В Европе за эти деньги будет с большим пробегом или такая же битая, у меня 30000км. У нас такие тачки продают от 40000$, Европейские от 45000$ (с пробегом в два или три раза больше).
Видео понравилось😊 монтаж прикольный. Лайк поставлю. Но я одного понять не могу, -машина покупалась для съёмки контента или для самоуспокоения что дёшиво и Тесла? Неужели в Беларусию никто непривозит из дружественного Китая дешовых электромобилей🤔🤔
Спасибо. Машина покупалась для того, чтобы попробовать электротему. Самый дешевый и самый распространенный автомобиль в РБ это Tesla 3. Проблем с запчастями нет, найти можно всё и за один день. Следующая электромашина возможно будет новой из Китая. Разница между тем, что продают у нас и тем, что я купил составляет порядка 5000$
Приветствую! Несколько вопросов: - почему решили евромодем ставить? с Американским не заработало? Задавались ли вопросом смены региона , чтобы распознавала знаки, светофоры и др., а также для работы навигации? Можно ли эту процедуру провернуть с помощью Toolbox самому? Спасибо
Приветствую. Евромодем работает везде - американский только в крупных городах, а это чревато поехать на эвакуаторе, когда авто в лесу или на трассе закроет двери и приложение не будет работать. Смена региона не поможет, надо устанавливать навигацию европейскую, а это чревато тем, что могут заблокировать на Тесле и не будет приходить обновления.
@@AleksYurchenko вы дистанционно можете открыть автомобиль. Было пару раз, когда автомобиль не хотел открываться по блютузу, приходилось идти в приложение и принудительно открывать авто. А вот у некоторых, у кого слабый интернет LTE, надо вызывать эвакуатор и такие случаи уже были)))
Не хотелось бы расстраивать но цены конкретно упали, я заказал модел 3 Лонг рейндж 75 кВт дуал мотор пробег около 40-50 тыс км, повреждение крыло фара и бампер передние, в укр без ремонта около 13 тысяч долларов станет
Знаю. Я сейчас купил Теслу S 2020г с 100 батареей, полный привод, с пробегом 45000км за 20500$ в Америке. Ремонт около +7000$ (из видимых повреждений было только бампер и капот немного) доставка и акционные сборы еще +6500$ выходит около 34000$ (как мне обошлась в прошлом году тройка). У нас такие от 46000$. Только границы сейчас закрываются и уже нельзя ввезти электроавтомобиль через Литву и Польшу в Беларусь, транзитные авто с Америки пока пускают, но и это скоро прикроют.
@@miroton2008 Понятно что электрокар и авто с двс это не сопоставимы. Но Тесла не всегда безопасна... были случаи не совсем приятные. Но уверен это не ваш случай.
Шум остался через стекла. Это особенность авто с безрамочными стеклами. Снизу и по бокам шум снижен. Акустика заиграла отлично. Сабвуфер стал отрабатывать как и должно быть.
@@dm7try согласен, но в городе и при езде по неровной дороге стало значительно тише. Также не слышно электродвигателя. Музыка играет отлично, ничего лишнего с ней не дребезжит.
Молодец! 🔥
Спасибо
круто, как для хобби, поковыряться, полгода чем-то типа занят. А как решение проблемы - не очень, за эти деньги в Европе можно целую купить.
В Европе за эти деньги будет с большим пробегом или такая же битая, у меня 30000км. У нас такие тачки продают от 40000$, Европейские от 45000$ (с пробегом в два или три раза больше).
Видео понравилось😊 монтаж прикольный. Лайк поставлю.
Но я одного понять не могу, -машина покупалась для съёмки контента или для самоуспокоения что дёшиво и Тесла?
