Катал на скутере один сезон, продал пересел на мопед с кпп и пришёл к такому же выводу. В городе скутер незаменимая техника никаких переключений, поисков нейтрали грязных штанов и прочих прелестей мотика. Всем удачи и надёжных японских ремней :-)
Очень здравые рассуждения. Я тоже считаю что причина "непопулярности" скутеров - это желание попонтоваться, такой уж менталитет у многих россиян. Очень привлекает функционал, по сути эта та же голда, которая в свою очередь хочет на двух стульях усидеть, в итоге получился такой гипертрофированный аппарат. Езжу часто на дальняк. Удобная посадка, которую можно менять в течение поездки, хорошая ветровая защита, подогрев ручек, сиденья, теплый обдув, багажник, музыка - все это очень полезные функции в путешествии и то чего мне так не хватало (ездил на турэндуро). А пересаживаться на полноценного туриста желания не возникло, т.к. в городе на нем очень сложно ездить. Первый мой опыт серьезной езды на скутере был в Тайланде, уезжал на зимовку. И за полгода оценил преимущества скутеров. Хотя и был малокубатурный (125) оказался довольно резвым и очень удобным в городских условиях. Думаю что скутеры у нас сильно недооценены.
Всем привет, были у меня Ямаха R 1 2006 Хонда VTR 1000 F 2001 потом купил макси скутер ямаха маджести 400 и Т макс 500-3. сейчас езжу на Ямаха X Max 250 и большего ненужно С автором полностью согласен, мот нужен больше для понтов и адреналина... Стаж вождения мототехники 30 лет.
После 35 лет езды на мотоцикле пересел на максик (Aprilia Sportcity 300) и обратно на классический мотоцикл не хочу. Удовольствие то же, а комфорта больше. Да и увезти на дачу огромную сумку удобнее.
Нельзя не согласиться. На скутере в магаз приехал, мешок продуктов сунуд под попу, бутыль газировки-под руль, и всё нормально. На байке такого не сделаешь. Вообще, зачастую, байк-это понты. Далеко не всегда, но часто. Были тут споры с одним товарищем, я говорю, что хонду форцу думаю купить. "Да ты что, да ты как дед, да это не круто" по мне так очень красивый и молодежный максик, кстати.
Нормальное мнение человека который взял технику для дела, а именно для передвижения по городу! Сам планирую пересесть с машины на скутер так как пробки Москве это жесть, мотоцикл реально коробка дрочь, места для вещей нет, нормальный мотик стоит дорого, автор как в воду глядел!
Ну ты канеш гониш, какое "спасибо мужики", им машины свои жалко! Эдит какой то на "мопеде", тулится в щели. Скутер это хорошо, мне они тоже нравятса, но я презираю такой стиль езды.
В идеале, автопарк настоящего байкера должен состоят из 4 видов техники: - велосипед - для здоровья - скутер - для комфорта - мотоцикл - для удовольствия - и автомобиль - для семьи Предпочтения к каждому виду транспорта выбирать в соответствии с настроением и функционалом в конкретный день выезда. Кто за?! 👍👍🏽🖐🏽
VOLONTER тут ещё не хватает электро велосипеда, тоже очень классная вещь, но рядом с нормальным великом Мне из этого списка не хватает скутера, но думаю скоро этот вопрос решим
а так же ГАЗель для перевозок по городу, и ГАЗон для перевозок чего то более крупного. Ах да, еще КАМаз с полуприцепом. Ну а чо? Автобус только еще не забыть бы и вообще все в елочку будет
Кстати, автор не перечислил всяких прибамбасов типо юэсби, подогревы руля и попы, что доступно только на дорогом мотоцикле, и при этом, на бюджетном максике всё это может быть
так опасно между рядами ездишь ) точнее очень быстро... бог знает как себя водилы автомобилей поведут, вдруг кто то резко начнет прижимать( есть такие кто не любит мотоциклистов или по невнимательности). У меня был случай, после которого я очень медлен между рядами перемещаюсь .. и стараюсь это делать по обочине. Один чел притормозил во время пробки, решил высадить пассажира, как раз между рядами , почти перед самой дверью успел тормознуть, а то бы вляпался, скорость 40 где то была.
Автор молодец! Спасибо за ваше мнение. У меня был макси-скутер однажды. Отакатал на нём три года и пересел на байк. Для плотной городской среды не макси, а скорее техника среднего размера подойдёт больше, но вот за городом на скутере очень сложно оказалось. Байк для меня (дорожный) получился более манёвренным и на механике я лучше ощущаяю и контролирую его возможности. Да, приходится всячески утепляться и в дождик мокнешь всяко сильнее, но плюсы мотоцикла для меня перевесили его минусы. По видео: водите чуть более аккуратнее в потоке. Спасибо ещё раз.
За оценку максискутера лайк, за манеру вождения дизлайк, кто понял жизнь тот не спешит, такие маневры рано или поздно приведут к больничной койке. Береги себя.
С таким вождением, я думаю, до БМВ ты не доездишь, у меня стаж50 лет, ни одной аварии, сейчас езжу на скутере, ты даже не понимаешь, что в зеркало не всегда видишь мотоцикл,
ямаха большевата для города, а на трассе на ней здорово, Форза да и Писиикс неплохие аппараты для города , очень комфортные и удобные. в Тае и Вьетнаме накатал около 2т км на них.и не такие прожорливые как макс
Все правильно сказано, единственное нужно колеса минимум 16 дюймов. Вместо бутылки с водой я возил бутылку термос, тогда не греется. Maxsim универсальный аппарат
Я себе купил в этом году скайвей 400, катался-катался... думаю надо бы помощнее, побыстрее... попробовал день на мото (как ты говоришь рама с мотором) понял что это совсем не мое... элементарно не куртку кинуть со шлемом ничего! Да и работать на мото приходится, Прям работать, вечно в напряге: коробка, передача, обороты... по мне лучше максиков мототехники нет... если и пересяду, то только на большую кубатуру максик
Я согласен с тем, что если ты обычный человек, у которого есть работа, семья и ещё куча головняка, которому просто хочется перемещаться по городу на двух колёсах, то макси скутер - лучший выбор. Тоже хочу себе приобрести такой класс в будущем.
Ты ещё не видел как в Алмате чуваки катают в междурядье. Я сам от туда, и междурядье это наша полоса по праву))) там улицы узкие и водители привыкли к нам
Молодец, все верно говоришь. Я с тобой согласен) и давай больше мата, чтобы у всех "святошь " пердаки сгорели;))) хотите без мата? Смотрите телевизор!!!)
У меня Honda Deauville, ветрозащита такая, что в дождь остаешься сухим почти полностью, багажного места как в каком нибудь хетчбеке небольшом, по этому максискутер в этом отношении не панацея... А вот огромный минус максискутеров, это то, что на мотоцикле ты держишься ногами за него, а чем и за что держаться на скутере?
