Доброго дня..купив такий тільки без реверсу..з реверсом в Франківську небуло..кажуть погана посадка..я ветеран війни..втратив нижню частину лівої ноги ,в протезі..особливого дискомфорту невідчуваю
Доброго дня, хороше відео. В мене lovol 354+, 4 роки в користуванні. Фактично нічого не робив, крім замін масел. Єдине, що сталось - це потекли сальники на поперечному валові навіски, зняв сальники, поїхав в магазин, підібрав по розміру, замінив все за один день. Поки нарікань немає. Дякую за відео, бо по ремонту Ловола відео дуже мало. Якщо буде змога, знімайте більше і показуйте людям.
@@widogx2962 добрий день, ви один з щасливчиків які мають хороший апарат. Дякую за добрі слова, буду знімати, також знімаю круглі цифри на мотогодинику 100-200-300 і так далі. Скажіть будь ласка, на валу втулки були металеві чи пластмасові?
@@Vinnitskyii_fermer там потрібно з обох сторін розкрутити вкручені болти і зняти гідравлічні тяги, повідкручувати все, що заважає, тоді зробити помітки, як стояли підйомні кульші, щоб попасти на шліци так, як вони стояли раніше. Далі пробувати в якусь із сторін вистукувати вал, він повинен іти легко, як тільки пішов вал - зніметься втулка, а за нею ущільнююче кільце. Вал виходить на дві сторони, із обох сторін стоять втулки, а за ними ущільнюючі кільця, ці втулки притискаються боковими кришками на валу. Думаю, що ви зрозуміли.
@@ЮрийЛазаренко-ю3э добрий день. Я трохи не зрозумів ваше питання. У вас не фіксується, чи ви запитуєте чи він взагалі фіксується? Він переключається як передачі, і моє при включені не вибивати, якщо у вас з цим проблема, то можливо потрібно відрегулювати тягу, можливо вона не довмикає.
Вітаю. Якщо він новий він теж довго відпрацює, і саме головне що запчастини на ремонт дешеві, також він потужніший буде за 35ку. Як може ви бачили я ловола вже два роки вбиваю і не можу вбити. Думайте
@@MykolaKusmiy це ж власники 30річних нахвалюють якість що старі японці краще нових китайців.Я то не такої думки. Але якщо брати китайця і японця з 2024 року, то я не буду сперечатися що японці кращі і довше прослужить без поломки. Тільки по обслуговуванню після оранки 100 гектар японці однозначно будуть дорожче в обслуговуванні, і це не факт що китайці вийдуть з ладу раніше за цей час
@@traktorist77за повітряним фільтром дивіться завжди щоб був чистий і завжди було масло. Вистачить одного дня поїздити з сухим фільтром без масла і поршньові капець. Не було вас такого?
Я теж за ремонтоприлатність і дешевизну ремонту, техніку яка не ламається ще не придумали. На рахунок того, що про Ловоли немає відео з ремонтом а про ДТЗ є то сожливо тому що ДТЩ є більше, в моєму селі три або чотири ДТЗ і жодного Ловола. І ще на рахунок масла, я вважаю рівень треба перевіряти перед уожним виїздом бо ніхто не хастрахований що багально внтифриз вбо солярка не піде в масло і це може наробити купу прроблем.
З вами ми однодумці!👍на рахунок масла ви праві, але в мене є впевненість що все добре, колись я кожен раз заглядав,зараз просто підходжу перед виїздом і дивлюся, калюжі з низу немає, значить все ок. А якщо антифриз піде то по димові буде видно, зараз туди літруха не перетиче щоб по щупу побачити. Це вже як він буде старий і димком буде кидати тоді я точно перед кожним запуском буду дивитись. А пока впевненість
@@Vinnitskyii_fermer Антифриз може піти не в камеру згораня а в масло і тоді ніякого диму Ви не побачите. Кожен виробляє свої привички але я прихильник того щоб частіше перевірити стан рідин в двигуні і бути саокійним. Якось мав розмову з далекобійником, він сів на новенбку фуру, марки не пам'ятаю, до першої заміни масла все було чудово, після заміни масла машина почала безбожно брати те масло і він доливав що міг купити аби доїхати додому. Водій і машина були з іншої країни тому йому було делеко їхати. От вам і нова техніка, на гарантії, якість напевнол повища як в китайської а таке сталося.
