Получаем две новые явы и рассказываем про них. У меня есть mоя телега t.me/Miha_Poo А ещё лайв канал / @tv-uy9gx И группа в ВК mihapup... #ява #indianjawa #jawa
А как же, раньше в далеких 70-х годах, никаких грузиков руля и не было, на Явах и Чезеттах. У меня был новенький Чезетт-350/634/472.3, покупал его 10-го Мая в 1978 году в Волгограде. Десять сезонов служил верой и правдой. Грузиков руля естественно не было. Плюс, на второй года я , как и многие в то время мотоциклистов , поменял штатный руль на Кроссовый с двумя планками, изготовил сам , из нержавеющей трубы ДУ(22мм) и установил, такая была Мото-Мода и катался ещё 9-ть лет. Потом продал и купил Яву-350/638. Сегодня до сих пор в седле на:BAJAJ PULSAR NS-200.Всем ровных дорог. 🖐️🏍️✌️
У меня много чего было и ЧЗ жёлто-оранжевого цвета 6 вольтовый и ЯВА 638 Редкостное говно. она с ЧЗ и с 634 Даже рядом не встанет . Не понимаю чего её хвалят. Сел на ПС и уже потом пересел на машины а сейчас на кавасаки летом иногда выезжаем.
Оо... Актуальный контент подъехал!!! Если не ошибаюсь, вы первые на русском ютубе с такими подробностями о новой Яве! Красиво сделали мот, заразы!) Только фирменного выхлопа не хватает!
Очень красивый, красивый и добротный, надёжный, экономичный, НО за такие деньги хочется мотоцикл который может уйти от потока, без проблем обойти фуру на трассе, а этот скорее для порадовать себя замечательной игрушкой.
Получил моральное удовольствие от видео, прям переживал , надеюсь скоро куплю , просто так , осуществлю мечту , купить новую ЯВУ, тогда в прошлом не мог )))
Ну красавеллы, чо там. Поздравляю со сбычей части мечт и по-хорошему завидую! И хоть я пробитый планетовод, скажу: больше Яв, красивых и разных!Молодцы!👍
@@ВладимирП-к8к да вы гоните и не сигналите! Как 5 планета с длиноходным мотором в 22 силы мощнее самого хилого Спорта с 28 силами? Разве что у рукожопа не ехал.
@@АлександрРудаков-д8ю Я на этом спорте шесть лет откатал, по мощности и разгону, он сопоставим с Панония, но не больше! Что бы он ехал, мотор нужно было крутить до красной зоны, а при таких оборотах обрывало поршень! Редко отделывался одним поршнем за сезон! Ява - вот мотоцикл, который и тащил с низов и держал высокие обороты!
@@АлександрРудаков-д8ю На счет 22 и 28 сил, это детишкам раскажите, с таким ходом поршня, как спорте, только кролики сексом занимаются! На счет рукожопа, для тебя щенок информация, с 1980 года, было две явы "старушки", 250, потом 350, далее паннония, потом иж спорт, чезет, иж планета 3. Так что мне было с чем сравнить! 38 лет за рулем отработал и короткий ход поршней был на самом убогом моторе Камаз. По ровному он худо-бедно ехал, но если взять Кавказ или Якутию, где сопки, горы, перевалы, это полная задница! Вот такое подобие и на иж спорте!
Блин, когда у меня была ява, вот именно это всё я хотел себе поставить, но ни дисковых тормозов а тем более водяного охлаждения в моё время и близко небыло. А выглядит прикольно.
Ява красива, но цена за малокубатурник не реальная, есть варианты классические более чем в два раза дешевле этой новой индузкой Явы к примеру Комбат 400 или его отец бу Хонда SS-400, при том сча у дилеров Хонды, можно более новую классическую Хонду заказать, купить и та дешевле Явы будет - Хонда СВ350 и там три вариации классические, выбирай любую. Вообщем накрутка цены в России на индузкую Явы не оправдана, какие то шакалы карманы на этом набивают.
И "шакалы" эти сидят в Чехии. Чтобы ты знал, все индийские явы экспортируются только через Чехию. Махиндра не имеет права продавать эти явы на экспорт на прямую, таковы условия использования торговой марки. У этих двух мотоциклов наших, страна производитель в документах - Чехия. И растоможены они были как европейские мотоциклы. Отсюда и цена. А вот на внутренем рынки в индии они продаются на ура и да, действительно дёшево.
@@Miha_Poo выходит чехи из так названой компании Ява не только шакалы, а мутирующие шакалы-питерасты, что бы хуже не сказать, цену накрутили и плец о палец не приложили к производству индузской Явы, а присвоили по докам ее производство. Плюс Чехия цэ Эвропа, действуют же санкции на поставку товара в Россию, но шакалам-питерастам из Явы, пох на их же санкции, ни их страну, их Эвросоюз...
650 тысяч, бля вы что? Ну за 700-750 можно Харлей взять бодрый, с которым никакая Ява даже близко не стояла, а тем более новодел. Ну и 23 силы, это конечно мощно, особенно в 2024 году.
А какая связь между годом и лошадиными силами? 🤣 В 2030м у всех мотоциклов наверно по 500сил будет и все будут на сверхзвуке носится🤣 Насчёт харлея согласен, у меня спортстер и он мне очень нравиися. Но эта ява не для тех кому нужно б/у харлей, это для тех кому нужна ИМЕННО ява. Просто вы не тот человек. Если это дорого для вас, не означает что нет человека для которого это просто деньги, за новую яву.
@@Miha_Poo Прошу прощения, но за 650 тыс. ₽ я бы взял Яву с доками(за 100-200к и долгими зимними вечерами, в гараже, в своё удовольствие её бы отреставрировал вместе с сыном! А если лень, то можно и купить уже готовую в районе 500к...
Я уверен что вы такой меломан, такой знаток, что в слепом тэсте, без видеоряда, а именно на слух, не отличите этот мотоцикл от тысячи других одноцилиндровых 4т двигателей.
@@vip_god7814 да без условно. Мотоблок. Но дело в том что он у всех 4т одностволок одинаковый! Дело не в том что именно ЭТА ява как то плохо звучит. А все двигатели такого типа одинаково плохо звучат.
Хорошо что дали жизнь легенде хотя бы с перекупкой брэнда и производства. По качеству сборки приятно удивила, судя по видео. Ожидал худшего. Ну что-с, теперь будем ждать первых ходовых обзоров на сей пепелац. Интересно, как хорошо они ездят. Загорелся идеей заиметь такую штуку в гараже.
Никакой перекупки брэнда небыло. В Чехии ява существует по сей день. Производит другие модели. Чехи за деньги пощволили индийскому концерну махиндра, использовать название и оригинальный дизайн старых яв. ua-cam.com/video/SirpTCJIfto/v-deo.htmlsi=jaSn7Bxq2uOZH3Kf
"А от чего здесь двигатель?" Мужики, я вам по секрету скажу - двигатель для Явы по секретным индусским технологиям изготовила компания Чучундра!😁 Мужики, вы герои! Продавать мотоциклы компании с таким названием... Уважуха!😁
В 1980-м поехали с другом в стройотряд,в Тюменскую область.За 50 дней заработали по 950 рублей.И друг сразу купил себе Jawa Cz350.Тогда их еще можно было найти в магазинах.
