셀토스 시승기 장단점이 분명합니다 개선된점이 확실히 느껴지네요

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  • Опубліковано 2 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 170

  • @brandcar_main
    @brandcar_main  Рік тому +14

    여러분의 구독과 좋아요는 저희에게 아주 큰 힘이 됩니다. 부탁드려요~ ^^

  • @gungooo
    @gungooo Рік тому +9

    단점만 강조하는 채널들보다 장점을 띄워주는 설명이 보고 듣기에 좋네요^^

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +6

      오오오 저의 가치관을 또 하나 알아주시는군요 ㅎㅎ 모든 차는 장점도 단점도 있으니까요 ㅎ 많은 사람들의 노고가 있는 차 그리고 우리나라의 자동차산업의 발전을 위해서도 이게 맞다고 생각해서요 ㅎㅎ 알아주셔서 너무 감사합니다 ^^

  • @워니라뷰-i7d
    @워니라뷰-i7d Рік тому +7

    설명잘들었습니다 감사해요~
    10월에 셀둥이 나오는데 설레네요
    얼른 받고 시포요😅

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      오오오 곧 나오네요 ㅎㅎㅎ 너무 설레시겠어요 ㅎㅎㅎ 아 진짜 시간이 더디게 가는 기간이겠네요 ㅎㅎㅎㅎ 출고하시게된거 미리 축하드립니다. ^^

  • @사과당근-j9r
    @사과당근-j9r Рік тому +8

    잘 보고 갑니다!!많은 도움이 되네요.오늘 딜러님께 연락왔는데 6월말 7월초 출고된다네요!!너무너무 설레고 기대되네요.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +4

      오오오오!!!! 4월에 계약하셨다고 했는데 그래도 빠르네요!! ㅎㅎㅎㅎ 아 완전 설레시겠어요 그 마음 너무 잘알죠 ㅎㅎㅎㅎ완전 축하드려요~서비스도 잘 받으시고요 ㅎㅎ

    • @사과당근-j9r
      @사과당근-j9r Рік тому +4

      @@brandcar_main 차 계약하고 관련영상 많이 봤는데 이제 브랜드카 님 영상이 제일 필요한것만 쏙쏙 들어오네요.영상잘 만드시고 올려주셔서 감사합니당~

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      와~~~이런 칭찬 너무 감동적입니다 ㅠㅠ 앞으로도 꾸준히 잘 만들어볼께요. 시청해주셔서 너무너무 감사합니다. 앞으로 차관리 하는법이나 다른 부분들도 잘 만들어볼께요. 다시 한번 감사드려요 ^^

  • @애마야
    @애마야 Рік тому +10

    눈여겨 보고 있는 차인데 리뷰 잘 보고갑니다 ㅎ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      오오! 시청해주셔서 감사합니다!! ^^

  • @ChulminKim-ju7mv
    @ChulminKim-ju7mv Рік тому +21

    셀토스 시승기중에는 제일 담백하고 필요한 내용들만 설명하네

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      크~! 이런 칭찬 너무 감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^

  • @보리나-h8j
    @보리나-h8j Рік тому +3

    저도 내년 초에 셀토스 사려고 하는데 티볼리 코나 셀토스에서 고민 엄청 많이 했거든요 세가지 중에 셀토스가 제일 나을까요?? 완전 초보라 어려운 단어들이 많이 있습니다만 잘 알아봐야겠어요ㅎㅎ 느닷없이 고맙습니다😃😃

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +4

      가격만 생각하면 티볼리인데 우리나라는 현대기아가 우세하기에 코나나 셀토스가 좋을거 같아요. 어느정도 옵션이 있는걸 원하시면 코나도 괜찮은데 그래도 가성비까지 따진다면 셀토스가 조금 더 나은편이긴합니다. ㅎㅎㅎ 코나 영상들도 있으니 한번 보시고 판단해보세요. 감사합니다. ^^

  • @매력덩어리-h5m
    @매력덩어리-h5m Рік тому +6

    오늘 계약했는데 기대되네요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      와!!! 계약 축하드립니다 ㅎㅎ 얼른 출고되길 바래요~!^^

  • @돌고래-h5b
    @돌고래-h5b Рік тому +6

    제가 셀토스 신청하고서 시승까지하고 여러가지 유튭 봤는데 셀토스에 대해서 정확히 말씀 하시네요
    대단♡
    젤 담백하고 잘 설명해주셔서 믿음이 확 가네요
    다른분들은 차에대해 안좋은것도 좋은것처럼 설명할려고하는게 보이던데
    디테일하게 설명해주셔서
    아니 제 맘이랑 같아서 놀랐네요
    앞으로 잘보겠습니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      와우! 아직 부족함에도 이렇게 칭찬을 해주시다니 너무 감사합니다 ㅎㅎㅎ
      마음까지 통한거 같아서 더 좋아요~자동차하면 제가 떠오르도록 노력하겠습니다.
      감사합니다!! ^^