@@БогданШтогун-й7иоце історія. Я теж прихильник як і ви, просто зараз роблю це не так часто, коли сірйозна оранка з ранку до вечора то тоді звичайно заглядаю частіше перед виїздом
@@traktorist77 проблем поки не було,теж рідні,це історія з минулого була, але ремінь потрібно собою мати якщо трактору вже пару років і ви сутками ораєте далеко від дому
Толкове відео,видно коли трактор в роботі, а не в жовтні помили аля своїх і говорять та ваш трактор гівно,в мене он стоїть 300 днів в році,тут часу немає мити коли,постійно в роботі.я дцмаю це показник
@@agro-time537 дякую, щось ви знаєте якщо так написали. Так з вами згоден, відоси в мене були і будуть про реальний стан речей, я не нахвалюю а показую по факту як є, будуть поломки покажу як робити,скільки часу і грошей на це піде. Ловол ця марка в мене вперше на перед нічого не можу сказати що буде, колись був сінтай то можу сказати точно: себе відробив, в ремонті доступний і швидкий і вистачає на довго. Також пізніше зніму відео про ціну запчастин на ловол і куботу, не пропустіть теж буде цікаво. Хай щастить
@Vinnitskyii_fermer та що буде з китайцем через 30 років ...я там знаю..точно не в мене він буде. Трактор має заробляти кошти, і через деякий час рік,два...,десять маєш розвиватись і купувати краще,новіше,сильніше. Ну це моя думка. Мав ремінного, відробив,заробив,далі працюємо
Це майже нічого не робив, колись до тисячі на рік було, зараз вже нема здоровʼя жити в тракторі. Навіску довшу зробив для зручності щоб можна було підлізти навісне причіпити, і передплужник дуже близько до колеса був, і навісне вище підіймається
@@Сергій-ь4ш1э як кому пощастить. Якщо дід китаєць з ранку до ночі працював на ньому то ваш сусід мусить крутити. Будь який трактор,чи Китай чи японь,якщо по хліб їздити проживе довго, якщо в городі сутками орати так само крутити треба
Привіт, на рахунок маси, це ви надмірно хвилюїтесь. Маса на трактор встановлюїця пер за все, що люди мають звичку підварювати агригати не відчіплюючи їх від трактора. І більшість тракторів в зимній пиріод стоять, і щоб менш розряжався акумулятор. Аргументую свою думку, багато ви знаїте лехкових, чи сучасних вантажних автомобілів у яких є маси. Навіть ни в усих імпортних комбайнах є маса. Да я з вами згодин що з масою биспечніше, но якщо у вас проводка пошкоджена, то підчас руху вона скоріше загориця. І навіть у вас та частина проводів яка іде до маси, а це більше метра, вона лишаїця під напругою. За відео вподобайка. Для мене трактор - це інструмент заробляння грошей. Миш чогось ни задумуїмся якого вибрать молотка це приклад. Ну а люди які люблять хвастатись купують саме дороще, це і одяг і електро інструмент, автівки і трактора.
@@ВіталійЯценко-к8б Привіт, дякую за увагу, дуже приємно.В мене було дві ситуації, трактор вже був старий, орав вночі перетерлись провода і загорілися під капотом біля Баку потухло одразу світло, я виключив масу відкрив капот і землею по тушив.Друга ситуація, це також приїхав у ночі з оранки і забув масу вимкнути, вже йшов спати і випадково почув що смердить жареним, я туди а провода вже плавились, був би згорів. Так що з власного досвіду я знаю що говорю. А маса протягнута у пластмасові трубі, там великий запас до перетирання.
Добрий день. Якщо закриті вікна двері, то трошки гул є, а якщо відкрити вікна то він пропадає. І скажу щоб було кинути ще два профілі на кришу то не гуділо би, бо сама бляха як барабан вібрує
Хотів би побачити китайця через 30 років експлуатації але думаю що скоріше він буде на металоприйомці,чому порівнювати вбиту техніку це так само як і авто можна купити кота в мішку.Не у всіх є можливість купити яку сь тойоту з салону а купляють підтриману но звісно і є такі що купляють джилі з салону бо воно коштує як б.у тойота умовно.У кожного своя думка і нікому нетреба нічого навязувати.
Не знаю що там буде через 30 років, вони дешеві і можна міняти на новий не чекаючи 30 років. Я вам гарантію даю,що якби ви мені дали нового японця і я ним орав на глибину 26см 20 га в рік через 10 років він би здався так само як і китаєць. Як ви думаєте?ви скільки ораєте в рік?