Нам бы индийские цены на Яву , я в прошлом году там был , от двух тысяч долларов , у нас ближе к десяти 😂, вашу мать это же пипец грабят нас швондеры 😂
Охренененные бизнесмены! +50% к цене индийской Явы ака Роял Енфилд, покупайте в России, лошпеды, несите нам ваши рублики. Успешный успех детектед в начале видео, когда Борисыч кредитку Сбербанка приложил к терминалу, чтобы услуги доставки оплатить, в кредит, я прям сразу поверил в успешность всей схемы...
К сожалению, возить "по серому" мы не умеем. В данном случае это поставки из Чехии. Поэтому такая цена. Наценка от европейского инвойса. И индийские цифры ни на что не влияют. Кроме, конечно, как на рассчёты комментаторов с калькуляторами... )))
Привет, напиши пожалуста(🙏) ещё один едкий, полный желчи непонимания комментарий, чтобы алгоритмы ютуба видели движ в комментариях и продолжили бустить мой канал.
Умну Ява 350 ОНС Прима! 160 кг чешско-китайского железа против 195 индейского. Грузики руля нужны для снижения вибрации, без них сушит руки. Проверено в сравнении с Комбат 400, практически одинаковые мотоциклы.
@@Miha_Poo Один цилиндр, на коротких дистанциях незаметно, а километров 200 на Комбате без грузиков, потом запястья и предплечья болят, на ходу немеют. На Приме с грузиками не замечено. Один грузик потерялся, кстати. Есть ещё Минск D 4 осьмушка, на том вообще капец, ажно сводит. Весной обязательно на все поставлю. На Яву грузики поставлены прежним хозяином, он кроссмен знает, что делает.
@@urgenklinzman6362 ага. Понял, принял осознал. К слову о кроссменах. Я никогда не понимал восхищения кроссменами и картенгистами, как буд то это какие то небожители, знающие что то ТАКОЕ, что делает их особенными. Те кроссмены которых я встречал, не сильно отличались от хакеистов, футболистов, боксёров и рэгбистов. Мотокросс это агрессивный вид спорта где в почёте достаточно "тестостеронные" качества(если вы понимаете о чём я). Участие в соревнаваниях не делает их всех великими механиками. Тем более я не видел грузики на кроссовых мотоциклах. Но главное чтобы всем по кайфу было, вам хорошо с грузиками - ок. Мне хорошо без, тоже ок.
@@Miha_Pooв этом виде спорта, для победы нужно максимальное "доведение" всех возможных конструкционных решений и настроек "стокового" мотоцикла. Поэтому советы "кроссменов" - ценятся обычными "непрофессиональными" мотолюбителями... Ну, раньше так было. Теперь-то все блогеров слушают, а не "кроссменов"... )))
01:59 Мне одному показалось, что за кадром комментирует Александр Родионович Бородач? Ну по характерному произношению и стилю подачи материала.... Что остается - только понять и простить....
В 70 х у меня была ЯВА -250. Классный мотоцикл. Смотрел сначала и до конца. Красный цвет больше напоминает настоящую ЯВУ. Но то,что увидел впечатляет! Правда выхлоп другой ....
Это было мирное радостное и абсолютно счастливое время, которое либерасня ходорковско-навальнинская обозвала застоем. Колбасы и жвачки им якобы не хватало )))
эх ребята трулялята в то время когда мы мечтали о явах мы не знали какие японцы. теперь люди далёкие от понятия нормальной техники нам пытаются впарить авто из китая или вот моты из индии.
Грузики (балансиры) нужны чтобы гасить вибрацию, на всякий случай Гугл в помощь. Мощность маленькая, у Урала нового, при его массе- 45 лошадей. Цена большая , у Урала с завода 1850000.
При чём здесь урал который в 2.5 раза дороже этой явы? При чём здесь мощность!? Кому нужна мощность берите японский сэкондхэнд. Эта ява для тех кто хочет именно яву. Но не как в прошлом а с тормозами и человеческой посадкой и с человеческими подвесками и без плясок с бубном. Насчёт "балансиров". Что там балансировать? Как раньше люди ездили и не "Балансировали" руль?
Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Если цена 650, то это нужно быть просто фанатом индийской явы!)))) За эти бабки куча нормальных новых мопедов. Cf moto, voge, gr и прочие! Про Б/У рынок вообще молчу. Не, ну может кому эксклюзив пря подавай! Типо теток кадрить, то другое дело!))
@@Сергей-у4э5ц не, тут ты не прав!))) На авто ведуться юные девчушки. А я говорю про матерых тёток! У некоторых из них "ява" еще вызывает чувство настальгии!))
Да, Вы правы. Фирма Ява и завод стабильно не делали ничего целых 30 лет. Поэтому, конструируя новую модель, индусы не стали брать НИЧЕГО из передовых чешских конструкторских решений 60-х годов... )))
Отличный мот. Юзал его в салоне. Качество исполнения выше всяких похвал. Все мелочи проработаны идеально. А за цену скажите спасибо великому геополитику и стратегу. Если бы их продавали у нас до войны, цена была бы в районе 350 т.р. Ну а про неадекватов в комментах я просто промолчу, люди живут сознанием 80-90х.
@b7bn5xq4d Ну смотри сейчас НОВЫЙ G310GS Стоит в Европе 7500 долл.,если верить твоей цене и я правильно посчитал твой курс до войны,то он стоил 6500. Ты хочешь сказать,что в гейропе такой же скачек цен как на расии?))) И да .7500 это у оф. дилера. Не в германии
Какие ужасные швы на раме. Это даже не постсоветское качество, а гаражно-подвальное. Так варят, кто в первый раз электроды в руки взял😢 Вот хрен знает. Если рама такая, что там еще так мрачно сделано и принесёт сюрпризы😮
Так называемые грузики руля,скорее всего для того ,что бы мотоцикл в стенку упирать рулем и при этом ручки не портились,помню из детства в деревне асфальта не было ,на подножку мотик не поставишь,так как он проваливался в землю ,либо к стенке ставишь ,либо к забору из за этого ручки на руле были постоянно потрепанные,а здесь и это придусмотрели.
Интересно расположен спидометр. У всех индийских Яв он обычно сделан в едином корпусе с фарой,- что на мой взгляд более гармонично и в духе Явы старушки .
Молодец. Кому нужен версУс тот купит его. Эта ява мотоцикл для настальгоирующих.это больше чем просто двухколёсный транспорт. Я ездил на "вашей" Каве. Нормальный транспорт на каждый день. А эта ява будет на каждом перекрёстке собирать множество взглядов заинтересованных. И есть прослойка людей которым это нравится.