  • @황퓨즈
    @황퓨즈 Рік тому +10

    셀토스 탄지 한달됐습니다 저는4륜인데 정말 부드럽고 소음도 진짜 적습니다 고속에서도 꽤 조용합니다
    정차시 잔진동은 살짝있습니다 . 거의 풀옵인데 편의사양 정말 이급에선 최곱니다 ! 단점 하나 말씀드리자면...연비가 너무 안좋아요 ㅠ 저는 4륜이라 더 심한거겠지만..연비중요시하는분 아니면 그냥 고민말고 사세요!

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +4

      실차주분들의 꿀팁은 언제나 소중합니다 ㅎㅎ 좋은 말씀 너무너무 감사합니다. ^^

    • @나가리-w8d
      @나가리-w8d Рік тому +4

      4륜이 예전부터 연비 차이가 너무 많이 났어요.. 멀티링크 때문에 4w고민하다 아무래도 연비 감당이 안돼서 포기..
      근데 리뷰어들 보면 4w 멀티링크만 강조하지 연비관련 부분은 설명을 하나도 안하더라구요.. 진짜 2w 4w 연비 차이커요.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      @@나가리-w8d 멀티링크 차이가 많이나세요? 전 일반 도로에서는 차이를 잘 못느껴서요 ㅎㅎㅎ 연비는 차이가 날 수 밖에 없는 구조이긴하죠..소형suv는 연비 중요한데말이죠...^^

  • @혜디-s6t
    @혜디-s6t Рік тому +8

    셀토스 예약했어요:) 셀토스가 8단 변속기로 안바꼈으면 스포티지 예약했을 듯..

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      오오 완전 축하드려용 ㅎㅎㅎ 그쵸 미션아니었으면 스포티지랑 같은 파워트레인이 되니까요 ㅎㅎ 완전 잘하셨어용 ㅎㅎ 출고 미리 축하드립니다 ^^

    • @혜디-s6t
      @혜디-s6t Рік тому +2

      @@brandcar_main 감사합니다 :) 빨리 받았으면 좋겠어요ㅎㅎ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      그래도 많이 당겨졌으니 금방 나올거에요 ㅎㅎㅎ
      혹시 옵션은 어떻게 하셨어용?? 궁금합니다 ㅎㅎ

    • @카리카리-y3f
      @카리카리-y3f Рік тому +1

      스포티지도 dct다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      스포티지가 DCT라서 셀토스로 예약했다는 말이세요. 셀토스는 이제 dct가 아니거든요 ^^

  • @건들마-z5o8v
    @건들마-z5o8v 11 місяців тому +1

    작성자님 DCT의 장단점을 잘 아시겠지만
    여러분 DCT는 자동 AUTO가 아닙니다
    수동을 기반으로한 수동입니다 다만 운전자가 발로하는 클러치 역활을 기계가 대신해줄뿐 수동입니다
    그래서 변속시 나느 변속충격(울컥거림)은 어쩔수 없는부분입니다
    다만 저같은 평생 수동을 경험한 사람은 이질감이 없어요
    오토만 경험한 사람들은 일반 오토처럼 악셀을 쭈욱 밟으면 어쩔수 없는 변속 충격을 느끼고 그런점이 호불호가 갈리는거
    같습니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  11 місяців тому +1

      좋은 말씀 감사합니다. ^^

  • @crystalred1378
    @crystalred1378 Рік тому +1

    셀토스 시승기 제가 타본것 같이 잘 듣고 갑니다.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      아니 이보다 더 좋은 칭찬이 어딨어요~ㅎㅎㅎ 좋은 말씀해주신 덕분에 더 힘이 납니다. 너무 감사합니다. ^^

  • @아이러니-l9r
    @아이러니-l9r Рік тому +2

    구매할려하는 차종인데 참고가 많이 되네요...

