Para mim foi o melhor vídeo explicativo que assisti, pois você se preocupou em nos mostrar todos os detalhes do seu serviço. Parabéns por compartilhar, Tiago.
Tem que explicar que o novo cilindro tem que ter o mesmo perfil de chave. Se não for: trabalho perdido. Pois a chave antiga não vai entrar, mesmo vc tendo colocado o segredo certinho. Observar se a chave nova tem os mesmos lados da antiga. Se sim, significa que a antiga vai entrar no novo cilindro. Troquei o segredo de um classic e não sabia desse detalhe e no final a chave não entrou nem a ponta se quer. Ela tinha o lado contrário da outra. Isso gente é em relação a troca do segredo. Se for trocar o cilindro somente não importa o perfil do mesmo .Basta que seja aplicável no seu carro.
@@pauloaugusto4355 sim. Porém ainda tem que observar o que a gente chama de friso da chave; observe isso na chave do cilindro que deu defeito; se ele é direito ou esquerdo e compre o cilindro que a chave seja igual. Assim vc poderá tirar o segredo do cilindro velho e colocar no novo e usar a chave original do carro. Caso o novo cilindro, a chave tenha o friso diferente, dará certo no carro, mas vai ter que usar a chave que veio nele.(cilindro novo)
Amigo Tenho um Astra Hatch 99 O miolo da chave da porta do motorista deu problema Vou precisar trocar o miolo Porém o novo vem com chave diferente Tem como usar a mesma nesse miolo novo também? Ou só é possível fazer a substituição das chapinhas no miolo de ignição?
Colocaram uma ponta de plastico dentro do cilindro da porta do meu carro.... Se eu desmontar essas pecas , 7:32 será que eu consigo tirar a peca de plástico? Acredito que seja uma ponta de caneta bic
Video muito bom. O miolo do meu tem 7 peças, 4 de um lado e 3 do outro o cilindro novo tem 10 , 5 de cada lado ,como transpor o meus 7 para o que tinha 10 ?
Cuidado com as molinhas, pois se elas saírem sem vc perceber, o miolo entra e depois não vira, pois sem as molinhas eles avançam pro outro lado, travando o tambor, dei sorte que virei e a gravidade fez o papel da mola kkk
boa noite, se quebrou a ponta do cilindro nao tem mais jeito. tem que comprar um cilindro novo e tentar trocar as palheta dele igual esta no video, isto se for chave comum. se for chave pantográfica que eh aquela riscada por cima ja nao tem como, tem que levar para um chaveiro.
Boa tarde me chamo João Dias de Oliveira eu tô com miolo do cilindro do meu carro de um polo perder essas essas pecinhas que você tá tirando aí tem como colocado para do porta-mala nela
Para que tem CORSA SEDAN GSI 96 e a trava não segura na posição para baixo para encaixar o cilindro vou deixar uma dica:ua-cam.com/video/iGX7nwgyWzE/v-deo.html Logo na frente do cilindro olhando a chave de frente, faça um pequeno furo (devagar e com cuidado) de preferencia com uma micro retifica com uma broca fina, dessa a trava para baixo com a chave de fenda e no furo da broca introduza um prego, chave de precisão, qualquer coisa que entre no buraco e seja de aço para segurar a trava enquanto recoloca o cilindro. Muito fácil, e rápido, melhor que ter que desmontar o conjunto todo, já que no meu caso o parafuso que prende o conjunto de ignição de fabrica não tem cabeça. A mão de obra e muito grande. Fica a dica e Obrigado a você e a todos que contribuíram cada um com uma idei
Então tem um porém ai o miolo que comprei veio sò com 4 chapinhas dentro ñ 5 como a original fiz passo a passo e ñ deu certo coloquei tds as 5 ñ funcionou será que pode ser pela marca da peça ( marzu) so veio 4 chapinhas dentro fica a dica ai galera.
cara era só retirar e levar o cilindro para um chaveiro, ele iria cobrar em media 30 reais para fazer o segredo, isso que da querer economizar o máximo...
