Лада Веста. Покупка новой оригинальной конвейерной коробки передач 21807
Вставка
- Опубліковано 1 тра 2024
- Мой Драйв 2 www.drive2.ru/users/turbomoto...
Дзен zen.yandex.ru/id/6222bc66c864...
Поддержать проект 2202 2001 5381 6622
По вопросом рекламы и сотрудничества AvtoExpertCom@yandex.ru - Авто та транспорт
Владею Вестой и более подробного объяснения по видам КПП я на ютубе не встречал ! Проездил на механике 4 года и поставил автомат от нисан !
Можно было ещё подробнее рассказать. Есть про что. Нюансов хватает.
ах ты предатель..
@@zen_maker 🥺
@@Avtoexpert это я тому кто автомат поставил , выше челик 😁😁
Серьезно?
Благодарю за предоставленную информацию. Весьма интересно продолжение.
Я Вас поздравляю!
У Вас появилась уникальная возможность сделать из "родной" коробки действительно надежный агрегат. Новая кп в лучшем случае будет собрана из заводских деталей. То есть, она по любому будет не лучше родной, которая ушаталась.
Нужно вносить изменения в конструктив. Новую коробку, естественно, ни один нормальный человек разбирать не будет, поэтому надо доделывать старую. В ней вы обнаружите осевой люфт обоих валов, ушедших в закат преднатяг подшипников дифференциала, и недоделанное отверстие для прохода масла к вторичному валу. Всё остальное: синхронизаторы, подшипники, шестерни - опционально.
Чего и как делать - у меня есть.
Очень полезное видео. в группах по вестам, многие не могли найти оригинал коробку. когда у них разваливался диф. большинство находили пересобранные, под видом новых. я наверное впервые вижу новую коробку которую, кто-то купил))) веста тяжелая, диф любит ломаться и пробивать корпус. оказывается я на драйве на вас подписан)))
Спасибо тебе за электросхемы наших тазов на драйве.
Ох как интересно будет особенно когда дело дойдёт до выбора сцепления под эту конфигурации с гидровыжимным😎
Сцепление уже куплено. Видео есть на канале
Подойдёт ли механизм выбора передач на коробку приоры? Хочется более короткий ход рычага
На Приоре 2180 механизм с завода. 2181 из-за увеличенного балансира не помещался в подкапотку
Не знаю, у меня на Весте 17 года КПП воет ,как на ГАЗ 52
После всем известного ролика это очень хорошее видео, и обещающее
Не терпится уже послушать отсутствие воя.
Что-то мне кажется что он останется, гены дадут о себе знать.
У меня веста и вой присутствует, но не такой как был на калине
Воет на Весте у меня кпп
У меня на заводской родной не выла совсем, а вот когда я её перебрал установил пару 4.3 самоблок и пятую передачу 0,73 и она завыла... так что завод лучше одназначно.
Воет потому что межосевые расстояния с конским допуском и сами шестерни не точно изготовлены.
Но я однажды недолго владел такой вестой с невоющей мкпп, но потом проснулся.
AutoExpert LADA, на 5:14 кроме всех перечисленных Вами признаков, отчетливо видны заводские радиальные штампы с указанием года в кружочке и месяца выпуска в секторах, которые выполняются при отливке корпуса (иногда закодировано в определенной последовательности). Если наклейки ещё можно подделать, то такое уже не стоит свеч и на них тоже нужно обращать внимание всем нам при покупке запчастей.
Штампы есть на любых корпусах в принципе. Никто сами корпуса не будет отливать вне заводских условий. Слишком сложно. А вот сборка вне завода вполне возможна
@@Avtoexpert, да безусловно, я просто к тому что если коробку продают как 23 года, но по этим штампам (зная кодировку), можно определить, что корпус 19 года, то на это тоже нужно обращать внимание как на косвенный признак того, что навряд-ли она новая.
Например, получается что Ваша коробка 23 года, но месяц определить сложно из - за детализации видео. Завод заботливо положил на дно формы монетки с 24, 25 и 26 годом, но точек там нет (видимо их наносят отдельно по факту производства). На пластиковых деталях отливка более четкая, и даже стрелочки иногда на месяц указывают.
С этим соглашусь. Маркировка на корпусе действительно по году совпадает с годом производства коробки.
