Тëма обязательно снимай всё, я благодаря ТЕБЕ, точнее твоим видео и Вани (ирбис-43), на коленках ,под яблоней собрал своего крепыша. Спасибо вам огромное!!!! И Удачи в постройке!!
Я когда начал подсчёты и перевалил за 200, нашел в Твери начинающих парней, которые не загибают цену. Взял раму с собранным силовым за 250. Остальное сам слепил. Я бы собирал наверное больше года. А так за месяц сварил скелет и обшил. 180х195 кузов для чермета сварил.
Артем, совет по переднему креплению. Я переделал на съёмную траверсу. Объясню почему. При замене диска сцепления или подшипника не нужно снимать всю коробку, достаточно открутить верхнюю траверсу и снять плиту. Большая экономия времени и сил. Намного печальнее если это надо делать в лесу. Траверса из обычного уголка, либо полоса толщиной 5-6мм.
Привет, Артемий! Удачи в построении. А я вот юзаю стоковый Зис-5, как есть. Для тебя то это прошлый день. Его мне задарили. Только резина бескамерка урал - лапоть была приобретена мною. По нашим говнам он очень хорошо лезет. Только вот если не более кило 100-150 на борту. 200-уже перебор. Одно из решающих преимуществ, для меня, вес. А он реально лёгкий. Вожу каждую неделю на прицепе. Надо будет пересмотреть твои видео модификаций, ремонтов. Звёзды отходили 5 лет. Пришло время замены, у тебя где то инструкция есть, ну и где приобрести. Удивительно, но производитель в Вологде не обеспечивает запчастями.
Привет! Спасибо!! ЗИС не плохой каракат, нужно только довезти до ума и будет работать как надо. Звёзды и цепь лучше ставить импортные они долго ходят и цепь не тянется. Удачи в модернизации!
Можно взять, раньше так и делал, НО! Она тонкая, ступицу резать надо и внутренний диаметр у неё больше чем посадочное у кардана, тяжело центровать. Режет всё хорошо в умелыл руках.
У вас нет представления о работе карданной передачи. Валы коробки и моста должны быть параллельны. Зачем вы мост вывернули? Именно от этого у вас и бьет, а не оттого что валы не отцентрованы.
Три года отъездил одну крестовину поменял за всё это время и будешь мне говорить что и как должно быть... било именно из за углов, убрал углы сдвинув коробку, проблема ушла. И ТЕБЕ ПОРА ИДТИ ДАЛЬШЕ.
Добрый вечер Тёмыч подскажи пожалуйста почему все твои каракаты на варивторах?чем шкивы плохи.просто стою перед выбором,или вариатор или шкивы.говорят на шкивах тяга лудьше а на варике быстрее вроде бежит.что посоветуешь прозьбочка на
Привет! Делай на том что тебе больше нравится! И на тот и на том хорошо работает. Я привык на вариаторе ездить, диапазон скоросте больше, максимальная скорость больше, тяга та же, поэтому вариатор! На шкивах не ездил не чего сказать не могу...не считая ЗИС-5 конечно)
Шкив нормально передаёт момент, позволяет снимать рывки на трансмиссию, в говнах тянет лучше. Но есть у него одно нехорошее свойство. Вот врубил ты первую педерачу, лезешь по говну, вылащишь из говен, охота вторую врубить. А она слишком быстрая, после первой и не тянет на ней, или газовать приходится, чтоб тянуло, ну и итогом влетаешь куда🎉 А на вариаторе этих ступеней нет. Плюс? Несомненно.
Добрый день Артем.поздравляю с началом проекта.этот зверь наверное будет на Ураганах.пожалуйста подскажи,если не трудно.где брал главную пару 5.3 и где посмотреть блокировки которые ты планируешь использовать.. уважение
Привет! Спасибо! Да, будут Ураганы. Пару я коробку я купил на Авито 5.1. В мостах тоже пары 5.1. Блокировки заказывал на сайте, если надо, скину ссылку.
@@user-ig4rj3tw8s если не трудно, пожалуйста скинь ссылку на блокировки. хотел себе то же такую в КПП.вот и думаю нужна ли она мне.в мостах стоя 5,125.на шкивах то же понижение,колеса у меня КрАЗ.как думаешь,нужная вещь или без нее можно не плохо ездить.
Спасибо огромное .судя по твоим видио, вариатор артик.а ведомый тайга.самая оудьшая компановка.спасибо ещё раз.подскажи пожалуйста за блокировки.я про ссылку.с уважением и восторгом.
Артемыч приветствую👋 поздравляю с началом строительства нового везделаза! Думал ты на какой цельнорамник замахнешь... Все равно интересно, будем смотреть... Цены на сегодня это полная жопа... Когда комментаторы пишут, что каракату максимум цена 150 просто охреневаешь. Хорошо, что цены озвучиваешь... 170 тыр это что за резина такая хитрая, если не секрет?