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      오!! 시승기도 옵션기도 참고가 되셨으면 좋겠습니다!! ㅎㅎㅎ 응원의 말씀 너무 감사합니다. 좋은 차량 구입하세요~~~^^

  • @user-bi2xh6gv7i
    @user-bi2xh6gv7i Рік тому +7

    차 잘 모르는데 자연흡기랑 터보 설명 너무 좋았어요!! 이해가 확 됐습니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      테크닉적인걸로만 설명하면 길겠지만 우리는 소비자니까 둘의 차이만 알면되니까요 ㅎㅎㅎ 도움이 되셨다니 보람차네요. 시청해주셔서 감사합니다 ^^

  • @김미애-k8i
    @김미애-k8i Рік тому +2

    계약해놓고 출고날만 기다립니다
    상세한설명 감사합니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      이햐~축하드립니다 ㅎㅎㅎ 지금 엄청 설레실거 같아요 ㅎㅎㅎ 전 차량 계약해놓으면 너무 설레더라고요 ㅎㅎㅎ
      앞으로도 좋은 영상 올릴테니 많이 응원해주세요. 감사합니다. ^^

  • @초코파이-r6w
    @초코파이-r6w 9 місяців тому +2

    셀토스 차 잘나갑니다. 만족하며 잘 타고 있어요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  9 місяців тому +1

      맞아요!! 엄청 잘나갑니다. 생각보다 훨씬 더요 ㅎㅎㅎ 만족도 높은것도 차를 사봐서 알고있지요 ㅎㅎㅎ 좋은 경험담 공유해주셔서 감사합니다. ^^

  • @박기범-v8u
    @박기범-v8u Рік тому +5

    정말 진정한 시승기네요 다른 곳은 실내가 어떻다 시승할 때 느낌이 와닿지가 않는데 자세한 설명으로 제가 운전하는 듯한 느낌이 드네요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      우와!! 더 열심히 준비해야겠다는 생각이 듭니다. 너무 극찬을 해주셔서요. ㅎㅎ 아직은 부족한것들도 분명있는데 앞으로 발전하는 모습도 보여드릴께요. 너무 감사합니다. 너무 힘이됩니다. ^^

  • @Sibalnumee
    @Sibalnumee Рік тому +2

    쉽게이야기해서 dct랑 자동미션이랑무슨차이가 있나요 궁금해서요 , 스포티지신형은안들어갔나요!?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      정말 간단하게만 말하면 dct도 자동미션 종류 중 하나인데 클러치가 듀얼이라서 dct입니다. 복잡한데 장단점이 서로 다릅니다. 전 dct 좋아합니다 ㅎㅎ
      스포티지는 dct입니다 ^^

  • @봉현김-u9u
    @봉현김-u9u Рік тому +5

    하체는 요 120k 달릴때 안정감과 기본기는요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      기본기가 정말 탄탄합니다. 하체 밸런스도 좋은편입니다. 소형 suv 라는걸 감안하면요.
      140부터는 좀 빡센데 120정도는 굿입니다 ^^

  • @지안김-q5k
    @지안김-q5k Рік тому +2

    옵션을 시그니처에 내비, 드라이브와이즈 넣으니 3천 조금 넘더라고요 .. 초보 장롱면허인데 좀 오버인가요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      아뇨 전 오히려 초보운전이시라면 옵션 많은게 좋은거 같아요. 써보셔야 나한테 필요한거 없는거 구분하실거고 안전사양도 더 많고 나머지 편의사양들이 운전도 편하게 해드리니까요. 전혀 오버 아닙니다 ^^

  • @에우로페-g4b
    @에우로페-g4b 10 місяців тому +1

    어제 계약하고 왔는데 가기 전에 엄청 고민하고 결정했음에도 뭔가 계속 아쉬움이 남아서 보러 왔어요. 전 2.0 프레스티지 깡통계약했는데, 원래 깡통으로 계약하면 카마스터 서비스 같은 게 아예 없나요??
    혼자 탈 거고 거의 시내 주행만 하는 데다 트렁크 여는 일이 거의 없고 고속도로탈 일도 거의 없어서 옵션추가를 안 했거든요.. 트렌디에 컨비니언스만 넣은 걸 사려 했는데 츌고 기간이 길어서 프레스티지로 바꿨어요.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  10 місяців тому +1

      깡통으로 계약해도 서비스가 없는건 아닙니다. 그냥 그분의 성향이겠지요.
      어차피 차량가격에 비례해서 수당이 나오니 그에 따라서 내가 얼만큼 서비스를 하느냐의 문제입니다.
      당연히 서비스니 안해줄 수도 있는거고요.
      전 프레스티지가 좋다고 생각합니다. 잘 바꾸셨습니다. ^^

  • @잰장
    @잰장 Рік тому +4

    셀토스 외관 블랙 vs 블루 고민중인디 머가나을까용 ㅠㅠ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      희소성은 블루인데 간지는 블랙이라 하...ㅎㅎ 차 관리를 잘하신다면(세차자주하고 광택내고) 전 블랙을 더 추천드리고 싶습니다 ㅎㅎ

