현재 토레스 바이퓨엘 오너 입니다 올 3월 출고후 현재 25.000 키로 주행중 입니다 저도 처음에는 소하 또는 산하 구매 하려고 했는데 토레스 결정한 이유는 디자인이고 정속성 ? 물론 등치 와 무게 비해 심장이 작지만 의와로 승차감은 좋다고 느껴지지만 .... 장거리 운전 하시기에는 좀 불편한 시트 ... 공조기 와 메뉴 설정하는건 어느정도 익숙하면 적응이 되는데 가장문제는 서비스 센터 마인드가 아직도 예전 쌍용 마인드 가지고 있다는게 문제 .. 안드로이드 . 카플레이 연동 해주는것도 좋구 눈쌓임 방지 커버도 좋긴한데 .. 이 정도 가격으로는 만족함 만일 구매하신다면 바이퓨엘로 꼭 구매하세요 .. 밥통이 직아서 밥집 자주가야되지만 바퓨로 하시면 그나마 덜 가게 됨 나름 탈만한 차이긴 함
첫차 뉴스포티지 05년식 / 이후 독3 4대 몰고 이번에 저렴하게 토레스 한대 뽑았는데 차 괜찮습니다. 옵션 다넣고 할인 받아서 3200정도에 산건데..진짜 이 크기에 이 옵션에 진짜 이게 맞나 싶어요. 현기 가격 쳐올리는데 사주는게 맞나 생각하고 왔습니다. 엔진미션은 오일만 잘 갈아주면 20만 큰문제 없을거에요. 스포티지 투싼도 시승 후 고민했는데 주행성능이 10년전이랑 큰 차이가 없었습니다. 싼타페 풀체 예상시작가 4000보고 토레스 장거리 시승 후 샀는데 차 좋아요. 가성비 끝판입니다.
비록 타사 차량을 타고있지만, 워낙 지프형 스타일을 좋아해서 관심있어했던 모델이고 계속 흥행하기를 기대해보는데, 요즘 판매량이 급속도로 곤두박질쳐서 혹시라도 예전의 티볼리사태가 재현되는 것은 아닌지 걱정이네요. 일시적인 판매감소이기를 바라며 다음 출시차량도 대박쳐서 흥하기를 기대해봅니다.
소나타 dn8 타다가 이번에 토레스로 넘어 왔네요 확실히 현대 기아에 비해 음성인식과 인포테인먼트 쪽으로 부족한 건 사실이네요 고민했던 차량은 셀토스 스포티지 토레스 이 3개였는데 셀토스에 옵션을 넣다 보니 그돈씨 준중형 suv로 가게 되더라구요 솔직히 토레스가 가성비라고 하지만 그렇게 저렴하지는 않습니다 5단 미션에 hud 메모리시트 파썬도 없구요.. 하지만 스포티지가 몇백 더 비싸고 금리가 높기도 하고 출고기간도 6개월.. 당장 차가 급해서 1주일만에 나오는 토레스로 결정 했습니다 ㅠㅠ 금리도 더 저렴하구요 네비 쓰레기라고 하지만 쓸만은 한 것 같아요..
억텐형님 혹시 다음부터 시승할때 시속 100km에서 데시벨 측정하는 스마트폰 어플로 운전석에서 각 시승 차량마다 숫자로 보여주실 수 있겠읍니까 제가 지금 시끄러운 차를 타서 미쳐버릴거 같아 조용한 차를 타고 싶은데 주관적으로 조용하다, 시끄럽다 뭐 이런 표현들이 제 차랑 비교해서 어느정도인지 감이 안옵니다ㅠㅠ
아빠가 구매한 차량. 내가 짐 옮기느라 탈 일 있었는데 6개월 지났는데도 새차냄새 너무 심해서 머리 아팠음. 차 산 직후 오존소독이나 냄새빼는 작업 하는 걸 추천. 쏘카에서 빌린 스포티지 1.6 터보는 터보렉 안느껴졌는데 토레스는 터보렉 체감이 좀 많이되었음. 공조기 터치 극혐. 빨리 버튼으로 돌아왔으면 좋갰음. 뽑기실패로 핸들이 정방향이 아니라 습관적으로 중앙 맟추면 한쪽으로 가서 당혹😅😅. 아빠는 적응했다고 그냥 타고
아반떼 MD 와 비슷한연식의 sm3 타다가 토레스로 넘어왔는데 고속안정성 (100~130구간)은 확실히 토레스가 더 낫습니다. 무게도 있고 차 급도 있구요. 코너링은 솔직히 일반적인 감각에서는 크게 체감되지는 않아요. 막 시속 50-60으로 돌면 쏠린다거나 코너링후 복귀하면서 롤링같은 부분에서 체감이 되긴 하지만 평소에는 오히려 단점보다는 장점이 더 부각되는 느낌입니다.
