С переводом мне конечно еще нужно работать, но это был хороший опыт 😅 Надеюсь вам понравилось 😁 Поддержите лайком для продвижения моего канала! Карма дело такое, вам это втройне вернется 😁💪🏼👍 Спасибо 🙌
Привет всем. Я работал на американскую компанию. Там платят меньше, но отношение хорошее к водителю. Сломался, трак в шопе оставил, взял такси за счёт компании и пересел на арендованный трак, рестарт часов в гостиницу, так же компания оплачивает, плюс суточные. Плюс всякие бонусы за сэйфти и мили. Приезжал домой(терминал), оставлял лист, что отремонтировать, механник всё делал, до мелочей. Забир трак уже отремонтированным и мытым и с полными баками дизеля.. В основном это были новые траки. Так что не так уж и плохо. Мне нравилось, иногда жалею, что стал онром. Запомните все, после того как вы станите онерами, вы врятли станите водителями обратно. Потому, что купите к примеру трак за 50 тыс, вложите ещё 50 тыс, отработаете год и ничего не заработаете( исключение если жить в траке 365 дней , то можно чтото и скопить) а продавть его ценник будет 30 тыс. 😂 удачи всем и мира.
Вот мы тоже к такому стремимся. Звучит вроде просто, но настроить так систему не простое дело! Тоже хочу что бы в будущем про компанию такие отзывы были 😎💪🏼
Я в 2007 катал цементовоз на Интере на механике по маршруту Новороссийск-Сочи. Маршрут жуткий особенно на Американском тягаче, но машина была огонь с желтым двигателем caterpillar с пробегом 1,2 млн
Волмарт сейчас платит больше, чем русскоязычные компании. Тут никто не снижал, а наоборот, повысил зарплату + оплачивается любая работа и ожидание + 21 день оплачиваемый отпуск 300 дол в день и другие плюшки. Ни одна русскоязычная контора сейчас не сравнится по условиям работы. Говорю, т.к сам работаю на волмарт второй год..
Тут я с вами соглашусь, и могу за вас порадоваться. Так же могу сделать вывод что вы действительно хороший водитель раз Волмарт взял вас на работу. Большинство наших там не работают по одной причине, их просто не берут. Поэтому вам большой +
@@aliaksandrmatsiash-qv1dk а вы на 1099 не платите налоги? Да, на w2 платится около 20%, возможны возвраты, если у вас есть дети, не работающая жена, дом.. на w2 есть ряд своих преимуществ
Денис привет! Лайк поставил, видосы у тебя всегда интересные, спасибо большое, видно что всегда идёш в ногу со временем. Время сейчас не предсказуемое, ни какой логики, парень с аукциона говорит продавайте сейчас потом будет дешеветь, а парень с дилерской с прошлого видео, говорит покупайте сейчас, потом будет дорожать. Игорёк супер директор не раз в этом убеждался ( он мне напоминает Боса, он порешает все вопросы) это про него.
@@alviltruckinginc Денис привет ещё раз! Флэт бэт норма, пока лето, не представляю что будет зимой, также приходится скакать как белка в колесе, подтягиваться больше 10 не могу 🤣, батарейки быстро садятся. Ещё раз спасибо за рекомендацию OCMC, Вам всегда наилучшие пожелания!!!
6 месяцев на бокстраке,2 месяца на траке,здал на сдл,думал ну вот начну как человек,работать ,спать ,отдыхать,так вот херачу как на бокстраке,только комфортней отдыхать!)))
Мансур компания закрылась. У мазер тракера было видео про них где-то неделю назад. Они занимались флэтбэдами около 30 лет и у них было около 60 траков.
Интересный вы. Слушать интересно. Но есть нюанс. Я вот как раз прогнозирую что электрон автопилоты таки, будут катать по прямой. Сделают для начала бабы на самых загруженных трусах. А вот в городах будут ездить люди.) В городе намного сложнее.)