Где на Шевроле вариатор или автомат. Кайф в максике - нет этих преданных переключений в первую очередь, ноги могу поставить как захочу, багажное отделение просто бомба и не нужно боковых кофров увеличивающих ширину... Ветрозащита бомба, сиденье в кайф....
Согласен полностью. Сам как раз собираюсь покупать максискутер. Посмотрев разные обзоры пришёл к выводу взять Сузуки 650. Что думаете про данный аппарат?
Все кто пишет что это не автомат - у вас нет мота. Все кто пишет что машина лучше - у вас нет мота ( походу и не будет ). Все кто пишет что ездить в междурядке нельзя - у вас нет мота; благодаря мотоциклистам - вы ребятки, стоите в пробках гораздо меньше. Я поездил в дальняки на обычном классике (дорожном) и все чего мне не хватало, в этих поездках, автор все перечислил. Вот сижу выбираю, прицениваюсь...
Владимир КонТики у обычных скутеров на дальняках есть маленькая особенность - неравномерный износ вариатора от монотонной езды на верхах. Учитывая стоимость запчастей на тот же SYM (до 250 кубиков) - это не особо критично
Согласен про междурядье, заметил что напрягают больше мотоциклисты-новички которые стоят в пробке.хочется их обьехать или отстать. А так всегда пропускаю кто едет между рядами , ибо понимаю что через 10 сек я больше не увижу этого мотоциклиста и он мне ни как не помешает. Единственное не всегда вас видно (((
Согласен с тобой! Владимир. мне 74,6 года. в молодости у меня были мотоциклы,мотороллеры (Вятка "Электрон",Турист!) Я ездил всегда чистым. Стартер- как Белый человек!
Приветствую. Вы попутали городское движение с треком. По вашему видео ездите принебрегая ПДД , ведь рано или поздно влетите! 150 км/ч по городу то же самое что играть с заряженным оружием... Вы не только свою жизнь подвергаете опасности, но и жизнь и безопасность других участников движения и пешеходов!!! Садясь за управление любым транспортным средством вы гипотетически уже являетесь потенциальным преступником способным оборвать жизнь или подорвать здоровье другого человека! P.S В Германии вы бы уже ходили пешком в лучшем случае, после Идиотен теста.
согласен с автором, сам езжу на скутере несколько лет, хотя раньше ездил исключительно на мотоциклах. Основная причина - 90% езды это город, а вариатор конечно в разы удобнее. Это как на машине - механика или автомат. Да многие будут кричать, что машины на механике лучше управляются, автомат тупит с переключениями, но все больше людей выбирают автомат. Плюс на скутеры продается накидки для защиты водителя от дождя (фартук) - я купил такую и катаю теперь с марта по октябрь в тепле, а на мотоцикл такую не поставить. Она и летом теперь часто спасает - у нас то страна не сильно жаркая...
Весь видос рассказывал, почему скутер лучше мотоцикла, а в конце видео - "мечтаю о Фыжере или к1600" ))))) Так ты все правильно рассказал в видео, дружище, поэтому купив Фыжер, ты потеряешь кучу плюсов, которые назвал. С другой стороны - старый Жигуль за гораздо меньшие деньги даст больше плюсов, которые озвучены. А мотоцикл никто и никогда не покупает, исходя из практичности. Понравился - купил, это только так работает) А Максик - это тоже кайф, я пока не прокатился - не понимал этого, теперь хочу скутер в дополнение к литровому стритфайтеру.
Все верно, скутер на повседнев, мот выходного дня, у самого было три скутера, начиная с 50, 150, 250, на которой сейчас двигаюсь на работу, каждый день, думал о моте, но, только для души, выходного дня.
Самый главный минус максискутера из за чего пересел на мот по моему опыту владения кимки ксайтинг 500 и супер8 125 - это подвеска, и маленькие колеса, трясет что капец, очень не комфортно, даже голос на мелочевке дрожит, подвеска не расчитана на мало мальски плохую дорогу. Где я еду на мото 100 - на скутере 20 предел, иначе такое ощущение что развалится. Хотя я тоже по началу восхваливал его как автор
Скажу за коробку DCT на своем X-ADV 2018: хорошо она работает, прогнозируемо. Резко открываешь газ -- сбрасывает 1-2 передачи вниз, чтобы ускориться, передачи втыкает быстро, всё ок.
Согласен. Езжу по городу на 150-кубовом Honda PCX 2018 года. За город тоже хватает, но не далеко.. для дальних уже авто. Разгон - хватает с головой, динамика тоже, старт со светофора... Расход. Кому интересно глянуть - у меня на канале валяется пару коротких видео. По городу лично для меня скутер - это идеальный вариант.
Safronovich Attacks!!!, честно говоря у меня стоял выбор между PCX, Sym и Forza. Кореш порекомендовал задуматься над Sym.. подумал, но я люблю Хонду) Форзу не взял по двум причинам: я в последний момент решил покупать не б/у, а с салона. А форза с салона стоит подороже психа. Да и в тайском городском потоке форза всё-таки менее удобна. Пошёл в салон за чёрным психом 2017 года (матовый с оранжевыми вставками).. чёрного не оказалось, сказали что закажут. Короче около месяца я ждал.. в итоге сказали: извините, но такого байка уже не будет... поэтому из-за того что мы вас обнадёжили, вы будете первым владельцем нового психа )) Я давай лезть в инет, инфы нет, только скудная инфо на оф. сайте хонды. В общем, как сейчас помню этот момент, когда мне вручали моего психа.. и даже лучше что не матовый, как показало время, через время эти матовые внешне быстрее стареют. Но так как я люблю Accord, и не люблю Civic, мне не понравилась электронная панель нового психа.. я хотел аналоговую. Однако, через время я сменил своё мнение. Днём хорошо видно, а вечером и ночью так тем более. Из минусов.. видать электроника не даёт разогнаться больше 115 км/ч. P.S. Однажды ехал в сумасшедший дождь, в управлении никакого дискомфорта не ощутил, несмотря на комби брейк вместо abs
Интересная история покупки! Я тут у ребят был в сервисе и владелец психа тоже обслуживал коня и жаловался на максисалку именно 115 км\ч, посмотрите канал "Кооператив Солнышко", возможно найдёте видос по доработке Психа у них. Я думаю, если в вариатор залезть, можно что то придумать!
Safronovich Attacks!!!, я подписан на их канал.) Самому не хочется туда лезть, тем более псих ещё на гарантии. Впрочем, и как минус я его не ощущаю особо.. не так часто на такой скорости катаюсь. Когда жена забеременела, то у меня подсознательно приглушилось периодическое лихачество.. хотя она со мной на психе практически всю беременность откаталась.)) а с появлением дочери так вообще.. её катать на такой скорости точно не горю желанием.)
Катаю на мотард dr-z400...утром на работу-обратно и могу ещё под настроение прохватить по полю или лесу....мот универсальный...поставил злую резину и можно в дебри и говна...да и в городе на нем удобно и задорно...а вот постоянное счелкание карабасом это плата за стиль жизни...каждый выбирает свой путь
Красавчик! Все разложил по полкам. У меня у самого мотоцикл, и, главная головная боль - куда и что можно положить или привязать. Скутер конечно в плюсе. Да и смотрятся они посолиднее что ли. В общем, спасибо за видос и удачи!