  • @태인엄마-m3m
    @태인엄마-m3m Рік тому +6

    영상 너무 잘보고 있습니다!
    소나타 디엣지와 이차...
    둘다 1.6T로 한다면 뭐가나을까요?
    비교대상이 좀 이상한거 죄송;;
    너무 고민중입니다ㅠ
    한다면 각각 추천해주신 트림+옵션으로 할겁니다^^

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      오호! 근데 1인인지 3인이상 가족인지, 성별에따라, 나이대에 따라 선택하는게 다를거 같아요.
      이건 저희 메일로 연락처 보내주시면 제가 전화드릴께요.
      말로 다하기 너무 길거같아서요. ^^

    • @박은애-w3c
      @박은애-w3c Рік тому +3

      현재 DN8 1.6터보 타고 있어요
      디엣지를 타보지는 않았지만
      현재 소나타 차주로서 셀토스
      타면 작다고 느낍니다
      핸들.시트.실내감성등...
      완전히 다른차입니다
      소나타는 그래도 중형차입니다
      셀토스는 소형차이구요
      RV 라는 메리트가 있지만
      급의 한계는 명확해요
      제가 탄 셀토스는 시그니처 트림 2륜구동 이었습니다
      그외에 가속력 소음등은 셀토스가
      약간 더 크게 느꼈으나 거의 차이가 없다고 보면 되고 승차감은 소나타가 압승입니다
      안정감같은 롤링도 비교가 확연히
      소나타가 좋아요
      그러나 셀토스도 좋아요
      저라면 3000 이하이면 셀토스
      사겠어요 시그니처 트림에 드와.네비.모니터링팩 넣어서 타겠어요
      우선 소나타는 3000에 이 옵션 맞추는게 불가능하죠

    • @태인엄마-m3m
      @태인엄마-m3m Рік тому +3

      @@박은애-w3c 우와~~ 상세한 답변 감사드립니다~
      많은도움 되었어요!!

    • @H.Crespo
      @H.Crespo 11 місяців тому

      저도 셀토스 vs 소나타디엣지 고민중인데ㅎㅎ

  • @김보-v3m
    @김보-v3m Рік тому +1

    역시 전문가시네요..😊😊😊😊

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому

      칭찬 감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!! ㅎㅎ

  • @유홍아
    @유홍아 Рік тому +2

    스마트커넥트 옵션은 어떤가요~?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      전 셀토스에는 과한 옵션이라 생각합니다. 가성비보다 옵션이 중요하시면 하시고 그게 아니면 안하셔도 무방합니다. ^^

  • @두더지-q6k
    @두더지-q6k Рік тому +1

    도어쪽 창문 닫는 거나 팔 닿는 부분은 다 플라스틱인가요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      정확히는 기억안나는데 그랬던거 같아요 ^^

    • @user-wd8go6qm1f
      @user-wd8go6qm1f Рік тому +1

      트림에 따라 다르대요

  • @판타스틱러버
    @판타스틱러버 Рік тому +3

    셀토스 1.6 / 트렌디 +컨비+네비 요렇게 2360만원으로 사려고 하는데 괜찮을까요??? 2천 후반때를 주고 소형SUV를 사려니 ...

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      주로 혼자만 타시고 출퇴근이 목적이시라면 충분합니다. 운전도 능숙하면 드와도 사실 없어도 되거든요. 극가성비 옵션입니다. 아주 좋습니다. ^^

    • @판타스틱러버
      @판타스틱러버 Рік тому +1

      @@brandcar_main 아하 그렇군요 타봤자 저 혼자 아니면, 옆에1명 정도 타는 용도라서요.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      그럼 가성비면에서는 지금 말씀하신게 최고에요. 프레스티지 올라가는건 전동시트, 통풍시트, 옵션에서 스타일 고르는 그런거라서요. 그런거 꼭 필요한게 아니라면 트렌디에 컨비 네비 이정도만 하셔도 충분합니다. ^^

    • @판타스틱러버
      @판타스틱러버 Рік тому +1

      @@brandcar_main 아하넵. 제가 통풍시트 차는 많이 안타봤는데 꼭 필요한 건가 고민이 되네요 ㅎ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      있으면 좋은거지 없어도 그만입니다. ㅎㅎ 통풍시트때문에 트림을 올리는건 아닌거 같아요 ㅎㅎ

