Olá boa tarde amigo, assistindo o teste que vc realizou, gostaria muito de fazer no meu carro, eu tenho um hb20 1.0 ano 2014... e como a junta do cabeçote queimou, a água do radiador misturou com o óleo, virando aquele Milk-sheik, então desisti da ideia de colocar esse óleo solúvel, mas quem sabe daqui um tempo possa fazer essa experiência em um outro carro, mais antigo! Parabéns pelo excelente trabalho!
Somente para dividir conhecimento, gostei muito do seu teste, eu tengi um opala antigo 6 cilindros, estou usando a meses esse óleo e tenho cerca de 500 ml no circuito. O que percebo é que diminui bem a temperatura e nao senti diferença nas borrachas. Foi otimo saber o teste que vc fez com as borrachas .
Obrigado por sua contribuição com a experiência que está tendo com o fluido mineral, eu entendi que você está usando o mineral, caso não tenha assistido o outro vídeo que fiz, deixo como sugestão assistir, é sobre o fluido sintético. brigado.
Amigão, obrigado por comentar sobre a sua experiência, assista esse vídeo sobre o óleo solúvel sintético. ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=jxAGTyWELPMklY05
Olá amigo, nunca fiz esse teste que você disse. Se misturar água no fluido de freio altera todas as suas características físico química, imagino que não vai dar certo. Muito obrigado pela sua contribuição.
Olá amigo, estou fazendo o experimento com o óleo sintético, o resultado está sendo muito bom, melhor do que o mineral, daqui mais alguns meses vou publicar!
@@JCServiceCar muito obrigado pela atenção. Eu já usei óleo solúvel mineral em máquinas agrícolas antigas, que recomendavam em manual. não deu problema nas mangueiras, talvez fossem preparadas para receber a solução. Acho que em carros modernos, precisa ser etilenoglicol, mas vamos aguardar o teste!
@@carlosrobertobernardesdona5387 Muito obrigado pela sua contribuição, na realidade o que você está dizendo é baseado em experiência própria, isso é muito valioso. Você está correto, para os motores atuais, é necessário que o aditivo tenha o etilenoglicol, esse produto químico evita o congelamento, a evaporação e lubrifica as partes que ele entra em contato, hoje em dia é indispensável o motor ter um aditivo de boa qualidade.
Jair... vc pode me dá uma dica... Estou ingressado na área automotiva como reparador e eu mesmo fasso a manutenção no meu carro, existe alguma maneira de andar com carro, com a junta do cabeçote queimada... Usando o óleo solúvel no radiador? Obrigado pela atenção!
Não pode andar com o carro se a junta do cabeçote estiver queimada, a pressão de compressão dos cilindros vai forçar o sistema de arrefecimento, vai jogar toda água p fora e pode estourar mangueiras, conexões de plástico e até mesmo o radiador. Qualquer dúvida pode chamar no WhatsApp (67)99608-1861
Olá, não fiz essa comparação amigo. Tenho uma sugestão, assista o outro vídeo mais detalhado que fiz com o fluido sintético, esse teve um resultado mais satisfatório. Obrigado por acessar o canal. O vídeo está aí: ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=ikmx6eVPhlP_WCNX
Jc boa tarde..esse óleo solúvel pode ser usado também com a água de Mina. .ou efeito será o mesmo...ou a água de mina não teria cloro e o resultado seria outro.... tipo óleo solúvel sintético... proporção para 3 a 4 litros de água de mina,posso colocar quanto de óleo solúvel sintético..quero mais para lubrificar o sistema ao todo e não para fazer limpeza no sistema de arrefecimento.... olhando seu vídeo sobre a avaliação mineral...foi ótimo para peças referente ao motor, mas para outro lado pode deteorar as partes plástica...uma pergunta tenho um Corsa sedan mpfi 8 válvulas 2003/2003 1.6, senhor colocaria esse sintético...ou não só água mesmo mas de Mina.... grato por enquanto....
