"и любой желающий может положить вам любую сумму , кто 50 руб , а некоторые и по 1000 кидают" для этого придется с ковшом за пляжниками гоняться, чтобы зрелищно получилось, а то не будут по тысяче кидать:)
для прямой трансляции. К примеру если говорить за игры, то стример играет а люди смотрят и наслаждаются, кто кинет донат а кто просто будет смотреть и лайкать. В любом случае просмотры лайки будут, так как я ещё не видел онлайн трансляцию работы экскаватора да ещё и такого.
Здравствуйте. А Вы точно определили что именно соляра в картер попадает, а не вода например или тосол? Попробуйте на следующее утро, до запуска двигателя, приоткрутить сливную пробку на поддоне, и сразу узнаете что попадает в масло...у этих двигателей часто встречаются трещины в головках цилиндров и через них охлаждайка попадает в картер.....тем более Вы приобрели двигатель с бульдозера, а там ему досталось скорее всего, на драглайне эти движки ходят в более щедящих условиях, и форсунки с аппаратурой Вам нужно проверить....если какая льёт хорошо, то топливо в масло будет попадать через цилиндр, как вариант....
Алексей, двигатель Д-108 очень экономичный, 1150 об.мин. дают ему огромные преимущества.На малых оборотах работают две форсунки, поэтому, экономия топлива.Двухскоростной редуктор позволяет заводить в любые морозы.Пусковой П-23 заводится без карбюратора, можно лить бензин с бутылки и двигатель прекрасно работает. Нет надежней Д-108.!
Машинист не опытный? Зачем сначала ковш в воду бухать,а затем поднимать подтягивать и забрасывать? Разве сразу при повороте платформы нельзя ковш подтягивать? Время,саляра,износ.
виталий ч Зачем так говорить не зная апонента? В армии служил на таком,правда с крановые оборудованием. И да,не получится, но и стрелу не поломаю. А при некотором опыте получится не хуже вашего "проффесионала". Лучше на вопрос ответьте
При всей кажущейся простоте драглайн штука тонкая, и времени на освоение требует раза в два больше чем гидравлика. Но за два месяца практики друг-одногрупник насобачился не хуже машиниста : )
Ак Аю Вот и я о том же. Просто в других роликах автор говорит что машинист опытный. Поэтому и возник такой вопрос у меня. Либо что то не так с экскаватором либо машинист не опытный.
Lexa Ba были бы педали, было бы лучше. Управление воздухом, не получается плавно опускать ковш. Так что проще ухнуть вниз, а потом поднять на нужную высоту. Но мы работаем над этим вопросом.
Добрый день , ) Вы с какого района ? Я из первомайского ( был рад узнать что в нашей области есть еще такая техника ) удачи вам и больше добытых кубометров песка !!) и меньше поломок
Пожалуй подпишусь, тоже понравилось наблюдать за этой техникой, всегда происходят какие-то события ,ниминуты покоя. А хозяину удачи и машинисту респект!
на драглайне надо уметь работать! Это не работа а просто смех. Ковш надо с разворота кидать, а не от себя! Учится Учится и еще раз Учится. хотя многим так и не дано работать на драгляйне. Комики!
не заслуженно забытая техника, сейчас уже нигде не производят в России а ведь для очистки водоёмов он гораздо эффективнее современных хитач на гидравлике.
Pavlov-s да,пожалуй, других производителей я не видел а либхеры делают драглайны огромного размера,от одного вида стрелы дух захватывает, в карьерах такие используются но их по дорогам общего пользования только в разобранном виде возможно перевезти. А ваш драглайн в этом плане удобнее.В детстве такие встречал зелёного цвета.
По поводу драглайнов согласен отличная техника особенно в опытных руках, а по поводу гидравлических экскаваторов вынужден с вами не согласиться, ведь для каждой работы должна быть своя техника, и если вы будете использовать экскаватор со стандартной короткой стрелой то конечно вы нормально не поработает, а если экскаватор будет со специализированной длинной стрелой и планировочные ковшом то и производительность труда сразу увеличится.
