Gracias por los. videos.. gran ayuda para novatos como yo y mi piloto.. y, una pregunta creo que importante: desde minuto 3:54 a 4:50 cuando añades la hora de salida... añades la hora de salida que te da el roadbook (10:05), pero no la hora de salida de vuestro coche (10:20).. ¿es esto correcto o le tengo que decir la hora de salida de mi coche ?
Tienes que poner tu hora de salida siempre. Si llevas el número 1, tu hora de salida será la misma que marque el itinerario. Si te das cuenta, en ese 3:54 en el horario marca salida del parque a las 9.30 y yo tengo pintado a la derecha 9.45 que por mi dorsal en ese rallye, correspondía a mi salida. En el CEEA es 1 minuto entre participantes, en los clásicos varía entre 1 minuto o 30 segundos, el organizador te lo dice.
Tener el coche de estricta serie sería el primer requisito. Después está el tema licencias de participantes y de equipo (ahora mismo está por definir para 2023). Y con eso, ya está! No hace falta más.
McLoren aver si te vienes este año al rally de cilleros. A la clásica invernal sierra de gata. Soy de cilleros Un saludo crack me encanta tus vídeos.
Todo esto me parece un mundo. Buen vídeo Loren.
Tiene sus cosas. Al principio demasiadas cosas a tener en cuenta, pero luego te acostumbras
Gracias por los. videos.. gran ayuda para novatos como yo y mi piloto.. y, una pregunta creo que importante:
desde minuto 3:54 a 4:50 cuando añades la hora de salida... añades la hora de salida que te da el roadbook (10:05), pero no la hora de salida de vuestro coche (10:20).. ¿es esto correcto o le tengo que decir la hora de salida de mi coche ?
Tienes que poner tu hora de salida siempre. Si llevas el número 1, tu hora de salida será la misma que marque el itinerario. Si te das cuenta, en ese 3:54 en el horario marca salida del parque a las 9.30 y yo tengo pintado a la derecha 9.45 que por mi dorsal en ese rallye, correspondía a mi salida. En el CEEA es 1 minuto entre participantes, en los clásicos varía entre 1 minuto o 30 segundos, el organizador te lo dice.
tengo un tesla y me encanta la regularidad, que tengo que hacer para participar en este tipo de pruebas
Tener el coche de estricta serie sería el primer requisito.
Después está el tema licencias de participantes y de equipo (ahora mismo está por definir para 2023).
Y con eso, ya está! No hace falta más.