Моєму трактору 31 рік,за цю осінь по людях городи десь орієнтовно 8 г оранки,я взяв були запотівші передні бортові так вже третій рік працюю , думаю тепер вирішити ту проблему.Знайомий взяв літом Джон діра китайського літом то вже колов,ще один взяв скаута 50 то за рік вже практично все перебрав но по дурничках в основному.Ще один сусід через пару хат має джинму 35 років 10 ,працювала вона в нього практично кожен день і цього року на початку оранки моторчик сказав до побачення ,як туди заліз то тільки недавно завів і грошей пішло немало.Незнаю може ловол ідеальний трактор,но я скільки бачу і чую то добрі були старіші роками,а зараз трактори які ще на обкатці є випадки що пробивало прокладки,підшипники шуміли і тому подібне.
@MykolaKusmiy прикольно, скільки у вас на годиннику? Справа в тому що китайці дешеві в запчастинах, прокладка головки там гривень 300-400, і все інше теж доступно. Скільки він той сусід витратив аж максимум 10-15 тис. І в нього двигун відкапіталений, я ж казав бачив блогера робили двигун на японському 100 штук всунули в нього,різниця відчутна, це не один десяток гектарів треба зорати щоб відбити гроші
Не діло 400 чи 500 грн ,як трактор новий і на обкатці то чому має пробити прокладку, може все ж таки через якість,в скільки обійшовся ремонт незнаю бо він був злий як пантера бо в сезон поламатися то думаю ви розумієте.Ще один знайомий взяв соліса 50 о це то апарат но і ціна звісно.В мене 1500 мтг якщо можна вірити.
ua-cam.com/users/shortse5XKKblSQlY?si=uSwpt1Ywf5PxUgnG
Гарне відео!
Дякую, показав як є
Доброго дня. Дякую за відео.
@@МихайлоХавронич добрий день, будь ласка. Яка ваша думка стосовно цього?
Доброго дня..купив такий тільки без реверсу..з реверсом в Франківську небуло..кажуть погана посадка..я ветеран війни..втратив нижню частину лівої ноги ,в протезі..особливого дискомфорту невідчуваю
Добрий день.велика вам повага і міцного здоровʼя. Я для ще більшої зручності крила відсунув на 5 см. Назад, то сідати набагато зручніше стало
@Vinnitskyii_fermer та ще поки що нічого робити нехочу..поки на гарантії.
@ а я від гарантії відмовився
Доброго дня, хороше відео. В мене lovol 354+, 4 роки в користуванні. Фактично нічого не робив, крім замін масел. Єдине, що сталось - це потекли сальники на поперечному валові навіски, зняв сальники, поїхав в магазин, підібрав по розміру, замінив все за один день. Поки нарікань немає. Дякую за відео, бо по ремонту Ловола відео дуже мало. Якщо буде змога, знімайте більше і показуйте людям.
@@widogx2962 добрий день, ви один з щасливчиків які мають хороший апарат. Дякую за добрі слова, буду знімати, також знімаю круглі цифри на мотогодинику 100-200-300 і так далі. Скажіть будь ласка, на валу втулки були металеві чи пластмасові?
@@Vinnitskyii_fermer На валу стоять резинові ущільнюючі кільця, я, просто, помилився написавши "сальники"
@ я зрозумів, а ще втулки мали бути, чи ви вийняли кільця не виймаючи втулки?
@@Vinnitskyii_fermer там потрібно з обох сторін розкрутити вкручені болти і зняти гідравлічні тяги, повідкручувати все, що заважає, тоді зробити помітки, як стояли підйомні кульші, щоб попасти на шліци так, як вони стояли раніше. Далі пробувати в якусь із сторін вистукувати вал, він повинен іти легко, як тільки пішов вал - зніметься втулка, а за нею ущільнююче кільце. Вал виходить на дві сторони, із обох сторін стоять втулки, а за ними ущільнюючі кільця, ці втулки притискаються боковими кришками на валу. Думаю, що ви зрозуміли.
@ та я зрозумів,я таке на минулому тракторі робив. Мені цікаво втулки які там, металеві чи пластикові? Бо в мене на старому були пластикові
Лайк🎉😊
@@sayunanton276 дякую! Як заправщик? На мтз ок взяли?