На подъем когда даёт полный ковш и одновременно на поворот он тупо глохнет. Так думаю. Он ещё сто лет умирать будет, там наверное д108, пока на другой не накопят.))
Странный ход мысли. Стало пропускать уплотнительное кольцо, это бывает. А просто заменить его нельзя? В таких местах герметик не работает и держать не будет. Можно и насос заменить, если на нем это кольцо рабочее, но к насосу претензий не было
Леонид Романюк устройства топливной конкретно этого мотора не знаю, но не думаю что в насос масло магистраль приходит, а на практике встречал именно проблему распыления, форсунки не пылят, а в сторону струёй бьют, в итоге эта струя попадает на стенку, а кольца все не снимают, и часть топлива смывается маслом....в общем форсунки надо трести, стоял долго, не думаю что его консервировали...
Ох, как вы по моей ностальгии вдарили! Правда именно на таком поработать не довелось, но полазил под ними тоже. В ноябре-декабре восемьдесят третьего и лето 84-го на шестьсот пятьдесят втором (обратная лопата) практику проходил. В общем спасибо за видео и ессесно лайк. Да пожалуй что и подписываюсь на канал - будет чем свои вспоминалки почесать :о)
Вот это предварительное роняние ковша в водоём - точно лишнее. Виртуозный машинист забрасывает ковш одновременно с разворотом башни, используя центробежную силу, как спиннингист - блесну боковым забросом. При таком методе ещё и дальность возрастает, а с нею и радиус действия, без смены позиции. Фильм нравится.
А будет видео, показывающее как работают механизмы драглайна во время работы. P.S. Я знаю, что опасно находится внутри работающего экскаватора, кроме как его кабины.
очень слабый экскаваторщик ... кто так работает он технику насилует больше чем копает . при подъёме ковша каувшница заходит в колесо стрелы ..а колесо чугунное и лопается ..за 8часов максимум 200 кубов выкидывает ..а в смену норма костромича 600 //800кубов возьми лучше два узбека они больше накапают чем твой экскаваторщик
Юрий Дириньш по сути, это частный карьер, а не общественный пляж. Хозяин карьера уже устал с этими отдыхающими спорить. Шлагбаум ставил, сломали. Технике работать мешают.
движок снят с бульдозера, стоял на складе, какая нафиг помойка? теоретически исправный движок, снятый с техники, который после этого не ремонтировался, не капиталился и продан как есть - по сути и есть контрактник
Андрей Смирнов нас нанимают ИП и физ лица. Нанимают люди которые понимают какую работу может сделать драглайн. Например: в этом карьере обычному экскаватора делать нечего. Он будет брать только под собой, будет обрушаться берег, и он не сможет выбрать того объёма который сможет выбрать драглайн не обрушая берег. При нашей производительности, цена добычи песка получается в районе 25-30р/за тонну. В идеале ставить в карьер земснаряда. Цена за добычу песка земснарядом, обойдётся в 50р/за тонну. Его ставят только если требуется очень большие объёмы.
ну да конечно,пришло физлицо,или ИП,и сказало,насыпте мне песка из этого карьера.....а разрешение на разработку у вас есть? и вообще на землянные работы? вы в курсе,что нельзя вот так взять и начать копать где захотел? за исключением на частной собственности с разрешения хозяина,и то, до определённой глубины
Ура! Работает :-) Да если-бы на пляже такой аппарат работал, хрен-бы я куда с берега ушёл, и не жаловался-бы :-)
Ребят а снимайте еще как что ремонтируете.
Делайте стрим работы драглайна :) простмотры вам обеспечены.
Поддержу!!
а я о чём ? вот так по 100 рубчиков и уже приятно, плюс это будет что-то новое
Для чего вообще делается стрим? Объясните.
