Neiman Schloss zerstörungsfrei ausbauen | Funktioniert nicht nur bei Zündapp!
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Heute zeigen wir euch wie man die Neiman Schlösser zerstörungsfrei ausbauen kann, funktioniert bei allen Modellen sämtlicher Hersteller mit Neiman Schloss!
z.B.:
Zündapp
Hercules
Kreidler
Vespa
Moto Guzzi
Honda
Yamaha
Kawasaki
Suzuki
BMW
Ziemlich alle Hersteller ab Mitte der 70er Jahre
GKS Neiman, oft auch fälschlicherweise Neimann geschrieben
Durchschlagset:
amzn.to/3A7dgdV (Amazon)
Schraube für Schloss:
DIN427 M3x5mm (Nehmt M3x6mm, 5 ist schwer zu bekommen, notfalls etwas abfeilen)
Rohling Schlüssel:
Börkey 666K
GEWU Schloss:
• Zündapp GEWU Schloss a...
• Zündapp Schlosshülse (...
• Kradwerk erklärt: Schl...
Instagram:
www.instagram....
Website:
kradwerkpfalz.com
Ausstattung:
Kamera:
Canon M100 Objektiv + Canon EF-M 15-45mm IS STM
Audio:
Steinberg UR22mkII (amzn.to/3CrdnCS)
Shure SM58 + Windscreen WS60 (amzn.to/3CcjWIi)
Cordial CTM 3 FM rot
Musik:
Aries Beats - UpBeat
Aries Beats - Saxophone Jam
Aries Beats - Freestyler
Aries Beats:
ariesbeats.ban....
/ aries4rce
/ ariesbeats
creativecommon....
Instagrameinblendung gemacht von:
/ @bergderf7749
Outro:
EVA - Realizations
EVA:joshlis.bandca...
creativecommon....
Animation:
By RoyaltyFreeTubewww.youtube.co....
creativecommon....
Programme:
DaVinci Resolve 17 Studio
Audacity
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#zündapp
Kradwerk Pfalz 2022 - Авто та транспорт
Interessant, es kann so einfach sein. Danke für's Video.
Danke, sehr interessant.
Picken würde ich trotzdem vorher versuchen. Habe letztens ein Neiman Schloss in 30 Sekunden gepickt mit selbstgebautem Werkzeug (und ich hab vorher noch nie ein Schloss gepickt, bestimmt Glück gehabt). 😄
Auf das Video zum Umbauen auf gleichschliessend bin ich schon gespannt, das hab ich auch noch vor.
Wir haben auch schon welche geknackt, aber klappt oft auch einfach nicht 😅 besonders wenn man filmt 😬 Im Endeffekt ist knacken oder die Methode hier gleich gut im Vergleich zum ausbohren ✌🏻
klar, ich habe drei Schlösser hintereinder gepickt, als wir es filmen wollten hat gar nix geklappt, aber egel wie, hernach braucht man ja doch einen Schlüssel dazu
@@zundapp-werk
Stimmt natürlich. Schlüssel hat man trotzdem keinen. 😂
Hahahaaha "stop it, get some help" ich musste so lachen, danke für das hoch-qualitative Video! Angenehmer Schnitt und gute Kameraführung!
Vielen Dank 😁
@@KradwerkPfalz bei mir lässt sich das kein bischen raushauen wie gezeigt. Es ist zwar weiter hinten aber steckt genauso wie vorhin fest....
Da wird der Lenkanschlag verbogen sein und das Schloss rutscht nicht komplett oder gar nicht in den Schlitz am Lenkrohr, ist ne Fummelei aber geht
@@KradwerkPfalz wenn ich den Lenker bewege rutsch dad schloss vor und zurück nuss der Lenker gerade stehen damit das geht? Mein Schlüssel hat sich leider verabschiedet durch das
Dann muss der Punkt gesucht werden an dem das Schoss genau Mittig von diesem Schlitz ist und nochmal nachschlagen. Warum ist der Schlüssel abgebrochen?
