Das Fahrrad für die Autobahn - eROCKIT mit Tesla als Vorbild
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Andreas Zurwehme ist Geschäftsführer von eROCKIT und bringt das Fahrrad für die Autobahn auf den Markt. Mit 100kmh Top-Speed und 130km Reichweite ist es deutlich mehr als nur ein Pedelec zum Brötchen holen. Auf der Elektrischen Meile in Trebbin bei Berlin erklärt Andy, wieso das Unternehmen eROCKIT im Windschatten von Tesla fährt.
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Wäre das ein passendes Zweirad für euch?
WILL HABEN! 🤩
ist aber nicht neu, mein E-rockig ist schon 10 Jahre alt.
Ich fahre seit zwei Jahren dienstlich ein e-ROCKIT. Habe schon 8Tkm damit abgefahren. Macht tierisch Spaß und fällt immer auf. Da kommt man an so mancher Ampel mit anderen Leuten ins Labern. Für die Stadt ist das Teil der Hammer, auf der Landstraße eher etwas untermotorisiert, geht aber auch. Durch den hohen Preis ist es sicherlich nicht für jeden erschwinglich. Das ist aber nun mal mit neuer hochwertiger Technik so. Aber die, die sich das leisten können, können viel Spaß haben und bringen damit die e-Mobilität weiter voran.
Naja, das Teil vereint die Nachteile von Motorrad (Helmpflicht, Versicherung, TÜV, Führerschein) und Fahrrad (Treten)... Dazu noch zu geringe Reichweite für einen Sonntagstrip für sehr viel Geld. Der "Look" eines trampelnden Mopedfahrers ist da eher Geschmackssache, ich persönlich möchte auch nicht wirklich trampelnd in Schräglage mit 100Kmh durch die Kurve fahren ;)
13K für ein zwei Rad mit Pedalen...Unserer Gesellschaft geht es noch gut genug...
"Unsere Gesellschaft" besteht nicht nur aus einigen Leuten, die sich das leisten kann und will. "Unsere Gesellschaft" besteht zu einem Großteli auch aus Leuten, die sich auch keines der "günstigen" E-Autos leisten können. Differenzieren hilft.
electrichead2022, Gute Pedelecs die nur 25kmh fahren, liegen gerne bei 4000-8000€. Ich finde das daher sogar gar nicht schlecht für eine erste Kleinserie.
@@StrombockNinoDas sind keine guten Pedelecs, die sind nur teuer und anfällig.
@@franzjosefkerkhoff592 Wie teuer sind denn Pedelecs die nicht anfällig sind?
@@StrombockNino Meins hat 899,00 € gekostet und außer Verschleiß war nichts besonderes am Fahrrad bis auf voriges Jahr eine neue Batterie, die übrigens von Panasonic kommt.
Interessant, und auch wenn der Preis gerechtfertigt sein mag, ist er doch ziemlich hoch. Um die Masse ansprechen zu können, müssten die Preise künftig deutlich günstiger werden.
Kaum müssen sich deutsche etwas bewegen sind die kommentare nur negativ😂
Ich würd das Teil sehr gern gut finden! Aber in meinem Augen geht das Konzept Pedaltrieb gegen Gasgriff nicht auf.
@@ZeroPionier Bisher sagte jeder zu mir, dass das Spaß macht.
@@StrombockNinoBedeutet wohl, dass man es als Spielzeug betrachtet.
@@franzjosefkerkhoff592 Das eine schließt das andere nicht aus. Nur weil es Spaß macht, heisst das nicht, dass man damit nicht zur Arbeit fahren kann.
@@StrombockNino Im Kreis Holzminden fährt damit bald keiner mehr zur Arbeit. Laut dem Pilotprojekt für 2024 ist das dort an allen 4 Wochenenden + Feiertage verboten. Und dort, wo man fahren darf, da darf man nur langsam fahren. PKW´s dürfen schneller, deshalb für das eRockit genau so gefährlich wie für alle anderen motorisierten Zweiräder. Schade eigentlich.
Bin das eRockit bereits vor über 10 Jahren gefahren. Damals noch mit 70 km/h max. Macht tierisch Spaß! Hat sich kaum was verändert. Und ich glaube, das wird kein großer Erfolg mehr!
Oha, 10 Jahre ist das Konzept schon? Andy sagt ja im Interview, dass das damals nix wurde, aber jetzt langsam anläuft. Ich bin gespannt!
Vor 10 Jahren waren natürlich einige Komponenten auch noch vergleichsweise teuer. Wo lag das Ding denn vor 10 Jahren preislich? 13k€ sind zwar immer noch kein Schnäppchen, aber in Relation zu manch einem gut ausgestatteten Pedelec auch nicht abgehoben, finde ich.