Личная версия, всё банально проще- ‘’ большие дядьки’’ собрались и под шум эпидемии - договорились создать дефицит траков ( запчастей) - теперь траки не $130к а под $200к - грузов стало больше чем траков - компании и брокера платили водителям + диспечарам 💪, как цены дошли до нужных для ‘’больших дядек’’ трактов стало больше и на сегодняшний день брокера зарабатывают 💪 говоря водителям ‘’не хочешь не едь’’ - что далее? Вы владельцы 100+ траков, подходит ваше время - как только большая часть 1-10 траков владельцев разоряться ( не многие устоят ) а у вас на столе будет 1000+ заявок на работу от ХОРОШИХ водителей и как только вы просчитаете ваши расходы по новым ценам +саляра + обслуживание +++ , с этого момента вы начнёте брокеров душить ( у них не будет выбора - начнут делиться ) а вы просто водителям будете продолжать платить по .60 хотя вроде можно и по .80 а у вас 300 траков в пути и в копилку .20 за милю с каждого ! И это честно!!! А водители не могут при капитализме получать почти как доктора - просто немного повезло подзаработать пока ‘’большие дядки ’’ решали свои дела - как-то так.
51:03 так цікава тема з спрінтерами. Скільки коштує колись мали Спрінтера але дуже старого як в Україні ті що міліон проїзджають фірма є в Нюйорку може ліпше пару спрінтерів купити чим працювати водієм фури ну потім можна фуру купити. А так то ще хотілося би магинами займатися на єкспорт і по США. Цікаво чи для цього треба нову фірму чи можна добавити ще один вид діяльності. Але Нюйорк дорогі податки там. Це палка з двума кінцями. Треба напевно в Кредіт Бустера питатися.
Денис привет 🤝из России 🇷🇺 добра, мира❤всем нашим братьям. Русским🇷🇺и Украины🇺🇦Скорей бы всё плохое закончилось.(надеюсь)Если б не санкции, то Российские 🇷🇺 ценители этой техники🇺🇲 просто рвали этот и другой аукцион. Потому что цены даже со всеми расходами на выходе в РФ 🇷🇺очень приятные. В России 🇷🇺 любят Американскую технику 🇺🇲до сих пор до введение санкций очень много старых Американских🇺🇲 грузовиков по всей России🇷🇺. В данный момент на Китайских 🇨🇳запчастях, причём без проблем и очень много Китайских🇨🇳дешёвых грузовиков. Смотрю твои видео давно👍Красавчик, что сказать😉
@@stepan_kitваши враги в нутри страны главный вашь враг это зеля который устроил вам эту могилизацию. Что россия зделала украине плохого? Все построила и отстроила после победы над фашистами
@@ДмитрийСтавничийсоотечественник, выключай телевизор. Открывай глаза. Смотри на факты. Не слушай. Делай собственные выводы. «Войска какого государства зашли на территорию Украины с оружием в руках? Как это называется?» Имей мужество посмотреть на факты прямо, «как есть», без всяких оправданий. Будь честен хотя бы с самим собой наедине.
Дэн, привет из Радужного, ХМАО, РОССИЯ, друже! Давай видос на тему CDL! Тебе удачи! Рад снова видеть! За толстовку ещё раз спасибо! Ношу который год и с радостью и благодарностью тебя вспоминаю!
Ещё б возмутился как на day cab можно месяц в дороге проводить и спать лёжа поперёк сидений. У классиков тоже есть спальники разного размера, в т.ч. и огромные квартиры, в которых можно спокойно жить.
Привет водитель. Компания траковая самая лучшая на мой взгляд. Трудности есть но они решаемы. Мне не плотят за рекламу. Смотрю видео постоянно. Мало адекватных людей как босс.
Да, именно когда становится плохо, правительство включает печатный станок и это сказывается на рынках в положительную сторону но со временем это еще больше усугубляет ситуацию и кризиса не избежать! Будем молиться на мягкий исход этой ситуации и пусть кризис обойдет нас стороной 🙏 спасибо за видео 🔥👍
@@ВиталийКазаков-в4х советую не давать другим совет, куда им идти! Если конечно ты не хочешь пойти за одним знаменитым плавающем средством! Где там написано , что они его включают просто так? Просто так ты даже не читаешь эти комментарии!