150-160 кмч в городе... ну, такое, Вам из погреба виднее! и в футболочке... однажды станешь героем чьего-нить видоса. а в отношении "религии" скутер-мот - дело личное. важнее кто ты, а не на чем ездишь
На мотике не катал, первый сезон на максискутере Ямаха 400. Впринципе всем доволен, по трассе можно 120-140 км/ч. Достаточно экономичен, вот думаю менять на мотик или нет?
Алекс, смотря какие у тебя задачи и как ты хочешь ездить. Мне вот например максискутер просто не подходит под мою манеру езды. Плюсов много, но слишком вяло. Но езжу и не жужжу, потому что на то, что я хочу, пока не заработал. А покупать средняка или другую полумеру не хочу.
Ребята посоветуйте, хочу купить мото ,первый раз спустя 22 года хочу прокатиться на мотоцикл, два выбора совсем разные: 1. Yamaha Drag star 400 2.Макси скутер Suzuki skywave 400.Буду благодарен ваш совет.Опыт вождение мот увы нет
Если опыта нет, бери максискутер - там не отвлекаешься на коробку, меньше чувствуешь массу, не пачкаешься и т.д. плюс на сколько я знаю skywawe будет по надежнее
Скутер хорош для города, пригорода и людей любящих комфорт, возростом за 40 лет. Молодежь любит дальняк, скорость, любые дороги, ветер в ушах, романтика...
А я вот думаю поставить скутер рядом с мотоциклом, и двигаться на нём по городу, да на работу. Только не знаю что выбрать 300ку, 400ку? Мот у меня так на дальняк и на выходные, да и по городу на большом гусе неудобно как-то
Я долго ездил на скутерах. Были YAMAHA MAJESTY 400см3, SUZUKI BURGMAN AN 650. Сейчас езжу на FJR 1300. Ребята,это разные классы мототехники,от которых райдеры требуют разные потребности. MAJESTA-это не уверенный в себе максик,так как он слабоват,да и при разгоне варик тупит. BURGMAN 650 будет получше. Он диван с комфортом,но при этом динамика на 53 лошади. На дальняк оба безпонтовы. Б/У Бургман как говорят Бургмановоды, не всегда проезжает нужный километраж без поломок. На обоих лазил по городу как ....... вобщем быстро. YAMAHA FJR 1300 это уже нечто другое. Завесил его дугами и слайдерами от повреждения от скользячки чего так не хватало на максиках,и понял,что город не для него,ну или ездить на нем в городе очень аккуратно,так как задние дуги выпирают практически на ширину Голды. Зато вне города Екатеринбург-Москва прошёл за два дня на одном дыхании и со скоростью 150-190км/ч словно не напрягаясь. Вывод такой: хочешь покатушки по пробкам-это максик или что то поменьше,если удобно. Хочешь дальняк и динамику-это мотики. Какие мотики вам самим решать. Кто то прется от туристов,кто то от спорт-туристов,кто то от чеперов и эндуро,а кто то вобще ходит на дальняк на жёстких спортах. Каждому свое. Помню поехал на Бургере в Смоленск,спина затекла не доезжая до смоленской области. Посадка не удобная для дальняка,так как позвоночник висит только на жопе. Ноги в переди,под себя засунуть проблемно,а на FJR эта проблема исчезает,так как масса тела разгружается на руль и ноги под попой. Еще раз повторюсь,это разные классы и у них разные предназначения. Выбор остаётся за вами. Удачи вам! Не гоняйте сорвя голову,так как первая причина ДТП это высокая скорость и отсутсвие навыков выбрасывания якоря!
Максик,по сути,в большом городе не роляет,тут любая табуретка фору даст! Диван на колёсах,да,это зачёт! Грязе,дожде и...там ещё,тоже плюсом! Остальное,от каждого в отдельности зависит! Но ты,брат прав,насчёт цепняков,это идиотизм,чистить,мазать,500-700 км.,или после каждого дождя,это...Сам знаешь! Со спортов слез 12-ть лет назад,на крузере отдыхаю,но не в городе! Чисто для дальняков! По городу табуретка,везде пролазию и всегда вовремя к любому месту!.. Добра и удачи!..
Да! Насчёт цепи это дурдом какой то. В девчностых купил Восход за год проехпл 16400 цепь ни разу не мазал и не вытянулась почти! Так нафига они современные моты без кожухов делают? Производителей цепей и смазое хотят загрузить за наш счет?
Автомат это или не автомат? Это трансмиссия с автоматически меняющимся передаточным отношением? Да. А вот вариатор, робот или гидромеханика (как раз её и называют простым автоматом)- это всё виды АВТОМАТИЧЕСКИХ трансмиссий.
подскажите я ни разу не ездил на мотоциклах хочу с командировки добираться домой за 750 км в любую погоду стоит открывать категорию ,А, и что лучше покупать ? Спасибо !
для города самое оно. максик - это ж городская голда)). для меня критерий №1 - багаж, заехал с работы по пути в магаз, тележку запихал в унитаз и задний кофр и норм. в общем, городской ослик на 30 лошадей. ну и пробки прорезать. а для понтов-то, конечно, моцик нужен.
У меня рост 185 см, Вес 90 кг, попробуй посидеть на всех 600 кубовых скутерах. Мой тебе будет маловат думаю, колени упруться в бардачки. И точно не Т-Max. Пробуй Бургман и Сильвер Винг!
Здравствуйте, интересует вопрос , путешествиники выберают типа турэндуро например Сузуки в стром, и другие марки , такая асфальт не везде и пересеченка бывает , на максискутере можно также путешествовать?
это возможно , но столько новых матерных слов выучишь что тренды по мату задавать сможешь ))) , у скутеров немного задачи другие , из хоть как то подходящего кроме T-MAX в голову ничего ни приходит ( хотя наверняка есть ) но потребуется серьезная доработка которая сожрет разницу в деньгах
4 роки тому+1
никакого смысла нет в таких путешествиях, на дальняке разница между вариатором и механикой отсутствует, поскольку ты почти не переключаешься, мотоциклы в целом надежнее (особенно круизеры или туристы), а значит доставят меньше головняка, плюс могут взять на себя больше груза. Мотоцикл как правило более мощный, лучше и безопаснее на обгонах, банально крепче. Только если ты именно фанат скутеров, или у тебя уже есть скутер, тогда да, а так преимуществ у скутера в путешествии не будет. А в городе наоборот, скутер всех на лопатки уложит.
Согласен, вот только какой расход на максискутерах, тоже пересесть думаю, щас меня беспокоит только налог на мой мот и бенз, один налог 9т.р. да и подустал я уже от спортов
все верно.и еще скутер как дамский велик,удобно садиться и слазить.хотелось бы еще что бы был ножной тормоз,как на мотороллере.удобство в вождении выросло бы в разы.