E se eu por o óleo solúvel sintético...qual especificação do óleo marca etc ..outra pergunta óleo solúvel biodegradável..seria mesmo que sintético... repetindo a pergunta para o Sr... colocaria alguns desses ou não colocaria nada ..sim água somente.. obrigado
Primeiramente, obrigado por assistir o vídeo. Pelo experimento que fiz, o óleo mineral conservou as peças metálicas, porém atacou um pouco as borrachas. Hoje em dia temos a opção de usar o fluido solúvel sintético biodegradável, na embalagem está escrito fluido, más é a mesma coisa que óleo. Atualmente estou fazendo um experimento com o fluido sintético com uma porcentagem de 3%. De uma forma geral a capacidade total do sistema de arrefecimento do motor de automóvel fica em torno de 7 litros, neste caso deveria se colocar 210ml de óleo. QUERO DEIXAR BEM CLARO QUE OS EXPERIMENTOS QUE FIZ E QUE ESTOU FAZENDO TEM TRAZIDO BONS RESULTADOS, MÁS NÃO RECOMENDO A NINGUEM FAZER ISSO NO MOTOR DO SEU CARRO, ESPERO QUE FIQUE BEM CLARO ISSO. Agora a última pergunta que você fez: " se eu colocaria alguns desses produtos no motor do meu carro" Respondendo: Eu colocaria entre 200ml a 300 ml de fluido sintético no sistema de arrefecimento sim, pois, pelo que estou observando até o momento, o fluido sintético está sendo bem melhor em comparação com fluido mineral.
@@JCServiceCarobrigado pelo feedback.... então usarei o óleo sintético....ou que seja biodegradável, mas seria qual marca e especificações... porque eu ganhei novo de um torneiro..um óleo na cor amarelo diz ele que é o melhor óleo que ele usa...mas não sei se é sintético biodegradável ou mineral.... observando que peguei ele e coloquei um pouquinho só de água da torneira.... não ficou na coloração tipo um leite não.. não mudou de cor....agora o fluido de freio... mistura com água fica branco na hora..
@@GONCALVESMARTINSFILHOS Pelo que você está dizendo, óleo na cor amarela parece ser o sintético, se o torneiro disse que é melhor, provavelmente deve ser o sintético mesmo, quanto a marca, não sei te dizer qual marca seria melhor, qualquer dúvida chama no whats(67) 99608-1861.
Não sei essa geração atual dos carros, mais este óleo já era usado pela própria fábrica, ou seja era comum no meio mecânico utilizar o óleo com água filtrada. Já quando se fazia manutenção do sistema perdia o produto destinado pela fábrica. É só perguntar para mecânico tiovô, que eles confirmam .
OLÁ PESSOAL, JÁ ESTÁ NO FORNO O PRÓXIMO VÍDEO SOBRE O ÓLEO SOLÚVEL SINTÉTICO, É SIMPLESMENTE SURPREENDENTE, IMAGINO QUE VCS IRÃO GOSTAR, ABRAÇOS.
boa! aliás iria perguntar
Teste mto interessante JAIR! Parabéns...
Muito bom o teste parabéns
Muito bom o seu comentário valeu a pena acisrur obrigado Luiz de são Roque 👍👍👍
Show demais os teste 👏
Uso no meu 1113 e na D10 só alegria temperatura do motor muito melhor 🙏
Olá Irmão, obrigado por compartilhar sua experiência prática.
Amigo, assista esse video que fiz o fluido sintético:
ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=w91solkmVIubbwLo
Melhor vídeo 👏🏻👏🏻
Olá boa tarde amigo, assistindo o teste que vc realizou, gostaria muito de fazer no meu carro, eu tenho um hb20 1.0 ano 2014... e como a junta do cabeçote queimou, a água do radiador misturou com o óleo, virando aquele Milk-sheik, então desisti da ideia de colocar esse óleo solúvel, mas quem sabe daqui um tempo possa fazer essa experiência em um outro carro, mais antigo! Parabéns pelo excelente trabalho!
Somente para dividir conhecimento, gostei muito do seu teste, eu tengi um opala antigo 6 cilindros, estou usando a meses esse óleo e tenho cerca de 500 ml no circuito.
O que percebo é que diminui bem a temperatura e nao senti diferença nas borrachas. Foi otimo saber o teste que vc fez com as borrachas .
Obrigado por sua contribuição com a experiência que está tendo com o fluido mineral, eu entendi que você está usando o mineral, caso não tenha assistido o outro vídeo que fiz, deixo como sugestão assistir, é sobre o fluido sintético. brigado.
