【Nゲージメンテナンス】TOMIX ポイント メンテナンス Modellbahn Spur N Model Railroad Diorama 鉄道模型

[@c62203]

素手で金属部分を触らない方が良いです。すぐに青錆ができます。

[@llkt1010]

16:20　これがレンタルレイアウトに比べて自持ちのレール上で動きが鈍くなってしまう要因になってるんですね。学ばされることばかりです…

[@western1812]

ここのところTOMIXのポイントで辟易としていましたが、構造が単純で分解しやすいというのは確かにそうかも・・・と思いました。
「レイアウトから外すことさえできれば」後の分解清掃は簡単ですよね。中身は単純ですし。
普通は単純な構造ほど壊れにくいのでは・・・という気がしないでもないですが、そういうもんだとあきらめて清掃を続けることにします。

[@モッチー-p4k]

ポイントレールの中身のメンテは本当に大変だ💦
長時間使用すると湿度で錆びも出ることがあるから管理が大変ですね。
利用させてもらう側にはありがたいですね。

[@ベールゼブブ]

パーツクリーナにするかレールクリーナーにするか接点復活スプレーにするかいつも迷う部品

[@良太郎-v5r]

KATOのポイントレールはどんな風にメンテするのか見てみたいです。

[@tt225-suzuki7]

やはりTomixのポイントはお座敷運転用なのかと思いました。そんなポイントを大量に固定式レイアウトに使ってしまった自分はちょっと後悔しています。

[@re-color3216]

コメントありがとうございます。
TOMIXはどうしても不具合が多く発生してしまいます。メンテナンスか交換が前提になってしまいます。
スマートな構造ではあるのですが…

[@ムーンライトながら族]

バリアブルレールは使用されないのですか？、見栄え悪いけど、

[@たーちゃんs-g6b]

ポイントは思いの外短命なんですね。参考になりました。
ありがとうございました。

[@pin5861]

営業で使用しているとメンテは大変ですね。
苦労が伺えます。
ジョイント接触部のレールの側面磨きには、「マッハ模型」の「キサゲハケ」がスグレモノですよ。
かなり高価ですがものすごく便利です。
本来はハンダを除去する道具です。
大阪店さんで取り扱えば業務仕入が出来るのではないでしょうか。

[@hokuetu1]

大きめのコーナンでも同様のものが買えますよ

[@pin5861]

@@hokuetu1 さん
大きいコーナンで探してみます。

[@tape3050accessexpres]

自分もお座敷レイアウトで、TOMIXのポイントを使ってますが、電動で動くのがひとつしかないです。このメンテを実行すれば解決しますかね…💦

[@拓治間下]

参考になりました

[@hirotarohtube]

4:26 サイレンが🤣

[@medwaymodelrailway7129]

Lovely detail in this video. Hope there more to come.

[@medwaymodelrailway7129]

Thank you very much for replying to my comment. I would love if you could take a quick look at my page and any feedback would be greatly appreciated.I have a new video out today.Hope you like and share.

[@hokuetu1]

ポイントマシンの寿命の短さに驚きました。自分も分岐部分は外せるようにします

[@gillangillan264]

実際の鉄道の保線もおなじですね

[@me233417]

むしろ駅で停まることを考えれば好都合かなと。