Пробег 115000. Полет нормальный. И в хвост, и в гриву, и по бездорожью. Живу в деревне.
На приору 2 встанет как есть без переделок к 127-му мотору? Нужно ли будет менять троссы выбора передач? Поздравляю с покупкой!
Встанет. Кронштейн тросов и солдатик от Приоры. Остальное болт он
а можно ли оригинал от восстановленного барахла можно отличить по дате производства на корпусе?
не владелец ваза, но интересно
Новый корпус отличить от б/у можно всегда. А конвейерный корпус от нее конвейерного по QR code
Чувак, у тебя голова Дом советов прям!
Я извиняюсь немного не поня так каое сцеплени на Весте .гидров .или тросовое . На мкпп .
С РЦС гидро, но с вилкой
Здравствуйте, а какую мощность держит эта кпп?
120 сил примерно. Дальше уже без резких стартов
Вы говорите что коробку модернизировали в 2017, но у меня веста 2016 года робот и воя нет. Почём взяли коробку?
63780 Р
Товарисчь тоже взял новую коробку с завода и не поленился её вскрыть. Ну вы понимаете, что было дальше. Есть видео на ютубе.
Я видел. Но там конвейером и не пахло
Ну зачем говорить новую, он взял за дешево аля новую подвал Тольятти , новая вот и человек все различия показал.
👍👍👍👍👍
Почему 87 когда она 807?)
Подскажите пожалуйста во сколько обошлась коробка?
63780 ₽
@@AvtoexpertЯ щуп докупил,полезная оказалась вещь2019год,его не было.
Можно ли его поставить на гранту 18 года?
можно
В тазокоробках миллион сюрпризов первичный вал может быть 20 зуб на вторичном 2-я 39 зуб может быть 21 зуб на 40 зуб вторя на вторичном ,вторичный вал может быть конструктива 2110 ,а может быть конструктива 2112 особенно такая путаница на Гранте и Калине 2 на Весте вторичный хоть конструктива 2180 ,а вот первичный может быть и 20 зуб и 21 зуб на второй пока не разберешь не узнаешь, причем у авто разницей в неделю может стоять что угодно.
На Вестах на данный момент всего один вариант внутрянки. На Калиногантах, да, многообразие было приличное. Сейчас АвтоВАЗ отказался от 10 конструктива.
@@Avtoexpert По вторичному валу да 2180 .
На импортных тазах тоже путаницы хватает
@@qadrocopterfpv8706 Да знаю приходилось ремонтировать КПП Шкоды еще тот треш .НА инотазх еще больше сюрпризов во всем.
Красивая коробка, поздравляю!. А где покупали?
На местном складе
Очень интересно. Вот какой вопрос: мне показалось, что у коробки 1 отверстие под слив/залив масла? На одном сервисе, меняя мне масло в МиДо с 2 нормальными отверстиями (16 год), пожаловались, что к ним приходила свежая Гранта с одной - сливной, и они выясняли чуть ли не на заводе как и сколько заливать масла. Якобы через датчик скорости...
А Вы что скажете по этому новому вазовскому приколу? И сколько лить?
Там есть щуп. Через него заливать и контролировать уровень
@@Avtoexpert Спасибо! На видео Вы его демонстрировали, но он вроде сзади около моторного щита, что возможно не очень удобно. Спасибо!
@@user-ys9uk1vw4d так на старой коробке через него также заливали. Длинный шланг, воронка, и нет проблем
ссылку где покупали?
www.avito.ru/user/f76fd4dfa44aa8acaad0507b4628e3dd/profile?src=sharing
А где приобрести оригинальную коробку?
На местном складе
Приветствую эта каробка на калину 1
Да
А в чем принципиальное отличие подшипников весты и гранты?
В точности изготовления и конструкции сепаратора
теперь ждем по расходу что изменится,город и трасса
Ничего не изменится
@@Adi_Dlios у меня 21126 мотор и ГП 3.9
Здравствуйте. Сколько стоит эта красотка?
63780 ₽
@@Avtoexpert воу воу
где покупали? можно адрес магазина?
www.avito.ru/user/f76fd4dfa44aa8acaad0507b4628e3dd/profile?src=sharing
@@Avtoexpertуже нет
@@MrSvpatrik она одна там была
Сколько стоит эта корьбка?