Ездишь борзовато, прям все должны... а рулем крутишь постоянно чтоб резину не запиливать?😜 и 6й пункт...который для многих перевешивает все первые 5... эмоции... есть они на симе?
Эмоций нет. Ни на Симе, ни на Т-Максе всеми любимом, ни Бургмане, ни с650-ом ДжиТи...вариатор - мёртвая трансмиссия, она не способна трогать сердце к сожалению.
Скутер это не эмоции-это практичное средство оперативного и ежедневного передвижения твоей Ж ид точки А в точку В. А ведь бывает за день этих точек на целый алфавит набрать можно. На авто это не реально, а на моте ты зависим от погоды. Вот и весь х .. до копейки 😉
Как по мне, то это все вопрос целей, которые человек преследует, покупая технику. Я люблю ездить на дальняки и вообще не могу себе представить, как это делать на скутере. ИМХО ни один скутер не сравнится в этом плане с моей Гантелей)))
Автомат, вариатор, разницы по сути нету а функция та же не нужно щелкать передачами постоянно. Скутер изначально разрабатывался как легкий, мобильный транспорт для города. Максискутер уже добавил комфорта передвижения, но опять таки для города. Ездить по Москве в час пик на литровом спорте, это на мой взгляд мазохизм. Спорт это спорт, место его на автобане. Дорожники вполне подходят тоже для города, небольшим объемом. В общем то да, для города в принципе скутера идеально сложены. А для дальних поездок есть и по колоритнее модельки. Единственный минус, это ремонтопригодность. Уж очень много всего приходиться разбирать что бы добраться к примеру до двигла. Нэкид в этом отношении проще. Хотя думаю все зависит от умения, желания, и качества мототехники.
@@ТимурИдрисов-н7щ не нужно переключать это ладно. Но называть вариатор автоматом - это долбоебизм. Это всёравно что кардан называть цепью, ведь у них одна и даже цель - вращать колесо.
Я всегда осознавал, что максискутер это для кайфа. Что бы ехать, кайфовать, не задумываясь о переключении передач.
A tip: you can watch movies at kaldroStream. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies during the lockdown.
@Soren Langston Definitely, I've been using kaldrostream for years myself :)
У каждого своё мнение, но человек грамотно рассказал свою точку зрения.
Ты давай поаккуратней. Опасно ездишь как ни крути.
Катал на скутере один сезон, продал пересел на мопед с кпп и пришёл к такому же выводу. В городе скутер незаменимая техника никаких переключений, поисков нейтрали грязных штанов и прочих прелестей мотика. Всем удачи и надёжных японских ремней :-)
Wladimir Kretov VIRZ наше все, долой попонские расходники)))
Очень здравые рассуждения. Я тоже считаю что причина "непопулярности" скутеров - это желание попонтоваться, такой уж менталитет у многих россиян. Очень привлекает функционал, по сути эта та же голда, которая в свою очередь хочет на двух стульях усидеть, в итоге получился такой гипертрофированный аппарат.
Езжу часто на дальняк. Удобная посадка, которую можно менять в течение поездки, хорошая ветровая защита, подогрев ручек, сиденья, теплый обдув, багажник, музыка - все это очень полезные функции в путешествии и то чего мне так не хватало (ездил на турэндуро). А пересаживаться на полноценного туриста желания не возникло, т.к. в городе на нем очень сложно ездить.
Первый мой опыт серьезной езды на скутере был в Тайланде, уезжал на зимовку. И за полгода оценил преимущества скутеров. Хотя и был малокубатурный (125) оказался довольно резвым и очень удобным в городских условиях. Думаю что скутеры у нас сильно недооценены.
Всем привет, были у меня Ямаха R 1 2006 Хонда VTR 1000 F 2001 потом купил макси скутер ямаха маджести 400 и Т макс 500-3. сейчас езжу на Ямаха X Max 250 и большего ненужно С автором полностью согласен, мот нужен больше для понтов и адреналина... Стаж вождения мототехники 30 лет.
Александр Б у меня то же самое. Xmax 250 )))
пенсионер 65 езжу на скутере 150 * возможно это смешно но не могу сесть на мотоцикл нога не поднимается
Согласен с аргументами. Мотоциклы больше про покататься, получить адреналин. Скутер больше про эффективность и удобство.
После 35 лет езды на мотоцикле пересел на максик (Aprilia Sportcity 300) и обратно на классический мотоцикл не хочу. Удовольствие то же, а комфорта больше. Да и увезти на дачу огромную сумку удобнее.
старый. ещё напиши жену не пёхаю, открыл для себя куколдизм и вообще даже не потею во время секса, смотрю и наяриваю
У меня априлия скарабео( очень похож на спортсити) , так что здоров колега
@@666Victor777
Если ты и не украинец, то туп так же, если не больше.
Нельзя не согласиться. На скутере в магаз приехал, мешок продуктов сунуд под попу, бутыль газировки-под руль, и всё нормально. На байке такого не сделаешь. Вообще, зачастую, байк-это понты. Далеко не всегда, но часто. Были тут споры с одним товарищем, я говорю, что хонду форцу думаю купить. "Да ты что, да ты как дед, да это не круто" по мне так очень красивый и молодежный максик, кстати.
Константин, верно подмечено, особенно насчёт понтов. Вот мне тоже очень хочется мотоцикл, но по причине именно езды(
бери, не слушай шумахера.
С таким надрывом в голосе автор вещает, будто его жена к байкеру ушла
+ . Скутеры созданы для города. Всё, что сказал - правда. И все таки мот - это то ощущение когда сидишь "верхом" и это классно. :)
Александр, согласен на все 100%.
На скутере сидишь как барин : про максискутеры речь если чё...
Александр Еловиков на xmax тоже посадка как на мотоцикле
Нормальное мнение человека который взял технику для дела, а именно для передвижения по городу! Сам планирую пересесть с машины на скутер так как пробки Москве это жесть, мотоцикл реально коробка дрочь, места для вещей нет, нормальный мотик стоит дорого, автор как в воду глядел!
Ну ты канеш гониш, какое "спасибо мужики", им машины свои жалко! Эдит какой то на "мопеде", тулится в щели.
Скутер это хорошо, мне они тоже нравятса, но я презираю такой стиль езды.
В идеале, автопарк настоящего байкера должен состоят из 4 видов техники:
- велосипед - для здоровья
- скутер - для комфорта
- мотоцикл - для удовольствия
- и автомобиль - для семьи
Предпочтения к каждому виду транспорта выбирать в соответствии с настроением и функционалом в конкретный день выезда.
Кто за?! 👍👍🏽🖐🏽
VOLONTER тут ещё не хватает электро велосипеда, тоже очень классная вещь, но рядом с нормальным великом
Мне из этого списка не хватает скутера, но думаю скоро этот вопрос решим
Настоящий байкер? Это кто?)))
@@victoriav6148 Тот к кого в гараже есть: велосипед, скутер ,мотоцикл, машина.... и есть время всё это использовать)))
VOLONTER бредятина. У настоящего байкера нет ничего, кроме мотоцикла. Остальное-ванильное дно.