  • @Youwin113
    @Youwin113 5 місяців тому +1

    2024년 5월에 중고로 셀토스 샀는데 영상에선 8단까지 있다고 하셨는데 저는 고속도로에서 밟아봤는데 6단까지는 가는거봤는데 8단은 시속몇km로 밟아야 8단이 되나요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  5 місяців тому +1

      연식에 따라 다른데 이전 셀토스면 dct7단 모델일 수도 있습니다. 속도는 100 이상 정도면 8단까지 물릴거 같습니다 ^^

    • @Youwin113
      @Youwin113 5 місяців тому +1

      @@brandcar_main 2022년식이더라구요 확인해보니까 2023년식부터 8단인가요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  5 місяців тому +1

      네 22년형은 이전모델로 dct7단이 들어갑니다 ^^

    • @Youwin113
      @Youwin113 5 місяців тому +1

      @@brandcar_main 잘 알려주셔서 감사합니다^^

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  5 місяців тому +1

      네 또 궁금한게 있으시면 댓글 주세요 감사합니다 ^^

  • @개나리-v7o
    @개나리-v7o Рік тому +1

    셀토스 장기렌트 할려고하는데 신용이 좀 안좋아서 보증금30%넣고 진행할려는데 상담될까요??

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      저희 회사 메일로 연락주세요~감사합니다 ^^

  • @윤상군-k1j
    @윤상군-k1j Рік тому +4

    아내는 구형셀토스
    본인은 신형셀토스
    둘다 타본 결과 신형이엔진 미션 달라져도 둘다 별차이 없다 입니다
    저단에서 신형도 약간 울컥거림 있어요 단 에어컨 켰을때는 울컥합니다 별로 다른건 없어요 차는 잘 나가는데 좀 불안해서 많이 속도를 자제하게 되는차 100키로 달리면 좀 불안해요 이게 단점이자 장점 입니다. 추월은 정말 잘합니다 힘이 엄청 좋아요.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      오! 셀토스만 두대 구매하셨으니 그만큼 셀토스의 매력에 빠지신거라 생각합니다 ㅎㅎㅎ
      미션의 경우 운전습관마다 조금 다를 수 있긴하지만 별차이 없다는 말씀도 너무 이해됩니다 ㅎㅎ
      좋은 말씀 너무 감사드려요 ^^

  • @김나래-s7w
    @김나래-s7w Рік тому +1

    기아차 판매하시는 이모부께서 셀토스는 연비가 안 좋다고 하시던데 어떤가요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      기준에 따라 다를거 같긴한데 전 연비 좋다고 생각합니다 차가 커지고 배기량이 높아지면 더 안좋아지는데 셀토스를 대체할 만한 차가 있을까요. ^^

  • @하하하핳-m7v
    @하하하핳-m7v Рік тому +8

    셀토스 출고 한달인데 출발시 엑셀밟고 반응 느린거랑 시동걸고 진동이 혹시 불량은 아닐지 혼자 걱정 했는데 ㅠㅠ 영상 정말 감사합니다 👍 저는 파킹하고 사이드 채우고도 규칙적인(?) 진동같은게 있더라구요 하아ㅠㅠ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +4

      ㅎㅎㅎ걱정안하셔도 될거같아요 ㅎㅎ
      소형차량들은 엔진이 좀 작아서 진동이 있어요 배기량 줄이고 터보차저가 들어가는거니까요 ㅎ 한겨울엔 좀 더 그럴거니까 겨울엔 예열하고 출발하시면 됩니다. 그리고 터보차량들은 자연흡기엔진에 비하여 반응속도가 약간 느려요. 지금 말씀하신것들은 당연한거니까 너무 걱정마셔요. ^^

  • @박세정-k8c
    @박세정-k8c Рік тому +3

    프레스테지부터 전자식기어노브 선택가능해진거가 정말좋아진거

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      셀토스가 좋아진게 진짜 많아요 ㅎㅎㅎ

  • @공태훈-c4f
    @공태훈-c4f 11 місяців тому +1

    계약 취소하고 코나를 겨약 할까요?ㅜㅜ 답 주세요!ㅜㅜ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  11 місяців тому +2

      두 차종간의 장단점이 있으니까 잘 따져보시고 하면 좋을거 같아요. ㅎㅎ 디자인 차이도 있고 가격대비 옵션차이도 있으니까요 ^^

  • @스마일-l9f
    @스마일-l9f 11 місяців тому +1

    쏘렌토오토 타다 셀토스운전하니 브레이크 악셀이 어색해 딱딱한 느낌이고 브레이크를 살짝밟아도 급정지하는 느낌에 운전에 신경이 쓰이네요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  11 місяців тому +1

