С переводом мне конечно еще нужно работать, но это был хороший опыт 😅 Надеюсь вам понравилось 😁 Поддержите лайком для продвижения моего канала! Карма дело такое, вам это втройне вернется 😁💪🏼👍 Спасибо 🙌
Привет всем. Я работал на американскую компанию. Там платят меньше, но отношение хорошее к водителю. Сломался, трак в шопе оставил, взял такси за счёт компании и пересел на арендованный трак, рестарт часов в гостиницу, так же компания оплачивает, плюс суточные. Плюс всякие бонусы за сэйфти и мили. Приезжал домой(терминал), оставлял лист, что отремонтировать, механник всё делал, до мелочей. Забир трак уже отремонтированным и мытым и с полными баками дизеля.. В основном это были новые траки. Так что не так уж и плохо. Мне нравилось, иногда жалею, что стал онром. Запомните все, после того как вы станите онерами, вы врятли станите водителями обратно. Потому, что купите к примеру трак за 50 тыс, вложите ещё 50 тыс, отработаете год и ничего не заработаете( исключение если жить в траке 365 дней , то можно чтото и скопить) а продавть его ценник будет 30 тыс. 😂 удачи всем и мира.
Вот мы тоже к такому стремимся. Звучит вроде просто, но настроить так систему не простое дело! Тоже хочу что бы в будущем про компанию такие отзывы были 😎💪🏼
Я в 2007 катал цементовоз на Интере на механике по маршруту Новороссийск-Сочи. Маршрут жуткий особенно на Американском тягаче, но машина была огонь с желтым двигателем caterpillar с пробегом 1,2 млн
Волмарт сейчас платит больше, чем русскоязычные компании. Тут никто не снижал, а наоборот, повысил зарплату + оплачивается любая работа и ожидание + 21 день оплачиваемый отпуск 300 дол в день и другие плюшки. Ни одна русскоязычная контора сейчас не сравнится по условиям работы. Говорю, т.к сам работаю на волмарт второй год..
Тут я с вами соглашусь, и могу за вас порадоваться. Так же могу сделать вывод что вы действительно хороший водитель раз Волмарт взял вас на работу. Большинство наших там не работают по одной причине, их просто не берут. Поэтому вам большой +
@@aliaksandrmatsiash-qv1dk а вы на 1099 не платите налоги? Да, на w2 платится около 20%, возможны возвраты, если у вас есть дети, не работающая жена, дом.. на w2 есть ряд своих преимуществ
Мансур компания закрылась. У мазер тракера было видео про них где-то неделю назад. Они занимались флэтбэдами около 30 лет и у них было около 60 траков.
Great video! Wanted to ask. Why do you sell some trucks on the Auction instead of trade in or selling to company drivers, or thru dealer, or on truck paper. Does that mean that those truck trucks that you are taking to the Auction have some problems?? Thank you, great video )
Денис привет! Лайк поставил, видосы у тебя всегда интересные, спасибо большое, видно что всегда идёш в ногу со временем. Время сейчас не предсказуемое, ни какой логики, парень с аукциона говорит продавайте сейчас потом будет дешеветь, а парень с дилерской с прошлого видео, говорит покупайте сейчас, потом будет дорожать. Игорёк супер директор не раз в этом убеждался ( он мне напоминает Боса, он порешает все вопросы) это про него.
@@alviltruckinginc Денис привет ещё раз! Флэт бэт норма, пока лето, не представляю что будет зимой, также приходится скакать как белка в колесе, подтягиваться больше 10 не могу 🤣, батарейки быстро садятся. Ещё раз спасибо за рекомендацию OCMC, Вам всегда наилучшие пожелания!!!
6 месяцев на бокстраке,2 месяца на траке,здал на сдл,думал ну вот начну как человек,работать ,спать ,отдыхать,так вот херачу как на бокстраке,только комфортней отдыхать!)))
Привет Денис! Ты говоришь по поводу электро траков ,хочу сказать у нас в Sacramento компания Pepsi, запустилa 25 Tesla Semi truck и они ездят только по Local.
Добрый день, Денис! Подскажите пжл. Вы как-то помогаете с обучением или получением CDL , если приехать в Штаты возможно у аас поработать в рем зоне пока обучаться на CDL. У меня есть опыт работы с полуприцепом в ЕС, по ютюбу чамто слышал что это не дает никакого приймущества но всё же уметь управлять болше грузом это наверное + , при обучении на CDL.
Денис, спасибо за видео! У меня вопрос - можно ли привезти европейский трак, скажем Mercedes Actros 1845 4X2 , зарегистрировать его и работать как оунер оператор на нем? Какие есть ограничения при регистрации европейских моделей траков? Спасибо!
