Обзор двигателя 3.0 Supercharged на 340 л.с. Цепь ГРМ / Помпа / Стук нагнетателя/Land Rover
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2019
- Обзор двигателя 3.0 Supercharged на 340 л.с. Цепь ГРМ / Помпа / Стук нагнетателя/Land Rover
Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4
Всем привет! От Вас приходит много вопросов про бензиновый 3-х литровый двигатель, ведь именно он, V6 (Si6) на 340 л.с., впервые был представлен в 2013 на новом Range Rover 4 (L405) и по сей день остается актуальным для новых моделей JLR и устанавливается в Range Rover Velar, Range Rover Sport 2 (L494) и Discovery 5. В этом видео мы расскажем про сервисное обслуживание этого мотора, как он отличается от своего большого собрата 5.0 Supercharged (510-585 л.с.) AJ133, покажем, какие проблемы с ним бывают исходя из нашей сервисной практики и порассуждаем, стоит ли рассматривать автомобили Land Rover к покупке с таким двигателем?
======================================
Наш сервис:
LR PREMIUM
Москва
ул. Киевская 14.
Телефон +7 (495) 241-29-89
info@lr-premium.ru
Внимание! Сервисы Land Rover Premium в Санкт-Петербурге к нам отношения не имеют!
=====================================
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel
Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, дальше будет интересно, а так же обязательно посмотрите другие наши ролики
На нашем канале мы ведём видеоблог и рассказываем о распространённых неисправностях, о их видах проявления и каким образом они устраняются, а также различные полезные темы для владельцев Land Rover которые помогают в эксплуатации автомобиля.
Профессиональный контент без воды, который будет интересен всем автолюбителям! Мы развиваемся и не собираемся останавливаться на достигнутом, так что не забудь подписаться и задавайте свои вопросы в комментариях к видео, мы обязательно на них ответим!
Ведущие - Дмитрий Тихонов и Владислав Пономарев
Оператор - Денис Печинников
Профиль DRIVE2 - www.drive2.ru/users/lrfaq
Группа в вк lrpremium
Инстаграм lr_premium - Авто та транспорт
Спасибо, как раз смотрю такой, все четко по делу
Спасибо. Полезное видео, хоть и искал видео про ягуар хф 3.0 340 , интересно было и это посмотреть, как понимаю двигатели одинаковые
180 тысяч пробег
Jaguar xj 3.0 sc
Без замены цепей
Полет нормальный
Вы одинаково нахваливаете этот двигатель и дизельный 3.0 - 249 л.с. ). Какой всё таки рекомендуете взять, если брать с пробегом, чтобы подешевле эксплуатация была и можете ли что-то сказать про динамику и звук мотора ) и т.д. двух этих двигателей. Если дадите дельный совет, а лучше сделаете ролик со сравнением двух этих двигателей (лучше ещё добавить бензин 249 сил), то приеду к вам на диагностику при покупке )
Друзья, обзор какого двигателя Вам было бы интересно увидеть в следующих выпусках? Пишите в комментариях!
2.0 ингениниум,дизель и бензин.
Спасибо, обязательно расскажем.
Парни сделайте обзор ягуар с этим мотором
3.0 бензин, Discovery 4 2016
Имеют место пропуски зажигания по левой стороне. При этом двигатель работает без збоев! Было ли такое в вашей практике и как решилась проблема?
Обзор про XF 3.0 T сделайте пожалуйста
Что будет если цепь ГРМ растянется и перескочит?
2018 года сломался коленвал 3л бензин
Само собой нужен обзор по 3л дизель с 249 и 292лс. Планирую покупку и не могу решить между этими двумя и бензиновым 3л
Добрый день! Про двигатель 3.0 дизель рассказываем в этом ролике: ua-cam.com/video/4g7v2ogk7FU/v-deo.html
Звук конечно оставляет желать лучшего...) как на финиках стал. Пирдеть. На 5.0 чувствуешь,что это самец,чувствуется бас в звуке!) особенно утром завожу и кайфую...)
в живую звук интересный
Поддерживаю автора канала, вживую даже в стоке норм звук, на моей машине с чипом до 420л\с + стоит выхлопная от СВР и вырезанный катализатор, я скажу что звук очень и очень, люди обращают внимание...
Здравствуйте. Как можно определить неисправность муфт грм?
Добрый день. Либо ошибки по фазам газораспределения, либо посторонние звуки при работе в верхней передней части клапанных крышек. Как правило, при замене цепей ГРМ можно 100% определить неисправность муфт.
