Cambio valvula check ecotec, P0017, P0011 , P0014 , P0016, cruze, sonic, trax, solución definitiva..
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Que tal amigos, les dejo este video esperando les sea de utilidad para solucionar esos códigos en estos motores ecotec. Siempre busquen un especialista en estos temas..
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Les traigo un tip buenísimo que yo aplique, para extraer el casquillo usen el mismo tornillo del alternador, ese embona perfecto una vez que hayan roto la parte naranja de la válvula y extraído el resorte y el balín, van a su tienda de tornillos mas cercana, llevan el tornillo del alternador y piden la arandela y una tuerca para ese tornillo, con el tornillo ellos la buscan. Ya solo meten el tornillo y lo van enroscando hasta que sientan que ya no gira mas sin forzarlo y con la tuerca van dando vueltas a modo de extraer el tornillo, así sale el casquillo completo sin romper el fondo del mismo, porque todos los videos que he visto lo rompen, en mi caso salió entero y la verdad no batallan nada.
Excelente Tip, gracias Ángel
Con un extractor de la medida amigo
Sale facil
Gracias funciona perfecto sale muy fácil así, yo la rompí primero con una broca de 7 mm y el taladro con cuidado, el imán y luego el tornillo del alternador muy fácil
Como puedo pedir o qué nombre tiene el tubo negro de plástico que va en medio del engrane ?
@@antuandelaree.1586 Gracias por la información 👍😊
Muchas gracias..me acaba de llegar un cliente con el mismo código de falla .
Muy útil la información . saludos desde chile ..
Solucionaste esas fallas cambiando esa válvula?
@@alexisgerardoalvaradorodri136 yo lo solucione con un spray para lavar el cuerpo del acelerador que tiene un popote que lo introduci en el orificio y quedo como nueva la valula sin necesidad de quitarla
Excelente video y una completa explicación para los que tenemos autos con ecotec. Pocos especialistas en estos motores . Gracias por compartir.
Gracias qe video sencillo y a su vez profundo ya aprendo más de la mecanica moderna bendiciones para uds. Desde Lima Perú. Domingo junio 2023.
Gracias por la gran información qué has compartido gracias a esta información pude resolver dos problemas que tenía al 100% saludos desde Guatemala
excelente video, y si creo que esos motores no deben de existir, son demasiado delicados!!
Buenas tus explicaciones Alfonso , está bien explicado los trabajos que muestras en el canal , nos resuelves las dudas que otros mecánicos no hacen , saludos ati y a César #quieroganarmeelgolf
Buenas noches me podrían ayudar tengo Cruze 2012 ando en el y de un de repente se va en banda como si se ubiera reventado la banda de tiempo y lo dejo por decir en la anoche y en la mañana le doy marcha y prende como si nada y si lo uso al rato me hace lo mismo me podrían ayudar x favor gracias buenas noches
Si muy bien explicado lo que no entienden los clientes cuanto se ban a gastar en ese trabajo yblas piezas que son carisimas nadamas la tapa de punterias sale en 2500 0 3000 nadamas
Maestro.buen.dia.ho.noche.grasias.por.compar.sus.conocimientos
Le cambiaste todo y al último la válvula ... Es lo único que ví mal de lo demas ecxelente video
A mi Sonic 2015 se le cambio la válvula naranja,
Las dos vvt,
La válvula del filtro de aceite
El kit de distribución
Se cambiaron los bujes de los engranajes de árbol de levas.
Todo original y aún sigue tronando al arrancar, se midió la presión de aceite y esta buena.
Que más se puede hacer para eliminar el traqueteo en el arranque, los engranajes no presentan fuga de aceite, también se cambiaron los bujes de los árboles. Que mas hacer para eliminar el traqueteo.
Lograste resolverlo? tengo el mismo problema, cambié todo lo mismo que tu, y sigue tronando al arranque y a veces encienden los códigos descritos en este video.
Has un vídeo e las válvulas PCV funcionamiento fallas síntomas y si es recomendable ventilar al exterior los gases !!! Saludos
Excelente video bro, yo tengo un Cruze pero no mrca las revoluciones, ya le cambie todo y nada, ya le seque la señal con un osciloscopio y me manda los 58 pulsos altos y pulsos bajos.