Спасибо за видео, Денис! Если можно, расскажи, пожалуйста, поподробнее про разные "лайфхаки" при выборе трака на аукционе. В том числе как оценивают техническое состояние.
Берёшь пердуна 1999 и старше, сразу ставишь высокие дифы, откладывается 50к на переборку, не тянешь нищенские коробки. Автономка бензиновый гена и 110 кондей
Интересный вы. Слушать интересно. Но есть нюанс. Я вот как раз прогнозирую что электрон автопилоты таки, будут катать по прямой. Сделают для начала бабы на самых загруженных трусах. А вот в городах будут ездить люди.) В городе намного сложнее.)
Доброго вечера. Спасибо за новый контент! Насчёт электро автомобилей у них будущего нет! Будущее за водородными авто! Но нефтяная мафия не скоро допустит до серийного автомобиля. Удачно продать траки. Жаль что в старушке Европе нельзя эксплуатировать такие траки. Хай щастить.
Ещё б возмутился как на day cab можно месяц в дороге проводить и спать лёжа поперёк сидений. У классиков тоже есть спальники разного размера, в т.ч. и огромные квартиры, в которых можно спокойно жить.
Денис привет 🤝из России 🇷🇺 добра, мира❤всем нашим братьям. Русским🇷🇺и Украины🇺🇦Скорей бы всё плохое закончилось.(надеюсь)Если б не санкции, то Российские 🇷🇺 ценители этой техники🇺🇲 просто рвали этот и другой аукцион. Потому что цены даже со всеми расходами на выходе в РФ 🇷🇺очень приятные. В России 🇷🇺 любят Американскую технику 🇺🇲до сих пор до введение санкций очень много старых Американских🇺🇲 грузовиков по всей России🇷🇺. В данный момент на Китайских 🇨🇳запчастях, причём без проблем и очень много Китайских🇨🇳дешёвых грузовиков. Смотрю твои видео давно👍Красавчик, что сказать😉
@@stepan_kitваши враги в нутри страны главный вашь враг это зеля который устроил вам эту могилизацию. Что россия зделала украине плохого? Все построила и отстроила после победы над фашистами
@@ДмитрийСтавничийсоотечественник, выключай телевизор. Открывай глаза. Смотри на факты. Не слушай. Делай собственные выводы. «Войска какого государства зашли на территорию Украины с оружием в руках? Как это называется?» Имей мужество посмотреть на факты прямо, «как есть», без всяких оправданий. Будь честен хотя бы с самим собой наедине.
Отличный, информативный выпуск !!! В этот трудный период низких расценок, важны постоянные контракты на перевозки . Денис если не трудно , осветите тему как заключаться длительные контракты с производителями продукции, крупными торговыми сетями,правительством. Где и на каких платформах разыгрываются эти (тендера) лоты ???
Деніс, Peterbilt 389 є кращий трак на сьогодні. Вони менше ламаються, набагато краще з ними працювати, механіку. Якщо взяти Peterbilt 579 Cummins Engine він проїжає на галон на одну милю більше ніж Volvo D13. Маю нові 579 Cummins, 8.0 MPG
@@alviltruckinginc Банкротятся, как я и говорил еще год назад. Потребление в американском обществе снижает, поэтому у тракеров сокращается маркет, краю пока этому не видно. Зимой Дэн думал, что в мае маркет восстановится, но он не восстановился, сейчас говорит, что в октябре. А я говорю, что опять не восстановится. После кризиса те кто во время понял ситуацию с кризисом неожиданно обнаружат, что конкурентов у них и можно расти. Alex13 США очень адекватен ситуации, очень здраво рассуждает. Рекомендую его канал.
Дэн, привет из Радужного, ХМАО, РОССИЯ, друже! Давай видос на тему CDL! Тебе удачи! Рад снова видеть! За толстовку ещё раз спасибо! Ношу который год и с радостью и благодарностью тебя вспоминаю!
51:03 так цікава тема з спрінтерами. Скільки коштує колись мали Спрінтера але дуже старого як в Україні ті що міліон проїзджають фірма є в Нюйорку може ліпше пару спрінтерів купити чим працювати водієм фури ну потім можна фуру купити. А так то ще хотілося би магинами займатися на єкспорт і по США. Цікаво чи для цього треба нову фірму чи можна добавити ще один вид діяльності. Але Нюйорк дорогі податки там. Це палка з двума кінцями. Треба напевно в Кредіт Бустера питатися.