k5 인수를 하루 앞두고 있는 구독자입니다! 차량 구매를 위해서 검색을 하던 중 접하게 되어 구독을 하게 되었고 지금까지 너무 잘 보고있습니다 마침 유튜브를 켰는데 1분 전에 올라온 영상을 보니까 괜히 댓글 달아보고싶어서 남깁니다 좋은 영상 제작해주셔서 감사합니다! 앞으로도 꾸준히 보겠습니다ㅎㅎ 좋은 밤 되세요 형님
브레이크가 밀리는건지 선형인지 알고 싶습니다. 현대기아차들은 답력이 초반에 몰려 있어서 초반에 잘 잡히다가 뒤쪽으로 갈 수록 제동력이 약해집니다. 독일차들은 답력이 선형이라 최초 브레이크 잡을 때 부터 정지까지 일정하게 제동력이 작동합니다. 일상 주행환경에서는 독일차들이 브레이크를 좀 더 깊게 밟아야 하죠. 독일차 타다가 한국차 타면 초반에 너무 제동력이 강해서 급브레이크가 되어 버리는 경우가 종종 있습니다. 쌍용은 그냥 브레이크가 밀리는건지 독일식 선형인지 좀 알고 알고 싶네요.
독일식과는 다른 느낌입니다. 제네시스만 가도 일반 현기차와는 다른 독삼사 브레이크 답력과 비슷한 느낌이 나오긴 합니다만 제 느낌에 토레스는 브레이크를 밟을 때 훨씬 더 깊게 밟아야 하는 느낌이고 깊게 밟은 만큼 제동력 역시 못 받쳐준다는 느낌도 들었기에 밀린다는 생각이 들었네요.
제가 두차종 풀옵 기준 많이 고민 했는데 저라면 토레스네요 우선 뒷자리 열선시트 동승석 전동시트 공간은 확실히 급차이가 있으니 토레스가 승이겠죠 그리고 어댑티브 크루즈 컨트롤에서도 큰 차이가 납니다 토레스는 차로유지를 알아서 해 주지만 트랙스는 알아서 유지 해 주지 않고 차로만 벗어나지 않게 톡톡 쳐 주는 정도구요 트랙스 rs로 하면 대충 2900쯤 잡구요 토레스는 재고차 할인에 3360(4륜뺀 풀옵)에 출고 했네요 그리고 토레스 금리가 더 저렴하기 때문에 할부로 따진다면 월 납입금도 별 차이가 안 납니다 그리고 출고기간은 토레스는 재고차 할인도 있고 출고기간은 재고차 쓴다면 1주일이면 다 해결이고 생산 한다고 해도 2주일 걸린다네요 트랙스는 2~3개월 걸리구요 ㅎㅎ
2024 T7 사륜 20인치 11월에 받고 현재까지 대략8300km 주행 일반인 기준 장단점 장점 - 의외로 경쾌한 주행 - 넓은 수납공간 - 디자인 단점 - 공조기 터치 조작 : 도저히 적응이 안됨 즉각적으로 온도를 바꾸고 바람세기 등등 직관적이지 못한 불편함 시선 또한 뺏겨버림 - 볼륨조절 : 이건 지극히 내 주관적인 의견임 노래를 많이 듣는 입장에서 너무 불편함 옆사람과 동행시 대화를 하려고 조절하려면 핸들에 음량버튼으로 하나하나 세월아 네월아 바꿔야함 스크린에서 내려서 할수있지만 역시 불편함 직관적인게 무조건최고인 사람들은 적응이 굉장히 필요 - 밥통이 정말 너무 작다 - 간간히 나는 잡소리 그래도 우리 토리가 최고🤙🏻
헤드라이트 눈쌓임, 카플레이 지원 같은 후속조치가 바로바로 이어졌어야 했는데, 그게 미뤄지니 신뢰감도 점점 떨어지고 구매하려던 사람들도 다 완료된 후로 구매시기를 늦추게 되는 듯.. 그러다 다른 차량이 눈에 들어오면 갈아타는 거고. 모르긴해도 잠정 토레스 구매자들 중 트랙스로 갈아탄 사람들도 꽤 될 듯.
1년사이에 도로에서 많이 봤지만 디자인은 아직도 이쁘게 느껴지네요
토레스 오너입니다 이 영상 정말 객관적이고 가장 정확하게 설명해주는 영상입니다 토레스를 알아보시는 분들이면 이 영상 꼭 보시고 참고하셔요 ㅎ
오너시면 혹시 토레스랑 코나랑 셀토스랑 비교하면 어떤게 더좋나요!?~
@@0122-kkm 토레스 코나 셀토스라면 저는 당연히 토레스라고 생각합니다ㅎㅎ 크기나 인테리어나 토레스가 제일 낫다고 생각합니다ㅎ 토레스 투싼 스포티지랑 비교한다면 으음..그건 개인취향이나 판단에 맡기겠습니다ㅎㅎ;;
한달도 안된 블랙에디션 타는데 저도 가장 공감되는 장단점 영상이였음
현재 토레스 바이퓨엘 오너 입니다
올 3월 출고후 현재 25.000 키로 주행중 입니다
저도 처음에는 소하 또는 산하 구매 하려고 했는데
토레스 결정한 이유는 디자인이고 정속성 ?