Деніс, Peterbilt 389 є кращий трак на сьогодні. Вони менше ламаються, набагато краще з ними працювати, механіку. Якщо взяти Peterbilt 579 Cummins Engine він проїжає на галон на одну милю більше ніж Volvo D13. Маю нові 579 Cummins, 8.0 MPG
Классический Питербилт, намного проще в обслуживании и ремонте. Он выдерживает плохие дороги без проблем, у нас на нефтянке в Канаде только класика выдерживает, Вольво пластик теряет по дороге
@@vasylsudyk6762 , не может Вольво быть номер один где есть тяжелые условия эксплуатации. Во первых у них нет мотора на 600 лошадей, во вторых нет мощной подвески, как на Кенворт 8 подушек, на переднюю балку нет воздушных подушек как на Питербилт. Трансмиссия I shift, в грязи и по снегу бесполезная. Нужна ручная Eaton 18 speed. На морозе и при вибрации, все пластиковые детали отламываются.
Познавательный и интересный получился выпуск. Спасибо, Денис, за освещение этого любопытного фрагмента тракового бизнеса✋️😊 Обмен должен быть минимум равноценным, поэтому лайк и коммент - done, а подписка - уже давно) P.S. Я восхищаюсь, какой скороговоркой эти ребята продают на аукционах😄 Любого рэпера перепоют😂
Привет очень интересное видео записывайся красавчик. Было интересно послушать в оригинале разговоры с тем же Ленгли. В следующий раз сложно не переводиться текстом внизу писать точно наверное так будет даже проще даже при монтаже.
Денис конечно интересно сделай пожалуйста видео насчёт получения прав в Америке где как когда сколько ну как обычно ты максимально информацию подаешь так и сделай😊 извини что без запятых просто еду за рулём некогда редактировать текст )))
The longest trucking recession since Great Depression, такая статья вышла на Freightwaves. Так что это - не один из траковых кризисов, которых было 15 за последние 50 лет. Это - нечто иное. А раз этот кризис - уникальный по своим параметрам, то и последствия будут неожиданные.
Great video! Wanted to ask. Why do you sell some trucks on the Auction instead of trade in or selling to company drivers, or thru dealer, or on truck paper. Does that mean that those truck trucks that you are taking to the Auction have some problems?? Thank you, great video )
Дааа !- Вы там блин!!!- вообще…., охр….и! Вы наверное в курсе как по Европе, 4 месяца в Мини Купере проживать!!! Ваш этот, « Питер-Бильдер, как вазенда из бразильского сериала!!!🤣🤣🤣👍
На счёт электро траков. Уже подсчитали американские блогеры что цена реально ниже 200тыщ. (На примере теслы: батарея на 1мвт стоит около 100к. Три электро мотора по 10к, а остальное "мелочи" и гарантия 1 млн миль.) А вот если вольво будет делать, то и 2 ляма долл за трак запросит.
- Я не понимаю в чем прелесть классики кроме красоты, объясните в чем они лучше.)) В красоте их суть, в стиле, истории. Именно эти траки и делают американский дальнобой легендарным. Хотя если человек далек от прекрасного, и круг его интересов вращается вокруг исключительно мейнстрима, то объяснить такие вещи будет трудно. Да и незачем. Это ни хорошо, ни плохо. Большинство моих друзей мыслят так же, и их предел мечтаний и понимания это айфон, БМВ и дорогие часы. В общем все то что не имеет реальной ценности. Но это норма, так устроены люди.
А кому они вообще нравятся? Это как старые авто, не понимаю чем они могут молодым парням нравиться? Это только тем старикам, которые имеют воспоминания молодости, вот им и нравиться.
Классика меньше всего падает в цене на вторичке. Это как Гелик, оригинальный Ленд Ровер или Хаммер ) красота требует жертв - моральных в плане комфорта водителя и материальных. Прелесть имеют только «Глайдеры» за счёт неограниченного бумажного логбука ) и простого базового мотора Детройта 60го из 90х или Ката 3406 который можно перебрать в любом реднековском шопе на заднем дворе. Новая классика имеет лишь приемущество во вторичной стоимости , во всем остальном они полностью проигрывают новым
@@alviltruckinginc очень надеюсь, что после того как я попрактикуюсь еще несколько месяцев, (сейчас езжу на семай, кархоллер на 7 машин), разберусь быстро как тут всё устроено, как вырасти в траковом бизнесе не как трак драйвер, а как специалист какого то из отделов и буду готов к работе в Вашей компании. Тогда мы увидимся не на заправке, а в Вашем кабинете за обсуждением джоб оффера😉.
