スズキ スイフトスポーツのATってどうなの？口コミまとめました！

[@nihonnyanko]

ZC33Sは下が強力でむしろ上が回らないためATのほうがあっている。実際ATのほうが速い

[@ライオンスター-l4z]

👇MTを選択するべき人は👇
・サーキット、ワインディング走行が趣味な人。
・自分のタイミングでギアチェンジをしたい人。
・クラッチを踏んでギアシフトをカクッカクッ！っと操作することに快感を得たい人。
・セナ足みたいなのをしたい人。
・チューンアップ、チューンナップの制限に縛られたくない人。
・大渋滞しても構わない人。
・セカンドカーにするほどの経済的余裕がある人。
こんなもんかな〜
そんな俺は6ATやけどね！笑

[@ウマタロス]

ドライブ派の人なら6ATでも楽しいと思いますよー!4年経つけど、MTにしとけば良かったーなんて一度も思った事ありません😘

[@shikaku_mania_Y.M]

楽しさのMTより加速の強いATを約1年前に新車購入しました
ブーストアップすれば100km/hまでは2ℓターボ並の加速をしてくれるので、大満足です
新車本体+新品マフラー+新品フロントパイプ+新品純正タイプエアクリーナー+ECU書き換えでも約230万程度なのでコスパ最強ですね！

[@hattekun1]

6AT乗りです。まず不満点から。
マニュアルモードは過保護すぎる印象です。
あと、好みの問題でしょうが他車のようなセレクターレバーでマニュアル操作できる機構が無いのは不満です。
それとパドルは小さく感じる人もいるかもしれないです。
ですが逆に言えば不満点はこの程度。
100点満点の車などないですし、6ATはスポーツらしい良い制御をしてくれます。
多分素人ならこっちの方が速く走れるかと。
自分のような街乗りメイン、たまに長距離な使い方なら6ATがいいと思いますね。

[@fp-ss]

「貴重なMTが御勧め！」と言われながらも、どういう訳か「UA-cam動画」での「タイムアタック」等を観ていたら「6MT」よりも「6AT」の方が「いいタイム」を出している「動画」が多く「MGゴースト」でも「MTは操作に時間が掛かる！」なんて揶揄する場面もあったから、特にこだわりがなければ「私」の様に「6AT」でも良いのではと思います（笑）！！

[@俺俺俺だよ-s6d]

将来的に嫁さんも乗る機会が出てくるのでAT車を購入しました。
特に不満は無いですが欲を言えばシフトレバーでもギアチェンジ出来れば良かったかな？
自分しか運転しない＆楽しさを求めるならばMT買った方が良いと思います。

[@ハイグリーン]

最近の女子だとAT限定免許取る人の方が多くなってるらしいし、可愛いスタイルだからいいと思うよ。

[@にしますのぶ]

エコモードが欲しい

[@boost-rw2jj]

停止状態からアクセルを強く踏みこんだ時の加速とシフトアップが最高に気持ちいい

[@Yamajoe]

33スイスポに乗ってますが最大トルク230nmが2500回転から発揮されるのでとにかく速いですよ。一度試乗してみてください(^.^)/

[@Masatoshi109]

年内にZC33S型買いたいけど厳しいかな……

[@うさまるちゃん-b8w]

買おうか！MTにしなさい、

[@Masatoshi109]

@@うさまるちゃん-b8w もちろんMT選ぶつもり

[@tomokazu7447]

買いましょう！zc33sは今しかない。次期新型スイスポはいつでも乗れます！

[@いちたか-h6u]

買っちゃいな！MT乗りやけど、ただなずっとNAホットハッチ好きだったから
この加速感はやきもち感あるな、低速でも盛りっと加速するし
普通に乗っても楽しいよ。