а шо ты мансы попутал ? сдес толко СDL ты не туда попал ,и вообше если надо права то в разных штатах поразному.. так шо правилно вопрос формулируй боец..
Привет водитель. Компания траковая самая лучшая на мой взгляд. Трудности есть но они решаемы. Мне не плотят за рекламу. Смотрю видео постоянно. Мало адекватных людей как босс.
Денис конечно интересно сделай пожалуйста видео насчёт получения прав в Америке где как когда сколько ну как обычно ты максимально информацию подаешь так и сделай😊 извини что без запятых просто еду за рулём некогда редактировать текст )))
Личная версия, всё банально проще- ‘’ большие дядьки’’ собрались и под шум эпидемии - договорились создать дефицит траков ( запчастей) - теперь траки не $130к а под $200к - грузов стало больше чем траков - компании и брокера платили водителям + диспечарам 💪, как цены дошли до нужных для ‘’больших дядек’’ трактов стало больше и на сегодняшний день брокера зарабатывают 💪 говоря водителям ‘’не хочешь не едь’’ - что далее? Вы владельцы 100+ траков, подходит ваше время - как только большая часть 1-10 траков владельцев разоряться ( не многие устоят ) а у вас на столе будет 1000+ заявок на работу от ХОРОШИХ водителей и как только вы просчитаете ваши расходы по новым ценам +саляра + обслуживание +++ , с этого момента вы начнёте брокеров душить ( у них не будет выбора - начнут делиться ) а вы просто водителям будете продолжать платить по .60 хотя вроде можно и по .80 а у вас 300 траков в пути и в копилку .20 за милю с каждого ! И это честно!!! А водители не могут при капитализме получать почти как доктора - просто немного повезло подзаработать пока ‘’большие дядки ’’ решали свои дела - как-то так.
Привет очень интересное видео записывайся красавчик. Было интересно послушать в оригинале разговоры с тем же Ленгли. В следующий раз сложно не переводиться текстом внизу писать точно наверное так будет даже проще даже при монтаже.
Здравствуйте, Денис! Смотрю Ваше видео, находясь в Мексике, а через 4 дня уже перехожу границу по приложению. Поэтому очень интересно, что Вы можете рассказать про работу без CDL.
16:10 при сравнении ЗП с офисными работниками, ЗП дальнобойщика нужно делить на 2, почему? А потому что он времени в траке проводит в 2 раза больше чем офисный работник на работе ....
Именно по этой причине, работа на лонг дистанс, не бывает почасовой, как принято в целом по стране. Потому что если считать почасовую оплату, то все печально..
Классический Питербилт, намного проще в обслуживании и ремонте. Он выдерживает плохие дороги без проблем, у нас на нефтянке в Канаде только класика выдерживает, Вольво пластик теряет по дороге
@@vasylsudyk6762 , не может Вольво быть номер один где есть тяжелые условия эксплуатации. Во первых у них нет мотора на 600 лошадей, во вторых нет мощной подвески, как на Кенворт 8 подушек, на переднюю балку нет воздушных подушек как на Питербилт. Трансмиссия I shift, в грязи и по снегу бесполезная. Нужна ручная Eaton 18 speed. На морозе и при вибрации, все пластиковые детали отламываются.
Привет Денис! Смотрю твои видео, очень нравится. Хотел поинтересоватся, если сможешь подсказать, у меня стаж 7 лет по Италии, итальянские права. Итальянский постоянный вид на жительство. Как переехать в Америку и работать с тобой
@@alviltruckinginc очень надеюсь, что после того как я попрактикуюсь еще несколько месяцев, (сейчас езжу на семай, кархоллер на 7 машин), разберусь быстро как тут всё устроено, как вырасти в траковом бизнесе не как трак драйвер, а как специалист какого то из отделов и буду готов к работе в Вашей компании. Тогда мы увидимся не на заправке, а в Вашем кабинете за обсуждением джоб оффера😉.
Дякую Деніс за твої познавальні відео, Мені вони допомагають рости, дивлюсь тебе від самого початку. Я є власником компанії з 5-ти 26ft box truck, і мені дуже цікаво випуск відео на цю тему. Можливо зв'язатися з департаментом по бакс траках для співпраці?
The longest trucking recession since Great Depression, такая статья вышла на Freightwaves. Так что это - не один из траковых кризисов, которых было 15 за последние 50 лет. Это - нечто иное. А раз этот кризис - уникальный по своим параметрам, то и последствия будут неожиданные.