63780 ₽
Всетаки пара 3,9 Гранты отличается от пары 3,9 Весты. 63/16 против 71/18, на мизер, но Веста короче)
На Гранте с 18 года 71/18 ,63/16 ставили на 2109.
@@user-zp7xo2fk6y примерно так. А до 18' стояла 63/16.
@@user-je9gh4wr8b До 18 года стояла ГП 3.7 63/17 как на 2110
Давай он топ! Ставь скорее, сколько стоит такой коробас сейчас?
63780 ₽
@@Avtoexpert такое надо на турбо ставить. С гидро выжимным
Под убогую двойную корзину. Чтобы более 200сил переваривать
@@user-pp3po8ye8o есть идея получше. Сцепа от Ларгуса 215 мм (уже купил). Она переварит даже турбо
@@Avtoexpert да так и есть, если сакс
40 т.км. Синхронизаторы хваленые закончились. Эксплуатация максимально аккуратная.
У знакомых пробег 200 + и все нормально
@@fulgoose44 по трассе на 5 передаче? Ну да, откуда там проблемы возникнут.
@@VANNPL32 последние 177 тыщ по городу 95 % город
@@VANNPL32 последние 177 тыщ, 95 % преимущественно по городу
@@fulgoose44 города разные. Стоите в пробках по 1.5 часа?
ребзя)127 мотор калина крос 2018г коробка эта стоит...собственно работает идеально и приятно НО сука воет в определенных режимах как старый тролль...а именно торможение двиг на на 2-3 передаче ... разгон плавный на 2 ой ...сейчас появился свист не сильный под нагрузкой на 5 ой...пробег 55к.... заливал три вида масла 75w90 75w85 75w140 монопенисуально ей...
Стоит коробка либо 2181, либо 21800
@@Avtoexpert 2181 вы правы
На Калине свист на 5-й передаче часто от недостатка масла.
@@kosmos1505 привет я в курсе ... пробовал разные варианты заправки...2.5-3 л все одинаково... у себя скорее всего ушатал густым маслом 75w-140...
Я даже почти 4 лил в кулисную. Всё равно воет, а ещё плюётся через сапун
Цена какая
Самы популярный вопрос в комментах, 63780 ₽
@@Avtoexpert спасибо
А где приобретали такую красоту?
На местном складе
Вы можете адрес скинуть и в каком городе?
@@user-ue7jm4cb6y www.avito.ru/user/f76fd4dfa44aa8acaad0507b4628e3dd/profile?src=sharing
Спасибо
@@Avtoexpert А вы с Тулы? Просто смотрю корсс групп это Тула
И сколько стоит такая коробка как пол весты😅
63780 ₽
Уши скрепно фрезированы болгаркой.
Куда нам без болгарки)))
🤞😆
не хрюкай тарас
Не приведи господь дожить до этого.... Покупать коробку для ваз-таз
почему?
Гранта 19год.
Долго думал на счет гидровыжима. Много информации когда то нашел.
Но остановило то что придётся резать моторный щит да и готовых решений в интернете нет. Потому отложил идею почти навсегда.
Пробег скоро 90. Выла с завода. Забил на это. Но спустя пообег заметил что воет сильнее даже на 4й появился вой. Плюс при выжиме слышен рокот подшипника. Думал отдавать в переборку коробку ( спб) тут есть пару контор которым этим занимаются.
Знакомый говорил что не стоит и станет хуже ибо нормальных запчастей нет.
В общем спасибо за информацию очень полезна. Особенно про полшипники. И то что грубо говоря можно закрыть этот вопрос за 70к. И вроде как будет лучше)
У меня коробка 2180 но я так понимаю что ту которую вы заказали мне не подойдет
Подойдёт. Разница в солдатике (поменять) и кронштейне тросов (переставить). Всё! Остальное болт он
Моторный на Гранте резать не придется практически. Отверстие уже есть, оно под трубки гидрокорректора задействовано. Сделать два отверстия под шпильки, и усилитель на ЧПУ. Ну и почти штатно всё встаёт
Интересно спасибо большое за информацию возьму на заметку и мб так и сделаю.
