Подбираем ушастый подписчику
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2024
- Привет друзья!
Хотим Вам показать контент по подбору или осмотру запорожца. Обязательно нам важно получить комментарии на данное видео - нравится или нет? Стоит продолжать подобный контент? Мы думаем, что будет интересно окунуться в мир автоподбора Запорожца. Данный автомобиль уже обрел нового владельца и с положительными эмоциями катается на нем)!
Достойный экземпляр! Себе вы уже собрали неплохую коллекцию, теперь можно и для других искать запоры.
Именно. Хочется и свою обновлять и пополнять, и другим помогать
У нас когда нам лет по 15 было был горбатый в идеале,бабка ментов вызвала забрали😢😢😢
О времена, о нравы)!
Ушастому дорогу)
Спасибо!
7.20 Radiator maslennij mozno spokoino perestavitj pod per.bamper, za nomerom. Ne budet portitj vid, a funkciju vipolnit otlichno.
Zrja sdelana truba obratki v zalivnuju gorlovinu - u shtatnogo radiatora vedj jestj vhod i vihod... Tam i podsojedenitj... Nichego lishnego ne torchit, i po vidu vsjo kak v stoke😅
Есть предположение, что наличие радиатора этого пагубно влияет на мотор.
@@PRO3A3 Vo pervih - vse motori ZAZ peretjanuti ! jesli pritjanuj golovki s 3.5kgm. to extra radiator i ne nuzhen... Motor gretsja ne budet. Vo vtorih - s extra radiatorom motor ne nagrevajetsja do rabochei t°... Razve cto jehatj v 30+° .... Eti reshenija isprobovani na VW kaefer. Jesli stock motor, to hvatit korrektno ( po VWagenovski) peretjanutj golovki, i vsjo
У ранних машин графитовый выжимной подшипник скольжения, стачивается на раз, кончает пятку корзины и не дает мотору крутиться. Держать выжатое сцепление не рекомендуется в принципе, любой владелец запорожцев об этом знает.
Ну если держать постоянно на сцеплении то таки да. Корзину портит. Но если с умом. То лучше новодельных комбинированных.
Все верно. Но когда в коробке замерз негрол- вариантов других не вижу
Все верно!
Задняя панель не характерна для 73 года.
Почему?
@@PRO3A3 под прямоугольный номер и катафоты 2101.
Не из чего.
Все верно. Просто показываем что и как было)