Po kolei z Kuleckim - Odcinek 56 - Wirtualnie orientalnie
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Dziś daleka podróż... bez wstawania zza stołu.
Otrzymana w prezencie zabawka - kupiona na poczcie zielona lokomotywa spalinowa - okazuje się być całkiem zgrabnym odwzorowaniem prawdziwego pojazdu. Do tego stała się zachętą do poszerzenia wiedzy o kolei w dalekich krajach.
Dziękuję Mirkowi za piękny prezent!
.
Odcinek zawiera elementy audiodeskrypcji. Dostępne są napisy w języku polskim.
.
Sklepik Po Kolei z Kuleckim: pkzk.cupsell.pl/
Facebook: / pokoleizkuleckim
Instagram: / jakubkulecki
Muzyka: morningwoodblu...
.
#pkzk #pokoleizkuleckim #kolej #chiny #df4 #df4b #napisyzkulecka #a11y #napisy #napisypolskie #lokomotywa #lokomotywaspalinowa #h0 #model #zabawka #chiny #madeinchina
Pańskie filmy mają jedną " wadę" , nie można się od nich oderwać ! Pozdrawiam serdecznie !
Tutaj też potwierdza się powiedzenie: "Mała rzecz, a cieszy". Pozdrawiam serdecznie. ;)
To nieprawdopodobne do jak bardzo głębokich myśli może nas doprowadzić zabawka - pierwotnie uważana za rozrywkę dla najmłodszych.
Świat jest ciekawy :) . Pozdrawiam :) .
A weź.... dej iinżynierowi zabawkie to ten zamiast się pobawić popatrzy, poszuka, pomierzy, zbierze wszystko do kupy, porysuje, zagra melodyjki i zrobi z tego ciekawy odcinek o Chińskim spalinowozie. O takiego pasjonatę nic nie robiłem. Brawo i dzięki za odcinek.
ps.- dla Mirka też trzeba podziękować
Witam zawsze koncepcja , monumentalność wiedzy i pokazania piękna kolejnictwa , brawo łapka ✨🎆🎇🎥🥇🤴🏆👍🙌👌w niebo i do kolejnego pozdrawiam 7-0
Dziękuję ;) . Wiedzę zdobywa się na bieżąco - przed każdym tematem jestem kompletnie zielony, jak ta lokomotywa :D .
Gratulacje! Oglądam Pana filmy z wielką przyjemnością, ogrom wiedzy, świetna dykcja. Coś wspaniałego. Aż chce się krzyknąć - więcej!
Dziękuję!
Cóż, jak zwykle arcyciekawy odcinek!!! A propos historii... Jeśli nie byłeś jeszcze Jakubie w Kościerzynie to zapraszam serdecznie ( może w czasie wakacyjnych wojaży z rodziną ) do tego uroczego kaszubskiego miasta, gdzie zachęcam Cię do odwiedzenia Muzeum Kolejnictwa- tam oprócz mnóstwa ciekawych eksponatów kolejowych i wielu dawnych ciekawostek polskiego kolejnictwa w sklepiku można nabyć podobne modele lokomotyw jak ta z odcinka. Pozdrawiam z Pomorza :-)
Gustaf NA100Q - dziękuję. Byłem, a jakże, ale to już będzie kilkanaście lat temu. Miejsce jest świetne, bo można do kanału wejść i sobie parowóz od spodu obejrzeć. Chętnie bym się jeszcze wybrał... kto wie.
Gratulacje za film. 👍👍👍
Nieprawdopodobnie inspirujące, merytorycznie i dydaktycznie poprawnie. Dobranocka dla inżynierów ;-)
Motive Locomotive - rumienię się jak dziewica :)
Ciekawie z klimatem łapka w górę 👍
Super. Pozdrawiam!
bardzo lubię Cię słuchać !!!