а так же ГАЗель для перевозок по городу, и ГАЗон для перевозок чего то более крупного. Ах да, еще КАМаз с полуприцепом. Ну а чо? Автобус только еще не забыть бы и вообще все в елочку будет
Кстати, автор не перечислил всяких прибамбасов типо юэсби, подогревы руля и попы, что доступно только на дорогом мотоцикле, и при этом, на бюджетном максике всё это может быть
Колонки с магнетолой
В Париже из всех мотоциклов на улицах большинство максискутеров
Прошло 2 года, автор ездит на дорожнике с механикой и цепью xD
так опасно между рядами ездишь ) точнее очень быстро... бог знает как себя водилы автомобилей поведут, вдруг кто то резко начнет прижимать( есть такие кто не любит мотоциклистов или по невнимательности). У меня был случай, после которого я очень медлен между рядами перемещаюсь .. и стараюсь это делать по обочине. Один чел притормозил во время пробки, решил высадить пассажира, как раз между рядами , почти перед самой дверью успел тормознуть, а то бы вляпался, скорость 40 где то была.
Очень согласен! Сам в приоритет всегда ставлю практичность и функциональность! Здравые доводы! Респект!
Автор молодец! Спасибо за ваше мнение. У меня был макси-скутер однажды. Отакатал на нём три года и пересел на байк. Для плотной городской среды не макси, а скорее техника среднего размера подойдёт больше, но вот за городом на скутере очень сложно оказалось. Байк для меня (дорожный) получился более манёвренным и на механике я лучше ощущаяю и контролирую его возможности. Да, приходится всячески утепляться и в дождик мокнешь всяко сильнее, но плюсы мотоцикла для меня перевесили его минусы.
По видео: водите чуть более аккуратнее в потоке. Спасибо ещё раз.
За оценку максискутера лайк, за манеру вождения дизлайк, кто понял жизнь тот не спешит, такие маневры рано или поздно приведут к больничной койке. Береги себя.
Скорость не большая так что нормально.
@@MarketsOptionsскорость да, но манера так себе, по этому и не любят скутеристов
Скутер для города по пробкам, а мот для более дальних поездок, а в целом это разный вид транспорта! Кому то нравится седан а кому то минивен!
Блин как ты машины объезжаешь на опыте чисто. Я бы все машины сбил наверно. Красава мужик
С таким вождением, я думаю, до БМВ ты не доездишь, у меня стаж50 лет, ни одной аварии, сейчас езжу на скутере, ты даже не понимаешь, что в зеркало не всегда видишь мотоцикл,
Точняк! При езде на скутере, нужно чтобы другие участники движения видели тебя, так безопасней
Скутер, это лучший мотоцикл в мире! 👍
скутер и эндурик
Да скутер і ендурік
Я боюсь садиться на а скутер. Вдруг понравится.
Если есть мотоцикл, то не переживай, не понравится, ну разве что на один день, не более
Если Тимакс, то может затянуть, остальное не в счет)
ямаха большевата для города, а на трассе на ней здорово, Форза да и Писиикс неплохие аппараты для города , очень комфортные и удобные. в Тае и Вьетнаме накатал около 2т км на них.и не такие прожорливые как макс
Prosto Sergey на что вы меня толкаете?
Prosto Sergey на что вы меня толкаете?
У меня Honda Varadero 1000 но все таки в город советую Maкси Скутер.Раньше начинал со Сузуки Бургман 400 и вспоминаю только позитив )))
Все правильно сказано, единственное нужно колеса минимум 16 дюймов. Вместо бутылки с водой я возил бутылку термос, тогда не греется. Maxsim универсальный аппарат
Я себе купил в этом году скайвей 400, катался-катался... думаю надо бы помощнее, побыстрее... попробовал день на мото (как ты говоришь рама с мотором) понял что это совсем не мое... элементарно не куртку кинуть со шлемом ничего! Да и работать на мото приходится, Прям работать, вечно в напряге: коробка, передача, обороты... по мне лучше максиков мототехники нет... если и пересяду, то только на большую кубатуру максик
Да, как по мне: Либо максискутер от 600сс, либо комфортный спорттурист с квикшифтером, прекрасно тебя понимаю!)
Глянь, у меня следующий выпуск как раз про минусы максиков)
Я согласен с тем, что если ты обычный человек, у которого есть работа, семья и ещё куча головняка, которому просто хочется перемещаться по городу на двух колёсах, то макси скутер - лучший выбор. Тоже хочу себе приобрести такой класс в будущем.
Между машинами проезжал, у меня аж сердце стало, думал что сейчас кто-то откроет дверь и даст пизды
Ты ещё не видел как в Алмате чуваки катают в междурядье. Я сам от туда, и междурядье это наша полоса по праву))) там улицы узкие и водители привыкли к нам
Лучший вариант иметь три вида ) максик, эндурик и спорт )
Спорт можно откинуть как по мне скут и суперадвент свпеадвент делапт любой спорт везде кроме кольца да на кольце отстает чуть
Молодец, все верно говоришь. Я с тобой согласен) и давай больше мата, чтобы у всех "святошь " пердаки сгорели;))) хотите без мата? Смотрите телевизор!!!)
Сергей, я тебя обожаю xD
Братан все правильно. Рулю на бургмане к7 400, разум подсказывает что ничего больше не надо
Скутер для города удобнее чем мот. Практичнее. Мот веселее 8)
У мотоцикла вижу самоглавное премущество это более неприхотливость к дорожному покрытию
У меня Honda Deauville, ветрозащита такая, что в дождь остаешься сухим почти полностью, багажного места как в каком нибудь хетчбеке небольшом, по этому максискутер в этом отношении не панацея... А вот огромный минус максискутеров, это то, что на мотоцикле ты держишься ногами за него, а чем и за что держаться на скутере?
Я приспособился жопой в спинку, вместо коленками в бак. Помогает
Ноги открыты все равно грязь летит
@@antr20. допом ставится ветрозащита для ног
Где на Шевроле вариатор или автомат. Кайф в максике - нет этих преданных переключений в первую очередь, ноги могу поставить как захочу, багажное отделение просто бомба и не нужно боковых кофров увеличивающих ширину... Ветрозащита бомба, сиденье в кайф....
С 14лет катал на мотоциклах, сейчас 34,последние десять лет на скутере, это действительно удобно. По городу sum jet 4 125за город yamaha t max.
богато)
Согласен полностью. Сам как раз собираюсь покупать максискутер. Посмотрев разные обзоры пришёл к выводу взять Сузуки 650. Что думаете про данный аппарат?
Сам бы взял такой, были бы деньги. А так на Маджести 250 тоже не плохо как бы
Все кто пишет что это не автомат - у вас нет мота. Все кто пишет что машина лучше - у вас нет мота ( походу и не будет ). Все кто пишет что ездить в междурядке нельзя - у вас нет мота; благодаря мотоциклистам - вы ребятки, стоите в пробках гораздо меньше. Я поездил в дальняки на обычном классике (дорожном) и все чего мне не хватало, в этих поездках, автор все перечислил. Вот сижу выбираю, прицениваюсь...