물론 등치 와 무게 비해 심장이 작지만 의와로 승차감은 좋다고 느껴지지만 ....
장거리 운전 하시기에는 좀 불편한 시트 ...
공조기 와 메뉴 설정하는건 어느정도 익숙하면 적응이 되는데
가장문제는 서비스 센터 마인드가 아직도 예전 쌍용 마인드 가지고 있다는게 문제 ..
안드로이드 . 카플레이 연동 해주는것도 좋구 눈쌓임 방지 커버도 좋긴한데 ..
이 정도 가격으로는 만족함
만일 구매하신다면 바이퓨엘로 꼭 구매하세요 ..
밥통이 직아서 밥집 자주가야되지만 바퓨로 하시면 그나마 덜 가게 됨
나름 탈만한 차이긴 함
바퓨는 기름 가솔린이랑 똑같이 들어가나여
차를 떠나서 서비스센타도 중요하죠~
주행감을 정확하게 표현하시네
쌍용 장점이자 단점 - 사골 아이신 자동미션 써서 dct나 cvt 내구성 이슈같은거 적고 안정적임. 요새 현기는 자동미션 너무 안넣어주고 dct cvt 도배임
가솔린만 dct들어가고 디젤, 하브, 엘피지는 대부분 자동 들어갑니다.. 가솔린도 최근 코나, 셀토스에 자동8단 넣어줬구요. 싼타페급부턴 습식이라 내구성은 좋습니다.
@@VIP-lx6qz 건식은 알아주는 쓰레기이고 싼타페나 쏘렌토에 들어가는 습식도 결함이나 내구성 때문에 오너들 사이에서 말 많이 나옵니다.
현기 DCT는 진짜 아니에요.
현기 dct는 짜증인데 cvt는 명품입니다 ㅋㅋ 진짜 잘 만들었어요
비트라한테 좋나 당해서 ㅋㅋㅋㅋ
두루두루 차 바꿔가면서 콘텐츠 만드시는거 좋습니다요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 따봉
다른건 몰라도 내부 디테일 고급감은 스포티지보다 훨씬 잘빠졌음. 실물이 엄청 이쁘긴 합니다.
엥?
클러스터부터... 스포티지가 두 급은 높아보이던데...
아닌것같은데..
취향차이라지만 이건 쫌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토레스 디자인 너무 멋집니다 👍
성능 떠나서 디자인이 답도 없이 이쁘네요ㅋㅋ
토레스타는데 진짜 대만족인데 사람마다 느끼는 감정이달라 신기하네요
그러게요! 8개월정도 타고 있고, 집에 제네도 있는데, 난
토레스만 타고다니는데….별로 하자는 못느끼겠고, 굉장히 나는 맘에드는데, 희한하네요ㅠ
유지하는데 전혀 부담도 안되며 kgb모빌리티로 인해 현대기아가 각성했음 좋겠습니다 더 좋은 상품으로 경쟁하길
토레스 연비안좋다던데 사실인가요?
@@다이아몬드-o9h 120 이상 달리지만 않는다면, 연비도 괜찮아요^^
제생각엔, 터보엔진인데 그정도면 괜찮지싶은데요?
토레스 문제는 개인적으로 말도 안되는 공조기 소프트웨어 그리고 반응 속도, 애플 카플 안드오토도 없고. 모든걸 다 터치로 때려 박은게 (그것도 불편하게) 그게 문제 같습니다.
사람마다 이렇게 다 틀리는구나 저는 토레스 10개월째 오너입니다
토레스가 핸들이 무겁다니요 ㅎ 솔직히 말씀드리자면 핸들이 너무 가벼워서 진짜
깜짝 놀랬는데
나쁘게 말하면 가볍고요 좋게 말하자면 경쾌한 느낌입니다 그리고 만족하며 잘 타고있습니다!~
사륜에 18인치 인데 연비 승차감 좋습니다.