Miło mi :)
Ciekawa lokomotywa jak i materiał o niej :)
Świetny film i super zabawka 😀
Chylę czoła przed twoimi filmami. Jesteś dla mnie niedoścignionym wzorem jeśli chodzi o opowiadanie ciekawostek o transporcie. Niczym Wołoszański rozgryzasz kolejne zagadki kolejowe. Oglądam wszystkie Twoje odcinki od początku do końca. Wielkie dzięki za tą robotę. Między innymi dzięki tobie założyłem swój kanał by próbować opowiadać o transporcie na świecie i w Polsce. Jeszcze raz chylę czoła i pozdrawiam Cię. Także inżynier transportu. Ps jeśli jesteś ciekawy to możesz zaglądnąć na moje filmy o sarajewskiej sieci tramwajowej i trolejbusowej.
Dziękuję za dobre słowo... staram się ;) . Zajrzę, popatrzę.
Chętnie bym posłuchał o nie istniejącej kolei z Nieporętu do Anina. A także o kolejce z Nasielska do Pułtuska. Pozdrawiam.
MrKrzych100 - jest taki plan, ale muszę zorganizować dzień wolny, aby się w tamte okolice w końcu wybrać.
Bardzo ciekawa sprawa, zainteresowałeś tematem :) Chyba będę zaglądał tutaj częściej... Pozdrawiam ;)
TRSPomerania - dziękuję i zapraszam. Staram się trzymać dwutygodniowy rytm.
Dziękuję za ten bardzo fajny i ciekawy odcinek. Kolejarstwo w Chinach aktualnie rozwija się wielkimi krokami. Chiński producent CRRC (China Railway Rolling Stock Company) jest według mojich informacii największym producentem pojazdów szynowych na świecie. Aktualnie niemieckie koleje Deutsche Bahn kupują cztery lokomotywy manewrowe z CRRC, które mają napęd kombinowany spalinowy i elektryczny. Pierwszy egzemplarz narazie stoji w Monachium, gdzie oczekuje swoje dopuszczenie do ruchu na niemieckich torach.
To prawda. Chińczycy, a zwłaszcza CRRC, przebojem wchodzą na europejskie rynki; brylują też na targach.
Super !!!!
AngusParvis - jeszcze raz: dziękuję :)
Byłem w Chinach na początku tego roku. Miałem okazję jechać z Ningbo około 1800 km na zachód, wgłąb chińskiego interioru, aby sprawdzić produkty wentylacyjne tamtejszych fabryk. Powiem tak - wystraszyłem się ich wielkości i zorganizowania i to na poważnie. Chociażby po samej infrastrukturze widać potęgę tego państwa a przecież to tak naprawdę ich początki budowy silnej gospodarki. Pociągi odjeżdżają ze stacji, które przypominają w zabudowie porty lotnicze (sprawdzano mi paszport), prędkość operacyjna (nie maksymalna) pociągu to 350 km/h ale to jeszcze nic - pociągi poruszały się po specjalnych betonowych wiaduktach a tory były przytwierdzone bezpośrednio do betonowego łoża. Setki kilometrów pociąg jechał tylko po takim właśnie wiadukcie. Niektóre wiadukty były dwupoziomowe, to jest na szczycie wiaduktu była autostrada a na niższym poziomie poprowadzono tory. Nigdzie w Europie nie widziałem czegoś takiego.
Ciekawy odcinek z przysłowiowego niczego i o to w tym hobby chodzi :) Świetna robota Jakub.
Dziękuję. To są największe wyzwania :)
piękny odcinek. Mam nadzieję że będzie więcej! Super robota.
Ciekawy odcinek P. Jakubie. Widzę, że u Pana też wszędzie pojawiają się inżynierskie nawyki - wszystko Pan mierzy i sprawdza :) A tak na powazbie to bardzo interesujący pojazd choć ciągle patrząc na te serie lokomotyw mam nieodparte wrażenie, że widzę tutaj zaczerpnięcia z radzieckiego następcy "Gagarina" oraz z legendarnej Ludmiły (BR232). :)
Dobre spostrzeżenie... wymiary podobne, parametry - również...
@@SzpargalyKolejowe - dokładnie tak. I wciąż się podrabia.