@@Uasy-w4r я погуглил как пишется. Да, вы правы версИс. Причём здесь ВЫ? Я понятия не имею.🤷♂️ Вы под видео про яву написали о своём опыте обладания Кавасаки ВерсИсом😉 мне тут в комментах "хренов в панамку" напихивают. Я весь такой возмущённый, вот и вам решил рассказать как ваш мотик называется😉 короче у нас тут своя неповторимая атмосфере🤣 мир, дружба/WDэшка 🤝
@@Miha_Poo Я ни строчки не написал про опыт владения и эксплуатации Версиса. Я написал про цену в 2013 году (далее, по известным причинам, цены начали расти как на дрожжах). Оригинальная Ява с двигателем Ротакс в то время примерно столько же стоила (по данным журнала Мото). В Индии ещё и Роял Энфильды производят) Только в России про них мало кто знает.
@@Miha_Poo Нет сынок , просто когда то на 23 февраля в 1987 году в Москве на проспекте Маршала Жукова 49 (вроде дом) покупал себе в "МотоЯве" новую Яву 638.00 . Не буду спорить техника той Явы была весьма капризной и думаю даже менее надёжной , но то была настоящая Ява . НА МОЙ ВЗГЛЯД , то что привезли вам из Индии это индийско-китайский (по мотору вроде китаец та "ява") драндулет местами стилизованный под Яву . Лучше бы они его назвали "Танцор Диско" или " Зита и Гита" . ПОВТОРЯЮ ! Я согласен что этот индийский драндулет скорее всего будет даже надежнее моей той старой Явы , но это не Ява хотя бы потому ,что никакой преемственности по конструкции там не просматривается . Мелкий мотоцикл для мелких аборигенов из развивающихся бывших колоний . Скорее всего выживет даже в Африке , но нет там Явы в ней . Ну а на Русь матушку эти самоходы везут в надежде на ностальгию таких старых пердунов как я . Но нет ,я лучше найду живую из ТЕХ времен или капсулу ,нежели отдавать за "это"
Это дорогая игрушка для тех кто хочет и может себе позволить красивый мот. Потенциальный покупать этой явы уже наигрался в лошадиные силы, у него уже были/уже есть "хорошие японцы б/у".
@@Tigr_Rus а при чём здесь состоятельность автора? Это я себе мотоцикл купил? Ты вообще смотрел видео? Мы продаём эти мотики, красный в центре оставили, синий у меня для демонстрации пттенциальным клиентам.
Ява 350 /634 ....гонял на нем каждое лето у бабушки в деревне 😂,Саратовская область....само собой без прав..😂 1996-2000....золотые времена юности... Прекрасный апрарат...звук выхлопа двойной,стерео, песня..asmr...как сейчас говрят ..😂.ласкал слух,в отличие от той же планеты 5...
Это уже не Ява. Двигатель совершенно не явский. Не понимаю восхищения этим мопедом. Мотоцикл Минск 400 кубовый и стоит дешевле и по мощности получше. А так конечно за такие бабосы лучше Ямаха или хонда. @@titavreli
раскорбинг сложный)) Я их в одиночку более десятка раскоробил, привыкаешь))) Самая жесть это распаковка Перака, без централки надо на весу держать пока колесо ставишь. Или заранее выбирать место, где можно мот за руль подвесить.
@@Miha_Poo она двухтактная. По сути, она не сильно убежала от Ковровца. Вернее Ковровец не сильно от неё отстал. Но это "чудо" намного тяжелее и 2-цилиндровое, так что ни той, ни другому не соответствует. Скорее она реплика той 4-тактной Явы, но у неё была кубатура.
@@motoyarik72 я как человек ездевший и троговший раками и ковровец и 559, я просто тяжело вздыхаю и понимаю что с вами всё ясно. Вы в своём мире каком то прибываете. У меня эта ява (синяя) стояла в мастерской рядом с моим спортстером и она в длинну такая же и выше по седлу. Потом мы её перекатили в склад где среди прочего стоит и мой ковровец. Вы вот если бы рядом стояли, вы бы поняли какую вы гоупость говорите. Ковровец крошечный мотик который вообще ни куда не едет. А у этой явы 23лошади на минуточку. Ну какой смысл вам что то объяснять? Приходите, я вам покажу и яву и ковровец. Руками потрогаете и всё поймёте.
@@Miha_Poo ну а я о чём? Старушка маленькая, как и Ковровец, а это чудо большое, тяжёлое, но при этом малокубатурное. Хотя для любителей сойдёт. Но именно я считаю, что кубов бы ему побольше.
Это уже одно название от той Легенды которые будоражили вечерние города и села своим неповторимым шелестом и пьянили своеобразным ароматом выхлопа !!!!Или это потому что были молоды мы???)
Это точно. Все вот эти комментаторы, которые хвалят те двухтактные явы и ругают эту. Они не по "той самой яве" скучают, а по своей молодости. Мотоциклы тут не причём 😉
@@Miha_Poo Я пинком заехал в заводной рычаг, Дай Бог чтоб движок мой мощный не зачах. До отказа ручку газа накрутил.............😂 Да,Молодость это самое драгоценное в жизни! Но все же в советском обществе не извращённом ещё коммерцией и люди были другими ,более светлыми и жизнерадостными,да и открытыми!!!
Ну и хорошо. Не меняйте. Добра вам, любви радости. Кроме шуток. Что то на меня за это видео, в комментариях столько всего вылили(не вы), буд то я не мотоциклы показываю а маму чью то оскарбляю. Точно блин, в этой стране ява это что то священное😉.
@@Miha_Poo взаимно. Я же Вам зла не желаю. У меня к Вам никаких претензий нет, претензии к мотоциклу, на фоне явы старушки это жалкая копия неповторимого оригинала... К чехам претензии: иногда нужно уметь уходить вовремя, чтобы сохранить имя ... А вам желаю здоровья и счастья в жизни. Продолжайте радовать нас своими видео и не обращайте внимания на плохих людей, их везде хватает...
О да, я знал что будет этот коммент. Но это же так легко, так комфортно. Сидишь на диванчике и какаяешь в комментариях. "Чего там эти дурачки, явы из Индии притащили? Да мусор это всё, ненадо ничего, всё мусор всё хлам один я такой кросавчик сижу коментики пишу" 😉 это ж любимое дело у таких как ты😉
@@АнатолийЕпифанцев-э6щ удивляет, что они не создали точную копию мотоцикла 60-ти летней давности ? Его было бы невозможно продать из-за множества норм и ограничений, введённых с тех пор...
Мечта сбылась! У индийской Явы с дизайном всё хорошо
А по надежности? У меня сомнения
@@ВячеславСмирнов-е5ф успокойся)
Баджадж боксер 150 во владении. Пробег 19 000 км с копейками. Только замена масел и цепи со звездами.
Уйоbищно смотрится
А как же, раньше в далеких 70-х годах, никаких грузиков руля и не было, на Явах и Чезеттах. У меня был новенький Чезетт-350/634/472.3, покупал его 10-го Мая в 1978 году в Волгограде. Десять сезонов служил верой и правдой. Грузиков руля естественно не было. Плюс, на второй года я , как и многие в то время мотоциклистов , поменял штатный руль на Кроссовый с двумя планками, изготовил сам , из нержавеющей трубы ДУ(22мм) и установил, такая была Мото-Мода и катался ещё 9-ть лет. Потом продал и купил Яву-350/638. Сегодня до сих пор в седле на:BAJAJ PULSAR NS-200.Всем ровных дорог. 🖐️🏍️✌️
Забудь про 70-е. Давно уже пора. На дворе аж 2024-й..