У меня Ураган Медведь. Брал для летних моховых болот. Лезет и всегда довозит, куда мне нужно. Для зимы нужен Ураган с тайговской 600-й гусеницей(бивер), в комплектации-толкачь. Куда ты зимой на нём заедешь, каракат только вертолётом затащишь
Артём привет, а под 204 потшипник можно стопорное кольцо на катке потолче поставить у меня родное тонкое есть по толчене больше ну тока расстояние между ушок с отверстиями под круглозубцы чуть меньше на трубку руками не разошмешь нужны на разжим круглозубцы посадка разьебана уже а потшипник и каток целый мне говорят поменяй чисто тока калесико и все жалко выбрасывать ладно бы каток слизан был а тока стопор вылетает
Трубу я и у нас в Тихвине могу купить. Но нет толщины 2 мм 20×20. А с Питера мне попутным грузом везут, но похоже так и не довезут, в среду буду у нас 1.5 мм брать. В Вимосе цены гораздо выше. А про токарку эту, я впервые слышу.
@@user-ig4rj3tw8s Да, есть такое дело, в Питере из 100 продавцов проката 95 посредники задача которых запарить клиента, чтобы реально купить нужно либо перелопатить все, либо адрес знать и телефон реальной металлобазы, и ещё 5 км по Питеру можно ехать дольше чем 50 за городом, поэтому простая поездка может на полдня затянуться, в общем непростая это задача 😁.
Постройка в 400к выйдет к бабке не ходи. Если ставить заводские колеса, с тем же размером, то за 500к. А некоторые клоуны ищут хороший, надёжный болотоход за 300к. Назови им цену реальную, мало кто поймёт.
@@user-kl6do1jf8s было дело. Ещё и на зис-5 с Темой на озеро катали. А там "покупатели". Так у них проблема, а они и не знаю, что делать. Зато "дорого-богато".
Тëма обязательно снимай всё, я благодаря ТЕБЕ, точнее твоим видео и Вани (ирбис-43), на коленках ,под яблоней собрал своего крепыша. Спасибо вам огромное!!!! И Удачи в постройке!!
Всегда пожалуйста!!
Удачных поездок.
Молодец ! Хорошо когда руки из нужного места и голова ) . Удачи в этом не лёгком деле . Слежу за процессом , жду продолжения .
Привет!!! Благодарю...
Красавчик, лайк сходу втулил, смотреть время нет,потом обязательно посмотрю.
Привет Артем.Отлично, жду продолжения.Лайк в поддержку.
Привет!! Чего нибудь будет) Спасибо!
Я когда начал подсчёты и перевалил за 200, нашел в Твери начинающих парней, которые не загибают цену. Взял раму с собранным силовым за 250. Остальное сам слепил. Я бы собирал наверное больше года. А так за месяц сварил скелет и обшил. 180х195 кузов для чермета сварил.
Отлично получается👍
Артем, совет по переднему креплению. Я переделал на съёмную траверсу. Объясню почему. При замене диска сцепления или подшипника не нужно снимать всю коробку, достаточно открутить верхнюю траверсу и снять плиту. Большая экономия времени и сил. Намного печальнее если это надо делать в лесу. Траверса из обычного уголка, либо полоса толщиной 5-6мм.
Привет! Хорошая идея, немного поздновато) но не плохо придумано.
Привет, Артемий! Удачи в построении. А я вот юзаю стоковый Зис-5, как есть. Для тебя то это прошлый день. Его мне задарили. Только резина бескамерка урал - лапоть была приобретена мною. По нашим говнам он очень хорошо лезет. Только вот если не более кило 100-150 на борту. 200-уже перебор. Одно из решающих преимуществ, для меня, вес. А он реально лёгкий. Вожу каждую неделю на прицепе. Надо будет пересмотреть твои видео модификаций, ремонтов. Звёзды отходили 5 лет. Пришло время замены, у тебя где то инструкция есть, ну и где приобрести. Удивительно, но производитель в Вологде не обеспечивает запчастями.
Привет! Спасибо!!
ЗИС не плохой каракат, нужно только довезти до ума и будет работать как надо.
Звёзды и цепь лучше ставить импортные они долго ходят и цепь не тянется.
Удачи в модернизации!
Кажется все легко!👍
Только кажется)
👍👍👍👏😍
Великая глупость кол-озимь тормоз прямо посередине перелома. Постоянно мокрый в грязи, риск уткнуться им на кочке.
👏
Диски 1 мм. нормально режут и пластину на задний кардан можно от передней ступицы классики взять.
