salut ya un moment je voulais lâcher l affaire mais comme par hasard j'ai fini par trouver comment le paramétrer surtout que j avais pas la notice avec. à force de faire aller retour sur la route j'ai deviner le truck
j'ai trouvé le texte qui donne la bonne méthode: L'écran affiche L, indiquant que l'apprentissage a commencé. -L'écran affiche L, sélectionnez la première vitesse, relâchez l'embrayage et maintenez la vitesse supérieure à la vitesse de ralenti. -L'écran clignote "1";. Continuer à maintenir la première vitesse, accélérer. Lorsque l'appareil apprend un engrenage, l'affichage clignote plus rapidement. -Lorsque l'écran affiche n, relâchez l'accélérateur du guidon. Lorsque l'indicateur de vitesse passe de "n" à "2", la moto passe immédiatement à la vitesse "2", puis continue à faire le plein et accélère lentement. -Lorsque l'écran affiche à nouveau n, relâchez à nouveau l'accélérateur du guidon. Lorsque l'indicateur de vitesse passe de "n" à "3", la moto passe immédiatement à la vitesse "3", puis continue à faire le plein et accélère lentement. Répétez ce processus jusqu'à ce que tous les engrenages soient pensés. Dans la vitesse la plus élevée, lors de l'apprentissage de la sixième vitesse, l'affichage clignote 6, accélère jusqu'à ce que o soit affiché, puis 6 reste allumé et arrête de clignoter. Indique que la configuration est terminée. L'unité est programmée et devrait indiquer les engrenages correctement. Maintenant, lorsque le contact est activé, l'affichage compte en avant (1 à 6) indiquant qu'il est entièrement fonctionnel.
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Bravo vraiment @
Bravo et merci c'est super clair, je ne sais pas comment tu as fait pour deviner le paramétrage, moi j'aurais été bien paumé !!! Amitiés Denis
salut ya un moment je voulais lâcher l affaire mais comme par hasard j'ai fini par trouver comment le paramétrer surtout que j avais pas la notice avec. à force de faire aller retour sur la route j'ai deviner le truck
je pourrais t'aider à l installer si tu veux mais j'habite a ris orangis ✌️
j'ai trouvé le texte qui donne la bonne méthode:
L'écran affiche L, indiquant que l'apprentissage a commencé.
-L'écran affiche L, sélectionnez la première vitesse, relâchez l'embrayage et maintenez la vitesse supérieure à la vitesse de ralenti.
-L'écran clignote "1";. Continuer à maintenir la première vitesse, accélérer. Lorsque l'appareil apprend un engrenage, l'affichage clignote plus rapidement.
-Lorsque l'écran affiche n, relâchez l'accélérateur du guidon. Lorsque l'indicateur de vitesse passe de "n" à "2", la moto passe immédiatement à la vitesse "2", puis continue à faire le plein et accélère lentement.
-Lorsque l'écran affiche à nouveau n, relâchez à nouveau l'accélérateur du guidon. Lorsque l'indicateur de vitesse passe de "n" à "3", la moto passe immédiatement à la vitesse "3", puis continue à faire le plein et accélère lentement.
Répétez ce processus jusqu'à ce que tous les engrenages soient pensés.
Dans la vitesse la plus élevée, lors de l'apprentissage de la sixième vitesse, l'affichage clignote 6, accélère jusqu'à ce que o soit affiché, puis 6 reste allumé et arrête de clignoter. Indique que la configuration est terminée.
L'unité est programmée et devrait indiquer les engrenages correctement.
Maintenant, lorsque le contact est activé, l'affichage compte en avant (1 à 6) indiquant qu'il est entièrement fonctionnel.
oui normalement c'est ce que j'ai fait
Bon ça n'a pas fonctionné pour moi. J'ai tout démonté et renvoyé!
@@cb1000r_gazzzz tu est d'où ?
D'Uzès dans le Gard. Loin de toi.
J'en ai commandé un autre en espérant que c'était un défaut sur le premier.
@@cb1000r_gazzzz c compliquer le paramétrage si tu a pas la notice
Je suis loin ... dans le 03 ... as tu un Facebook ?
oui j'ai un Facebook
Souf Man
oui j'ai un Facebook
Souf Man
Je te trouve pas yen a beaucoup...😮 moi c'est Denis Fleitout Aéroclub
Souf Man profile Avec carte du Maroc