"и любой желающий может положить вам любую сумму , кто 50 руб , а некоторые и по 1000 кидают" для этого придется с ковшом за пляжниками гоняться, чтобы зрелищно получилось, а то не будут по тысяче кидать:)
для прямой трансляции. К примеру если говорить за игры, то стример играет а люди смотрят и наслаждаются, кто кинет донат а кто просто будет смотреть и лайкать. В любом случае просмотры лайки будут, так как я ещё не видел онлайн трансляцию работы экскаватора да ещё и такого.
Здравствуйте. А Вы точно определили что именно соляра в картер попадает, а не вода например или тосол? Попробуйте на следующее утро, до запуска двигателя, приоткрутить сливную пробку на поддоне, и сразу узнаете что попадает в масло...у этих двигателей часто встречаются трещины в головках цилиндров и через них охлаждайка попадает в картер.....тем более Вы приобрели двигатель с бульдозера, а там ему досталось скорее всего, на драглайне эти движки ходят в более щедящих условиях, и форсунки с аппаратурой Вам нужно проверить....если какая льёт хорошо, то топливо в масло будет попадать через цилиндр, как вариант....
через резиновое кольцо в поддон уходит соляря у меня такое было.
Olá, porque toda vez tem que "lavar" caçamba e só depois lançar para recarregar...??????
Поставить туда ямз 238 и не парится. Этот мотор свое изжил и цены на зап.части как на хорошую иномарку.
Алексей, двигатель Д-108 очень экономичный, 1150 об.мин. дают ему огромные преимущества.На малых оборотах работают две форсунки, поэтому, экономия топлива.Двухскоростной редуктор позволяет заводить в любые морозы.Пусковой П-23 заводится без карбюратора, можно лить бензин с бутылки и двигатель прекрасно работает. Нет надежней Д-108.!
Какой ещё двигатель при работе берет 4 литра
Машинист не опытный? Зачем сначала ковш в воду бухать,а затем поднимать подтягивать и забрасывать? Разве сразу при повороте платформы нельзя ковш подтягивать? Время,саляра,износ.
Lexa Ba я думаю, у тебя и так не получится. Минимум что ты сделаешь это стрелу поломаешь. 😀
виталий ч Зачем так говорить не зная апонента? В армии служил на таком,правда с крановые оборудованием. И да,не получится, но и стрелу не поломаю. А при некотором опыте получится не хуже вашего "проффесионала". Лучше на вопрос ответьте
При всей кажущейся простоте драглайн штука тонкая, и времени на освоение требует раза в два больше чем гидравлика. Но за два месяца практики друг-одногрупник насобачился не хуже машиниста : )
Ак Аю Вот и я о том же. Просто в других роликах автор говорит что машинист опытный. Поэтому и возник такой вопрос у меня. Либо что то не так с экскаватором либо машинист не опытный.
Lexa Ba были бы педали, было бы лучше. Управление воздухом, не получается плавно опускать ковш. Так что проще ухнуть вниз, а потом поднять на нужную высоту.
Но мы работаем над этим вопросом.
на топтливном насосе колечка поменять
масло можно было не менять.
салярка со временем выгорит
Сергей Ралдугин масло с соляркой в бак можно потиху))
Спасибо! В очередной раз с большим удовольствием посмотрел на работу ветерана)
Денис Профи рад, что ты продолжаешь следить за нашим динозавром))
Добрый день , ) Вы с какого района ? Я из первомайского ( был рад узнать что в нашей области есть еще такая техника ) удачи вам и больше добытых кубометров песка !!) и меньше поломок
Класс! Лайк! По берегам окопаете и в центре наверное остров появится))) Необитаемый пока)))
Пожалуй подпишусь, тоже понравилось наблюдать за этой техникой, всегда происходят какие-то события ,ниминуты покоя. А хозяину удачи и машинисту респект!
ЛОЛ !!))) Это точно!
на драглайне надо уметь работать! Это не работа а просто смех. Ковш надо с разворота кидать, а не от себя! Учится Учится и еще раз Учится. хотя многим так и не дано работать на драгляйне. Комики!
ua-cam.com/video/Ry4F6rRDScg/v-deo.html
услышали тебя начали с разворота кидать )))
Попробуй сам с разворота, на мех тормозах да
лна хоть окупает себя? понятно что техника экслюзивная, но заказчики то платить готовы?
