cách phục hồi phuộc trước exciter 135 gần như zin,cách canh dầu cho đúng|mr tài vlog
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- link mua nhớt trên Shopee
shope.ee/5zvG0...
link mua phuộc sau exciter 150
shope.ee/6UsKh...
chào các bạn nay mình có phục hồi phuộc trước con wave exciter mình nhe,mình sử dụng nhớt chuyên phuộc,mình không đổ nhớt tùm lum được đâu,như trong video sau khi phục hồi xong mình không cần xả hơi xã e gì hết nhe,lý do như trong video mình nói rồi,và các bạn đổ đúng mức nhớt thì không cần xả hơi nhe,
mức dầu cho wave nhỏ là 63ml nhe
các dòng wave s về sau là 70ml
exciter 150 là 66ml
exciter 135 là 64ml
#mrtaivlog #mrtai #djiaction3
zalo 0836707622
call 0979707922
Link Đăng ký kênh : / mrt%c3%a0ivlogs486
Liên Hệ Quảng Cáo
minhtai76@gmail.com
fan page :
© Copyright by mr Tai vlog (Do Not Reup)
Link mua nhớt trên Shopee shope.ee/5zvG0V2abT
Cám ơn bạn rất nhiều, qua clip bạn mình đã tự làm thành công phuộc xe trước các dòng yamaha 1 cách thành thục và đúng kỹ thuật hãng. 2 cái phớt dầu hãng là 225k, 2 phớt bụi là 190k. Đem ra mấy tên thợ quê lâu năm tụi nó vừa phá đồ mình, vừa luộc đồ, thay dung tích sai kỹ thuật nên nhúng cứng ngắt. Thay thì nhớt dởm, nhớt Mekong xài cũng được 1 lít có 60k cũng k dám mua thay xài nhớt can không rõ nguồn gốc, phớt thì thay phớt đểu, mua đồ hãng đem tới thay thì tụi nó bố láo không chịu làm. Hết nói. Mình góp ý cái chỗ này cho bạn lần sau thay cho dễ hơn, bạn mua cây nậy bánh xe máy, dùng nó đút vào khe chảng ba nậy nhẹ là rút cái ty ra rất dễ dàng không cần dùng cây thép đóng vào vừa cực vừa toe cái chảng pa
Uj bạn hiii,mình ra ngoài thợ làm 1 lần tởn tới già,làm xong về chạy vỏ trước mòn có 1 bên là hiểu rồi,
thiếu 2 miếng xec măng nằm trên ty phụ rồi tới lò xo giảm xóc
Cho minh hỏi cặp ty phuot chính hãng bao nhieu 1 cặp vậy bn
Dung tích dầu phuộc chính xác theo nhà sản xuất mình tìm là 61ml. Nhưng mà chọn 64-65ml cho cứng hơn chút cũng được.
Phuộc zin theo nhà sx hình như 64ml hay sao á
@ Mình coi tài liệu thì nó ghi 61ml. Nhưng mà mình cũng đổ 64ml luôn.
E có thấy a thay phớt gì đâu.chỉ thêm nhớt thôi ak
Có ae nào mua nhớt liqui về sử dụng không hết, còn dư chia lại mình nhé ,mình cần phục hồi 1 cặp ,cảm ơn ae
Mua chai nhỏ cũng rẻ mà
Để mình tìm thử ,cảm ơn bạn
mua nhớt 10
Nhớt 10 cũng ok
Của e sao phục hồi chạy bị xì phốt hoài khắc phục hoài mà ko hết thay phốc rồi lại cũng bị xi
Xem ti phuộc có xước ko,xước thay ti khác đi
Làm gì có vụ lấy hơi xae hơi. 😅
Ty phuộc,phốt, phốt chống bụi, nhoớt,mình đều vô hãng mua hết hả a?có bán lẻ luôn hay là mua ngoài a
Vô hãng mua cho đảm bảo,dừng nghe ai noi j hết,đồ hãng là chân lý
Dầu phuộc liqui này xài bạn thấy êm hơn mấy loại kia nhiều không
Nó cũng cảm giác như nhau
@ cam on ban. Mình thì đó gio xài dầu loại bình thuong cua yamaha, nên k biet liqui này khác xa nhieu k, ok bạn nhé
A cho e hỏi lúc mình bẻ chảng ba qua 1 bên phía cần số để vặn mở ốc lục giác, vặn mở lực mạnh quá chảng ba nó tì vào G cổ có làm cong chảng ba ko a.