Amigo pelo que vi ele protege ate as borrachas pois ele ajuda a nao esquenta o sistema entao e top demais
@@claudioisaias7065 assisti esse vídeo amigo: ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=jFYESUdsnhdzAilZ
Uso na minha ecosrt 2011 so alegria nada de ferrugen...😊 ja rodei 10.000kms🎉 motor zetec rocan pode usar sem medo
Amigão, obrigado por comentar sobre a sua experiência, assista esse vídeo sobre o óleo solúvel sintético. ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=jxAGTyWELPMklY05
Olá, já testou com fluido de freio,ele está em contato constante com as borrachas dos cilindros e ainda puro.
Olá amigo, nunca fiz esse teste que você disse. Se misturar água no fluido de freio altera todas as suas características físico química, imagino que não vai dar certo. Muito obrigado pela sua contribuição.
Boa noite vc sabe mim dizer se o óleo solúvel evaporadora no radiador?
Só uma pergunta, vc usou o óleo mineral também, com água de torneira?? Se foi, será que o óleo neutralizou o cloro e minerais da água?
Correto, é um óleo solúvel em água com base mineral, próprio p ser usado na usinagem de metais. Obrigado pela participação.
E o fruido sintético fes vc o teste, me mostra o vídeo aí por favor
Amigão, espere mais uns dias que vou publicar, estou fazendo um teste mais completo.
@@JCServiceCar estarei ancioso, obrigado e um bom trabalho 👍
@@robsonlima2988 ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.html
Muito bom teste.
Olá amigo, estou fazendo o experimento com o óleo sintético, o resultado está sendo muito bom, melhor do que o mineral, daqui mais alguns meses vou publicar!
@@JCServiceCar muito obrigado pela atenção. Eu já usei óleo solúvel mineral em máquinas agrícolas antigas, que recomendavam em manual. não deu problema nas mangueiras, talvez fossem preparadas para receber a solução. Acho que em carros modernos, precisa ser etilenoglicol, mas vamos aguardar o teste!
@@carlosrobertobernardesdona5387 Muito obrigado pela sua contribuição, na realidade o que você está dizendo é baseado em experiência própria, isso é muito valioso. Você está correto, para os motores atuais, é necessário que o aditivo tenha o etilenoglicol, esse produto químico evita o congelamento, a evaporação e lubrifica as partes que ele entra em contato, hoje em dia é indispensável o motor ter um aditivo de boa qualidade.
Já fiz pedido na shop o óleo vou colocar no meu classic
Tbm comprei e to usando no meu Palio
@@diegopenato5919 eai funciona mesmo?
Isso já era usado desde muito tempo em caminhões e nunca teve problemas .
Perfeito você está correto. , Fiz recentemente um experimento com o fluido sintético. Obrigado por assistir os vídeos.
O pessoal que usa isso nos carros coloca 1:20. Ou seja, 5%. Tem como fazer o teste nessa dosagem?
Amigão veja esse outro vídeo que fiz com o óleo sintético. ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=SIot39wCaAEqHRs9
Jair... vc pode me dá uma dica... Estou ingressado na área automotiva como reparador e eu mesmo fasso a manutenção no meu carro, existe alguma maneira de andar com carro, com a junta do cabeçote queimada... Usando o óleo solúvel no radiador? Obrigado pela atenção!
Não pode andar com o carro se a junta do cabeçote estiver queimada, a pressão de compressão dos cilindros vai forçar o sistema de arrefecimento, vai jogar toda água p fora e pode estourar mangueiras, conexões de plástico e até mesmo o radiador. Qualquer dúvida pode chamar no WhatsApp (67)99608-1861
@@JCServiceCar muito agradecido pela informação Jair... Sucesso!
Olá amigo, tem previsão de sair vídeo com óleo base sintético?
Olá, sem previsão, ainda tenho que comprar o produto para começar os testes, quando eu publicar, aviso você. Obrigado!!
Muito obrigado, seus vídeos são ótimos!!
acredito que o base sintético não agrida as borrachas
Penso assim também, futuramente vou fazer o teste com ele também. Obrigado pela contribuição.
OLÁ PESSOAL ACABEI DE PUBLICAR O VIDEO SOBRE O OLEO SOLUVEL SINTETICO BIODEGRADÁVEL, ESPERO QUE GOSTEM: ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.html
O óleo solúvel evaporadora vc saber mim dizer obrigado 👍
O óleo não evapora, a água sim.
E essa borracha que dilatou, o senhor comparou com outra mantida em água pura? Creio que também dilate.
