Катал на скутере один сезон, продал пересел на мопед с кпп и пришёл к такому же выводу. В городе скутер незаменимая техника никаких переключений, поисков нейтрали грязных штанов и прочих прелестей мотика. Всем удачи и надёжных японских ремней :-)
Очень здравые рассуждения. Я тоже считаю что причина "непопулярности" скутеров - это желание попонтоваться, такой уж менталитет у многих россиян. Очень привлекает функционал, по сути эта та же голда, которая в свою очередь хочет на двух стульях усидеть, в итоге получился такой гипертрофированный аппарат. Езжу часто на дальняк. Удобная посадка, которую можно менять в течение поездки, хорошая ветровая защита, подогрев ручек, сиденья, теплый обдув, багажник, музыка - все это очень полезные функции в путешествии и то чего мне так не хватало (ездил на турэндуро). А пересаживаться на полноценного туриста желания не возникло, т.к. в городе на нем очень сложно ездить. Первый мой опыт серьезной езды на скутере был в Тайланде, уезжал на зимовку. И за полгода оценил преимущества скутеров. Хотя и был малокубатурный (125) оказался довольно резвым и очень удобным в городских условиях. Думаю что скутеры у нас сильно недооценены.
Всем привет, были у меня Ямаха R 1 2006 Хонда VTR 1000 F 2001 потом купил макси скутер ямаха маджести 400 и Т макс 500-3. сейчас езжу на Ямаха X Max 250 и большего ненужно С автором полностью согласен, мот нужен больше для понтов и адреналина... Стаж вождения мототехники 30 лет.
Нельзя не согласиться. На скутере в магаз приехал, мешок продуктов сунуд под попу, бутыль газировки-под руль, и всё нормально. На байке такого не сделаешь. Вообще, зачастую, байк-это понты. Далеко не всегда, но часто. Были тут споры с одним товарищем, я говорю, что хонду форцу думаю купить. "Да ты что, да ты как дед, да это не круто" по мне так очень красивый и молодежный максик, кстати.
Ну ты канеш гониш, какое "спасибо мужики", им машины свои жалко! Эдит какой то на "мопеде", тулится в щели. Скутер это хорошо, мне они тоже нравятса, но я презираю такой стиль езды.
В идеале, автопарк настоящего байкера должен состоят из 4 видов техники: - велосипед - для здоровья - скутер - для комфорта - мотоцикл - для удовольствия - и автомобиль - для семьи Предпочтения к каждому виду транспорта выбирать в соответствии с настроением и функционалом в конкретный день выезда. Кто за?! 👍👍🏽🖐🏽
VOLONTER тут ещё не хватает электро велосипеда, тоже очень классная вещь, но рядом с нормальным великом Мне из этого списка не хватает скутера, но думаю скоро этот вопрос решим
а так же ГАЗель для перевозок по городу, и ГАЗон для перевозок чего то более крупного. Ах да, еще КАМаз с полуприцепом. Ну а чо? Автобус только еще не забыть бы и вообще все в елочку будет
После 35 лет езды на мотоцикле пересел на максик (Aprilia Sportcity 300) и обратно на классический мотоцикл не хочу. Удовольствие то же, а комфорта больше. Да и увезти на дачу огромную сумку удобнее.
Нормальное мнение человека который взял технику для дела, а именно для передвижения по городу! Сам планирую пересесть с машины на скутер так как пробки Москве это жесть, мотоцикл реально коробка дрочь, места для вещей нет, нормальный мотик стоит дорого, автор как в воду глядел!
С таким вождением, я думаю, до БМВ ты не доездишь, у меня стаж50 лет, ни одной аварии, сейчас езжу на скутере, ты даже не понимаешь, что в зеркало не всегда видишь мотоцикл,
Все кто пишет что это не автомат - у вас нет мота. Все кто пишет что машина лучше - у вас нет мота ( походу и не будет ). Все кто пишет что ездить в междурядке нельзя - у вас нет мота; благодаря мотоциклистам - вы ребятки, стоите в пробках гораздо меньше. Я поездил в дальняки на обычном классике (дорожном) и все чего мне не хватало, в этих поездках, автор все перечислил. Вот сижу выбираю, прицениваюсь...
Владимир КонТики у обычных скутеров на дальняках есть маленькая особенность - неравномерный износ вариатора от монотонной езды на верхах. Учитывая стоимость запчастей на тот же SYM (до 250 кубиков) - это не особо критично
Согласен про междурядье, заметил что напрягают больше мотоциклисты-новички которые стоят в пробке.хочется их обьехать или отстать. А так всегда пропускаю кто едет между рядами , ибо понимаю что через 10 сек я больше не увижу этого мотоциклиста и он мне ни как не помешает. Единственное не всегда вас видно (((
Молодец, все верно говоришь. Я с тобой согласен) и давай больше мата, чтобы у всех "святошь " пердаки сгорели;))) хотите без мата? Смотрите телевизор!!!)
Автор молодец! Спасибо за ваше мнение. У меня был макси-скутер однажды. Отакатал на нём три года и пересел на байк. Для плотной городской среды не макси, а скорее техника среднего размера подойдёт больше, но вот за городом на скутере очень сложно оказалось. Байк для меня (дорожный) получился более манёвренным и на механике я лучше ощущаяю и контролирую его возможности. Да, приходится всячески утепляться и в дождик мокнешь всяко сильнее, но плюсы мотоцикла для меня перевесили его минусы. По видео: водите чуть более аккуратнее в потоке. Спасибо ещё раз.
Кстати, автор не перечислил всяких прибамбасов типо юэсби, подогревы руля и попы, что доступно только на дорогом мотоцикле, и при этом, на бюджетном максике всё это может быть
Я долго ездил на скутерах. Были YAMAHA MAJESTY 400см3, SUZUKI BURGMAN AN 650. Сейчас езжу на FJR 1300. Ребята,это разные классы мототехники,от которых райдеры требуют разные потребности. MAJESTA-это не уверенный в себе максик,так как он слабоват,да и при разгоне варик тупит. BURGMAN 650 будет получше. Он диван с комфортом,но при этом динамика на 53 лошади. На дальняк оба безпонтовы. Б/У Бургман как говорят Бургмановоды, не всегда проезжает нужный километраж без поломок. На обоих лазил по городу как ....... вобщем быстро. YAMAHA FJR 1300 это уже нечто другое. Завесил его дугами и слайдерами от повреждения от скользячки чего так не хватало на максиках,и понял,что город не для него,ну или ездить на нем в городе очень аккуратно,так как задние дуги выпирают практически на ширину Голды. Зато вне города Екатеринбург-Москва прошёл за два дня на одном дыхании и со скоростью 150-190км/ч словно не напрягаясь. Вывод такой: хочешь покатушки по пробкам-это максик или что то поменьше,если удобно. Хочешь дальняк и динамику-это мотики. Какие мотики вам самим решать. Кто то прется от туристов,кто то от спорт-туристов,кто то от чеперов и эндуро,а кто то вобще ходит на дальняк на жёстких спортах. Каждому свое. Помню поехал на Бургере в Смоленск,спина затекла не доезжая до смоленской области. Посадка не удобная для дальняка,так как позвоночник висит только на жопе. Ноги в переди,под себя засунуть проблемно,а на FJR эта проблема исчезает,так как масса тела разгружается на руль и ноги под попой. Еще раз повторюсь,это разные классы и у них разные предназначения. Выбор остаётся за вами. Удачи вам! Не гоняйте сорвя голову,так как первая причина ДТП это высокая скорость и отсутсвие навыков выбрасывания якоря!