Денис, спасибо за видео! У меня вопрос - можно ли привезти европейский трак, скажем Mercedes Actros 1845 4X2 , зарегистрировать его и работать как оунер оператор на нем? Какие есть ограничения при регистрации европейских моделей траков? Спасибо!
С переводом мне конечно еще нужно работать, но это был хороший опыт 😅 Надеюсь вам понравилось 😁
Поддержите лайком для продвижения моего канала! Карма дело такое, вам это втройне вернется 😁💪🏼👍
Спасибо 🙌
Перевод был топчик. Как в фильме. Зачет и подписка 😁👍
Й😊😊
Привет всем. Я работал на американскую компанию. Там платят меньше, но отношение хорошее к водителю. Сломался, трак в шопе оставил, взял такси за счёт компании и пересел на арендованный трак, рестарт часов в гостиницу, так же компания оплачивает, плюс суточные. Плюс всякие бонусы за сэйфти и мили. Приезжал домой(терминал), оставлял лист, что отремонтировать, механник всё делал, до мелочей. Забир трак уже отремонтированным и мытым и с полными баками дизеля.. В основном это были новые траки. Так что не так уж и плохо. Мне нравилось, иногда жалею, что стал онром. Запомните все, после того как вы станите онерами, вы врятли станите водителями обратно. Потому, что купите к примеру трак за 50 тыс, вложите ещё 50 тыс, отработаете год и ничего не заработаете( исключение если жить в траке 365 дней , то можно чтото и скопить) а продавть его ценник будет 30 тыс. 😂 удачи всем и мира.
Вот мы тоже к такому стремимся. Звучит вроде просто, но настроить так систему не простое дело!
Тоже хочу что бы в будущем про компанию такие отзывы были 😎💪🏼
Я в 2007 катал цементовоз на Интере на механике по маршруту Новороссийск-Сочи. Маршрут жуткий особенно на Американском тягаче, но машина была огонь с желтым двигателем caterpillar с пробегом 1,2 млн
Волмарт сейчас платит больше, чем русскоязычные компании. Тут никто не снижал, а наоборот, повысил зарплату + оплачивается любая работа и ожидание + 21 день оплачиваемый отпуск 300 дол в день и другие плюшки. Ни одна русскоязычная контора сейчас не сравнится по условиям работы. Говорю, т.к сам работаю на волмарт второй год..
Тут я с вами соглашусь, и могу за вас порадоваться. Так же могу сделать вывод что вы действительно хороший водитель раз Волмарт взял вас на работу. Большинство наших там не работают по одной причине, их просто не берут.
Поэтому вам большой +
А сколько чистыми выходит, там же w2 система и 120.000 дай бог 85 ?
@@aliaksandrmatsiash-qv1dk а вы на 1099 не платите налоги? Да, на w2 платится около 20%, возможны возвраты, если у вас есть дети, не работающая жена, дом.. на w2 есть ряд своих преимуществ
иж ты какой хитрожопый, хочешь жить и работать в США и не платить налоги ?@@aliaksandrmatsiash-qv1dk
Спасибо за обзор Денис! Желаю Вам купить 800 траков и выпустить на дорогу 👍
Спасибо 💪🏼
❤
Интересные видео. За перевод отдельное спасибо.
Талант в карман не спрячеш спасибо за контент.
Денис привет! Лайк поставил, видосы у тебя всегда интересные, спасибо большое, видно что всегда идёш в ногу со временем. Время сейчас не предсказуемое, ни какой логики, парень с аукциона говорит продавайте сейчас потом будет дешеветь, а парень с дилерской с прошлого видео, говорит покупайте сейчас, потом будет дорожать. Игорёк супер директор не раз в этом убеждался ( он мне напоминает Боса, он порешает все вопросы) это про него.
Как дела, Алексей?