Muy bueno los felicito .alberto
I barley know three or four words in espanol but i enjoy your video muchas gracias
En mi caso ECOTEC 1.8 100 mil km, con codigo de error P0011, se fue cambiando la viscosidad de aceite de 5 w 30 a 10 w 40. Ademas dejo de hacer ruido a gasolero.
Gracias, saludos
Todo está muy bien lo que no me explico es tanta queja hacia el motor se supone que de eso viven los mecánicos de las fallas que les salen a los autos imaginate que los fabricantes de hicieran autos que nunca fallaran. Todo auto moderno tiene muchos componentes y relativo a esto mas riesgo de falla o quería puros autos de platino condensador y bobinita tipo botella por favor...
Saludos.!!!
genial, ojala diseñen alguna herramienta para simplificar ese tipo de trabajo.
Saludos desde Dallas Texas y gracias por informarnos muy buen dato
Alfonso al principio del vídeo mostraste que ese motor trae tres válvulas check, pero nada más cambiaste una y las otras dos?
Presente mi buén Alfonso en Navojoa, Sonora, méxico. Sin duda eres todo un profesional en tus clases, recibe mi Poderosísimo *Like !!!* #quieroganarmeelgolf 👍🎆
Si no es melon es sandia cuanto lleva invertido el cliente si explicas bien pr también comentas cuantss piezas as cambiando y no habías podido solucionar el problema no siempre se puede contar con el efectivo para atinar cuál código o qué falla es
Todo perfecto compañero, excelente vídeo pero que ruido estaba haciendo? Yo tengo un problema con un chevy Cruze, solo hace ruido al prender el motor. Alguien me contó que falta de aceite arriba ?
Me pasa lo mismo con un cruze 2012 así que yo pienso que si cambiaré la válvula check
Muy buena información , justo estoy con uno y la verdad que dolor de ...
Chingón alfonso!
Lo que les falto es mostrar que con la reparacion, el auto sacandole la tapa de llegado de aceite y la varilla del aceite queda funcionando normal.
Osea que al ocluirse esa válvula , no permite el paso o no se puede medir el aceite con la varilla?
@@elikjaso4924 yo lo solucione con un spray para lavar el cuerpo del acelerador que tiene un popote que lo introduci en el orificio y quedo como nueva la valula sin necesidad de quitarla
Conocerás de algún taller que lo realice en Monterrey ya que a los que e ido quieren desarmar todo el motor
Gracias por el
DATO
De mil maneras les agradezco
Me gusto la información que nos diste, gracias por tu video, saludos....
MUCHAS GRACIAS
Algún día tengo que ir a ese taller 🙏
Muy buena información y excelente video Alfonso, Saludos!!!!💯💯💯👍
como siempre mu buen Alfonso das una valiosa e importantisima informacion, saludos desde Chihuahua, ojala pusieras un taller aqui, que siga tus buenisimos videos
Very relieving to learn this thank you
Excelente el vídeo desde Mérida Venezuela
Muy bueno el vídeo....los felicito!!!! Esperando más vídeos....💪💪💪💪
muy buena informacion no lo sabia eso gracias colega argentina abrazos
Buenos días, bien por un nuevo video aquí seguimos para ver más contenido 💯🚗 saludos #Quieroganarmeelgolf #ProCarService
Excelente, muy explicativo y fácil de entender
Eres un buen mecánico alfonso 👌
Hola mi Cruze es 2013 y marca p0011 no da ningún otro código, ya se le cambiaron esta válvula check naranja, las vvt de ingreso y salida todo en marca GM nada de imitaciones, se le quita el código pero a los dos días le vuelve a aparecer y sigue haciendo el clack al prenderlo pero se le quita a los pocos segundos, ya no sabemos qué puede ser que hace que prenda el código, ya se revisó la presión y está bien. Visualmente no se le ve ningún daño en los piñones ni banda de distribución.