Неужели в Беларусию никто непривозит из дружественного Китая дешовых электромобилей🤔🤔
Спасибо. Машина покупалась для того, чтобы попробовать электротему. Самый дешевый и самый распространенный автомобиль в РБ это Tesla 3. Проблем с запчастями нет, найти можно всё и за один день. Следующая электромашина возможно будет новой из Китая. Разница между тем, что продают у нас и тем, что я купил составляет порядка 5000$
А где такая страна Беларусия?
Приветствую! Несколько вопросов: - почему решили евромодем ставить? с Американским не заработало? Задавались ли вопросом смены региона , чтобы распознавала знаки, светофоры и др., а также для работы навигации? Можно ли эту процедуру провернуть с помощью Toolbox самому? Спасибо
Приветствую. Евромодем работает везде - американский только в крупных городах, а это чревато поехать на эвакуаторе, когда авто в лесу или на трассе закроет двери и приложение не будет работать. Смена региона не поможет, надо устанавливать навигацию европейскую, а это чревато тем, что могут заблокировать на Тесле и не будет приходить обновления.
@@miroton2008 Какая связь между отсутствием Интернета и закрытой машиной? Без интернета тоже можно ездить и конечно закрывать и открывать машину.
@@AleksYurchenko вы дистанционно можете открыть автомобиль. Было пару раз, когда автомобиль не хотел открываться по блютузу, приходилось идти в приложение и принудительно открывать авто. А вот у некоторых, у кого слабый интернет LTE, надо вызывать эвакуатор и такие случаи уже были)))
@@miroton2008так можно вайфай раздавать машине с телефона, она подлючится и можно с приложения управлять или я ошибаюсь?
@@strel9 можно, до пару десятков метров будет работать.
Не хотелось бы расстраивать но цены конкретно упали, я заказал модел 3 Лонг рейндж 75 кВт дуал мотор пробег около 40-50 тыс км, повреждение крыло фара и бампер передние, в укр без ремонта около 13 тысяч долларов станет
Знаю. Я сейчас купил Теслу S 2020г с 100 батареей, полный привод, с пробегом 45000км за 20500$ в Америке. Ремонт около +7000$ (из видимых повреждений было только бампер и капот немного) доставка и акционные сборы еще +6500$ выходит около 34000$ (как мне обошлась в прошлом году тройка). У нас такие от 46000$. Только границы сейчас закрываются и уже нельзя ввезти электроавтомобиль через Литву и Польшу в Беларусь, транзитные авто с Америки пока пускают, но и это скоро прикроют.
Хотел спросить, а что за пин код пришлось подбирать?
Пин на бардачок и на драйв. Предыдущий владелец установил. Если его не ввести, машина кирпич, можно слушать музыку, пользоваться климатом и все
@@miroton2008 И как его подобрать?
@@xox18.87 Руками. 9999 комбинаций. У меня оказалась в числе из 9000. Три вечера сын подбирал.
@@miroton2008 жесть
@@xox18.87 можно за деньги - 100$
Опа первый😅
))))
А где Хавал???
Иногда выезжаю, хотя цена вождения на Тесле почти в 5 раз дешевле. Шумоизоляция в Хавал лучше и мягче он идет.
@@miroton2008 Понятно что электрокар и авто с двс это не сопоставимы. Но Тесла не всегда безопасна... были случаи не совсем приятные. Но уверен это не ваш случай.
Так в машине шумно , что там за шумка такая 😂
Шум остался через стекла. Это особенность авто с безрамочными стеклами. Снизу и по бокам шум снижен. Акустика заиграла отлично. Сабвуфер стал отрабатывать как и должно быть.
@@miroton2008 я про это и говорю если стекла в машине пропускают много шума, хоть 10 слоев двери с днищем заклеить все равно будет шумно.
@@dm7try согласен, но в городе и при езде по неровной дороге стало значительно тише. Также не слышно электродвигателя. Музыка играет отлично, ничего лишнего с ней не дребезжит.
@@dm7try надо еще стекла отрегулировать и посмотреть уплотнители
Такое Что вы живёте на улице Наполеона-Орды :)
Нет