【なぜ？】特急は止まるのに快速急行は通過する駅に行ってみた

[@tatuki-v8y]

停車しない理由に
快速急行は8両でホームが足りない理由は知っていましたが、近鉄と阪神は車両の長さ違うんですね。
始めて知りました

[@大和西大寺行き区間準]

阪神電車に快速急行が登場したのは1983年のダイヤ改正からですが、その登場当初から御影は通過していました。
（快速急行が登場してからは一度も御影に快速急行が停車した事は無い。）
登場当時の停車駅は、野田、尼崎、甲子園、西宮、（青木）でした。
三宮の発車順序の関係で梅田行きのみ青木に停車して後続の特急の通過退避をしていました。
三宮行きは西宮〜三宮間ノンストップでした。

[@自在電]

阪神本線はダイヤの都合で、西宮ー元町間は優等列車が続けて運行される続行運転となるので、特急と快速急行が停車駅が異なる千鳥停車をしてきました。その結果が快速急行の御影通過でした。それが近鉄車が快速急行として乗り入れてたときの御影通過のいい理由になりました。