С переводом мне конечно еще нужно работать, но это был хороший опыт 😅 Надеюсь вам понравилось 😁
Поддержите лайком для продвижения моего канала! Карма дело такое, вам это втройне вернется 😁💪🏼👍
Спасибо 🙌
Перевод был топчик. Как в фильме. Зачет и подписка 😁👍
Й😊😊
Привет всем. Я работал на американскую компанию. Там платят меньше, но отношение хорошее к водителю. Сломался, трак в шопе оставил, взял такси за счёт компании и пересел на арендованный трак, рестарт часов в гостиницу, так же компания оплачивает, плюс суточные. Плюс всякие бонусы за сэйфти и мили. Приезжал домой(терминал), оставлял лист, что отремонтировать, механник всё делал, до мелочей. Забир трак уже отремонтированным и мытым и с полными баками дизеля.. В основном это были новые траки. Так что не так уж и плохо. Мне нравилось, иногда жалею, что стал онром. Запомните все, после того как вы станите онерами, вы врятли станите водителями обратно. Потому, что купите к примеру трак за 50 тыс, вложите ещё 50 тыс, отработаете год и ничего не заработаете( исключение если жить в траке 365 дней , то можно чтото и скопить) а продавть его ценник будет 30 тыс. 😂 удачи всем и мира.
Вот мы тоже к такому стремимся. Звучит вроде просто, но настроить так систему не простое дело!
Тоже хочу что бы в будущем про компанию такие отзывы были 😎💪🏼
Я в 2007 катал цементовоз на Интере на механике по маршруту Новороссийск-Сочи. Маршрут жуткий особенно на Американском тягаче, но машина была огонь с желтым двигателем caterpillar с пробегом 1,2 млн
Так восстановили в ALVIL Trucking Inc департамент по бокс тракам, на сегодняшний день?
Интересные видео. За перевод отдельное спасибо.
Красавчик! Продолжай делать вещь! Отдельная благодарность за искренность и insights
Спасибо за обзор Денис! Желаю Вам купить 800 траков и выпустить на дорогу 👍
Спасибо 💪🏼
❤
Ну в защиту 'Классика': на овервейте - двойная рама, усиленная подвеска, трансмиссия- все имеет непосредственное значение.
💪💪💪
Интересное видео. Особенно улыбнуло голос с аукциона, рэперы курят в сторонке😂
Волмарт сейчас платит больше, чем русскоязычные компании. Тут никто не снижал, а наоборот, повысил зарплату + оплачивается любая работа и ожидание + 21 день оплачиваемый отпуск 300 дол в день и другие плюшки. Ни одна русскоязычная контора сейчас не сравнится по условиям работы. Говорю, т.к сам работаю на волмарт второй год..
Тут я с вами соглашусь, и могу за вас порадоваться. Так же могу сделать вывод что вы действительно хороший водитель раз Волмарт взял вас на работу. Большинство наших там не работают по одной причине, их просто не берут.
Поэтому вам большой +
А сколько чистыми выходит, там же w2 система и 120.000 дай бог 85 ?
@@aliaksandrmatsiash-qv1dk а вы на 1099 не платите налоги? Да, на w2 платится около 20%, возможны возвраты, если у вас есть дети, не работающая жена, дом.. на w2 есть ряд своих преимуществ
иж ты какой хитрожопый, хочешь жить и работать в США и не платить налоги ?@@aliaksandrmatsiash-qv1dk
Талант в карман не спрячеш спасибо за контент.
Спасибо за работу. Обзор по работе на бокстраке и венах интересен👍
Мансур компания закрылась. У мазер тракера было видео про них где-то неделю назад. Они занимались флэтбэдами около 30 лет и у них было около 60 траков.
Да, я как раз сегодня увидел его видео
Great video!
Wanted to ask. Why do you sell some trucks on the Auction instead of trade in or selling to company drivers, or thru dealer, or on truck paper.
Does that mean that those truck trucks that you are taking to the Auction have some problems??
Thank you, great video )
Денис привет! Лайк поставил, видосы у тебя всегда интересные, спасибо большое, видно что всегда идёш в ногу со временем. Время сейчас не предсказуемое, ни какой логики, парень с аукциона говорит продавайте сейчас потом будет дешеветь, а парень с дилерской с прошлого видео, говорит покупайте сейчас, потом будет дорожать. Игорёк супер директор не раз в этом убеждался ( он мне напоминает Боса, он порешает все вопросы) это про него.
Как дела, Алексей?