@Vinnitskyii_fermer брав на промі
@Vinnitskyii_fermer працює супир
Доброго дня , підскажіть по реверсу ловол 244, не віксується ричаг при їзді вперед
@@ЮрийЛазаренко-ю3э добрий день. Я трохи не зрозумів ваше питання. У вас не фіксується, чи ви запитуєте чи він взагалі фіксується? Він переключається як передачі, і моє при включені не вибивати, якщо у вас з цим проблема, то можливо потрібно відрегулювати тягу, можливо вона не довмикає.
@Vinnitskyii_fermer він перестав фіксуватися,просто не має фіксації ні в перед ні назад
@ я думаю панікувати не потрібно, попробуйте зняти верхню кришку обережно, і ви точно знайдете причину і зможете виправити її самостійно
Яка. Фриза. Пітходи. 1.40. Підіїде
В мене фрези немає, я думаю і більша підійде. Напишіть в пошуку ютуба : Бультерєр селянина, в товариша такий же трактор і є фреза , подивитесь
Дякую
@ будь ласка. У вас теж такий?
Ми купили фрезу 1.5 м але,індійське але ще не використовували, трактор на обкатці😁
@@ДобрыйЛесниквітаю вас в нашій секті трактористів! Бажаю скоріше зносити на ще кращий заробити. У вас яка модель?
В мене не все так гладко.Планую теж зняти відео.
@@Myxasko ану по подробніше з цього місяця
@Vinnitskyii_fermer Багато писати,зроблю відео,плануючи на цьому тижні.
@ буду чекати
Теж чекатиму вас354+ якщо не помиляюсь@@Myxasko
@Bohdan222 Ок.Так 354+.
Вітаю.
За Скаут 404 хтось щось може сказати?
Мені для саду
Різниця 1000дол. Між Ловол 35 і Скаут 40 не знаю що вибрати?
Вітаю. Якщо він новий він теж довго відпрацює, і саме головне що запчастини на ремонт дешеві, також він потужніший буде за 35ку. Як може ви бачили я ловола вже два роки вбиваю і не можу вбити. Думайте
@@Vinnitskyii_fermerДуже дякую.
Щось не можу визначитися, це перший надіюся буде.
@@Юля-ж3х а що ви ним хочете робити хваліться? Дам правильну відповідь
@@Vinnitskyii_fermer Дякую.
Сад обробляти, ( обприскувати в основному і фрезувати в десь більше гектара 4-6 раз за сезон)
Скаута вам вистачить на все життя. Але трактор вам треба з кабіною для саду це полюбому.
Якщо б хтось купив японця нового то думаю що побачили б якість,а ми купуємо 30-ти річні і починаємо шукати недоліки,це на мою думку трішки недоречно.
@@MykolaKusmiy це ж власники 30річних нахвалюють якість що старі японці краще нових китайців.Я то не такої думки. Але якщо брати китайця і японця з 2024 року, то я не буду сперечатися що японці кращі і довше прослужить без поломки. Тільки по обслуговуванню після оранки 100 гектар японці однозначно будуть дорожче в обслуговуванні, і це не факт що китайці вийдуть з ладу раніше за цей час
Ще одне питання по маслу, Ви скільки залили , стільки і злили, чи щось трохи треба доливати (особливо при роботі з фрезою).
В мене масла не бере, міняю постійно в одному місці, на подвірʼї , то скільки залив стільки і злив
@Vinnitskyii_fermer дякую, а в мене трохи бере, особливо при фрезуванні, трактор такий самий і мотогодин десь стільки.
@@traktorist77за повітряним фільтром дивіться завжди щоб був чистий і завжди було масло. Вистачить одного дня поїздити з сухим фільтром без масла і поршньові капець. Не було вас такого?
@@Vinnitskyii_fermer та це зрозуміло.
В нас 244 то розпридільник треба кілечко поміняти бо срає , а 354+ сухий повністю
А в мене гайка відійшла
Нежалію ні разу що такий узяв само
Ну звичайно що не жалієте, шикарний, новий, потужний. Я собі це тільки можу уявити як це ним орати в кайф. Я сидів тільки в ньому на майданчику і все.
Я теж за ремонтоприлатність і дешевизну ремонту, техніку яка не ламається ще не придумали. На рахунок того, що про Ловоли немає відео з ремонтом а про ДТЗ є то сожливо тому що ДТЩ є більше, в моєму селі три або чотири ДТЗ і жодного Ловола. І ще на рахунок масла, я вважаю рівень треба перевіряти перед уожним виїздом бо ніхто не хастрахований що багально внтифриз вбо солярка не піде в масло і це може наробити купу прроблем.
