Für Streckeninformationen bitte die Untertitel aktivieren. Wenn jemand weitere Punkte, oder Fehler erkennt, bitte mit Clipzeitpunkt und Ortsbeschreibung (also z.B. Straßenname) auf diesen Kommentar antworten. Die Untertitel haben zwei unschlagbare Vorteile: Erstens kann man sie abschalten, um ungestörten Filmgenuss zu erleben ohne immer wieder von den selben Infos erschlagen zu werden und zweitens werden sie von YT in der jeweiligen Landessprache des Betrachters übersetzt. Und man kann sie ändern, ohne das Video neu rendern zu müssen. Falls jemand ebenfalls Filmaufnahmen von diesem Tag besitzt, bitte ich um eine kurze Meldung, entweder über meine Kanal E-Mail oder als Subkommentar an dieser Stelle. Wenn man sich diesen Film anschaut sieht man hunderte Filmer an der Strecke oder in Fahrzeugen. Es muss deshalb doch weitere Filme geben, ich kann doch nicht wirklich der Einzige sein, der das Ereignis so präsentieren kann.
Hi ! Das wäre mir nicht passiert 2:18 eine 103 und keiner interessiert sich für sie. Klasse Video sehr schön aufgearbeitet. Ok die 012 finde ich auch sehr schön. Klar geht da der Daumen hoch. Gruß Thomas
Wunderbar, bei 4:39 gibt's es sogar eine V36 im Hintergrund. Einfach toll aufgearbeitet! Gratulation 😊❤️👍🤗. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land
Im Vergleich damals und heute ist das Verhalten der Fotofreunde heutzutage viel rücksichtsvoller. Danke fürs Teilen, schöne Zeiten waren das 1975, da war ich 20 Jahre jung 🙂
Moin, richtig schönes Zeitdokument mit einer richtig guten Auflösung, könnte bei manchen Aufnahmen meinen es wäre aktuell. Das Verhalten von den Leuten in dem Video würde heute auch nicht mehr gehen, mitten im Gleisbereich für ein paar Aufnahmen. Im Titel steht Sonderfahrt nach Osnabrück, gibt es aus Osnabrück selber denn auch noch Aufnahmen? Gruß Arne
Nee, leider nicht, weil wir am Ende des Zuges waren und der Lokwechsel und der damit verbundene Aufenthalt zu kurz war, um dahin zu rennen und dann wieder in den Zug zu kommen. Ausserdem waren unsere Getränke aufgebraucht und es musste dringend nachgetankt werden. Aber wie man aus den anderen Szenen kann, waren sehr viele andere Filmer dabei und diese Filme liegen bestimmt in irgendwelchen Schubladen rum. Vielleicht sieht ein Mitfilmer dieser Sonderfahrt diesen Film und wendet sich an mich. Dann könnte es je einen DC2 geben. Aber es ist wirklich traurig, wenn man überlegt, wieviel ungeborgene Schätze vielleicht sogar schon auf dem Müll gelandet sind. Soweit mir bekannt ist, ist das hier das einzige filmerische Dokument das veröffentlicht ist.
Hallo Stefan, die Bearbeitung stelle ich mir hier besonders schwierig vor, denn ich habe es so in Erinnerung, dass meine Kamera bei sonnigem Wetter teils sogar bestechend gute Aufnahmen lieferte, aber bei dem Wetter da nur Mist ausgestoßen hat. Das ist zwar alles nicht so meine Gegend, trotzdem gucke ich mit Begeisterung. Es liegt auch daran, dass der Dampf damals noch "rundum echt" war, von einer Lok, die noch täglich Schnellzüge bespannte. Der Unterschied zu heute macht erstaunlich viel aus.
Hallo Heiner, Du triffst den Nagel auf den Kopf. Super8 Filme unter diesen Umständen gedreht und dann noch so zerstörte Filmstreifen zu so einem Ergebnis zu bringen war echt schwierig, aber mit kleinen Einschränkungen kann man sagen, was doch mit WDR5 und der Restsoftware möglich ist, macht mich schon ein bißchen stolz. Wenn man jetzt den Clips so sieht, ist er halt so gut, wie er ist und man kann gar nicht einschätzen, was das eigentlich bedeutet. Man müsste den Film von einem Superprofi Unternehmen scannen lassen und erst dann kann man wohl einschätzen, was hier tatsächlich vorliegt. Und wenn an meine Entwicklung der letzten zwei Jahre sieht, könnte es ja sein, dass es noch ein bißchen besser geht in zukünftigen Jahren. Tja, und die Motive finden wir sicher beide so toll. Ich mag auch die Einstellung auf die Durchfahrt der 044er in Hameln. Und alle Loks sind schön schwarz und trotzdem sichtbar. In der alten Version des Scans wirkt das alles überhaupt nicht.
Wo bleiben denn die Aufnahmen der Hauptperson, sprich Lokomotive❓Warum zeigen alle Filmkuenstler🙄😕 kaum die Loks und deren Kraftententfaltung. Und wenn, ist die Bildqualität so miserabel, da könnten Sie besser einen Schornfeger bei Dunkelheit Filmen. Solche Elaborate sind nicht zum Anschauen.