Вибрации на стоя на холостых в режиме D - это подушки двигателя/коробки?
Да. Либо свечи
17л на 100 в активном режиме города ???
Подскажите про RRS 2, поколения 3 литра дизель 292 л с или это одно и тоже что 249 л с ?
Одинаковые, дело в прошивки
Можно ставить на этот двигатель газ. Оборудование. Маңгыстау.
Получается самый надежный двигатель 3.0 дизель?
Патрубки охлаждения нового и старого образца взаимозаменяемы? Даже в ролике видно, что они между собой сильно отличаются
старого образца в продаже уже нет. а вообще - взаимозаменяемые. отличие во втулках и способе изготовления
@@RPService_LR НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!! Нужно быть внимательнее! Там абсолютно разные точки сопряжения. Паяные патрубки состоят по сути из 4х частей:
Y-образный из 2х, но детализировался как одна запчасть
алюминиевая втулка
и верхний патрубок
Цельнолитые - это всего 2 детали, верх и низ.
@Александр Белов В фокусы тоже верите? Лично при вас меняли, а я лично менял. Можно долго описывать, что там именно не подходит, но вы как зритель этого не поймете, т.к. видели только результат.
На холодную справа (если смотреть на авто) вверху слышен рокот (шум), с прогревом проходит. Пробег 166 т.км. Что это, цепь? Как проверить?
в верхней части есть и фазовращатели (муфты), и сама цепь, и гидрокомпенсаторы. причин может быть несколько, проверить можно записавшись на бесплатную диагностику.
Alisher Ataev меняй цепь и натяжитель,точно такая фигня была,только что сделали по гарантии,всё норм
@@user-wt3rj6ps2b а какие нибудь ошибки вылазили на приборке с жалобой на цепь?
В активном режиме до 17 литров, активный режим имелось ввиду трасса до 140 км\ч. Активный режим по городу стартанёт с отметки 20+
У меня РР спорт 15 года 3л. на чипе (420 л\с) в городе 16-17, за городом в режиме экономии 10, по трассе со средней скоростью 120-130 - 12л.
А меня 5 лет диско 4 расход 13 при активном городе и сломанный коленвал через год эксплуатации , и нахрен мне эти 3 литровые дизеля, длятленд ровер только бенз или 4,4 диз ибо остальные дизеля у них гавно
В 18 году в ло весте отдал 450 тыс за замену Шорта и колена ну и думайте сами нужна ли экономия на налоге и расходе (псевдо экономия)
@@user-yq7ex8bt3sдизель ?
Что по вашему стоит выбрать RRS с 3.0 дизель или с этим бензиновым?
Александр Иванов 3.0 Дизель = 2.7 Дизель. При чипе увеличивается шанс отъела коленвала, турецкий стоит 90к. Плюс форсы Тнвд. Уже есть статистика плюс средний расход топлива 16 литров. Бенз по мне охеренный, про демпфер на суперчачу цена вопроса до 10к но ни как не 42 как говорилась в видео помпа согласен есть момент но цепи 150-200 км замена. У меня 5.0 и пробег 160к за время пользования поменял ничего. Кроме расходников. А свечи и чистка дросселя лучше раз в 40км с нашим бензом даже при 100 бензином
Бензин
Про нагнетатель - в видео показан случай выработки вала, заменой только демпфера такой ремонт не обойдется.
Александр Иванов поломка калевала гарантированна
LR F.A.Q. При установке гидронаполненной муфты от Roots выработка на валу пофиг, т.к. она надевается на рога привода с обеих сторон и сидит неплотно на валу. Ищите инфу и обрящете! Истинно вам говорю!
Добрый вечер, скажите пожалуйста номер ремкомплекта компрессора, и комплекта цепей грм
Georgi Golovin сама фирма Roots выпускает не пружинную, а маслонаполненную муфту лютого зелёного цвета (9000₽ с установкой) и не надо брать этот ремкомплект (по сути весь привод нагнетателя) за такие деньги.
Константин Мозжерин я согласен, я из другого региона. Из Казани
Константин Мозжерин а такой вариант если отправить вам хвост нагнетателя ?
@@user-tc3oy3gl9f у тебя же просили номер запчасти
Стоит ли покупать за 7лям
Еще варианты (лх 570,рендж ровер вог)
с лексусом тут нечего сравнивать, с эвог тоже, это 3 совершенно разные машины. РР спорт нужно сравнивать с х5, каеном, ку 7...