토레스 3000대에 투톤인테리어 현기차보다나음 ㅋㅋ브라운 제네시슺하바나 브라운 느낌 제가 gv타고 토레스도타서 보급형 제네시스 실내인정 그리고 차초반속도잘나감
실내감성이 은근 고급지네요 ㅋㅋ
쌍용이라 그렇지 차는 나쁘지는 않았음
토레스 2만정도 타다가 쏘렌토로 넘어왔는데 가끔 토레스 생각 나긴함
@@MnMn-tm6eu인포테인먼트가 너무 안좋다고 들었어요 ㅠ
@@zisuz9322 하하.. 그건 그렇죠 ㅜ ㅜ
가끔 생각나는 이유는 DCT가 아니라는 장점?? 하나정도요?? 쏘렌토가 옵션 승차감은 엄청 좋아서 하핳.. 쌍용은 정비편이성만 좀 어찌저찌 해주면 탈 의양은 있습니다만은.. ㅜ
잘팔리는데에는 이유가 있긴하네요 확실히, 살살타고댕기는 사람들에겐 최적의 선택이 될 수있겠네요. 저같으면 그냥 전기차 기다릴거 같습니다
전기는 디자인 더 이쁘더라구요
코너링시 오프로드세팅이라 흔들 거리긴 해요.. 그런데 이게 쌍용 특성이라 뭐라하기도 애매 합니다.
토레스는 도심형 suv로 나온건데 그냥 못 만드는 거죠
저도 5개월 정도 운전했는데 승차감도 괜찮고 차도 이쁘고 연비는 차체가 크니 이해가 가고 근데 최대단점이 기름통이에요 ㅋㅋ 주유소 뻔질나게 왔다리갔다리합니다 이차로 장거리 뛰시려면 lpg도 넣으시는게 좋을듯해요ㅎㅎ; 리뷰 잘봤습니다
공기압 38넣고 타니 연비 괜찮아요.
밥통 자체가 작아서 어쩔수 없긴해요 ...
어머니가 구매한 차라 자주 주행하는데 진짜 생각보다 만족스러운 차 그리고 볼때마다 이쁘고 실내 좋고 주행 성능 나쁘지 않고 단점도 분명히 있지만 가격이 용서
단점 생각나다가도 가격생각하면 끄덕
가격은... 동옵경우 스포티지보다 비싸요 ㅠㅠ
출시 때도 동옵 경우 스포티지랑 비슷했습니다 가격은 가스라이팅이에요ㅠ
@@hemlama111이게 맞아요ㅜㅜ 요즘 진짜 바꾸려고 고민하느라 알아보는데.... 이게 맞아요ㅠㅜ
@@hemlama111스포티지 하브보다 토레스가 쌉니다ㅋ
@@방순대가솔린이랑 하브랑 비교하네 총맞으셨나
생각보다 괜츈함 정숙하기도하고 승차감도 나쁘지않고 근데 큰 차 치고 어라운드뷰는 넣어줘야하지않았을까싶음.
토레스는 아쉬운게 내부적인 서비스부분이 아쉽;; 차는 참 좋은데 현대 블루링크라든지 네비 디자인이라든지 협업을 해서라도 하나씩 개선했으면 좋겠음
9개월 운행중인데 아직도 이쁩니다.. 가성비 대비 개 좋아욤..
니 차니깐 그렇지
@@바람의아들-e6y g80도 타는데 그건 좋다는말 잘 안해 ㅋㅋ
차 좋지유?^^
@@서로서로생각의다름을 g80을 타는데 토레스가 이쁘대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 실내부터 그냥 압도당하는구만
토레스 실내 스포티지보다도 못생겼는데
디자인하고 실내 엠비언트보면 기분 좋아짐 ㅋㅋ
첫차 뉴스포티지 05년식 / 이후 독3 4대 몰고 이번에 저렴하게 토레스 한대 뽑았는데 차 괜찮습니다. 옵션 다넣고 할인 받아서 3200정도에 산건데..진짜 이 크기에 이 옵션에 진짜 이게 맞나 싶어요. 현기 가격 쳐올리는데 사주는게 맞나 생각하고 왔습니다. 엔진미션은 오일만 잘 갈아주면 20만 큰문제 없을거에요. 스포티지 투싼도 시승 후 고민했는데 주행성능이 10년전이랑 큰 차이가 없었습니다. 싼타페 풀체 예상시작가 4000보고 토레스 장거리 시승 후 샀는데 차 좋아요. 가성비 끝판입니다.
니가 안사줘도 없어서 못팔어 알고 말하렴
@@베이비붐-f5r현기차를 없어서 못판다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ니 빌라살고 외제 한번 타본적 없지?ㅋㅋ
토레스는 중고차값 감가빼면 현기량 맞먹지
두말하면 잔소리같에서…ㅋ
차 정말 좋아요! 여러말 필요가 없어요^^
스포티지 가솔린에서 어뷰랑 무선카플값 빼면 딱 토레스가격이에요ㅜㅜ
드라이브와이즈 포함이어도요 ...
가성비라이팅입미다ㅠㅜ 저도 지금 1년넘게 타는데 가성비가 좋은 차가 아니에요 절대... 회사타는 스포티지라 둘다 타거든요...
소비자들한테 체감되도록 잘 보여주신것같아요
차는 잔 고장 없으면 좋은차라고 생각함 현대서 쌍용으로 바꿔서 타봄 2만타고 느낌 좋은편.