Кольцо нужно новое всегда ставить ,,,то раздавлено ,,накачать топливо нужно пускачем .
..народ почему то засуетился, и рассасывается с пляжа)).. ничего они не понимают в настоящей, честной технике)
не заслуженно забытая техника, сейчас уже нигде не производят в России а ведь для очистки водоёмов он гораздо эффективнее современных хитач на гидравлике.
Александр Комиссаров наверное их теперь только liebherr производит.
Pavlov-s да,пожалуй, других производителей я не видел а либхеры делают драглайны огромного размера,от одного вида стрелы дух захватывает, в карьерах такие используются но их по дорогам общего пользования только в разобранном виде возможно перевезти. А ваш драглайн в этом плане удобнее.В детстве такие встречал зелёного цвета.
В России на сегодня производят ЭО-4112(Х) donex.ru/ru/
Ещё есть Sennebogen, красавец) ua-cam.com/video/8bOKXbKxdek/v-deo.html
По поводу драглайнов согласен отличная техника особенно в опытных руках, а по поводу гидравлических экскаваторов вынужден с вами не согласиться, ведь для каждой работы должна быть своя техника, и если вы будете использовать экскаватор со стандартной короткой стрелой то конечно вы нормально не поработает, а если экскаватор будет со специализированной длинной стрелой и планировочные ковшом то и производительность труда сразу увеличится.
Что за экскаваторщик, сколько бессмысленных движений.
На подъем когда даёт полный ковш и одновременно на поворот он тупо глохнет. Так думаю. Он ещё сто лет умирать будет, там наверное д108, пока на другой не накопят.))
Я грузился под таким,старики нормально грузят,а молодой,первый ковш,как правило на кабину.
Паткачку сматри топленую
Карьер похоже в Рылово.Тем летом что ли сел на грунт там зем.снаряд.Вид из кабинки точно кресты Рыловские.
спасибо за видео, смотрю как сериал. пожалуйста, перестаньте включать шумоподавление - не слышно звук мотора и вообще звук портится
Странный ход мысли. Стало пропускать уплотнительное кольцо, это бывает. А просто заменить его нельзя? В таких местах герметик не работает и держать не будет. Можно и насос заменить, если на нем это кольцо рабочее, но к насосу претензий не было
Да утечка соляры в шахту топ.фильтра частое явление но мы за отсутствием герметика(ПО ТЕМ ВРЕМЕНАМ) НАМАТЫВАЛИ ПРЯДОЧКУ ШНУРА ОТ ФИЛЬТРА И ВПЕРЁД ...
саляра может переть из за неправильного распыла форсунок, мотор стоял долго, чистить распылители надо...
Ты абсолютно прав, у топлива нет больше пути в картер Д-108.
Леонид Романюк устройства топливной конкретно этого мотора не знаю, но не думаю что в насос масло магистраль приходит, а на практике встречал именно проблему распыления, форсунки не пылят, а в сторону струёй бьют, в итоге эта струя попадает на стенку, а кольца все не снимают, и часть топлива смывается маслом....в общем форсунки надо трести, стоял долго, не думаю что его консервировали...
Фрион, я согласен с тобой, нет распыла, топливо уходит в картер.
Frion bobruisk согласен, такое может быть. Но сейчас все нормально, уровень стоит на месте. Давление масла в норме. Солярки в масле не видно.
правильная задумка с ковшом !
Ох, как вы по моей ностальгии вдарили! Правда именно на таком поработать не довелось, но полазил под ними тоже.
В ноябре-декабре восемьдесят третьего и лето 84-го на шестьсот пятьдесят втором (обратная лопата) практику проходил.
В общем спасибо за видео и ессесно лайк.
Да пожалуй что и подписываюсь на канал - будет чем свои вспоминалки почесать :о)
Автор с Уважением к машинисту относится, Молодец!
Блин че так долго видях не было, уже заскучал !!!!!!