Excelente información, pero hizo falta escuchar el "claqueo"
Buena explicación amigo saludos cordiales
y unicamente como comentario tengo un chevrolet Chevettte modelo 70 y pico transmision trasera chasis del morro a la cola economico en combustible mecanica facil buen espacio en la cabina y en el maletero un poco duro de direccion eso si, tremendos carros los de antes. En cuanto al Sonic voy abuscar un buen mecanico que el adapte otro motor,y el Ecotec se los mando a los ingenieros que lo diseñaron con unos cuantos kilos de vaselina...
Buen video, mi carro trae el mismo código gracias por compartir tu vídeo, solo una duda como sacaste la válvula?
No viste el Vídeo???
Muchas gracias por el video , esta genial . 🎉🎉me re sirvio
Amigo si traen muchas vías de lubricación hay que cambiar aceite muchas veces hay que Acer le cambio de aceite
Antes de cambiar bomba y engranes debiste empezar por la válvula . Solo le anduviste atinando al fallo
Gracias Alfonso por compartir los consejos #quieroganarmeelgolf
Yo solo les diré q no es así de fácil solo cambiando la Check se arregla. Y listo
Si ustedes ven el final del video cuando lo prenden el motor está frío
Y q sucede no se prende la. Luz de aceite x lo mismo q el motor está en su siclo de face de calentamiento queriendo llegar a su temperatura normal de operación
Por lo cual las RPM SON 1000 1100
esto es suficnete para q la. Presión suba y mantenga el testigo de aceite apagado.
Pruebas correctas son 90 grados de temperatura normal de operación
Marcha al mínimo
Ac off
RPM 850
Presión de aceite mínima 10 psi
Como máxima 20 a 90 grados de. Operación
Son las pruebas correspondientes
Así en frío es mentirse espero sea de aporte...
Su apoyo me puede ayudar a recomendarme que hacer se cambiaron los engranes, y sus tubos de plástico se sincronizo con la herramienta y todo esta a punto, pero tarda en encender y no hay ningún código de error en ocasiones al star arranca a la primera y otras veces hasta la cuarta vez ya se cambiaron las check y checaron las presiones
Que show Alfonso aquí andamos pendientes bro salu2 éxito ✌️
Pero aparte de eso me gusto el video.
muchas gracias colega me sirvio muchisimo
Que escanner estas utilizando? .Se ve que funciona muy bien
Muy bien, un saludo
muy buen video carnal tendras videos de jetta a4 2000 standard
la Chevrolet Captiva también la trae porque ya cambiamos de todo y sigue la falla
Nos compartes cual es la presión de aceite que debe mantener, por favor
muy bien, pero de que largo es el tornillo que utilizaste como extractor?
CUANDO FUGA ACEITE POR LA TAPA DE VÁLVULA..HAY QUE CAMBIAR LA VÁLVULA PCV Y SE TERMINA EL PROBLEMA..POR QUE LOS GASES DEL CARTER SE JUNTA EN LA OARTE SUPERIOR Y REVIENTA LA EMPAQUETADURA DEL LA TAPA ...
Muy buenas explicacion,bendiciones
Mi buen Alfonzo, que bien video, saludos bro
Gracias por la informacion
Que tal buen día, tengo un Cruze modelo 2010, me comenta el mecánico que el motor pierde presión de aceite, le pregunto cual podría ser la causa?
Buenas tardes amigo lo único que tengo de problema en mi Chevrolet Sonic es que el árbol de levas de admisión se mueve el tiempo ya hice cambio de válvulas y de engranes cuál crees tú que sea el fallo
Excelente sigue así amigo Poncho #quieroganarmeelgolf
Muy utiles los consejos
Buena tarde. Colegas repare un motor ecotec de una traker. Y me consume aceite pero anillos y cabeza o culata están reparados..quiero saber porque razón el aceite se va al múltiple de admisión..ya cambié la pcv .no sé si puede causar esto algún de las válvulas chek...gracias desde Colombia taller..V.H.M automotriz
Hola,tengo una trax 2013 y el problema que tiene es que le pasa aceite al depósito de agua que puedo hacer
Amigo saludos yo he hecho todo eso y aun asi suena los engranage de los variadores solo al encender el vehiculo he cambiado bomba de aceite y aun asi si sonando al encender
HAY..UNA VÁLVULA QUE NO ESTÁ CUMPLIENDO SU FUNCIÓN REVISE VÁLVULA FILTRO ACEITE
Entonces todos los Chevrolet y GMC modernos lo traen???