      아마 저속에서 크게 느껴지실 거 같아요 ㅎㅎㅎ 근데 이것도 시간지나면 비슷해지긴합니다. 내가 적응하기도 하고 브레이크가 약간씩 둔감해지기도 하거든요 ㅎㅎ 조금만 지나면 금방 적응되실거 같아요 ^^

  • @user-wn2uj8js2w
    @user-wn2uj8js2w Рік тому +2

    셀토스냐 코나냐 고민중인데 셀토스쪽으로 솔깃합니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      그렇게 말씀하시니깐 저도 살짝 셀토스쪽으로 솔깃한데요?! ㅎㅎㅎㅎ

  • @나가리-w8d
    @나가리-w8d Рік тому +3

    뒷자석 승차감 때문에 저도 트랙스에서 셀토스로 넘어옴..

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      트랙스를 꼭 타봐야겠는데요 ㅎㅎㅎ 신형을 못타봐서.....ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다!! ^^

  • @user-rf6sx1ko9h
    @user-rf6sx1ko9h Рік тому +1

    승차감만 생각하면 2.0엔진에 사륜인가요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      4륜은 승차감이 좋은건 아니에요 엔진의 질감은 2.0이 부드럽긴합니다 1.6은 약간 카랑한 느낌이 있거든요. ㅎㅎ
      사실 승차감은 사람마다 조금 다르게 느끼는데 승차감만 놓고보면 suv보다는 세단을 보는게 좋고 엔진의 질감이 부드러운건 1.6보단 2.0입니다 ㅎㅎ

  • @공태훈-c4f
    @공태훈-c4f 11 місяців тому +1

    저는 1월에 셀토스계약했는데 성만님 셀토스,코나 시승기보니까 실수한거 같네요!ㅜㅜ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  11 місяців тому +1

      오잉 왜요?! ㅎㅎㅎ 셀토스도 엄청 좋아용~ㅎㅎㅎ

  • @user-tw7dx4nb4c
    @user-tw7dx4nb4c Рік тому +3

    50대 여성 데일리카로 사용하면서 차박도 꿈꾸고 있어요
    어떤차를 사야할지 선택 장애입니다 ㅠㅠ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      셀토스나 코나 정도의 크기로 차박을 꿈꾸신다면 가능은 해요 ㅎㅎㅎ
      주로 혼자 타신다면 셀토스 크기가 딱이긴해요
      어떤 성향을 좋아하시는지 정보가 너무 부족하긴한데 데일리카에 여성이시고 주로 혼자탄다 라는거에 초점을 두면 셀토스나 코나가 딱이겠죠 나머지는 디자인 취향차이 정도고요 ㅎㅎ
      근데 차박을 좀 자주다닐거면 스포티지 정도로 보시는것도 좋고요 ^^

    • @user-tw7dx4nb4c
      @user-tw7dx4nb4c Рік тому +1

      @@brandcar_main 성의 있는 답변 감사합니다 ^^

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      제가 더 감사드려요. 좋은 주말 보내세요 ^^

  • @TV-yq1sh
    @TV-yq1sh Рік тому +1

    혹시.. 셀토스 이것도 하체에 언더코팅을 하는게 좋을지 모르겠습니다.. 이건 부식에는 강한가여??

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      전 차도 많이 판매해보고 제가 많이 사보기도 했는데 언더코팅을 해야하는 이유를 아직도 찾지 못했습니다. 15년전에 10년된 차를 받아서 타는데도 몇년 잘 타고 다녔거든요.
      그만큼 차가 그렇게 약하지 않으니 안하셔도 된다는 말씀을 드리고 싶었어요. 요즘 기술력이 얼마나 좋은데요. 하지마세요. 낭비라고 생각합니다. ^^

    • @아이러니-l9r
      @아이러니-l9r Рік тому +2

      코팅이 부식문제도있지만 소음도 줄지 않을가요??

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +4

      @@아이러니-l9r 언더코팅은 타르를 묻히는건데.. 방청이면 몰라도 방음 효과는 전혀 없을거 같은데용... ^^;;;

  • @바바라쭈
    @바바라쭈 Рік тому

    저는 이 모델에 이렇게 옵션 넣고 시트색을 흰색으로 하고싶은데 따로 시트를 교체하면 어떨지.. 시트교체비가 많이 비쌀까요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      가죽시트 색상 교체하는건 사제로하면 백만원 정도면 할거에요
      구입하실때 영업사원분께 여쭤보시면 아는 곳을 알려주실거에요.
      서울 경기권이면 메일로 연락처 보내주세요 알아봐드릴께요 ^^

    • @바바라쭈
      @바바라쭈 Рік тому +2

      @@brandcar_main 아~ 감사합니다!!

