Je lis les commentaires, critiques et c'est affligeant ! Je travaille dans l'industrie et le développement de ces portes containers géants au gaz en une grosse dizaine d'années de R&D sont une véritable prouesse technologique. Ils ne sont qu'une étape vers la neutralité carbone, en revanche la réduction de 95 % des particules émises sont un pas de géant sur le plan sanitaire. Je serai probablement critiqué pour mon commentaire, mais bravo aux concepteurs et bravo aux amateurs qui ne sont pas dans l'invective mais dans l'action. Vive le progrès et vivement la prochaine étape !
Le GNL est composé à 95% de méthane, particulièrement nocif pour le réchauffement climatique. Selon le Programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE) ce gaz a un pouvoir réchauffant 80 fois supérieur au CO2 sur une période de 20 ans. Source : TF1... Publié le 25 octobre 2022 à 18h11
consommez de saison et local, avec le plus petit artisan, récoltant... le plus proche de chez vous, vous ferez du bien à l'environnement et à l'économie locale tout en préservant les océans. le lin on sait le produire pour se vêtir entre autre... revisitez vos besoins essentiels plutôt que de vouloir plus et de laisser dans des armoires, pour une mode ou un nouveau protable dernier cri ou de jeter... jeter c'est polluer nos sols, nos fleuves nos rivières, notre descendance.le marché fait des consommateurs esclaves pas des êtres humains qu'ils asservissent avec des crédits et des taxes.
un bateau pour les plus gros peuvent transporter 25 000 conteneurs en une seul fois , un avion si il arrive a en transporter l’équivalemment de 20 conteneurs c'est déjà bien et le pire c'est les camions qui consomment du 30l/100 pour ne transporter que 2 conteneurs
une catastrophe ces portes conteneurs!!votre reportage est assez médiocre.vous devriez approfondir vos recherches pour arrêter de vanter ce genre de transport!!
Je lis les commentaires, critiques et c'est affligeant !
Je travaille dans l'industrie et le développement de ces portes containers géants au gaz en une grosse dizaine d'années de R&D sont une véritable prouesse technologique.
Ils ne sont qu'une étape vers la neutralité carbone, en revanche la réduction de 95 % des particules émises sont un pas de géant sur le plan sanitaire.
Je serai probablement critiqué pour mon commentaire, mais bravo aux concepteurs et bravo aux amateurs qui ne sont pas dans l'invective mais dans l'action.
Vive le progrès et vivement la prochaine étape !
Le GNL est composé à 95% de méthane, particulièrement nocif pour le réchauffement climatique. Selon le Programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE) ce gaz a un pouvoir réchauffant 80 fois supérieur au CO2 sur une période de 20 ans. Source : TF1... Publié le 25 octobre 2022 à 18h11
Oui oui l’écologie, c’est surtout pour faire plus de profit 👏🏻👍🏻
ou ne pas augmenter le prix des frais de livraison
mais parce que l'un va avec l'autre :) si le monde n'existe plus, il n'y aura plus de profit
consommez de saison et local, avec le plus petit artisan, récoltant... le plus proche de chez vous, vous ferez du bien à l'environnement et à l'économie locale tout en préservant les océans. le lin on sait le produire pour se vêtir entre autre... revisitez vos besoins essentiels plutôt que de vouloir plus et de laisser dans des armoires, pour une mode ou un nouveau protable dernier cri ou de jeter... jeter c'est polluer nos sols, nos fleuves nos rivières, notre descendance.le marché fait des consommateurs esclaves pas des êtres humains qu'ils asservissent avec des crédits et des taxes.
belle opération de com...
le dérèglement climatique qui s'annonce va nous régler ce problème ! ce n'est pas plus qu'il faut faire mais MOINS!
50% de plus dans le maritime, 50% de plus dans l'aviation d'ici 2050 on va dans la bonne direction ?
Coup du transport à 1€ par bateau, alors que le coup par Avion France chine est à 2€. C'est quoi ça encore?
un bateau pour les plus gros peuvent transporter 25 000 conteneurs en une seul fois , un avion si il arrive a en transporter l’équivalemment de 20 conteneurs c'est déjà bien
et le pire c'est les camions qui consomment du 30l/100 pour ne transporter que 2 conteneurs
@@aeris2ff y pas un Avion qu peut transporte 20 conteneur maximum c'est 120 tonnes(3 à 4 conteneurs)les 747, ca depend aussi du volume.
CMA qui essaie de faire une belle image de ce gros pollueur des mers et surtout des profits gigantesques qui a eu avec le COVID
Dites vous depuis votre ordinateur ou votre telephone tout droit venu de chine
Bluff
Y’a vraiment des gens qui croient ça ? Que c’est plus écologique ?
Naviguer a l'hydrogène cest plus écologique
Pas du tout. Pour produire l'hydrogène, Ça émet autant de CO2 que de rouler au fioul
ben reviens dans 50 ans...
c'est fake tout est fake c'est des menteurs j'ai les contacts
une catastrophe ces portes conteneurs!!votre reportage est assez médiocre.vous devriez approfondir vos recherches pour arrêter de vanter ce genre de transport!!
Sûrement que ton tel a été livré par ce bateau