Как там флэт бед ?😁
Игорю привет передам обязательно 💪🏼
Спасибо
@@alviltruckinginc Денис привет ещё раз! Флэт бэт норма, пока лето, не представляю что будет зимой, также приходится скакать как белка в колесе, подтягиваться больше 10 не могу 🤣, батарейки быстро садятся. Ещё раз спасибо за рекомендацию OCMC, Вам всегда наилучшие пожелания!!!
Красавчик! Продолжай делать вещь! Отдельная благодарность за искренность и insights
Спасибо Денис!!!
Привет. 24:58 это фейерверк продаж траков! Спасибо за видео.✨👍✨
Да про бокстраки тоже интересно, правда там без логбука тяжелее.
6 месяцев на бокстраке,2 месяца на траке,здал на сдл,думал ну вот начну как человек,работать ,спать ,отдыхать,так вот херачу как на бокстраке,только комфортней отдыхать!)))
@@stoiancherno1311Добрый день, если не секрет сколько зарабатывали на бокс траке за месяц? И ещё вы были овнером или водителем?
Денис, рахмет за просвещение. 👍🏼
Шикарно))))) похоже контракты дяди уже распределили. Главное теперь не остаться в общем вагоне
Да, пожалуйста, сделай выпуск про эти sprinters
Мансур компания закрылась. У мазер тракера было видео про них где-то неделю назад. Они занимались флэтбэдами около 30 лет и у них было около 60 траков.
Да, я как раз сегодня увидел его видео
Успешний успех закончился😂
Как всегда, коротко и ясно!👌
Интересный вы. Слушать интересно. Но есть нюанс. Я вот как раз прогнозирую что электрон автопилоты таки, будут катать по прямой. Сделают для начала бабы на самых загруженных трусах. А вот в городах будут ездить люди.) В городе намного сложнее.)
Личная версия, всё банально проще- ‘’ большие дядьки’’ собрались и под шум эпидемии - договорились создать дефицит траков ( запчастей) - теперь траки не $130к а под $200к - грузов стало больше чем траков - компании и брокера платили водителям + диспечарам 💪, как цены дошли до нужных для ‘’больших дядек’’ трактов стало больше и на сегодняшний день брокера зарабатывают 💪 говоря водителям ‘’не хочешь не едь’’ - что далее? Вы владельцы 100+ траков, подходит ваше время - как только большая часть 1-10 траков владельцев разоряться ( не многие устоят ) а у вас на столе будет 1000+ заявок на работу от ХОРОШИХ водителей и как только вы просчитаете ваши расходы по новым ценам +саляра + обслуживание +++ , с этого момента вы начнёте брокеров душить ( у них не будет выбора - начнут делиться ) а вы просто водителям будете продолжать платить по .60 хотя вроде можно и по .80 а у вас 300 траков в пути и в копилку .20 за милю с каждого ! И это честно!!! А водители не могут при капитализме получать почти как доктора - просто немного повезло подзаработать пока ‘’большие дядки ’’ решали свои дела - как-то так.
0.2 за милю? Спите дальше.)
Ден, про бобтраки надо запилить обезательно видосик❗👍
Будем ждать видео о бокс траке👍
Денис ты молодец! Спасибо за информацию.
Салам алейкум like от ownera очень полезное дело делаешь
51:03 так цікава тема з спрінтерами. Скільки коштує колись мали Спрінтера але дуже старого як в Україні ті що міліон проїзджають фірма є в Нюйорку може ліпше пару спрінтерів купити чим працювати водієм фури ну потім можна фуру купити. А так то ще хотілося би магинами займатися на єкспорт і по США. Цікаво чи для цього треба нову фірму чи можна добавити ще один вид діяльності. Але Нюйорк дорогі податки там. Це палка з двума кінцями. Треба напевно в Кредіт Бустера питатися.
Здравствуйте очень интересна тема бокс траков .Ваш канал топ приятно посмотреть
Денис привет 🤝из России 🇷🇺 добра, мира❤всем нашим братьям. Русским🇷🇺и Украины🇺🇦Скорей бы всё плохое закончилось.(надеюсь)Если б не санкции, то Российские 🇷🇺 ценители этой техники🇺🇲 просто рвали этот и другой аукцион. Потому что цены даже со всеми расходами на выходе в РФ 🇷🇺очень приятные. В России 🇷🇺 любят Американскую технику 🇺🇲до сих пор до введение санкций очень много старых Американских🇺🇲 грузовиков по всей России🇷🇺. В данный момент на Китайских 🇨🇳запчастях, причём без проблем и очень много Китайских🇨🇳дешёвых грузовиков. Смотрю твои видео давно👍Красавчик, что сказать😉
Спринтеры, и бокстраки очень интересно было бы посмотреть.