З вами ми однодумці!👍на рахунок масла ви праві, але в мене є впевненість що все добре, колись я кожен раз заглядав,зараз просто підходжу перед виїздом і дивлюся, калюжі з низу немає, значить все ок. А якщо антифриз піде то по димові буде видно, зараз туди літруха не перетиче щоб по щупу побачити. Це вже як він буде старий і димком буде кидати тоді я точно перед кожним запуском буду дивитись. А пока впевненість
@@Vinnitskyii_fermer Антифриз може піти не в камеру згораня а в масло і тоді ніякого диму Ви не побачите. Кожен виробляє свої привички але я прихильник того щоб частіше перевірити стан рідин в двигуні і бути саокійним. Якось мав розмову з далекобійником, він сів на новенбку фуру, марки не пам'ятаю, до першої заміни масла все було чудово, після заміни масла машина почала безбожно брати те масло і він доливав що міг купити аби доїхати додому. Водій і машина були з іншої країни тому йому було делеко їхати. От вам і нова техніка, на гарантії, якість напевнол повища як в китайської а таке сталося.
@@БогданШтогун-й7иоце історія. Я теж прихильник як і ви, просто зараз роблю це не так часто, коли сірйозна оранка з ранку до вечора то тоді звичайно заглядаю частіше перед виїздом
Добрий день! У Вас теж розтяжки обривало?
Добрий день. Так і не тільки в мене.зробіть так як я показав і проблема відпаде зразу
@@Vinnitskyii_fermer дякую, я теж так хотів зробити, але останній раз видно якісь гарні болти приварив, по цей час тримають.
@ ua-cam.com/users/shortsj7AxRNFNZmQ?si=by39fNbz26Cfw-pb
А які у Вас проблеми з ременем ? В мене ще рідні обоє.
@@traktorist77 проблем поки не було,теж рідні,це історія з минулого була, але ремінь потрібно собою мати якщо трактору вже пару років і ви сутками ораєте далеко від дому
Дякую, ясно, а я на попередньому тракторі 8 років відпрацював , так і продав з рідним ременем.@@Vinnitskyii_fermer
@ як пощастить
Толкове відео,видно коли трактор в роботі, а не в жовтні помили аля своїх і говорять та ваш трактор гівно,в мене он стоїть 300 днів в році,тут часу немає мити коли,постійно в роботі.я дцмаю це показник
@@agro-time537 дякую, щось ви знаєте якщо так написали. Так з вами згоден, відоси в мене були і будуть про реальний стан речей, я не нахвалюю а показую по факту як є, будуть поломки покажу як робити,скільки часу і грошей на це піде. Ловол ця марка в мене вперше на перед нічого не можу сказати що буде, колись був сінтай то можу сказати точно: себе відробив, в ремонті доступний і швидкий і вистачає на довго. Також пізніше зніму відео про ціну запчастин на ловол і куботу, не пропустіть теж буде цікаво. Хай щастить
@Vinnitskyii_fermer та що буде з китайцем через 30 років ...я там знаю..точно не в мене він буде. Трактор має заробляти кошти, і через деякий час рік,два...,десять маєш розвиватись і купувати краще,новіше,сильніше. Ну це моя думка. Мав ремінного, відробив,заробив,далі працюємо
@ а ви бачили цей відос? Він теж прикольний
ua-cam.com/video/62Ncw8Jc55Q/v-deo.htmlsi=M5ndNw9aQRuoAOAh
@ ваша думка правильна.це т25 колись при колгоспах в одних руках були бо не було що купити і грошей не було
Добряче наробив за два роки.
А навіску для чого видовжували ?
Це майже нічого не робив, колись до тисячі на рік було, зараз вже нема здоровʼя жити в тракторі. Навіску довшу зробив для зручності щоб можна було підлізти навісне причіпити, і передплужник дуже близько до колеса був, і навісне вище підіймається
@ от я подумав , щоб навісне було вище.
@@IvanKovalchuk. но перша причина щоб зручніше підлізти, кардан вчепити і так далі
Чому вибрали ловол 35? Дтз 40 не кращий був би?
@@КаренОганнисян-ч1э він мені подобається,і здається надійним,якби я хотів 40ку, я взяв би Ловола 404 або 454
ua-cam.com/users/shorts9OjWufyqOFU?si=2CVaMR_5zhRsqo2B
По японцях з вами згідний, у знайомого ісекі більше крутить чим працює.