Dzięki ;)
Przypomniała mi się moja kolejka z dzieciństwa, dostałem ją od starszego kuzyna. Była świetna, pamiętam taki sterownik którym można było sterować lokomotywami. Z wielką chęcią po bawił się bym nią teraz jeszcze troszkę :)
Super film ;-) też ją widziałem na poczcie były 3 malowania: zielone, niebieskie i pomarańczowe. Z tego co wiem jest niby jeszcze wojskowe. Pozdrawiam
Ciekawa historia :) 👍
Wiedza najlepiej przychodzi gdy pobudzi się dziecięcą ciekawość, trzeba tylko nadać jej odpowiedni kierunek...
Fajna taka zabawka, trochę szkoda że za naszych czasów czegoś takiego nie było. Ja jako dziecko interesowałem się statkami, przy strumyku płynącym opodał domu babci była maleńka "plaża" z naniesionego piasku (pewnie miała z niecały metr długości i co najwyżej dwadzieścia centymetrów szerokości) wraz z kuzynem bawiłem się w żeglugę. Zatoczka utwożona poprzez wybranie kilku garści piasku była portem, rolę statków pełniły liście z okolicznych krzaków a ładunkiem były owoce maliny porzeczki i agrestu zerwane w wujkowym ogródku. całą resztę trzeba było sobie wyobrazić. Pozdrawiam.
Anteas - ha, właśnie! Wyobraźnia! Jakże ona pracowała. Teraz to wszystko jest gotowe, gra i buczy... a za „naszych czasów” wyobraźnia była podstawą: port wykopany w piasku na brzegu strumyka, tory kolejowe wydrapane w ziemi, gdzie kawałki drewna służyły za wagoniki, jazda rowerem po między z wyobrażeniem, że oto jestem kierowcą PKSu i wożę ludzi... dziś zabawki są tak do końca zdefiniowane, że odbierają dzieciom ten element niedopowiedzenia... wszystko jest podane na tacy, wyobraźnia się uwstecznia.
Z tej perspektywy: mieliśmy lepiej!
Po kolei łapa w górę ------------Wałcz wita Was
super tyle w temacie 👍
Skoro odcinek 44 był o Gagarinie, to chyba wiadomo o czym będzie następny ;)
Co tu kryć... taki jest plan.
Najeździłem się nimi. Wczesne lata 2000 i żółto-niebieskie malowanie. Nostalgia.
EN57 😁
Od dziecka jak sięgam pamięcią to jak dziadkowi zdefektowała Skoda 105L, to z Babcią jechałam z Dw. Gdańskiego do Pomiechówka pociągiem typu EN-57, bo nic innego nie woziło na tej trasie. Do dziś pamiętam czerwone siedzenia z plastiku, twarde i niewygodne, czasem gorące, jak pod taką ławką był grzejnik. Jeszcze czasy sprzed pobazgranych sprayem wagonów i porysowanych szyb - zmorą późnych lat 90-ych i początku 21 wieku (o ile graffiti jeszcze da się zmyć, o tyle tzw. skreczy już nie - tu jedynie wymiana zniszczonych szyb). O graffiti wiem sporo, ale sama nie bazgrałam po blokach i pojazdach, a jedynie plakaty i vlepki - więcej twórczości za mniej kasy i łatwe do usunięcia bez szkody dla oklejonego obiektu. Obecnie szablony to malarskie ze sprayami hobby, ale swoje ściany w domu jedynie ozdabiam..
to za ile-naście dni? Daj na weekend to schłodzę łiskacza do oglądania!
Bardzo ciekawy pomysł na odcinek o kolejach 😁
Ten dźwięk pociągu jest mi skądś znany! Pewnie go montują do wielu różnych zabawek kolejowych. ;)
Karolina K - dokładnie :)
Miałem kiedyś taki brelok... parowóz. Wciskając komin wydawała taki właśnie dźwięk.