Entao galera ve se alguem possa me ajudar eu quero trocar o miolo mas minha chave nao gira, entao eu nao consigo tirar o pino para abrir o miolo, alguem tem uma ideia
Manda a vó de xarope fazer isso aí tá achando que é fácil eu já fiz isso aí você tem que tirar um por um camarada não sabe o que que fala fica falando asneira cobra dele aí uns 500 conto para ele ficar esperto
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Para mim foi o melhor vídeo explicativo que assisti, pois você se preocupou em nos mostrar todos os detalhes do seu serviço. Parabéns por compartilhar, Tiago.
Muito bom, ótimo, parabéns depois de 5 anos ainda sendo útil, muito obrigado
obrigado :D
Muito bom.
obrigado pela ajuda de hoje.
economizei 80 reais.
Muito obrigado mesmo.
que maravilha em. :D
O melhor vídeo , troquei do meu carro e deu super certo obrigado 🎉
Muito bom amigo por compartilhar sua sabedoria. Deus abençoe vcs. Claudinei. Guarulhos são Paulo
amem :D
Excelente amigo, parabéns era o vídeo que eu estava procurando
Ótimo vídeo 👌 parabéns meu camarada 👏🏽
Cara vou caça o miolo velho que eu joguei fora e vou transportar as partilhas pro novo essa sua ideia foi muito massa.
Parabéns pelo vídeo amigo muito bom ajudou muito 👍👍
obrigado :D
Tem que explicar que o novo cilindro tem que ter o mesmo perfil de chave. Se não for: trabalho perdido. Pois a chave antiga não vai entrar, mesmo vc tendo colocado o segredo certinho. Observar se a chave nova tem os mesmos lados da antiga. Se sim, significa que a antiga vai entrar no novo cilindro. Troquei o segredo de um classic e não sabia desse detalhe e no final a chave não entrou nem a ponta se quer. Ela tinha o lado contrário da outra. Isso gente é em relação a troca do segredo. Se for trocar o cilindro somente não importa o perfil do mesmo .Basta que seja aplicável no seu carro.
Aconteceu o mesmo, trabalho perdido...
Ótima observação
Nesse caso seria importante está comprando do mesmo modelo e ano é isso ?
@@pauloaugusto4355 sim. Porém ainda tem que observar o que a gente chama de friso da chave; observe isso na chave
do cilindro que deu defeito; se ele é direito ou esquerdo e compre o cilindro que a chave seja igual. Assim vc poderá tirar o segredo do cilindro velho e colocar no novo e usar a chave original do carro. Caso o novo cilindro, a chave tenha o friso diferente, dará certo no carro, mas vai ter que usar a chave que veio nele.(cilindro novo)
Melhor vídeo da net no assunto.
Simples e objetivo.
Parabéns.
Corri la no lixo i ainda achei agora vou comprar outra ignição e fazer isso ai obrigado por me ajudar vou deixa um joinha
É rapar troquei o segredo do meu hj por causa desse video parabens
Perdi as pecas do segredo tem como recuperar pra manter a mesma chave?
Corsa Hatch 2012. Para por o cilindro de volta tem que apertar uma peça perto da trava do volante senão não entra, fica a dica
Vou ter que fazer isso no meu corsa tb. Valeu pelo Video.
Gostei da inteligência eu 1971
eu fazia nus cilintro da ingniçáo.
dos DOGE DART e muito bom lembra
dica nota mil
Me ajudou muito cara parabens otimo video
Vídeo top mano, vou fazer no meu corsa
É possível pegar outro segredo e refazelo de acordo com chave?
Muito bom amigo
Ajuda muito!!
Top
Parabéns obrigado
Obg. Me ajudou dmais !!!!
muito bom cara, mais eu gostaria de saber se a do golf sapao ano 99 E da mesma forma para fazer?