Владимир КонТики у обычных скутеров на дальняках есть маленькая особенность - неравномерный износ вариатора от монотонной езды на верхах. Учитывая стоимость запчастей на тот же SYM (до 250 кубиков) - это не особо критично
верняк. Хорошо когда есть выбор, за который тебя не будут осуждать знатоки и "отцы" Хоть электровел. если это удобно по обстоятельствам.
Согласен про междурядье, заметил что напрягают больше мотоциклисты-новички которые стоят в пробке.хочется их обьехать или отстать.
А так всегда пропускаю кто едет между рядами , ибо понимаю что через 10 сек я больше не увижу этого мотоциклиста и он мне ни как не помешает.
Единственное не всегда вас видно (((
Зря зашел мат!!!! Сигналит во дворе чуть девушку не задавил.. Сори...
Аргументы конечно хорошие !
Но б**я не нужно так водить( .. ты реально создаешь опасную ситуацию на дороге ( буквально подрезаешь(
Согласен с тобой!
Владимир. мне 74,6 года. в молодости у меня были мотоциклы,мотороллеры (Вятка "Электрон",Турист!) Я ездил всегда чистым. Стартер- как Белый человек!
Привет ! Хочу новый pcx 125 . Скажи стоит, не стоит? Спасибо. Я полностью с тобой согласен. Плюс хорошая ветрозащита. И багажник под сиденьем.
Не советую. Хороший мелкий скутер, но у него есть большой недостаток- задний тормоз барабанный.
Катаю 125 второй год. Ветрозащита в стоке нулячая. Кубатуры уже мало естественно. Но в сочинских пробках чувствую себя как рыба в воде 🎉
Советую Сузуки адресс 125 шустрого зверька, точно непожалееш, кайфовая штучка
То чувство, когда только ты один не услышал мата, а только аргументы по делу!))) Всем хороших дорог!
Человек практически сухой в дождь на моте,а вы дизлайки ставите ))
Диз за маты. Можно мысли выражать не используя брань. Банально, не могу посмотреть видос дома в присутствии детей.
Посмотрите когда детей не будет, очень рекомендую. После уберите диз и поставьте льюис!)
А дети не могут посмотреть в присутствии вас)) Я в 5 классе матерился намного больше чем сейчас:)
Абсолютно согласен.
Бедненький, ты послушай как твои дети в школе, или за углом изъясняются и ты прозреешь! В каком веке живёшь?
Prosto Sergey ,т.е .в 21 веке все должны разговаривать матом??? Потому Серёга нас и не уважают- сами себя вырождаем
Приветствую. Вы попутали городское движение с треком. По вашему видео ездите принебрегая ПДД , ведь рано или поздно влетите! 150 км/ч по городу то же самое что играть с заряженным оружием... Вы не только свою жизнь подвергаете опасности, но и жизнь и безопасность других участников движения и пешеходов!!! Садясь за управление любым транспортным средством вы гипотетически уже являетесь потенциальным преступником способным оборвать жизнь или подорвать здоровье другого человека!
P.S В Германии вы бы уже ходили пешком в лучшем случае, после Идиотен теста.
согласен с автором, сам езжу на скутере несколько лет, хотя раньше ездил исключительно на мотоциклах. Основная причина - 90% езды это город, а вариатор конечно в разы удобнее. Это как на машине - механика или автомат. Да многие будут кричать, что машины на механике лучше управляются, автомат тупит с переключениями, но все больше людей выбирают автомат.
Плюс на скутеры продается накидки для защиты водителя от дождя (фартук) - я купил такую и катаю теперь с марта по октябрь в тепле, а на мотоцикл такую не поставить. Она и летом теперь часто спасает - у нас то страна не сильно жаркая...
Как я понял, ты особо на мотоциклах не сидел, есть варианты взять мотоцикл и погонять с ним неделю-другую, для впечатлений?
Александр Конов В том и дело, сидеть не сидел, а ездил много, оттуда и сложившееся мнение.
Весь видос рассказывал, почему скутер лучше мотоцикла, а в конце видео - "мечтаю о Фыжере или к1600" ))))) Так ты все правильно рассказал в видео, дружище, поэтому купив Фыжер, ты потеряешь кучу плюсов, которые назвал. С другой стороны - старый Жигуль за гораздо меньшие деньги даст больше плюсов, которые озвучены. А мотоцикл никто и никогда не покупает, исходя из практичности. Понравился - купил, это только так работает) А Максик - это тоже кайф, я пока не прокатился - не понимал этого, теперь хочу скутер в дополнение к литровому стритфайтеру.
У меня аналогичная ситуация. Взял максик, хотя литровый спортач уже был. Это мопед на каждый день👍😁
Такие видео мотивируют на покупку именно максискутера. Спасибо.
Все верно, скутер на повседнев, мот выходного дня, у самого было три скутера, начиная с 50, 150, 250, на которой сейчас двигаюсь на работу, каждый день, думал о моте, но, только для души, выходного дня.
Самый главный минус максискутера из за чего пересел на мот по моему опыту владения кимки ксайтинг 500 и супер8 125 - это подвеска, и маленькие колеса, трясет что капец, очень не комфортно, даже голос на мелочевке дрожит, подвеска не расчитана на мало мальски плохую дорогу. Где я еду на мото 100 - на скутере 20 предел, иначе такое ощущение что развалится. Хотя я тоже по началу восхваливал его как автор
Скажу за коробку DCT на своем X-ADV 2018: хорошо она работает, прогнозируемо. Резко открываешь газ -- сбрасывает 1-2 передачи вниз, чтобы ускориться, передачи втыкает быстро, всё ок.
Новые ДКТ замечательные, рад за вас!
Согласен. Езжу по городу на 150-кубовом Honda PCX 2018 года. За город тоже хватает, но не далеко.. для дальних уже авто.
Разгон - хватает с головой, динамика тоже, старт со светофора... Расход. Кому интересно глянуть - у меня на канале валяется пару коротких видео.
По городу лично для меня скутер - это идеальный вариант.
Honda PCX замечательный аппарат, а тем более новый....мечта!)
Safronovich Attacks!!!, честно говоря у меня стоял выбор между PCX, Sym и Forza. Кореш порекомендовал задуматься над Sym.. подумал, но я люблю Хонду) Форзу не взял по двум причинам: я в последний момент решил покупать не б/у, а с салона. А форза с салона стоит подороже психа. Да и в тайском городском потоке форза всё-таки менее удобна.
Пошёл в салон за чёрным психом 2017 года (матовый с оранжевыми вставками).. чёрного не оказалось, сказали что закажут. Короче около месяца я ждал.. в итоге сказали: извините, но такого байка уже не будет... поэтому из-за того что мы вас обнадёжили, вы будете первым владельцем нового психа ))
Я давай лезть в инет, инфы нет, только скудная инфо на оф. сайте хонды. В общем, как сейчас помню этот момент, когда мне вручали моего психа.. и даже лучше что не матовый, как показало время, через время эти матовые внешне быстрее стареют. Но так как я люблю Accord, и не люблю Civic, мне не понравилась электронная панель нового психа.. я хотел аналоговую. Однако, через время я сменил своё мнение. Днём хорошо видно, а вечером и ночью так тем более.