Mein Opa, ein alter Pionier, sagte immer, Probleme die kleiner als ein Panzer V sind, lassen sich leicht mit 200g TNT lösen.
Würde hierbei ungefähr die Hälfte an TNT empfehlen, alles andere könnte eventuell die Schließungen beschädigen, vielleicht
@@KradwerkPfalz ich halte mich an die 200g. Auch sehr erfolgrbringen bei Wühlmausjagten, festgerosteten Muttern und eingebrannter Dreck im Backofen.
Sehr cool, wieder was nützliches gelernt 👍🏻
Vielen Dank 😁 so soll es natürlich sein 😁
Na endlich!😃
Kann ich nur zustimmen 😅
Vielen dank für ein weiteres kradtastisches video
Immer wieder gerne ✌🏻
Besten Dank. Ich hatte ganz vergessen das wir das vor 30-40 Jahren genau so gemacht haben. Vorhin....30 sec war das Teil raus. Hatte aber die Gabel raus, würde das auch empfehlen, da sich das Schloss auch mal verklemmt beim reinschlagen und sich dann ganz leicht von innen mit nem passenden Hebel rausdrücken lässt.
Ja, ohne Gabel ist es viel einfacher 💪🏻
einwandfrei!
Sehr guter, bzw. gute Tipps ! 😀👍👌
Vielen Dank 😁
Sehr schönes Video! Ich habe auch eine Zündapp GTS 50 von 1979! Ich hätte aber nicht gewusst, wie man das Schloss entfernt! 😊
Vielen Dank 😁 darum machen wir die Videos, kann ja nicht jeder alles wissen 😄
@@KradwerkPfalz Das ist auch Gut so! Es ist das erste Video, was ich gesehen habe!
@andreassteiner6141 Dann gibt es noch viele interessante Videos zum schauen 😁
@@KradwerkPfalz Das ist schön! Da freue ich mich drauf! Ich habe auch was auf Lager, was nicht jeder weiß! Und zwar das Reinigen von Mopeds und Autos mit Backofenspray! Das wissen nur wenige, aber es klappt traumhaft! Bei Interesse gebe ich gerne Tipps weiter!
Nice, das hätt ich mal vor 40 Jahren wissen müssen. Aber ein M3 Schräubelschen als Diebstahlsicherung ist geradezu lächerlich
Die ganzen Schließungen sind ja zum verriegeln und damit zum Diebstahlschutz drin, die Schraube verhindert prinzipiell nur das rausfallen. Bei älteren Motorrädern wie der Zündapp KS601 ist ja ein ähnliches Schloss verbaut, allerdings als Steckschloss. Es wird also lose mitgeführt und wird nur zum abschließen eingesteckt.
Sehr schön erklärt und gemacht.
Für das Neiman Lenkschloß an meiner Kawa jedoch zu spät. 😜 Der Schlüsseldienstprofi hat’s offenbar auch nicht gewusst wie das geht. Hat es nach 30 min.vergeblicher Fummelei mit dem Pickset dann letztendlich doch ausgebohrt. 🥵 Was soll’s. Neues Neiman Schloß aus alten Lagerbeständen war aber gar nicht so teuer. 16,50 €
Gruß aus München. 😉
Leider werden die Originalen aus Lagerbeständen immer weniger und seltener, werden auch (warum auch immer) nicht mehr von GKS Neiman gefertigt. Vielleicht dem Schlüsseldienst mal dieses Video zeigen 😆 dann klappts beim nächsten Schloss
Ich habe auch schon mal versucht das Schloss mit dem Lockpicking-Tool zu öffnen, ist mir aber leider nicht gelungen ☹.
Ich habe solche Neimänner schon mit zurechtgebogenen Büroklammern gepickt, hat drei mal hintereinander einwandfrei funktioniert, hat mich selbst etwas überrascht, als wir es dann filmen wollten ging es ums verrecken nicht mehr. Grrrrr. Jedenfalls ist es für das Picken sehr wichtig daß der Schloßkern leichtgängig ist, das ist ja oftmals eben nicht der Fall, dann halt so machen wie gezeigt, die Stiftschraube läßt sich leicht ersetzen, notfalls macht man sich eine aus einer Schraube.