4륜이면 롤링. 코너링 등 빗길,폭설외에도 평상시 안정적이고 좋아요. 연비는 -1감소
스프링 빅풋으로만 바꿔도 하체 짱짱해질 듯 하고, 브레이크는 진공 달아주면 좀 더 잡히겠네요.
개선이 가능하다는 말씀?
스팅어 > 스포티지 > 토레스로 넘어왔는데 스팅어만큼 만족하며 타고있네요
스포티지는 좋은데 캠핑에는 전혀어울리지않고 차박에도 영아니여서 갈아탔는데 활용성만큼은 굳입니다ㅋㅋ
퇴근길을 형님의 영상과함께☺️
오늘 하루 고생많았어요👍
둘중에 하나 고르라면 멀 선택하시나요~?
진짜 솔직히 디자인은 토레스가 최고
비록 타사 차량을 타고있지만, 워낙 지프형 스타일을 좋아해서 관심있어했던 모델이고 계속 흥행하기를 기대해보는데, 요즘 판매량이 급속도로 곤두박질쳐서 혹시라도 예전의 티볼리사태가 재현되는 것은 아닌지 걱정이네요. 일시적인 판매감소이기를 바라며 다음 출시차량도 대박쳐서 흥하기를 기대해봅니다.
망할겁니다... 망해야합니다 그냥 쌍용이 문제임..
망해야한다고 아주 ㅋㅋ 빌고있네ㅋㅋ 독과점 막아야 현기가 더좋게나오는데ㅋㅋ 그저 망하길빌고있네ㅋ
@@릴롸드 정신를 좀 차려야하는데... 일단 오너입장에서 제인생에 더이상 쌍용은 없긴할거같아요
셀토스 스포티지 투싼 엔진룸과 하부를 토레스와 비교한 영상들 보시면 토레스 신경 많이 썻다는설 아실겁니다
아니 내가 둔한건지 승차감 솔직히 다 비슷하던데 ㅋㅋㅋ 뭐 또 니가 똥차만 타서 그렇다고 댓 달리겠지만 ㅋㅋㅋ
억텐션님 뭔가 분위기 깡패시네~
킹직히 많이 발전해서 이쁘긴해 ㄹㅇ
돈 받고 디스하는건데 ㅋ
기름통사이즈가 크게나오고 커브드 디스플레이로 나왔으면 판매량 쭉 늘었을겁니다...
소나타 dn8 타다가 이번에 토레스로 넘어 왔네요 확실히 현대 기아에 비해 음성인식과 인포테인먼트 쪽으로 부족한 건 사실이네요 고민했던 차량은 셀토스 스포티지 토레스 이 3개였는데 셀토스에 옵션을 넣다 보니 그돈씨 준중형 suv로 가게 되더라구요 솔직히 토레스가 가성비라고 하지만 그렇게 저렴하지는 않습니다 5단 미션에 hud 메모리시트 파썬도 없구요.. 하지만 스포티지가 몇백 더 비싸고 금리가 높기도 하고 출고기간도 6개월.. 당장 차가 급해서 1주일만에 나오는 토레스로 결정 했습니다 ㅠㅠ 금리도 더 저렴하구요 네비 쓰레기라고 하지만 쓸만은 한 것 같아요..
어떤 금리요? kg 구매하면 금리가 더 낮나요?
@@sarada5932 할부 금리죠 ㅎㅎ kg는 선수금마다 차이가 있는데 토레스 기준 젤 높은 금리가 4.9에용 하지만 현대 기아 쉐보레는 거의 5.후반에서 6점대에용
@@경상도주민-b9w 자동차 회사마다 다른가보네요 그정도면 요즘 추세에 저금리네요 오호
6단요 차 무난하고 좋더라고요 ㅎㅎ
@@5mm22 맞네요 ㅋㅋㅋㅋ 1.5 때문에 5가 생각이 나서 잘못 적었어요 ㅠ 미션도 연비에 관련이 있죠 토레스 연비가 아쉬운 것 같아요 ㅠㅠ 시내바리만 하면 비추천
확실히 가격이 많은 것을 용서해주네요.
드디어 토레스!! 사랑합니다 형님
사ㄹ.. 좋아합니다
억텐형님
혹시 다음부터 시승할때 시속 100km에서 데시벨 측정하는 스마트폰 어플로 운전석에서 각 시승 차량마다 숫자로 보여주실 수 있겠읍니까
제가 지금 시끄러운 차를 타서 미쳐버릴거 같아 조용한 차를 타고 싶은데
주관적으로 조용하다, 시끄럽다 뭐 이런 표현들이 제 차랑 비교해서 어느정도인지 감이 안옵니다ㅠㅠ
좋은 의견 감사합니다👍
아빠가 구매한 차량. 내가 짐 옮기느라 탈 일 있었는데 6개월 지났는데도 새차냄새 너무 심해서 머리 아팠음. 차 산 직후 오존소독이나 냄새빼는 작업 하는 걸 추천.
