Chery Tiggo 3: очень странный заводской антикор

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 бер 2017
  • Chery Tiggo 3 выпускается уже больше 10 лет и постоянно модернизируется. Но как у него обстоят дела с антикоррозийной защитой? Забегая вперед скажем - антикор у него удивительный. Как и культура производства.
    Подробнее об антикоррозийной обработке составом Krown можно узнать по ссылке:
    krown.by/?...
    Krown в России
    krown.su/
    добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
    присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - testdrivetv
    все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
    #tdtvby #testdriveby
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 54

  • @uhyter89
    @uhyter89 6 років тому +3

    У мужика на работе Лифан X60, 2013 года, пробег 115 тысяч км. Пошли рыжики по всему кузову.

  • @Shaitan1978
    @Shaitan1978 7 років тому +18

    3 года на тигго фл проездил рыжики появились только в местах сколов,пробег 100 к трассовый ,так что греб я вас профессионалов

    • @TestdriveTV_by
      @TestdriveTV_by  7 років тому +1

      а днище осматривали? понятно, что "рыжики появились только в местах сколов"

    • @Shaitan1978
      @Shaitan1978 7 років тому +4

      Test-drive TV масло сам менял в яме пока стечет осматривал и подтягивал все узлы и гайки и нифига ни какой ржавчины небыло

    • @user-gy6fl3td2c
      @user-gy6fl3td2c 5 років тому +1

      @@TestdriveTV_by 11лет т11 Тиго днище как не странно невчем.

    • @user-vv4it8qo3b
      @user-vv4it8qo3b 3 роки тому

      Через 3 года всё нормально - Тигго у меня через 4 года на задних арках зацвёл и на задней двери с монетку копеечную дырка свищ около резинки уплотнительной образовалась, просмотрел...

  • @user-ez1gb5zi1f
    @user-ez1gb5zi1f 3 роки тому

    Приветствую Вас, - Вы с какого города-? - и сколько стоит сделать качественную Антикорозийку обработку-??? - Спасибо.

  • @user-ez1gb5zi1f
    @user-ez1gb5zi1f 3 роки тому

    Приветствую, скажите стоимость данного авто в полной комплектации. - Спасибо.

  • @andrewsn572
    @andrewsn572 7 років тому +5

    А не борщит ли автор? Чо-то думается мне что сейчас на всех новых машинах днища не сильно в лучшем состоянии. У автоваза точно. Переубедите меня кто сможет)

    • @TestdriveTV_by
      @TestdriveTV_by  7 років тому +1

      у нас целый плейлист посвящен "днищам". смотрите и сравнивайте. даже "Веста" есть. Скоро покажем XRAY и Газель Next.

  • @user-tq7ci6er4c
    @user-tq7ci6er4c 5 років тому

    А чья сборка? Русская или китайская?

  • @bukweka
    @bukweka 7 років тому +5

    Lifan x60 осмотрите

    • @eugene5636
      @eugene5636 7 років тому +3

      bukweka уже отсмотрели. Скоро покажем.

  • @air.at041
    @air.at041 6 років тому

    А я думал что антикор при покупке делается.

  • @rupestrevideo
    @rupestrevideo 6 років тому

    English subtitles please!

  • @mikhailvorobyov3469
    @mikhailvorobyov3469 7 років тому +6

    Любой себя уважающий человек при покупе машины новой зделает полный антикор. Наружний и внутренний в эти отверстия на любую машину. Ваз, китай или европеец. По нашим дорогам без этого ездить нельзя.Цена вопроса 20-25к-это если у официального дилера. У других фирм дешевле там за 14к всё зделают.

    • @Shaitan1978
      @Shaitan1978 7 років тому +5

      Михаил Орешкин любой уважающий себя человек через 3 года машину поменяет, за это время она сгнить не успеет

    • @korhi4
      @korhi4 7 років тому

      хотел свой новый форд обработать, позвонил официалам (предоставляют такую услугу), так они меня даже отговорили))) мол зачем? машина с завода идет хорошо заантикореная, типа не страдайте ерундой. ну хз.

    • @Dibasol555
      @Dibasol555 7 років тому

      Anton Korh Мена тоже отговорили от обработки в Киа. Четыре года отъездил и ни капли ржи. За качество современных Киа говорить не буду.

    • @spec4157
      @spec4157 7 років тому

      вас ребятки глубоко наебали, вы загляните во вскрытые полости! И все поймете! Наша соль на дорогах разъедает даже ЛКП, а вы тут говорите про днище которое постоянно контактирует с дорогой...

    • @user-gy6fl3td2c
      @user-gy6fl3td2c 5 років тому

      @@korhi4 варили порог на 2форде,порвали об бордюр. Так вот у задней арки цвело только в путь! Машине 6 лет было.

  • @user-rk7qk1jp2k
    @user-rk7qk1jp2k 2 роки тому

    И в коем случае нельзя ставить защиту на трубки, там будет скапливается грязь и они быстро сгниют, я убедился на собственном опыте

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b 7 років тому +12

    А я разочарован если честно.. Снаружи классно выглядит. Снизу же все очень уныло и 'чисто все по китайски'... Никакого качества кроме красивой обертки не увидел,хотя авто позиционируется как обсалютно новое качество в китайских авто... Вычеркнул авто из списка возможной покупки к лету.

