок
Всем здаров
Обзор агонь)
Я из Запорожья
Отличный мотомагазин COBRA
Успехов в бизнесе и побольше продаж.
Покупал Geon twinkam dakar в марте этого года в мотосалоне Cobra.
Являюсь счастливым его владельцем. Оправдал мои желания на 105 %
Отличный аппарат дуал спорт или лайт эндурик. Трасса едет отлично. По ступенькам и легкому бездору едет без напряга.
Ничего не менял все в стоке.
Может не в тему так хвастаюсь просто))
Все ок Запорожья привет))
Да хорошые ребята)
Там не сама дорога версія Фастейса)
Я б сказав середня....
Сама топова стоїть на геон gnx, картріджна, на кайо без картріджна...
Катаю в приближено до розноса, типу харда) сцепа вийшла з ладу на 4000 км... Вірніше її підпалило, всі фрекціони цілі, але сцепи вже не було, міняв корзину в зборі.. Сильно боїться перегрівів... Якщо ендурити по справдньому.... А так мот найкращий на мою думку що йде на 172-му....
Спасибі що знімайш
Ок
Буду ждать когда покажешь BSE125
Эсли попадётся та конечно а может снять 125 kayo ? Тот есть в наличеи
Бро я очень сильно хочу чтобы ты снял про bse125
@@kefkefirov8570 снимите пожалуйста
@@inloveinbellatrice5559 эсли найду
по поводу на каждый день для покатух с вторым номером я бы не советовал. Не комфортно на нем ехать по трассе. Для покатух в двоем Лось будет топ )
Тане лось тяжёлый тут нада понять какой у тебя скил тут уже можна эндурить по полной и чутка катнуть по дорогам общева пользования. А лось на оборот по дорогам и чучуть эндуро где-то по обочени как-то так личное мнение моё)
@@kefkefirov8570До, Лось для лайт покатух отлично. Я об этом и говорю. Многие и по европе катают по 5к за поездку )) Это дуал-спорт. Что то типа Сузуки джебеля и подобных
кайо для продубаса создан )
@@ninnogurravazz1948 как-то так ))
Ошибок в словах ппц. Надо ещё разбирать о чем идёт речь. Ну ты понял да!)
Що ліпше взяти Кові макс 300 чи Гіон GNS чи Кайо т4
СЕРЕЗНО?
Так я хочу собі купити а не знаю що лібше вибрати
@@vovadanyl23 тут нада понять твои требования от мото што где и куда и для чего
я пока реальных отзывов про макс 300 не видел. реклама и в целофане что-то обзирают возле салона.. Мот интересный, но как ведет себя мотор с 6ступкой не ясно.(надежность, характер, какая разница с 5ступкой по скорости, тяге итд) От реальных юзеров нет фитбэка пока, к сожалению.
Я живу в карпатах і мені і мені щось треба підібрати в мене є форте 300 але він трохі важкий і яб хотів вже чогось сильнішого і лекшого
Зроби будьласка обзор на скайбайк црдх 200-250 як у палича був
250 уже Е
Рейсер х1 или этот ?
Такое чувство как будто обзор делает человек который кроме велосипеда больше ничего в жизни не видел ......🙄
Зробіть повний обзор lifan kp250 !
Меняешь резину(молодой певец вообще не тянет) зад как минимум 120/90 с зеленой полоской, карб pwk30-32 плоскодроссельный(pwe28 очень слабоват и поднимает переднее колесо перед препятствиями только на первой или ооооочень тяжело на второй, багажник нахер(поджопники от него славные получаешь) подвеску на макс жесткость, нахер все что под задним крылом(если во время не убрать оторвется все само), нахер поворотники, меняешь ножку переключения передач т.к. в мотоботах с родной нереально переключать, меняешь аккум. т.к. частенько при падениях уходит в аварийный режим и только кик поможет оживить жеребца. Колесные диски говно, гнутся даже с тюблесами. Цепь как на большинство китайских мотаках под замену сразу же. Пластик хороший, мотор надежный при учете залития хорошего масла, от всякого дешевого масла передачи просто не переключаются.Фильтр-бокс вообще не герметичный, вся пыль и грязь летит на фильтр из щелей снизу да и сверху этого фильтр-бокса(спасает фильтр шапочка для мытья). Бак держится на святом духе, пару кувырков падений и крепления бака сказала до свидания(Дорабатывать обязательно, либо менять).В затяжных подъемах мощи конечно 172fmm не хватает. Думаю у всех китайцев в такой ценовой категории встречаются похожие проблемы. Этот мотоцикл не для езды по допам и тем более вдвоем. Являюсь владельцем данной модели, мотоциклом доволен. Своих денег он стоит
Ого текст точно мот такой есть у райдера ))
Подскады на холодную очень тяжело заводится геон GNS
Обычно пока запускается
@@kefkefirov8570 та не я свой не могу завести))) вчера купил сегодня вечером решил завести ели завёл
На карбираторе есть чорная пи пимпочка типа подсоса я её вверх поднимаю она не фиксируется так и должно быть
Кручу кручу стартером стриляет ели завел
@@АртемКаплун-п8ю она автоматически опускаеться нада просто подержать и без газа запускать а потом бросить Невада газовая поже зделаю обзор
Добрий день, можна обзор на BSE 250 JD3
Уже е обзор BSE J3 D
Что скажеш про MZK 250?
За такие деньги норм мот эсли нужен полнорозмерный.
Ххахаххаах. Кови😂😂😂
Чулки это плохо. Грязь под ними остаётся
Зделай обзор на кайо к2
Закинул в сообщество обзор KAYO K2
Самое главное)Цена?
Адванс тяжелее?
Не знаю думаю оденакови
Що скажеш про кайо к2 250
🤔
А можна обзор на лонсін 300 лось
Услышал)
что тебя интересует по лосю? Это двойного назначения мот. Покатухи и легкое эндуро - отлично. Комфортно, хороший крейсер, сидуха норм, нет больших вибраций. Сильно эндурить на нем не удобно. Тяжелый.
я той хто писав про терах
Бро на следующей недели постараюсь зделать ) обзор на теракс
Что на счет BSE J10 ?
BSE J10 уже я катал там есть видос
И J3
@@kefkefirov8570 как тебе он в сравнении с KAYO T4 ?
Ок т4 полнорозмерный BSE J10 как адвенс
Мот покачеству показался норм
@@kefkefirov8570 что бы посоветовал к покупке из geon terax 250 или kayo t4 или bse j10 ?
А я не ожидал ,что он такой кривой будет и диски у него пластилиновые😁
2022 г.?
2021
Чулки это оч неудобно, постоянно снимать мыть нужно
Возможно не ездил
Я не хейтер .но обзор отвратительный Новичек конечно пойдет и возьмет его , Сплошные плюсы . бред
Все ок.Обзор был без технички просто
Хотелось пощупать и понять што за мот техничка есть в любом интернет магазине )
Китайское д*****. И цены завышенные.
%овно а не обзор! больше не снимай ничего!
Согласен
КолхозОбзор
Согласен 🤣🤣🤣
сравни кові адвенс и геон терах
Скажу сразу сегодня чучуть посмотрел фильтер бокс боковой уже кажысь
Он не 108кг
А скока
@@kefkefirov8570 117кг с маслом и без топлива.
@@alexeybanjamin2933 нада було ранче напесать, все как обично
Как же слух режет
Что именно ?