Всё вроде хорошо, однако... Во время просмотра на 18:18 автор показывает схему подключения батареи и заявляет, что ничего не произойдет, если БМС подключить без выхода "Р-". То есть отрицательный электрод брать напрямую с выхода "-" . В том то и дело, что тогда БМС не будет работать в штатном режиме и вы, просто отключаете её защиту, так как именно через отрицательный выход "Р-" происходит защита от перегрузки и короткого замыкания. Если не хотите неприятностей, то лучше всего подключать батарею по схеме, слева, а выход зарядки отключить от платы гироскутера и подключить напрямую к батарее. И еще... Аккумуляторы б/у от ноутбука лучше не брать, так как у них, особенно у "подуставших", очень высокое внутреннее сопротивление и очень низкая ёмкость. Если уже и что то брать, то только новые, высокотоковые с низким внутренним сопротивлением. Не забывайте самую главную заповедь, что скупой платит, как минимум дважды. И ни в коем случае не покупайте на Али дешманские аккумуляторы. они все собраны, неизвестно, в какой фанзе из б/ушных элементов и имеют емкость, не более половины от заявленной.
Я использую БУ Li-ion от компьютера или power tools Конечно проверив емкость каждой банки прежде чем собрать 10s3p должны быть сбалансированны. Я делаю это в XL file. Есть software для этого я позже выставлю видео как сбалансировать battery pack Stay tuned
@@roliki1890 Я один раз уже наступил на эти грабли. Сейчас собираю аккумуляторы только из новых элементов, желательно из одной партии с одинаковыми внутренним сопротивлением и ёмкостью, попарно.
Всё вроде хорошо, однако... Во время просмотра на 18:18 автор показывает схему подключения батареи и заявляет, что ничего не произойдет, если БМС подключить без выхода "Р-". То есть отрицательный электрод брать напрямую с выхода "-" . В том то и дело, что тогда БМС не будет работать в штатном режиме и вы, просто отключаете её защиту, так как именно через отрицательный выход "Р-" происходит защита от перегрузки и короткого замыкания. Если не хотите неприятностей, то лучше всего подключать батарею по схеме, слева, а выход зарядки отключить от платы гироскутера и подключить напрямую к батарее. И еще... Аккумуляторы б/у от ноутбука лучше не брать, так как у них, особенно у "подуставших", очень высокое внутреннее сопротивление и очень низкая ёмкость. Если уже и что то брать, то только новые, высокотоковые с низким внутренним сопротивлением. Не забывайте самую главную заповедь, что скупой платит, как минимум дважды. И ни в коем случае не покупайте на Али дешманские аккумуляторы. они все собраны, неизвестно, в какой фанзе из б/ушных элементов и имеют емкость, не более половины от заявленной.
Правая схема работает только при зарядке.
Очень интересно!
Здравствуйте, что за аккумуляторы применяет?
Я использую БУ Li-ion от компьютера или power tools
Конечно проверив емкость каждой банки прежде чем собрать
10s3p должны быть сбалансированны.
Я делаю это в XL file. Есть software для этого я позже выставлю видео как сбалансировать battery pack
Stay tuned
@@roliki1890 спасибо, посмотрим
@@roliki1890 буду ждать, успехов!
@@roliki1890 Я один раз уже наступил на эти грабли. Сейчас собираю аккумуляторы только из новых элементов, желательно из одной партии с одинаковыми внутренним сопротивлением и ёмкостью, попарно.