Как там флэт бед ?😁
Игорю привет передам обязательно 💪🏼
Спасибо
@@alviltruckinginc Денис привет ещё раз! Флэт бэт норма, пока лето, не представляю что будет зимой, также приходится скакать как белка в колесе, подтягиваться больше 10 не могу 🤣, батарейки быстро садятся. Ещё раз спасибо за рекомендацию OCMC, Вам всегда наилучшие пожелания!!!
Шикарно))))) похоже контракты дяди уже распределили. Главное теперь не остаться в общем вагоне
Сделай выпуск про Спринтеры, бокс траки плз)) очень интересно. Какие там гроссы и расходы. Буду весьма благодарен
💪🏼
Можно сделать номер про HOMELAND TRANSPORT INC, это тоже хорошая работа
Здравствуйте очень интересна тема бокс траков .Ваш канал топ приятно посмотреть
Ден, про бобтраки надо запилить обезательно видосик❗👍
Спасибо Денис!!!
Денис ты молодец! Спасибо за информацию.
отлично получилось видео респект и уважение. Благодарение и ждем новых видео
Как всегда, коротко и ясно!👌
Приветствую Денис! Большое спасибо за информацию! Все как всегда четко и по делу👍да по поводу sprinterov и box truck интересно. Благодарю удачи🤝
Да про бокстраки тоже интересно, правда там без логбука тяжелее.
6 месяцев на бокстраке,2 месяца на траке,здал на сдл,думал ну вот начну как человек,работать ,спать ,отдыхать,так вот херачу как на бокстраке,только комфортней отдыхать!)))
@@stoiancherno1311Добрый день, если не секрет сколько зарабатывали на бокс траке за месяц? И ещё вы были овнером или водителем?
Привет Денис! Ты говоришь по поводу электро траков ,хочу сказать у нас в Sacramento компания Pepsi, запустилa 25 Tesla Semi truck и они ездят только по Local.
Очень интересно. Спасибо за видео. Не останавливайтесь.
17:00
А как вы больше платите? За милю? За час?
Денис, рахмет за просвещение. 👍🏼
Спасибо Вам за видео!
День добрый! Про траки всё понятно, а вот смогут ли придумать систему или программу которая заменит диспетчеров? Интересно узнать мнение) Спасибо!
Это самое простое. ДА. Конечно заменят. Сделают аукцион для трассовых компаний. Делов то.)
Да, пожалуйста, сделай выпуск про эти sprinters
Добрый день, Денис! Подскажите пжл. Вы как-то помогаете с обучением или получением CDL , если приехать в Штаты возможно у аас поработать в рем зоне пока обучаться на CDL. У меня есть опыт работы с полуприцепом в ЕС, по ютюбу чамто слышал что это не дает никакого приймущества но всё же уметь управлять болше грузом это наверное + , при обучении на CDL.
Здравствуйте.
Нет, мы этим не занимаемся
Thanks for info! Great job!
Glad it was helpful!
Привет. 24:58 это фейерверк продаж траков! Спасибо за видео.✨👍✨
Денис, спасибо за видео! У меня вопрос - можно ли привезти европейский трак, скажем Mercedes Actros 1845 4X2 , зарегистрировать его и работать как оунер оператор на нем? Какие есть ограничения при регистрации европейских моделей траков?
Спасибо!
Спасибо за видео, Денис!
Если можно, расскажи, пожалуйста, поподробнее про разные "лайфхаки" при выборе трака на аукционе. В том числе как оценивают техническое состояние.
Берёшь пердуна 1999 и старше, сразу ставишь высокие дифы, откладывается 50к на переборку, не тянешь нищенские коробки. Автономка бензиновый гена и 110 кондей
Интересный вы. Слушать интересно. Но есть нюанс. Я вот как раз прогнозирую что электрон автопилоты таки, будут катать по прямой. Сделают для начала бабы на самых загруженных трусах. А вот в городах будут ездить люди.) В городе намного сложнее.)
Денис, отличный выпуск! Смотрю с удовольствием!
Благодарю 💪🏼
Доброго вечера. Спасибо за новый контент! Насчёт электро автомобилей у них будущего нет! Будущее за водородными авто! Но нефтяная мафия не скоро допустит до серийного автомобиля. Удачно продать траки. Жаль что в старушке Европе нельзя эксплуатировать такие траки. Хай щастить.
да все электрички для жертв маркетинга, которые дом работа, дом - магазин. все!!
остальное это бред. заряжать тачку даже час на заправке это ппц.
Вы какие траки продали или за сколько?
35:08 даже 'Land star' тоже участвует в аукционе..
Хороший вариант..
Денис,привет! Извини что совсем не в тему. Вы работаете с owner operates?