    • @콤-k5i
      @콤-k5i Рік тому

      ​@@바바라쭈리무진시트로 교체하시면 150-190정도 듭니다 ㅋㅋ

  • @공태훈-c4f
    @공태훈-c4f 11 місяців тому +1

    그래서 셀토스 시승기를 다시 봤습니다!ㅜㅜ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  11 місяців тому +1

      코나가 신형 플랫폼이라 조금 더 부드러운면은 있긴 있지만...ㅎㅎ 제가 셀토스와 코나 중 뭘 선택할까에 대해 올린 영상도 있어요~그걸 보시면 또 다르게 생각하실 수도 있습니다 ㅎㅎ

  • @유홍아
    @유홍아 Рік тому +1

    4륜과 2륜 승차감. 차이바 있을까요 ~?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      네 차이는 있긴하지만 그걸 크게 느끼기는 어렵습니다. 일반공도에서는요. ^^

    • @유홍아
      @유홍아 Рік тому +1

      @@brandcar_main 감사합니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      감사합니다. ^^

  • @별이-v6f
    @별이-v6f Рік тому +3

    셀토스 굿~♡

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      역시! 셀토스 완전 좋지요!! 인정인정 ㅎㅎㅎ

  • @왕대박쓰
    @왕대박쓰 8 місяців тому +2

    승차감 진짜 좋은뎅
    제네시스 수입차 안타봐서 그러나 난 너무 좋은뎅

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 місяців тому +1

      승차감의 기준은 다소 주관적이긴해요~ㅎㅎ 저도 동급에서는 셀토스가 모든면에서 참 좋은 차라고 생각합니다 ^^

  • @유레카-w2f
    @유레카-w2f 7 місяців тому +1

    대관령 한계령 이런 곳을 올라가고 내려오는 영상도 보여줘야 더 신뢰가 갑니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  7 місяців тому +1

      네 참고해서 기회가 되면 진행해보겠습니다. 좋은 의견 감사합니다. ^^

  • @GoICbPAg
    @GoICbPAg Рік тому +12

    dct 미션에서 벗어난게 진짜 좋다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +4

      덕분에 미션감이 확실히 좋아진걸 느낄 수 있었습니다. ^^

  • @khlee-dy5pj
    @khlee-dy5pj Рік тому +6

    스포티지 사려다 셀토스 샀는데 완전 만족중 ㅎ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      오호! 셀토스가 가성비도 그렇고 운전하기도 편하긴하죠 ㅎㅎㅎ

    • @leena9853
      @leena9853 Рік тому +3

      셀토스가 훨씬 더 이쁨

  • @user-ip8yb2nk1q
    @user-ip8yb2nk1q Рік тому +3

    셀토스 아반떼 머가좋을까요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      셀토스요 ㅎㅎ 여러면에서 셀토스가 좋은거 같다는 개인적인 의견입니다 ㅎㅎ

    • @kimsmile6050
      @kimsmile6050 Рік тому

      아반테 어제가서 실내를 들여다봤는데 맘에 안들었어요
      운전석 뭐랄까 조수석하고
      칸막이해논거같아서. 좁아보이고 보는순간 맘접었 습니다 ㅎㅎ

  • @김규헌-k5e
    @김규헌-k5e Рік тому +3

    1.6 셀토스 연비는 어떻게 될까요,?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      1.6터보의 경우 복합연비가 12.8km/L인데 실연비가 이것보다 조금 잘 나오더라고요. ㅎㅎ

  • @이해나스
    @이해나스 Рік тому +2

    시승차가 2륜인가요 4륜인가요??

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      2륜입니다!! ^^

    • @이해나스
      @이해나스 Рік тому +2

      @@brandcar_main 2륜인데도 뒷좌석 승차감이 괜찮았나요?? 어떤 사람은 4륜이 확실히 승차감이 좋다해서 고민입니다 2륜으로 할지 4륜으로 할지요 ㅠㅠ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      4륜이 서스펜션이 멀티링크라서 울퉁불퉁한 길에선 따로 움직여주니 승차감이 좋을 수 있으나 일반 도로에서는 뭐 엄청 크게 느끼긴 어려워요. 엄청 와일드하게 운전하는게 아니고 그냥 일반적인 운전을 하신다면 2륜으로 하세요. 정말 큰 차이가 나는건 아닙니다. ^^

    • @이해나스
      @이해나스 Рік тому +3

      @@brandcar_main 정말 감사합니다 4륜이 아무래도 비싸서 고민 좀 됐었거든요~^^

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      충분합니다! 2륜으로요! 차에 대해 고민되시면 무엇이든 댓글 달아주세요! 댓글 100% 답하고 있습니다! ^^