Я согласен с тем, что если ты обычный человек, у которого есть работа, семья и ещё куча головняка, которому просто хочется перемещаться по городу на двух колёсах, то макси скутер - лучший выбор. Тоже хочу себе приобрести такой класс в будущем.
За оценку максискутера лайк, за манеру вождения дизлайк, кто понял жизнь тот не спешит, такие маневры рано или поздно приведут к больничной койке. Береги себя.
Некоторые в мотосообществе скептически относятся к скутеристам , но хочу сказать на дороге общего пользования преимущество в комфорте передвижения , сейчас мне 66лет в молодости я 10. Лет провел на мотокроссовой трассе и всегда считал и считаю что для гонок есть спец трассы и спецмотоциклы , там можно оторваться по полной ,никто не в обиде. Мотоциклисты любят покуражиться на дороге ,показать какай унего крутой байк и какой крутой он сам., надо быть аккуратнее и уважать других участников движения.
Согласен с тобой! Владимир. мне 74,6 года. в молодости у меня были мотоциклы,мотороллеры (Вятка "Электрон",Турист!) Я ездил всегда чистым. Стартер- как Белый человек!
Весь видос рассказывал, почему скутер лучше мотоцикла, а в конце видео - "мечтаю о Фыжере или к1600" ))))) Так ты все правильно рассказал в видео, дружище, поэтому купив Фыжер, ты потеряешь кучу плюсов, которые назвал. С другой стороны - старый Жигуль за гораздо меньшие деньги даст больше плюсов, которые озвучены. А мотоцикл никто и никогда не покупает, исходя из практичности. Понравился - купил, это только так работает) А Максик - это тоже кайф, я пока не прокатился - не понимал этого, теперь хочу скутер в дополнение к литровому стритфайтеру.
так опасно между рядами ездишь ) точнее очень быстро... бог знает как себя водилы автомобилей поведут, вдруг кто то резко начнет прижимать( есть такие кто не любит мотоциклистов или по невнимательности). У меня был случай, после которого я очень медлен между рядами перемещаюсь .. и стараюсь это делать по обочине. Один чел притормозил во время пробки, решил высадить пассажира, как раз между рядами , почти перед самой дверью успел тормознуть, а то бы вляпался, скорость 40 где то была.
Все правильно сказано, единственное нужно колеса минимум 16 дюймов. Вместо бутылки с водой я возил бутылку термос, тогда не греется. Maxsim универсальный аппарат
Ты ещё не видел как в Алмате чуваки катают в междурядье. Я сам от туда, и междурядье это наша полоса по праву))) там улицы узкие и водители привыкли к нам
150-160 кмч в городе... ну, такое, Вам из погреба виднее! и в футболочке... однажды станешь героем чьего-нить видоса. а в отношении "религии" скутер-мот - дело личное. важнее кто ты, а не на чем ездишь
Я себе купил в этом году скайвей 400, катался-катался... думаю надо бы помощнее, побыстрее... попробовал день на мото (как ты говоришь рама с мотором) понял что это совсем не мое... элементарно не куртку кинуть со шлемом ничего! Да и работать на мото приходится, Прям работать, вечно в напряге: коробка, передача, обороты... по мне лучше максиков мототехники нет... если и пересяду, то только на большую кубатуру максик
согласен с автором, сам езжу на скутере несколько лет, хотя раньше ездил исключительно на мотоциклах. Основная причина - 90% езды это город, а вариатор конечно в разы удобнее. Это как на машине - механика или автомат. Да многие будут кричать, что машины на механике лучше управляются, автомат тупит с переключениями, но все больше людей выбирают автомат. Плюс на скутеры продается накидки для защиты водителя от дождя (фартук) - я купил такую и катаю теперь с марта по октябрь в тепле, а на мотоцикл такую не поставить. Она и летом теперь часто спасает - у нас то страна не сильно жаркая...
Красавчик! Все разложил по полкам. У меня у самого мотоцикл, и, главная головная боль - куда и что можно положить или привязать. Скутер конечно в плюсе. Да и смотрятся они посолиднее что ли. В общем, спасибо за видос и удачи!
Приветствую. Вы попутали городское движение с треком. По вашему видео ездите принебрегая ПДД , ведь рано или поздно влетите! 150 км/ч по городу то же самое что играть с заряженным оружием... Вы не только свою жизнь подвергаете опасности, но и жизнь и безопасность других участников движения и пешеходов!!! Садясь за управление любым транспортным средством вы гипотетически уже являетесь потенциальным преступником способным оборвать жизнь или подорвать здоровье другого человека! P.S В Германии вы бы уже ходили пешком в лучшем случае, после Идиотен теста.
ямаха большевата для города, а на трассе на ней здорово, Форза да и Писиикс неплохие аппараты для города , очень комфортные и удобные. в Тае и Вьетнаме накатал около 2т км на них.и не такие прожорливые как макс
Согласен. Езжу по городу на 150-кубовом Honda PCX 2018 года. За город тоже хватает, но не далеко.. для дальних уже авто. Разгон - хватает с головой, динамика тоже, старт со светофора... Расход. Кому интересно глянуть - у меня на канале валяется пару коротких видео. По городу лично для меня скутер - это идеальный вариант.