Закончится когда мы вас всех перемелем на фронте
Натикав стільки тої 3-ох кольорової ганчірки, фу
@@stepan_kitваши враги в нутри страны главный вашь враг это зеля который устроил вам эту могилизацию. Что россия зделала украине плохого? Все построила и отстроила после победы над фашистами
@@ДмитрийСтавничийсоотечественник, выключай телевизор. Открывай глаза. Смотри на факты. Не слушай. Делай собственные выводы.
«Войска какого государства зашли на территорию Украины с оружием в руках? Как это называется?» Имей мужество посмотреть на факты прямо, «как есть», без всяких оправданий. Будь честен хотя бы с самим собой наедине.
отлично получилось видео респект и уважение. Благодарение и ждем новых видео
Очень интересно. Спасибо за видео. Не останавливайтесь.
Наконец то хоть кто-то озвучил, что Америка поднимает свою экономику за счёт войны.
Сделай выпуск про Спринтеры, бокс траки плз)) очень интересно. Какие там гроссы и расходы. Буду весьма благодарен
💪🏼
интересно про Boxtruck
Красавчік!!!
35:08 даже 'Land star' тоже участвует в аукционе..
Хороший вариант..
Дэн, привет из Радужного, ХМАО, РОССИЯ, друже! Давай видос на тему CDL! Тебе удачи! Рад снова видеть! За толстовку ещё раз спасибо! Ношу который год и с радостью и благодарностью тебя вспоминаю!
Ещё б возмутился как на day cab можно месяц в дороге проводить и спать лёжа поперёк сидений. У классиков тоже есть спальники разного размера, в т.ч. и огромные квартиры, в которых можно спокойно жить.
38:27 спасибо за ссылку на website✨👍✨
Денис, отличный выпуск! Смотрю с удовольствием!
Благодарю 💪🏼
Слушал ведущего аукциона.
Ну и скороговорка! :)))
😯😯😯
Спасибо вам огромное за ваш труд!!!👍💣
❤
Денис,доброго времени суток.привет с Днепра.Спасибо за выпуск.инфа-это всегда большой +...Дякую
В Днепр привет 👋
Спасибо
Приветствую Денис! Большое спасибо за информацию! Все как всегда четко и по делу👍да по поводу sprinterov и box truck интересно. Благодарю удачи🤝
Привет водитель. Компания траковая самая лучшая на мой взгляд. Трудности есть но они решаемы. Мне не плотят за рекламу. Смотрю видео постоянно. Мало адекватных людей как босс.
Поддержи лаком . Комент поднимется в топ
Скоко получаешь за неделю токо честно тогда и решим хорошая компания или нет
Офис лайк босу. Или комент.
Я не работаю у них. Но для меня хороший человек. Порядочный
Отличный выпуск! Спасибо)
Да сделай пожалуйста выпуск, сколько можно заработать на Sprinter
Да, именно когда становится плохо, правительство включает печатный станок и это сказывается на рынках в положительную сторону но со временем это еще больше усугубляет ситуацию и кризиса не избежать! Будем молиться на мягкий исход этой ситуации и пусть кризис обойдет нас стороной 🙏 спасибо за видео 🔥👍
Мы в половине декады, пока тоже самое, но будет хуже
Какой пкчианый станок?? Иди экономику учи, никто никогда не печатает так просто деньги.
@@ВиталийКазаков-в4х советую не давать другим совет, куда им идти! Если конечно ты не хочешь пойти за одним знаменитым плавающем средством!
Где там написано , что они его включают просто так? Просто так ты даже не читаешь эти комментарии!
Да интересно. Спасибо за суету!!!!!
Очень интересно, спасибо большое!