@@ВячеславСказ Без Истории----Нет Будущего!это знают все.
А грузики руля были?
@@vladsh4279 На Яве и Чезет, на Лифане-250-С5С, не было грузиков, а вот на Пульсаре NS-200.-Да, Есть.
У меня много чего было и ЧЗ жёлто-оранжевого цвета 6 вольтовый и ЯВА 638 Редкостное говно. она с ЧЗ и с 634 Даже рядом не встанет . Не понимаю чего её хвалят. Сел на ПС и уже потом пересел на машины а сейчас на кавасаки летом иногда выезжаем.
Оо... Актуальный контент подъехал!!! Если не ошибаюсь, вы первые на русском ютубе с такими подробностями о новой Яве! Красиво сделали мот, заразы!) Только фирменного выхлопа не хватает!
ох, как мне это знакомо, когда-то и я свою яву тягал по лестнице в хрущевку...
На какой этаж 😊
На 4й😅
В 3 х этажный дом.@@ИгорьАгафонов-т7к
@@ИгорьАгафонов-т7к могли спионерить или скомуниздить.
@@ИгорьАгафонов-т7кжесть у нас с отцом на первом этаже зимовал в пустующей квартире был гараж у неё 😅
Очень красивый, красивый и добротный, надёжный, экономичный, НО за такие деньги хочется мотоцикл который может уйти от потока, без проблем обойти фуру на трассе, а этот скорее для порадовать себя замечательной игрушкой.
А сколько стоит? Неохота смотреть видео, прошу подсказать.
650 тас@@АлександрК-ш
Получил моральное удовольствие от видео, прям переживал , надеюсь скоро куплю , просто так , осуществлю мечту , купить новую ЯВУ, тогда в прошлом не мог )))
Ну красавеллы, чо там. Поздравляю со сбычей части мечт и по-хорошему завидую! И хоть я пробитый планетовод, скажу: больше Яв, красивых и разных!Молодцы!👍
красивая, аж захотелось свою 638 от 1985г по весне выкатить из заржавелого гаража. 20 лет стоит уж как, мот огонь конечно для своего времени
Продай
Хорошая штука, но батины раритеты 634.8 и иж пс 84г ни за что не сменяю, и прокатываюсь. Кстати твои видосы помогали ремонтировать Яву
Ява это вещь!!! На счет Спорта, не согласен, выглядел необычно, современно, а начинка
железо! Любая планета была мощней этого спорта!
@@ВладимирП-к8к да вы гоните и не сигналите! Как 5 планета с длиноходным мотором в 22 силы мощнее самого хилого Спорта с 28 силами? Разве что у рукожопа не ехал.
@@АлександрРудаков-д8ю Я на этом спорте шесть лет откатал, по мощности и разгону, он сопоставим
с Панония, но не больше! Что бы он ехал, мотор нужно было крутить до красной зоны, а при
таких оборотах обрывало поршень! Редко отделывался одним поршнем за сезон!
Ява - вот мотоцикл, который и тащил с низов и держал высокие обороты!
@@АлександрРудаков-д8ю На счет 22 и 28 сил, это детишкам раскажите, с таким ходом поршня,
как спорте, только кролики сексом занимаются! На счет рукожопа, для тебя щенок
информация, с 1980 года, было две явы "старушки", 250, потом 350, далее паннония, потом
иж спорт, чезет, иж планета 3. Так что мне было с чем сравнить!
38 лет за рулем отработал и короткий ход поршней был на самом убогом моторе Камаз.
По ровному он худо-бедно ехал, но если взять Кавказ или Якутию, где сопки, горы, перевалы,
это полная задница! Вот такое подобие и на иж спорте!
Красная побогаче в комплектации.
"ЯВА" - как много в этом звуке для сердца русского слилось, как много в нём отозвалось!😅
Блин, когда у меня была ява, вот именно это всё я хотел себе поставить, но ни дисковых тормозов а тем более водяного охлаждения в моё время и близко небыло. А выглядит прикольно.
Мотоцикл (автомобиль) в квартире, классика советской мультипликации!))
Классика советской жизни 😉😌
@@Miha_Poo И надежда на Большой бизнес. 🤫🤑😂
Ивана Бобовича надо было позвать, у него Ява 5 лет в квартире простояла 😊
@@valeritchkalov3547самый верный и бережный способ эксплуатации Явы )))
Лучше бы квартиру подремонтировал... Срачь в культурной столице.😓
Парни, а где в Питере ваш шоурум, какие там мотоциклы представлены?
Ява красива, но цена за малокубатурник не реальная, есть варианты классические более чем в два раза дешевле этой новой индузкой Явы к примеру Комбат 400 или его отец бу Хонда SS-400, при том сча у дилеров Хонды, можно более новую классическую Хонду заказать, купить и та дешевле Явы будет - Хонда СВ350 и там три вариации классические, выбирай любую. Вообщем накрутка цены в России на индузкую Явы не оправдана, какие то шакалы карманы на этом набивают.
И "шакалы" эти сидят в Чехии. Чтобы ты знал, все индийские явы экспортируются только через Чехию. Махиндра не имеет права продавать эти явы на экспорт на прямую, таковы условия использования торговой марки. У этих двух мотоциклов наших, страна производитель в документах - Чехия. И растоможены они были как европейские мотоциклы. Отсюда и цена. А вот на внутренем рынки в индии они продаются на ура и да, действительно дёшево.
@@Miha_Poo выходит чехи из так названой компании Ява не только шакалы, а мутирующие шакалы-питерасты, что бы хуже не сказать, цену накрутили и плец о палец не приложили к производству индузской Явы, а присвоили по докам ее производство. Плюс Чехия цэ Эвропа, действуют же санкции на поставку товара в Россию, но шакалам-питерастам из Явы, пох на их же санкции, ни их страну, их Эвросоюз...
Мотоцикл работает просто замечательно ,На халяву (по старой песне) отдадите ? ,а то мне 30 лет назад исполнилось 16 лет )))))
Крышки с орибрением под карбюратор были на кавровцах и восходах первой модели.
Ну так содрали их с Явы. Там не только крышки, весь дизайн. Был у меня такой, К-175.
650 тысяч, бля вы что? Ну за 700-750 можно Харлей взять бодрый, с которым никакая Ява даже близко не стояла, а тем более новодел. Ну и 23 силы, это конечно мощно, особенно в 2024 году.
А какая связь между годом и лошадиными силами? 🤣 В 2030м у всех мотоциклов наверно по 500сил будет и все будут на сверхзвуке носится🤣 Насчёт харлея согласен, у меня спортстер и он мне очень нравиися. Но эта ява не для тех кому нужно б/у харлей, это для тех кому нужна ИМЕННО ява. Просто вы не тот человек. Если это дорого для вас, не означает что нет человека для которого это просто деньги, за новую яву.