Привет
Да, работаем
Салам алейкум like от ownera очень полезное дело делаешь
Денис,доброго времени суток.привет с Днепра.Спасибо за выпуск.инфа-это всегда большой +...Дякую
В Днепр привет 👋
Спасибо
Будем ждать видео о бокс траке👍
Лайк перед просмотром, что-бы не отвлекаться 😁
знаю что International lt берут из-за низкого веса, чтоб груза потяжелее брать.
Ещё б возмутился как на day cab можно месяц в дороге проводить и спать лёжа поперёк сидений. У классиков тоже есть спальники разного размера, в т.ч. и огромные квартиры, в которых можно спокойно жить.
Слушал ведущего аукциона.
Ну и скороговорка! :)))
😯😯😯
Можно ли на сайте аукциона, посмотреть vin код машины которая будет участвовать в торгах? Или vin на сайте скрыт?
Да, можно, на фотографиях
Доброго дня. Було би дуже цікаве відео, щоб ви зняли про Бокс траки. Дякую!
Денис, здравствуй! Сделай пожалуйста выпуск про бокс траки.
интересно про Boxtruck
Да сделай пожалуйста выпуск, сколько можно заработать на Sprinter
Успешний успех закончился😂
Спасибо вам огромное за ваш труд!!!👍💣
Денис привет 🤝из России 🇷🇺 добра, мира❤всем нашим братьям. Русским🇷🇺и Украины🇺🇦Скорей бы всё плохое закончилось.(надеюсь)Если б не санкции, то Российские 🇷🇺 ценители этой техники🇺🇲 просто рвали этот и другой аукцион. Потому что цены даже со всеми расходами на выходе в РФ 🇷🇺очень приятные. В России 🇷🇺 любят Американскую технику 🇺🇲до сих пор до введение санкций очень много старых Американских🇺🇲 грузовиков по всей России🇷🇺. В данный момент на Китайских 🇨🇳запчастях, причём без проблем и очень много Китайских🇨🇳дешёвых грузовиков. Смотрю твои видео давно👍Красавчик, что сказать😉
Спринтеры, и бокстраки очень интересно было бы посмотреть.
Закончится когда мы вас всех перемелем на фронте
Натикав стільки тої 3-ох кольорової ганчірки, фу
@@stepan_kitваши враги в нутри страны главный вашь враг это зеля который устроил вам эту могилизацию. Что россия зделала украине плохого? Все построила и отстроила после победы над фашистами
@@ДмитрийСтавничийсоотечественник, выключай телевизор. Открывай глаза. Смотри на факты. Не слушай. Делай собственные выводы.
«Войска какого государства зашли на территорию Украины с оружием в руках? Как это называется?» Имей мужество посмотреть на факты прямо, «как есть», без всяких оправданий. Будь честен хотя бы с самим собой наедине.
Денис добрый день !!! А кого вы года рождения? Если не секрет 🤐
Отличный, информативный выпуск !!! В этот трудный период низких расценок, важны постоянные контракты на перевозки . Денис если не трудно , осветите тему как заключаться длительные контракты с производителями продукции, крупными торговыми сетями,правительством. Где и на каких платформах разыгрываются эти (тендера) лоты ???
Деніс,
Peterbilt 389 є кращий трак на сьогодні.
Вони менше ламаються, набагато краще з ними працювати, механіку.
Якщо взяти Peterbilt 579 Cummins Engine він проїжає на галон на одну милю більше ніж Volvo D13.
Маю нові 579 Cummins, 8.0 MPG
Дэн, почему так много БУшных траков стало продаваться? Это не от того что сам траковый бизнес проседает? Как думаешь?
У компаний нету денег. Вот и продают все что могут
@@alviltruckinginc Банкротятся, как я и говорил еще год назад. Потребление в американском обществе снижает, поэтому у тракеров сокращается маркет, краю пока этому не видно. Зимой Дэн думал, что в мае маркет восстановится, но он не восстановился, сейчас говорит, что в октябре. А я говорю, что опять не восстановится. После кризиса те кто во время понял ситуацию с кризисом неожиданно обнаружат, что конкурентов у них и можно расти.
Alex13 США очень адекватен ситуации, очень здраво рассуждает. Рекомендую его канал.
Дэн, привет из Радужного, ХМАО, РОССИЯ, друже! Давай видос на тему CDL! Тебе удачи! Рад снова видеть! За толстовку ещё раз спасибо! Ношу который год и с радостью и благодарностью тебя вспоминаю!
Привет Денис спасибо за видео супер интересно всё я хотел бы такого босса работать с вами большая часть спасибо!