Safronovich Attacks!!!, честно говоря у меня стоял выбор между PCX, Sym и Forza. Кореш порекомендовал задуматься над Sym.. подумал, но я люблю Хонду) Форзу не взял по двум причинам: я в последний момент решил покупать не б/у, а с салона. А форза с салона стоит подороже психа. Да и в тайском городском потоке форза всё-таки менее удобна. Пошёл в салон за чёрным психом 2017 года (матовый с оранжевыми вставками).. чёрного не оказалось, сказали что закажут. Короче около месяца я ждал.. в итоге сказали: извините, но такого байка уже не будет... поэтому из-за того что мы вас обнадёжили, вы будете первым владельцем нового психа )) Я давай лезть в инет, инфы нет, только скудная инфо на оф. сайте хонды. В общем, как сейчас помню этот момент, когда мне вручали моего психа.. и даже лучше что не матовый, как показало время, через время эти матовые внешне быстрее стареют. Но так как я люблю Accord, и не люблю Civic, мне не понравилась электронная панель нового психа.. я хотел аналоговую. Однако, через время я сменил своё мнение. Днём хорошо видно, а вечером и ночью так тем более. Из минусов.. видать электроника не даёт разогнаться больше 115 км/ч. P.S. Однажды ехал в сумасшедший дождь, в управлении никакого дискомфорта не ощутил, несмотря на комби брейк вместо abs
Интересная история покупки! Я тут у ребят был в сервисе и владелец психа тоже обслуживал коня и жаловался на максисалку именно 115 км\ч, посмотрите канал "Кооператив Солнышко", возможно найдёте видос по доработке Психа у них. Я думаю, если в вариатор залезть, можно что то придумать!
Safronovich Attacks!!!, я подписан на их канал.) Самому не хочется туда лезть, тем более псих ещё на гарантии. Впрочем, и как минус я его не ощущаю особо.. не так часто на такой скорости катаюсь. Когда жена забеременела, то у меня подсознательно приглушилось периодическое лихачество.. хотя она со мной на психе практически всю беременность откаталась.)) а с появлением дочери так вообще.. её катать на такой скорости точно не горю желанием.)
Катаю на мотард dr-z400...утром на работу-обратно и могу ещё под настроение прохватить по полю или лесу....мот универсальный...поставил злую резину и можно в дебри и говна...да и в городе на нем удобно и задорно...а вот постоянное счелкание карабасом это плата за стиль жизни...каждый выбирает свой путь
Все верно, скутер на повседнев, мот выходного дня, у самого было три скутера, начиная с 50, 150, 250, на которой сейчас двигаюсь на работу, каждый день, думал о моте, но, только для души, выходного дня.
для города самое оно. максик - это ж городская голда)). для меня критерий №1 - багаж, заехал с работы по пути в магаз, тележку запихал в унитаз и задний кофр и норм. в общем, городской ослик на 30 лошадей. ну и пробки прорезать. а для понтов-то, конечно, моцик нужен.
Хороший скутер - прекрасная вещь, одно плохо что ты влезаешь между машин, так же как и мотоциклисты., Тебе положено занимать всю полосу за машинами, как равно и сама машина, это велосипедам прижиматься вправо надо, они гораздо тоньше, скорости меньше и легче по весу. Почему я это говорю, поездишь на машине меня поймёшь, дело в том, что тебя водитель машины не ожидает появления, может не заметить и прижать к соседней машине, что бы тебя завалить полностью под колеса машин, достаточно немного зацепить твой руль, даже зеркалом и проблем не оберёшься, езда между полосами сильно напрягает водителей машин, и получается, что ты получаешь удовольствие на скутере, а водитель авто наоборот, сплошные стрессы, как бы тебя не придавить, нехорошо это!
Когда автомобиль в пробке то водитель физически никак не напрягается(только педаль тормоза нажимает-отпускает если с АКПП), а мотоциклист если будет стоять так же, то во-первых будет занимать место как и небольшой авто и при этом физически будет работать держа мот(скутер) ногами и медленно передвигаться так же с помощью ног... Плюс как минимум мотоциклисту будет гораздо жарче т.к. экипа более-менее проветривается только на ходу... Вы попробуйте хотя бы полчасика походить в мотошлеме по жаре - как минимум вспотеете, а может и поплохеет от перегрева!
Скажу за коробку DCT на своем X-ADV 2018: хорошо она работает, прогнозируемо. Резко открываешь газ -- сбрасывает 1-2 передачи вниз, чтобы ускориться, передачи втыкает быстро, всё ок.
Самый главный минус максискутера из за чего пересел на мот по моему опыту владения кимки ксайтинг 500 и супер8 125 - это подвеска, и маленькие колеса, трясет что капец, очень не комфортно, даже голос на мелочевке дрожит, подвеска не расчитана на мало мальски плохую дорогу. Где я еду на мото 100 - на скутере 20 предел, иначе такое ощущение что развалится. Хотя я тоже по началу восхваливал его как автор
Согласен полностью. Сам как раз собираюсь покупать максискутер. Посмотрев разные обзоры пришёл к выводу взять Сузуки 650. Что думаете про данный аппарат?
Водите скутер, очень нервно, в междурядье. Берегите себя, как в пословице, кто понял жизнь, тот никуда, не торопится!!! Спешите, просто, заранее выезжайте... Удачи! 😊
Максик,по сути,в большом городе не роляет,тут любая табуретка фору даст! Диван на колёсах,да,это зачёт! Грязе,дожде и...там ещё,тоже плюсом! Остальное,от каждого в отдельности зависит! Но ты,брат прав,насчёт цепняков,это идиотизм,чистить,мазать,500-700 км.,или после каждого дождя,это...Сам знаешь! Со спортов слез 12-ть лет назад,на крузере отдыхаю,но не в городе! Чисто для дальняков! По городу табуретка,везде пролазию и всегда вовремя к любому месту!.. Добра и удачи!..
Да! Насчёт цепи это дурдом какой то. В девчностых купил Восход за год проехпл 16400 цепь ни разу не мазал и не вытянулась почти! Так нафига они современные моты без кожухов делают? Производителей цепей и смазое хотят загрузить за наш счет?
Скутер хорош для города, пригорода и людей любящих комфорт, возростом за 40 лет. Молодежь любит дальняк, скорость, любые дороги, ветер в ушах, романтика...
Очень интересный аппарат, живьем пока не видел, рекомендую сделать обзор, пусть даже не профессионально, но зато будет один из первых, в ютубе по русски по нему почти ничего нет.
У меня Honda Deauville, ветрозащита такая, что в дождь остаешься сухим почти полностью, багажного места как в каком нибудь хетчбеке небольшом, по этому максискутер в этом отношении не панацея... А вот огромный минус максискутеров, это то, что на мотоцикле ты держишься ногами за него, а чем и за что держаться на скутере?
Где на Шевроле вариатор или автомат. Кайф в максике - нет этих преданных переключений в первую очередь, ноги могу поставить как захочу, багажное отделение просто бомба и не нужно боковых кофров увеличивающих ширину... Ветрозащита бомба, сиденье в кайф....