Можно взять, раньше так и делал, НО! Она тонкая, ступицу резать надо и внутренний диаметр у неё больше чем посадочное у кардана, тяжело центровать.
Режет всё хорошо в умелыл руках.
Артем, какие электроды используешь?
Шут его знает, брал на Озоне аналог ОК-46. Но вот взял крупные по диаметру 3,25 крупновоты для таких работ.
Лучше 2.5-3.
💪👍🔥Приветствую! Думаю нужно ещё усилить место поворота к передней раме, чтоб меньше играла, на задней отлично момент изгиба не будет!
Привет! Всё усилил по максимуму!
Артём привет, а под мосты стойки по высоте сколько?
В этот раз, 26 см за минусом выпилов под мост. Где-то 24 см от моста до рамы.
Артем привет, а раскосины с моста на раму 40 на 20 что 25на 25 слабовато?
Привет! Раньше я ставил 20×20 и их хватало. Сейчас захотел сделать по мощнее.
Артем здравствуйте подскажите шкворень поворотного узла стоит ровно вертикально или есть уклон делаю такой же узел перелома?
Привет. Я делал с уклоном.
У вас нет представления о работе карданной передачи. Валы коробки и моста должны быть параллельны. Зачем вы мост вывернули? Именно от этого у вас и бьет, а не оттого что валы не отцентрованы.
Три года отъездил одну крестовину поменял за всё это время и будешь мне говорить что и как должно быть... било именно из за углов, убрал углы сдвинув коробку, проблема ушла.
И ТЕБЕ ПОРА ИДТИ ДАЛЬШЕ.
Добрый вечер Тёмыч подскажи пожалуйста почему все твои каракаты на варивторах?чем шкивы плохи.просто стою перед выбором,или вариатор или шкивы.говорят на шкивах тяга лудьше а на варике быстрее вроде бежит.что посоветуешь прозьбочка на
Привет! Делай на том что тебе больше нравится! И на тот и на том хорошо работает. Я привык на вариаторе ездить, диапазон скоросте больше, максимальная скорость больше, тяга та же, поэтому вариатор! На шкивах не ездил не чего сказать не могу...не считая ЗИС-5 конечно)
Шкив нормально передаёт момент, позволяет снимать рывки на трансмиссию, в говнах тянет лучше. Но есть у него одно нехорошее свойство. Вот врубил ты первую педерачу, лезешь по говну, вылащишь из говен, охота вторую врубить. А она слишком быстрая, после первой и не тянет на ней, или газовать приходится, чтоб тянуло, ну и итогом влетаешь куда🎉 А на вариаторе этих ступеней нет. Плюс? Несомненно.
Добрый день Артем.поздравляю с началом проекта.этот зверь наверное будет на Ураганах.пожалуйста подскажи,если не трудно.где брал главную пару 5.3 и где посмотреть блокировки которые ты планируешь использовать.. уважение
Привет! Спасибо! Да, будут Ураганы.
Пару я коробку я купил на Авито 5.1. В мостах тоже пары 5.1.
Блокировки заказывал на сайте, если надо, скину ссылку.
@@user-ig4rj3tw8s если не трудно, пожалуйста скинь ссылку на блокировки. хотел себе то же такую в КПП.вот и думаю нужна ли она мне.в мостах стоя 5,125.на шкивах то же понижение,колеса у меня КрАЗ.как думаешь,нужная вещь или без нее можно не плохо ездить.
Спасибо огромное .судя по твоим видио, вариатор артик.а ведомый тайга.самая оудьшая компановка.спасибо ещё раз.подскажи пожалуйста за блокировки.я про ссылку.с уважением и восторгом.
Ааааа!) Забыл) protuning-psg.ru/catalog/group?alias=gazel_sobol
Артем здравствуй,не подскажешь?приобрел зис ,что бы плавать какое давление надо в колесах,и для езды по болоту,колеса камерные Урал,простые
Привет! Делай не меньше 0,3 атм. Меньше может провернуть покрышку или камеру.
@@user-ig4rj3tw8s а плавать 0,3 не мало?
Для плавания, нужен объём а не давление, от того что у тебя в колёсах будет не 0.3 а 3 атм.плавать лучше не станет.
@@user-ig4rj3tw8s понял,спасибо за ответы🤝🤝🤝
Всегда пожалуйста!🤝
Артемыч приветствую👋 поздравляю с началом строительства нового везделаза! Думал ты на какой цельнорамник замахнешь... Все равно интересно, будем смотреть... Цены на сегодня это полная жопа... Когда комментаторы пишут, что каракату максимум цена 150 просто охреневаешь. Хорошо, что цены озвучиваешь... 170 тыр это что за резина такая хитрая, если не секрет?
Привет!!!!