@@Miha_Poo Прошу прощения, но за 650 тыс. ₽
я бы взял Яву с доками(за 100-200к и долгими зимними вечерами, в гараже, в своё удовольствие её бы отреставрировал вместе с сыном!
А если лень, то можно и купить уже готовую в районе 500к...
@@AntonioEgorow да ради бога. Что хотите делайте. На любой товар есть свои покупатель.
Это тот на котором шварцнигер в терминаторе ганял ? И из помпового ружья палил , харлей это вещь незаменимая
@@АлександрАндреев-ф5х8ю не, у Арнольдо Шварценыегеля фат боб.
Зачётный видос 😂 буду ждать весны чтобы посмотреть как новая Ява бегает😂
Миха классный мот. Удачи в реализации. Обязательно приеду к вам посмореть в живую.
Блин,жаль что одностволка,а так огонь Явки👍👍👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝
Классный компот!!!
Нееееееееееееее ребята это не ЯВА.......звук не явы...это китай бррр............
655т.руб. вы серьезно?........да нууу....смешно
Смешно тому у кого денег нет. Что уж тут поделать, остаётся только смотреть на видео в интернэте и глупо хихикать повторяя как "это смешно".
Это другой двигатель
Скорее тяжёлый, ява это другое.
А Урал новый за 1.600.000р Не смешно?.......))))
У нее в отдичие от советской явы 4 тактный двежок🤡
Мот со звуком мопеда альфа...это сильно!!!!!!!!
Я уверен что вы такой меломан, такой знаток, что в слепом тэсте, без видеоряда, а именно на слух, не отличите этот мотоцикл от тысячи других одноцилиндровых 4т двигателей.
@@Miha_Poo Я такой меломан и такой знаток,что думаю этот выхлоп одноцилиндровых 4т двигателей,ка у мопеда АЛЬФА!!! И да он убогий!
@@vip_god7814 да без условно. Мотоблок. Но дело в том что он у всех 4т одностволок одинаковый! Дело не в том что именно ЭТА ява как то плохо звучит. А все двигатели такого типа одинаково плохо звучат.
Спасибо за видео про мотоцикл Ява !
Хорошо что дали жизнь легенде хотя бы с перекупкой брэнда и производства. По качеству сборки приятно удивила, судя по видео. Ожидал худшего. Ну что-с, теперь будем ждать первых ходовых обзоров на сей пепелац. Интересно, как хорошо они ездят. Загорелся идеей заиметь такую штуку в гараже.
Никакой перекупки брэнда небыло. В Чехии ява существует по сей день. Производит другие модели. Чехи за деньги пощволили индийскому концерну махиндра, использовать название и оригинальный дизайн старых яв. ua-cam.com/video/SirpTCJIfto/v-deo.htmlsi=jaSn7Bxq2uOZH3Kf
В Индии эти Явы давно ездят,лично наблюдал, дизайн в живую ещё круче.
Звук у этих индийских яв конечно ужасный по сравнению со старыми. А так ничего, прикольный мотик... 👍
"А от чего здесь двигатель?" Мужики, я вам по секрету скажу - двигатель для Явы по секретным индусским технологиям изготовила компания Чучундра!😁 Мужики, вы герои! Продавать мотоциклы компании с таким названием... Уважуха!😁
Чучундра !!! Из Рики-тики-тави ! Точно, именно так теперь будем их называть... )))
А когда в Индии начнётся производство иж пл спорт
Ижи в Турции клепают.
Да ладно, кому это надо и кто их покупает?@@ЕвгенийМигунов-м8ч
я бы взял современного ПСа.
Это индийский мопед. Расходимся, нас налюбили...
Правильно говорить мотоцикл. Мопед это когда до 49сс. А в Назвсании видео вам обещали Английский Самолёт? Где налюбилово?
В Питере ничего не меняется. Всякий хлам в коммуналках хранят и до сих пор тащат.
Вы думаете это чисто Питерская проблема?
Славный дизайн у этой "индейской Явы".
Скверно , что двигатель не той системы.
В 1980-м поехали с другом в стройотряд,в Тюменскую область.За 50 дней заработали по 950 рублей.И друг сразу купил себе Jawa Cz350.Тогда их еще можно было найти в магазинах.
Так что друг купил? Яву или Чезет?
Мотоцикл-огонь! Цена-ПОЖАР🤐
Сколько эта колотушка стоит?
Лям😅
@@ИгорьАгафонов-т7к
На фиг он усрался? Потом годами простатит лечить.
@@ИгорьАгафонов-т7клям драхмов
@@ИгорьАгафонов-т7к
Лям? Я думал 0,7 ляма....
Да ну нахер тогда мопед 300 кубовый за такие бабки.
Это как с Ёбриком накрутка....
ПО МНЕ ЧЕШСКАЯ ПОСИМПАТИЧНЕЕ БЫЛА )))
Нам бы индийские цены на Яву , я в прошлом году там был , от двух тысяч долларов , у нас ближе к десяти 😂, вашу мать это же пипец грабят нас швондеры 😂
Ничего себе, вот это шок покупка 😮 Поздравляю 👍
Охренененные бизнесмены! +50% к цене индийской Явы ака Роял Енфилд, покупайте в России, лошпеды, несите нам ваши рублики. Успешный успех детектед в начале видео, когда Борисыч кредитку Сбербанка приложил к терминалу, чтобы услуги доставки оплатить, в кредит, я прям сразу поверил в успешность всей схемы...
К сожалению, возить "по серому" мы не умеем. В данном случае это поставки из Чехии. Поэтому такая цена. Наценка от европейского инвойса. И индийские цифры ни на что не влияют. Кроме, конечно, как на рассчёты комментаторов с калькуляторами... )))
И, кстати, Яву и Рояли Энфильды делают разные заводы в Индии. Рояли делать и не прекращали. А Ява - новое производство.
Привет, напиши пожалуста(🙏) ещё один едкий, полный желчи непонимания комментарий, чтобы алгоритмы ютуба видели движ в комментариях и продолжили бустить мой канал.
Это неспортивно !!! )))
Умну Ява 350 ОНС Прима! 160 кг чешско-китайского железа против 195 индейского. Грузики руля нужны для снижения вибрации, без них сушит руки. Проверено в сравнении с Комбат 400, практически одинаковые мотоциклы.
Прима... Ну да знаю такой аппарат. Копия cb400ss. У меня на харлее нет никаких грузиков в руле а вибрации есть и ещё какие. И ничего мне не сушит.
@@Miha_Poo Один цилиндр, на коротких дистанциях незаметно, а километров 200 на Комбате без грузиков, потом запястья и предплечья болят, на ходу немеют. На Приме с грузиками не замечено. Один грузик потерялся, кстати. Есть ещё Минск D 4 осьмушка, на том вообще капец, ажно сводит. Весной обязательно на все поставлю. На Яву грузики поставлены прежним хозяином, он кроссмен знает, что делает.