На счёт отверстия . Там оно замковое типа байонетный разъём, должен быть в моторное щите. Как раз напротив штока педали сцкпления да и по памяти что то с педалью сцепления тоже надо было мутить если память не изменяет. У калина гранты другой рычаг. У нас идёт грубо говоря ( тянет) снизу в верх( трос) и артикуляция самой педали другая чем у весты( калина вертикальное, веста горизонтальное. У весты шток помоему вдавливается в сторону шита. И формально должен нести силовую структуру т.к у весты были с этим проблемы ( трескался моторный щит как раз именно где это отверстие из-за нагрузок) в целом желаю успехов и наверное у вас уже все распланировано) буду ждать новых серий)и@@Avtoexpert
@@alex_roud скоро должна быть серия про ГЦС
@@Avtoexpertесли не менять кронштейн ( крепления тросов) будет короткоходка? Или работать не будет ?
На 380 тысяч на весте первый раз залез в такую коробку, подшипник на валу вышел из чата.
Достойный пробег
270 тыся, подшибник вторичного вала. чисто город
Теперь открой ее и посмотри , там будет бу запчасти
Не будет. А так вскрывать буду в любом случае
Да чушь... 2 Весты, 17 год и 19 год... 2 Весты в наличии 3 кпп... Воду черпают в масло через сапун
Купили бы вы БУ иномарку и смогли бы вы себе позволить поменять коробку так? К примеру Ренжровер Спорт.
Да нет, конечно.
@@Avtoexpert а вот, большинство людей с которыми я работаю утверждают, что цены практически одинаковые
@@VladekBerTV Хотелось бы увидеть новый автомат 6hp26 за эти деньги))
не сравнивай опу с пальцем,а сравни по одинаковому классу машины по ценам. скажем веста-ниссан альмера на ручке.
@@user-hp8qt6uv6c Альмера с Вестой сестры по концерну. Тут примерно одинаково
Ау ау ау я тебя всë равно найду ау ау ау ауууууу
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ээ гегей 😂
Я понимаю ставить акпп или как один поставил кпп от пежо 5008. Вот это дело. А так не понимаю этого садомазо🤔
Коробку от Пежо не настроить на вазомоторе. Единственная коробка, которую реально поставить - это Jatco Гранты, которая шла с завода. О всего остального плеваться захочется через неделю, ну когда эйфория стихнет. АКПП уже давно не является независимым агрегатом
@@Avtoexpert мкпп от пежо, там турбомотор у человека на весте. И вазовская два раза развалилась.
Ну с турбо там отдельная песня.
АвтоЭксперта не наебёшь, он знает цену каждой запчастюльке ))))
Может было дешевле перебрать из отдельных запчастей от весты свою КПП?
Не, не дешевле, я посчитал. покупка отдельных запчастюлин порой сопряжена с гемором по поиску оригинала. Заказываешь, смотришь, возвращаешь, заказываешь снова. И такая карусель надолго. Я поршневую на 1.8 покупал 4 месяца
@@Avtoexpert Печально всё это.. ..за столько времени, жигулисты могли бы уже свой сайт заводской соорудить, чтобы продавать оригинал... ..с доставкой через тот же емех - запчасти не воворемя..
@@user-rn8yi2kj6z да барыги всё равно подсуетятся и протолкнут своё поделие. В местных магазах я уже давно перестал что-либо брать. Оригинала нет совсем. Только триалли, феноксы, пеленги, автостандарты и прочая ерунда, а ценник выше. Коробки фирменные Лада имидж - тоже не панацея. Печатают их на каждом углу.
@@user-rn8yi2kj6z С поршневой интересно вышло. Заказываешь один поршень на пробу. 16 шт в наличии. Пришел, хочешь заказать ещё. А они кончились)) Потом через 3 недели появляются. Заказываешь 3 шт. Два приходят группы В, третий группы С. Сдаешь его в взад, заказываешь снова. Приходит второй раз тот же поршень, но от другого поставщика. Добавляешь 1.5 к руб, берешь самый дорогой - отказ поставщика. Хочет продать сразу 4 шт, а по одному не хочет. Заказ ещё через одного поставщика. Приходит то, что надо. Был план взять ещё 4, а сдать потом 3))
Я только напомню, что за 100-130т под ключ, можно поставить или автомат классический или механику с Фиата или пса, что то что другое, будет и тише и надежнее и удобнее, даже механика
Не настроенный, приколхоженный б/у автомат. Хотел бы, давно от Гранты поставил бы штатную Jatco.