쏘카에서 빌린 스포티지 1.6 터보는 터보렉 안느껴졌는데 토레스는 터보렉 체감이 좀 많이되었음.
공조기 터치 극혐. 빨리 버튼으로 돌아왔으면 좋갰음.
뽑기실패로 핸들이 정방향이 아니라 습관적으로 중앙 맟추면 한쪽으로 가서 당혹😅😅. 아빠는 적응했다고 그냥 타고
그런차 운전하면 무지 피로해서 사고위험이 높습니다.
하루라도 빨리 얼라이먼트 보세요. 기계가 낡아서 틀린곳도 있으니 가능하면 새기계 설치한곳에서 보시길...
요즘 5만원하던데 돈이 문제가 아니거든요.
제발 물리버튼 ㅠ
쌍용의 선전을 아니 KG의 선전을 응원합니다!
잘보겠습니닿
쌍용차들은 브랜드만 바꿔서 나왔더라면 국산차 씹어먹었을듯
렉스턴도 그렇고 티볼리, 토레스도 그렇고 충분히 성능좋고 예쁜데 브랜드 평판이 문제인거 같네요.
렉스턴 지금 신형 나와있는거 타봤는데 승차감이 너무 좋아서 깜짝 놀랐던 ㅋㅋㅋ 시속 80 이하 주행에서는 엥간한 차보다 낫던데요? ㅎㅎ
현기의 음성명령 수준은 거의 사람입니다 단어를 틀려도 의역해서 수정해주고 엉따 핸따같은 줄임말도 알아듣고 더워 추워 손시려워 같은 감정언어까지 인지 하더군요 현재 gv80 오너입니다
나도 스포티지 타봤는데 토레스가 훨좋음^^
다른 영상에서도 비슷한 말들을 하던데 고속 주행 혹은 코너링시 차제가 불안하다라는 말을 많이 하는데. 예를 들어 아반떼md와 비교해보면 어느정도일까요..
아반떼 MD 와 비슷한연식의 sm3 타다가 토레스로 넘어왔는데 고속안정성 (100~130구간)은 확실히 토레스가 더 낫습니다.
무게도 있고 차 급도 있구요.
코너링은 솔직히 일반적인 감각에서는 크게 체감되지는 않아요.
막 시속 50-60으로 돌면 쏠린다거나 코너링후 복귀하면서 롤링같은 부분에서 체감이 되긴 하지만 평소에는 오히려 단점보다는 장점이 더 부각되는 느낌입니다.
@@Jeyukbokum 좋은 답변 감사합니다. 이미 2월에 출고해서 타고 있는데 운전에는 큰 불만없이 잘 타고 다니고 있습니다
MD랑 비교하시는건 너무 많이 간거 같습니다 그정도는 아니에요
같은 3400으로 토레스 vs 스포티지 무엇을 선택하실것 같나용?? 오늘 영상도 가려운 곳 시원하게 긁어주셔서 감사함다👍👍
그래도 스포티지가 많지 않을까요?ㅠ 토레스 점점 판매량이 주는중이라...
이걸 고민을 왜해요 스포티지지
무적권 토레스
서퍼티지 가솔린이 7단dct말고 8단 자동이였다면 고민도 안했을텐데.....
하브아니면토레스
k5 인수를 하루 앞두고 있는 구독자입니다!
차량 구매를 위해서 검색을 하던 중 접하게 되어 구독을 하게 되었고 지금까지 너무 잘 보고있습니다
마침 유튜브를 켰는데 1분 전에 올라온 영상을 보니까 괜히 댓글 달아보고싶어서 남깁니다
좋은 영상 제작해주셔서 감사합니다! 앞으로도 꾸준히 보겠습니다ㅎㅎ 좋은 밤 되세요 형님
인수 하루 전이시군요ㅎㅎ 양품받으시기를!
공중샷은 드론으로 촬영하시나요?
맞습니다
토레스는 스트럿바와 하체 언더바들 하면 정말 단단하고 안정감있는 차로 바뀜
토레스는 다른거보다 미러링없이 나온게 너무큼;;
내비라도 좋던가해야하는데 내비마저 구리니..