@@urgenklinzman6362 ага. Понял, принял осознал. К слову о кроссменах. Я никогда не понимал восхищения кроссменами и картенгистами, как буд то это какие то небожители, знающие что то ТАКОЕ, что делает их особенными. Те кроссмены которых я встречал, не сильно отличались от хакеистов, футболистов, боксёров и рэгбистов. Мотокросс это агрессивный вид спорта где в почёте достаточно "тестостеронные" качества(если вы понимаете о чём я). Участие в соревнаваниях не делает их всех великими механиками. Тем более я не видел грузики на кроссовых мотоциклах. Но главное чтобы всем по кайфу было, вам хорошо с грузиками - ок. Мне хорошо без, тоже ок.
@@Miha_Pooв этом виде спорта, для победы нужно максимальное "доведение" всех возможных конструкционных решений и настроек "стокового" мотоцикла. Поэтому советы "кроссменов" - ценятся обычными "непрофессиональными" мотолюбителями... Ну, раньше так было. Теперь-то все блогеров слушают, а не "кроссменов"... )))
@@Miha_Poo Тому дяденьке 60 лет, он мотоманьяк. Тогда в 21 м него была ещё 700-я NCха, после продажи обоих мотов, он купил ещё 4.
в молодости жил на пятом этаже хрущевки .гаража не было .на зиму затаскивали яву в квартиру
Поддерживаю! Считаю что это нормально.
За пару косарей дворники-таджики и сейчас затащат, хоть каждый день )))
01:59 Мне одному показалось, что за кадром комментирует Александр Родионович Бородач? Ну по характерному произношению и стилю подачи материала.... Что остается - только понять и простить....
Евгений Ваганович Петросян это вы?
@@Miha_PooСлава Богу, узнали!
В 70 х у меня была ЯВА -250. Классный мотоцикл. Смотрел сначала и до конца. Красный цвет больше напоминает настоящую ЯВУ. Но то,что увидел впечатляет! Правда выхлоп другой ....
Ява...возвращаюсь в юность...вспоминаю пацанов, девченок...Вот это было время! Никогда, такого не повторить...НАША ЯВА звучала по-другому😊🎉🎉🎉
Это было мирное радостное и абсолютно счастливое время, которое либерасня ходорковско-навальнинская обозвала застоем. Колбасы и жвачки им якобы не хватало )))
Аааа, реально по лестнице затащили 😮😂
Я думал, как Т-1000 в Терминаторе-2, по лестнице своим ходом зарулите😅
Борисычу привет из Можайска!
Надеюсь увидеть его вместе с этой Явой летом на Протве.
Конечно !!! )))
эх ребята трулялята в то время когда мы мечтали о явах мы не знали какие японцы. теперь люди далёкие от понятия нормальной техники нам пытаются впарить авто из китая или вот моты из индии.
Теперь люди, далёкие от умения писать на Русском языке, строчат комментарии без единой запятой😉.
я Русский, а значит могу себе позволить.@@Miha_Poo
Кайфую на электросамокате... Раньше фанател от мопедов и Уралов. Но электро это верх кайфа!!!
На самокате стоишь и колёса маленькие, нужен идеально ровный асфальт. А такой даже в Москве не везде.
Ну что сказать мото на сезон.
Ну что сказать, очередной балабол.
Приветствую! Какая цена у вас ?
5:15
Грузики (балансиры) нужны чтобы гасить вибрацию, на всякий случай Гугл в помощь. Мощность маленькая, у Урала нового, при его массе- 45 лошадей. Цена большая , у Урала с завода 1850000.
При чём здесь урал который в 2.5 раза дороже этой явы? При чём здесь мощность!? Кому нужна мощность берите японский сэкондхэнд. Эта ява для тех кто хочет именно яву. Но не как в прошлом а с тормозами и человеческой посадкой и с человеческими подвесками и без плясок с бубном. Насчёт "балансиров". Что там балансировать? Как раньше люди ездили и не "Балансировали" руль?
Чехи продали лицензию только на логотип, поэтому все остальное разрабатывали индийцы.
Таки да, и Я и Серёга владеем этой информацией. Причём практически из первых рук
В Индии сей тарантас целую деревню стоит. Да и у нас недешево, с профитом вашим. Катайтесь сами.
Да спасибо, буду, я планирую всё лето кататься на этом мотике.
Теперь я понял, как затаскивали горбатого запорожца в квартиру "трое из Простоквашино"😂
Gilera XR-1 надо было брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Дружище, я в тебя верю. У тебя получится💪😎
Он про свою Жилеру везде пишет... Уже давно...)))@@Miha_Poo
Наркоман !@@МаксимАлександров-е4ь
Только, что название осталось. 🤔😴 Этим фанатам душу не согреешь. 🥺
Та и слава богу...
@@KossNation Да пронеси Господь , а этой Индийской подделке ездить.
@@12EasyRider70 мне это в разы лучше чем Явы ,ижы и уралы
@@KossNation флаг тебе в руки. Здесь разговор о фанатах. А ты не фанат. 🤢🤮🤧🖕
Купи себе мопед и наслаждайся. 💩
@@KossNation флаг тебе в руки. Здесь разговор о фанатах. А ты не фанат.
Ps. Грузики руля снижают вибрации.
А я всё голову ломал ! - Нахpена в руль свинец заливали .?!
Не то немного....
Была и ЯВА, и ЧЕЗЕТ.. 👍👍
Ну вроде норм Ява, можно брать за 70тыс👍🏻
Ага. За 20...
Ога, щаз...
@@edmurphy2379 да всё понятно что вы не "клиент". Если человек сразу говорит про цену значит ему не по карману. Кто хочет купить тот позвонит 😉
@@Miha_Poo 70+20 = 90 . Что ж , изрядно сходный кошт.
за 70 только на лампочку АБС посмотреть можно !
Если цена 650, то это нужно быть просто фанатом индийской явы!)))) За эти бабки куча нормальных новых мопедов. Cf moto, voge, gr и прочие! Про Б/У рынок вообще молчу. Не, ну может кому эксклюзив пря подавай! Типо теток кадрить, то другое дело!))
Каких тёток меньше авто ни как было время да а сейчас не актуально
@@Сергей-у4э5ц не, тут ты не прав!))) На авто ведуться юные девчушки. А я говорю про матерых тёток! У некоторых из них "ява" еще вызывает чувство настальгии!))
Они уже бабушки😊😊😊😊😊
Ты про свою маму?
По поводу cf moto,vogr и прочего УГ - ты серьёзно? Сказочный...
Индийцы молодцы. Только в России учатся делать гвозди
Индийцы молодцы китайцы молодцы
Что же вы так не любите себя?
Ты чувствуешь как ты движешься к успеху? 👍
😉
🤝🤝🤝👍👍👍куплю , вопрос цены.
5:15
Как крупорушка работает 😅
Тут от Явы только название.
Да, Вы правы. Фирма Ява и завод стабильно не делали ничего целых 30 лет. Поэтому, конструируя новую модель, индусы не стали брать НИЧЕГО из передовых чешских конструкторских решений 60-х годов... )))
Отличный мот. Юзал его в салоне. Качество исполнения выше всяких похвал. Все мелочи проработаны идеально. А за цену скажите спасибо великому геополитику и стратегу. Если бы их продавали у нас до войны, цена была бы в районе 350 т.р. Ну а про неадекватов в комментах я просто промолчу, люди живут сознанием 80-90х.