Я тоже напомню что 130т.р. это было минимум и несколько месяцев назад, а что сейчас ? Классический автомат ставили б. у. с неизвестным пробегом ! ! Механика с Фиата будет тише, а запчасти где будешь искать и по какой цене ? А ещё по фразе "можно поставить" делаем вывод что сам лично не пробовал, а только байки пересказываешь
@@Avtoexpert а что там нужно настраивать? Джатку что ли настраивали?
@@andreishevchenko8929 3 года назад за 90 под ключ мне на турбо гранту, поставили коробку пежо. Уж извините, но если эта коробка переварила 200 сил и 300 момента да и не просто по городу и трассе, а не один заезд в казан ринг, нужно ли вообще думать о каких то ремонтах? Думаю нет. Всё кишки коробки дизельные, выбор рядов и пар не меньше чем на ВАЗ. Какие проблемы могут быть при ремонте? Эта коробка по вашему с другой планеты?
Хотя я кажется понял, вы тазоводы берете машину не ездить, а ремонтировать! Тогда безусловно выбор очевиден.
Тогда да, кайфуйте от православного воя и супер короткой первой передаче, наверное во дворах и в пробках, конвульсии руками и ногами вам в кайф.
Ты бы ее разобрал на всякий случай кто знает какой там мусор плавает
Буду разбирать
подшипник Valeo не берите
Ина будет
У Ина пластиковые цилиндры?
@@kannabiulin ну оно все из пластика сейчас.
Айсин вроде метал
Лада Имидж ничего не производит.
Это официальный упаковщик оригинальной заводской продукции АвтоВАЗа
Знал бы я что вы хотите коробку купить, я бы вам свою с новой весты продал, со всемы рычагами, тросами, выбором передач, гидро выжимным. Пробег 300км. Себе автомат хочу установить.
Лучше оставь МКПП.АКПП с мотором Весты это хрень полная не настроишь нормально и ещё куска подрамника не будет.Крлхоз это.
@@user-xq1fv9py7u на китайском вариаторе катался, вот это полная хрень
@@GM-Opel.GARAGE также и АКПП я ездил,товарищ поставил от Ниссан,вроде и с мозгами АКПП,но нет.Колхоз все это.Мотор не подходит .Не зря на гранте с АКПП стоит с завода мотор именно от приоры на 98 л.с ну или 8 Кл на Датсуне с АКПП джатко.На заводе там не дураки.
@@user-xq1fv9py7u чем приора мотор лучше 127 для тогоже 4 ступ автомата?
@@GM-Opel.GARAGE приоровский мотор 21126 на 98 л.с идёт с с завода АКПП джатко,с 21127 АКПП не ставилась никогда.А чем лучше?Ну на заводе видимо в ходе испытаний пришли к такому выводу инженеры.Это же не в гаражах колхозить ,там люди умные с образованием
Коробки выли, воют и будут выть. Лохи покупали, покупают и будут покупать.
Диванные эксперты разводили срач в комментах, разводят и будут разводить
Мужик - это глупая покупка! У меня vesta g24 год поставмл автомат на пробеги 28 тыс км свою кпп в месте с тросами рычагами гранатами сцеплением махавиеом и тд я продпл за 65 тыс в на авито такие комплееты продают и от ноаювых машин и цена около 70 тыс ркблей но там все оригинпл и зоаод 100%
Зависит от подхода. Для меня покупка очень даже оправданна. Автомат не хочу. На 150 силах штатный от Гранты ляжет.
@@Avtoexpert я не про автомат ! А про то что если ты хочешь заводскую настоящую оригинальную коробку то купи её на Avito у таких же людей как и я которые сняли их с новых машин на Авито есть такие коробки с автомобилей у которых пробег 1.000 км
Я не беру б/у запчасти. И не сторонник заговора, что "новое" и "оригинальное" идет только на конвейер.
ЗАЧЕМ ?????
Поставить
Лучше оригинала нет
Пока неразбереш неузнаеш какая она
Всё будет
Че ты несёшь? 🤦🏻
Не всем понять дано