Assalomualeykum iz Uzbekistana. Sdelayte video pro box trakov
Dobry dien, prikrasna accija Peoria ja zdies tozie pakupal 2007 gadu pakupal Volvo 660 2003 goda isx 450 13sp 523000 mili pabiedil cienu $ 17700 . Spasiba za vidio Denis 💪
💪🏼💪🏼
Деніс,
Peterbilt 389 є кращий трак на сьогодні.
Вони менше ламаються, набагато краще з ними працювати, механіку.
Якщо взяти Peterbilt 579 Cummins Engine він проїжає на галон на одну милю більше ніж Volvo D13.
Маю нові 579 Cummins, 8.0 MPG
Классический Питербилт, намного проще в обслуживании и ремонте. Он выдерживает плохие дороги без проблем, у нас на нефтянке в Канаде только класика выдерживает, Вольво пластик теряет по дороге
Есть разные Volvo !!!!
И я знаю стройки, где Volvo номер один трак!!!
@@vasylsudyk6762 , не может Вольво быть номер один где есть тяжелые условия эксплуатации. Во первых у них нет мотора на 600 лошадей, во вторых нет мощной подвески, как на Кенворт 8 подушек, на переднюю балку нет воздушных подушек как на Питербилт. Трансмиссия I shift, в грязи и по снегу бесполезная. Нужна ручная Eaton 18 speed. На морозе и при вибрации, все пластиковые детали отламываются.
Денис, Спасибо!!! Очень ПОЛЕЗНО!!!! С Уважением!!!!!
Классное видео.
Очень интересно про работу без cdl.
Так восстановили в ALVIL Trucking Inc департамент по бокс тракам, на сегодняшний день?
Привет Денис спасибо за видео супер интересно всё я хотел бы такого босса работать с вами большая часть спасибо!
Дякую!!!!!!!!!
Очень интересно послушать про бокс траки
Познавательный и интересный получился выпуск. Спасибо, Денис, за освещение этого любопытного фрагмента тракового бизнеса✋️😊 Обмен должен быть минимум равноценным, поэтому лайк и коммент - done, а подписка - уже давно)
P.S. Я восхищаюсь, какой скороговоркой эти ребята продают на аукционах😄 Любого рэпера перепоют😂
Да, там наверное Eminem на подработке 😁
Благодарю 👍
Про бокс траки интересно было бы послушать и посмотреть
В классике есть больше доступа к движку, механикам легче работать, но Вольво самый комфортный трак, хотя и последний год Каскадия тоже ничего
Spasibo
С меня лайк красава
Привет очень интересное видео записывайся красавчик. Было интересно послушать в оригинале разговоры с тем же Ленгли. В следующий раз сложно не переводиться текстом внизу писать точно наверное так будет даже проще даже при монтаже.
Да!- Про, для начало! Может, придётся! Заранее благодарю!!! Я из Шотландии пишу. Был на аукц. в UK но, это перебор! ( про leading auction)!!!🤔🫣🫣🫣😴😴😴
Денис конечно интересно сделай пожалуйста видео насчёт получения прав в Америке где как когда сколько ну как обычно ты максимально информацию подаешь так и сделай😊 извини что без запятых просто еду за рулём некогда редактировать текст )))
Где-то один Мансур сейчас давит лыбу 😁
Не до лыбы Мансуру… Банкротство - дело не смешное…
Можно сделать номер про HOMELAND TRANSPORT INC, это тоже хорошая работа
спасибо.очень интересно
The longest trucking recession since Great Depression, такая статья вышла на Freightwaves. Так что это - не один из траковых кризисов, которых было 15 за последние 50 лет. Это - нечто иное. А раз этот кризис - уникальный по своим параметрам, то и последствия будут неожиданные.
А где кризис то? Траки как ехали по дорогам так и едут.
@@aleksandrgorenburg9633 а выбор у них какой? Банкам платить надо за траки, вот и ездят за копейки, лишь бы по долгам расплатиться за этот месяц
9 лайков под постом за то чтоб купили 800 траков
Great video!
Wanted to ask. Why do you sell some trucks on the Auction instead of trade in or selling to company drivers, or thru dealer, or on truck paper.
Does that mean that those truck trucks that you are taking to the Auction have some problems??
Thank you, great video )
72 тысячи просмотров и 2.3 тысячи лайков. Народ вы ЧЕ? )) Жаба душит кнопку ткнуть?