@@73ROM37 А сколько в Европе стоят BMW gs310 (собраны в Индии) , в России до войны они стоили где-то в районе 350 т.р. И сколько они стоят сейчас???
точно Великий...17 марта подтвердим и скажем .СПАСИБО.
@b7bn5xq4d Ну смотри сейчас НОВЫЙ G310GS Стоит в Европе 7500 долл.,если верить твоей цене и я правильно посчитал твой курс до войны,то он стоил 6500. Ты хочешь сказать,что в гейропе такой же скачек цен как на расии?))) И да .7500 это у оф. дилера. Не в германии
Какие ужасные швы на раме. Это даже не постсоветское качество, а гаражно-подвальное. Так варят, кто в первый раз электроды в руки взял😢
Вот хрен знает. Если рама такая, что там еще так мрачно сделано и принесёт сюрпризы😮
Следующую серию посвятим сварочным швам... )))
Весь этот мопед кот в мешке и деньги на ветер...
Звук газонокосилки, никогда и ни с чем не сравнится звук выхлопа родной Явы 638!
A причем 638 до етой модели
Прикольно , 4х такиник😅
Так называемые грузики руля,скорее всего для того ,что бы мотоцикл в стенку упирать рулем и при этом ручки не портились,помню из детства в деревне асфальта не было ,на подножку мотик не поставишь,так как он проваливался в землю ,либо к стенке ставишь ,либо к забору из за этого ручки на руле были постоянно потрепанные,а здесь и это придусмотрели.
Интересно расположен спидометр. У всех индийских Яв он обычно сделан в едином корпусе с фарой,- что на мой взгляд более гармонично и в духе Явы старушки .
@@Vladimir9121972 ну на подражании "старушке" свет клином не сошёлся же. Кстати эта модель называется forty two(42). Хз что они этим хотели сказать.
В 2013 году купил новый Кавасаки Версис 650 за 325 тысяч.
Молодец. Кому нужен версУс тот купит его. Эта ява мотоцикл для настальгоирующих.это больше чем просто двухколёсный транспорт. Я ездил на "вашей" Каве. Нормальный транспорт на каждый день. А эта ява будет на каждом перекрёстке собирать множество взглядов заинтересованных. И есть прослойка людей которым это нравится.
@@Miha_Poo Версис!
При чем здесь я? Версис в прошлом году уже стоил 1200 тысяч.
@@Uasy-w4r я погуглил как пишется. Да, вы правы версИс. Причём здесь ВЫ? Я понятия не имею.🤷♂️ Вы под видео про яву написали о своём опыте обладания Кавасаки ВерсИсом😉 мне тут в комментах "хренов в панамку" напихивают. Я весь такой возмущённый, вот и вам решил рассказать как ваш мотик называется😉 короче у нас тут своя неповторимая атмосфере🤣 мир, дружба/WDэшка 🤝
@@Miha_Poo Я ни строчки не написал про опыт владения и эксплуатации Версиса.
Я написал про цену в 2013 году (далее, по известным причинам, цены начали расти как на дрожжах). Оригинальная Ява с двигателем Ротакс в то время примерно столько же стоила (по данным журнала Мото).
В Индии ещё и Роял Энфильды производят) Только в России про них мало кто знает.
@@Uasy-w4r открыли уже и у нас оф салон роял энфилд
" К помойке пожайлуста" - это точное определения места индийской "явы" по жизни
Евгений Ваганыч это вы?
@@Miha_Poo Нет сынок , просто когда то на 23 февраля в 1987 году в Москве на проспекте Маршала Жукова 49 (вроде дом) покупал себе в "МотоЯве" новую Яву 638.00 . Не буду спорить техника той Явы была весьма капризной и думаю даже менее надёжной , но то была настоящая Ява . НА МОЙ ВЗГЛЯД , то что привезли вам из Индии это индийско-китайский (по мотору вроде китаец та "ява") драндулет местами стилизованный под Яву . Лучше бы они его назвали "Танцор Диско" или " Зита и Гита" . ПОВТОРЯЮ ! Я согласен что этот индийский драндулет скорее всего будет даже надежнее моей той старой Явы , но это не Ява хотя бы потому ,что никакой преемственности по конструкции там не просматривается . Мелкий мотоцикл для мелких аборигенов из развивающихся бывших колоний . Скорее всего выживет даже в Африке , но нет там Явы в ней . Ну а на Русь матушку эти самоходы везут в надежде на ностальгию таких старых пердунов как я . Но нет ,я лучше найду живую из ТЕХ времен или капсулу ,нежели отдавать за "это"
Миха молодец.
Помню крышку от "старушки" мы доставали как могли и ставили на "чезы" ч "явы" , смотрелось класно.!!!
Спасибо конечно, но за эти деньги можно взять хорошего японца б/у в отличном состоянии и это будет мотоцикл, а не мопед массой 180 кг.
Это дорогая игрушка для тех кто хочет и может себе позволить красивый мот. Потенциальный покупать этой явы уже наигрался в лошадиные силы, у него уже были/уже есть "хорошие японцы б/у".
@@Miha_Poo Ага, состоятельность автора я заметил по состоянию "гаража"!😉
@@Tigr_Rus а при чём здесь состоятельность автора? Это я себе мотоцикл купил? Ты вообще смотрел видео? Мы продаём эти мотики, красный в центре оставили, синий у меня для демонстрации пттенциальным клиентам.
@@Miha_Poo Посмотрел на перемотке. Красота его - весьма условная, в общем - дело вкуса. Ну, удачных продаж!
@@Tigr_Rus и вам удачи в покупке хорошего б/у японца.
Звук получше чем у древних яв
Ява 350 /634 ....гонял на нем каждое лето у бабушки в деревне 😂,Саратовская область....само собой без прав..😂 1996-2000....золотые времена юности... Прекрасный апрарат...звук выхлопа двойной,стерео, песня..asmr...как сейчас говрят ..😂.ласкал слух,в отличие от той же планеты 5...
Молодцы индийцы
Цена какая???
В Индии прим.250 т.руб., умножайте на 2.5
@@ГерманикГерманов да нах он нужен за такое бабло можно ямаху взять в идеале сраный индийский мопед
Это уже не Ява. Двигатель совершенно не явский. Не понимаю восхищения этим мопедом. Мотоцикл Минск 400 кубовый и стоит дешевле и по мощности получше. А так конечно за такие бабосы лучше Ямаха или хонда. @@titavreli
@@titavreli23 силы у ентой явы это ваще ацтой голимый, у Юпитера древнего 25 сил было. Не понимаю тех кто это покупает.
@@Байкер-ы7ъ👍
раскорбинг сложный)) Я их в одиночку более десятка раскоробил, привыкаешь))) Самая жесть это распаковка Перака, без централки надо на весу держать пока колесо ставишь. Или заранее выбирать место, где можно мот за руль подвесить.
Просто наклонили " на себя " на боковой подставке. Один держит мот, второй ставит колесо.
@@jawanord отличная илея Борисыч😌🤝
Пупырыха Первый раз увидел мот с абс😂😂
Да кроме шуток, видеть я видел. Но клацать руками впервые пришлось. Мне эти фиговины не нужны, я езжу на карбюраторном харлее.