Co prawda to nie Piko ani Roco ale i tak zrobiłeś z tego filmik majstersztyk :-)
Dziękuję :)
5+
Z każdy odcinkiem broda bardziej gęsta,oby tak dalej XD
Da Wid - hehe... łatwo nie jest, bo słabo rośnie :D
Kolejny wspaniały odcinek, ta lokomotywa przypomina mi troszkę ST44 ;-) Pozdrowienia dla Ciebie Kuba i dla Mirka!!
Bartek Wu - dziękuję! Dobre skojarzenie, choć to cięższy kaliber - bliższa Ludmile, czyli serii 130/232 i krewnym, znaczy, radzieckiemu typowi TE109.
Fajne to takie.
Muzyczka makes my day :D
Skoro tak egzotyczny temat-kraj to niMniejszym pozwolę sobie "uzupełnić" iż Chiny - dosłownie i w przenośni - szczycą się najwyżej położoną na świecie linią kolejową (tzw. tybetańska) oraz stacją (Tanggula)
Szkot McRadom - wszystko prawda. Wedle mojej wiedzy - potraw mnie proszę, jeśli tak nie jest - wagony mają system podtrzymywania ciśnienia w części pasażerskiej. Linia tybetańska ma wielkie znaczenie polityczne i jest traktowana jako narzędzie wpływu Pekinu na krnąbrny Tybet...
@@PokoleizKuleckim Nie ma co poprawiać :) Też miałem takie podejrzenie z przedziałami ciśnieniowymi, kiedy przyjrzałem się zdjęciom tej stacji co wiszą na jej haśle w dzikipedii, zresztą sama wysokość (5 tys. z hakiem) "nobilituje" do takiego rozwiązania, w końcu (tu pardon za mały off-top) nawet maksymalna dopuszczalna wysokość lotu dla samolotów pasażerskich przy dekompresji kabiny wynosi 15000 stóp (nieco ponad 4500 m.); a co do Tybetu... no cóż, mógłbym się tu rozpisać, ale z założenia to chyba nie jest kanał polytyczny, prawda? ;)
@@SukinSzkot - wszystko znowu prawda... rozumiemy się bez słów. Na tej wysokości bez aklimatyzacji nie da rady. Pół biedy w Peru, gdzie dla kondycji można wcinać liście koka niczym krowa...
Nie, to nie jest kanał polytyczny, w żadnym razie :D . Czasem mnie korci, ale staram się być powściągliwy. I powściągliwość doceniam :) .
Dziękuję za uzupełnienia i komentarze.
Rzeczywiście, wagony są hermetyzowane:
www.wired.com/2006/07/chinarail/
@@PokoleizKuleckim z - nomen omen - kolei na koniec ja dziękuje, że znalazl Pan czas i chęci by mi odpisać :)
Miesiąc temu w urzędzie pocztowym w Markach pod Warszawą sobie taką lokomotywę kupiłam, jest czerwona z napisami na bokach "Shanghai=Beijing" "Beijing=Shanghai". Ot, ozdoba na torze H0, choć rozstaw osi zbyt duży, ale na półce stoi dla ozdoby obok Tira i auta dostawczego z logiem Poczty Polskiej.. (stara baba po 40-ce, a zabawki sobie kupuje, heh..)..
A o Mateuszu Wawrowskim Pan słyszał? Ten ludź buduje różne pojazdy komunikacji zbiorowej z klocków Lego, w tym tramwaje i pociągi wiernie odwzorowując szczegóły z epok tych pojazdów szynowych. Są to duże modele, bo tory w klockach Lego to skala większa od popularnej H0 - gdzieś w okolicy 1:43, a nie 1:87. Mam dwa wagony typu lora, czyli dwie platformy 4-osiowe do zabudowy, ale tu muszę zebrać (czytaj kupić gdzieś w necie) elementy do zbudowania ciekawych wagonów, bądź wagonu i lokomotywy swojego pomysłu. A może tramwaju? - obecnie czas nie zezwala na takie fanaberie iście nie kobiece........
Karolina Kowalczyk - ta moja ma takie same napisy :) . Czy to ten sam człowiek, który z LEGO zbudował EN57?