Я посмотрел на откосе на вас)))
)) Телоебание, конечно еще то, но я с интересом наблюдаю за этой драгой! удачи Вам!
Не в картер, а в поддон. Картер это нижняя часть блока цилиндров.
Вот это предварительное роняние ковша в водоём - точно лишнее. Виртуозный машинист забрасывает ковш одновременно с разворотом башни, используя центробежную силу, как спиннингист - блесну боковым забросом. При таком методе ещё и дальность возрастает, а с нею и радиус действия, без смены позиции.
Фильм нравится.
Сядь и попробуй с разворота,я бы с удовольствием посмотрел что из этого получилось,на мех тормозах да
Всю дорогу меня эта техника удивляет .
Судя по всему ребята на тендерах сидят, по этому не парятся
Вам нужно машинист драглайне
А будет видео, показывающее как работают механизмы драглайна во время работы.
P.S. Я знаю, что опасно находится внутри работающего экскаватора, кроме как его кабины.
Делал такое видео. Посмотрите ролик: Чистим пожарный водоем.
ua-cam.com/video/z6k2i_E9Yrc/v-deo.html
Опасно и по улице ходить
🚛
А для чего вы там копали?
Машинист 0 подьем с поворотом делаеться и также заброс ковша
Посмотрите след. видео.
очень слабый экскаваторщик ...
кто так работает он технику насилует больше чем копает .
при подъёме ковша каувшница заходит в колесо стрелы ..а колесо чугунное и лопается ..за 8часов максимум 200 кубов выкидывает ..а в смену норма костромича 600 //800кубов
возьми лучше два узбека они больше накапают чем твой экскаваторщик
ох.. многострадальный драглайн
Привет! Этот карьер случайно не за Балахной?
Да, это он, возле Греденино.
На скока метров кора?
лучшие видео
конечно Жалуются ! Масло рекой течёт ......
Юрий Дириньш по сути, это частный карьер, а не общественный пляж. Хозяин карьера уже устал с этими отдыхающими спорить. Шлагбаум ставил, сломали. Технике работать мешают.
Забором Огорожен ?
Или хочь табличка какая ........
сколько у вас стрела и объм ковша?
Стрела 12.5 м, ковш 1.2м³
а со старой что???
Mudo ?
Турбины вроде не слышно
bacharik1 ПОКА не слышно. ;)
А ее там и не было.
вот они - прелести контрактного двигателя.
Майкл Кайфас Кайн это бу двигатель, а не контрактный, по сути с помойки взят
движок снят с бульдозера, стоял на складе, какая нафиг помойка?
теоретически исправный движок, снятый с техники, который после этого не ремонтировался, не капиталился и продан как есть - по сути и есть контрактник
А для чего именно песок доставали? Водоем чистили или как?
СЕЛЬХОЗ ПОЛЕЗНОЕ Добыча.
Да ета техника и писок несовместимы
oleg musienko Почему?
у чуваков явно мохнатая рука в администрации есть,сидят на бюджетных деньгах,ни один частник этот металлолом не нанял бы
Андрей Смирнов нас нанимают ИП и физ лица. Нанимают люди которые понимают какую работу может сделать драглайн.
Например: в этом карьере обычному экскаватора делать нечего. Он будет брать только под собой, будет обрушаться берег, и он не сможет выбрать того объёма который сможет выбрать драглайн не обрушая берег. При нашей производительности, цена добычи песка получается в районе 25-30р/за тонну.
В идеале ставить в карьер земснаряда. Цена за добычу песка земснарядом, обойдётся в 50р/за тонну. Его ставят только если требуется очень большие объёмы.
ну да конечно,пришло физлицо,или ИП,и сказало,насыпте мне песка из этого карьера.....а разрешение на разработку у вас есть? и вообще на землянные работы? вы в курсе,что нельзя вот так взять и начать копать где захотел? за исключением на частной собственности с разрешения хозяина,и то, до определённой глубины
Нормальный частник давно бы земснаряд собрал. У нас только так и делают при высоком уровне грунтовых вод.