buenas tardes amigo, tengo un problema en la caja de cambios de mi ssangyong, cuando sale en marcha empiesa a tirar los cambios bien, pero creo q es del cambio 2 para 3 si dejo que revolucione mucho es decir a mas de 3000rpm mete el cambio brusco y se bloquea en el mismo cambio 3, ni sube ni baja de cambios, para q se desbloqueee tienes q parar cerrar el chucho y abrir de nuevo y se desbloquea, si pudiseras ayudarme agradeceria mucho
Puede ser el sensor de freno, o puede ser si es caja de 5 cambios que e sla 722.6 los sensores de entrada y salida o si es una caja m78 puede ser algún solenoide, ideal revisar con escaner
Hola soy Arturo me gustaría saber si podría decirme algo sobre los interruptores que lleva el SsangYong restong entre la Bomba de ABS y el sistema de freno porque me está dando lata con el esp
Buen día estimado amigo tengo la misma camioneta y motor . Que modelo de aceite mobil delvac ocupo en el vídeo? Y para cuántos kilómetros es ese aceite? Acá en Chile hay varios modelos de aceite delvac . Es mineral o sintético el que UD ocupo aquí? Saludos desde Santiago Chile Exelente sus videos..
No.mejor sería un sintético o un semisintetico. 5w30 eso es dependiendo mucho del clima de donde vives . Y también por el tipo de turbo que lleva la rodius.
Hola máster me entra duda el fabricante recomienda el aceite 5/ 30 no perjudica el motor al ser más viscosidad tengo una action sport diesel 2010 y no me recomiendan el 10 / 40 que me dices tu 😊
Si tienes razón y depende del país de origen; acá todas las de este modelos desde concesionario le aplicaron 15w40 así que se mantiene la misma viscosidad
Hola un cordial saludo, es que tengo una kyron 2009 Diesel y últimamente tiene una falla muy recurrente y es que a veces cuando la apago y de nuevo pongo en marcha el motor el freno deja de funcionar y queda duro como si estuviera apagado, además viendo el turbo me doy cuenta que no hay vacío al retirar la manguera del actuador, eso me ocurría antes y lo solucionaba apretando las abrazaderas del turbo, pero en este momento tiene abrazaderas industriales con tuerca de seguridad y sigue presentando la misma falla del freno y ausencia de vacío, disculpe hacerle esta consulta pero que podría ser el problema que esta presentando?
Buen día Amigo, tengo dos Actyon Sport 2006 y 2008 y ambos tienen problema en la salida, en cuesta no salen, ya despuesde las 2mil revoluciónes normal, el problema es en salida. Que podrua ser el problema? Saludos desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹
es cambiar el sello de la base que sostiene el filtro, no es muy complicado y el sello no es tan costoso , le coloco unos 30 dolares americas dicha repoaración
Muy bien el procedimiento y la explicación, pero al soplar la carcasa del filtro de aire debió tapar la boca de admisión al motor ya que soplar aire a presión, todo el mugre puede irse al interior del motor.
EXACTAMENTE DICE : BUENO ESTO LLEVA UN PAR DE 15 NIUTON METRO YO LO APRETASITO ASI SIN TORQUIMETRO Y "ASI QUEDARIA" ESTOY LLORANDO DE LA RISA CON EL ELEMENTO HAHAHAHHAHAHAH
ESE MAN DICE EN OTRO VIDEO QUE LAS SSANYONG ES IMPORTANTE QUE VAYAN A TECNICOS DE CALIDAD Y ESTA APRENTANDO A OJO SIN TOQUIMETRO Y CUANDO TERMINA DE APRETAR SIN TORQUIMETRO DICE "AHI QUEDARIA" HAHAHAHAHAHHAHAH
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Excelente explicación... una pregunta...cada cuántos kilómetros se le debe cambiar el aceite????