Bardzo fajny odzinek. Inny niz dotychczasowe, ale rownie fajny. Dziekuje!!
Panie Jakubie. Oprocz odcinka o sprzegach kolejowych (ktore znakomicie sa opisane chociazby w wiki), prosze o odcinek o systemach hamowania pneumatycznego, o ktorych Pan wspominal. Nie moge znalezc dobrych materialow na ten temat, a te ktore widzialem, nie do konca rozumialem.
PS. Panie Kubo. Ze wzgledow estetycznych, sugeruje przewod mikrofonu prowadzic pod blatem stolu.
Dziękuję. Z tymi systemami hamulców to będę się musiał doinformować u zaprzyjaźnionych kolejarzy... jak również odkopać parę pozycji literatury, pożyczonych przyjacielowi jakieś ćwierć wieku temu.
Z przewodem jest problem, bo jest za krótki...
@@PokoleizKuleckim
Dziekuje! Nic na sile, Panie Kubo. Moze cos wyjdzie przy okazji. Ja tez, nie moglem namierzyc dobrego opracowania w necie, a brak mi niestety czasu na wedrowke po bibliotekach, czy antykwariatach.
Co do przewodu, to moze umiescic go poza kadrem (pod/nad/obok kamery), albo - jesli sie to nie sprawdzi - podkleic tasma w dwoch punktach, aby szedl prosto i nie zaburzal ladu na planie (bo scenografia jest prima sorta).
Pozdrawiam!
@@erpiik - albo książkami nakryć... kolejowymi, ma się rozumieć. Coś pokombinuję.
A z tymi hamulcami i sprzęgami to temat jest fascynujący, tak więc bez przymusu będę zgłębiać. Ale to w swoim czasie.
Żeś Pan mimikę twarzy miał wymowną demonstrując efekta dźwiękowego tejże zabawki ;)
Ta... trudno nad tym zapanować :)
Kiedyś miałem budzik w kształcie parowozu. Wydawał identyczne dźwięki, w tej samej kolejności . Poza tym film super
Dziękuję :) . Tak bym podejrzewał, że ścieżka dźwiękowa jest standardowo ładowana do wszystkich pojazdów trakcyjnych ;)
Halo, Panie Kuleczki!! Na tory a nie o jakichś durnych wagonikach. W tym filmie nie czuję zapachu podkładów kolejowych, jakbyło wpoprzednim. Jestem spod Grodna dawaj do mnie, u mnie узкая ЖД spotyka się z naszymi torami, pokażę Ci wrota do środkowej Azji! Pozdro
Baner Na Kołach Stream - ha, z chęcią, ale muszę dzieci odchować. A plener będzie, a jakże - już w następnym. I o zapachach będzie mówione.
Koleje polskie są najlepsze.
Fajna lokomotywa. Kiedyś Twoje dzieci będą Ci wdzięczne, że bawisz się z nimi kolejkami zamiast dawać im tablet z oczekiwanie, że zajmą się same sobą. Przy okazji spytam. Rysujesz jakimś tabletem graficznym?
Podoba się im - zwłaszcza dźwięki :) . Rysuję na iPadzie 9.7 przy użyciu iPencila.
Przydałby się odcinek o sposobach mocowania szyn, historia i współczesność. O rozjazdach i podkładach kolejowych też by było dobrze posłuchać.
Dugie Joness - i owszem. Zbieram materiał, a „po łebkach” trochę opowiedziałem w starszych odcinkach.
@@PokoleizKuleckim Czyli będzie konkretnie i na temat, o nic więcej nie proszę.
A z zupełnie innej beczki to polecałbym wybrać się kiedyś na stację Kłodzko Główne, tam jest taki bardzo ciekawy mechanizm hamujący przed uporkiem na koło peronu.
Dugie Joness - bo ja wiem, czy konkretnie? Dłużyzna wychodzi :)
@@PokoleizKuleckim Rozumiem, jak znajdę zdjęcie to podrzucę i wtedy się okaże czy warto. A swoja drogą to na Dolnym Śląsku jest dużo ciekawostek kolejowych. Wielkie wiadukty, nieczynne tunele, porzucone linie kolejowe i opuszczone stacje kolejowe. Tylko to jest raczej przygoda na urlop, a nie krótki wypad za miasto.