오늘꺼넘재밋당ㄷㄷ
승차감이 20년전 꿀렁꿀렁한 승차감
멀미 잘하는 사람들은 피해야할 차
코너는 말할것도 없음
진동 소음 방음 대책은 잘 되어있음
일반인은 크게 지장없으면 맘에 드는거 타면 됩니다 경주할것도 아니고요ㅎㅎ
브레이크가 밀리는건지 선형인지 알고 싶습니다. 현대기아차들은 답력이 초반에 몰려 있어서 초반에 잘 잡히다가 뒤쪽으로 갈 수록 제동력이 약해집니다. 독일차들은 답력이 선형이라 최초 브레이크 잡을 때 부터 정지까지 일정하게 제동력이 작동합니다. 일상 주행환경에서는 독일차들이 브레이크를 좀 더 깊게 밟아야 하죠. 독일차 타다가 한국차 타면 초반에 너무 제동력이 강해서 급브레이크가 되어 버리는 경우가 종종 있습니다. 쌍용은 그냥 브레이크가 밀리는건지 독일식 선형인지 좀 알고 알고 싶네요.
독일식과는 다른 느낌입니다. 제네시스만 가도 일반 현기차와는 다른 독삼사 브레이크 답력과 비슷한 느낌이 나오긴 합니다만 제 느낌에 토레스는 브레이크를 밟을 때 훨씬 더 깊게 밟아야 하는 느낌이고 깊게 밟은 만큼 제동력 역시 못 받쳐준다는 느낌도 들었기에 밀린다는 생각이 들었네요.
쌍용제발 흥해라
디자인 매우 좋음
제가 작년 7월에 출고해서 1년정도 타고 다니고 있는데 확실히 연비는 안좋은거같아요... 미러링도 언능 되면 좋겠는데...ㅜㅜ
늦은만큼 완성도 있게 제대로 해주길🙏
사륜에 18인치 인데 연비 생각 보다 괜찬은데요.
공기압을 38정도넣어주면 연비괜찬은것 같아요
다 봐줄수있는데 소형 suv하체위에 쌓아올린 상체라 긴급상시 차량거동이나 사고시 안전성에 의문이 드네요.
준중형일걸요? 코란도가 셀토스랑 비슷한 크기이긴 합니다만ㅋㅋ
영상잘봤어요 토레스 시승 해봤었는데 suv라 불안한 느낌은 있었어요 디자인만 보면 참 맘에 들었는데ㅠ
디자인이 압권이었습니다ㅎㅎ
니로도 해주세용 니로
걍 현기차 사세요...as 함 받아보면 왜 현기를 사는지 알게됨....차는 사는게 문제가 아니라 유지보수가 더 큰 문제임...ㅋㅋ
어쩔수 없어요.. 스포티지와는 차이가 있습니다.
토레스 오너들이 말하는 장단점중
다 빼고 요점줌 하나씩 꼽으라면
장점은 승차감
단점은 연비라고..
딱 일반인수준 눈높이에서 굉장히 괜찮은 리뷰어네요
동생 셀토스도 자동8단 넣어주면서
스포티지는 왜 dct 넣어주는거야
셀토스 미션 바뀌면서 가격인상 하는거 보니까 미션값이 크게 차이 나는거 같지도 않구만
셀토스 8단은 토레스 출시 견제하려고 기아 내 하극상 급으로 몰아주기 한듯.. 코나랑 비교하면 말도안되게 싸죠.
8단 토크컨버터 미션이 더 신형입니다. 그러니 비쌀수밖에요 스포티지는 7단 dct고
트랙스 크로스오버 토레스 중 추천해주세요 종합적으로
제가 두차종 풀옵 기준 많이 고민 했는데 저라면 토레스네요 우선 뒷자리 열선시트 동승석 전동시트 공간은 확실히 급차이가 있으니 토레스가 승이겠죠 그리고 어댑티브 크루즈 컨트롤에서도 큰 차이가 납니다 토레스는 차로유지를 알아서 해 주지만 트랙스는 알아서 유지 해 주지 않고 차로만 벗어나지 않게 톡톡 쳐 주는 정도구요 트랙스 rs로 하면 대충 2900쯤 잡구요 토레스는 재고차 할인에 3360(4륜뺀 풀옵)에 출고 했네요 그리고 토레스 금리가 더 저렴하기 때문에 할부로 따진다면 월 납입금도 별 차이가 안 납니다 그리고 출고기간은 토레스는 재고차 할인도 있고 출고기간은 재고차 쓴다면 1주일이면 다 해결이고 생산 한다고 해도 2주일 걸린다네요 트랙스는 2~3개월 걸리구요 ㅎㅎ
짐차로 필요하면 토레스가 낫죠
@@경상도주민-b9w토레스는 세금 미포함하시고 트랙스는 세금포함하고 가격비교를 하셨나봐요?
@@user-su3tq2pl5l rs에 옵션 다 넣으면 2900 되는데요..;;
트랙스는 코란도 보다도 안좋음.닥토레스
QM6랑 비교하면 어떤가요?
비교군아닌듯 qm6보다나음 신차는토레스죠 실내인테리어비교안됨
@@redox833...?거기서 거기지 뭔비교군이아니야ㅋㅋㅋqm6나 토레스나 밑바닥에서 노는애들이지뭐~스포티지,투싼,쏘렌토,싼타페 애네사이에는 끼지도못하자나
폐차될떄까지 탈 자신 있다면 모를까 아니라면 스포티지... 중고차 감가가 최악임..