Das Konzept ist 2008 das erste Mal vorgestellt worden.
@@StrombockNino
@@StrombockNino Also dem Andy, sollte man nicht alles glauben. Der erzählt viel wenn der Tag lang ist. Hat er auch erzählt, dass er vor der Insolvenz, schon bei dem Erfinder Herrn Gulas im Unternehmen Erockit GmbH beschäftigt war? Er ist mit seiner Wortgewandtheit ein Menschen Fänger. Quatschen kann der, aber... . Ich habe noch zwei Originale aus 2013 und 2014. Fahre sie immer noch, habe ihnen aber 2018 neue hochwertige Akkus gegönnt und das BMS geändert. Ich kenne das Fahrzeug seit 2009 und damals 2013 und 2014 kostet das eROCKIT schon 12500 EUR. Es hat sich nicht durchgesetzt und es wird sich auch leider im Markt nicht mit ordentlichen Stückzahlen durchsetzen können. BMW und Andere macht da schon viel bessere Fahrzeuge für deutlich günstigere Preise. Und die haben ABS ! Das hat die eROCKIT auch nicht. Geht gar nicht mehr heutzutage. Da gibt es noch sehr viel mehr Gründe, warum es sich nicht durchsetzen kann....... Es ist witzig aber absolut unpraktikabel und nur etwas für einen winzigen Markt.
Tolles Teil, aber der Preis zu hoch
Das Ding ist wirklich witzig und auch etwas extravagant. Mit den 100 km/h käme ich noch klar, aber die Reichweite dürfte mehr sein. 200 km würden das Teil auch für Sonntagsausflüge interessant machen. Vielleicht gibt es noch ein Upgrate? 😁
Also, mehr als 100km auf den Landstraßen im Bergischen Land (östlich von Köln) bin ich mit welchem Motorrad auch immer (zwischen 1400er Trude und SV650S) am Sonntag nie gefahren. Und für wirklich lange Strecken, z.B. Köln - Bodensee, reichen dann auch 200km Reichweite nicht.
@@jogi_54 Unter 100 km ist bei mir sehr selten. Viele Ziele in meinem Navi sind so ab ca. 70 km, also ab ca. 170 km/Tag aufwärts.
Und dazu einige, bei denen es auf über 200 km kommt. Und dafür hätte ich gerne CCS um bei einer Pause wieder auf Reichweite zu kommen.
So unterschiedlich sind die Prioritäten. 😁
Ganz schöne Labertasche der Typ!
Der muss halt ein eher ungewöhnliches Produkt vermarkten. Für den Preis bekommt man wirklich ausgewachsene konventionelle Moppeds.
Das macht man so im Vertrieb.🤗
Und das macht der schon seit Jahren . Immer die selbe Laier und bettelt auch immer gerne nach Geld. Besonders da gehen mir die Alarmglocken an. Schließlich gibt es das Teil schon seit 2009, Wobei bis 2014 gerade mal 35 Fahrzeuge ausgeliefert wurden. Danach gab es die erste Insolvenz wo die ersten Investoren viel Geld verloren haben.
Jau und das tut der jetzt schon so seit 2010 und es kommt nichts dabei rum. Irgendwann muss der Vertrieb auch mal erkennen, das der Markt das Produkt nicht will.
Da werden dann Fahrzeuge aus Indien nach Europa gebracht und ihr redet von einen sauberen Planeten 😂😂😂😂 ihr seid lustig 👍👍👍
Schade das ich inzwischen fast 78 Jahre alt bin und 1964 nur den normalen PKW Führerschein gemacht habe. Vorher hatte ich den Mopedführerschein ab 16 Jahren.
Zur Zeit fahre ich noch meinen Tesla S 70D den ich mit 70jahren 2016 gebraucht gekauft hatte. Stand 90tkm mit kostenlosem laden.
Mmmm, kann man die ausleihen? Würde gern mit meinem Freund eine paar Tages Tour machen.
Naja, im Gegensatz zu Tesla ist eRockit schon mal Pleite gegangen und hat Anleger mit Genussrechten über den Tisch gezogen. Ob ich mir so ein Fahrzeug kaufen würde? Ich weiß nicht.
Kannst du deinen Vorwurf bitte näher erklären? Am besten auch irgendwie mit einer Quelle belegen?
@@StrombockNino Wikipedia hilft !!!
@@jogi_54 Hab nachgeschaut, bei Wikipedia steht nichts davon, dass jemand "über den Tisch gezogen" wurde. Der Ausdruck soll ja vermutlich Betrug andeuten, mit sowas sollte man vorsichtig sein oder es belegen können.