Было в мыслях собирать ценьнорамный и с Максом уже обсуждал.....НО обдумав всё..решил делать переломку с кабиной и кузовом.
Колёса будут Ураган!
@@user-ig4rj3tw8s про них почему то и подумал. Отличный размерчик👍👍👍 поддерживаю начинание! На подвеску не захотел ставить караката?
Подвеской будут колёса и демпфированное сидение.
Артём привет, стоит ли брать мотобукс уроган высокой проходимости или нет говорят норм достойный мотобукс или уроган лонг
Привет! Не могу о них не чего говорить, так как сам ими не владел!
У меня Ураган Медведь. Брал для летних моховых болот. Лезет и всегда довозит, куда мне нужно. Для зимы нужен Ураган с тайговской 600-й гусеницей(бивер), в комплектации-толкачь. Куда ты зимой на нём заедешь, каракат только вертолётом затащишь
Добрый день Артем, подскажи какой толщины профтруба 40/60 на раме.
Привет. Я использую 2 мм.
А места где приваривается кулак 60×60×3 мм
Спасибо, мне Леонид К. также советует, начал строить вездеход такой же только ДВС 29 л.с.
Отлично!👍
Артём привет, а под 204 потшипник можно стопорное кольцо на катке потолче поставить у меня родное тонкое есть по толчене больше ну тока расстояние между ушок с отверстиями под круглозубцы чуть меньше на трубку руками не разошмешь нужны на разжим круглозубцы посадка разьебана уже а потшипник и каток целый мне говорят поменяй чисто тока калесико и все жалко выбрасывать ладно бы каток слизан был а тока стопор вылетает
Привет! Попробуй, поставь по толще.
@@user-ig4rj3tw8s я видео видел у тебя ты вообще его не ставил изолентой смотал забил киянкой и на реку продольники проверять
Было дело!
Подскажи пожалуйста!По поводу рамы.Какая рама лучше Двух уровнивая или одна уровнивая?
Привет. Кому как... Принцип рамы не меняется. И та и та рабочии.
@@user-ig4rj3tw8s А на проходимость это влияет)?Как бы двух уровневая по ниже .А одноуровневая по выше от земли
@user-ug2lj8mr5z такие элементы как коробка, расположены примерно на одном уровне. Двух уровневая хорошо когда делаешь лодку.
@@user-ig4rj3tw8s Понял Спасибо)
Интересно как ты бедешь стыковать шрус который от вариатора пойдет на коробку
Там шруса не будет, там кардан стоит.
Какая у тебя длинна сошки на переломе кулаке ?
Не мерил, думаю см 15.
привет .скажи какой размер проф трубы и толщену стенки на раме
Привет. 60×40×2
Короче, чувак, у тебя каша в голове …
👏
Я трубу в Вимосе в Волхове покупал, токарка сяська комбинат, все рядом. В Питер то зачем за металлом.
Трубу я и у нас в Тихвине могу купить. Но нет толщины 2 мм 20×20. А с Питера мне попутным грузом везут, но похоже так и не довезут, в среду буду у нас 1.5 мм брать.
В Вимосе цены гораздо выше.
А про токарку эту, я впервые слышу.
@@user-ig4rj3tw8s Да, есть такое дело, в Питере из 100 продавцов проката 95 посредники задача которых запарить клиента, чтобы реально купить нужно либо перелопатить все, либо адрес знать и телефон реальной металлобазы, и ещё 5 км по Питеру можно ехать дольше чем 50 за городом, поэтому простая поездка может на полдня затянуться, в общем непростая это задача 😁.
Ох какой результат получиться?
Думаю что надо))
Жена смотрит твои видео?!!!😅😅😅
Надеюсь нет))
@@user-ig4rj3tw8s 😅😅😅 такая же фигня! Верно сказал - надеюсь нет😉
Третий собираешь?
С нуля, третий.
Говорил я тебе 100к сыконобил-бы.
Постройка в 400к выйдет к бабке не ходи. Если ставить заводские колеса, с тем же размером, то за 500к. А некоторые клоуны ищут хороший, надёжный болотоход за 300к. Назови им цену реальную, мало кто поймёт.
Верно говоришь! Только не 400 а минимум 450 это я тент с кабиной не считал)
Половина серии - сопли про затраченные деньги, можно сразу промотать
👏
@@user-ig4rj3tw8sне обращай внимание
Ты молодец все правельно говоришь и делаешь,просто и деловито
Столько геморроя чтобы построить трактор ,наверно проще купить .
Всегда проще купить, купил, сел и поехал.
@@user-ig4rj3tw8s ага, только вернешься ли?)))
@@user-kl6do1jf8s было дело. Ещё и на зис-5 с Темой на озеро катали. А там "покупатели". Так у них проблема, а они и не знаю, что делать. Зато "дорого-богато".