@@zundapp-werk Das Schloss bei dem ich es versucht habe war auch schon ein Zadi. Ich habe ja noch ein paar neue Neiman Schlösser, vielleicht probiere ich das nochmal an den Dingern aus. Andere Schlösser habe ich ja auch schon aufbekommen.
Klappt ganz selten bei diesen Schlösser, sonst hätte ich es auch noch gezeigt 😅
Você parece o MacGyver😊
Sem ofender!
Consegue reparar tudo, umas mãos de ouro👏
Wann kommt denn das Video zum Thema gleichschließend....nerv,nerv...
Muss ich mich irgendwann dran setzen, bin aktuell absolut ausgelastet wegen Arbeit, Weiterbildung etc. dass ich echt froh bin wenn ich auch nur ein Short hinbekomme 😬
Das Neiman Schloss von der KS 601 ist doch neu oder? Wo kriegt man das? Würde das für meine K und DL brauchen. 😃
so neu isses nicht, ich meine das wohl so vor 30 Jahren inkl. dem Werkzeugkastenschloß gekauft zu haben. Bei wem genau weiß ich nicht mehr, aber die üblichen Verdächtigen sollten das doch haben, gibts nicht auch was beim ET-Fond des KS 601 Clubs? Müßte mal nachsehen.
@@zundapp-werk beim KS 601 Club kann ich selber fragen, der Teilewart Herr Schmitt wohnt nicht weit weg und treffe ihn auch gelegentlich. Gute Idee. 👍🏻
Schön, aber wie komme ich dann zu einem neuen Schlüssel ? Gruß Frank
Anhand der Nummer bei z.B. einem Schlüsseldienst bestellen lassen wenn nicht vorhanden
@@KradwerkPfalz Ok, danke, die Nummer steht auf dem Schloss ? Und frohes Neues...🚀
Wie weit muss das Neiman Lenkschloß - Zündapp KS 50, 530-012 - eingetrieben werden, bis die Halteschraube abreist?
Mal mindestens so weit wie der Durchmesser der Schraube ist, meist aber noch mehr, da sich diese ja auch noch etwas verbiegt vorm abreißen
Ist auch mein Gedanke - ich habe das Lenkschloß bis jetzt mit einem 500er 6,8 mm eingetrieben, dann klemmt es im Gehäuse und muss von hinten wieder nach vorne gedrückt werden.
Da der vorhandene Schlüssel nicht für das Lenkschloß passt, weiß ich leider nicht, wie weit das Schloß normalerweise beim Abschließen ins Gehäuse geht.
Ich könnte natürlich noch mehr Argumente anwenden, möchte aber Beschädigungen am Lenkkopf vermeiden und auch ein neues Lenkschloß verbauen können, daher meine ursprüngliche Frage.
@w.m.6181 Wahrscheinlich sind die Lenkanschläge nicht mehr so gut, mal die Gabel etwas aus der Endposition drehen
Ich habe das Lenkschloss ausgebohrt, nach Aufarbeitung des Rahmens, wird nun ein originales neues Neiman Lenkschloss verbaut.
Schön wäre einmal ein Video ohne Schnitt, damit man einmal sieht, wie die Arbeiten wirklich ablaufen.
@w.m.6181 Nächstes Mal Gabelbrücke ausbauen, wahrscheinlich hat es daran angeschlagen, ansonsten merkt man es wenn die Schraube abreißt, weil das Schloss nochmal ein Stück nach hinten rutscht.
Ich kann es unmöglich jedem Recht machen und jeden Fall abdecken.
wie schafft man es ein video zu machen wo nur 40sekunden zum titel passen
Der Rest geht ja auch ums Holz hacken, ne?
immerhin schafft man es überhaupt ein Video zu machen, nech?