я как один их первых подписчиков и уже немножко персональных фанов =) реквестирую тему для выпуска: как кататься в самый-самый конец сезона? когда по утрам уже подмораживает, на дороге может быть лёд, в целом дождей всё больше и больше, и т.д. нужна ли какая-то "зимняя" резина? водить аккуратнее нужно? а как это? ну и в таком духе всё =) видел я в подборках что мотоциклы в дождь в поворотах частенько улетают нахер с дороги на ровном месте и как-то непонятно, то ли за рулём дятлы, то ли реально опасно. я вот на велике катаю и в дождь себя собственно хуже ощущаю в целом, жести никогда не бывало, но скользковато, на разметке/люках можно юз поймать, короче очко напрягается, может быть даже излишне) вообще твоё появление у кондракова неплохой мне такой пинок дало. ну т.е. я заинтересовался скутерами и самое главное открыл для себя целый мир максискутеров. мото давно привлекают и интересуют, но никак не решался брать, потому что ощущал что что-то не то всё равно, вот мб скутеры как-раз таки именно ТО =)
Привет, такой выпуск будет и тема интересная. Но уже ближе к холодам, ибо рассказать есть много чего, сам езжу в минуса (Безснежные) и расскажу много интересного)
Ну, надо попробовать в любом случае. Просто моя позиция в вопросе: "Скутер VS Мото" неизменна. Если нет денег на нормальный мотоцикл: Кардан, 1000+ кубов, Хорошая ветро-влаго защита, Квикшифтинг (Штатный или афтермаркет) или автомат, Комфортная посадка, Багаж и так далее, то нехуя выёбываться и покупать жужжалку с мотором и шасси, в которой кроме этого мотора и шасси нихуя собачьего нет, зато много понта как считают в отношении подобной техники в Рашке у нас. Так что имхо, но Максискутер: Безальтернативный тактический снаряд для рационального мужчины.
Ты давай поаккуратней. Опасно ездишь как ни крути.
У каждого своё мнение, но человек грамотно рассказал свою точку зрения.
Я всегда осознавал, что максискутер это для кайфа. Что бы ехать, кайфовать, не задумываясь о переключении передач.
A tip: you can watch movies at kaldroStream. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies during the lockdown.
@Soren Langston Definitely, I've been using kaldrostream for years myself :)
Катал на скутере один сезон, продал пересел на мопед с кпп и пришёл к такому же выводу. В городе скутер незаменимая техника никаких переключений, поисков нейтрали грязных штанов и прочих прелестей мотика. Всем удачи и надёжных японских ремней :-)
Wladimir Kretov VIRZ наше все, долой попонские расходники)))
Очень здравые рассуждения. Я тоже считаю что причина "непопулярности" скутеров - это желание попонтоваться, такой уж менталитет у многих россиян. Очень привлекает функционал, по сути эта та же голда, которая в свою очередь хочет на двух стульях усидеть, в итоге получился такой гипертрофированный аппарат.
Езжу часто на дальняк. Удобная посадка, которую можно менять в течение поездки, хорошая ветровая защита, подогрев ручек, сиденья, теплый обдув, багажник, музыка - все это очень полезные функции в путешествии и то чего мне так не хватало (ездил на турэндуро). А пересаживаться на полноценного туриста желания не возникло, т.к. в городе на нем очень сложно ездить.
Первый мой опыт серьезной езды на скутере был в Тайланде, уезжал на зимовку. И за полгода оценил преимущества скутеров. Хотя и был малокубатурный (125) оказался довольно резвым и очень удобным в городских условиях. Думаю что скутеры у нас сильно недооценены.
Всем привет, были у меня Ямаха R 1 2006 Хонда VTR 1000 F 2001 потом купил макси скутер ямаха маджести 400 и Т макс 500-3. сейчас езжу на Ямаха X Max 250 и большего ненужно С автором полностью согласен, мот нужен больше для понтов и адреналина... Стаж вождения мототехники 30 лет.
Александр Б у меня то же самое. Xmax 250 )))
пенсионер 65 езжу на скутере 150 * возможно это смешно но не могу сесть на мотоцикл нога не поднимается
Нельзя не согласиться. На скутере в магаз приехал, мешок продуктов сунуд под попу, бутыль газировки-под руль, и всё нормально. На байке такого не сделаешь. Вообще, зачастую, байк-это понты. Далеко не всегда, но часто. Были тут споры с одним товарищем, я говорю, что хонду форцу думаю купить. "Да ты что, да ты как дед, да это не круто" по мне так очень красивый и молодежный максик, кстати.
Константин, верно подмечено, особенно насчёт понтов. Вот мне тоже очень хочется мотоцикл, но по причине именно езды(
бери, не слушай шумахера.
Ну ты канеш гониш, какое "спасибо мужики", им машины свои жалко! Эдит какой то на "мопеде", тулится в щели.
Скутер это хорошо, мне они тоже нравятса, но я презираю такой стиль езды.
В идеале, автопарк настоящего байкера должен состоят из 4 видов техники:
- велосипед - для здоровья
- скутер - для комфорта
- мотоцикл - для удовольствия
- и автомобиль - для семьи
Предпочтения к каждому виду транспорта выбирать в соответствии с настроением и функционалом в конкретный день выезда.
Кто за?! 👍👍🏽🖐🏽
VOLONTER тут ещё не хватает электро велосипеда, тоже очень классная вещь, но рядом с нормальным великом
Мне из этого списка не хватает скутера, но думаю скоро этот вопрос решим
Настоящий байкер? Это кто?)))
@@victoriav6148 Тот к кого в гараже есть: велосипед, скутер ,мотоцикл, машина.... и есть время всё это использовать)))
VOLONTER бредятина. У настоящего байкера нет ничего, кроме мотоцикла. Остальное-ванильное дно.
а так же ГАЗель для перевозок по городу, и ГАЗон для перевозок чего то более крупного. Ах да, еще КАМаз с полуприцепом. Ну а чо? Автобус только еще не забыть бы и вообще все в елочку будет
С таким надрывом в голосе автор вещает, будто его жена к байкеру ушла
Скутер, это лучший мотоцикл в мире! 👍
скутер и эндурик
Да скутер і ендурік
После 35 лет езды на мотоцикле пересел на максик (Aprilia Sportcity 300) и обратно на классический мотоцикл не хочу. Удовольствие то же, а комфорта больше. Да и увезти на дачу огромную сумку удобнее.
старый. ещё напиши жену не пёхаю, открыл для себя куколдизм и вообще даже не потею во время секса, смотрю и наяриваю
У меня априлия скарабео( очень похож на спортсити) , так что здоров колега
@@666Victor777
Если ты и не украинец, то туп так же, если не больше.
Нормальное мнение человека который взял технику для дела, а именно для передвижения по городу! Сам планирую пересесть с машины на скутер так как пробки Москве это жесть, мотоцикл реально коробка дрочь, места для вещей нет, нормальный мотик стоит дорого, автор как в воду глядел!