Mirando todo el trabajo que se ase en este tipo de carros mejor no compren nunca esta marca. De carros existen otros menos problematicos
Muy bien maestro 👍
Hola, un saludo tengo un Spark 2018 LTZ con motor 1.4 , me presenta check engine con el codigo P0013 acorde a escaner EXHAUST CAMSHAFT POSITION y ACTUATOR SOLENOID CONTROL CIRCUIT...he estado investigando pero no estoy seguro cual deba cambiar o que deba hacer si reemplazar la valvular de posicion de arbol de levas o el solenoide de VVT... Que me recomienda hacer? Noto perdida de potencia. Gracias a quien me pueda apoyar
El mío también trae el camshaft position es una lata esos motores
Hola!!! Oye una pregunta, me gusta mucho un stratus 2006, que opinas acerca de estos autos, crees q me conviene comprar uno de estos?
Excelente Video
Mtro, buena tarde. Si el código p0011 sigue apareciendo pese al cambio de los engranes y de la válvula check, puede ser la valvula vvt de admisión?
Tengo un cruze Lt motor 1.8. Ya le cambio las valvulas check, le cambie los engranes de arbol de levas , tambien los selenoides de arbol de levas. Y el carro sigue fallando. Se batalla para prender y dura un poco estable. De pronto pierde aceleracion y tiembla se apaga y otra vez a batallar para prenderlo
Alguien me puede guiar a solucionar este problema
Tuviste q quitar la flecha de tracción
Ayuda, me salió el código p0011 posición árbol de levas A, banco 1 muy adelantado... que procede maestro... muchas gracias
Yo también quiero saber ya que le cambié los 2 solenoides nuevos y siguen apareciendo los códigos p0011 y p0014 y antes de cambiarlos aparecían p0010 y p0013
Amigo una pregunta yo le cambié las válvulas vvt y en cuanto les puse las válvulas nuevas empezó Aser un ruido de claketeo no sé si me ayudas más omenos que sería
Y al momento que le desconectaba la válvula de atrás dejaba de aserlo
Saludos , indormacion de su taller porfavor
Que aplicación usas para el diagnóstico Oscar...? es un celular el que utilizas, verdad..?
Hola Alfonso que grasa puedo ocupar para lubricar mi cremallera
La captiva 2.4 ecotech lleva esa válvula ??
Buenas noches, tengo un chevrolet sonic 2013, el problema que tengo es que cuando voy manejando la aguja de las revoluciones se baja a 0 pero el coche sigue normal,sabra que problema puede ser ( no prende el check)
saludos amigo esa valvula tambien la tiene el chevrolet orlando en la misma ubicacion?
Buenas tardes que tipo de aceite de de ocupar para mi Sonic 2015
Grande Alfonso #quieroganarmeelgolf
A mi me pasa el clac clac amigo al encender, pero también al ir en marcha y acelerar el auto, tiene un sonido metálico clac clac que viene del motor. Entonces no sé si tiene que ver con este mismo video que haces, relacionado a los sensores del motor, de los vvt y también a la bomba de aceite
Amigo que tipo de aceite es el correcto para ese motor podría decirme xf
Tengo una consulta, tengo un malibu 2009, me marca código p0016, pero el carro venia con el conector desconectado y funcionando, lo conecto y se apaga el carro, podrás ser que el sensor venga en corto? O alguna idea que tengan muchas gracias
A la madre😮 todo se le cambió a ese motor. Muchos problemas😢
A ese carro se le cambio todo
Esos motores son lo peor de la chevrolet.
No amigo es lo mejor que hay solo que se necesita lana para su mantenimiento no traes un vocho que lo arreglas con 200 pesos yo traigo una equinox 2013 y muy caro el mantenimiento pero anda al 100 amigo
Hola tengo un aveo 2009 lt motor ecoten me el problema de queda como bloqueado y no me acelera más de 10 o 20 mk
Hola consulta en qe parte va la valvula azul y la negra....
Mi auto traquetea cambiando eso ya dejaría el ruido ?
Y también le cambiaré las válvulas vvt ya que está fugando aceite por ambas
Me podría ayudar con alguna respuesta