51:03 так цікава тема з спрінтерами. Скільки коштує колись мали Спрінтера але дуже старого як в Україні ті що міліон проїзджають фірма є в Нюйорку може ліпше пару спрінтерів купити чим працювати водієм фури ну потім можна фуру купити. А так то ще хотілося би магинами займатися на єкспорт і по США. Цікаво чи для цього треба нову фірму чи можна добавити ще один вид діяльності. Але Нюйорк дорогі податки там. Це палка з двума кінцями. Треба напевно в Кредіт Бустера питатися.
Очень интересно, спасибо большое!
Да интересно. Спасибо за суету!!!!!
Отличный выпуск! Спасибо)
Denis can you please place equipment and price for, maybe some people can buy it directly from your company without action fee
Or make a shorts about what do you want to sale
I’ll try it. Will see if it works
Thank you
Денис, Спасибо!!! Очень ПОЛЕЗНО!!!! С Уважением!!!!!
Интересно, сделайте пожалуйста видео по быстрым грузам 🙌
Assalomualeykum iz Uzbekistana. Sdelayte video pro box trakov
Добрый день. Спасибо за детальную информацию. Было бы интересно послушать на счет получения non-cdl. Спасибо! 🤘👍
а шо ты мансы попутал ? сдес толко СDL ты не туда попал ,и вообше если надо права то в разных штатах поразному..
так шо правилно вопрос формулируй боец..
@@spmastertrading1741 Дружище, это ты что-то попутал... Видео внимательно нужно не только смотреть но и слушать. Будь здоров.
Денис привет, хочу с женой получить cdl вы берете без опыта работать в тиме!?
Научим
С меня лайк красава
Привет водитель. Компания траковая самая лучшая на мой взгляд. Трудности есть но они решаемы. Мне не плотят за рекламу. Смотрю видео постоянно. Мало адекватных людей как босс.
Поддержи лаком . Комент поднимется в топ
Скоко получаешь за неделю токо честно тогда и решим хорошая компания или нет
Офис лайк босу. Или комент.
Я не работаю у них. Но для меня хороший человек. Порядочный
Денис конечно интересно сделай пожалуйста видео насчёт получения прав в Америке где как когда сколько ну как обычно ты максимально информацию подаешь так и сделай😊 извини что без запятых просто еду за рулём некогда редактировать текст )))
Расскажите с чего начать сейчас трактовый бизнес .ведь кому-то время уйти , а кто-то видит сейчас время начать .
У каждого свой стартовый поинт. Единой формулы нет!
Личная версия, всё банально проще- ‘’ большие дядьки’’ собрались и под шум эпидемии - договорились создать дефицит траков ( запчастей) - теперь траки не $130к а под $200к - грузов стало больше чем траков - компании и брокера платили водителям + диспечарам 💪, как цены дошли до нужных для ‘’больших дядек’’ трактов стало больше и на сегодняшний день брокера зарабатывают 💪 говоря водителям ‘’не хочешь не едь’’ - что далее? Вы владельцы 100+ траков, подходит ваше время - как только большая часть 1-10 траков владельцев разоряться ( не многие устоят ) а у вас на столе будет 1000+ заявок на работу от ХОРОШИХ водителей и как только вы просчитаете ваши расходы по новым ценам +саляра + обслуживание +++ , с этого момента вы начнёте брокеров душить ( у них не будет выбора - начнут делиться ) а вы просто водителям будете продолжать платить по .60 хотя вроде можно и по .80 а у вас 300 траков в пути и в копилку .20 за милю с каждого ! И это честно!!! А водители не могут при капитализме получать почти как доктора - просто немного повезло подзаработать пока ‘’большие дядки ’’ решали свои дела - как-то так.
0.2 за милю? Спите дальше.)
Привет очень интересное видео записывайся красавчик. Было интересно послушать в оригинале разговоры с тем же Ленгли. В следующий раз сложно не переводиться текстом внизу писать точно наверное так будет даже проще даже при монтаже.
Здравствуйте, Денис! Смотрю Ваше видео, находясь в Мексике, а через 4 дня уже перехожу границу по приложению. Поэтому очень интересно, что Вы можете рассказать про работу без CDL.
Здравствуйте
Прошли?
Здравствуйте.Да, прошли без проблем!
@@Слава-й7м9п вы одиночка?
В классике есть больше доступа к движку, механикам легче работать, но Вольво самый комфортный трак, хотя и последний год Каскадия тоже ничего
Про бокс траки интересно было бы послушать и посмотреть
16:10 при сравнении ЗП с офисными работниками, ЗП дальнобойщика нужно делить на 2, почему? А потому что он времени в траке проводит в 2 раза больше чем офисный работник на работе ....