    • @user-pj2yg9pz7o
      @user-pj2yg9pz7o 7 років тому +2

      вы лучше краш-тесты смотрите ... тогда из вашего списка не только китайские авто пропадут.
      и что примечательно - у тех авто, которые успешно проходят краш-тесты и с заводским антикором проблем нет ...

    • @user-cb2rk5vx5b
      @user-cb2rk5vx5b 7 років тому +2

      не надо ля ля.. китайский Джили 7 краш тест на пять звезд сдал,а гниет так же..

    • @KaizerSozo1
      @KaizerSozo1 6 років тому +3

      Неправда. Оглянись вокруг себя, у Нас все китайское!

    • @user-vv4it8qo3b
      @user-vv4it8qo3b 3 роки тому

      Чего ты херню несёшь, какой он там новинкой позиционировался - обычная Тигга, "те же яйца только в профиль"!!!

  • @user-uo6ol6ew1r
    @user-uo6ol6ew1r 7 років тому +1

    Проверьте лучше его мотор на мощность интересно посмотреть.

    • @Alex47995
      @Alex47995 7 років тому

      мотор гавно, не тянет вообще, особенно на CVT

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 7 років тому

      На верхах норм тянет после 4 тыщ)

    • @spec4157
      @spec4157 7 років тому +1

      вполне нормально, особенно приток мощности чувствуется после 3-4 тысяч.
      После прошивки под евро2 на CVT, разгон до 100, 11 сек, не гоночный болид, но вполне хватает

    • @yaroslavy596
      @yaroslavy596 5 років тому

      @@spec4157 у вас такой же тиго3 или fl? А то хотел перепрошить, а блок оказался запаен наглухо. Пришлось передумать, т. К. Гарантия важнее , тем более 5 лет.

    • @spec4157
      @spec4157 5 років тому

      @@yaroslavy596 FL

  • @Sibirskiy-citizen
    @Sibirskiy-citizen 6 років тому +4

    НАФИГА ТАМ ЧТО ТО ДЕЛАТЬ??? Покатается первый хозяин на ней 3-5, ну максимум 7 лет и продаст! На большее его и не хватит наверное.

  • @user-qi4pz1bp5w
    @user-qi4pz1bp5w 7 років тому +1

    Посмотрите новый Ниссан х-трейл

  • @Alexandr-uc9sk
    @Alexandr-uc9sk 7 років тому +2

    вопрос в какую сумму выльется вся эта работа? зачем это делать, если он развалится через 100000 км

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 7 років тому

      Хороший вопрос). И врятли кто то это будет делать!)

    • @MrKazlouski
      @MrKazlouski 7 років тому

      В Беларуси оплата за дополнительный проникающий антикор - порядка 150 долларов. А это как бы стоимость окраски одного элемента в более-менее нормальном сервисе. Отсюда вывод: если машина берется себе и на 3-5 лет, овчинка стоит выделки, чтоб потом не иметь геммороя в виде повсюду полезшей ржавчины

    • @spec4157
      @spec4157 7 років тому +1

      в РФ в среднем полный антикор стоит 10тысяч рублей. Если покупаешь новый авто за 700 тыр, думаю 10 тысяч будут копейками

    • @aleksandrkoskos8647
      @aleksandrkoskos8647 6 років тому +3

      Развалиться через 100000км? Очередной диванный эксперт?

  • @user-gk5lc8cy7m
    @user-gk5lc8cy7m 7 років тому +3

    Есть мнение, что китайцы "цветут, даже после антикоррозийной обработки)

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 7 років тому

      Ага, особенно когда на мовиле экономят!) А ещё слышал выражение что на вазе ложат дополнительную шумку пола. Только для того чтобы не поддувало со сквозных отверстий ).

    • @user-gk5lc8cy7m
      @user-gk5lc8cy7m 7 років тому

      Сергей Пресняков, "ложат", Вы серьёзно?))

    • @user-cp4ei8th1q
      @user-cp4ei8th1q 7 років тому +1

      Сергей Пресняков, к примеру на крыше у весты тоже шумки много, наверно чтобы от дождя и ветра защищала! Видимо крыши на всех экземплярах дырявые))

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 7 років тому +2

      Это в народе такое мнение сложилось как шутка если вы не поняли, тоже самое что и про китай что он из салона сыпится). Ржавеют все машины рано или поздно если конечно это не Rolls-Royce. А у весты шумки не так уж и много ну или смотря с кем сравнивать до шумки мерседеса весте как до китая ...)

    • @user-gk5lc8cy7m
      @user-gk5lc8cy7m 7 років тому

      Сергей Пресняков, Я ему про Фому, а он мне про Ерёму! При чём тут вообще Веста?
      Не слышали про коррозию износа, истирания, коррозию в сварных соединениях? В данном случае, роль ещё играет и сама технология производства, что и подтверждается отчасти в видео!
      Я уже не говорю, даже, про цинкование, оно подразумевается по умолчанию, хотя с "китаем" - это может быть совсем не так!

  • @Alex47995
    @Alex47995 7 років тому +1

    да гавно эти чери, брал на тест-драйв, а цены космические

    • @user-fg1mr1gi6n
      @user-fg1mr1gi6n 6 років тому

      7 лет для современного авто это уже хорошо