Из минусов.. видать электроника не даёт разогнаться больше 115 км/ч.
P.S. Однажды ехал в сумасшедший дождь, в управлении никакого дискомфорта не ощутил, несмотря на комби брейк вместо abs
Интересная история покупки! Я тут у ребят был в сервисе и владелец психа тоже обслуживал коня и жаловался на максисалку именно 115 км\ч, посмотрите канал "Кооператив Солнышко", возможно найдёте видос по доработке Психа у них. Я думаю, если в вариатор залезть, можно что то придумать!
Safronovich Attacks!!!, я подписан на их канал.)
Самому не хочется туда лезть, тем более псих ещё на гарантии. Впрочем, и как минус я его не ощущаю особо.. не так часто на такой скорости катаюсь. Когда жена забеременела, то у меня подсознательно приглушилось периодическое лихачество.. хотя она со мной на психе практически всю беременность откаталась.)) а с появлением дочери так вообще.. её катать на такой скорости точно не горю желанием.)
PCX хорош, но мне лично SH больше нравиться, более универсален что ли, да и 16 колеса на наших дорогах решают.
Катаю на мотард dr-z400...утром на работу-обратно и могу ещё под настроение прохватить по полю или лесу....мот универсальный...поставил злую резину и можно в дебри и говна...да и в городе на нем удобно и задорно...а вот постоянное счелкание карабасом это плата за стиль жизни...каждый выбирает свой путь
Тебя чувак нежно лешить водительского удостоверение, за систематическое превышение скорости!
Красавчик! Все разложил по полкам. У меня у самого мотоцикл, и, главная головная боль - куда и что можно положить или привязать. Скутер конечно в плюсе. Да и смотрятся они посолиднее что ли. В общем, спасибо за видос и удачи!
Спасибо ковбой, взаимно!)
Спасибо . Посмотрел, как сам проехал )
Смою "мотожизнь" начал с мопедов, был pcx, сильвер, потом пересел на моты, все пункты крайне субъективны
В плане комфорта максискутеры рулят!
Скутер удобная вещь для скоростного передвижения, свои задачи выполняет,удобство и комфорт.👽🍇😺💥
150-160 кмч в городе... ну, такое, Вам из погреба виднее! и в футболочке... однажды станешь героем чьего-нить видоса. а в отношении "религии" скутер-мот - дело личное. важнее кто ты, а не на чем ездишь
А где про 150 ?
По городу тоже предпочитаю скутер
Ручка - позавчерашний день. Автомат - вчерашний. Вариатор - сегодняшний. Мотор-колесо - завтрашний!)))
На мотике не катал, первый сезон на максискутере Ямаха 400. Впринципе всем доволен, по трассе можно 120-140 км/ч. Достаточно экономичен, вот думаю менять на мотик или нет?
Алекс, смотря какие у тебя задачи и как ты хочешь ездить. Мне вот например максискутер просто не подходит под мою манеру езды. Плюсов много, но слишком вяло. Но езжу и не жужжу, потому что на то, что я хочу, пока не заработал. А покупать средняка или другую полумеру не хочу.
Всё правильно говорит ,такое же мнение и у меня. Максим 400-600 то что нужно !
Полностью с тобой согласен! Удачи
Ребята посоветуйте, хочу купить мото ,первый раз спустя 22 года хочу прокатиться на мотоцикл, два выбора совсем разные: 1. Yamaha Drag star 400 2.Макси скутер Suzuki skywave 400.Буду благодарен ваш совет.Опыт вождение мот увы нет
Если опыта нет, бери максискутер - там не отвлекаешься на коробку, меньше чувствуешь массу, не пачкаешься и т.д. плюс на сколько я знаю skywawe будет по надежнее
@@g0rillabm279 меня спросили - я ответил, выводы пусть делает сам
Бедолага, тоже между этими выбираю
Скутер хорош для города, пригорода и людей любящих комфорт, возростом за 40 лет. Молодежь любит дальняк, скорость, любые дороги, ветер в ушах, романтика...
Скутер вещь, а кто не согласен это потому что не имели хороший скутер, и не могут сравнивать.
Не увидел криминала, очень спокойно парень ездит.
интересно если бы кто то в междурядье дверь открыл вот это был бы контент
Илья, какой рост у тебя?
Сим Максим 400 до какого роста для выских подойдёт?
Нехера себе такие манёвры
А я вот думаю поставить скутер рядом с мотоциклом, и двигаться на нём по городу, да на работу. Только не знаю что выбрать 300ку, 400ку? Мот у меня так на дальняк и на выходные, да и по городу на большом гусе неудобно как-то
Я долго ездил на скутерах. Были YAMAHA MAJESTY 400см3, SUZUKI BURGMAN AN 650. Сейчас езжу на FJR 1300. Ребята,это разные классы мототехники,от которых райдеры требуют разные потребности. MAJESTA-это не уверенный в себе максик,так как он слабоват,да и при разгоне варик тупит.
BURGMAN 650 будет получше. Он диван с комфортом,но при этом динамика на 53 лошади. На дальняк оба безпонтовы. Б/У Бургман как говорят Бургмановоды, не всегда проезжает нужный километраж без поломок. На обоих лазил по городу как ....... вобщем быстро.
YAMAHA FJR 1300 это уже нечто другое. Завесил его дугами и слайдерами от повреждения от скользячки чего так не хватало на максиках,и понял,что город не для него,ну или ездить на нем в городе очень аккуратно,так как задние дуги выпирают практически на ширину Голды. Зато вне города Екатеринбург-Москва прошёл за два дня на одном дыхании и со скоростью 150-190км/ч словно не напрягаясь.
Вывод такой: хочешь покатушки по пробкам-это максик или что то поменьше,если удобно. Хочешь дальняк и динамику-это мотики. Какие мотики вам самим решать. Кто то прется от туристов,кто то от спорт-туристов,кто то от чеперов и эндуро,а кто то вобще ходит на дальняк на жёстких спортах. Каждому свое.
Помню поехал на Бургере в Смоленск,спина затекла не доезжая до смоленской области. Посадка не удобная для дальняка,так как позвоночник висит только на жопе. Ноги в переди,под себя засунуть проблемно,а на FJR эта проблема исчезает,так как масса тела разгружается на руль и ноги под попой.
Еще раз повторюсь,это разные классы и у них разные предназначения.
Выбор остаётся за вами.
Удачи вам! Не гоняйте сорвя голову,так как первая причина ДТП это высокая скорость и отсутсвие навыков выбрасывания якоря!
Чувак, ты так опасно водишь. У меня все время было ощущение, что кто то перед тобой откроет дверь или тебя кто-то незаметит.