@@StrombockNino Bist du wirklich so naiv ??, kenne dich seit Jahren eigentlich anders.
Wenn ein Unternehmen in den Konkurs geht, bekommst du im besten Fall einen Bruchteil deiner Einlagen zurück, im schlechtesten Fall einfach garnix.
Wobei Genußrechte wohl die die schlechteste Wahl ist, im Falle eines Konkurses noch irgend etwas zurück zu bekommen.
@@jogi_54 Das hat mit Naivität nix zu tun, ich kann daran nur keinen Betrug erkennen.
Das ist völlig normales Investoren Business. Jemand hat eine gute Idee, ein anderer hat Geld und investiert in ein Unternehmen. 9 von 10 Startups scheitern und das eine was erfolgreich ist, geht halt ab wie eine Rakete. Mit Betrug hat das alles nix zu tun. Manchmal war ein Produkt doch nicht so gut wie gedacht, der Bedarf nicht so hoch wie gedacht, es gab technische Probleme, die Unternehmensführung war naiv oder unerfahren oder hat einfach halt Fehler gemacht etc. pp.
Business Angels holen mit dem einen erfolgreichen Unternehmen die Verluste aus den anderen 9 gescheiterten locker wieder raus. Nur der deutsche Michel wittert Abzocke und wundert sich dann, dass die meisten NEUEN Konzerne der letzten 20 Jahre alle aus USA kommen und nicht aus Deutschland....
Andy ist halt voll elektrifiziert 👍
Was die Welt nicht braucht. Da bekommst ne Dacia Elektroauto dafür 😊
"BRaucht" mag sein. Aber niemand braucht einen Ferrari, Lamborghini, Porsche,... Aber es gibt Leute, die sich das leisten können und wollen. Die sollen dann besser so ihr Geld unter die Leute ringen, als mit einem Verbrennermotorrad.
🤨🤔 Genau,damits noch mehr verletzte gibt,👍🤣🤪
Mit dem Fahrrad darf man nicht auf die Autobahn der Titel ist nicht so glücklich gewählt
Mit diesem Fahrrad darf man schon auf die Autobahn, nur ist es eben kein Fahrrad der bisher üblichen Art, sondern juristisch ein Kraftrad mit elektrischem Antrieb,
Was passiert wenn ich aufhöre zu treten ? wie schnell muss ich treten das ich die 62 kmh schaffe aber wenn im Fahrzeugschein Kleinkraftrad steht geht das wohl. Ich halte nur nichts von diesem Führerschein. Mich wundert das es so etwas in Deutschland gibt. @@Laurent_aus_Köln
Kleinkraftrad
Probefahrt beim Cannonball in Muenchen gemacht, nix fuer mich
Ach, erzähl mal, was hat dir nicht gefallen?
@@StrombockNino Im wesentlichen die Leistung und Vmax , bin da mehr gewohnt, das Treten naja, geht so ein wenig in Richtung Hipster Feature .
Für 13k erwarte ich ein echtes eMotorrad mit 200 km Reichweite und 180 kmh Topdpeed und nicht so ein überteuertes eBike...
Wie teuer sind dann erst Pedelecs (25km/h) die zwischen 4000 und 10.000€ liegen...
Zu teuern?@@StrombockNino
So eins würde ich sofort nehmen. Das wird aber leider noch kein paar Jahre dauern, bis die Akkus soweit sind.
Ich habe eine gekauft,von 2 Jahre.Ich bin auf Autobahn gefahren.Ist ein teurer Sache aber Macht Sehr viel Spaß.Ist nicht für lange Tour geeignet aber in Stadt ,zum arbeiten ist ideal.Tesla Plaid ist auch teuer aber schmeckt.Also egal was kostet , egal was kauft du Geld wir immer gemacht.Aber deine Zeit kriegst du nicht mehr zurück.
@@emirates9847 falsch. Ein Tesla Plaid ist billig und man bekommt für das Geld keine Familienkiste mit solchen Fahrleistungen. Da zahlt man eher das Doppelte.
km/h nicht kmh
Danke, ist korrigiert.
Um so öfter ich mir den CEO anhöre, umso mehr höre ich die innere Verzweiflung das Teil auf dem Markt anzubieten. Vertriebler die wenig reden und Witzchen machen müssen, um ein Produkt zu erklären, haben das richtige Produkt das für sich selber spricht. Und der redet ohne unterlass, was der sich in seine Träumen alles hat Einfallen lassen, um die Menschen zu betäuben. Fürchterlich der Typ.