  • @mchatino
    @mchatino Рік тому +2

    코다보다 약간 가볍단 느낌이 있음

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      요건 한번 타보고 말씀드릴께요! 다음주에 시승있으니까요 ^^

  • @나나-v4f4o
    @나나-v4f4o Рік тому +2

    셀토스 사려다 말았는데 이걸보니 셀토스 살걸 그랬나 하는 생각이 드네요 ㅠ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      오호! ㅎㅎ 어떤 차를 구매하셨는지 참 궁금합니다 ㅎㅎ 소형 suv 중에서는 셀토스만큼 좋은 차가 없기는해요 ^^

    • @네임-n6m
      @네임-n6m Рік тому +1

      구매안하길 잘했습니다 브레이크 잡아보이소 이차사려면 4륜으로 사이소

  • @Solbing
    @Solbing Рік тому +2

    형님 셀토스도 아반떼마냥 풀옵 3천이던데요..

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      와 방금 모든 풀옵 다 더해봤더니 3536만원인데요? 맞아요 이게? 와~대박 ㅎㅎ

  • @youtubecar
    @youtubecar Рік тому +8

    소형 suv라고 하기엔 뒷좌석도 넓던디

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +3

      맞아요 뒷좌석이 생각보다 넓습니다. 이제 소형이라고 부르면 안될거같아요 ㅎㅎ

  • @shs5017
    @shs5017 Рік тому +1

    EF 2.0 쏘면 성능좋은 외제차 빼고 못 따라옴

  • @fhEhehlsek
    @fhEhehlsek Рік тому +2

    셀토스vs트랙스 승차감 ㅁ ㅓ가좋을까요?

    • @함께초원에서
      @함께초원에서 Рік тому +4

      둘다 시승해보시면 그냥 바로 티가 납니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      승차감의 기준은 조금씩 다르지만 부드러움으로 따지면 셀토스가 더 부드럽습니다. 다만 고속에서는 트랙스도 안정감이 있습니다. ^^

    • @fhEhehlsek
      @fhEhehlsek Рік тому +1

      @@함께초원에서 그래서 뭐가 ㅜㅜㅜ좋은지궁금합니다 시승을둘다해보기가쉽지않아섭

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      아 이번 트랙스를 제가 아직 못타봤어요 ㅠㅠ 셀토스가 좋은건 알겠는데 비교를 못해드리고 있네요. 얼른 트랙스 섭외해야하는데 아직 시장에 많이 안풀려서..흑흑.

    • @amorffatti
      @amorffatti Рік тому +1

      ​@@fhEhehlsek쉐보레와 다른차에 대해서 직접적으로 뭐가 좋냐고 물어보는거아닙니다
      자칫 현기쪽이 좋다고 소신발언이라도 하면 쉐슬람들 몰려오게되고 이분 조리돌림당합니다

  • @해윰현이
    @해윰현이 Рік тому +2

    투싼 1.6T 7단DCT 울컥거림이라던가 말타기 현상 전혀 못 느끼겠던데...
    도데체 어떻게 운전을 하셔서...

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      제가 그렇다는건 아니지만... 자연흡기에서 dct로 처음 넘어오시면 운전습관에 따라서 그럴 수 있거든요 ㅎㅎㅎ dct에 적응 잘하시면 당연히 그런게 없지만 저단에서 엑셀을 꾸준히 안밟고 떼다 밟다를 수시로 반복하면 그럴 수 있어요. 클러치가 놓고 물리는 그 짧은 찰나에요 ㅎㅎㅎ

  • @phhxxx
    @phhxxx Рік тому +4

    갈팡질팡하다가 셀토스1.6T깡통에 컨비(인조가죽, 스마트키), 네비(네비, 오토에어컨) 만 넣고 2300대에 뽑았습니다. 만족해요.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +2

      오!! 완전 가성비시네요 멋집니다!! ㅎㅎㅎ 셀토스는 뭘해도 만족스러운 차죠. 출고 축하드립니다!! ^^

    • @phhxxx
      @phhxxx Рік тому +1

      @@brandcar_main 늦은시간인데도 ㄷㄷ 답글 감사합니다 ㅎㅎ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Рік тому +1

      저야말로 감사드려요 ㅎㅎ 앞으로도 브랜드카 많이 사랑해주세요 ^^

    • @H.Crespo
      @H.Crespo 11 місяців тому

      이게 진짜 가성비임. 2500만 넘어가면 다른차가 눈에 밟힘.