Я мастер опасного вождения, не переживай)
Максик,по сути,в большом городе не роляет,тут любая табуретка фору даст! Диван на колёсах,да,это зачёт! Грязе,дожде и...там ещё,тоже плюсом! Остальное,от каждого в отдельности зависит! Но ты,брат прав,насчёт цепняков,это идиотизм,чистить,мазать,500-700 км.,или после каждого дождя,это...Сам знаешь! Со спортов слез 12-ть лет назад,на крузере отдыхаю,но не в городе! Чисто для дальняков! По городу табуретка,везде пролазию и всегда вовремя к любому месту!.. Добра и удачи!..
Да! Насчёт цепи это дурдом какой то. В девчностых купил Восход за год проехпл 16400 цепь ни разу не мазал и не вытянулась почти! Так нафига они современные моты без кожухов делают? Производителей цепей и смазое хотят загрузить за наш счет?
Что за табуретка?
Понравилось! Есть видос про одежду, обувь против дождя, что носите при езде на скутере?
Привет, такие видосы планирую сделать, по экипу рассказать много чего есть.
Автомат это или не автомат? Это трансмиссия с автоматически меняющимся передаточным отношением? Да. А вот вариатор, робот или гидромеханика (как раз её и называют простым автоматом)- это всё виды АВТОМАТИЧЕСКИХ трансмиссий.
Да вот бараны умничают, типа спецы во всём.
Обоснуй.
подскажите я ни разу не ездил на мотоциклах хочу с командировки добираться домой за 750 км в любую погоду стоит открывать категорию ,А, и что лучше покупать ? Спасибо !
курс в мотошколе, там покатавшись на технике станет прояснятся уже
В любую погоду не получится. Это не авто.
Ночью тоже не варик на мотаке.
Купи что-то вроде тойота пассо, расход как у скутера 250 кубового, хоть крыша есть. В салон тоже закинуть вещичек можно, не только перчатки.
А я согласен, хоть и езжу на R6. В идеале иметь и то и то.
Махнёмся не глядя?)
для города самое оно. максик - это ж городская голда)). для меня критерий №1 - багаж, заехал с работы по пути в магаз, тележку запихал в унитаз и задний кофр и норм. в общем, городской ослик на 30 лошадей. ну и пробки прорезать. а для понтов-то, конечно, моцик нужен.
Речь грязная. Матами тоже нужно уметь правильно пользоваться,иначе возникает ощущение мусорного бака.
А какой ты комплекции? При росте 190 и весом за 100 какой скутер рассмотреть что бы он подо-мной не выглядел как самокат???
У меня рост 185 см, Вес 90 кг, попробуй посидеть на всех 600 кубовых скутерах. Мой тебе будет маловат думаю, колени упруться в бардачки. И точно не Т-Max. Пробуй Бургман и Сильвер Винг!
Самокатами они смотреться не будут, максики все здоровые)
Да есть большие, хорошего качества, но они дорогие.
Хватит и Sym Joyride 200i. Приличный аппарат
Убедил ))) думал /сомневался но тож склонялся к максику
И правильно!)
Здравствуйте, интересует вопрос , путешествиники выберают типа турэндуро например Сузуки в стром, и другие марки , такая асфальт не везде и пересеченка бывает , на максискутере можно также путешествовать?
это возможно , но столько новых матерных слов выучишь что тренды по мату задавать сможешь ))) , у скутеров немного задачи другие , из хоть как то подходящего кроме T-MAX в голову ничего ни приходит ( хотя наверняка есть ) но потребуется серьезная доработка которая сожрет разницу в деньгах
никакого смысла нет в таких путешествиях, на дальняке разница между вариатором и механикой отсутствует, поскольку ты почти не переключаешься, мотоциклы в целом надежнее (особенно круизеры или туристы), а значит доставят меньше головняка, плюс могут взять на себя больше груза. Мотоцикл как правило более мощный, лучше и безопаснее на обгонах, банально крепче. Только если ты именно фанат скутеров, или у тебя уже есть скутер, тогда да, а так преимуществ у скутера в путешествии не будет. А в городе наоборот, скутер всех на лопатки уложит.
Пробки главное можно спокойно объехать
Согласен, вот только какой расход на максискутерах, тоже пересесть думаю, щас меня беспокоит только налог на мой мот и бенз, один налог 9т.р. да и подустал я уже от спортов
У меня 400-ка честная, расход + - 5 литров если вваливать, если спокойно кататься + - 4 литра будет)
Гы. Пересел с с650гт на р1200рт, лошадей в два раза больше, расход не изменился 5.4 средний по компу...
Да автор прав, так и есть задумался о этом классе)
все верно.и еще скутер как дамский велик,удобно садиться и слазить.хотелось бы еще что бы был ножной тормоз,как на мотороллере.удобство в вождении выросло бы в разы.
Семьёй обзор смотреть невозможно, невозможные маты.
Привет, подскажи пожалуйста какой бу максискутер лучше купить с бюджетом до 4000$ ?
Ездишь борзовато, прям все должны... а рулем крутишь постоянно чтоб резину не запиливать?😜 и 6й пункт...который для многих перевешивает все первые 5... эмоции... есть они на симе?
Эмоций нет. Ни на Симе, ни на Т-Максе всеми любимом, ни Бургмане, ни с650-ом ДжиТи...вариатор - мёртвая трансмиссия, она не способна трогать сердце к сожалению.
Скутер это не эмоции-это практичное средство оперативного и ежедневного передвижения твоей Ж ид точки А в точку В. А ведь бывает за день этих точек на целый алфавит набрать можно. На авто это не реально, а на моте ты зависим от погоды. Вот и весь х .. до копейки 😉
Как по мне, то это все вопрос целей, которые человек преследует, покупая технику. Я люблю ездить на дальняки и вообще не могу себе представить, как это делать на скутере. ИМХО ни один скутер не сравнится в этом плане с моей Гантелей)))
Автомат, вариатор, разницы по сути нету а функция та же не нужно щелкать передачами постоянно. Скутер изначально разрабатывался как легкий, мобильный транспорт для города. Максискутер уже добавил комфорта передвижения, но опять таки для города. Ездить по Москве в час пик на литровом спорте, это на мой взгляд мазохизм. Спорт это спорт, место его на автобане. Дорожники вполне подходят тоже для города, небольшим объемом. В общем то да, для города в принципе скутера идеально сложены. А для дальних поездок есть и по колоритнее модельки. Единственный минус, это ремонтопригодность. Уж очень много всего приходиться разбирать что бы добраться к примеру до двигла. Нэкид в этом отношении проще. Хотя думаю все зависит от умения, желания, и качества мототехники.
@@ТимурИдрисов-н7щ не нужно переключать это ладно. Но называть вариатор автоматом - это долбоебизм. Это всёравно что кардан называть цепью, ведь у них одна и даже цель - вращать колесо.
@@John86region ну тут согласен, малость утрировал.
пересел с zx9r на ская чисотку . очень доволен удобно, комфортно по городу просто пппппушка.