O meu quebrou a ponta , troquei o miolo novo pelo quebrado e funcionou,sem precisar trocar o segredo
Muito bom cara!!
Perfeito
Quem faz esse tipo de serviço, mecânico ou chaveiro ?
Amigo
Tenho um Astra Hatch 99
O miolo da chave da porta do motorista deu problema
Vou precisar trocar o miolo
Porém o novo vem com chave diferente
Tem como usar a mesma nesse miolo novo também?
Ou só é possível fazer a substituição das chapinhas no miolo de ignição?
tenho um celta 2001 e ta travando a chave na hr de ligar sera e o mesmo problema a troca do cilindro.
Muito bom
se eu quizer usa a chave de ignição pra abrir o porta malas tambem faço o mesmo procedimento
Mesmo procedimento no astra?
Tem como copia esse segredo. E passar tipo pra outro miolo pegar tipo da chave ou do miolos. Da ignição e copia o segredo pra miolo da porta do carro
Comprei as pecinhas e molinhas do segredo,só q ,só tenho um cilindro ,como saber a sequência?
Essa chave tem chip ou não ?
Nao consigo retirar o segredo do cilindro da porta do idea. Tem algo que impossibilita ele sair. tem como me ajudar?
Merece um 😘 kkkk
Oge troquei o miolo do meu Corsa mas cm as chaves nova não funcionou...será q tenho q trocar o segredo tbm
Boa noite amigo, tenho um corsao e minha chave esta saindo sem pressao, o que pode ser ?
Tem como ajeita o miolo com as mesmas peças só desmontando e montando novamente
Bom vídeo cara, mas faltou uma explicação para não sanar todas às dúvidas sobre algum detalhe da montagem e tal... mas deu para sacar como fazer.
ops...para sanar qualquer dúvida
Olá amigo Boa noite vc tem vídeo do cilindro da porta gol g5
tenho uma Kombi, queria igualar uma chave para todas fechaduras e ignição. é possível, é o mesmo esquema que você fez neste vídeo.
Perdi um desses graminho o que fazer?
Colocaram uma ponta de plastico dentro do cilindro da porta do meu carro.... Se eu desmontar essas pecas , 7:32 será que eu consigo tirar a peca de plástico? Acredito que seja uma ponta de caneta bic
Fis o mesmo procedimento porém não deu certo a chave original não entrou no tambor
Gostei.
Vou fazer isso hoje
E como descobre essa ordem?? 😅
Boa tarde! Fui retirar o miolo sem querer o segredo saiu perdi a sequencia tem algum macete pra por de volta
Tentativa e erro.kkk depois de uns dois dias você consegue
Video muito bom. O miolo do meu tem 7 peças, 4 de um lado e 3 do outro o cilindro novo tem 10 , 5 de cada lado ,como transpor o meus 7 para o que tinha 10 ?
Você comprou o miolo erado
cara tu é bruxo como eu queria fazer isso, tive que trocar a chave foda fica diferente das chaves das portas
Cuidado com as molinhas, pois se elas saírem sem vc perceber, o miolo entra e depois não vira, pois sem as molinhas eles avançam pro outro lado, travando o tambor, dei sorte que virei e a gravidade fez o papel da mola kkk
A minha não vira a chave depois de tirado não consigo tirar oq faço
Top
Boa noite eu tenho um vectra gt 09 e quebrou aquele ponto de metal lá no final da iguinicao tem que troca todo braço ou tem jeito?
boa noite, se quebrou a ponta do cilindro nao tem mais jeito. tem que comprar um cilindro novo e tentar trocar as palheta dele igual esta no video, isto se for chave comum. se for chave pantográfica que eh aquela riscada por cima ja nao tem como, tem que levar para um chaveiro.
Oi vê bem não é o cilindro é uma parte no final do silindro e encaixa em outra peça de plástico que tem ums fios
cara,não consigo por o cilindro de volta, fica pegando em uma "travinha" , tenho um vídeo no meu canal mostrando essa tal "travinha", pode me ajudar ?