С таким вождением, я думаю, до БМВ ты не доездишь, у меня стаж50 лет, ни одной аварии, сейчас езжу на скутере, ты даже не понимаешь, что в зеркало не всегда видишь мотоцикл,
Точняк! При езде на скутере, нужно чтобы другие участники движения видели тебя, так безопасней
+ . Скутеры созданы для города. Всё, что сказал - правда. И все таки мот - это то ощущение когда сидишь "верхом" и это классно. :)
Александр, согласен на все 100%.
На скутере сидишь как барин : про максискутеры речь если чё...
Александр Еловиков на xmax тоже посадка как на мотоцикле
Блин как ты машины объезжаешь на опыте чисто. Я бы все машины сбил наверно. Красава мужик
Все кто пишет что это не автомат - у вас нет мота. Все кто пишет что машина лучше - у вас нет мота ( походу и не будет ). Все кто пишет что ездить в междурядке нельзя - у вас нет мота; благодаря мотоциклистам - вы ребятки, стоите в пробках гораздо меньше. Я поездил в дальняки на обычном классике (дорожном) и все чего мне не хватало, в этих поездках, автор все перечислил. Вот сижу выбираю, прицениваюсь...
Владимир КонТики у обычных скутеров на дальняках есть маленькая особенность - неравномерный износ вариатора от монотонной езды на верхах. Учитывая стоимость запчастей на тот же SYM (до 250 кубиков) - это не особо критично
верняк. Хорошо когда есть выбор, за который тебя не будут осуждать знатоки и "отцы" Хоть электровел. если это удобно по обстоятельствам.
Согласен про междурядье, заметил что напрягают больше мотоциклисты-новички которые стоят в пробке.хочется их обьехать или отстать.
А так всегда пропускаю кто едет между рядами , ибо понимаю что через 10 сек я больше не увижу этого мотоциклиста и он мне ни как не помешает.
Единственное не всегда вас видно (((
Молодец, все верно говоришь. Я с тобой согласен) и давай больше мата, чтобы у всех "святошь " пердаки сгорели;))) хотите без мата? Смотрите телевизор!!!)
Сергей, я тебя обожаю xD
Аргументы конечно хорошие !
Но б**я не нужно так водить( .. ты реально создаешь опасную ситуацию на дороге ( буквально подрезаешь(
Зря зашел мат!!!! Сигналит во дворе чуть девушку не задавил.. Сори...
Прошло 2 года, автор ездит на дорожнике с механикой и цепью xD
Автор молодец! Спасибо за ваше мнение. У меня был макси-скутер однажды. Отакатал на нём три года и пересел на байк. Для плотной городской среды не макси, а скорее техника среднего размера подойдёт больше, но вот за городом на скутере очень сложно оказалось. Байк для меня (дорожный) получился более манёвренным и на механике я лучше ощущаяю и контролирую его возможности. Да, приходится всячески утепляться и в дождик мокнешь всяко сильнее, но плюсы мотоцикла для меня перевесили его минусы.
По видео: водите чуть более аккуратнее в потоке. Спасибо ещё раз.
Кстати, автор не перечислил всяких прибамбасов типо юэсби, подогревы руля и попы, что доступно только на дорогом мотоцикле, и при этом, на бюджетном максике всё это может быть
Колонки с магнетолой
Я долго ездил на скутерах. Были YAMAHA MAJESTY 400см3, SUZUKI BURGMAN AN 650. Сейчас езжу на FJR 1300. Ребята,это разные классы мототехники,от которых райдеры требуют разные потребности. MAJESTA-это не уверенный в себе максик,так как он слабоват,да и при разгоне варик тупит.
BURGMAN 650 будет получше. Он диван с комфортом,но при этом динамика на 53 лошади. На дальняк оба безпонтовы. Б/У Бургман как говорят Бургмановоды, не всегда проезжает нужный километраж без поломок. На обоих лазил по городу как ....... вобщем быстро.
YAMAHA FJR 1300 это уже нечто другое. Завесил его дугами и слайдерами от повреждения от скользячки чего так не хватало на максиках,и понял,что город не для него,ну или ездить на нем в городе очень аккуратно,так как задние дуги выпирают практически на ширину Голды. Зато вне города Екатеринбург-Москва прошёл за два дня на одном дыхании и со скоростью 150-190км/ч словно не напрягаясь.
Вывод такой: хочешь покатушки по пробкам-это максик или что то поменьше,если удобно. Хочешь дальняк и динамику-это мотики. Какие мотики вам самим решать. Кто то прется от туристов,кто то от спорт-туристов,кто то от чеперов и эндуро,а кто то вобще ходит на дальняк на жёстких спортах. Каждому свое.
Помню поехал на Бургере в Смоленск,спина затекла не доезжая до смоленской области. Посадка не удобная для дальняка,так как позвоночник висит только на жопе. Ноги в переди,под себя засунуть проблемно,а на FJR эта проблема исчезает,так как масса тела разгружается на руль и ноги под попой.
Еще раз повторюсь,это разные классы и у них разные предназначения.
Выбор остаётся за вами.
Удачи вам! Не гоняйте сорвя голову,так как первая причина ДТП это высокая скорость и отсутсвие навыков выбрасывания якоря!
Диз за маты. Можно мысли выражать не используя брань. Банально, не могу посмотреть видос дома в присутствии детей.
Посмотрите когда детей не будет, очень рекомендую. После уберите диз и поставьте льюис!)
А дети не могут посмотреть в присутствии вас)) Я в 5 классе матерился намного больше чем сейчас:)
Абсолютно согласен.
Бедненький, ты послушай как твои дети в школе, или за углом изъясняются и ты прозреешь! В каком веке живёшь?
Prosto Sergey ,т.е .в 21 веке все должны разговаривать матом??? Потому Серёга нас и не уважают- сами себя вырождаем
Я согласен с тем, что если ты обычный человек, у которого есть работа, семья и ещё куча головняка, которому просто хочется перемещаться по городу на двух колёсах, то макси скутер - лучший выбор. Тоже хочу себе приобрести такой класс в будущем.
Скутер для города удобнее чем мот. Практичнее. Мот веселее 8)
Очень согласен! Сам в приоритет всегда ставлю практичность и функциональность! Здравые доводы! Респект!
За оценку максискутера лайк, за манеру вождения дизлайк, кто понял жизнь тот не спешит, такие маневры рано или поздно приведут к больничной койке. Береги себя.
Скорость не большая так что нормально.
@@ibooks3905скорость да, но манера так себе, по этому и не любят скутеристов
В Париже из всех мотоциклов на улицах большинство максискутеров
То чувство, когда только ты один не услышал мата, а только аргументы по делу!))) Всем хороших дорог!