УДАЧИ DENIS! 🖐👍
Поиграли в бизнесменов, а теперь все игрушки верните в коробочку...
Good job 👍 👏
Thanks
знаю что International lt берут из-за низкого веса, чтоб груза потяжелее брать.
👍👍👍
Дааа !- Вы там блин!!!- вообще…., охр….и! Вы наверное в курсе как по Европе, 4 месяца в Мини Купере проживать!!! Ваш этот, « Питер-Бильдер, как вазенда из бразильского сериала!!!🤣🤣🤣👍
😁😁
Добрался до UA-cam) Манзур ответил?)))
Нет, пока молчит )
Дякую за відео👍
Mansur trucking) закрыт навсегда - не обновления компании
9:35 хотелось бы через год это мнение услышать!!!!
Как всегда полезно
🔥🔥👍
На счёт электро траков. Уже подсчитали американские блогеры что цена реально ниже 200тыщ. (На примере теслы: батарея на 1мвт стоит около 100к. Три электро мотора по 10к, а остальное "мелочи" и гарантия 1 млн миль.) А вот если вольво будет делать, то и 2 ляма долл за трак запросит.
Денис, здравствуй! Сделай пожалуйста выпуск про бокс траки.
Доброго дня. Було би дуже цікаве відео, щоб ви зняли про Бокс траки. Дякую!
Здравствуйте Денис где видео 😂😂😂
Интересно, сделайте пожалуйста видео по быстрым грузам 🙌
- Я не понимаю в чем прелесть классики кроме красоты, объясните в чем они лучше.))
В красоте их суть, в стиле, истории. Именно эти траки и делают американский дальнобой легендарным. Хотя если человек далек от прекрасного, и круг его интересов вращается вокруг исключительно мейнстрима, то объяснить такие вещи будет трудно. Да и незачем. Это ни хорошо, ни плохо. Большинство моих друзей мыслят так же, и их предел мечтаний и понимания это айфон, БМВ и дорогие часы. В общем все то что не имеет реальной ценности. Но это норма, так устроены люди.
А кому они вообще нравятся? Это как старые авто, не понимаю чем они могут молодым парням нравиться? Это только тем старикам, которые имеют воспоминания молодости, вот им и нравиться.
Классика меньше всего падает в цене на вторичке. Это как Гелик, оригинальный Ленд Ровер или Хаммер ) красота требует жертв - моральных в плане комфорта водителя и материальных. Прелесть имеют только «Глайдеры» за счёт неограниченного бумажного логбука ) и простого базового мотора Детройта 60го из 90х или Ката 3406 который можно перебрать в любом реднековском шопе на заднем дворе. Новая классика имеет лишь приемущество во вторичной стоимости , во всем остальном они полностью проигрывают новым
Сливают и они всегда сливают 359+..)
Вы какие траки продали или за сколько?
Їду в Вайомінну, слухаю на фоні Дениса і обганяю трак Алвіл))
Совпадєніє!))
Это знак 😁
Значит скоро увидимся с вами где то на заправке в Чикаго 😁
@@alviltruckinginc очень надеюсь, что после того как я попрактикуюсь еще несколько месяцев, (сейчас езжу на семай, кархоллер на 7 машин), разберусь быстро как тут всё устроено, как вырасти в траковом бизнесе не как трак драйвер, а как специалист какого то из отделов и буду готов к работе в Вашей компании. Тогда мы увидимся не на заправке, а в Вашем кабинете за обсуждением джоб оффера😉.
@@alviltruckinginc и кстати, большой привет Вам с Николаева!
Искренне рад, что у моих земляков всё получается!
Питер билт устойчивый на дороги и мощный
Показывай еще аукцыоны
Денис, спасибо за видео! У меня вопрос - можно ли привезти европейский трак, скажем Mercedes Actros 1845 4X2 , зарегистрировать его и работать как оунер оператор на нем? Какие есть ограничения при регистрации европейских моделей траков?
Спасибо!
Денис,привет! Извини что совсем не в тему. Вы работаете с owner operates?
Привет
Да, работаем
Денис добрый день !!! А кого вы года рождения? Если не секрет 🤐