Olá, não fiz essa comparação amigo. Tenho uma sugestão, assista o outro vídeo mais detalhado que fiz com o fluido sintético, esse teve um resultado mais satisfatório. Obrigado por acessar o canal. O vídeo está aí: ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=ikmx6eVPhlP_WCNX
Opala , Chevette, corcel , as mangueiras eram do que mesmo,,, borracha e óleo solúvel
Você está correto amigo, esse é o outro vídeo que fiz com o óleo sintético: ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=MggXk4yPFcuMWvI3
Jc boa tarde..esse óleo solúvel pode ser usado também com a água de Mina. .ou efeito será o mesmo...ou a água de mina não teria cloro e o resultado seria outro.... tipo óleo solúvel sintético... proporção para 3 a 4 litros de água de mina,posso colocar quanto de óleo solúvel sintético..quero mais para lubrificar o sistema ao todo e não para fazer limpeza no sistema de arrefecimento.... olhando seu vídeo sobre a avaliação mineral...foi ótimo para peças referente ao motor, mas para outro lado pode deteorar as partes plástica...uma pergunta tenho um Corsa sedan mpfi 8 válvulas 2003/2003 1.6, senhor colocaria esse sintético...ou não só água mesmo mas de Mina.... grato por enquanto....
Amigo, deixo como sugestão assistir esse vídeo sobre o fluido sintético.
ua-cam.com/video/uzoBHjROVPI/v-deo.htmlsi=nvWLmkUEO2LX_ZVX
E se eu por o óleo solúvel sintético...qual especificação do óleo marca etc ..outra pergunta óleo solúvel biodegradável..seria mesmo que sintético... repetindo a pergunta para o Sr... colocaria alguns desses ou não colocaria nada ..sim água somente.. obrigado
Primeiramente, obrigado por assistir o vídeo. Pelo experimento que fiz, o óleo mineral conservou as peças metálicas, porém atacou um pouco as borrachas. Hoje em dia temos a opção de usar o fluido solúvel sintético biodegradável, na embalagem está escrito fluido, más é a mesma coisa que óleo. Atualmente estou fazendo um experimento com o fluido sintético com uma porcentagem de 3%. De uma forma geral a capacidade total do sistema de arrefecimento do motor de automóvel fica em torno de 7 litros, neste caso deveria se colocar 210ml de óleo. QUERO DEIXAR BEM CLARO QUE OS EXPERIMENTOS QUE FIZ E QUE ESTOU FAZENDO TEM TRAZIDO BONS RESULTADOS, MÁS NÃO RECOMENDO A NINGUEM FAZER ISSO NO MOTOR DO SEU CARRO, ESPERO QUE FIQUE BEM CLARO ISSO. Agora a última pergunta que você fez: " se eu colocaria alguns desses produtos no motor do meu carro" Respondendo: Eu colocaria entre 200ml a 300 ml de fluido sintético no sistema de arrefecimento sim, pois, pelo que estou observando até o momento, o fluido sintético está sendo bem melhor em comparação com fluido mineral.
@@JCServiceCarobrigado pelo feedback.... então usarei o óleo sintético....ou que seja biodegradável, mas seria qual marca e especificações... porque eu ganhei novo de um torneiro..um óleo na cor amarelo diz ele que é o melhor óleo que ele usa...mas não sei se é sintético biodegradável ou mineral.... observando que peguei ele e coloquei um pouquinho só de água da torneira.... não ficou na coloração tipo um leite não.. não mudou de cor....agora o fluido de freio... mistura com água fica branco na hora..
@@GONCALVESMARTINSFILHOS Pelo que você está dizendo, óleo na cor amarela parece ser o sintético, se o torneiro disse que é melhor, provavelmente deve ser o sintético mesmo, quanto a marca, não sei te dizer qual marca seria melhor, qualquer dúvida chama no whats(67) 99608-1861.
Faz test com óleo soluvel SINTETICO ME-3
Boa inclusive comprei no mercado livre 1 litro vou colocar na d20
Chega amanhã
Futuramente vou fazer, obrigado por assistir o vídeo!!
Comprei esse óleo, vou limpar o sistema amanhã e usar.
Não sei essa geração atual dos carros, mais este óleo já era usado pela própria fábrica, ou seja era comum no meio mecânico utilizar o óleo com água filtrada. Já quando se fazia manutenção do sistema perdia o produto destinado pela fábrica. É só perguntar para mecânico tiovô, que eles confirmam .
O óleo sintético nao ataca as bordachas
Obrigado pela contribuição, em breve irei publicar o experimento que estou fazendo com o fluido sintético.