A minha não vira a chave depois de tirado não consigo tirar oq faço
E pode até da certo pra alguém mais no que eu fiz não deu certo a chave entrar mais não vira.
Boa tarde me chamo João Dias de Oliveira eu tô com miolo do cilindro do meu carro de um polo perder essas essas pecinhas que você tá tirando aí tem como colocado para do porta-mala nela
Para que tem CORSA SEDAN GSI 96 e a trava não segura na posição para baixo para encaixar o cilindro vou deixar uma dica:ua-cam.com/video/iGX7nwgyWzE/v-deo.html
Logo na frente do cilindro olhando a chave de frente, faça um pequeno furo (devagar e com cuidado) de preferencia com uma micro retifica com uma broca fina, dessa a trava para baixo com a chave de fenda e no furo da broca introduza um prego, chave de precisão, qualquer coisa que entre no buraco e seja de aço para segurar a trava enquanto recoloca o cilindro. Muito fácil, e rápido, melhor que ter que desmontar o conjunto todo, já que no meu caso o parafuso que prende o conjunto de ignição de fabrica não tem cabeça. A mão de obra e muito grande.
Fica a dica e Obrigado a você e a todos que contribuíram cada um com uma idei
meia hora esse serviço paguei 320,00 com desconto mais caro que troca correias do motor !!!
ola amigo tenho um polo 2007 quando eu viro a chave ele não pega mas acende o painel,o que poderia ser,, obrigado..
Manoel Jacobsen descobriu ?
Meu carro está assim.
Se o tambor gira e não dá ignição, é problema de conexão elétrica... Foi instalado corretamente?
É o comutador
Tem que codificar o chip da chave
Boa tarde o do Corsa e o mesmo do Chevette
Mas o meu não é a inclusão e da porta pois quando ponho a chave ela não entra da como se estivesse entupida
Opa...eu coloquei as chapinhas invertidas...e agora nao lembro a posição. Alguem sabe faz favor.
Xiiiiiiiiiiii
Então tem um porém ai o miolo que comprei veio sò com 4 chapinhas dentro ñ 5 como a original fiz passo a passo e ñ deu certo coloquei tds as 5 ñ funcionou será que pode ser pela marca da peça ( marzu) so veio 4 chapinhas dentro fica a dica ai galera.
mulequi doido valeu .
já fiz isto há anos que já não me lembrava
Vendedor da loja de auto peças, falou que só precisava trocar o miolo.Tirei pra trocar da minha, caiu tds as molas e travinhas pequenas.Fala sério.
cara era só retirar e levar o cilindro para um chaveiro, ele iria cobrar em media 30 reais para fazer o segredo, isso que da querer economizar o máximo...
Amigo, sabe me informar onde encontro essas chapinhas pra vender? Chaveiro tem? Ou eu teria que comprar um cilindro desse? abraço
Tem que comprar outro miolo e fazer a transferência das plaquinhas
Tem que comprar outro miolo e fazer a transferência das chapinhas
Perdi um dessas. Chapinhas e agora
Qua marca do miolo novo
Se perfe a chave
Quando não tem umiolo velho u qui fazer
Misturei as peças e agora
Xiiiiiiiii
Entao galera ve se alguem possa me ajudar eu quero trocar o miolo mas minha chave nao gira, entao eu nao consigo tirar o pino para abrir o miolo, alguem tem uma ideia
Puts anos depois o meu deu o mesmo e não tem nem um vídeo pra ajudar
Forssa o pino que ele sai
Tem 11223
Manda a vó de xarope fazer isso aí tá achando que é fácil eu já fiz isso aí você tem que tirar um por um camarada não sabe o que que fala fica falando asneira cobra dele aí uns 500 conto para ele ficar esperto
O pino do buraco que trava tudo tem tb uma molinha.