@@Сергій-ь4ш1э як кому пощастить. Якщо дід китаєць з ранку до ночі працював на ньому то ваш сусід мусить крутити. Будь який трактор,чи Китай чи японь,якщо по хліб їздити проживе довго, якщо в городі сутками орати так само крутити треба
Привіт, на рахунок маси, це ви надмірно хвилюїтесь. Маса на трактор встановлюїця пер за все, що люди мають звичку підварювати агригати не відчіплюючи їх від трактора. І більшість тракторів в зимній пиріод стоять, і щоб менш розряжався акумулятор. Аргументую свою думку, багато ви знаїте лехкових, чи сучасних вантажних автомобілів у яких є маси. Навіть ни в усих імпортних комбайнах є маса. Да я з вами згодин що з масою биспечніше, но якщо у вас проводка пошкоджена, то підчас руху вона скоріше загориця. І навіть у вас та частина проводів яка іде до маси, а це більше метра, вона лишаїця під напругою. За відео вподобайка. Для мене трактор - це інструмент заробляння грошей. Миш чогось ни задумуїмся якого вибрать молотка це приклад. Ну а люди які люблять хвастатись купують саме дороще, це і одяг і електро інструмент, автівки і трактора.
@@ВіталійЯценко-к8б Привіт, дякую за увагу, дуже приємно.В мене було дві ситуації, трактор вже був старий, орав вночі перетерлись провода і загорілися під капотом біля Баку потухло одразу світло, я виключив масу відкрив капот і землею по тушив.Друга ситуація, це також приїхав у ночі з оранки і забув масу вимкнути, вже йшов спати і випадково почув що смердить жареним, я туди а провода вже плавились, був би згорів. Так що з власного досвіду я знаю що говорю. А маса протягнута у пластмасові трубі, там великий запас до перетирання.
Доброго дня! А скажіть з кабіною не шумно?
Добрий день. Якщо закриті вікна двері, то трошки гул є, а якщо відкрити вікна то він пропадає. І скажу щоб було кинути ще два профілі на кришу то не гуділо би, бо сама бляха як барабан вібрує
Хотів би побачити китайця через 30 років експлуатації але думаю що скоріше він буде на металоприйомці,чому порівнювати вбиту техніку це так само як і авто можна купити кота в мішку.Не у всіх є можливість купити яку сь тойоту з салону а купляють підтриману но звісно і є такі що купляють джилі з салону бо воно коштує як б.у тойота умовно.У кожного своя думка і нікому нетреба нічого навязувати.
Не знаю що там буде через 30 років, вони дешеві і можна міняти на новий не чекаючи 30 років. Я вам гарантію даю,що якби ви мені дали нового японця і я ним орав на глибину 26см 20 га в рік через 10 років він би здався так само як і китаєць. Як ви думаєте?ви скільки ораєте в рік?
Я хотів би побачити японця в якого напрацювання 15 000 мтг і нічого не робилось
Моєму трактору 31 рік,за цю осінь по людях городи десь орієнтовно 8 г оранки,я взяв були запотівші передні бортові так вже третій рік працюю , думаю тепер вирішити ту проблему.Знайомий взяв літом Джон діра китайського літом то вже колов,ще один взяв скаута 50 то за рік вже практично все перебрав но по дурничках в основному.Ще один сусід через пару хат має джинму 35 років 10 ,працювала вона в нього практично кожен день і цього року на початку оранки моторчик сказав до побачення ,як туди заліз то тільки недавно завів і грошей пішло немало.Незнаю може ловол ідеальний трактор,но я скільки бачу і чую то добрі були старіші роками,а зараз трактори які ще на обкатці є випадки що пробивало прокладки,підшипники шуміли і тому подібне.
@MykolaKusmiy прикольно, скільки у вас на годиннику? Справа в тому що китайці дешеві в запчастинах, прокладка головки там гривень 300-400, і все інше теж доступно. Скільки він той сусід витратив аж максимум 10-15 тис. І в нього двигун відкапіталений, я ж казав бачив блогера робили двигун на японському 100 штук всунули в нього,різниця відчутна, це не один десяток гектарів треба зорати щоб відбити гроші
Не діло 400 чи 500 грн ,як трактор новий і на обкатці то чому має пробити прокладку, може все ж таки через якість,в скільки обійшовся ремонт незнаю бо він був злий як пантера бо в сезон поламатися то думаю ви розумієте.Ще один знайомий взяв соліса 50 о це то апарат но і ціна звісно.В мене 1500 мтг якщо можна вірити.