Für Streckeninformationen bitte die Untertitel aktivieren. Wenn jemand weitere Punkte, oder Fehler erkennt, bitte mit Clipzeitpunkt und Ortsbeschreibung (also z.B. Straßenname) auf diesen Kommentar antworten. Die Untertitel haben zwei unschlagbare Vorteile: Erstens kann man sie abschalten, um ungestörten Filmgenuss zu erleben ohne immer wieder von den selben Infos erschlagen zu werden und zweitens werden sie von YT in der jeweiligen Landessprache des Betrachters übersetzt. Und man kann sie ändern, ohne das Video neu rendern zu müssen.
Falls jemand ebenfalls Filmaufnahmen von diesem Tag besitzt, bitte ich um eine kurze Meldung, entweder über meine Kanal E-Mail oder als Subkommentar an dieser Stelle. Wenn man sich diesen Film anschaut sieht man hunderte Filmer an der Strecke oder in Fahrzeugen. Es muss deshalb doch weitere Filme geben, ich kann doch nicht wirklich der Einzige sein, der das Ereignis so präsentieren kann.
Super, vielen dank 👌
Hi !
Das wäre mir nicht passiert 2:18 eine 103 und keiner interessiert sich für sie. Klasse Video sehr schön aufgearbeitet.
Ok die 012 finde ich auch sehr schön. Klar geht da der Daumen hoch.
Gruß Thomas
Danke für die Daumen. Das Schönste ist nach so einer Arbeit, solche Kommentare zu lesen.
Sehr schön, klasse :) 😍 Gibt es vielleicht auch irgendwo ein Vido von einer Sonderfahrt 🚂Hannover Norddeich Mohle um ca 76 oder 77?
Wunderbar, bei 4:39 gibt's es sogar eine V36 im Hintergrund. Einfach toll aufgearbeitet! Gratulation 😊❤️👍🤗.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land
Vielen Dank! Es freut mich, dass der Clip so gut ankommt.
Im Vergleich damals und heute ist das Verhalten der Fotofreunde heutzutage viel rücksichtsvoller.
Danke fürs Teilen, schöne Zeiten waren das 1975, da war ich 20 Jahre jung 🙂
Danke, fürs mitnehmen
Moin, richtig schönes Zeitdokument mit einer richtig guten Auflösung, könnte bei manchen Aufnahmen meinen es wäre aktuell. Das Verhalten von den Leuten in dem Video würde heute auch nicht mehr gehen, mitten im Gleisbereich für ein paar Aufnahmen. Im Titel steht Sonderfahrt nach Osnabrück, gibt es aus Osnabrück selber denn auch noch Aufnahmen?
Gruß Arne
Nee, leider nicht, weil wir am Ende des Zuges waren und der Lokwechsel und der damit verbundene Aufenthalt zu kurz war, um dahin zu rennen und dann wieder in den Zug zu kommen. Ausserdem waren unsere Getränke aufgebraucht und es musste dringend nachgetankt werden. Aber wie man aus den anderen Szenen kann, waren sehr viele andere Filmer dabei und diese Filme liegen bestimmt in irgendwelchen Schubladen rum. Vielleicht sieht ein Mitfilmer dieser Sonderfahrt diesen Film und wendet sich an mich. Dann könnte es je einen DC2 geben. Aber es ist wirklich traurig, wenn man überlegt, wieviel ungeborgene Schätze vielleicht sogar schon auf dem Müll gelandet sind. Soweit mir bekannt ist, ist das hier das einzige filmerische Dokument das veröffentlicht ist.
Hallo Stefan, die Bearbeitung stelle ich mir hier besonders schwierig vor, denn ich habe es so in Erinnerung, dass meine Kamera bei sonnigem Wetter teils sogar bestechend gute Aufnahmen lieferte, aber bei dem Wetter da nur Mist ausgestoßen hat. Das ist zwar alles nicht so meine Gegend, trotzdem gucke ich mit Begeisterung. Es liegt auch daran, dass der Dampf damals noch "rundum echt" war, von einer Lok, die noch täglich Schnellzüge bespannte. Der Unterschied zu heute macht erstaunlich viel aus.
Hallo Heiner, Du triffst den Nagel auf den Kopf. Super8 Filme unter diesen Umständen gedreht und dann noch so zerstörte Filmstreifen zu so einem Ergebnis zu bringen war echt schwierig, aber mit kleinen Einschränkungen kann man sagen, was doch mit WDR5 und der Restsoftware möglich ist, macht mich schon ein bißchen stolz. Wenn man jetzt den Clips so sieht, ist er halt so gut, wie er ist und man kann gar nicht einschätzen, was das eigentlich bedeutet. Man müsste den Film von einem Superprofi Unternehmen scannen lassen und erst dann kann man wohl einschätzen, was hier tatsächlich vorliegt. Und wenn an meine Entwicklung der letzten zwei Jahre sieht, könnte es ja sein, dass es noch ein bißchen besser geht in zukünftigen Jahren. Tja, und die Motive finden wir sicher beide so toll. Ich mag auch die Einstellung auf die Durchfahrt der 044er in Hameln. Und alle Loks sind schön schwarz und trotzdem sichtbar. In der alten Version des Scans wirkt das alles überhaupt nicht.
Wo bleiben denn die Aufnahmen der Hauptperson, sprich Lokomotive❓Warum zeigen alle Filmkuenstler🙄😕 kaum die Loks und deren Kraftententfaltung. Und wenn, ist die Bildqualität so miserabel, da könnten Sie besser einen Schornfeger bei Dunkelheit Filmen. Solche Elaborate sind nicht zum Anschauen.