Ot... Nie dawno był temat tej lokomotywy poruszany na facebook'u 😉 Może Mirek widząc ją na grupie postanowił Ci ją Kubo kupić? 🤔
Raczej "kupił oczami".
Wolę filmy w plenerze ale z uwagi na aurę wybaczam :) ciekawa koncepcja o kolejkach w innych krajach. O Rosji by może coś nagrać. Pozdrawiam
kozalec - to był taki eksperyment; sprawdzenie, ile się da bez wychodzenia z domu.
Odcinek super jak zawsze . Będzie seria o lokomotywach seri EP 07 , 09 , ET 22, 41 ??
Będą lokomotywy, ale na początek nieco inne.
Jak cała seria i ten ostatni odcinek wciąga 🙂
Odcinek najlep$zy pod względem dzwiękowym. Najpierw przyjemny podkład muzyczny, a potem wywołujący u$miech dzwięk z lokomotywy.
Pa$jonat, który w$zędzie widzi co$ ciekawego, nawet w pro$tej zabawce czy $ymbolicznym podarunku.
Czy te w$półcze$ne parowozy mają jakie$ nowocze$ne rozwiązania, czy też $ą budowane w niezmienionej formie od wielu lat?
Grzegorz Zieliński - dziękuję :) . Nie znam się, to się wypowiem: myślę, że rozwój techniki zatrzymał się w latach 50-tych XX wieku i że właśnie taki poziom reprezentują ostatnie chińskie parowozy.
Film typu "coś z niczego", niby nie powinno się udać a jednak się udało, brawo. 👍
Witold Stenka - owszem, bul to rodzaj eksperymentu :)
Lokomotywy przypominają mi Ludmiłę znaną z polskich torów.
I owszem; ciekawym, ile sowieckiej myśli technicznej jest w tych maszynach.
A co z tym silnikiem było nieteges w pierwszych produkcjach ?
Musiałbym doczytać.
Tytuł odcinka nr 57 "Chyba muszę do kibla"
wiktorlol - hehehe :)
@@PokoleizKuleckim Rozumiem że jutro odcinek mam się spodziewać odcinka?
Ciekawy materiał 👍 p.s. Gdzie kupić taką koszulkę?
Dziękuję. Tę znalazłem na eBay'u.
To może na 100lecie Fabloku (sm42, piękna helena, luxtorpeda) którego skromne obchody rozpoczną się w maju w Chrzanowie powstanie odcinek?
Adam Adamus - planuję odcinek o Fabloku, ale nieco wcześniej.
witam opowiedział byś coś o lini 937
W przygotowaniu, ale chwilowo ma niższy priorytet od tego, co mam już konkretnie rozgrzebane. Ale mam już trochę materiału.
Inżynier konta zabawka.
Szkoda że ta lokomotywka nie ma chociaż namiastki sprzęgu. Jakiś haczyk mógłby być.
PS. z brodą wyglądasz jak Neron przed spaleniem Rzymu.
Asia Skalska - o tym Neronie to muszę żonie powiedzieć :D
Stojąc w długich kolejkach na poczcie też zauważyłem tą zabawkę. Z daleka nie co przypomina gagarina. Pytanie tylko dlaczego na Poczcie Polskie model chińskiej lokomotywy a nie polskiej? Np. SM42 albo ET22?
Generał - Poczta Polska w dość przypadkowy sposób komponuje ofertę pozapocztową. Królują książki kucharskie zakonnic...
Lepsze pytanie dlaczego na poczcie zabawki (i 1001 innych rzeczy, szkoda że nie piwo) a spróbuj kupić jakiś okolicznościowy znaczek...
zrób odcinek o dragonie i gryfinie oraz podbnych
Literatura kolejowa z XX wieku podaje B zero B zero, a nie bobo.