Không sao đâu e,nó tì vào khóa cổ rồi ,dùng ống típ vặn mạnh là ra,nhưng nhớ theo chiều mở ra nhe
@ dạ ok a, vặn xong e cứ sợ lực vặn mạnh quá nó nắn chảng ba qua 1 bên lát gắn bánh bị lệch là khổ luôn kkk.
@ Nhìn cái cách mà a làm đúng là chỉ có mình làm tại nhà mới được thôi, ra tiệm họ ko lau chùi kỹ rồi châm dầu thì lấy dầu k đúng loại, xiết ốc thì bắn bằng súng cành cành muốn tuôn ren
Ngay thợ có tâm thì ko nói làm j,ngay thợ nó làm cho có thì làm nhà cho kĩ,trước a phục hồi bên ngoài nó lắp phuộc cao thấp,chạy vài tháng võ trước món bên
@ Dạ a nói đúng, nhiều khi mình tay ngang nên nói ra bị chửi là bày đặt hay hơn thợ, nhưng mà thật sự có những cái mình chịu tìm hiểu kỹ và làm bằng tình cảm thì nó tốt hơn rất nhiều, lúc trước e cũng ra thợ phục hồi phuộc. Đi được hơn tháng thì xì dầu yếu tè le giờ e tự làm như a luôn bao ngon
Em mới thay lò xo hãng,nhớt phuộc hãng,châm 64ml nhớt mà phuộc đàn hồi kém quá,nãy tưng tưng .
Đi ít ngày nó êm lại
@dạ.trước em đi lò xo ex 150 châm 45ml nhớt cũng thấy tạm ổn nhưng sau mấy bữa lại về zin
E mới thay dầu phuộc mà chạy nó hơi tưng tưng thẩy thẩy, a đi khoảng bao nhiêu km nó mới dịu êm lại a
Tầm đi 1 tuần là nó dịu lại hà
Phuộc mới lúc nào cũng vậy
@ um a. E chạy được 25km rồi, đỡ đỡ chút
@ Em mới kiểm tra lại. Bữa đo dầu bằng ca đong 100ml, nay em test lại bằng ca đong 50ml thì bị dư dầu đến 10ml, phuộc ex135 65ml mà bị dư ra thành 75ml hèn j nó tưng quá a oi
@@raidersuzuki3260 chi 65ml thoi
Dàn áo mới vậy anh trai??? Mua hãng hả
Mua hãng á
@ full dàn bóng với team ha A??? Có nhựa nhám ko. Het bao nhiu anh???
Thay dầu thuỷ lực 68 được không bạn?
Thay đc nhưng nó ko ngon đâu,mua chai dầu phuộc có vài chục k thôi
Chỉ thấy thay nhớt rồi phục hồi chưa vậy
Rồi á có mấy video trước á
Trời ơi, ở tiêu đề ghi phục hồi thì phải phục hồi để người xem biết chứ.nói ở mấy clip trước thì nói làm gì
Ty xe em xước xì dầu . Riêng ty mới đã 800/ cặp, chưa phốt, lò xo. Nên mua phuộc mới hay phục hồi anh ?, hoặc đánh bóng lại ty được không ?
Ty hư buộc mua ty mới thọi
Vario 125 châm bao nhiêu ml ak
Giống phuộc Ab ko bạn,nếu giống thì 69mm nhe
@ cũng không biết nữa ạ
Nhot mua o dau vay ban.😂
Mô tả video có link mua Shopee á bạn
Nói dài quá cha nội
Làm phuộc mà không lấy hơi.chạy sóc chết mẹ.
Lấy hơi chỉ giành cho mấy anh phục hồi phuộc lâu năm thôi,chứ chưa bao giờ có khái niệm lấy hơi phuộc
Làm không đúng kỹ thuật.chỉ làm gì chạy không ngon cuối cùng cũng đem ra thợ
Dòng 135 xe nay gắn phuoc vô mới gắn nắp đc ở trên gắn nắp trước k đút phuoc vào đc nên lấy hơi kiêu gì bạn nó khác rong xe 150
Nhảy vô mà xả hơi, phục hồi đi rồi hả cào phím 😏
Lấy hơi chỉ giành cho mấy thợ đăng tiktok thôi
Chạy xe máy sang campuchia choi
ua-cam.com/video/vJWW3qWARfg/v-deo.html
Tiệm toàn thợ dốt. Ra nó pha hư đồ zin hết. Ty phuộc zin bóng đẹp ra nó kẹp eto về dăm hết cmn😅
Sợ tiệm rồi toàn nổ