Куда не плюнь, кругом бизнесмены бля😂
Учителям ещё 7 лет назад Дмитрий Анатоличь говорил что нужно идти в бизнес. Борисыч кстати препод... Ну вы понели... 😉
По звуку мотора можно подумать что масло забыли залить
Аппарат конечно красивенький, но кубатуры ему не хватает. Надо хотя-бы 500-600 кубов. А так, это скорее Ковровец, а не Ява.
А jawa typ559 у которой 250сс, она наверно тоже не ява а ковровец?
@@Miha_Poo она двухтактная. По сути, она не сильно убежала от Ковровца. Вернее Ковровец не сильно от неё отстал. Но это "чудо" намного тяжелее и 2-цилиндровое, так что ни той, ни другому не соответствует. Скорее она реплика той 4-тактной Явы, но у неё была кубатура.
@@motoyarik72 я как человек ездевший и троговший раками и ковровец и 559, я просто тяжело вздыхаю и понимаю что с вами всё ясно. Вы в своём мире каком то прибываете. У меня эта ява (синяя) стояла в мастерской рядом с моим спортстером и она в длинну такая же и выше по седлу. Потом мы её перекатили в склад где среди прочего стоит и мой ковровец. Вы вот если бы рядом стояли, вы бы поняли какую вы гоупость говорите. Ковровец крошечный мотик который вообще ни куда не едет. А у этой явы 23лошади на минуточку. Ну какой смысл вам что то объяснять? Приходите, я вам покажу и яву и ковровец. Руками потрогаете и всё поймёте.
@@Miha_Poo ну а я о чём? Старушка маленькая, как и Ковровец, а это чудо большое, тяжёлое, но при этом малокубатурное. Хотя для любителей сойдёт. Но именно я считаю, что кубов бы ему побольше.
Ява, Ява, взял я на халяву!
У меня Honda CL400 но на такую я бы поменялся=) очень классно выглядит.
Это уже одно название от той Легенды которые будоражили вечерние города и села своим неповторимым шелестом и пьянили своеобразным ароматом выхлопа !!!!Или это потому что были молоды мы???)
Это точно. Все вот эти комментаторы, которые хвалят те двухтактные явы и ругают эту. Они не по "той самой яве" скучают, а по своей молодости. Мотоциклы тут не причём 😉
@@Miha_Poo Я пинком заехал в заводной рычаг,
Дай Бог чтоб движок мой мощный не зачах.
До отказа ручку газа накрутил.............😂
Да,Молодость это самое драгоценное в жизни!
Но все же в советском обществе не извращённом ещё коммерцией и люди были другими ,более светлыми и жизнерадостными,да и открытыми!!!
ура! да здравствует Явааааа!!!
Красивый мотоцикл. 👍💪китайцы молодцы!
Это Индия.
@@Miha_Poo то же самое нет? Как Тайвань когда говорят. Индусы тоже молорики.
@@lifeinusa6794 нет, не тоже самое...
@@Miha_Poo ну конеееечно 😅👍💪
@@lifeinusa6794 скажите это человеку из Индии. Или человеку из китая. Что для вас это одно и тоже.
Михаил, а спонсор программы это тоже самое что и было. 😊
Спонсор ненавязчиво засветился в правом нижнем углу на 13:45... )))
Что то в ней не то ... Я отцовскую старушку 360 без документов на такую не поменял бы, если бы даже и предложил бы кто...
Ну и хорошо. Не меняйте. Добра вам, любви радости. Кроме шуток. Что то на меня за это видео, в комментариях столько всего вылили(не вы), буд то я не мотоциклы показываю а маму чью то оскарбляю. Точно блин, в этой стране ява это что то священное😉.
Воистину, акбар !
@@Miha_Poo взаимно. Я же Вам зла не желаю. У меня к Вам никаких претензий нет, претензии к мотоциклу, на фоне явы старушки это жалкая копия неповторимого оригинала... К чехам претензии: иногда нужно уметь уходить вовремя, чтобы сохранить имя ... А вам желаю здоровья и счастья в жизни. Продолжайте радовать нас своими видео и не обращайте внимания на плохих людей, их везде хватает...
А что ты с ней делаешь? Друзей водишь пиво возле нее в гараже пить?)
@@alexifney с кем с ней? В чём суть вопроса?
Юга, квадгоцикол, погулить, впегёт гебята
Не то это всё уже.. Имхо.. Лучше б 638 наладили выпуск. Более красивая 638 всё же люкс 👍
Может быть дело не в мотоцикле? Может быть вы хотитете в прошлое вернуться?
У индусов - не было 638... ))) для них Старуха - "наше всё"... )))
@@Miha_Poo возможно и это) более привычна взгляду. Ностальгия.. Но было приятно посмотреть, спасибо)
Пожалуйста к помойке поближе,достойное место для этого мотоцикла
О да, я знал что будет этот коммент. Но это же так легко, так комфортно. Сидишь на диванчике и какаяешь в комментариях. "Чего там эти дурачки, явы из Индии притащили? Да мусор это всё, ненадо ничего, всё мусор всё хлам один я такой кросавчик сижу коментики пишу" 😉 это ж любимое дело у таких как ты😉
Не за 700 не надо, думал 300 не больше!!
300 - это индийская цена + наша растаможка. Трансфер покупателя, телепортация покупки, услуги таможенного склада и брокера - не включены... )))
Цена?
5:15
@@Miha_Pooнапиши сюда пусть люди знают.
@@Allfa1985 что мне ещё куда написать? Какие ещё укаазания будут?
@@Miha_Poo
Хамло, кому ты продать хочешь с таким отношением??
Я просто спросил цену , ты неадекват!
Оставь свои мопеды себе грёбаный барыга!
Круглое тащим, квадратное катим!))))))
Железной подножкой по паркету... Впрочем, когда-то я несколько лет приблизительно так же затаскиавл Тулицу в квартиру по досочке.
Посмотри там подложена круглая подложка. На видео видно😉
@@Miha_Poo а, тады ой
А Я ЯВУ НЕЖНО ТРЯПОЧКОЙ ПРОТРУ............😊😊😊😊
Всё красиво и понятно. Но звук выхлопа той Явы которые любимые до глубины души, этого нет к сожалению..
Когда они сделают электрическую Яву - так вообще никакого звука не будет.... )))
Здесь нечего нет от любимой
@@АнатолийЕпифанцев-э6щ удивляет, что они не создали точную копию мотоцикла 60-ти летней давности ? Его было бы невозможно продать из-за множества норм и ограничений, введённых с тех пор...
@@jawanord Ну почему, родной звук через колонки и всё хорошо👍 😁
Ей бы 2 цилиндра, да кубов 500, вещч была бы.
Хватит и с этими кубами убиться.
@@КурскийСоловей-ч8ш при чём сдесь убиться, убиться можно везде и на чём угодно.
обидно , что наши "инженеры" превратились в перекупов у индусов...зато у нас лучшие в мире космонавты
Сопли, горе, обида. Любимые темы комментаторов в видео про яву.