To prawda, obie formy się wymienia w źródłach. A Czesi swoją lokomotywę nazwali "Bobina"... przypadek? ;)
Tą lokomotywę można kupić na poczcie, sprawdzone info bo mam XD
Czy to kolega Kulecki zgłaszał 15 lutego informację do Radia Kierowców o utrudnieniach na "7"? Chyba poznałem po głosie.
Waldek Cichosz - zgłaszał :) .
Mam wrażenie, że znam Ciebie od dawna. Oprócz tego, kiedyś kłaniałem się Tobie na Boernerowie, lecz mnie zignorowałeś a nie znalazłem jakoś preteksty, żeby Cię "zagadnąć". Nic dziwnego - to ja znam Ciebie - nie Ty mnie. Pozdrawiam.
Waldek Cichosz - jeśli tak się stało - to przepraszam; często jestem zakopany w myślach i różne rzeczy do mnie docierają z opóźnieniem. Raz jeszcze przepraszam. Boernerowo - wielce prawdopodobne, bo to jedno z moich stałych miejsc występowania.
To są z poczty polskiej
One nie są tanie
O kolejach chińskich też wiem niewiele, za to o kolei japońskiej jest co opowiadać, tam się dużo dzieje.
O, tak! W ostatnich numerach Świata Kolei były ładnie opisane.
I do tego można na ten sam bilet przejechać np. komunikacją miejską po Tokyo jak i z Tokyo do Osaki (500km), a u nas w samym Trójmieście masz chyba z 5 przewoźników...
@@GourangaPL - ech... w Warszawie jakiś tam wspólny bilet udało się wypracować, ale zajęło to parę lat.
Dlaczego dalej wykorzystują trakcje parową, skoro przeczy temu ekonomika transportu?
Piotr Popiel - bardzo dobre pytanie. Otóż tam, gdzie używają parowozów, nie przeczy - parowozy jeżdżą w kopalniach węgla.
@@PokoleizKuleckim paliwo mają pod nosem, więc to ma sens. Torowiska pewnie prowizoryczne/tymczasowe, zatem sieci trakcyjnej nie opłaca się stawiać. Ciekawe, jak to będzie się kształtować w przyszłości, gdzie większą uwagę będzie się zwracać na ochronę środowiska, a koszt obsługi parowozów będzie rósł.
@@piotrpopiel451 - Chiny mają w pompie ochronę środowiska. Wydobywają wszystko, jak leci - uran, neodym, węgiel, co tylko się opłaca, bez szczególnego przejęcia wpływem na środowisko.
Bo się komunizm (=głupota) tam miejscami dobrze trzyma. Przejście na inną trakcję wymaga inwestycji w infrastrukturę oraz ludzi.
Inwestycji nawet podwójnych, bo nie mam co prawda najaktualniejszych wiadomości w tym temacie ale jeszcze niedawno elektryfikacja na prowincji leżała i raczej niemożliwe by już ten problem całkowicie rozwiązali.
Nie tylko na kolei taki kogel-mogel: z jednej strony wdrażają myśliwce które mają stanowić konkurencję dla najnowszych generacji maszyn zachodnich z drugiej właśnie skończyli produkcję swoich pochodnych MiG'a 21.
No poważnie, z takiego banału zrobić odcinek, który ciekawie się ogląda, to świadczy o rzeczywistym talencie "gawędziarskim" Autora; ale patrzę na napisy końcowe komu to wszystko zawdzięczamy... i kolejne zaskoczenie: ciekawie zmontowane pod kątem TV - Autor; ciekawa i adekwatna muzyka - Autor; opracowanie graficzne... no zgadnijcie tylko kto - Autor. A teraz wisienka na torcie: w momencie, gdy to piszę 464:1 taki stosunek kciuków w górę : w dół to widzę po raz pierwszy w życiu :) Czyli nie jest to moje subiektywne wrażenie. Doskonałe.
Dziękuję... staram się ;) . Ten tutaj to było również takie hm... ćwiczenie poznawcze. Wygląda na to, że w miarę udane. Działam dalej.