Que tamaño es la llave quita filtro de aceite? Como la encuentro...he visto que hay de diferentes tamaños
Enhorabuena
Y el de la caja de cambios?? Por favor
proximamente sacaremos uno , ya está súper planillado
buenas tardes amigo, tengo un problema en la caja de cambios de mi ssangyong, cuando sale en marcha empiesa a tirar los cambios bien, pero creo q es del cambio 2 para 3 si dejo que revolucione mucho es decir a mas de 3000rpm mete el cambio brusco y se bloquea en el mismo cambio 3, ni sube ni baja de cambios, para q se desbloqueee tienes q parar cerrar el chucho y abrir de nuevo y se desbloquea, si pudiseras ayudarme agradeceria mucho
Puede ser el sensor de freno, o puede ser si es caja de 5 cambios que e sla 722.6 los sensores de entrada y salida o si es una caja m78 puede ser algún solenoide, ideal revisar con escaner
Hola soy Arturo me gustaría saber si podría decirme algo sobre los interruptores que lleva el SsangYong restong entre la Bomba de ABS y el sistema de freno porque me está dando lata con el esp
Buen día estimado amigo tengo la misma camioneta y motor . Que modelo de aceite mobil delvac ocupo en el vídeo? Y para cuántos kilómetros es ese aceite? Acá en Chile hay varios modelos de aceite delvac . Es mineral o sintético el que UD ocupo aquí?
Saludos desde Santiago Chile
Exelente sus videos..
Utilice 15w40 Mobil mineral para ese carro en específico, muchas gracias , saludos
Por donde se rellena el aceite de transmision de un ssangyong rexton w 2015?
hola bunas una pregunta mi hermano . puedo ponerle un 15w40 a una ssangyong rodius 2006 con casi 400 mil km. gracias, gracias por sus videos
No.mejor sería un sintético o un semisintetico. 5w30 eso es dependiendo mucho del clima de donde vives .
Y también por el tipo de turbo que lleva la rodius.
Hola máster me entra duda el fabricante recomienda el aceite 5/ 30 no perjudica el motor al ser más viscosidad tengo una action sport diesel 2010 y no me recomiendan el 10 / 40 que me dices tu 😊
Si tienes razón y depende del país de origen; acá todas las de este modelos desde concesionario le aplicaron 15w40 así que se mantiene la misma viscosidad
Que motor es que necesita más de 8 litros ?
d20dt se van 8 litros o 8.5 cuartos americanos
Numero aceite del motor?
Hola un cordial saludo, es que tengo una kyron 2009 Diesel y últimamente tiene una falla muy recurrente y es que a veces cuando la apago y de nuevo pongo en marcha el motor el freno deja de funcionar y queda duro como si estuviera apagado, además viendo el turbo me doy cuenta que no hay vacío al retirar la manguera del actuador, eso me ocurría antes y lo solucionaba apretando las abrazaderas del turbo, pero en este momento tiene abrazaderas industriales con tuerca de seguridad y sigue presentando la misma falla del freno y ausencia de vacío, disculpe hacerle esta consulta pero que podría ser el problema que esta presentando?
Buen día Amigo, tengo dos Actyon Sport 2006 y 2008 y ambos tienen problema en la salida, en cuesta no salen, ya despuesde las 2mil revoluciónes normal, el problema es en salida.
Que podrua ser el problema?
Saludos desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹
SSANGYOUNG KORANDO 2015 CUAL ES. EL CAMBIO DE SELLO DE PORTAFILTRO DE ACEITE MOTOR
es cambiar el sello de la base que sostiene el filtro, no es muy complicado y el sello no es tan costoso , le coloco unos 30 dolares americas dicha repoaración
requiero la numeración del filtro de aceite del microbus Ssanyog Istana, tal vez me regalas ese dato
Es el mismo del rexton 2.9
Muy bien el procedimiento y la explicación, pero al soplar la carcasa del filtro de aire debió tapar la boca de admisión al motor ya que soplar aire a presión, todo el mugre puede irse al interior del motor.
EXACTAMENTE DICE : BUENO ESTO LLEVA UN PAR DE 15 NIUTON METRO YO LO APRETASITO ASI SIN TORQUIMETRO Y "ASI QUEDARIA" ESTOY LLORANDO DE LA RISA CON EL ELEMENTO HAHAHAHHAHAHAH
Mejir seria utilizar aire .rn vez de soplar. Cuidate
El aire de compresor lo puede romper, cuidado con eso
Solamente regulas la fuerza del aire
ESE MAN DICE EN OTRO VIDEO QUE LAS SSANYONG ES IMPORTANTE QUE VAYAN A TECNICOS DE CALIDAD Y ESTA APRENTANDO A OJO SIN TOQUIMETRO Y CUANDO TERMINA DE APRETAR SIN TORQUIMETRO DICE "AHI QUEDARIA" HAHAHAHAHAHHAHAH