Скутер вещь, а кто не согласен это потому что не имели хороший скутер, и не могут сравнивать.
Некоторые в мотосообществе скептически относятся к скутеристам , но хочу сказать на дороге общего пользования преимущество в комфорте передвижения , сейчас мне 66лет в молодости я 10. Лет провел на мотокроссовой трассе и всегда считал и считаю что для гонок есть спец трассы и спецмотоциклы , там можно оторваться по полной ,никто не в обиде. Мотоциклисты любят покуражиться на дороге ,показать какай унего крутой байк и какой крутой он сам., надо быть аккуратнее и уважать других участников движения.
Скутер для города по пробкам, а мот для более дальних поездок, а в целом это разный вид транспорта! Кому то нравится седан а кому то минивен!
У меня Honda Varadero 1000 но все таки в город советую Maкси Скутер.Раньше начинал со Сузуки Бургман 400 и вспоминаю только позитив )))
Согласен с тобой!
Владимир. мне 74,6 года. в молодости у меня были мотоциклы,мотороллеры (Вятка "Электрон",Турист!) Я ездил всегда чистым. Стартер- как Белый человек!
Весь видос рассказывал, почему скутер лучше мотоцикла, а в конце видео - "мечтаю о Фыжере или к1600" ))))) Так ты все правильно рассказал в видео, дружище, поэтому купив Фыжер, ты потеряешь кучу плюсов, которые назвал. С другой стороны - старый Жигуль за гораздо меньшие деньги даст больше плюсов, которые озвучены. А мотоцикл никто и никогда не покупает, исходя из практичности. Понравился - купил, это только так работает) А Максик - это тоже кайф, я пока не прокатился - не понимал этого, теперь хочу скутер в дополнение к литровому стритфайтеру.
У меня аналогичная ситуация. Взял максик, хотя литровый спортач уже был. Это мопед на каждый день👍😁
так опасно между рядами ездишь ) точнее очень быстро... бог знает как себя водилы автомобилей поведут, вдруг кто то резко начнет прижимать( есть такие кто не любит мотоциклистов или по невнимательности). У меня был случай, после которого я очень медлен между рядами перемещаюсь .. и стараюсь это делать по обочине. Один чел притормозил во время пробки, решил высадить пассажира, как раз между рядами , почти перед самой дверью успел тормознуть, а то бы вляпался, скорость 40 где то была.
Братан все правильно. Рулю на бургмане к7 400, разум подсказывает что ничего больше не надо
Все правильно сказано, единственное нужно колеса минимум 16 дюймов. Вместо бутылки с водой я возил бутылку термос, тогда не греется. Maxsim универсальный аппарат
Между машинами проезжал, у меня аж сердце стало, думал что сейчас кто-то откроет дверь и даст пизды
Ты ещё не видел как в Алмате чуваки катают в междурядье. Я сам от туда, и междурядье это наша полоса по праву))) там улицы узкие и водители привыкли к нам
150-160 кмч в городе... ну, такое, Вам из погреба виднее! и в футболочке... однажды станешь героем чьего-нить видоса. а в отношении "религии" скутер-мот - дело личное. важнее кто ты, а не на чем ездишь
А где про 150 ?
Согласен с аргументами. Мотоциклы больше про покататься, получить адреналин. Скутер больше про эффективность и удобство.
Лучший вариант иметь три вида ) максик, эндурик и спорт )
Спорт можно откинуть как по мне скут и суперадвент свпеадвент делапт любой спорт везде кроме кольца да на кольце отстает чуть
Человек практически сухой в дождь на моте,а вы дизлайки ставите ))
Я себе купил в этом году скайвей 400, катался-катался... думаю надо бы помощнее, побыстрее... попробовал день на мото (как ты говоришь рама с мотором) понял что это совсем не мое... элементарно не куртку кинуть со шлемом ничего! Да и работать на мото приходится, Прям работать, вечно в напряге: коробка, передача, обороты... по мне лучше максиков мототехники нет... если и пересяду, то только на большую кубатуру максик
Да, как по мне: Либо максискутер от 600сс, либо комфортный спорттурист с квикшифтером, прекрасно тебя понимаю!)
Глянь, у меня следующий выпуск как раз про минусы максиков)
В плане комфорта максискутеры рулят!
согласен с автором, сам езжу на скутере несколько лет, хотя раньше ездил исключительно на мотоциклах. Основная причина - 90% езды это город, а вариатор конечно в разы удобнее. Это как на машине - механика или автомат. Да многие будут кричать, что машины на механике лучше управляются, автомат тупит с переключениями, но все больше людей выбирают автомат.
Плюс на скутеры продается накидки для защиты водителя от дождя (фартук) - я купил такую и катаю теперь с марта по октябрь в тепле, а на мотоцикл такую не поставить. Она и летом теперь часто спасает - у нас то страна не сильно жаркая...
Красавчик! Все разложил по полкам. У меня у самого мотоцикл, и, главная головная боль - куда и что можно положить или привязать. Скутер конечно в плюсе. Да и смотрятся они посолиднее что ли. В общем, спасибо за видос и удачи!
Спасибо ковбой, взаимно!)
С 14лет катал на мотоциклах, сейчас 34,последние десять лет на скутере, это действительно удобно. По городу sum jet 4 125за город yamaha t max.
богато)
Приветствую. Вы попутали городское движение с треком. По вашему видео ездите принебрегая ПДД , ведь рано или поздно влетите! 150 км/ч по городу то же самое что играть с заряженным оружием... Вы не только свою жизнь подвергаете опасности, но и жизнь и безопасность других участников движения и пешеходов!!! Садясь за управление любым транспортным средством вы гипотетически уже являетесь потенциальным преступником способным оборвать жизнь или подорвать здоровье другого человека!
P.S В Германии вы бы уже ходили пешком в лучшем случае, после Идиотен теста.
Нехера себе такие манёвры
Такие видео мотивируют на покупку именно максискутера. Спасибо.
Речь грязная. Матами тоже нужно уметь правильно пользоваться,иначе возникает ощущение мусорного бака.
интересно если бы кто то в междурядье дверь открыл вот это был бы контент
Я боюсь садиться на а скутер. Вдруг понравится.
Если есть мотоцикл, то не переживай, не понравится, ну разве что на один день, не более
Если Тимакс, то может затянуть, остальное не в счет)
ямаха большевата для города, а на трассе на ней здорово, Форза да и Писиикс неплохие аппараты для города , очень комфортные и удобные. в Тае и Вьетнаме накатал около 2т км на них.и не такие прожорливые как макс
Prosto Sergey на что вы меня толкаете?
Prosto Sergey на что вы меня толкаете?