코너에서 불안한 건 높이가 높아서 아닐까요??
어쨌거나 차는 하부가 무겁고 위엔 지붕뿐이라 가볍습니다. 높다고 불안하면 싼타페 팰리세이드 이런 차들도 다 불안해야겠죠
아뇨. 높이보다 하체가 부실해서 그렇습니다.
실내는 확실히 잘빠졌고 겉 디자인은 빨리 질리는 스탈이죠. Qm6디자인이 제대로 만든 외부 디자인인거같네요
메이컵을 저승사자 컨셉 이신거 같네요 ㅋㅋㅋ
트렌디하져..
이쁘단 말외에 다른표현은 없나요?
20인치 기준 통통 튀고 고속주행시 접지가 거의 근두운을 탄 느낌 남
네비는 정말 없는거만도 못함
네비업체는 좀 바꾸시죠~~
시트는 정말 작아요..엉덩이만 살짝 걸치는 느낌
외관디자인은 어느정도 인정
브렉기 무상수리받으니
제동좋아짐
이 차는 달리는 차는 아니고 선비주행이 적합합니다.
쏘랜토보단 주행감이 더 좋아 토래스로 왔네요...
쏘렌토 보다 주행감이 어떤가요?
커브 불안한거는 타이어 차이
섀시 강성이 중요함
일단 하부 구조가 그런 식이라는 말이 있던데 타이어로 일정부분 커버 가능한가요?
2024 T7 사륜 20인치
11월에 받고 현재까지 대략8300km 주행 일반인 기준 장단점
장점
- 의외로 경쾌한 주행
- 넓은 수납공간
- 디자인
단점
- 공조기 터치 조작 : 도저히 적응이 안됨 즉각적으로 온도를 바꾸고 바람세기 등등 직관적이지 못한 불편함 시선 또한 뺏겨버림
- 볼륨조절 : 이건 지극히 내 주관적인 의견임 노래를 많이 듣는 입장에서 너무 불편함 옆사람과 동행시 대화를 하려고 조절하려면 핸들에 음량버튼으로 하나하나 세월아 네월아 바꿔야함 스크린에서 내려서 할수있지만 역시 불편함 직관적인게 무조건최고인 사람들은 적응이 굉장히 필요
- 밥통이 정말 너무 작다
- 간간히 나는 잡소리
그래도 우리 토리가 최고🤙🏻
창문이 엄청 높네요
시트포지션을 가장 아래로 하신건가요?
네 가장 낮은 포지션입니다.
브레이크 밀리는건 쌍용차 다 그래요..
우와
저 깜빡이소리 좀 바꿔주지
토레스는 좀 잘만든거같은데 왜 아래 라인업은 그렇게 개판이지 변속충격 엔진 부조 등등 뽑자마자 지랄지랄도 아닌데 맡길때마다 (차 종특입니다 이지랄) 시간 투자해가며 맡겨도 나아지는게없는 티**
벤틀리 중고로 사서 4개월 타다가 결국폐차 국산차타면서 느낀거지만 그냥 국산은 다 쓰레기던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
구독❤
싼마이 치고는 이쁜 듯
실제로 보면 조음 ㅋ
안드로이드 오토 아직도 안됨
토레스 첫이미지랑은 다르게 금방질림
케파 카피한듯 라이트랑 휠이ㅎㅎ
네비가 토레기..
어허..
계속 폐차까지 탈거면 괜찮지만 중ㅈ고로 팔다면 현기차 보다 많이 깍입니다ᆢ 현실적
중고차 딜러 동생이 한말입니다
5년 뒤 중고시장가면 코나 셀토스보다 싸질겁니다..ㅋㅋ
@@VIP-lx6qz 오년이면 그것만 그러겠어요ㅡ ㅎ
다 급하락이죠
르쌍쉐는 원래 감가된 중고로 사는 거라고 배웠습니다😂
네비 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심각하네
저렴.. 하니까..
브레이크 부분에서 안좋네
예쁘긴해
카플레이가 안되는구나
헤드라이트 눈쌓임, 카플레이 지원 같은 후속조치가 바로바로 이어졌어야 했는데, 그게 미뤄지니 신뢰감도 점점 떨어지고
구매하려던 사람들도 다 완료된 후로 구매시기를 늦추게 되는 듯.. 그러다 다른 차량이 눈에 들어오면 갈아타는 거고.
모르긴해도 잠정 토레스 구매자들 중 트랙스로 갈아탄 사람들도 꽤 될 듯.
아니 스포티지 토레스 가지고 코너링 스피드 따지는게 맞아 ㅋㅋ
?
와 실내 소재 진짜 싼티나네 ㅎㅎㅎ
초보인듯 ㅋ