Какой ресурс у цепи нового образца,через сколько её нужно заменить?
Тоже самое интересно
@@user-ll6qx4cr5g у меня пробег 200 т.км. , начала на холодную шуметь. Буду менять.
После долгих раздумий сегодня купил Рейнж Ровер объём 3.0 Суперчаргет бензин, год 2013 пробег 52 тыс...
друг вот озадачил , «двигатель сложный , чтобы заменить цепь нужно отделить кузов от платформы» скажите пожалуйста это правда? И насколько надёжен данный двигатель ??? Буду благодарен ✊🏼
Здравствуйте! Какие впечатления от РРС?
Друг)))
По патрубкам почти все верно, но:
3:37 показываете верхний патрубок (над компрессором)
Лучший вариант алюминиевые патрубки, но их теперь можно найти только на разборе!(((
Пластиковые, спаяные и цельно литые - не взаимозаменяемые. Соответственно при замене верхнего нужно менять и нижний. Но меняется он БЕЗ снятия компрессора! Единственная проблема снять старый паяный Y-образный патрубок, он оттуда аккуратно "выламывается". А новый (цельнолитой) ставится без проблем, т.к. имеет иные габаритные размеры.
@Александр Белов В некоторых сервисах, могут еще и кузов сдернуть, для замены фильтров)))
023starman подскажите помпу нужно демонтировать чтобы нижний патрубок прикрутить? И как заводится сверху/сбоку, может отчёт есть на drive2?
@@evgeniysiplivets9134 Помпу снимать. Иначе не подлезть. Болты крепления патрубка откручиваются через карданчик с переходниками. Чтобы не снимать компрессор, старый паяный патрубок придется выламывать. Новый цельнолитой ставится без проблем, ибо он компактнее.
www.drive2.ru/l/534327742678696290/
Выбираю 14 года RRS, заметил что ценообразование дизеля и бензина V6 почти не отличается , отличие идёт в сторону комплектации. С учётом Вашей сервисной практики, какой двигатель Вы рекомендуете. Что то под ложечкой сосет иногда, машину б.у и не хочется менять шорт блок на дизеле. Выбор дизелей даже больше , чем бензина. Бензин много «укаченных» автомобилей. Спасибо .
если не пугает расход топлива и налог, бензин будет требовать меньше
Почему у меня 35 литров на сто 😂а у всех 17???
к стати руся лучше не тороторь мож лучше получется.
9:18 ты прикололся? Он звучит как субару , но не как поролистый авто
КККастрол дерьмо. горит даже на новом двигателе, плюс угар масла от замены до замены , проверял на двух новых авто одновременно .!!!!
кастрол "горел" лет 10-15 назад, с того времени многое изменилось.
Последняя версия EDGE Professional гораздо лучше предыдущего Кастрола, искал инфу по угару масел на горячих движках от БМВ (у меня N62B48) бензин 4,8 литра, так нашёл одного блогера - бывшего тех директора ТЦ «Очаково», дилера БМВ, так что он только с этими маслами не делает и как не проверяет и всё на своей БМВ 7-й серии в кузове «Бумер» и выкладывает фотоотчеты стенок колб после прожарки. «Кастрюля» щас гораздо лучше!»
Звук конечно отстойный, как у Волги ГАЗ-24.
примерно 2150р ))) очень примерно епта))
😂😂😂
в 8 нужно . звук никак даже для 6 -ти горшков.
Короче шляпа )))
почему?
ПОСЛЕ ТАКОГО ОБЗОРА ...НАХРЕНА МНЕ ТАКОЕ ВЕДРО!??? ГДЕ ВСЕ ТЕЧЕТ ИЗНАШИВАЕТСЯ ЗА 120 ТЫС ПРОБЕГА ,ЭТА МАШИНА МЕЧТА ТОЛЬКО ДЛЯ МАСТЕРОВ В СЕРВИСАХ НАЖИТЬСЯ НА РЕМОНТЕ
Ну вот и хорошо что мы помогли отсеять не подходящий для вас вариант
Что дизель геморрой, что бензин
Короче все ходит, все работает, ничего не течёт, ничего не стучит, но 100 тысяч! А потом полная жопа! Продавай квартиру и в сервис! Двигатель говно как и был, так и остался! А еще коленвал пополам, и будет 2 колена! Но почему то умалчивают )))