Не увидел криминала, очень спокойно парень ездит.
Тебя чувак нежно лешить водительского удостоверение, за систематическое превышение скорости!
Ручка - позавчерашний день. Автомат - вчерашний. Вариатор - сегодняшний. Мотор-колесо - завтрашний!)))
По городу тоже предпочитаю скутер
Чувак, ты так опасно водишь. У меня все время было ощущение, что кто то перед тобой откроет дверь или тебя кто-то незаметит.
Я мастер опасного вождения, не переживай)
Согласен. Езжу по городу на 150-кубовом Honda PCX 2018 года. За город тоже хватает, но не далеко.. для дальних уже авто.
Разгон - хватает с головой, динамика тоже, старт со светофора... Расход. Кому интересно глянуть - у меня на канале валяется пару коротких видео.
По городу лично для меня скутер - это идеальный вариант.
Honda PCX замечательный аппарат, а тем более новый....мечта!)
Safronovich Attacks!!!, честно говоря у меня стоял выбор между PCX, Sym и Forza. Кореш порекомендовал задуматься над Sym.. подумал, но я люблю Хонду) Форзу не взял по двум причинам: я в последний момент решил покупать не б/у, а с салона. А форза с салона стоит подороже психа. Да и в тайском городском потоке форза всё-таки менее удобна.
Пошёл в салон за чёрным психом 2017 года (матовый с оранжевыми вставками).. чёрного не оказалось, сказали что закажут. Короче около месяца я ждал.. в итоге сказали: извините, но такого байка уже не будет... поэтому из-за того что мы вас обнадёжили, вы будете первым владельцем нового психа ))
Я давай лезть в инет, инфы нет, только скудная инфо на оф. сайте хонды. В общем, как сейчас помню этот момент, когда мне вручали моего психа.. и даже лучше что не матовый, как показало время, через время эти матовые внешне быстрее стареют. Но так как я люблю Accord, и не люблю Civic, мне не понравилась электронная панель нового психа.. я хотел аналоговую. Однако, через время я сменил своё мнение. Днём хорошо видно, а вечером и ночью так тем более.
Из минусов.. видать электроника не даёт разогнаться больше 115 км/ч.
P.S. Однажды ехал в сумасшедший дождь, в управлении никакого дискомфорта не ощутил, несмотря на комби брейк вместо abs
Интересная история покупки! Я тут у ребят был в сервисе и владелец психа тоже обслуживал коня и жаловался на максисалку именно 115 км\ч, посмотрите канал "Кооператив Солнышко", возможно найдёте видос по доработке Психа у них. Я думаю, если в вариатор залезть, можно что то придумать!
Safronovich Attacks!!!, я подписан на их канал.)
Самому не хочется туда лезть, тем более псих ещё на гарантии. Впрочем, и как минус я его не ощущаю особо.. не так часто на такой скорости катаюсь. Когда жена забеременела, то у меня подсознательно приглушилось периодическое лихачество.. хотя она со мной на психе практически всю беременность откаталась.)) а с появлением дочери так вообще.. её катать на такой скорости точно не горю желанием.)
PCX хорош, но мне лично SH больше нравиться, более универсален что ли, да и 16 колеса на наших дорогах решают.
Катаю на мотард dr-z400...утром на работу-обратно и могу ещё под настроение прохватить по полю или лесу....мот универсальный...поставил злую резину и можно в дебри и говна...да и в городе на нем удобно и задорно...а вот постоянное счелкание карабасом это плата за стиль жизни...каждый выбирает свой путь
А я согласен, хоть и езжу на R6. В идеале иметь и то и то.
Махнёмся не глядя?)
Все верно, скутер на повседнев, мот выходного дня, у самого было три скутера, начиная с 50, 150, 250, на которой сейчас двигаюсь на работу, каждый день, думал о моте, но, только для души, выходного дня.
Всё правильно говорит ,такое же мнение и у меня. Максим 400-600 то что нужно !
для города самое оно. максик - это ж городская голда)). для меня критерий №1 - багаж, заехал с работы по пути в магаз, тележку запихал в унитаз и задний кофр и норм. в общем, городской ослик на 30 лошадей. ну и пробки прорезать. а для понтов-то, конечно, моцик нужен.
Хороший скутер - прекрасная вещь, одно плохо что ты влезаешь между машин, так же как и мотоциклисты., Тебе положено занимать всю полосу за машинами, как равно и сама машина, это велосипедам прижиматься вправо надо, они гораздо тоньше, скорости меньше и легче по весу. Почему я это говорю, поездишь на машине меня поймёшь, дело в том, что тебя водитель машины не ожидает появления, может не заметить и прижать к соседней машине, что бы тебя завалить полностью под колеса машин, достаточно немного зацепить твой руль, даже зеркалом и проблем не оберёшься, езда между полосами сильно напрягает водителей машин, и получается, что ты получаешь удовольствие на скутере, а водитель авто наоборот, сплошные стрессы, как бы тебя не придавить, нехорошо это!
Милочек, а вы комик как я погляжу ещё тот))
Все нормально он делает, я тоже автомобилист и скутерист, вижу все с обеих сторон баррикад
Да не надо быть таким дипломатичным.заебал этот фарш на дорогах-вот и все.думают только о себе.скорее бы зима
А ну экспертное мнение твоё - в дном ряду два мотоцикла могут стоять рядом или бля друг за другом?
Когда автомобиль в пробке то водитель физически никак не напрягается(только педаль тормоза нажимает-отпускает если с АКПП), а мотоциклист если будет стоять так же, то во-первых будет занимать место как и небольшой авто и при этом физически будет работать держа мот(скутер) ногами и медленно передвигаться так же с помощью ног... Плюс как минимум мотоциклисту будет гораздо жарче т.к. экипа более-менее проветривается только на ходу... Вы попробуйте хотя бы полчасика походить в мотошлеме по жаре - как минимум вспотеете, а может и поплохеет от перегрева!
Скажу за коробку DCT на своем X-ADV 2018: хорошо она работает, прогнозируемо. Резко открываешь газ -- сбрасывает 1-2 передачи вниз, чтобы ускориться, передачи втыкает быстро, всё ок.
Новые ДКТ замечательные, рад за вас!
Самый главный минус максискутера из за чего пересел на мот по моему опыту владения кимки ксайтинг 500 и супер8 125 - это подвеска, и маленькие колеса, трясет что капец, очень не комфортно, даже голос на мелочевке дрожит, подвеска не расчитана на мало мальски плохую дорогу. Где я еду на мото 100 - на скутере 20 предел, иначе такое ощущение что развалится. Хотя я тоже по началу восхваливал его как автор
УДАЧИ В РАЗВИТИИ КАНАЛА ,БУДУ СМОТРЕТЬ НОООООО БЕЕЕЗЗЗЗЗЗ МАТА!!!!!!!!