Может, не делить, а умножать?)
@@GEORGIYfromYkt2 один работал 160ч и заработал 5т, тракист 320ч провел в траке за месяц и заработал 10т
Об этом принято умалчивать, человек должен сам к этому прийти. Тебе это откровение явилось)) сиди и помалкивай))
Именно по этой причине, работа на лонг дистанс, не бывает почасовой, как принято в целом по стране.
Потому что если считать почасовую оплату, то все печально..
@@dmitrytyushnyakov91 спасибо добрый человек 👍
Классический Питербилт, намного проще в обслуживании и ремонте. Он выдерживает плохие дороги без проблем, у нас на нефтянке в Канаде только класика выдерживает, Вольво пластик теряет по дороге
Есть разные Volvo !!!!
И я знаю стройки, где Volvo номер один трак!!!
@@vasylsudyk6762 , не может Вольво быть номер один где есть тяжелые условия эксплуатации. Во первых у них нет мотора на 600 лошадей, во вторых нет мощной подвески, как на Кенворт 8 подушек, на переднюю балку нет воздушных подушек как на Питербилт. Трансмиссия I shift, в грязи и по снегу бесполезная. Нужна ручная Eaton 18 speed. На морозе и при вибрации, все пластиковые детали отламываются.
Dobry dien, prikrasna accija Peoria ja zdies tozie pakupal 2007 gadu pakupal Volvo 660 2003 goda isx 450 13sp 523000 mili pabiedil cienu $ 17700 . Spasiba za vidio Denis 💪
💪🏼💪🏼
Дякую за відео👍
Добрый день, Денис. Вы Ривера в оренду сдаете ? Если да , то какая цена ? Спасибо
Приветствую .
Сдаем только своим О/О . Цена зависит от года и состояния трейлера.
@@alviltruckinginc спасибо
9:35 хотелось бы через год это мнение услышать!!!!
Good job 👍 👏
Thanks
Привет Денис! Смотрю твои видео, очень нравится. Хотел поинтересоватся, если сможешь подсказать, у меня стаж 7 лет по Италии, итальянские права. Итальянский постоянный вид на жительство. Как переехать в Америку и работать с тобой
Если только вы переедите в США, и получите разрешение на работу.
@@Ruslan-bo4xk спасибо за ответ, не так уж и легко переехать в США.
Эхххх
Жаль стоя пока не в Америке
Очень хочу к вам на работу тракДрайвером
Їду в Вайомінну, слухаю на фоні Дениса і обганяю трак Алвіл))
Совпадєніє!))
Это знак 😁
Значит скоро увидимся с вами где то на заправке в Чикаго 😁
@@alviltruckinginc очень надеюсь, что после того как я попрактикуюсь еще несколько месяцев, (сейчас езжу на семай, кархоллер на 7 машин), разберусь быстро как тут всё устроено, как вырасти в траковом бизнесе не как трак драйвер, а как специалист какого то из отделов и буду готов к работе в Вашей компании. Тогда мы увидимся не на заправке, а в Вашем кабинете за обсуждением джоб оффера😉.
@@alviltruckinginc и кстати, большой привет Вам с Николаева!
Искренне рад, что у моих земляков всё получается!
Расскажи про бокстраки, что у вас за департамент? Какие документы кроме обычных водительских прав требуются?
👍👍👍
👍 интересно было бы снять выпуск про бокстрак, являюсь компани драйвером, хотел бы узнать про становление овнером выгодно ли сейчас?
УДАЧИ DENIS! 🖐👍
Дякую Деніс за твої познавальні відео, Мені вони допомагають рости, дивлюсь тебе від самого початку. Я є власником компанії з 5-ти 26ft box truck, і мені дуже цікаво випуск відео на цю тему.
Можливо зв'язатися з департаментом по бакс траках
для співпраці?
А він що українець?!?!
Чомусь не поставив тобі серденько!!
Може хтось підкаже з якого регіону України він є?!?!
Напишите мне на имейл и я дам вам контакты нашего expedite department!
The longest trucking recession since Great Depression, такая статья вышла на Freightwaves. Так что это - не один из траковых кризисов, которых было 15 за последние 50 лет. Это - нечто иное. А раз этот кризис - уникальный по своим параметрам, то и последствия будут неожиданные.
А где кризис то? Траки как ехали по дорогам так и едут.
@@aleksandrgorenburg9633 а выбор у них какой? Банкам платить надо за траки, вот и ездят за копейки, лишь бы по долгам расплатиться за этот месяц