ДИМОН, ОБЕЩАТЬ НЕ МОГУ)
Согласен полностью. Сам как раз собираюсь покупать максискутер. Посмотрев разные обзоры пришёл к выводу взять Сузуки 650. Что думаете про данный аппарат?
Сам бы взял такой, были бы деньги. А так на Маджести 250 тоже не плохо как бы
Водите скутер, очень нервно, в междурядье. Берегите себя, как в пословице, кто понял жизнь, тот никуда, не торопится!!! Спешите, просто, заранее выезжайте... Удачи! 😊
У мотоцикла вижу самоглавное премущество это более неприхотливость к дорожному покрытию
Скутер удобная вещь для скоростного передвижения, свои задачи выполняет,удобство и комфорт.👽🍇😺💥
Спасибо . Посмотрел, как сам проехал )
максимально друг поддерживаю!!!! сам на хонда сильвер винг 600 в конце лета взял!!)))))))
Максик,по сути,в большом городе не роляет,тут любая табуретка фору даст! Диван на колёсах,да,это зачёт! Грязе,дожде и...там ещё,тоже плюсом! Остальное,от каждого в отдельности зависит! Но ты,брат прав,насчёт цепняков,это идиотизм,чистить,мазать,500-700 км.,или после каждого дождя,это...Сам знаешь! Со спортов слез 12-ть лет назад,на крузере отдыхаю,но не в городе! Чисто для дальняков! По городу табуретка,везде пролазию и всегда вовремя к любому месту!.. Добра и удачи!..
Да! Насчёт цепи это дурдом какой то. В девчностых купил Восход за год проехпл 16400 цепь ни разу не мазал и не вытянулась почти! Так нафига они современные моты без кожухов делают? Производителей цепей и смазое хотят загрузить за наш счет?
Что за табуретка?
Всё правильно сказал. Только пока смотрел жутковато было от езды. Хотя если привык и знаешь возможности своей техники то норм. Удачи.
Я ехал тут очень спокойно кстати, когда валишь конкретно, тяжело разговаривать просто)
посмотрел до первого мата , очередной инфант за рулём .
Смою "мотожизнь" начал с мопедов, был pcx, сильвер, потом пересел на моты, все пункты крайне субъективны
Полностью с тобой согласен! Удачи
Скутер хорош для города, пригорода и людей любящих комфорт, возростом за 40 лет. Молодежь любит дальняк, скорость, любые дороги, ветер в ушах, романтика...
За такую езду, дать бы по загривку.
@@ilushafit выведи глистов, дрищ.
скутер зачетная тема сам люблю уважаю тя пацан
Я тоже того мнения максискутер это лучше чем мотоцикл .
Один любит попа, второй попадью , а третий - свинячий хвостик! ( Гоголь) , хоть на чём , только не пешком!
прям мои мысли выложил все, я тоже скутерист)
Купишь нормальный мот, мысли поменяются!
Чувааак, у меня точно такие же перчатки, только там вместо желтого салатный цвет. И я тоже выбрал максискутер, Honda X-ADV 2018 )
Очень интересный аппарат, живьем пока не видел, рекомендую сделать обзор, пусть даже не профессионально, но зато будет один из первых, в ютубе по русски по нему почти ничего нет.
У меня Honda Deauville, ветрозащита такая, что в дождь остаешься сухим почти полностью, багажного места как в каком нибудь хетчбеке небольшом, по этому максискутер в этом отношении не панацея... А вот огромный минус максискутеров, это то, что на мотоцикле ты держишься ногами за него, а чем и за что держаться на скутере?
Я приспособился жопой в спинку, вместо коленками в бак. Помогает
Ноги открыты все равно грязь летит
@@antr20. допом ставится ветрозащита для ног
Где на Шевроле вариатор или автомат. Кайф в максике - нет этих преданных переключений в первую очередь, ноги могу поставить как захочу, багажное отделение просто бомба и не нужно боковых кофров увеличивающих ширину... Ветрозащита бомба, сиденье в кайф....
пересел с zx9r на ская чисотку . очень доволен удобно, комфортно по городу просто пппппушка.
На скутерах 90% двухколёсных в Париже катают. Просто заебок для передвижения.
Полностью согласен, золотые слова!!!
я как один их первых подписчиков и уже немножко персональных фанов =) реквестирую тему для выпуска:
как кататься в самый-самый конец сезона? когда по утрам уже подмораживает, на дороге может быть лёд, в целом дождей всё больше и больше, и т.д. нужна ли какая-то "зимняя" резина? водить аккуратнее нужно? а как это? ну и в таком духе всё =) видел я в подборках что мотоциклы в дождь в поворотах частенько улетают нахер с дороги на ровном месте и как-то непонятно, то ли за рулём дятлы, то ли реально опасно. я вот на велике катаю и в дождь себя собственно хуже ощущаю в целом, жести никогда не бывало, но скользковато, на разметке/люках можно юз поймать, короче очко напрягается, может быть даже излишне)
вообще твоё появление у кондракова неплохой мне такой пинок дало. ну т.е. я заинтересовался скутерами и самое главное открыл для себя целый мир максискутеров. мото давно привлекают и интересуют, но никак не решался брать, потому что ощущал что что-то не то всё равно, вот мб скутеры как-раз таки именно ТО =)
Привет, такой выпуск будет и тема интересная. Но уже ближе к холодам, ибо рассказать есть много чего, сам езжу в минуса (Безснежные) и расскажу много интересного)
я так и думал =) будем ждать. пилите шура
Ну, надо попробовать в любом случае. Просто моя позиция в вопросе: "Скутер VS Мото" неизменна. Если нет денег на нормальный мотоцикл: Кардан, 1000+ кубов, Хорошая ветро-влаго защита, Квикшифтинг (Штатный или афтермаркет) или автомат, Комфортная посадка, Багаж и так далее, то нехуя выёбываться и покупать жужжалку с мотором и шасси, в которой кроме этого мотора и шасси нихуя собачьего нет, зато много понта как считают в отношении подобной техники в Рашке у нас. Так что имхо, но Максискутер: Безальтернативный тактический снаряд для рационального мужчины.
@@ilushafit братки джилера 800 затестити)))
Убедил ))) думал /сомневался но тож склонялся к максику
И правильно!)
Да автор прав, так и есть задумался о этом классе)
Семьёй обзор смотреть невозможно, невозможные маты.
Кто пересел с 50кубов , прорыдался от щастья 😸
Спасибо честно и без понтов
Поддерживаю!!! У меня
Пиаджио MP 3 250 см 3.
Езжу и кайфую!!!